Плавсредство из говна и палок имеет много плюсов. Один из них - материалы изготовления имеют положительную плавучесть. Никита и Даник я думаю вполне одобрят. Не понятно как будет "ходить" но "поплывёт" точно! В этом заплыве я точно буду болеть за МКС (малобюджетный катамаран страданий)😅
Легкий бриз колыхал арматуру. Вообще погода этим летом как бы намекает на ветряки ;о))) У Дениса-механика редуктор от советского мотора дриснул на первых испытаниях.
надо не монтажной пеной, а есть другая похожая двухкомпонентная, ей утепляют кровлю, и заполняют полость когда яхты делают, погуглите не помню как называется
@@Кирилл_Кириллов напыляемая теплоизоляция. по факту та же пена, только предназначена для нанесения на плоские поверхности. ну и надо по обЪему сравнить чего больше выходит)
Серьезный подход, все с ноля. Антон решил не заморачиваться и использовать готовые решения, интересно посмотреть каккя конструкция и концепция лучше себя проявит
@@freedom__lifeзахотел сделать доску для серфинга. Сначала узнал стоимость изготовления у мастера. Около 20т.р. Подумал, что дорогова-то, сделаю сам. В итоге потратил около 15т.р. и море времени.
@@freedom__life не скажи, конечно вся эта редукторная фигня от Ветерка или какой ты там подвесной мотор раскурочил тяжеловата и сама конструкция кажется хлипкой, то соотношение длины ширины у тебя лучше будет, да и вес думаю поменьше будет чем у Антона.
Если задувать пену, обязательно бери влагостойкую! Чтобы оно не болталось полуживым, а сохраняло возможность перемещения, то запас по плавучести относительно загрузки должен быть в 2-3 раза выше. Т.е. при 70 вес+45 панели+50 катамаран+30 аккумуляторы+20 вода еда=пусть будет 130, объём поплавков должен быть 250-400 литров. У Беляева белый катамаран как раз 400 и есть.
Очень интересная идея! Технология простая и понятная. Какой в результате получается бюджет: отдельно по катамарану и мотору? И ещё важный вопрос: главных стримеров не будет, будет ли оперативное освещение этих эпических гонок? Хотя-бы старт попроси снять и выложить на свой канал. Будет много просмотров, ждем!
Крутая конструкция)) Еще в детстве, когда даже не знал, что существует гидродинамика, делал кораблики из палки с парусом, форма была не важна, главное узкая и длинная конструкция, и мои конструкции всегда приходили первыми))
Попробуй вал расточить так: верхнюю часть вала, который вставляется в движок зажимаешь в патрон дрели, а вал винта наждачкой или чем-то подобным стачиваешь, пока дрелью вращает. Может получится так подогнать его под отверстие вала.
Помоему борта низкие. бутылк и пена ненужна лишний груз, поможет если тонуть будешь делай сразу чтоб не тонуть. Папловки наруже поставь, помпачки для откачки воды 2шт.
Интересный подсчет плавучести... а конечно тоже дилетант но исходя из логики - Пример с контейнерами под аккумуляторы - они вмещают 35л. воздуха при условии что они пустые и за герметизированы, а если ты туда запихаешь 15кг. аккумуляторы то объем воздуха соответственно значительно измениться. и плавучесть будет отрицательная Поправьте меня если я не прав...
@@Anorexiaification Свинец в подобных "самоходках" уже 100 лет как никто не использует..только литий и иже с ним. А там емкость на 1кг веса в 3и раза выше.
Архимед в ванной перевернулся от таких расчетов!!))) Контейнер пустой ВЫТЕСНЯЕТ 35 литров воды(это 35 кг), если в него погрузить 34 кг даже темной материи, то он останется на плаву с запасом в 1 кг ( это если не учитывать вес самого контейнера). Если конейнер погрузить в ртуть, то он вытеснит 35 литров ртути . Его грузоподъемность составит 13,5( вес литра ртути)*35= 472 кг.( Приблизительно)
@@АлександрАртюшин-и3х все правильно, тогда зачем поплавки набивать бутылками и пеноплексом, нужно просто подсчитать объем поплавков и будет понятна плавучесть... Конечно они не герметичны и могут набирать воду при волнении, но здесь опять получаеться что вес всегда меняеться и это будет в конечном счёте влиять на скорость катамарана...
