► CÓMO sacar MOTOR BROSE S MAG de la Specialized TURBO LEVO 2019 (2ª Gen.) 🛠

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 окт 2024
  • ¡Hola a todos! En este vídeo os enseño cómo sacar el motor brose S MAG de una Specialized Turbo Levo de segunda generación. ¡Espero que os guste! Un saludo😊
    Maletín Mannesmann : 👉 amzn.to/3zCKYYZ
    Dinamométrica : 👉 amzn.to/3Ji2Hbt
    Caballete para bicicleta : 👉 amzn.to/3S65JDL
    Web: 👉 👉 👉 xaviolivares.com/
    🔧Herramientas básicas: 🔧
    Kit purgado FRENOS: 👉 amzn.to/2O4cWYS
    Caballete o soporte para bici: 👉 amzn.to/2AHhxsY
    Juego llaves ALLEN: 👉 amzn.to/2GASE5B
    Bomba de aire (de pie): 👉 amzn.to/2XzU6KY
    Desmontables o palancas de plástico: 👉 amzn.to/3lupYKf
    Troncha cadenas: 👉 amzn.to/2IhTx3m
    Medidor de cadena: 👉 amzn.to/2GIZypi
    Grasa de montaje: 👉 amzn.to/3jR2bDN
    Cera para la cadena: 👉 amzn.to/2SIzD3p
    Extractor de cassette: 👉 amzn.to/3Gy9ZVQ
    Llave dinamométrica: 👉 amzn.to/3wMVyZ4
    Kit de limpieza: 👉 amzn.to/3nG1qzY
    Bomba de suspensión: 👉 amzn.to/2MwuYyi
    Útil para sacar el plato (llave 8 puntas): 👉 amzn.to/3cFYjkC
    Kit de purga de frenos hidráulicos: 👉 amzn.to/30Rw2EJ
    Útil para poner rodamientos: 👉 amzn.to/3ddDsXU
    Punzones: 👉 amzn.to/30OAd44
    Multiherramienta: 👉 amzn.to/3lv5S2o
    Llaves para conos/eje: 👉 amzn.to/3lwEJfn
    Llave para radios de la rueda: 👉 amzn.to/30OAX9m
    Herramienta CENTERLOCK: 👉 amzn.to/30SIjc0
    Llave de correa: 👉 amzn.to/30NXbbF
    Extractores de rodamientos: 👉 amzn.to/2UkDWCI
    *Los enlaces pertenecen al programa de afiliados
    SUSCRÍBETE 👉 👉 👉 👉 bit.ly/3aQy3Uq
    INSTAGRAM 👉 👉 👉 👉 / xaviolivares
    Cualquier duda, ponla en los comentarios e intentare responderla. ¡Espero que te haya servido este video y nos vemos en el siguiente! Un saludo, Xavi Olivares
    Asteroid by KV / kvmusicprod
    Creative Commons - Attribution 4.0 International - CC BY 4.0
    www.creativeco....

Комментарии • 104

  • @xaviolivares
    @xaviolivares  2 года назад +1

    Maletín Mannesmann : 👉 amzn.to/3zCKYYZ
    CAMISETAS: 👉 cutt.ly/gSuzI70
    SUSCRÍBETE 👉 👉 👉 👉 bit.ly/3aQy3Uq

    • @josetejadaromero7754
      @josetejadaromero7754 6 месяцев назад

      Tengo el libro de mantenimiento pero me viene en todos los idiomas menos castellano

  • @ralphde
    @ralphde 4 месяца назад

    Hola Xavi, muchisimas gracias por este video tan genial! Me has ayudado un monton. Tengo la misma bici como tu en el video y tenia un proplema con el motor y no sabia como sacarlo. Hay muchas video sobre este tema en YT pero tuyas es el mejor! Explicas todo en suficiente detaile y me parece muy utile que das tips que tengo que gardar. Muy bien hecho! Muchas gracias y saludos desde Alemania
    Ralph

  • @joserrafava
    @joserrafava Месяц назад

    Mil gracias por tus tutoriales

  • @CRONICASENMOTO
    @CRONICASENMOTO 14 дней назад

    Excelente explicación, gracias.

