хаха хаха ,точно подметили :) на кочку наехал что-то там сдвинулось на 0.0001 и все хана твоей подвески ,машину можно в утиль :) что если так замарачитватся ,то подвеска где ходит 100-200 тысяч км, пройдет 2 миллиона ???
@@user-dn8lt8lr9y ага. С этих гаражей выехал, камушков в резину нахватал и едешь довольный. Типа с идеальной балансировкой. Особенно на зимней резине))
Давидыч помоги этому человеку дай ему бокс по больше,но пускай он там сделает все сам) Я узнал столько о колесе что даже не думал что такое может быть,Макс просто огонь)
вот именно теория, в реальности применить сможете? всё упирается в то что есть, колеса и шины те на которых приехал клиент, ну немного оптимизировал колеса до первой ямы, и опять всё по новой делать. Вы пришли в магазин за новой резиной или дисками - вам эта инфа както поможет? нет! возьмете что дали.
Напрасно говоришь так.я на форд фокус 2 универсал ездил больше 120 по трассе. И знаю что такое плохие шины.диски проверил.нет биений.одеваю шины, балансирую- биения на трассе. И это ШИНЫ.не было ни шишек ни порезов.не было стёртости местами
Похоже на то,что купив китайские шины ,я попал в гармонику, особенно финансовую.А дорога сама адаптировалась , под мои шины.Дорога приняла форму противофаз моих шин, интерференция сделала свое дело.
В чем гений? Можно докопаться до сплава металла на дверях, или нахлест проводки и шлангов под капотом, меняющий рабочую температуру двигателя на 1 градус при изменении положения трубки антифриза на 1 см. Это чистый онанизм. Пирелли, мишлен были испытаны тысячи раз на стендах, на треке перед выпуском. А где же испытательный стенд этого Эйнштейна?
@@XX-ij2ne Ну раз такие балансировочные стенды существуют значит это не онанизм. Просто сфера применения всего этого авто/мото спорт в основном, где техника ездит на больших скоростях, а не обычная гражданская езда. В спортивной сфере вообще ко всему подход другой, моторы по другому собираются, подвеска и т.д. Так что для повседнева и простой балансировки хватит, плохо то, что и обычную балансировку не все хорошо делают да и сами шины в РФ не лучшего качества. В той же Германии, где по автобану люди и 300 ездят, никто ж не задрачивается с такой балансировкой, там так же делают обычную и погнал, просто для рынка немцев детали сертифицированные и качественные идут, там говном барыжить законы не дают, а у нас дают)
@@DIKTATOR31 резина в России не является подделкой, это абсолютно те же модели, резину изготавливают непосредственно на заводах Италии и Германии. Двигатели V8 и v12 на Ferrari, porsche, BMW, Mercedes используются на треке абсолютно такие же как на гражданских версиях. И да, я и мои знакомые регулярно ездят по трассе 250-300 как на немецких автобанах.
...тот случай, когда ПРОФЕССИОНАЛ с "большой буквы"! Именно такого человека, и его знаниями, не хватает, для полного понимания процесса правильного шиномонтажа! Огромное спасибо за отличное видео, давно искал что-то подобное!
Этот мастер дал столько информации за пол часа, которую сам узнавал всю свою сознательную жизнь. Респект и уважением таким мастерам. Верно подмечено,что такая работа не для всех, обычным людям на стандартных машинах такое и ненужно вовсе.
Дятька конечно красавчик, у него оборудование такое, наверное стоит как несколько шинных центров Хорошо что есть такие профессиональные, любящее свою работу люди, дай бог ему здоровья И побольше таких клиентов, которые могут заплатить за его работу СУПЕР
Что тебе познавательного может рассказать человек, который сказал, что на каждом лежачем колесо смещается и упирается в ступицу?😂 Пока ещё смотрю, но более мощную чушь сложно услышать Всё, не хочу досматривать, в кратце я понял, что чувак крутой, он очень грамотно ссыт в уши, для того, что бы клиент был уверен, что не зря отдал огромную сумму за шиномонтаж.
Классно! Жму руку Мастеру! Давно это было, лет 20 назад, была 9-ка, купил ковку ВСМПО. Приехал в шм, мастер говорит сейчас сделаем очень хорошо. Дня начала он прокутил все диски, два в ноле, остальные имели разницу. Резинна была нокиа i3, Несколько раз собирал балансировал, спускал отрывал и проворачивал покрышку на диске таким образом передние колеса имели грузики до 10 гр, задние колеса, были тяжелее. Мастер сказал, езжайте прокатитесь, и расскажите как вела себя машина. Да, это было круто, идеально! Больше таких Мастеров я не встречал! Начинаешь рассказывать, слушать не хотят! Да понятно, им это не нужно, им ну обслужить вооооооооон того самого крайнего клиента! Рукажопые! Теперь я знаю что ещё есть один Мастер!
плати в 10-20 раз дороже и тебе будут делать лучше. а за 500-3000 рублей тратить пол дня на 1 клиента никто не будет). хоть 100 вопросов задавай, не нравится езжай в другое место вопросы задавать ))
Я когда переобувался в шинке, мастер сам рассказал про это видео,после этого зашёл люда. Мастер перфекционист походу. Делает все дотошно и качественно, а не на отьеб...сь, как 85% нашей страны. Привет инженерам распиз...ям!
Перфекционизм высшего уровня и что самое главное результат достигается. Правда что-то мне подсказывает, что при изменении давления в колесе, длительном простое авто и многих других факторах все придется делать заново и естественно подавляющее большинство этого делать не будет) Никто не будет вывешивать машину, чтобы избежать деформации или балансировать заново после изменения давления в колесе)
@@qarter2926 а потом клиент на ролсе где самая мягкая подвеска говорит ДА ЛУЧШЕ СТАЛО 😂 ладно бы жёсткой машине) но на ролсе такое почувствовать это надо хорошо мозги промыть😂
Вот реально кайфанул с этого выпуска! такого контента давно никто не делал. Очень круто что ты все же выложил этот материал! ждем продолжения, т.к. уверен, у Макса еще есть полно полезной и интересной информации!
