테슬라는 거짓말을 하고 있다....자율주행으로 한 건도 사고가 없었는가? 이미 사람도 죽었다(완벽히 FSD 잘못을 증명하지 못 할 뿐이다) FSD 3세대가 4세대로 못 넘어가는 것은 학습이나 기술적 한계가 아니고 법적인 책임 때문이다 4세대가 되려면 FSD가 기술적으로 완벽하게 운전자 개입없이 상황을 제어해야 하는데 아무리 학습해도 FSD방식으로는 경우의 수 모두를 제어할 수 없으며 심지어 법적인 책임에서 자유롭지 못하다 불완전한 방식을 경험치 늘린다고 완벽해지지는 않는다 만약 FSD 4세대 주행 중 사고가 나면 그것은 운전자 책임인가? 제조사 책임인가? 어떻게 FSD가 완벽 했다고 증명 하겠는가? 반면 라이다는 3차원으로 모든 것을 인식함 으로 주변상황을 모두 기록한다 누가 어디서 어떻게 움직였고 개입 했으며 어떻게 사고가 났는지 인식이 된다 지금 FSD 증명하기 위해서 라이다 쓰고 있는 이유가 무엇 이겠는가? 자율주행 택시가 라이다 없이 가능 하겠는가? 경제성과 경량화 그리고 단점을 보완한다면 답은 정해져 있다 최근 루미나는 날씨에 영향을 받지않는 라이다를 개발했고 간섭문제도 해결 한다면 테슬라는 선택권이 없어진다.
![테슬라는 왜 이것을 싫어했을까? 루미나는 왜 이것으로 승부를 보는 걸까? [미국 현지 취재]](http://i.ytimg.com/vi/3iXScgfQZIs/mqdefault.jpg)
![[한눈에 이슈] 요즘 누가 전기차 삽니까? 등 돌린 결정적 이유 / KBS 2023.11.21.](/img/1.gif)
운전중 사람은 눈으로 사태파악하는데 소리도 듣고 그러나 완벽하지 않아 사고나는거 아님 ............. 저확실한건 라이다같은게 있어야 100프로확실에 근접될듯
라이다 없어도 됨
@@거성-i9s 없어도 되기는..! 신뢰도 100% 달성하려면 무조건 필요함.
라이다가 흥하려면 높은 가격을 어떻게 더 내릴것이냐 이거지..
필수소비제가 되어줘야 ..
테슬라는 거짓말을 하고 있다....자율주행으로 한 건도 사고가 없었는가? 이미 사람도 죽었다(완벽히 FSD 잘못을 증명하지 못 할 뿐이다)
FSD 3세대가 4세대로 못 넘어가는 것은 학습이나 기술적 한계가 아니고 법적인 책임 때문이다
4세대가 되려면 FSD가 기술적으로 완벽하게 운전자 개입없이 상황을 제어해야 하는데 아무리 학습해도 FSD방식으로는 경우의 수 모두를 제어할 수 없으며 심지어 법적인 책임에서 자유롭지 못하다 불완전한 방식을 경험치 늘린다고 완벽해지지는 않는다
만약 FSD 4세대 주행 중 사고가 나면 그것은 운전자 책임인가? 제조사 책임인가? 어떻게 FSD가 완벽 했다고 증명 하겠는가?
반면 라이다는 3차원으로 모든 것을 인식함 으로 주변상황을 모두 기록한다 누가 어디서 어떻게 움직였고 개입 했으며 어떻게 사고가 났는지 인식이 된다
지금 FSD 증명하기 위해서 라이다 쓰고 있는 이유가 무엇 이겠는가? 자율주행 택시가 라이다 없이 가능 하겠는가? 경제성과 경량화 그리고 단점을 보완한다면 답은 정해져 있다
최근 루미나는 날씨에 영향을 받지않는 라이다를 개발했고 간섭문제도 해결 한다면 테슬라는 선택권이 없어진다.
fsd흥해라