Из-за того что баллоны на ровные, а волной обтекание будет неравномерное. Следовательно, скорость будет теряться и катамаран надо будет постоянно стремиться уйти в сторону.
Интересно что по стоимости выйдет Странно, что никто не взял два длинных узких сапборда (не так бюджетно конечно) зато сверхустойчиво и компактно.. только раму сделать поверх
советские изделия запчасти самые лучшие и самые надёжные в мире, именно по этому от них стоит избавляться в пользу импортных, даже китайских, они всяко лучше подходят друг к другу. Лучше бы купил готовый электромотор в сборе, и быстрее было бы и надёжнее. А плавучести я думаю хватит за глаза на 3 таких катамарана. Монтажная пена внутри с воздухом, а это значит что та плавучесть которую ты посчитал, можно еще умножить на 2. Думаю не утонет, даже если возьмёшь больше воды, вещей и прочего. И черпак возьми с собой, или обрезанную канистру пластиковую. а то вдруг волной забьёт или дождём зальёт. Ну и вещи + еда + вода думаю будет больше 20кг весить. контроллеры там всякие, повербанки. К стати для электронных гаджетов можно взять с собой отдельный контейнер.
Эта конструкция утонет если не с первого, то со второго раза точно. Кроме Антона и Юрия кто еще имеет шансы не утонуть. Подскажите кто еще собираетя участвовать.
Я конечно тебя очень уважаю и люблю, как земляка, я астраханец сам, но констукция ооочень не надежная, учитывай волны и распределение массы и нагрузки, которые будут только усиливатся((( блин желаю удачи, надеюсь хотябы стартонешь! Чем то конструкцию Даника "спарта 1" но у тебя нет пока резинок)))))
Может проще было сделать из 200 канализационной трубы? 10 метров-350 кг грузоподъёмность!! Легко перевезти 1-2-3 метровые куски, легко собрать, кучи фасонных элементов с разными углами, заглушек, лючков ревизий,переходами на 160, 100 , 50,40 и 30мм Всегда можно продать по частям всего на 10-20 % дешевле цены закупа. А с растущим курсом $ и ценами еще и навариться!!))
Контейнеры под аккумы не могут давать положительную плавучесть, ибо в них самих будут располагаться сами аккумы, которые и вытеснят почти весь воздух предназначенный создавать пол.плавучесть. Так что, считайте, этих 2х контейнеров у вас нет.
Поясню еще раз: объем контейнера 35 литров , объем аккумулятора от силы литров 7 при массе 15 кг.то есть получается что у контейнера объемом 35 литров и массой 15 кг остается запас по плавучести. то есть я например еще 2 кирпича в него могу положить и он не утонет, соответственно у него остается запас плавучести. А так как в нем кроме аккума больше ничего лежать не будет соответственно в случае затопления поплавка катамарана у герметично закрытого контейнера даже с аккумулятором остается запас по подъемной силе)
Мне кажется, что открытые сверху поплавки - не есть хорошо. Даже не очень сильный дождь нальёт туда немало воды. Я бы хоть плёнку какую=то натянул при помощи водостойкого скотча... И весь груз разместил бы на платформе, а в поплавки ничего из "хозяйства" не клал - баланс, доступность, откачка воды, то сё... Строительная пена - плохая идея. Лучше уж самый дешёвый пенопласт - не намокает и форму держит.
Все эти дополнительные ёмкости аварийной плавучести нужно надёжно закрепить внутри корпусов. Иначе вся эта плавучесть окажется отдельно от катамарана.