  • @55pvr55
    @55pvr55 2 года назад +4

    Buenisimooo, ya solo te queda mantenimiento del motor, abrirle y demás que seguro ya lo tienes en mente y seguro que hay mucha gente esperando ese video como agua de Mayo, cambio de correa y rodamientos y si puede ser mejorados para mayor duración.
    Un Saludo y a seguir asi👍

    • @mm-levo
      @mm-levo 2 года назад

      Tiene uno!

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Correcto!! Ya tengo ese vídeo 😊👍

    • @jordipalma1
      @jordipalma1 2 года назад

      @@xaviolivares Pero es del motor brose de la gen 1 de levo. Entiendo que el brose S 2.1 mag de la gen 2 es diferente, no ? O es el mismo y solo cambia por el hecho de ser de magnesio ?

    • @jordipalma1
      @jordipalma1 2 года назад

      Despues de revisar los videos, está claro que son motores diferentes...

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +3

      La diferencia es el tamaño y el par de apriete de la tapa. Mecánicamente por dentro son idénticos. Un saludo 😊👍 (puedes ver más información en el canal de performance line bearings, donde hay un vídeo que lo dice)

  • @fdzcin14
    @fdzcin14 2 года назад +1

    Que gran curro ¡¡¡. A mi me acaban de cambiar el mío en garantía, pero como tu dices cuando se acabe vendrá de perlas saber como hacerlo. Muchas gracias.

  • @oscarsanchezfernandez5522
    @oscarsanchezfernandez5522 8 месяцев назад

    Buenísimo el vídeo muchas gracias por ello, y por todo tu contenido en el canal, nos ayuda muchísimo para atrevernos hacer nuestro mantenimiento a las bike , por cierto sabrías decirme donde encontrar el manual de esta ebike, gracias Xavi

  • @IVANMTB
    @IVANMTB 2 года назад +1

    Buen trabajo xavi! Se aprende mucho en tus videos💯👍 un abrazo nen

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Gracias Iván!! Un abrazo 😊🤟

  • @Miquelangel3d
    @Miquelangel3d Год назад

    Boneessss mi Rise es de noviembre del 2021, el motor acaba de hacer 5000klm, funciona perfectamente, se le puede hacer algún mantenimiento? Rodamientos, grada, retenes? Cuando acabe la garantía del motor de 2 años. Merciiii

  • @tdsan1974
    @tdsan1974 19 дней назад

    thnks, good work. detailed.

  • @enriquearias111
    @enriquearias111 Год назад

    Buen video como siempre. Ha este motor se recomienda poner las juntas de gomas blancas para prevenir la entrada de agua en el pedalier como en la versión anterior?
    Un saludo y esperando mas videos

  • @innovaproyectoselectricos5666
    @innovaproyectoselectricos5666 Год назад

    Buenas tardes Xavi eres un crack

  • @pedrocampos1521
    @pedrocampos1521 2 года назад

    muy bien explicado, Xavi

  • @cransaftvalve734
    @cransaftvalve734 26 дней назад

    Oye Xavi tengo una ebike con motor Brose S-Mag y no se como sacar las bielas. Son una FSA. No veo el tornillo de 8mm y otro de 10mm para extraerlas, ni tampoco veo donde roscar un extractor. Como salen sabes?.

  • @mm-levo
    @mm-levo 2 года назад

    Adoro estos videos! Que grande eres!

  • @franciscosanchez6914
    @franciscosanchez6914 2 года назад

    Muchas gracias, hata el proximo

  • @mm-levo
    @mm-levo 2 года назад

    Ya tenia ganas de verte!!