Тот случай, когда станок и мастер вместе😅делают даже массаж колёсам, разминая борт, что бы на геле все заскользнуло на место!!! Такая шинка стоит больше 15 млн под ключ, а клиенты отдают от 25-50 тыс за перебортовку. Думаю даже в МСК таких людей наберется человек 100-200, не говоря уже про другие малые города. Срок окупаемости- ни когда!!! Если все покупать фирменное, материалы, обслуживание станков, калибровки и прочее. Так что тут реально, человек «космонафт» в хорошем смысле🤝
вы не представляете как я страдаю с этой чувствительностью. когда тебе все сервисы говорят да отлично все с твоей машиной. а ты едешь и знаешь что нехера не так едет как надо. только недавно нашел такого же чудесного человека в гаражах и все стало как надо.
Ну мужик красавчик, ибо очень капитально подошёл к вопросу, но к сожалению, 99,9% людей этого не надо. И пусть этот 0,1% делают у него свои колёса, чтоб такие как он могли развиваться!!!
Классный выпуск !!! Ни одной секунды не оторвался от просмотра ! Респект мастеру своего дела! жаль что такой человек делает все это в гароже, а не на заводе ! Гений
@@prolife1716 ну о некоторых вещах нет. Ну например о том как балансировать, о конусах знал. А вот например о продольном шве на шинах нет, да у нас и не было таких шин)) Хотя это крутая технология. Как в видео сказано, таким образом этот шов не ощущается ни каким образом. Но производство изготовления сложное, ручное, поэтому и дорогие шины. Вот об таком было реально интересно. Было интересно посмотреть как он добивается идеального баланса. У меня и станков то таких не было)
И главное накачать азотом с запахом ванили). Очень осторожно с шиномонтажной смазкой ,она тоже имеет толщину 50 микрон ,что опять даст ужастную не точность. И шины желательно менять раз в неделю на новые.
спасибо за информативность и за то что помните про ребят с гаражей !!! очень круто узнавать кучу информации про то что вроде бы знал , всех благ вашей команде и всем тем кто занимается машинами !! надо ролик вам запилить про колеса R 15 b R 16 я думаю многим это будет интересно так как мы на них катаем )) всем здоровья и позитива !!!!
Давидычу отдельное спасибо за классный материал. Максу огромное уважение за обьяснение многих тонкостей и кучу полезной информации. Сам занимаюсь шиномонтажем, но чувствую себя новичком теперь, после просмотра. 😂 макс молодец 👍
Без комментариев вообще огонь я никогда в жизни не видел такого это просто шиномонтажник от Бога🙏 ,просто слов нету почему я его не знаю у меня всю жизнь проблема с колёсами я чувствую просто всё и меня это разносит. По больше бы таких людей которые любят своё дело и с удовольствием исполняют👌
Я жиномонтажник с 13ти летним стажем, но от этого человека я узнал так много что я до сих пор перевариваю, у нас нет такого мастера Иркутской области, да и собственно такого оборудования!!! 👍💪
Посмотрел «оборудование», что в кадрах мелькает - спецу однозначно Зачёт! Оборудование понимает «4», а он знает как работать с «11». Просто фантастический уровень!
В идеальных условиях, при идеальной езде (без пробуксовок и т.д.) - да оно будет и останется супер отбалансированным! А так это всё ни к чему не приводящие заморочки слишком увлекшегося своим делом мастера! Главное ЦО и хорошая балансировка колеса. А на ролсе Давидыч сам говорит, что при такой подвеске ничего не ощутишь. И как он почувствовал разницу?! Хотя.....
Приветствую! Блин спасибо за такое классное видео, посмотрев его, я узнал столько нового о грамотной переобувке и тонкостях установки диска. Просто пушка!!!
Посчитал бы рекламой и прочим, но факт есть фактом!!!! Очень полезный материал и благодарю Давидыча и Макса! Макс Молорик! Те кто шарит, те поймут!!!!! Огонь 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Вот таких людей нужно брать на автозаводы. Понятно что все тачки не будут такие идеальные, но нужно хотя бы попробовать делать круто и это уже будет огромный плюс для нас. Эрик, делай больше таких видео, смотрел реально с улыбкой. Дядька вообще красавчик, знает и кайфует от своего дела.
вы в коментах крутые и любознательные, а как на шиномонтаж ехать, так вагончик по дешевле выбираете. Толковых мастеров в хороших сервисах хватает, но вы платить за качество не хотите. У вас резина "ещё сезончик походит", "меня ничего не било", "да не, диски у меня ровные", "да не, я машину всё равно продавать собираюсь". Насмотрелся на вас уже.
Такие люди и работают на нормальных заводах . Самые лучшие умы давно нашли себя в достойных местах. Вот поэтому весь цивилизованный мир на многие десятилетия впереди совка. Причем абсолютно во всём (ну кроме безволия, пьянства и воровства конечно)
Я лет десять назад работал помощником на подобе такого дядьки и шиномонтаж был тоже такого же плана, аквариум стоял, посидеть, чай попить, вот я такого насмотрелся, как он умел бабки рубить и причесывать, дело то он своё делал, особенно прокатка дисков
Здоровья, энергии и вдохновения! 💪🏼🦁❤️ Посмотрев видео и проанализировав свою жизнь… теперь я понял,что имеют ввиду люди, которые говорят мне «ты живёшь в своём мире» 👀
Какие? Которые смогли купить себе иностранный станок за оверпрайс и потом отбивающие эту цену на лошках? Придумал там стыки в колесе, то что оно подпрыгивает и бъет по 6 кг на подвеску. Нет таких дорог идеально ровных. Ямы, стыки, неровности. Да там колесо за 1 оборот в 3 ямы поподет и получит каждый раз в подвеску по 30 кг, а тут рассказ за 6)))).
