Porque Reutilizar y Cargar Amortiguadores (Viejos 👴) 🔥👍🛠🚙
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- en este vídeo se aclaran las dudas del porque sirve recuperar los amortiguadores viejos, o dañados. y se explica el proceso de restauración , les recomiendo vean los otros videos sobre este tema , en especial el titulado desarme de amortiguador hidraulico y su funcionamiento , ya que viendo y comprendiendo como funciona esta pieza de nuestro coche asi tendremos mas clara la idea presentada aca en este canal , y de esta forma podremos sacar cada uno sus propias conclusiones si sirve o no esta idea .
saludos a todos , y la verdad no pense que este tema diera tanta polemica y apenas pueda subire un video para demostrarles las causas que acarrean los amortiguadores de mala calidad y sus sintomas que a veses no nos damos cuenta y nos pueden causar accidentes , y gracias por los que entienden que la situacion economica del mundo entero no es igual para todos y los que vivimos en paises pobres nos toca volver la pobresa en toda una ciencia , para rebuscar soluciones a nuestro alcance , un abrazo para todos los chevetteros
mecanica de chevettes . la ciencia del rebusque saludos y gracias por el tutorial es de gran ayuda, ya experimentando los amortiguadores quedan muy bien con algo de trabajo y ganas exelente canal felicitaciones
Aaron Cruz .que tal pana .que bien que hayas ensayado y te quede bien el trabajo y espero sigas experimentando mis sugerencias un abrazo desde Colombia
Muy buenas tardes bendiciones usted repara los amortiguadores en Bogotá??
jajaja la gente q habla pendejadas no sabe lo que es pasar o vivir en un país en crisis donde la inflación no te permite ni siquiera comprar una bujía con un sueldo profesional, si ellos tienen para comprar repuestos nuevos, porque ven estos videos? eso se llama sin oficio..
Que tal estimado amigo, muy buenos tus vídeos y de verdad no le tomes mucha importancia a los comentarios ofensivos, yo estoy por hacer el cambio de aceite a unos amortiguadores y te mandare un mje platicandote de como quedaron, te mando un fuerte abrazo y bendiciones desde México......
Desde que tengo el chevette he visto sus vídeos y son muy completos! Estoy próximo a reparar los amortiguadores de mi chevette gracias a su vídeo en donde explica como hacerlo‚ continúe creando este tipo de materiales audiovisuales tan completos que en Venezuela siempre recibo las alertas apenas los sube! Un abrazo desde esta Patria hermano!
Buenas noches mi pana y agradezco tu apoyo y espero que te haya servido todos los vídeos ya que están hechos sobre la restauración de un chevette y cada uno de los más de 160 son por una causa expecifica de algo de un chevette. gracias y un abrazo mi pana desde colombia
Que buena ética automotriz, excelente, felicitaciones Dios lo bendiga
Gracias por tus palabras, un abrazo desde Colombia
Soy de. Argentina lo felicito por la explicación gracias Miguel es mi nombre aficionado a la mecánica mucha suerte
Mago , hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda , un abrazo desde Colombia
Gracias por su aporte amigo.. ya lo ise en un par de mis amortiguadores. La verdad solo tenía un amortiguador jodido y lo arregle así y quedo un polo duro pero perfecto para mi carro ya que lo traigo tumbado y como está tumbado el recorrido del amortiguador es menor.. en fin quedo al 100 y PS le ise lo mismo al otro que estaba bueno pero estaba más aguadito y ahora mi suspe de siente como más deportiva no rebota nada feo.. todo bien muchas gracias... Pdt. Si tengo el dinero para cambiarlos pero me da más satisfacción aser las cosas yo mismo y aprender cosas nuevas. Y claro si se puede ahorrar un pesito PS mucho mejor.
Gracias por darlo a conocer para los demás, un abrazo desde Colombia
felicitaaciones por el video que Dios lo bendiga y le de mas sabiduria , saludes a toda su familia.
megusta idea la voy ha poner en práctica pues mi carro tiene los dos de la parte trasera dañados y no los encuentro. soy Tony Soto desde Santo Domingo RD
Maestro tiene mucha razón no solo es mecanico también es culto y sabe yo haré aquí en México ese procedimiento tengo con que y me ahorraré un baro mil gracias
Gracias a vos por tu tiempo, hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda
Buen video amigo pero tengo una inquietud ....habría la posibilidad de que en vez de soldar el agujero soldarle una tuerca para que quede como on tapón poniéndole el perno adecuado y poder recargar las veces que sean necesarias, claro si es que se puede recargar el amortiguador varias veces y d una manera mas rápida..... espero su respuesta gracias .
desde argentina ,muchas gracias por compartir sus conocimientos
Gracias a vos por tu tiempo , hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda , un abrazo fuerte desde colombia
Viendo videos varios. Llegue aqui. Y la verdad. Exelente tengo varios amortiguadores que segun yo. No sirven. Pero con este video pondre en practica su enseñanza.. Y lo de la tuerca. Pues experimentare. Le soldare una tuerca de grado. Gracias por. Saludos desde Mérida yucatan mexico.