  • @rubens6813
    @rubens6813 2 года назад +1

    Buen vídeo Xavi!!! Gracias por compartir!!! Una pregunta, los motores Yamaha se les tiene que hacer algún mantenimiento? Gracias

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      Muchas gracias Ruben! No estoy al día con los yamaha...

  • @antoniojose2565
    @antoniojose2565 2 года назад +1

    👍Gran trabajo, ¿se podría poner un cambio de 10 velocidades, saber si tendría algún conflicto con la electrónica del motor? Gracias y saludos.

    • @mm-levo
      @mm-levo 2 года назад +2

      Si claro que podrias ponerle y uno de 12 también, no influye para nada ya que la bici da asistencia al pedaleo. No va relacionado con el,cassette. Yo cambié el casette a mas grande y sin problema.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +2

      Gracias por la respuesta, no se puede decir mejor 😊👌

  • @ArenitasTrial
    @ArenitasTrial Год назад

    Que crack eres!! Muchas gracias por tus videos!!

  • @stjepanpb
    @stjepanpb Год назад

    Genial video👍.. La correa del S Mag es la misma Correa de los motores anteriores? Gracias

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      En "principio" no, la del S-mag está reforzada. Un saludo 😊👍

  • @perejorditrias9773
    @perejorditrias9773 7 месяцев назад

    Hola Xavi
    Tengo un problema con el motor de specialized generación 2.
    Cuando dejo de peladear se desconecta el motor y el plato deja de girar escuchando un pequeño clack.
    Hace dos semanas e cambiaron en tienda todos los rodamientos y correa pero sigo con el problema.
    Sabes que puede ser?
    Gracies!!

  • @josetejadaromero7754
    @josetejadaromero7754 6 месяцев назад

    Hola Xavi,me encantan tus vídeos.Hay alguna app para tener el manual como tu

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  6 месяцев назад +1

      Hola Jose, gracias por comentar! Tenéis los manuales en mi página web. www.xaviolivares.com

    • @josetejadaromero7754
      @josetejadaromero7754 6 месяцев назад

      @@xaviolivares vale los tengo muchas gracias.

  • @FernandoSanchez-wg4en
    @FernandoSanchez-wg4en Год назад

    Buenos dias Xavi, donde puedo encontrar el manual al que haces referencia, con los pasos para desmontar ? Gracias.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      Mándame un correo a info@xaviolivares.com 😊👍

  • @jamesscl
    @jamesscl Год назад

    Buen video, gracias por subirlo. Qué aplicación usas para saber el apriete de los tornillos? Saludos

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      Gracias jaime! Uso el manual de specialized 😊👍

  • @agustinguerrero5847
    @agustinguerrero5847 2 года назад

    Excelente y deseado video!
    Tengo la duda de la posición de las arandelas que van en el basculante;tu comentas que el lado curvo va hacia los rodamientos, y a mi así no me cuadra.
    Gracias

    • @fdzcin14
      @fdzcin14 2 года назад

      Según el manual de usuario, pagina 18, es así. Me has puesto en duda y lo acabo de mirar.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Correcto, sino podéis fijaros la posición cuando los sacáis. Un saludo a los dos 😊👍

    • @agustinguerrero5847
      @agustinguerrero5847 2 года назад

      @@xaviolivares muchas gracias

  • @luzesploz
    @luzesploz Год назад

    Buenas tardes
    Me planteo comprar una bici, la misma con motor BROSE ó SHIMANO.
    Mi pregunta es , que he tenido los tres motores y, el mejor es el BROSE, pero no se la continuidad de fabricación en un futuro … entonces coger SHIMANO.
    Tiene futuro el Motor BROSE?
    Gracias

  • @Ruben.Linares
    @Ruben.Linares 2 года назад

    Gracias

  • @RODABIKECAMBRILS
    @RODABIKECAMBRILS Год назад

    Oscar tu haces actualizaciones del motor y bateria

  • @benjamindownhill2559
    @benjamindownhill2559 2 года назад

    Excelente video xavi podrías compartir el link del manual del motor me interesa para mi turbo levo de ante mano agradecido saludos 🤙🏻