Вот за это видео полюбил Давидыча ещё больше!!! Прям вот шедевр! Таких людей как этот мастер нужно переориентировать на преподавательскую волну, чтобы открывали школу подготавливающую специалистов, пусть даже это будут 10дневные курсы, но это даст нам профессионалов а не тех парней с улицы которым показали какие кнопки жать на плохооткклиброваных станках и они заполняют основную массу автосервисов городов.
Я уверен, что у каждого человека который любит свою машину есть такой гаражный Макс и он доверяет только ему! Понятно,что не до такой степени профик но связь есть! Таким людям как Макс огромное уважение за вашу любовь к своему делу!!!! СПАСИБО ВАМ!
Дядька на одной инфе только так размурыжить может)) А если ещё и на станке в течении 10часов покрутить то можно и хату отписать) Респект большой мастеру! Команде канала жму руку!
Да, грамотно дядька мажоров прибалтывает)))) ...я думаю в душе он орёт над ними, когда свою дичь впаривает- типа если 10 дней тачка стояла, то шину нужно выкидывать😂😂😂 наверное ещё и принимает такие на утилизацию , за доп.плату😂😂😂
@@antontube3490в том что он парит дичь не нужную, люди с расбалансом в 40гр катаются и нихера у них небьет. Можно еще финишную балансировку зделать, раньше юзали ее, можно дохера что придумать, людям нравится уникальный опыт и не простая услуга, вот и изъебуются, а у богатеев свои заморочки. Как у тебя может быть разная жескость по окружности колеса если давление одинаково распростроняется по всему периметру. Естественно колеса не идеальные это все понимают, так же как и ступицы, как и диски тормозные привода и тд, это все дичь полнейшая для богатеев которым нечем занятся
Давидович, смотрел тебя очень давно, со времен золотой бэхи! Сейчас «много» чего поменялось! Но за этот выпуск шлю тебе- БЛАГОдарность! Таких космонавтов как Макс- поискать, днем с огнем!!!!
Как приятно было слушать, настоящего профессионала, и Давидыч изменился в лучшую сторону, какой то свой стал, приятнее)) респект и продвижения лайк 100%
Огромное спасибо команде за видео! Перед сезоном переобувки самый раз!) Продолжайте нести свет людям, очищая от маркетинговой мишуры! Глядишь с таким подходом, проект Москвич родит прекрасный бюджетный авто для нас с вами! Практичный ,удобный и качественный! Успехов Вам.
Я знаю, что ничего не знаю) За 15-ть лет в шинной индустрии думал что владею информацией намного полнее. После просмотра ролика: Век живи, век учись! Очень крутой выпуск!
Наконец, тот самый технарь, который я пересматривал про масло. Понятно, наглядно, очень интересно. Я столько раз об этом думал, а тут все показали. Такому гению надо полноценный сервис на несколько боксов. Думаю, в ближайшее время он у него будет. Спасибо за работу!
Принцип парето гласит - 20% усилий приносят 80% результата. Балансировка за внутренний конус и прокладки на посадочный зазор еще как-то имеют место быть, а вот балансировка по неровностям в сотки - это до первой ямы, ибо диск в любом случае сыграет и не важно, ковка ли, литьё или штамповка, разница в величине. Если бы точность посадки играла значительную роль - давно бы уже все диски делались под шлиц, в реальном мире соосность конусов диска, крепежа и сверловки ступицы измеряется в десятках в лучшем случае.
Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались на шине в определенном месте и это "по научному' пошло в одно место, зато уже уплачено сколько там сот тысяч
Супер, кайф. Сам тащусь от точности. И как же клево когда можно все считать в микронах. Микрон- это же что то очень маленькое. Так и километр можно перевести в микроны и получится что уже не километр а микрон. И все пойдет в одно место, когда затормозишь чуть по сильнее или стартанешь реще. Да банально камушек в ламель попал и все, хана всем стараниям. У богатых свои причуды...
Давыдычь это просто Космос!Человек который прочувствовал свое,ему реально нет равных! Тебе от души за контент,постоянно смотрю и жду с нетерпением твои выпуски! Низкий поклон ! От души! Берегите себя! Всем мира и добра ! Слова тёплые!
@@fqf7878 в данном ролике указывается недочёты производителей шин и дисков и не в каждой шинке есть такое высоко точное оборудование да и если честно регулировка до микрон это для тех ребят которые профессионально занимаются автоспортом или для лохов так как дороги у нас не идеальные
Да ,и ездить только по идеально ровной горизонтально дороге в идеальную погоду по идеально гладкой поверхности и идеально распределенной нагрузкой на каждое колесо и в салоне идеально точно рассаживать людей ,чтобы они не двигались ,чтоб не менять нагрузку на колеса
Респект мужику, мастер своего дела, делает долго, дорого, качественно, в этом уравнении нельзя выкинуть переменную, я так же собираюсь открыть свой детейлинг и тоже буду долго и дорого, я кайфовать хочу от работы, доход второстепенен
![Kehlani - After Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/6qatTTscK4c/mqdefault.jpg)
А потом на диск насрала муха и все труды коту под хвост😂
Ну по факту да, диски получается надо мыть и внутри и снаружи после каждой грязной поездки
Чувак огонь 🔥 комент
хаха хаха ,точно подметили :) на кочку наехал что-то там сдвинулось на 0.0001 и все хана твоей подвески ,машину можно в утиль :)
что если так замарачитватся ,то подвеска где ходит 100-200 тысяч км, пройдет 2 миллиона ???
@@user-dn8lt8lr9y ага. С этих гаражей выехал, камушков в резину нахватал и едешь довольный. Типа с идеальной балансировкой. Особенно на зимней резине))
@@user-dn8lt8lr9y abs так не позволит, либо улетишь с дороги при полной блокировке шин:))
Давидыч помоги этому человеку дай ему бокс по больше,но пускай он там сделает все сам) Я узнал столько о колесе что даже не думал что такое может быть,Макс просто огонь)
Да не нужен ему бокс, он на своем месте! Ему там по кайфу! Максим жму руку🤝🏼! Будь здоров!!!
