▶ Сохрани свою резину в идеальном состоянии - bit.ly/46TSufY Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 Правильный шиномонтаж - это ключ к безопасной и комфортной езде. В нашем новом видеоролике мы обсудим основные ошибки, которые могут возникнуть при смене шин на вашем автомобиле. Узнайте, как избежать этих распространенных проблем и обеспечить максимальную производительность и безопасность на дороге. Одной из наиболее частых ошибок является использование старой резины. Мы расскажем, почему это может быть опасно и почему важно следить за сроками службы шин. Неправильный способ поднятия автомобиля - еще одна распространенная ошибка, которая может привести к повреждению подвески. Узнайте, как правильно поднимать автомобиль для шиномонтажа, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Выбор шин - это ключевой момент при шиномонтаже. Мы подробно рассмотрим, как выбрать правильную резину для вашего автомобиля, и почему это так важно для безопасности на дороге. Направление вращения колес - еще один аспект, который часто упускается из виду. Мы объясним, почему правильное положение шин важно для сцепления и управляемости вашего автомобиля. Смотрите наше видео и узнайте, как избежать этих ошибок при шиномонтаже. Наши советы помогут вам сохранить безопасность и производительность вашего автомобиля в хорошем состоянии. Подготовьтесь к смене шин с уверенностью и спокойствием! Пересказ видео от нейросетей: 5 ошибок при переобувке колес делай шиномонтаж правильно 00:00 Мифы о всесезонной резине • Видео обсуждает миф о существовании всесезонной резины и необходимость установки зимних покрышек. • В южных регионах России, где зимы не такие суровые, можно использовать всесезонные покрышки. 01:16 Различия между зимними и летними покрышками • Зимние покрышки имеют больше нарезок и ломелей для лучшего сцепления со снегом и льдом. • Летние покрышки имеют больше борозд для лучшего качения и отвода воды. 04:59 Шипы и нешипованные покрышки • В московском регионе большинство предпочитает нешипованные покрышки, в то время как в дальних регионах предпочитают шипы. 07:01 Ошибки при замене покрышек • Не стоит покупать просроченные продукты, также не стоит покупать просроченные покрышки. • Срок службы покрышки составляет 5 лет, после чего ее необходимо заменить. • Дата производства покрышки важна для определения ее срока службы. • Автор видео рассказывает о своем опыте покупки и использования покрышек разных производителей и размеров. • Он отмечает, что некоторые покрышки могут быть не новыми, но все еще пригодными для использования. • Автор рекомендует обращать внимание на дату выпуска покрышки и условия хранения. • Он также отмечает, что некоторые производители покрышек могут быть недоступны на рынке. • Важно правильно установить покрышки на диски, чтобы избежать проблем с управляемостью автомобиля. • Автор рассказывает о важности правильной установки покрышек с учетом направления вращения колеса. 14:16 Деформация покрышек • Автор предупреждает о возможной деформации покрышек из-за неправильного хранения и использования. • Он рекомендует проверять состояние покрышек перед покупкой и использовать только качественные и свежие покрышки. 18:01 Советы по замене колес • Видео содержит советы по замене колес, которые помогут избежать ошибок и сэкономить деньги. • На центральной стойке автомобиля указана рекомендуемое давление в шинах. 18:55 Ошибки при замене колес • Ошибки, которые часто совершают при замене колес: поднимают машину неправильно, не учитывают точки подъема, не затягивают колеса с требуемым моментом. 21:14 Моменты затяжки колес • Вольво изменила политику производства болтов, отказавшись от хромированного слоя и закрывая болты пластиковыми крышками. • Важно знать момент затяжки колес и использовать динамометрический ключ для контроля. 24:39 Рекомендации по замене колес • Видео содержит рекомендации по замене колес, включая схему затяжки и использование динамометрического ключа. • Информация доступна на сайте автора видео и может быть полезна для тех, кто планирует замену колес или хранение шин.
И какие проблемы в расшифровке 5018? Это середина декабря 2018 года!!!! И кроме надписи " rotation" следует обратить внимание на надпись "outside ". В " гаражных" шиномонтажках у нас об этом знают практически все мастера. Почему в видео про это не сказано - вопрос интересный. Зато про пластиковые колпачки на болтах - аж 5 минут. 😉 И это на сервисе Вольво и Мерседес. !!!!🙄😉😁😁😁
Volvo XC70 D5 2006 - 2000 дней (почти 6 лет) на липучке. Зачем? Почему? Комплект хорошей липучки на мою машину стоит около 400€ (40.000руб), лето стоит так же. Шиномонтаж 2 раза в год - ещё примерно 100€/год. В какой-то момент не было нужной суммы на покупку летней резины (хорошей), и я решил поездить так. Мой пробег примерно 15.000км в год. Комплекта шин при установке из осенью с моим пробегом хватает ровно на 3 года. Последний год ощущения уже так себе. Из плюсов я заметил - у меня всегда стоит актуальная резина, погода меня не застанет в расплох со снегом в конце апреля или начале октября. Летом я более 130км/ч обычно не езжу, поэтому мне липучки на дороге хватает. Ну и экономия денег на шиномонтаже и немного на покупке покрышек (2 комплекта липучки - 6 лет, комплект лето + зима - 5 лет). Конечно летом на летней резине увереннее себя чувствуешь. Появится возможность, куплю комплект колёс на лето.