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Gracias Benjamin! Tenéis el manual en la página de soporte de specialized 😊🤟

  • @txetxosurf1
    @txetxosurf1 Год назад

    Tenías que hacer un vídeo de cambio rodamientos de la gen 2 del basculante cuadro carbono. tengo que cambiarlos y no veo cómo sacarlos. El extractor de uña no agarra bien. Y no hay apollo circular continuo

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад +1

      Yo los cambié cuando pinté la bici de mi suegro. Si puedo haré vídeo 😊👍

  • @agarcpec
    @agarcpec 2 года назад

    ¡Gracias!

    • @agarcpec
      @agarcpec 2 года назад

      Gracias Xavi, sabes donde se puede conseguir ese manual?

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      ¡Muchísimas gracias Agustín por la aportación!
      El Manual lo podéis encontrar en la página de Specialized. En caso de no encontrarlo me podéis buscar en Telegram y os lo paso.
      ¡Un saludo! :)

  • @ferranization
    @ferranization 2 года назад

    Xavi yo tengo una Kenevo del 2018 con 5000km y aun va como el primer dia. También es cierto que no abuso de asistencia de hecho la tengo limitada al 60%. Con cuantos km ha dado el problema la del video?

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Es muy relativo, depende del terreno, rutas, la forma en que se lava (y la frecuencia) etc...
      En esta turbo levo le han cambiado dos veces el motor en garantía con distintos kms. Un saludo 😊

  • @user-hz6rd2lg2p
    @user-hz6rd2lg2p 2 года назад

    Buenos días, Xavi, miBrose de Turbo Levo 2018, hha empezado a hacer un "bufido" al subir rampas bastante pinas y pedirle asistencias media y máxima. No se le ha oido nada hasta la fecha despues de casi 5 años de uso y 10.000 kms. Crees que esta empezando a fallar algo?. He consultado con dos distribuidores de Specialized en Madrid y Cantabria y me dicen que estos motores no tienen mantenimiento y la casa solo pone nuevos. Con tu experiencia, crees que empieza a "morir" o solo cuestión de hacer algún cambio de piezas? Conoces algún taller ó técnicos en Madrid al que le pueda llevar la bici completa. No se y no tengo herramientas ni sitio donde poder desmontar el motor para enviarlo.
    Gracias por tu interés y por lo videos tan ilustrativos.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      En la casa oficial sólo te harán un plan renove, ellos no reparan.
      Estos motores suelen deteriorarse los rodamientos y la correa que pueden ser sustituidos y tienes motor para muchos kms más. Hay varias empresas en España que se dedican a ello. Un saludo 😊🤟

    • @user-hz6rd2lg2p
      @user-hz6rd2lg2p 2 года назад

      @@xaviolivares No encuentro empresas reparadoras, puedes decirme alguna que conocas por Madrid ó Cantabria. Gracias de nuevo

  • @justiniko
    @justiniko 2 года назад

    Muy buen tutorial, como se nota que el vídeo lo has hecho tú.

  • @pedrosolacabrera1008
    @pedrosolacabrera1008 2 года назад

    Hola xavi aver si hay suerte y puedes hacer vídeos con el boch gracias 🙂

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      Nunca digas nunca.. Pero no tengo ese material..

  • @inakizaba1
    @inakizaba1 2 года назад

    Buen video. Estaria bien si tienes algun amigo que te pueda dejar un motor shimano y puedas hacear lo mismo.

  • @manuelreinamontero
    @manuelreinamontero Год назад

    Hola Xavi,
    para cambiar el mando que regula la asistencia del motor, hay que quitar el motor? Es que no tengo claro dónde va conectado. Veo que entra por la parte derecha del cuadro junto con el cable de la tija telescópica pero no sé hasta donde llega.
    Muchas gracias

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      En que bici? Una segunda generación?