Вот начало очень интерестное.
Зачёт за комент
Интересно ,Давыдыч отреагирует ,а если да ,то покажи братулёк 👌😉
Кто знает, как найти это парня? Интересно сколько стоит услуга...
вот именно теория, в реальности применить сможете? всё упирается в то что есть, колеса и шины те на которых приехал клиент, ну немного оптимизировал колеса до первой ямы, и опять всё по новой делать. Вы пришли в магазин за новой резиной или дисками - вам эта инфа както поможет? нет! возьмете что дали.
Нужно ещё шарики в ступичных подшипниках отбалансировать.
Да, долбоебизм крепчал. главное умный вид сделать
Про нипеля тоже тема не раскрыта, и зимний воздух не закачали ...
И смазать каждый йодом и касторкой))))
Напрасно говоришь так.я на форд фокус 2 универсал ездил больше 120 по трассе. И знаю что такое плохие шины.диски проверил.нет биений.одеваю шины, балансирую- биения на трассе. И это ШИНЫ.не было ни шишек ни порезов.не было стёртости местами
@@user-wc5fy8js2r кривые были изначально, обычное дело
Человек нашел свое дело и занимается в первую очередь любимым делом, а только потом работой...
Молодец....
Он в своей стихии... 👍
Любимое дело которое переросло в работу в скором времени надоест )
Я тоже затюнил сегодня летние колеса. При балансировке попросил установить черные грузики, вместо серых.
Это стиль
@@userfromhelldevilстильный тюненг
терь и у тебя не будет вибрации
Я красные ставлю
@@user-lr4nt3ue3c Петушиный цвет
Этому чуваку в Формуле-1 надо работать с таким подходом!)) А если серьезно, выпуск классный! Много интересного почерпнул для себя!
Он оттуда уволился и теперь работает у себя сам)
Там работают люди которые это продумали еще лет 20 назад
Инженеры Pirelli нервно курят в стороне !😅
Ага особенно по скорости , за 2 суток формулу переобует
Ага особенно по скорости , за 2 суток формулу переобует
Если бы все в стране так качественно делали свою работу это было бы незабываемо!!! Человек фанат своей работы!!!
Везде были бы нескончаемые очереди
Не все хотят платить за такую работу
Страна жила бы лучше намного.
Страна жила б намного лучше🎉
Похоже на то,что купив китайские шины ,я попал в гармонику, особенно финансовую.А дорога сама адаптировалась , под мои шины.Дорога приняла форму противофаз моих шин, интерференция сделала свое дело.
Квантовая запутанность решила все проблемы.
Дайте ему Нобелевскую премию!! Это гений шиномонтажа 😅
Жаль только что его свин перебивал.
В чем гений? Можно докопаться до сплава металла на дверях, или нахлест проводки и шлангов под капотом, меняющий рабочую температуру двигателя на 1 градус при изменении положения трубки антифриза на 1 см. Это чистый онанизм. Пирелли, мишлен были испытаны тысячи раз на стендах, на треке перед выпуском. А где же испытательный стенд этого Эйнштейна?
@@XX-ij2ne Ну раз такие балансировочные стенды существуют значит это не онанизм. Просто сфера применения всего этого авто/мото спорт в основном, где техника ездит на больших скоростях, а не обычная гражданская езда. В спортивной сфере вообще ко всему подход другой, моторы по другому собираются, подвеска и т.д. Так что для повседнева и простой балансировки хватит, плохо то, что и обычную балансировку не все хорошо делают да и сами шины в РФ не лучшего качества. В той же Германии, где по автобану люди и 300 ездят, никто ж не задрачивается с такой балансировкой, там так же делают обычную и погнал, просто для рынка немцев детали сертифицированные и качественные идут, там говном барыжить законы не дают, а у нас дают)
@@DIKTATOR31 резина в России не является подделкой, это абсолютно те же модели, резину изготавливают непосредственно на заводах Италии и Германии. Двигатели V8 и v12 на Ferrari, porsche, BMW, Mercedes используются на треке абсолютно такие же как на гражданских версиях. И да, я и мои знакомые регулярно ездят по трассе 250-300 как на немецких автобанах.
Ну полная хуйня
Желаю каждому человеку ,найти такое любимое дело, как нашел этот человек, и быть на своем месте
И встречать на жизненном пути таких профессионалов
@@andrewind2831 которые разводят людей. Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались и до свидания балансировка такая точная
...тот случай, когда ПРОФЕССИОНАЛ с "большой буквы"! Именно такого человека, и его знаниями, не хватает, для полного понимания процесса правильного шиномонтажа! Огромное спасибо за отличное видео, давно искал что-то подобное!
Такого сказочника еще найти нужно😂
Макс, низкий поклон за работу.Ты реально на своём месте.
Понятно, что 99,9% твоими услугами не воспользуются, но снимаю шляпу!
После этого видео, моя жизнь не будет прежней😱 ТЕПЕРЬ БЕЗ ТАБЛЕТОК УСПОКОИТЕЛЬНОГО НА ШИНОМОНТАЖКЕ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО 😂
Пиздить по рукам, чтоб конус с нужной стороны вставляли😅
В Нанометрах вообще жуть.. Но даже в Космических расчётах безссмысленно учитывать более 16 цифр в числе Пи...
@@udarnik. шиномонтаж шиномонтажке рознь
Этот мастер дал столько информации за пол часа, которую сам узнавал всю свою сознательную жизнь. Респект и уважением таким мастерам.
Верно подмечено,что такая работа не для всех, обычным людям на стандартных машинах такое и ненужно вовсе.