Безусловно)
Чтобы не накачивать бутыли воздухом, можно положить их в морозилку, а потом вынуть и закупорить
Плавсредство из говна и палок имеет много плюсов. Один из них - материалы изготовления имеют положительную плавучесть. Никита и Даник я думаю вполне одобрят. Не понятно как будет "ходить" но "поплывёт" точно! В этом заплыве я точно буду болеть за МКС (малобюджетный катамаран страданий)😅
Круть! Вот это реально самоделка в отличии от некоторых :)
Классно делаешь!!! Увидел , и теперь болею за тебя, победи мажора
Легкий бриз колыхал арматуру. Вообще погода этим летом как бы намекает на ветряки ;о)))
У Дениса-механика редуктор от советского мотора дриснул на первых испытаниях.
Полость поплавков, можно задуть монтажной пеной, в перемешку с пенопластом, а сверху после застывания обработать эпоксидной смолой
надо не монтажной пеной, а есть другая похожая двухкомпонентная, ей утепляют кровлю, и заполняют полость когда яхты делают, погуглите не помню как называется
@@Кирилл_Кириллов напыляемая теплоизоляция. по факту та же пена, только предназначена для нанесения на плоские поверхности. ну и надо по обЪему сравнить чего больше выходит)
С твоим бюджетом очень классно сделано😊
На уголки лучше болты использовать, саморезы от вибрации может оторвать
Серьезный подход, все с ноля. Антон решил не заморачиваться и использовать готовые решения, интересно посмотреть каккя конструкция и концепция лучше себя проявит
Пока что судя по всему моя конструкция точно не самая экономичная...
@@freedom__lifeзахотел сделать доску для серфинга. Сначала узнал стоимость изготовления у мастера. Около 20т.р.
Подумал, что дорогова-то, сделаю сам.
В итоге потратил около 15т.р. и море времени.
@@freedom__life не скажи, конечно вся эта редукторная фигня от Ветерка или какой ты там подвесной мотор раскурочил тяжеловата и сама конструкция кажется хлипкой, то соотношение длины ширины у тебя лучше будет, да и вес думаю поменьше будет чем у Антона.
Антон мажор, он может себе это позволить
@@kukudu1 ну если у него есть знакомства и он не так ограничен в средствах он стал плохим? Но называть Антона мажором может перебор?
Выглядит интересно, желаю удачи в гонке, главное до неё добраться и не потопить это плавсредство в самом начале 😁
Если задувать пену, обязательно бери влагостойкую! Чтобы оно не болталось полуживым, а сохраняло возможность перемещения, то запас по плавучести относительно загрузки должен быть в 2-3 раза выше. Т.е. при 70 вес+45 панели+50 катамаран+30 аккумуляторы+20 вода еда=пусть будет 130, объём поплавков должен быть 250-400 литров. У Беляева белый катамаран как раз 400 и есть.
У него держит 4 человека, так что нижнего предела (250) достаточно поплавков.
Огонь!! Хорошая конструкция! Должна плавать норм!
25:40 наверное проще найти и попросить на пару минут нужного размера развертку и расширить внутренний диаметр винта.
Монтажная пена такой себе вариант, она очень хорошо впитывает воду
Ещё и хрупкая, покрошится быстро, особенно на солнце
Очень интересная идея! Технология простая и понятная. Какой в результате получается бюджет: отдельно по катамарану и мотору? И ещё важный вопрос: главных стримеров не будет, будет ли оперативное освещение этих эпических гонок? Хотя-бы старт попроси снять и выложить на свой канал. Будет много просмотров, ждем!
Постараемся освещать оперативно) возможно кое какие стримы будут
Ну ты крут! И здесь себя заявил! Красавчик!
Можно вал не снимать легче посадочное отверстие винта расточить
Крутая конструкция))
Еще в детстве, когда даже не знал, что существует гидродинамика, делал кораблики из палки с парусом, форма была не важна, главное узкая и длинная конструкция, и мои конструкции всегда приходили первыми))
Попробуй вал расточить так: верхнюю часть вала, который вставляется в движок зажимаешь в патрон дрели, а вал винта наждачкой или чем-то подобным стачиваешь, пока дрелью вращает. Может получится так подогнать его под отверстие вала.
Только хотел написать такой-же комментарий, а у же написали. всегда так делаю
А биений потом не будет?