+jose d , parcero un gusto hermano mira el otro video que se llama : recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada , hay sales de cualquier duda
mecanica de chevettes . la ciencia del rebusque gracias.. Mi. Amigo. Buena noche. Un placer comunicarnos.
saludos! desde México, muy buena explicación ! se agradecen este tipo de aportes , mucho éxito !
Saludos cordiales desde Cereté Córdoba, muy bien explicado el funcionamiento mecánico del sistema, además aquí en Colombia somos recursivos y prácticos al resolver un problema, puesto que cuando cambias el aceite del amortiguador y sale podrido por efectos de oxidación por el contacto con el aire,se le cambia y ya muy marrano quién conociendo el sistema y no procede a solucionar el asunto, eso es ser mecánico mejorar y dar eficiencia.en todo Colombia las vías son en su mayoría son de uso de camperos, felicitaciones colega
Buenos días,paisano y mejor no se puede decir parcero tienes toda la razón .un abrazo y feliz navidad y próspero año 2020
excelente y muy bueno lo que hace y aporta.
Grasias mi estimado le cuento que sonmuy poco los que dan una informacion yan buena usted es como el señorr don pepe tanbien es un señor onesto gracias desde Ecuador Dios le multiplique el ciento por uno
+Armando Enrrique Vera Game ,gracias a vos campeon por tus palabras dios te guarde
Te felicito, hermano colombiano, muy ilustrador el reciclaje de los amortiguadores. Con tu experiencia estás ayudando a nuestras economías y al planeta. Saludos desde Yucatán, y gracias por compartir tu experiencia.
Exelente explicacion amigo , no te dejes llevar de los malos comentarios , hay gente como yo que quiere aprender a reparar los amoertiguadores , saludos desde costa rica
+Eduard Alfaro ,papa gracias por tus palabras y espero aprendas para ayudar a los demas
Soy de Mexico y mis respetos para usted viva Colombia hermano
+981516ortega . Parcero gran pais que tienes , y ustedes tambien son el rebusque en persona , gracias y un fuerte abrazo desde bogota colombia
Respecto al recargado de amortiguadores en Argentina hacemos exactamente lo mismo y da buen resultado.Respecto a los comentarios desafortunados no le den importancia.Sigan adelante y buena suerte.
Buenas tardes,yo nunca he reconstruido amortiguadores se que se hace,mire su vídeo me parece excelente,ahora voy a experimentar con lo que mire en su vídeo,me parece muy bien explicado,le mando mis respetos desde hermosillo sonora México,mi hermano ya lo hizo el vive en ej.bachoco Sinaloa,mexico y le quedo excelente el trabajo gracias a su aporte dios lo bendiga un abrazo y mucha suerte.lo califico excelente su aporte
+Jesus Villa ,parcero como vas y gracias por tu opinion tengo ya varios amigos en mexico y te aseguro que ustedes son muy recurcivos y siempre que hacen el trabajo les queda bien y espero que a voz tambien , me cuentas como te va , un abrazo desde bogota colombia
Muy buen vídeo mis felicitaciones muy bien explicado éxito saludos desde México
compañero para mi negocio me sirve muchisimo ya que en el Ecuador estamos entrando en una situacion dificil y este video tengo la esperanza de ganarme para la papa gracias por compartir sus videos
Campeón hay una lista de reproducción de este tema , hay sales de cualquier duda búscala y aprenderás el trabajo
Buen video amigo siga asiendo videos el que tenga dinero que compré y nosotros reparamos nuestros autos viendo videos como éste saludos desde Michoacán México 🇲🇽
Hola saludos desde Argentina muy bien explicado gracias
Espero te sirva el canal, gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Saludos desde México.... Buen video señor saludos a todos los hermanos colombianos
Gracias campeón y espero siempre te sirva el canal ,un abrazo fuerte a vos y todos los mexicanos desde Colombia
Excelente amigo gracias por compartir tu vídeo y enseñarlos en verdad q bien ya probare reparar unos malos q cambie
Te recomiendo veas la lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda un abrazo desde Colombia
Estimado ..ya lo dijo el filósofo de mi abuelo ...El sabio duda y el ignorante afirma . Me parece extraordinario el trabajos que haces nosotros en Argentina hacemos lo mismos lo reparamos a los amortiguadores . Ya que aquí también son muy caros . Hay que habrir la mente ..Saludos desde Argentina
Gracias Daniel por apoyarnos viendo nuestros videos, esperamos que sean de utilidad. Saludos desde Colombia.
hola daniel aproximadamente cuanto tiempo duran un amortiguador reparado??
con tu aporte solucionas el problema que tenemos los pobres. en todo latinoamerica los amortiguadores son caros .graciass por tu aporte
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda un abrazo desde Colombia
Muchachos al principio de este video les explico que el tapón se coloca estando el amortiguador sumergido en el aceite estando ya cargado, tengan en cuenta que cuando se ha cargado el amortiguador y no salen burbujas de aire hay que bajar el embolo para cerciorarnos de que quedo con la carga necesaria y hace el recorrido hacia arriba y abajo, porque si excedemos la carga de aceite quedara, al momento de soldar, muy duro y no hará su trabajo y sera peligroso al conducir nuestro carro. Y cuando vemos que el amortiguador esta cargado y funciona bien, le colocamos un tapón de caucho para que no entre aire o si tenemos el taller o el equipo de soldadura cerca podemos mantener en posición horizontal el amortiguador tapando el agujero con el dedo, y al momento de soldar quitamos rápidamente el dedo o el tapón, y se le aplica el punto de soldadura.