Дятька конечно красавчик, у него оборудование такое, наверное стоит как несколько шинных центров
Хорошо что есть такие профессиональные, любящее свою работу люди, дай бог ему здоровья
И побольше таких клиентов, которые могут заплатить за его работу
СУПЕР
Именно поэтому к нему и ездят знающие люди
@@user-eo5nv8bu6c лохи к нему ездят с лапшой вкрученной в уши😂😂😂
кстати да, я таких станков для переобувки не встречал
Да, у него станки бешенных денег стоят. Таких нет в России...ну, в Питере предыдущего аналогового поколения. И все...
@@batman1242 да ладно, первый хофман в питере имел такое оборудование
Эрик, это не просто космонавт, а это космонавт который постоянно находится в открытом космосе без скафандра))).
Пиздец, какой тип👍
ЭРИК СДЕЛАЙ С ЭТИМ МАСТЕРОМ ВТОРУЮ СЕРИЮ ТАКУЮ ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНУЮ , ВЕДЬ ЕМУ ЕСТЬ ЕЩЁ ЧТО РАСКАЗАТЬ ПРО ШИНЫ И ДИСКИ
Какие шины и колёса? Сначала русский язык познАть нужно! Чтобы было что раССказать... )))))))
@@romanolaferrari5894 ты и на дорогах учитель, наверное 😅
Да совершенно верно вторая часть Эрик нужна познавательно будет.
@@romanolaferrari5894Макс и научит, в каком еще сервисе вы услышите, что колеса «надевают»))
Что тебе познавательного может рассказать человек, который сказал, что на каждом лежачем колесо смещается и упирается в ступицу?😂
Пока ещё смотрю, но более мощную чушь сложно услышать
Всё, не хочу досматривать, в кратце я понял, что чувак крутой, он очень грамотно ссыт в уши, для того, что бы клиент был уверен, что не зря отдал огромную сумму за шиномонтаж.
Обалдеть, это просто классно, что есть такие люди, которые могут понятно и подробно всё рассказать и показать.👍
Классно!
Жму руку Мастеру!
Давно это было, лет 20 назад, была 9-ка, купил ковку ВСМПО. Приехал в шм, мастер говорит сейчас сделаем очень хорошо. Дня начала он прокутил все диски, два в ноле, остальные имели разницу.
Резинна была нокиа i3, Несколько раз собирал балансировал, спускал отрывал и проворачивал покрышку на диске таким образом передние колеса имели грузики до 10 гр, задние колеса, были тяжелее. Мастер сказал, езжайте прокатитесь, и расскажите как вела себя машина. Да, это было круто, идеально!
Больше таких Мастеров я не встречал! Начинаешь рассказывать, слушать не хотят! Да понятно, им это не нужно, им ну обслужить вооооооооон того самого крайнего клиента! Рукажопые!
Теперь я знаю что ещё есть один Мастер!
Не завидую мастерам шиномонтажа 😊 у автолюбителей появилось много новых вопросов к ним , после просмотра этого видео.😊
плати в 10-20 раз дороже и тебе будут делать лучше. а за 500-3000 рублей тратить пол дня на 1 клиента никто не будет). хоть 100 вопросов задавай, не нравится езжай в другое место вопросы задавать ))
Всегда хватало людей которые насмотрятся ютюбов и потом рассказывают как огнём балансировать колеса 😂
@@anton_d_r 😊
Фигня вопрос...конский ценник и 10 часов ожидания😂😂
Я когда переобувался в шинке, мастер сам рассказал про это видео,после этого зашёл люда. Мастер перфекционист походу. Делает все дотошно и качественно, а не на отьеб...сь, как 85% нашей страны. Привет инженерам распиз...ям!
Хорошо, если бы эта рубрика жила в таком формате. Выбирать уникальных людей и показывать их в технаре.
Качественный контент! Дядя крутой и реально космонавт! Всегда должны быть такие уникумы, просто любящие своё дело!
Перфекционизм высшего уровня и что самое главное результат достигается. Правда что-то мне подсказывает, что при изменении давления в колесе, длительном простое авто и многих других факторах все придется делать заново и естественно подавляющее большинство этого делать не будет) Никто не будет вывешивать машину, чтобы избежать деформации или балансировать заново после изменения давления в колесе)
Дядька молодец варит клиента 10 часов, а клиент потом на все готов)))
Аха,вот так нам лапшу и вешают,а потом с вас 500к
@@qarter2926 а потом клиент на ролсе где самая мягкая подвеска говорит ДА ЛУЧШЕ СТАЛО 😂 ладно бы жёсткой машине) но на ролсе такое почувствовать это надо хорошо мозги промыть😂
Промариновал😂
схема жульнических автосалонов
Это жесть полнейшая😂😂😂. Микроны и граммы😂😂😂
Вот реально кайфанул с этого выпуска! такого контента давно никто не делал. Очень круто что ты все же выложил этот материал! ждем продолжения, т.к. уверен, у Макса еще есть полно полезной и интересной информации!
Тот случай, когда станок и мастер вместе😅делают даже массаж колёсам, разминая борт, что бы на геле все заскользнуло на место!!!
Такая шинка стоит больше 15 млн под ключ, а клиенты отдают от 25-50 тыс за перебортовку.
Думаю даже в МСК таких людей наберется человек 100-200, не говоря уже про другие малые города.
Срок окупаемости- ни когда!!!
Если все покупать фирменное, материалы, обслуживание станков, калибровки и прочее.
Так что тут реально, человек «космонафт» в хорошем смысле🤝
вы не представляете как я страдаю с этой чувствительностью. когда тебе все сервисы говорят да отлично все с твоей машиной. а ты едешь и знаешь что нехера не так едет как надо. только недавно нашел такого же чудесного человека в гаражах и все стало как надо.
Согласен. Сам не раз отупевал, станок показывает все в 0 , а машина едет не так , и все ....
