CARBURADOR DE COMPETIÇÃO NA TORNADO 293 BLUE EDITION (NO DETALHE)

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 9

  • @Ezequieloliveira027
    @Ezequieloliveira027 8 дней назад +1

    Brabo 🔥🔥

  • @robdograu13
    @robdograu13 6 дней назад +1

    Esse carburador é top, bom pra montar num 293

    • @dl_motors_
      @dl_motors_  3 дня назад

      @@robdograu13 isso, ta com 293 ela

  • @WolfMoonSs
    @WolfMoonSs 7 дней назад +1

    Coloquei o pwk 34mm na minha e a lenta ficou perfeita com o gicleur 32, de alta 135, ainda estou fazendo os ajustes. De primeira tava com 35 baixa e 138 de alta, a moto fez 12 por litro e dando muito excesso, vela ficou com uma camada preta com 80km rodados. Por enquanto tá nos 16km/l mas ainda creio que está com excesso, vou esperar mais um pouco para analisar a vela. Meu motor é com bloco aberto e kit força da xre300

    • @dl_motors_
      @dl_motors_  3 дня назад

      @@WolfMoonSs da pra melhorar o consumo sim, só não deixa dar muita falta

    • @WolfMoonSs
      @WolfMoonSs 3 дня назад

      @@dl_motors_ estou sempre analisando a vela, com essa primeira configuração ela está ficando em amarronzada, antes com o 35 e 138 estava preta e com camada de carbonização

    • @dl_motors_
      @dl_motors_  3 дня назад

      @@WolfMoonSs isso, da pra tirar mais um pouquinho

  • @WolfMoonSs
    @WolfMoonSs 7 дней назад +1

    Em relação a guilhotina, perguntei a uma empresa que faz cromo duro, o mesmo cromo da suspensão, se faziam esse tratamento na guilhotina, mas sempre falam que não trabalham com peça pequena, já estou na minha segunda guilhotina em 1 ano e nem ando muito com a moto

    • @dl_motors_
      @dl_motors_  3 дня назад +1

      @@WolfMoonSs nossa, tenta aumentar a manutenção, eu to a mais de 1 ano com a minha e não precisei trocar, sem lubrifico ela com graxa e oleo