Lógicamente tratando de tener lo mas limpio posible el amortiguador.
Una recomendación que les hago: entre mas pequeño el orificio mas rápido y mejor quedara soldada la lamina.
El tipo de soldadura puede ser eléctrica (para mi concepto la mejor porque penetra en el metal) o soldadura MIG o TING o autógena. El secreto esta en la intensidad en la que se coloque el equipo que se vaya a utilizar en este trabajo, porque si el equipo tiene mucha intensidad de corriente, lo mas seguro, es que huequee el amortiguador .
***Recuerden por favor verificar el recorrido que tiene que hacer el amortiguador hacia arriba y hacia abajo sin exceder la cantidad de aceite.***
Un abrazo desde Colombia.
mecanica de chevettes . la ciencia del rebusque digame cual es el número de aceite
Una pregunta, si el amortiguador ya derramo el aceite se puede reparar de esta manera o no ?
Buenos dias!. Hice la prueba pero el embolo no regresa solo hacía arriba. Porqué?, qué hice mal?
Normalmente el embolo sube muy despacio a su posición original, el solo baja cuando el carro toma un hueco.
depende, si ud esta seguro de que derramo el aceite por el orificio donde sube y baja el embolo, lo mas seguro es que la válvula de ese amortiguador ya no sirva, entonces perdería el tiempo y el dinero. Si derrama el aceite por donde esta la tapa del amortiguador, que es esa pieza cromada que se ve en los videos y sale el aceite por la parte de abajo de esa tapa, muy seguramente se pueda salvar y así poderle hacer el proceso del video.
Muchas gracias muy buen video y bien explicado saludos aquí en Venezuela los amortiguadores son carísimos como todo los repuestos para carros
Viva Colombia parcero buen video me enseñó bastante
Muy muy interesante,un saludo desde México
soy tico y tedigo hermano es exelente gracias
+Moisesarias Arias , buenas noches campeon , te recomiendo que veas el video : recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada hay podras ver todo el proceso , un abrazo desde colombia
excelente y muy bueno lo que hace y aporta.
Hola maestro desde Argentina saludos aca esta todo muy caro o sea cuesta mucho y este video ayuda mucho siempre q entiendas algo ahora si no sabes nada entonces no digas nada saludos.
+Hugo Nieva , mago como estas , te recomiendo el siguente video : reparacion de amortiguadores viejos explicacion detallada ,hay saldras de cualquier duda , campeon un abrazo y espero te sirva esta informacion
excelente y muy bueno lo que hace y aporta.
Gracias por el video anterior ya lo hise y si me funcionó esta bastante duro quedo mejor lo único que me fallo el soldador no podía soldar elo bien le agrando un poquito el agujero me salto aceite le costó de plano no sabia a pero después le puse una pasta que se llama soldadura en frio como el epoxico y por el momento todo bien mañana quito el otro y hago lo mismo solo que ahora le voy a poner un tapón de metal forzadito para que no le cueste al herrero y me lo vuelva a joder como el primero gracias por tu video
Que bien hermano, hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda, 👊👊👊
Gracias maestro y no le haga caso a la gente yo no sabía que se podían arreglar Gracias Ahora me voy a ahorrar una lana voy a hacer los míos
Cristian Zamblano .que.tal mi pana espero que este bien. y lo invitó a que vea el video de desarme de amortiguador y así estará seguro de lo que va hacer .Y entenderá como funciona un amortiguador .gracias y un abrazo desde Colombia parcero
Gracias por compartir tus conocimientos y mejorar nuestra economia en la reparacion en este caso de amortiguadores. Se te quiere. Saludos desde Argentina.
Gracias campeon un abrazo y feliz año 2020
Mis amortiguadores están mojados de aceite mi duda es si quedan sin hacerles nada mas que cambiado el aceite ? Y otra una idea en lugar de soldar el orificio le soldamos una tuerca y le ponemos un tornillo con un empaque
pedro mejia garcia , que yo sepa ya he visto eso y no les a funcionado bien , pero si se puede perfeccionar la idea y puede salir bien , gracias por tu aporte mi hermano lo tendre en cuenta para experimentar la idea , ojala todos sigan aportando sus ideas y puedan servirnos a los demas un abrazo
pedro mejia garcia .buenas noches campeón depende por donde se escapó el aceite. si es por la parte de él émbolo ya no hay que hacer la válvula esta reventada .o si está botando por la tapa que lleva en la parte de arriba y escurre el aceite es posible salvarlos pero si sube y baja el amortiguador sin ninguna presión lo más seguro es que la válvula se daño y es mejor comprar nuevos. gracias por la inquietud un abrazo mi pana
pedro mejia garcia es lo mismo
Es lo que yo digo
mecanica de chevettes . la ciencia del rebusque : yo creo que lo mejor es la válvula porque lo puedes drenar el aceite cuando quieras y le pones aceite nuevo y ya.