Боюсь представить сколько там выпьют кофе во время этого шиномонтажа 😂 поэтому основной доход там с кофе идет путем многочисленных проб
Ну мужик красавчик, ибо очень капитально подошёл к вопросу, но к сожалению, 99,9% людей этого не надо. И пусть этот 0,1% делают у него свои колёса, чтоб такие как он могли развиваться!!!
Почему к сожалению - к счастью. Представляю как чувствительные водители страдают😂
@@BigKokka я подразумивал таких фанатов как он в своём деле
Ему не нужно развиваться ,
У него и так своих хватает .
Реально профессор шиномонтажа ,респект и уважуха ему 👏
Побольше таких мастеров! Браво. Эрик Благодарим тебя за очень информативный выпуск ‘
Макс супер профессионал! Очень приятно слушать настолько грамотного человека, который так любит своё дело.
Классный выпуск !!! Ни одной секунды не оторвался от просмотра ! Респект мастеру своего дела! жаль что такой человек делает все это в гароже, а не на заводе ! Гений
А я посрать сходил и ничего не пропустил. В конце думаю, павидлыч на стык наедет на ттк и все
Такие мастера своего дела вызывают только уважение😎👍
Всю вторую половину смеюсь над Эриком! Лучшие реакции))) Как же он зае**лся 10 часов и сам над этим смеется! А Макс красавчик, подыграл, не обиделся!
Проработал почти 9 лет на шиномонтаже. Получил офигенное удовольствия от видео!!!!
Согласен , у самого 8 лет стажа )
И наверное знать не знал о таком?
@@prolife1716 я в разных работал , частично , что то да что то нет
И не хуя не понял, не дописал.
@@prolife1716 ну о некоторых вещах нет. Ну например о том как балансировать, о конусах знал. А вот например о продольном шве на шинах нет, да у нас и не было таких шин)) Хотя это крутая технология. Как в видео сказано, таким образом этот шов не ощущается ни каким образом. Но производство изготовления сложное, ручное, поэтому и дорогие шины. Вот об таком было реально интересно. Было интересно посмотреть как он добивается идеального баланса. У меня и станков то таких не было)
И главное накачать азотом с запахом ванили). Очень осторожно с шиномонтажной смазкой ,она тоже имеет толщину 50 микрон ,что опять даст ужастную не точность. И шины желательно менять раз в неделю на новые.
Надо качать гелием) так колесо будет легче и денег можно больше взять)
Да дядька конешно красиво говорит….до первой ямы….
@АЛЕКСАНДР ИВАНОВ зачот))))
Зачот😁😁😁
спасибо за информативность и за то что помните про ребят с гаражей !!! очень круто узнавать кучу информации про то что вроде бы знал , всех благ вашей команде и всем тем кто занимается машинами !! надо ролик вам запилить про колеса R 15 b R 16 я думаю многим это будет интересно так как мы на них катаем )) всем здоровья и позитива !!!!
Давидычу отдельное спасибо за классный материал. Максу огромное уважение за обьяснение многих тонкостей и кучу полезной информации. Сам занимаюсь шиномонтажем, но чувствую себя новичком теперь, после просмотра. 😂 макс молодец 👍
Без комментариев вообще огонь я никогда в жизни не видел такого это просто шиномонтажник от Бога🙏 ,просто слов нету почему я его не знаю у меня всю жизнь проблема с колёсами я чувствую просто всё и меня это разносит.
По больше бы таких людей которые любят своё дело и с удовольствием исполняют👌
Но когда вопрос заходит про оплату, вот тогда и начинается самое интересное 😂
Астролог , психолог , нумеролог в шиномонтаже 😂😂😂😂
Балансирага в шиномонтаже
Это лучшая лекция про Шины и диски. Я в восторге. Спасибо вам.
Гений остановил видео ради того что бы выразить восхищение. Эрик красава как всегда приятный человек. Шиноматажник уровня бог. Удачи и добра вам
Сколько же я ждал технаря!!!от души дядя Эрик!только почаще бы теперь выходили! Не знаю как другим, а мне лично интересно послушать умных людей!!!
Ламповый контент лайк за год первый раз так дальше быть к людям а не быть собакой озлобленной на мир !
Запятые!!!!! Отвратительно читать!!!!
Я жиномонтажник с 13ти летним стажем, но от этого человека я узнал так много что я до сих пор перевариваю, у нас нет такого мастера Иркутской области, да и собственно такого оборудования!!! 👍💪
А для чего такая точность? Со светофора чуть шлифанул, микроны на шине стесались в определенном месте и эта балансировка пошла в одно место
то что он делал на аппарате можно сделать и без. не будет так точно, но приближенно
Если ты повёлся на всю эту чушь, значит шиномонтаж это не твоё!
Посмотрел «оборудование», что в кадрах мелькает - спецу однозначно Зачёт!
Оборудование понимает «4», а он знает как работать с «11». Просто фантастический уровень!
Приятно удивлен! Неожидал столько новой, полезной информации про колеса. Респект Вам ребята👍. Приятно смотреть и слушать!
Бесполезной информации
@@globalpolitic7269 дурачкам заходит😂
В идеальных условиях, при идеальной езде (без пробуксовок и т.д.) - да оно будет и останется супер отбалансированным! А так это всё ни к чему не приводящие заморочки слишком увлекшегося своим делом мастера! Главное ЦО и хорошая балансировка колеса. А на ролсе Давидыч сам говорит, что при такой подвеске ничего не ощутишь. И как он почувствовал разницу?! Хотя.....
Это называется эффект плацебо! Тем более у Давидыча он очень развит...
Так же как и русский дух в китайском москвиче 😂
Приветствую!
Блин спасибо за такое классное видео, посмотрев его, я узнал столько нового о грамотной переобувке и тонкостях установки диска. Просто пушка!!!