    • @NRP_natza
      @NRP_natza Год назад

      Sí, una segunda generación. Gracias.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад +1

      Si miráis en la página 21 del manual sale, del remoto va a la TCU (botonera de encendido). Si necesitas información mándame un correo. Un saludo 😊🤟

    • @manuelreinamontero
      @manuelreinamontero Год назад

      Muchas gracias Xavi, efectivamente el cable sólo llega hasta la TCU y no hasta el motor como yo creía. Al ser así lo he comprado porque, al no tener que tocar el motor, me atrevo a hacerlo yo.
      Como siempre, muy agradecido por tu ayuda.
      Felices fiestas

  • @pablopinalli7284
    @pablopinalli7284 Год назад

    Buenas Tardes Xavi.
    Soy Pablo, te vuelvo a escribir desde Argentina.
    Te cuento que hace poco, tengo una Turbo levo 2019 , segunda generación.
    Hacer fuy víctima, de la rotura, de mi motor. Solo funciona, sin asistencia.
    Con la asistencia, se siente que safa, y hace ruido feo. Y al mover la bici hacia atrás se traba.
    Estoy en el medio de un viaje, seguí adelante sin asistencia.
    El lunes voy a la tienda, para tramitar garantía.
    Consulta, como de llama la llave , para sacar el plato?
    Gracias, sos Groso

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      Hola Pablo!
      Siento oír eso, pero no te preocupes que con la garantía te lo van a poner nuevo.
      Yo le llamo llave de 8 puntas pero si buscas quizás tenga una referencia.
      Un saludo para Argentina!! 😊🤟

  • @PacoVeraCarpintero
    @PacoVeraCarpintero 5 месяцев назад

    🚴🚴👌

  • @cesarbenetmarti5741
    @cesarbenetmarti5741 Год назад

    No entiendo lo que comentas de la garantia pues he llamado a specialized España y me indican que la garantia son solo dos años. Mi 2 generacion no enciende. Al pulsar la tcu, lucen alternativamente los leds 1 y 3 juntos y luego 2 y 4 en la bateria.

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      Hola cesar, sobre lo que comento es que la segunda generación de turbo levo tiene 4 años de garantía para el motor y la batería.
      Si quieres leer más sobre esto busca en Google "garantía turbo levo 2019" y te saldrá un hilo del foro E-MTB donde se habla de ello.
      Aún así, en la misma tienda donde la compraste lo deberían de saber.
      Y si quieres saber que fallo tiene tu TL, en el manual explica que son las combinaciones de luces en el TCU. Un saludo 😊🤟

  • @mm-levo
    @mm-levo 2 года назад

    Hoy he desmontado las 2 bielas, y la tapa del motor para soplar con el compresor y después engrasar las bielas.

  • @joaquimgonzalez5974
    @joaquimgonzalez5974 Год назад +1

    Hola
    Com es pot conseguir el pdf??

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  Год назад

      Envia'm un correo a info@xaviolivares.com 👌

  • @turbonitropetador
    @turbonitropetador Год назад

    👋👋👋

  • @mm-levo
    @mm-levo 2 года назад

    El pdf podrias pasarmelo Xavi?

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад +1

      Está en la web de soporte de specialized, sino me habláis por Telegram 👌

    • @mm-levo
      @mm-levo 2 года назад

      Es el pdf del libro que te dan al comprarla?

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      Yo ese no lo tengo, no sé si es el mismo

    • @mm-levo
      @mm-levo 2 года назад

      @@xaviolivares no tengo telegram Xavi, pero tenia tu email de una vez que te consulte, puedo escribirte allí y me reenvias el pdf? Un saludo

    • @xaviolivares
      @xaviolivares  2 года назад

      Si, hablame por mail 😊👍