@@NightingalePenguin не должно. Таким методом ведь равномерно сошлифовывается, т.к. вал вращается постоянно, а образив снимает слой
@@ahmedgadgiev8561 это только при условии, что абразив везде прилегает равномерно с одинаковым усилием. То есть просто рукой держать не выйдет.
С днем рождения! Здоровья и семейного благополучия)
Ровно по всей длине, без бочек, сточить вал наждачкой задача еще та), лучше пройти винт регулируемой разверткой, или отдать проточить.
Помоему борта низкие. бутылк и пена ненужна лишний груз, поможет если тонуть будешь делай сразу чтоб не тонуть. Папловки наруже поставь, помпачки для откачки воды 2шт.
да, на Волге волна в полметра довольно часто, заливать будет
Кеги можно использовать, мипель поставить накачать чтоб при перепаде температуры не задавались, буйки сделать
Напоминаешь Даника, всё идёт хорошо но что не так как то, соберем за день до гонки😂😂😂
Анатолий, 3е место тебе обеспечено!) Думаю у тебя всё получиться, но это не точно. Гонка всё покажет.
Силу земли яхтного лака, аж сюда запах почуавствовал😊
Ну заморочился😱👍🔥🔥🔥
Проблема в том, что при заполнении водой, даже если конструкция не утонет, она станет абсолютно неуправляемой, к тому же возрастут разрывные нагрузки.
Интересный подсчет плавучести...
а конечно тоже дилетант но исходя из логики - Пример с контейнерами под аккумуляторы - они вмещают 35л. воздуха при условии что они пустые и за герметизированы, а если ты туда запихаешь 15кг. аккумуляторы то объем воздуха соответственно значительно измениться. и плавучесть будет отрицательная
Поправьте меня если я не прав...
У свинца плотность 11. У аккумулятора весом 1,5 кг объём будет около 1,5 литров. Плавучесть будет положительной при условии соблюдения герметичности.
@@Anorexiaification
Свинец в подобных "самоходках" уже 100 лет как никто не использует..только литий и иже с ним. А там емкость на 1кг веса в 3и раза выше.
Архимет балдеет
Архимед в ванной перевернулся от таких расчетов!!))) Контейнер пустой ВЫТЕСНЯЕТ 35 литров воды(это 35 кг), если в него погрузить 34 кг даже темной материи, то он останется на плаву с запасом в 1 кг ( это если не учитывать вес самого контейнера). Если конейнер погрузить в ртуть, то он вытеснит 35 литров ртути . Его грузоподъемность составит 13,5( вес литра ртути)*35= 472 кг.( Приблизительно)
@@АлександрАртюшин-и3х все правильно, тогда зачем поплавки набивать бутылками и пеноплексом, нужно просто подсчитать объем поплавков и будет понятна плавучесть... Конечно они не герметичны и могут набирать воду при волнении, но здесь опять получаеться что вес всегда меняеться и это будет в конечном счёте влиять на скорость катамарана...
Посмотрел видео и от силы земли зарядился телефон, наушники и часы!
Тут нужна коллаба с ЙОН-ДОЗ )))
Молодец!
Очень круто!
Из-за того что баллоны на ровные, а волной обтекание будет неравномерное. Следовательно, скорость будет теряться и катамаран надо будет постоянно стремиться уйти в сторону.
Отверстие в винте, можно было бы развернуть разверткой, инструмент недорогой, делает аккуратно
На моменте с покрытием лаком я понял: дело Даника живо 😂 Фридом-Даник будет освещать гонку солнце-катамаранов 👍
Пожалуйста добавьте запаса плавучести хотя бы литров 150-200 на каждый корпус. Безопасность превыше всего. Удачи в гонке.
Вот и название катамарана само придумалось -" СИЛА ЗЕМЛИ ИЛИ СИЛА ВОДЫ "
Ну, скажем так, на один раз хватит. Еще бы наружные боковины поплавков, скажем так, укрепить рейкой для, скажем так, жесткости.