Посчитал бы рекламой и прочим, но факт есть фактом!!!! Очень полезный материал и благодарю Давидыча и Макса! Макс Молорик! Те кто шарит, те поймут!!!!! Огонь 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Вот таких людей нужно брать на автозаводы. Понятно что все тачки не будут такие идеальные, но нужно хотя бы попробовать делать круто и это уже будет огромный плюс для нас. Эрик, делай больше таких видео, смотрел реально с улыбкой. Дядька вообще красавчик, знает и кайфует от своего дела.
вы в коментах крутые и любознательные, а как на шиномонтаж ехать, так вагончик по дешевле выбираете. Толковых мастеров в хороших сервисах хватает, но вы платить за качество не хотите. У вас резина "ещё сезончик походит", "меня ничего не било", "да не, диски у меня ровные", "да не, я машину всё равно продавать собираюсь". Насмотрелся на вас уже.
@@mun9l2011точно,дело говоришь
Хз, хз. он на Автовазе или УАЗе через 1 рабочий час повесится
Такие люди и работают на нормальных заводах . Самые лучшие умы давно нашли себя в достойных местах. Вот поэтому весь цивилизованный мир на многие десятилетия впереди совка. Причем абсолютно во всём (ну кроме безволия, пьянства и воровства конечно)
Так приседалыч москвич курирует, теперь он сможет подтянуть туда любого мастера)))
Я лет десять назад работал помощником на подобе такого дядьки и шиномонтаж был тоже такого же плана, аквариум стоял, посидеть, чай попить, вот я такого насмотрелся, как он умел бабки рубить и причесывать, дело то он своё делал, особенно прокатка дисков
Здоровья, энергии и вдохновения! 💪🏼🦁❤️
Посмотрев видео и проанализировав свою жизнь… теперь я понял,что имеют ввиду люди, которые говорят мне «ты живёшь в своём мире» 👀
Спсибо насмешили) особенно понравился момент в конце, с протяжкой болтов динамиком ПО КРУГУ, а не крест на крест (как правильно)😂
Как тянуть болты как раз ваще пофиг, это тебе не прокладку протянивать
Просто нереально крутой видос! Макс-крассавчик, дай бог ему процветания в своем любимом деле. Очень интересно слушать двух пунктуальных людей
Отдельное спасибо, за выпуски ТЕХНАРЯ! Жду каждый раз с нетерпением новых выпуском и тем, спасибо всем кто причастен!
Я очень горд, что в нашей стране есть такие люди. Просто красавчик!
Какие?😂😂😂 Разводяги🤔🫣😂
Какие? Которые смогли купить себе иностранный станок за оверпрайс и потом отбивающие эту цену на лошках? Придумал там стыки в колесе, то что оно подпрыгивает и бъет по 6 кг на подвеску. Нет таких дорог идеально ровных. Ямы, стыки, неровности. Да там колесо за 1 оборот в 3 ямы поподет и получит каждый раз в подвеску по 30 кг, а тут рассказ за 6)))).
Вот за это видео полюбил Давидыча ещё больше!!!
Прям вот шедевр!
Таких людей как этот мастер нужно переориентировать на преподавательскую волну, чтобы открывали школу подготавливающую специалистов, пусть даже это будут 10дневные курсы, но это даст нам профессионалов а не тех парней с улицы которым показали какие кнопки жать на плохооткклиброваных станках и они заполняют основную массу автосервисов городов.
Я уверен, что у каждого человека который любит свою машину есть такой гаражный Макс и он доверяет только ему! Понятно,что не до такой степени профик но связь есть! Таким людям как Макс огромное уважение за вашу любовь к своему делу!!!! СПАСИБО ВАМ!
Поржал от души,микроны он ловит...дороги стелются под ве микроны...😂
мастер клоун. очень смеялся я. "это тюнину"))) и ведь дебилы посмотрят и будут в мастерской ипать голову мастерам!
При вращении колеса, эти микроны превращаются в пустые килограммы, которые отрабатывает подвеска
@@sokolpride9243 бред. 100% бред. Правильный коммент был. Это ммм от шиномонтажа.
тоже поугорал с выпуска, просто логически камушек застревает в протекторе и там пизда сразу)
Осталось найти такого же развальщика 😂😂😂
Да, чтобы объезжать этих сказочников стороной.
Дайте загнуть диск под резину😂😂😂😂 Это шедеврально!!!
Дядька на одной инфе только так размурыжить может))
А если ещё и на станке в течении 10часов покрутить то можно и хату отписать)
Респект большой мастеру!
Команде канала жму руку!
Это 100℅😂
Да, грамотно дядька мажоров прибалтывает)))) ...я думаю в душе он орёт над ними, когда свою дичь впаривает- типа если 10 дней тачка стояла, то шину нужно выкидывать😂😂😂 наверное ещё и принимает такие на утилизацию , за доп.плату😂😂😂
Мастер своего дела. Красавчик Макс, приятно было слушать его, много нового узнал про шины.
Просто настоящий ТЕХНАРЬ !
Зачёт - спасибо !
Просто профи - жму руку 💪 для спортивных авто прям востребована должна быть такая глубина проработки
Есть еще парикмахер, стрижет по микрону, тоже 10 часов. Специальным прибором, который кладет.
😂😂😂
Спасибо за познавательный выпуск! Такой информации по шинам и дискам я еще нигде не видел. Крутой выпуск и Максим уникальный специалист в этом деле.
99% инфы тут полный бред в условиях эксплуатации на дорогах общего пользования!
Сколько всяких ньюансов , и моментов , о которых услышал в первые. Отличная серия!!!!
А воздух на зимний поменяли?
Мавроди в мире шиномонтажа)
Как верно подмечено)
лучший комент!