Про Пирелли (и не только) вы ошиблись. На них есть метки Outsidе (Inside), что указывает расположение на диске. И тогда она встает правильно (ассиметрия работает). Шины доступны, много контор возит с Европы (как новые, так и б/у), проблем нет. Про цены смешно обсуждать (а что сейчас доступно?)
На пирелли написано Inner (Outer), у них свои обозначения и их сложно заметить, из-за этого рассказчик их не увидел и решил, что покрышку можно ставить любой стороной
@@bilprime Странно. Я с трудом нашел шины Pirelli без омологации, потому что в наличии у официального импортёра были только с омологации "KS" для ВАЗ, VW, Skoda, сделаны в России. По деньгам, за одну единицу 215/55 R17, pirelli sottozero 3, без омологации (made in Italy) стоит - 137 евро , sottozero 3 KS (made in Russia) - 142 евро.
Сейчас бы рассказывать про ошибки при шиномонтаже и называть покрышку с внутренней и внешней стороной что она не имеет направления и ее можно ставить как угодно 11:39
Автор про Dunlop забыл упомянуть. Обул свою V40 cross country в новые шипы от Dunlop, пока всё норм. Правда хорошо знакомый специалист на шиномонтаже сказал, что немного поездив на новых шинах надо вновь заглянуть к ним, типа с новыми шинами есть один момент, усадка или прикат, как то так он это назвал, заедь говорит спустя месяц, проверим🤔 Я признаться впервые о таком слышу, но парня этого знаю лет 10, и повода не доверять ему у меня нет вовсе. Если кто понимает в чём суть, поясните пожалуйста?🤓
▶ Сохрани свою резину в идеальном состоянии - bit.ly/46TSufY
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
Правильный шиномонтаж - это ключ к безопасной и комфортной езде. В нашем новом видеоролике мы обсудим основные ошибки, которые могут возникнуть при смене шин на вашем автомобиле. Узнайте, как избежать этих распространенных проблем и обеспечить максимальную производительность и безопасность на дороге.
Одной из наиболее частых ошибок является использование старой резины. Мы расскажем, почему это может быть опасно и почему важно следить за сроками службы шин.
Неправильный способ поднятия автомобиля - еще одна распространенная ошибка, которая может привести к повреждению подвески. Узнайте, как правильно поднимать автомобиль для шиномонтажа, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Выбор шин - это ключевой момент при шиномонтаже. Мы подробно рассмотрим, как выбрать правильную резину для вашего автомобиля, и почему это так важно для безопасности на дороге.
Направление вращения колес - еще один аспект, который часто упускается из виду. Мы объясним, почему правильное положение шин важно для сцепления и управляемости вашего автомобиля.
Смотрите наше видео и узнайте, как избежать этих ошибок при шиномонтаже. Наши советы помогут вам сохранить безопасность и производительность вашего автомобиля в хорошем состоянии. Подготовьтесь к смене шин с уверенностью и спокойствием!
Пересказ видео от нейросетей:
5 ошибок при переобувке колес делай шиномонтаж правильно
00:00 Мифы о всесезонной резине
• Видео обсуждает миф о существовании всесезонной резины и необходимость установки зимних покрышек.
• В южных регионах России, где зимы не такие суровые, можно использовать всесезонные покрышки.
01:16 Различия между зимними и летними покрышками
• Зимние покрышки имеют больше нарезок и ломелей для лучшего сцепления со снегом и льдом.
• Летние покрышки имеют больше борозд для лучшего качения и отвода воды.
04:59 Шипы и нешипованные покрышки
• В московском регионе большинство предпочитает нешипованные покрышки, в то время как в дальних регионах предпочитают шипы.
07:01 Ошибки при замене покрышек
• Не стоит покупать просроченные продукты, также не стоит покупать просроченные покрышки.
• Срок службы покрышки составляет 5 лет, после чего ее необходимо заменить.
• Дата производства покрышки важна для определения ее срока службы.
• Автор видео рассказывает о своем опыте покупки и использования покрышек разных производителей и размеров.
• Он отмечает, что некоторые покрышки могут быть не новыми, но все еще пригодными для использования.
• Автор рекомендует обращать внимание на дату выпуска покрышки и условия хранения.
• Он также отмечает, что некоторые производители покрышек могут быть недоступны на рынке.
• Важно правильно установить покрышки на диски, чтобы избежать проблем с управляемостью автомобиля.
• Автор рассказывает о важности правильной установки покрышек с учетом направления вращения колеса.