предлагаю название "Титаник" так как тоже непотопляемый))))
Интересно что по стоимости выйдет
Странно, что никто не взял два длинных узких сапборда (не так бюджетно конечно) зато сверхустойчиво и компактно.. только раму сделать поверх
Был один такой участник, но на старт у него не получается приехать
Я бы подумал все полости заполнить пенопластом + монтажной пеной щели. Пенопласт потому что дешманский вариант.
Монтажная пена хорошо горит. Лучше простой пенопласт. И у Ветерка очень воет редуктор. Подозреваю, что он забирает много энергии.
В основном, скажем так, не плохо, можно сказать)
Мне нравится - "дёшево и сердито"!
Пены побольше, она отлично впитывает воду😂
МикроУльтраНаноАрмирование с передачей силы земли и камня! Нужно патентовать!)))
Прямо как Даник. На первой Спарте 😂
советские изделия запчасти самые лучшие и самые надёжные в мире, именно по этому от них стоит избавляться в пользу импортных, даже китайских, они всяко лучше подходят друг к другу. Лучше бы купил готовый электромотор в сборе, и быстрее было бы и надёжнее. А плавучести я думаю хватит за глаза на 3 таких катамарана. Монтажная пена внутри с воздухом, а это значит что та плавучесть которую ты посчитал, можно еще умножить на 2. Думаю не утонет, даже если возьмёшь больше воды, вещей и прочего. И черпак возьми с собой, или обрезанную канистру пластиковую. а то вдруг волной забьёт или дождём зальёт. Ну и вещи + еда + вода думаю будет больше 20кг весить. контроллеры там всякие, повербанки. К стати для электронных гаджетов можно взять с собой отдельный контейнер.
На такую ногу от ветерка мотор нужно ставить на 10 киловат, а если меньше то нахрена такая здоровая нога
Эта конструкция утонет если не с первого, то со второго раза точно. Кроме Антона и Юрия кто еще имеет шансы не утонуть. Подскажите кто еще собираетя участвовать.
Интересная идея, очень круто и просто получилось. Борт не низковат? Напихай пенопласта для плавучести еще
Низковат)
Он не низковат, если делать закрытые поплавки. А так туда при небольшом волнении нахлещет, и прощай управляемость.
Я конечно тебя очень уважаю и люблю, как земляка, я астраханец сам, но констукция ооочень не надежная, учитывай волны и распределение массы и нагрузки, которые будут только усиливатся((( блин желаю удачи, надеюсь хотябы стартонешь! Чем то конструкцию Даника "спарта 1" но у тебя нет пока резинок)))))
Где покупали пнд? Не могу найти такую длинну, 3 метра везде. Какую толщину порекомендуете?
Сила земли уменьшает плавучесть,но +3 к карме😂
Соединяющие деревяшки выглядят хлипко, если волна будет поднимать каждую половинку ката, не сломает?
Даника в гонку не взяли, он за Даника будет 😁
@@Gianluca-Vacchi
Драник Робинзон Крузо
@@Gianluca-Vacchi😂
В конечном варианте добавляю еще усиления, и мы пойдем по спокойной мелкой речке где даже больших катеров скорее всего не будет
@@freedom__lifeкатеров на Ахтубе более чем хватает и далеко не мелкая река
Сила земли 👍
Может проще было сделать из 200 канализационной трубы? 10 метров-350 кг грузоподъёмность!! Легко перевезти 1-2-3 метровые куски, легко собрать, кучи фасонных элементов с разными углами, заглушек, лючков ревизий,переходами на 160, 100 , 50,40 и 30мм Всегда можно продать по частям всего на 10-20 % дешевле цены закупа. А с растущим курсом $ и ценами еще и навариться!!))
У меня такой же шурик
Скажем так, непосредственно, должно поплыть, соответственно.
Контейнеры под аккумы не могут давать положительную плавучесть, ибо в них самих будут располагаться сами аккумы, которые и вытеснят почти весь воздух предназначенный создавать пол.плавучесть. Так что, считайте, этих 2х контейнеров у вас нет.
правильно мыслишь.
