5HP-24 Ремонт АКПП Bmw E38 5HP-24 Automatic transmission repair Bmw E38

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 7

  • @user47.
    @user47. 5 лет назад

    Когда не боишься что то ремонтировать, зная что есть запас, всегда работа получается на ура)))

  • @sergo4942
    @sergo4942 5 лет назад

    класс

  • @АдилжанАхметов-е5м
    @АдилжанАхметов-е5м 4 года назад

    Здравствуйте. БМВ 728, 1996г.в. Типтроник. В общем дело было так. Сначала коробка начала пинать с третьей на вторую передачу. После частичной замены масла пинаться стала реже но всё же пиналась. Потом через месяц-два начало вставать в аварийный режим и ехала только на 4 передаче. Ну это иногда. После того как заглушишь и обратно заведёшь всё проходило. Потом начала коробка буксовать на первой и второй передачи. Сегодня утром пробовал поехать но вперёд машина не едет только назад. А после работы попробовал еще раз уже машина едет вперёд но коробкабуксует. Масло в коробке чёрное. В чём может быть причина фрикционный сгорели или можно вылечить заменой масла?

    • @gareginstepanyan
      @gareginstepanyan  4 года назад +1

      Думаю,что с заменой масло Вы опоздали,надо разбирать коробку.Но это мое личное мнение,лучше покажите специалисту по коробкам.

    • @АдилжанАхметов-е5м
      @АдилжанАхметов-е5м 4 года назад

      @@gareginstepanyan ок, спасибо

  • @КрайКурая-й6й
    @КрайКурая-й6й 5 лет назад

    Здравствуйте, скажите для чего и обязательно надо делать адаптацию АКПП? Менял прокладку на гидроблоке в 5hp24 акпп и машина поехала отлично два дня а потом начинает с трудом разгоняться....Когда заглушить двигатель и снова завести то начинает снова хорошо ехать...Что может быть? Может то что масло перегривается в акпп? Вискомуфта у меня не работает и радиатор акпп маленький греется. Подскажите что Может быть? На зад отлично едит.

    • @gareginstepanyan
      @gareginstepanyan  5 лет назад

      Здравствуйте,из Вашего рассказа по логике дело не в масле,потому что промежутке между отключения двигателя и ее заводом масло не может так остыть,что бы дефект пропал,а как Вы описали,дефект пропадает,когда Вы глушите и потом сразу заводите двигатель.Думаю дело в электронике,может быть какой то разъем или штекер плохо сидит,или грязь попал внутрь. нужно делать диагностику и определить в чем причина.