Excelente! Ja me ferrei nessa situação! ...a moto morreu e tombou na esquina com uma preferencial e eu quis levantá-la rápido pra não empatar o trânsito... resultado: cirurgia para recuperar o tendão rompido do bíceps. Portanto, quanto mais experientes, mais temos provas do quão pouco sabemos. Todo dia um aprendizado! Vlw!
Dicas legais! Só acrescentaria mais uma para quando for uma rua ou terreno em declive. Nesses casos o ideal é amarrar o manete do freio dianteiro para a motocicleta não escapar. Uma luva ou o cinto poderia servir. Parabéns à Triumph e à equipe TRX pela Websérie!
MInha moto é de média cilindrada. Eu sou baixo, 1.70 cm e a moto é Sahara. Ela tombou e eu a levantei usando essa segunda técnica. Deu muito certo!! Ficou bem mais fácil!
Que dica!! Comprei a moto e um belo dia ao sair da garagem acabei derrubando ela (tanque cheio). Se não fosse a ajuda do zelador do prédio jamais iria levantá-la. Com tal dica agora será mais fácil (espero que ela não caia mais).
Gosto demais das dicas dele. Tem um jeito fácil de ensinar, ensina com muita propriedade. Muito top saber que podemos nos virar sozinhos pra levantar uma moto. Tô sempre ligada nas suas dicas de ouro!! Sucesso aí. Um forte abraço.❤️
Boas dicas, geralmente quando caímos, queremos levantar a moto de qualquer jeito, e podemos até machucar ainda mais do que estamos com o tombo. Já usei a segunda opção pra levantar minha moto, Muito boa.
Poderia explicar a diff entre o abs traidicional e o atuante ek curvas. Que tel como variável de cálculo a unidade inercial da moto. Mesmo assim. Foi instrutivo
Eu achava que ficaria mais leve usando uma mão no punho e a outra em alguma parte do meio traseiro da moto, tipo as alças de apoio do garupa. As duas mãos no punho, achei interessante, pois parece mesmo que quase não há esforço, e olhe que essa moto ai é uma cavala! :D
Boa noite acabei de me escrever no seu canal parabéns pelo vídeo.eu tenho uma Ténéré 250 a minha dificuldade é curvar para a direita em baixa velocidade.
Que eu saiba, ela pode cair pra qualquer lado. Logo, é preciso estar preparado para fazer do outro lado também. Falha geral nesse tipo de vídeos. Ótima pedida!
Segue o mesmo procedimento, acrescentando apenas o macaco/pé de apoio, já aberto, pra moto "aterrissar" nele quando desvirar. E controle de força, ou seja, parar de fazer força quando antes da moto ficar em pé.
Essa técnica não machuca a coluna,mas pode machucar o joelho devido a ele passar da ponta do pé quando estiver subindo.é leg press básico isso de academia,teria que aumentar a distancia entre os pés ou pegar de costas msm a moto
Fiz na minha rayabusa esse lance de costas aí, consegui levantar, mas caiu pro outro lado... Resultado... Além da carenagem do lado esquerdo ter ido pro saco, quebrei a do lado direito com a bunda... Preju dobrado... Kkkkkkkkk
Fernando, é provável que você tenha feito muita força pra levantar a moto (por ser pesada) e acabou tendo o impulso pra virá-la. Adicione o fato que ela caiu para o lado direito e tem-se aí uma complicação extra. Uma dica para este caso - em que a moto tomba para a direita, é levantar o macaco antes de levantá-la, pra diminuir o risco de tombar par o outro lado, como aconteceu com você.
Excelente! Ja me ferrei nessa situação! ...a moto morreu e tombou na esquina com uma preferencial e eu quis levantá-la rápido pra não empatar o trânsito... resultado: cirurgia para recuperar o tendão rompido do bíceps. Portanto, quanto mais experientes, mais temos provas do quão pouco sabemos. Todo dia um aprendizado! Vlw!
Esses dias perdi o equilíbrio com uma Tornado ! Três pessoas pra levantar ela ... Sofrimento !!! Que dica valiosa !!! Muito obrigado
Dicas legais! Só acrescentaria mais uma para quando for uma rua ou terreno em declive. Nesses casos o ideal é amarrar o manete do freio dianteiro para a motocicleta não escapar. Uma luva ou o cinto poderia servir. Parabéns à Triumph e à equipe TRX pela Websérie!
Esse cara é 1000, só dá dicas muito úteis e de forma clara. Parabéns!