excelente amigo gracias por tus videos muy acertadas tus respuestas, y contundente tus respuestas para los criticones sin oficio que no saben nada de nada
Gracias por tu apoyo campeón
Muy buena explicación te felicito
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda un abrazo
Muy útil sus vídeos amigo..No le haga caso a los metiches que opinan mal...saludos desde argentina
Campeón gracias por tus palabras y apoyo ,hay una lista en el canal hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda, un abrazo desde Colombia
Le hice a mi Renault 12 quedó de 10 muchas gracias por compartir sus vídeos amigo
un saludo a todos,que tema tan interesante, soy un fanàtico de la mecamica y de esto de los amortiguadores ni idea gracias por su ayuda y espero estar en contacto con ustedes para ampliar mis conocimientos
+Maria Lina Delgado Cardenas , buenas noches te recomiendo veas el video : recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada , hay saldras de cualquier duda un abrazo desde colombia
viva la ciencia del rebusque.te felicito
+orien de florentino amundarain castillo,, gracias hermano
Como siempre, generoso y sincero en el aporte de conocimiento y sugerencias .
Saludos desde Quito Ecuador mi sensei
Gracias por tan generosas palabras , además el conocimiento no sirve para nada si no se comparte con el resto de la humanidad . Un abrazo desde Bogotá Colombia
Muchas gracias por el video ya lo voy ejecutar
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👊👊👊
Me gustó tu explicación, ví otro vídeo y le pusieron una tuerca y sellaron con un tornillo que quede al ras de la tuerca si pudiera hacer un vídeo así
Buenos días, campeón hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👊👊👊
Amigo un gran video por que dejo la actividad de su canal. No se deje desanimar un gran abrazo
parcero como estas .eso jamas hermano lo que pasa es que mi verdadero negocio ea fabricar ropa y en este mes es temporada alta en mi pais y toca aprovechar pero ya el otro año seguimos con todos los fierros .gracias por tu apoyo y espero seguir contando contigo un abrazo desde colombia
Excelente video, yo voy a intentar reparar mis amortiguadores de mi tercel 1994, que a la verdad, los amortiguadores son muy caros nuevos. Usaré aceite 15W40 John Deere, que viene diseñado también para motores diésel y sistemas hidráulicos. Gracias por la información. Un saludos desde Tocoa, Colon, Honduras
Hola..soy de argentina ...muy bueno el video .gracias x compartir su experiencia...
eduardo 0bregon , gracias a ti mi viejo por estar en este canal y reconocer la voluntad con que hago los videos un abrazo desde colombia
Gracias
Dios te bendiga y te guarde a mí me gustó gracias por el vídeo
+Jaime Mendoza , gracias por tus palabras , hay otro video sobre ese tema que se llama ,: recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada ,hay sales e cualquier duda ,un abrazo
MUY BUENO SU VIDEO AMIGO!!!!!!... tiene usted razón al decir q LOS Q NO SABEN Q SE CALLEN LA BOCA... soy fierrero de toda la vida y se q lo de antes es mucho mejor q lo actual, en cuanto a soldar el taponcito. MUCHOS NI COBRARÍAN POR HACERLO.. a partir de ahora YO MISMO LO RESTAURARÉ!!!... SOLDARÉ TAMBIÉN!..Y NADA ME COBRARÉ !!.. dice una gran verdad con respecto a los repuestos automotores.. SI NO SON DE PRIMERÍSIMA MARCA MAS VALE TRATAR DE REPARAR EL ORIGINAL.. mas comparando el elevado costo... y si no, como todo BUEN ARGENTINO...... LO ATAMOS CON ALAMBRE!!!!!!!!... UN CORDIAL SALUDO DESDE LINCOLN, BS AS..
etor 21 cms , buena noche campeon tenes la razon los que no podemos tener los gama alta tenemos que mejorara las cosas que podemos conseguir, yo siempre digo que lo no hace uno mismo no lo hacen los demas por uno, y muchas veses la gente te vende partes recostruidas por nuevas y se dañan y voz haces el reclao y te dicen que es por mala conduccion y no por la mal calidad del repuesto , y digo yo mas sabio es el hombre cuando calla, que el mediocre cuando habla . Un abrazo desde bogota colombia
muy bien explicado amigo de su conosiemiento mi auto se frego amortiguador pero tratare arreglar yo y gracias un saludo..
