Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
☘管理人からのお願い動画についてのメッセージは、お気軽にコメント欄にどうぞ!・コメントに関しては、全体的に目を通しておりますが、お返事が遅くなる場合もありますので、予めご了承下さいませ。(チャンネル管理の為、相手が不愉快になるコメントがありましたら削除させていただきますので、ご理解の程よろしくお願い致します)・この列車を撮影した時刻のお問い合わせは、一切受け付けておりませんので、ご了承下さい。また、コメント欄にて時刻の書き込みもおやめ下さい。・動画の貸し出しや譲渡は、基本的には行っておりません。動画について何かございましたら、XのDMにてご相談下さいませ。
確か鶴岡〜酒田の各駅停車は基本gv-e400ですが、1日1往復のみ701系の運用があったかと思うのですが。
1度はキハ110に置き換わって消滅したのですが、復活しています。
岩鎌海斗様1往復のみ、電車の運用があります。
仙台市民様キハ110系も、この運用になったことがあるんですね!
お疲れ様です。コメ遅く成ってすみません、羽越本線は本線と言いつつも単線区間も多くてローカルな雰囲気の中を特急列車や貨物列車が走ってる様が良いですよネ゙〜❗️有り難うございました。
哲夫 近藤様羽越本線は単線や複線があり、少しローカルな雰囲気もある本線ですよね。特急”いなほ”号や貨物列車だけでなく、この様に普通列車も羽越本線を支える重要な列車なんです!
この区間はほぼ複線とあって、スピードが出やすく、気分がいいです。キハ40時代からこの区間だけで3〜4分短縮されており、性能差が歴然としているのが分かります。
仙台市民様GV-E400系になってから、所要時間が短縮されたのは凄い事ですよね!
☘管理人からのお願い
動画についてのメッセージは、お気軽にコメント欄にどうぞ!
・コメントに関しては、全体的に目を通しておりますが、お返事が遅くなる場合もありますので、予めご了承下さいませ。
(チャンネル管理の為、相手が不愉快になるコメントがありましたら削除させていただきますので、ご理解の程よろしくお願い致します)
・この列車を撮影した時刻のお問い合わせは、一切受け付けておりませんので、ご了承下さい。また、コメント欄にて時刻の書き込みもおやめ下さい。
・動画の貸し出しや譲渡は、基本的には行っておりません。動画について何かございましたら、XのDMにてご相談下さいませ。
確か鶴岡〜酒田の各駅停車は基本gv-e400ですが、1日1往復のみ701系の運用があったかと思うのですが。
1度はキハ110に置き換わって消滅したのですが、復活しています。
岩鎌海斗様
1往復のみ、電車の運用があります。
仙台市民様
キハ110系も、この運用になったことがあるんですね!
お疲れ様です。コメ遅く成ってすみません、羽越本線は本線と言いつつも単線区間も多くてローカルな雰囲気の中を特急列車や貨物列車が走ってる様が良いですよネ゙〜❗️有り難うございました。
哲夫 近藤様
羽越本線は単線や複線があり、少しローカルな雰囲気もある本線ですよね。
特急”いなほ”号や貨物列車だけでなく、この様に普通列車も羽越本線を支える重要な列車なんです!
この区間はほぼ複線とあって、スピードが出やすく、気分がいいです。
キハ40時代からこの区間だけで3〜4分短縮されており、性能差が歴然としているのが分かります。
仙台市民様
GV-E400系になってから、所要時間が短縮されたのは凄い事ですよね!