MInha moto é de média cilindrada. Eu sou baixo, 1.70 cm e a moto é Sahara. Ela tombou e eu a levantei usando essa segunda técnica. Deu muito certo!! Ficou bem mais fácil!
Que dica!! Comprei a moto e um belo dia ao sair da garagem acabei derrubando ela (tanque cheio). Se não fosse a ajuda do zelador do prédio jamais iria levantá-la. Com tal dica agora será mais fácil (espero que ela não caia mais).
Ahhhh, miseravi. O cara faz com uma facilidade. Vlw
de td só um adendo, na hora de levantar a moto, de fazer força, calcanhares nos chão...
Eu já precisei muito dessas dicas, uma vez machuquei minhas costas quando cai. A ajuda demora de chegar muitas vezes. Muito bem!!!
Gosto demais das dicas dele. Tem um jeito fácil de ensinar, ensina com muita propriedade. Muito top saber que podemos nos virar sozinhos pra levantar uma moto. Tô sempre ligada nas suas dicas de ouro!! Sucesso aí. Um forte abraço.❤️
Beleza, só falta agora eu comprar uma dessas! Rsrs
Deixando um like pra ajudar o canal e parabenizar pelo vídeo e seu trabalho.
Muito bom e útil tanto pra ajudar ou pra ser ajudado.
Já testei,excelente, principalmente para alguém que tem estatura de 1,53 m como eu.
Parabéns Deus abençoe grandemente vc sua família
Nota mil
Só vídeo TOP! Parabéns!
Segunda opção, mais fácil!👍
Excelentes dicas 🙌🙌
Boas dicas, geralmente quando caímos, queremos levantar a moto de qualquer jeito, e podemos até machucar ainda mais do que estamos com o tombo. Já usei a segunda opção pra levantar minha moto, Muito boa.
Obrigado por compartilhar conosco este conhecimento professor
Maravilha.
Já caí várias vezes.
E fiquei esperando passar alguém pra ajudar.
a 2a dica é MUITO MELHOR
Parabéns pelo vídeo, muito útil!
Esse canal é bom demais, só dicas tops e muito bem preparadas!!
Vale mencionar que ambos os casos deve ser 2 etapas, primeira tocar pneus no chão e depois levantar
Muito bom..parabéns
Ótima dica. Já estava por dentro da segunda opção, mas na falta ou falha de uma, mais uma alternativa.
Ainda não aconteceu comigo mas se um dia acontecer vou usar essas técnicas
Shooow
Na segunda opção. Eu vou pra trás junto com a moto kkk. Tô precisando de academia ..Maravilhoso esse vídeo
Sou motoboy e uso bau dos correios na bros que pesa demais, e quando a motoca cai, so duas pessoas pra levantar a mesma.
Padrão!
Poderia explicar a diff entre o abs traidicional e o atuante ek curvas. Que tel como variável de cálculo a unidade inercial da moto. Mesmo assim. Foi instrutivo
Show!!!
Excelente orientação, meu irmão.
Maravilha. Obrigado.
muito bom valeu.
Show de bola as duas formas de levantar a moto.
Excelente vídeo!
Não faltou falar que é necessário deixar a moto engatada?
Show
Excelente
Muito obrigado muito bom
Ótima dica. Obrigado
MUITO bom
Eu achava que ficaria mais leve usando uma mão no punho e a outra em alguma parte do meio traseiro da moto, tipo as alças de apoio do garupa. As duas mãos no punho, achei interessante, pois parece mesmo que quase não há esforço, e olhe que essa moto ai é uma cavala! :D
Dicas muito boas...
Boa dica
Sem comentário. Vídeo TOP demaaais! Like!
Bom
Ótimo vídeo, facilitou ainda mais a minha vida, de pessoa baixa com big 😂.
se a moto cair nem vou levantar, vou anunciar na OLX pq não terei dinheiro p comprar um retrovisor novo kkk. Brincadeira, boa dica.
Vídeos ótimos !! Acompanho o canal. muito legal parabéns
Muitos importante as dicas, já passei perrengue para levantar minha xr300 por falta de conhecimento!
Bom demais
OBRIGADOOOOOO!
mds isso me ajudou tanto
Excelente!
Video show como sempre!!! DEZ!!! VLW!!!
vó levantar bem onde acelera amoto nossa
Excelente dica amigo... Valeu
muito bom suas dicas mano... valeu!
Todas as vezes que cai, ninguém parou pra ajudar. Pessoal até reduz pra olhar mas não ajuda kkkk
How to play Bebop master class. Yeah!!!!