+wilfrido martinez .que tal mi pana espero te sirva estos videos y apredas como se hace .te recomiendo veas los otros videos y asi tendras mas idea de lo que vas hacer muchas gracias y un abrazo desde colombia
+wilfrido martinez ,la idea es que lo hagas bien mira el video de desarme de amortiguador asi tendras compa una mejor guia de lo que vas hacer campeon ,un abrazo desde colombia
Perdón no comprendo algo.. Antes que nada gracias por los videos son de mucha ayuda ! Al hacer el agujero para sacar el aceite, ya una vez cargado el amortiguador t al momento de poner el tapón o un tornillo .., hay que sacarlo y hacer el punto de soldadura o se le puede hacer el punto arriba del tornillo o tapón? Como VI en el video que usted repara el amortiguador algunos dijeron que les hicieron rosca para el tornillo .. yo entendí que dejaron el tornillo puesto .. y a lo que veo el este video es que usted lo saca al tapón o tornillo y hace el punto de soldadura.. Desde ya muchas gracias , Saludos desde Argentina La Rioja
+Walter Raul Cejas , parcero buenas noches , es un gusto , haber el punto de soldadura se coloca en el agujero que se hace , quitas el tapon o el dedo si lo tapas con el mientras soldas , te recomiendo que veas el siguente video recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada , hay puedes salir de cualquier duda ,un abrazo desde colombia
@@mecanicadechevettes.lacien8583 excelente!!! Muchas Gracias Carlos, un gran abrazo desde Argentina La Rioja. Y agradezco mucho su ayuda y por responder.
Me parece muy bien explicado saludos sigue así
Alonso Gomez , gracias mi pana esa es la idea con la que empece mi canal explicar lo que nadie se toma la molestia de hacer un abrazo desde colombia
Muy bueno el video.
Muy claro para explicar. Gracias.
+Victor Omar Tobares , gracias mi hermano hay otros videos de este tema en este canal , un abrazo
MUY BIEN EXPLICADO SALUDOS DESDE MEXICO
Me gusta el video xq la verdad estan caros esos amortiguadores y aparte me gusta reparar cosas.. Una pregunta va con buena onda, no se le cambia ningun orrin para q no qde perdiendo aceite???
gracias amigo por compartir sus conocimientos. saludos desde Buenos Aires Argentina
+carlitos dualde , a ti gracias tocayo por tus palabras ,un abrazo desde bogota colombia
Saludos desde Nicaragua, Felicidades por esta publicación. En nuestro país, hay talleres que realizan este trabajo, pero todo o hacen como un secreto, y no se sabe que tipo de aceite utilizan para recargar los amortiguadores, y es posible que haya algunos que puedan ser "CHAPUSEROS" (mañosos), y algunos, hasta utilicen aceite de auto usado (quemado). He tratado de obtener información fidedigna sobre el tipo de aceite, pero ha sido imposible. Tengo una pregunta para usted: ¿Cree usted que si se utiliza aceite sintético (15W40, 10W40, 5W40), el desempeño en Km sea mejor que el aceite mineral?. ¿Que pasa si se utiliza aceite 20W50? Gracias. Atte, Mario Gutiérrez
buenas buenas lo voy a ver tengo que recargar los de un peugueot 505 que estoy restaurando con poco dinero y hay que hacerlo uno mismo muy bien esplicado arriba un abrazo
Yo los reparo desde ace 40 años aquí en mty México
+Domingo Marquez Zavala , buenas noches , y te felicito debes ser un esperto , es una buena opcion , un saludo desde colombia
Gracias saludos también fabricamos amortiguadores o puedo hacer conversiones para todo tipo de carros
Buenos dias, lo felicito por su aporte. quiero preguntar tengo un toyota sky, he gastado en amortiguadores mucho y nunca logro suavidad, el amortiguador viene con una estructura y dentro trae un cartucho donde esta alojado el aceite, para recargar el cartucho tengo que cortar la estructura exterior y dejar libre el cartucho, debido a que el aceite tiene su vida de tiempo corto, 2 o 3 años, debido a la baja calidad de los aceites, debo cambiarle el aceite, vi en uno de sus videos que mando a soldar una tuerca para colocar un tornillo y asi ser mas facil el cambio de aceite, pero luego tengo que soldar el cartucho. ¿hay alguna forma mas facil de hacerlo?`Gracias.
+Oscar Rangel ,oscar me temo que no hay otra forma para cargar el cartucho sin no tener que romper la estroctura , lo de la tuerca fue idea de un amigo en costa rica , y aparte de la tuerca toca un tornillo rosca fina , pero la verdad seria ver si se puede desgrafar por la parte de arriba y asi no dañar el tubo de reserva . Seria la unica pero el tornillo y tuerca si srve
saludos desde Venezuela monagas amigo buenos sus vídeos ya q hoy en día aquí un amortiguador esta in comprable y uno tiene q reparar sus repuesto.
Eso es muy cierto
Hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👊👊👊
Es cierto, algo así como : " mucho ayuda el que no estorba" . acá en Vzla , no hay cómo comprar comida ahora un repuesto ..
Buenas noches parcero, gracias por tu comentario, pues espero que de alguna forma logre ayudarles el video.
Un abrazo desde Colombia.