Не воздух здесь нипричем. Кориолиса сила
@@vladimirhrebenyk6111 а она то тут причем если контейнеры ВНУТРИ поплавков? Или ты думаешь что батареи будут вертется и создавать подъемную тягу?
Поясню еще раз: объем контейнера 35 литров , объем аккумулятора от силы литров 7 при массе 15 кг.то есть получается что у контейнера объемом 35 литров и массой 15 кг остается запас по плавучести. то есть я например еще 2 кирпича в него могу положить и он не утонет, соответственно у него остается запас плавучести. А так как в нем кроме аккума больше ничего лежать не будет соответственно в случае затопления поплавка катамарана у герметично закрытого контейнера даже с аккумулятором остается запас по подъемной силе)
Главное что бы вместе с силой земли катамаран не получил плавучесть камня.
Да я это тоже учитываю, поэтому соблюдаю концентрацию и баланс данной силы))))
Опять Даника прогнали? Он бы всех на своём спартамаране уделал
Винт не может нормально работать просто в воде без транца, нужен третий, короткий поплавок
Можно ещё монтажной пеной побаловаться, для плавучести.
Крепость камня и сила земли😂
Стрингери, аутрингери,для робинзона сайдет.
Так в итоге сколько катамаронов идет и будет ли хоть один НЕ катамаран? :)
Этот тип лодки самый оптимальный по скорости на низкой скорости.
Да, будет Никита на велосипеде с тележкой и в акваланге
@@Uraken3d и даник на надувной бабе стримить будет
Сила земли 🌚
Вода которая набирается в ёмкость имеет вес.
14:18 "Пример текста"
Привет . А у тебя не было мысли с ПНД сделать надувные баллоны? И какая толщина листа ?
баллоны вроде как не из пнд делают, а толщина моих листов 2 мм
@@freedom__life это понятно !. Просто как эксперимент вместо пвх . И автомобильный ниппель поставить. Думаю такому баллону и одной атмосферы хватит
Где будет заплыв?
В следующим году будет заплывы?
Слеплено из говна и палок, но интересно. Подписался.
А нагреть винт и напресовать на горячую!? Слабо? 😮😊😊
А резина между корпусом и втулкой не угорит???
Плавучесть надо было набрать пенопластом или монтажной пеной.
За первые 5 минут 5 раз услышала "скажем так".... почему7
Тяжелый привод получается.
Так считаешь киллограммы, как будто вся конструкция будет погружена в воду. Но ведь на поплавках должна быть ватерлиния.
👍💪
Ку) звук плоховатый, я глухой не слышу
рука не терпит на 50+ градусах
Надо ещё голову лаком намазать! И лапти сплести... тьфу! Ласты 😂
Захлест воды будет
Эх, Анатолий, Анатолий...
А где Анатолий взял кадры тебя на воде?
Старт вроде как в воскресенье уже
Контейнеры эти очень хрупкие
Мне кажется, что открытые сверху поплавки - не есть хорошо. Даже не очень сильный дождь нальёт туда немало воды. Я бы хоть плёнку какую=то натянул при помощи водостойкого скотча... И весь груз разместил бы на платформе, а в поплавки ничего из "хозяйства" не клал - баланс, доступность, откачка воды, то сё...
Строительная пена - плохая идея. Лучше уж самый дешёвый пенопласт - не намокает и форму держит.
А пена для того чтобы воду нельзя было вычерпать???😂😂😂
1:00 "пример текста" =)))
Хорошо что ты не участвовал, тебя никита тоже нашел бы подход😂
Нихрена не слышно... при монтаже увеличьте громкость
вал подключи к двигателю и осторожно самой мелкой наждачкой, а лучше пастой гойя на тряпке снимай лишнее да и всё
гои - государственный оптический институт разработал эту пасту...
Чё так между гаражами широко?
Ну чего? Делайте ставки, доплывет или разберется по пути? :)
Думаю в таком виде не допустят . Это не дорога и не степь ,а вода. Утонуть шансов много.
Одна волна и ты тонешь.
1:00 зачем этот пример текста?
Осталось 2 дня. Или?