Show 👏👏👏👏
Perfeito. Espero não precisar da dica rsrs
Show de bola... Já ocorreu com minha tiger e fiquei meio que sem saber o que fazer... Obrigado
Bah. E não é que fácil mesmo. Mas não quero ter essa experiência com a xre300. Muito bom o vídeo. Abraço
cara, você é muito bom!! obrigado por compartilhar conosco os seus conhecimentos.
parabéns.
E se a moto cai do lado oposto do pézinho?
Ótimas dicas!
Valeu!!
Muito boa a dica!
Bom dia! Estou tentando ligar no concessionária de Campinas há 3 dias.. Poderiam ajudar?
gostei da dica ser a moto cai vou fazer o que vc dissi vlu amigo parabens muitos nao sabe usa essa tecnica sua
Valeu, Roger!
Somente uma palavra: incrível!!!
Excelente instrutor. Objetivo, pragmático e eficiente.
Valeu, Alexandre. Continue ligado na websérie!
up
Qual a sua altura Pablo?
To precisando de tutorial até pra isso 🤦♀️
Boa noite acabei de me escrever no seu canal parabéns pelo vídeo.eu tenho uma Ténéré 250 a minha dificuldade é curvar para a direita em baixa velocidade.
A moto deve estar engatada? Em caso de uma ladeira pra ela não descer?
Adriano, é uma boa prática! Muitas vezes só o descanso lateral não é suficiente.
Ótimas dicas!
Roniel, obrigado pelo feedback!
legal. mostre tambem quando a moto cai do outro lado! abraços
Obrigado pela sugestão, Fernando. Encaminharemos ao departamento responsável! #ForTheRide
Que eu saiba, ela pode cair pra qualquer lado. Logo, é preciso estar preparado para fazer do outro lado também. Falha geral nesse tipo de vídeos.
Ótima pedida!
👏🏾👏🏻👏👏🏿👏🏼
Bacana essas dicas, gostaria que vocês passassem umas dicas do uso da parte eletrônica. obrigado
Rubens, muito obrigado pela sugestão! #ForTheRide
E se cair do outro lado???
Nivaldo P Kkkkkkk, aí é melhor largar de mão e sair caminhando como se nada tivesse acontecido porque a vergonha vai ser pra arregaçar kkkkkkk....
@@professorbrancomellobercho3009 kkkkkkkkkkkkk
Segue o mesmo procedimento, acrescentando apenas o macaco/pé de apoio, já aberto, pra moto "aterrissar" nele quando desvirar. E controle de força, ou seja, parar de fazer força quando antes da moto ficar em pé.
Essa técnica não machuca a coluna,mas pode machucar o joelho devido a ele passar da ponta do pé quando estiver subindo.é leg press básico isso de academia,teria que aumentar a distancia entre os pés ou pegar de costas msm a moto
Verdade. Fui levar a moto do meu irmão dessa forma e senti logo o joelho. Fiquei com medo de machucá-lo
Muito bom!!!! dica excelente. A segunda dica serve para qualquer tipo de moto, não é? ou as duas servem para qualquer tipo de moto?
Olá Luiz, como vai? As duas formas servem para todos os tipos de motos. 👊
tiger 800 em caso de queda, vaza combustivel se tanque tiver cheio?
Muito bom o vídeo, só faltou um óleo no descanso lateral, kkk.
Depois leve na concessionária e acabe de cair de costas com o valor do concerto.
UM VÍDEO QUE TODOS MOTOKAS DEVERIAM VER, VEJO OS CARAS PASSANDO DIFICULDADE PRA LEVANTAR UMA CB300 KKKKKKK
PRA MIM ISSO NÃO É PROBLEMA MINHA MOTO E UMA 125 KKK
Uma mulher consegue só?
Fiz na minha rayabusa esse lance de costas aí, consegui levantar, mas caiu pro outro lado... Resultado... Além da carenagem do lado esquerdo ter ido pro saco, quebrei a do lado direito com a bunda... Preju dobrado... Kkkkkkkkk
Fernando, é provável que você tenha feito muita força pra levantar a moto (por ser pesada) e acabou tendo o impulso pra virá-la. Adicione o fato que ela caiu para o lado direito e tem-se aí uma complicação extra.
Uma dica para este caso - em que a moto tomba para a direita, é levantar o macaco antes de levantá-la, pra diminuir o risco de tombar par o outro lado, como aconteceu com você.
Só lembrando, tenho 65 anos!!