Tengo un Hyundai Elantra 2004, los amortiguadores delanteros del pasajero, este no tenía líquido alguno, al hacer una reparación demostrada en uno de sus videos, al subir y bajar el vástago este salía de nuevo, así se estuvo como unos 12 repeticiones y no se recargó, y luego hice bajar el vástago y luego tape el orificio, así puede recargarlo, mi pregunta es el vástago debe de estás al topé o inferior del recorrido, gracias buenos videos desde Nvo Ldo MX. Saludos
+Jesus Salazar . Buenas noches campeon , el bastago debe estar abajo . Eso lo sabes cuando lo estas cargando que se siente cada vez mas duro al bajar y al subir .pero cuando lo vallas a soldar tiene que estar abajo para respetar el recorrido del embolo . Un abrazo desde colombia
Una vez rellenados, cuánto duran? (aproximadamente)
Acá en Mexico un strut (que es el que tiene amortiguador y resorte juntos) tiene un costo de 50 a 100 dólares, y uno shock asorber (es que solo es un pistón ) de 40 a 60 dólares dependiendo la marca pero si es en la agencia (concesionaria) de 200 a 400 dólares y de 100 a 250 dólares respectivamente.
+edolli Edolli ,buenas noches disculpa la demora , si te intereza este teme hay varios videos en este canal , en especial uno : recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada , parce un abrazo desde colombia
Hola amigo tu video es muy bueno.
otro aporte.. pregunta un compañero aqui en los comentarios de abajo...Qué es un tapón cuerda? Es hacer un barreno con broca y sacar rosca en en dicho barreno con un machuelo, en el amortiguador por donde absorbera el aceite nuevo el amortiguador y podras colocar un tornillo corto a manera que quede como tapon roscado para que quede cerrado el amortiguador y no derrame aceite, y asi evitaras soldar el barreno de nuevo. como te quedo el ojo eeehh... :) Otra opcion : hacer el barreno en el amortiguador y soldas una tuerca alrededor del barreno y agregas un tornillo de la medida de la tuerca que soldaste y asi te evitaras hacer la rosca con machuelo en el barreno que hiciste en el amortiguador pata taparlo con el tornillo que mensionamos anteriromente y solo colocas el tornillo en la tuerca que soldaste alrededor del barreno que hiciste en el amortiguador .
muchas gracias me sirvió tu vídeo ..saludos desde México
+Roman Valadez .que tal parcero , me alegra que la informacion de estos videos te sirvan y hay mucho mas de todos los temas que tienen que ver con nuestros coches , un abrazo desde colombia
mecanica de chevettes . la ciencia del rebusque .gracias saludos amigo
Excelente aporte, como se si el amortiguador es de aceite o de gas?
+Alvaro Mata . Buenas tardes , mi hermano casi todos los amortiguadores nuevos traen gas , en un porcentaje pequeño ya que le inyectan nitrogeno liquido y este con la friccion se convierte en gaseoso ,es para que el aceite no hierva por la friccion . esto lo puedes suplir usando aceite para motor diesel que esta diseñado para altas temperaturas, igual los aceites para gasolina te sirven , cuando aon de solo gas el peso es el mejor indicativo para saber lo que quieres . Ya que si es de solo aceite pesa mas , y hacen un sonido de succion al subir el embolo , en cambio si son de gas no producen ese sonido y son mucho mas suaves al subir y bajar , un abrazo
QUE BUEN VÍDEO, VOY A HACERLO CON MI CHEVY, CONSIDERO QUE TIENE RAZÓN EN CUESTIÓN DE QUE LOS PRODUCTOS DE HOY EN DÍA, SON DESECHABLES PARA CONSUMIR MAS. MUCHAS GRACIAS
hector Garcia , gracias a ti viejo hector por tu aporte mi pana , y si es la verdad que otros no quieren ver o entender nos quieren sacar el dinero como sea , problema de cada quien si deja que lo hagan vendiendonos cosas desechables , un abrazo parcelo desde colombia
Yo repare unos amartivuador es de una camioneta chery tirgo, hace tres años, y todavía están buenos, ice el mismo procedimiento, le eche aceite 50 diésel, desde CCS Venezuela, lo felicito amigo x su video, lo voy a seguir
Pues le doy toda la razón aun en amortiguadores de la talla de kyb japoneses últimamente han salido muy malos, yo siempre e usado esta marca y el último juego que compre para mi camioneta en menos de 3 meses los amortiguadores traseros ya permiten que el carro golpee en los topes de suspensión, y haga caso omiso a la gente que solo juzga bajo su condición sin ver que para otros la realidad es distinta, muy buen trabajo el que hace, saludos desde El Salvador, por cierto solo como dato aquí en mi país un amortiguador normal como los del video anda por los 35 45 dolares y tengo un Vehículo que los delanteros cuestan 150 dolares cada uno
Buenas tardes el punto de soldadura lo hacen con electrica o alguna otra clase de soldadora!? Muchas gracias por el video a darle para adelante saludos desde Argentina 🇦🇷
Mago lo más aconsejable es la eléctrica , hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👊👊👊