14:16 Деформация покрышек
• Автор предупреждает о возможной деформации покрышек из-за неправильного хранения и использования.
• Он рекомендует проверять состояние покрышек перед покупкой и использовать только качественные и свежие покрышки.
18:01 Советы по замене колес
• Видео содержит советы по замене колес, которые помогут избежать ошибок и сэкономить деньги.
• На центральной стойке автомобиля указана рекомендуемое давление в шинах.
18:55 Ошибки при замене колес
• Ошибки, которые часто совершают при замене колес: поднимают машину неправильно, не учитывают точки подъема, не затягивают колеса с требуемым моментом.
21:14 Моменты затяжки колес
• Вольво изменила политику производства болтов, отказавшись от хромированного слоя и закрывая болты пластиковыми крышками.
• Важно знать момент затяжки колес и использовать динамометрический ключ для контроля.
24:39 Рекомендации по замене колес
• Видео содержит рекомендации по замене колес, включая схему затяжки и использование динамометрического ключа.
• Информация доступна на сайте автора видео и может быть полезна для тех, кто планирует замену колес или хранение шин.
Как всегда. Коротко и по существу. Александр молодец!
Как обычно чётко и понятливо👍молодцы ребята так держать. 💪
Чётко? Ну- ну...😁😁😁
Спасибо, стараемся
Полезная информация. Спасибо!
И какие проблемы в расшифровке 5018? Это середина декабря 2018 года!!!!
И кроме надписи " rotation" следует обратить внимание на надпись "outside ". В " гаражных" шиномонтажках у нас об этом знают практически все мастера.
Почему в видео про это не сказано - вопрос интересный. Зато про пластиковые колпачки на болтах - аж 5 минут. 😉
И это на сервисе Вольво и Мерседес. !!!!🙄😉😁😁😁
Проблем нет, только резине уже 5 лет.
Volvo XC70 D5 2006 - 2000 дней (почти 6 лет) на липучке. Зачем? Почему? Комплект хорошей липучки на мою машину стоит около 400€ (40.000руб), лето стоит так же. Шиномонтаж 2 раза в год - ещё примерно 100€/год. В какой-то момент не было нужной суммы на покупку летней резины (хорошей), и я решил поездить так. Мой пробег примерно 15.000км в год. Комплекта шин при установке из осенью с моим пробегом хватает ровно на 3 года. Последний год ощущения уже так себе. Из плюсов я заметил - у меня всегда стоит актуальная резина, погода меня не застанет в расплох со снегом в конце апреля или начале октября. Летом я более 130км/ч обычно не езжу, поэтому мне липучки на дороге хватает. Ну и экономия денег на шиномонтаже и немного на покупке покрышек (2 комплекта липучки - 6 лет, комплект лето + зима - 5 лет).
Конечно летом на летней резине увереннее себя чувствуешь. Появится возможность, куплю комплект колёс на лето.
Про Пирелли (и не только) вы ошиблись. На них есть метки Outsidе (Inside), что указывает расположение на диске.
И тогда она встает правильно (ассиметрия работает).
Шины доступны, много контор возит с Европы (как новые, так и б/у), проблем нет. Про цены смешно обсуждать (а что сейчас доступно?)
На пирелли написано Inner (Outer), у них свои обозначения и их сложно заметить, из-за этого рассказчик их не увидел и решил, что покрышку можно ставить любой стороной
@@talos0808 главное есть указатели. И ставится в определенном положении.
Pirelli не ушла с России, посколько 51% этой компанией принадлежит китайскому холдингу. Они даже открили новые заводы у вас
Но в продаже особо нет, к слову Вольво - тоже аитай, но они ушли.
@@bilprime Странно. Я с трудом нашел шины Pirelli без омологации, потому что в наличии у официального импортёра были только с омологации "KS" для ВАЗ, VW, Skoda, сделаны в России. По деньгам, за одну единицу 215/55 R17, pirelli sottozero 3, без омологации (made in Italy) стоит - 137 евро , sottozero 3 KS (made in Russia) - 142 евро.
Сейчас бы рассказывать про ошибки при шиномонтаже и называть покрышку с внутренней и внешней стороной что она не имеет направления и ее можно ставить как угодно 11:39
Ничего не будет
Александр.На зиму любое авто Бридж супер стар.А потом вся остальная.
А какую бы сейчас покупали?
Бридж лютое г……шум и больше ничего👎
Автор про Dunlop забыл упомянуть. Обул свою V40 cross country в новые шипы от Dunlop, пока всё норм.
Правда хорошо знакомый специалист на шиномонтаже сказал, что немного поездив на новых шинах надо вновь заглянуть к ним, типа с новыми шинами есть один момент, усадка или прикат, как то так он это назвал, заедь говорит спустя месяц, проверим🤔 Я признаться впервые о таком слышу, но парня этого знаю лет 10, и повода не доверять ему у меня нет вовсе. Если кто понимает в чём суть, поясните пожалуйста?🤓