Amigo muy buena tarde tus vídeos son muy buenos mira tengo un problema realize el proceso abril el agujero y se el basiado pero al yenar el amortiguador siento un ubasio arriba en el amortiguador y no quiso cargar respuesta a y que clase de soldadura es recomendable saludos
+Jhon Anderson Nieves . Mi pana seguramente puede ser que 1, esta todavia con aceite viejo o 2 , la valavula se revento y asi ya no servira . Pero creo que debe sr lo primero . Con lo de la soldadura es electrica, ming, ting cualquiera de estas te sirve
saludos para todos, le pregunto, el aceite hidraulico del que usted habla es hidraulico de cajas automaticas o el de maquinaria pesada
+Roman Troconis , si es de cajas es mejormpor la recistencia a la temperatura alta , el otro sirve pero dura mucho menos ,un abrazo
Amigo de mecánica. Yo personalmente lo felicito por compartir sus experiencias y conocimientos. Yo también soy mecánico y comparto con usted el cambio de aceite y recargado de aceite en los amortiguadores. Muchos mecánicos a nivel mundial dicen ser mecánicos cuando en verdad no son sino cambia piesas. Yo personalmente prefiero un amortiguador recargado a uno nuevo. Por todas las ventajas que brinda el recargado. Si no que los dueños de los carros carecen de información sobre la fabricación de muchos accesorios automotrices. Cuando esto no es sino comercio. Lo que es la oferta y la demanda . Amigos compren un juego de amortiguadores le dicen tiene garantía un año. Y usted a los pocos meses se dañan le responden. No siempre se safan el cabezal y usted termina comprando otro. La mayoría de las veces le dicen al cliente usted cogió un hueco o un bache muy duro y por eso se dañó. Por qué al fabricante no le conviene que el artículo dure mucho por que se muere de hambre. Mientras si uno le aplica un mejor aceite al amortiguador va a tener más confor y más suavidad por mucho más tiempo. Mi viejo querido siempre las críticas vienen de personas que no tienen conocimiento sobre el tema. Lo felicito y muchos éxitos en sus proyectos. Desde Neiva departamento del Huila. Me gustaría estar en contacto con usted mi viejo. Mi # telefónico es 3173172600. Muchas gracias por su atención prestada.
+Jairo Gomez ,paisano un placer y es verdad todo lo que vos dices hermano pero hay personas que no saben como es el negocio de las partes , la otra tambien que le dicen a los dueños es que los dejaron mal montados y por eso se dañaron , en fin vos sabes mi pana como es esto ,mi numero del canal es 312 2431976 si me demoro en contestar no te preocupes que siempre contesto ,un abrazo paisano desde bogota
@@mecanicadechevettes.lacien8583 hola mi viejo muy buenos días. Mira en los comentarios que hice se me pasó por alto algo muy importante en los autos. Parece mentira pero unos malos amortiguadores en un auto tiene un alto % de posibilidades de volcarse. Porque cuando el conductor haga un giro los amortiguadores no van hacer la función de controlar la caída adecuada del carro sino que lo va hacer de forma brusca sin ningún control. Yo les pido a mis compañeros mecánicos por el bien de uno y de nuestros clientes estudiemos y profundicemos más los conocimientos en nuestras actividades diarias. Muchas bendiciones mi viejo. Y éxitos en sus proyectos.
agradezco mucho el que comparta sus conocimientos, usted vive en Bogota?.. por que me interesaria mucho contactarme con usted...
Hola compañero, lamentablemente no tengo un taller solo el canal, pero mi Whatsapp es +573122431976.
Un abrazo.
Hermano. De que forma rrellenas. Ósea cuando sueldas de nuevo el orificio ¿tiene que estar asta ls orilla el aceite ? Saludos desde Nicaragua.
Hermano hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👊👊👊 búscala en este canal
lo mejor es reconstruir con aceite 20w50 Mobil y es lo mejor a execto de que el bastago esté torcido
Buenas tardes, Felecitaciones por el Canal. Tiene usted taller o recomienda un taller para realizar arreglo de Amortiguadores en Bogota, Gracias.
Excelente video gracias
+JOHNNY María Núñez , parcero gracias a voz y siempre el conocimiento no sirve si no lo compartes conmlos demas un abrazo
Hermano siempre hay gente que por todo critican no les pare y siga adelante exitos y bendiciones
Disculpa que duracion tiene un amortiguador reconstruido en comparacion de uno nuevo
Hola mi estimado muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencias yo estaba buscando una explicación así ya que estaba pensando dar a cargarlos acá en mi país o comprarlos nuevos pero la realidad tenia la duda y la situación no esta muy buena que digamos para comprar el par nuevos, agradezco el tips que nos distes voy a decirle al taller que le carguen aceite del q tu recomiendas 15W 40 para motor diesel, agradezco mucho saludos fraternos.
Gracias a vos por tu tiempo , un abrazo
Si el amortiguador era de gas, se le puede poner el aceite?. Buenos comentarios saludos y gracias.
+Carlos Martínez , tocayo como estas , te recomiendo que veas el video de recarga de amortiguadores viejos explicacion detallada , hay sales de las dudas , pero en la moria de los casos si se puede quedan un poco mas duros pero SI , un abrazo mijo
Yo pienso que hacer este procedimiento, fuera de que te alcanze para uno nuevo o no, está la calidad de los amortiguadores, y recargarlos equivale al precio de uno regular a chafa, pero la calidad del amortiguador restaurado es mejor, el funcionamiento igual normal, al final los amortiguadores de aceite llevan eso, ACEITE lo demás es envase
Sirve también para una camioneta 4x4? y q clase de aceite sería el indicado
Caballero hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda
Hola desde México señor yo ise lo de los amortiguadores y me quedaron super solo quiero saber si anteriormente se Chorriava por arriba con el aceite nuevo ya no deberá aserla?
+Hector Arturo Lopez Cruz . Viejo hector gracias por ver este canal , y con respecto a lo que voz me preguntas te respondo ; es relativo depende si lo vota por la recamara del embolo lo mas seguro es que se haya dañado la valvula ahunque no es en todos los casos lo que pasa es que fue tan fuerte el golpe que estalla la valvula. o la otra que pasa es que se sale por la recamara de llenado y lo bota por la tapa principal hay en este caso no hay problema de hacerles el trabajo ya que se sale es 1 por la presion ,2 por el aceite ya muy gastado , 3 por que el reten que trae la punta del embolo ya esta muy pero muy gastado pero igual se puede cambiar y volverse a reutilizar ,igual te sugiero mires el video de desarme de un amortiguador de este canal hay se explica lo que me preguntas , un abrazo desde colombia
en efecto los amortiguadores son en exceso caros, sin importar la gama de auto, un ejemplo que viví, amortiguadores para BMW E87. precio en Colombia 480.000 c/u los mas baratos . precio en Alemania 380.000 con envió y de la mejor marca. que me toco hacer mandarlos a traer. repararlos en buena opción.
+alex maldonado . Buenas noches .y si tienes la razon son muy costosos y esta es una opcion mientras se compran nuevos
Saludos desde Serete Perú muchísimas grasias mi gran Amigo tienes todisima la Razón lo hise con mis Amortigudores Desgastados con el Aceite k recomiendas y Uuuff Exelente mejor k Nuevos Dios te bendiga mi hermano y muchas grasias por el Tips y tu gran Aporte a la humanidad gran Ser humano Sencillo y humilde muchas《GRASIAS》
Gracias a vos por tu tiempo y palabras.
ES MUY IMPORTANTE DARLE A CONOCER A LAS PERSONAS QUE SI SIRVE ESTE METODO MIENTRAS TIENES PARA LOS NUEVOS .
un abrazo fuerte desde colombia 👊👊👊👊
será suficiente el cambio de aceite para las fugas xq los míos liquean un poco gracias de antemano ,lo saludo desde Honduras
+Helder Buezo Saludos desde Colombia. Normalmente con el cambio de aceite vuelven a tomar vida los amortiguadores viejos esto que le sucede a los tuyos, sucede porque ya estan gastados y el aceite a perdido sus propiedades y su viscocidad.
Gracias. No logré pillar que tipo de soldadura. Si es eléctrica o autógena.
+José Serritiello , campeon mira el siguente video : carga de amortiguadores viejos explicacion detallada , hay sales de cualquier dud
Gracias hermano!!¡...Dios le bendiga a usted y los suyos!!!...
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Saludos amigo desde México, aquí son muy caros los amortiguadores y es bueno aprender a reparar, voy a intentarlo y gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias por tu tiempo, hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👌
Muy buen video! Tengo mi chovrolet corsa con sus cuatro amortiguadores transpirados con aceite y aun tiene muy buen andar creo que estaran a un 60% de su funcion, lo que aun da un buen andar y estanilidad. Pero el tema esque en Argentina para pasar por la rto (revisacion tecnica obligatoria) que lo avilita para cirular legalmente son muy exigentes con y se debe encontrar en optimas condiciones general y con el solo echo que ven que estan transpirados con aceite ya no pasan, quiero hacer esto y provar pasar la revisacion con esta reparacion. Supongo para mi auto sera lo mismo
Es igual para cualquier modelo de auto, hay una lista de reproducción de este tema hay sales de cualquier duda 👌
Jajajajajajaja aguevos que si si no sabe no opine en le Salvador los amortiguadores son accesibles pero lo que hacemos es cambiar primero los delanteros luego los traseros pero......
En la vida mi amigo es bueno saber de todo, por decir algo me llama la curiosidad hacerlo yo !!! Lo único que mi empleo es el horario 24/7 pero el conocimiento en este mundo lo es todo🤗
Compa eso que dices es verdad
Bien..voy a probar con unos amortiguadores que tengo dañados..saludos desde el Ecuador..
Campeón buenas noches , te recomiendo veas el video : arreglo de amortiguadores y espirales ,hay está todo el proceso , es largo pero sales de cualquier pregunta ,un abrazo desde Colombia