Если наружность ступичной окружности и колеса не равномерное то это все херня с пластмасовыми штучками
В чём он Мавроди ты думай
@@antontube3490в том что он парит дичь не нужную, люди с расбалансом в 40гр катаются и нихера у них небьет. Можно еще финишную балансировку зделать, раньше юзали ее, можно дохера что придумать, людям нравится уникальный опыт и не простая услуга, вот и изъебуются, а у богатеев свои заморочки. Как у тебя может быть разная жескость по окружности колеса если давление одинаково распростроняется по всему периметру. Естественно колеса не идеальные это все понимают, так же как и ступицы, как и диски тормозные привода и тд, это все дичь полнейшая для богатеев которым нечем занятся
Мировой дядька! Вот на таких людях Мир и держится!
Давидович,
смотрел тебя очень давно, со времен золотой бэхи!
Сейчас «много» чего поменялось!
Но за этот выпуск шлю тебе- БЛАГОдарность! Таких космонавтов как Макс- поискать, днем с огнем!!!!
Как приятно было слушать, настоящего профессионала, и Давидыч изменился в лучшую сторону, какой то свой стал, приятнее)) респект и продвижения лайк 100%
Огромное спасибо команде за видео! Перед сезоном переобувки самый раз!) Продолжайте нести свет людям, очищая от маркетинговой мишуры! Глядишь с таким подходом, проект Москвич родит прекрасный бюджетный авто для нас с вами! Практичный ,удобный и качественный! Успехов Вам.
Я знаю, что ничего не знаю)
За 15-ть лет в шинной индустрии думал что владею информацией намного полнее. После просмотра ролика: Век живи, век учись!
Очень крутой выпуск!
Наконец, тот самый технарь, который я пересматривал про масло. Понятно, наглядно, очень интересно. Я столько раз об этом думал, а тут все показали. Такому гению надо полноценный сервис на несколько боксов. Думаю, в ближайшее время он у него будет. Спасибо за работу!
Про масло)))))) похоже на то, что Вы не всё знаете про тот выпуск с маслом 🤦♂️
@@Aleksandr_R34 а можно ссылочку на выпуск про масло, очень уж посмотреть захотелось)
@@Aleksandr_R34о чем вы?
довольно сложно найти идиотов готовых по 15-20к выкладывать за простой перекид))) поэтому большого сервиса у него точно не будет)))
я работал в таерплюс на ремесленной от петровского автоцентра в 2006 году, был Итон, он про шины знал не меньше чем этот дядя -)))
Какая игра , актеры ☝️🔥🔥🔥😁
Чмобики, будущие)
Принцип парето гласит - 20% усилий приносят 80% результата. Балансировка за внутренний конус и прокладки на посадочный зазор еще как-то имеют место быть, а вот балансировка по неровностям в сотки - это до первой ямы, ибо диск в любом случае сыграет и не важно, ковка ли, литьё или штамповка, разница в величине. Если бы точность посадки играла значительную роль - давно бы уже все диски делались под шлиц, в реальном мире соосность конусов диска, крепежа и сверловки ступицы измеряется в десятках в лучшем случае.
простому человеку это не уперлось но от просмотра получил удовольствие. СПАСИБО !!!
Ему нужно открыть свою школу тюнинга шиномонтажа и отбирать учеников по системе как он отбирает новые шины на машины, молодец мужик 👍🏼
окненчо молодец по 15-20к рубит с идиотов за банальный перекид)))
так такого оборудования как у Макса, больше нет)
Молодцы..!
Всё чётко, и по научному обосновали..!
Всё по феншую..
Настоящий Олдскул..
Спасибо за проделанную работу, и интересный выпуск..
Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались на шине в определенном месте и это "по научному' пошло в одно место, зато уже уплачено сколько там сот тысяч
Мне очень нравится Давидыч, пьющий чай на кортах, в гараже.
❤️
срочно ещё одну серию😂😂😂 и более подробно😂 про давление в шинах и, например, состав ( кислород, азот, чЁ там ещё ) вкачиваемой смеси
Супер, кайф. Сам тащусь от точности. И как же клево когда можно все считать в микронах. Микрон- это же что то очень маленькое. Так и километр можно перевести в микроны и получится что уже не километр а микрон. И все пойдет в одно место, когда затормозишь чуть по сильнее или стартанешь реще. Да банально камушек в ламель попал и все, хана всем стараниям.
У богатых свои причуды...
Давыдычь это просто Космос!Человек который прочувствовал свое,ему реально нет равных!
Тебе от души за контент,постоянно смотрю и жду с нетерпением твои выпуски!
Низкий поклон !
От души! Берегите себя!
Всем мира и добра !
Слова тёплые!
Давидыч ты не просто молодец, открываешь глаза людям, теперь знаем, хотя мы на Жигах как должно быть, и как Люди, работают!
Охуенный подход, респект, дьявол кроется в мелочах!
Видно что человек кайфует от своей работы, желаю каждому так же )
Нет тут ни чего удивительного чувак просто грамотно центрует разновес
Да если бы на шинках хотя бы крутили покрышку на диске и не забивали ху., Клея по 50-70грамм! Было бы уже лучше
@@fqf7878 в данном ролике указывается недочёты производителей шин и дисков и не в каждой шинке есть такое высоко точное оборудование да и если честно регулировка до микрон это для тех ребят которые профессионально занимаются автоспортом или для лохов так как дороги у нас не идеальные
Побольше бы таких мастеров 👍
а как же камни которые застревают в протекторе)) ? их тоже каждое утро нужно чистить?)
Да ,и ездить только по идеально ровной горизонтально дороге в идеальную погоду по идеально гладкой поверхности и идеально распределенной нагрузкой на каждое колесо и в салоне идеально точно рассаживать людей ,чтобы они не двигались ,чтоб не менять нагрузку на колеса
😂....у Макса можно это сделать .....он умеет это аккуратно сделать ....только там уже очередь на пол года расписана 😂😂😂
Реально лучший выпуск . Супер . И очень полезно и познавательно.
Респект мужику, мастер своего дела, делает долго, дорого, качественно, в этом уравнении нельзя выкинуть переменную, я так же собираюсь открыть свой детейлинг и тоже буду долго и дорого, я кайфовать хочу от работы, доход второстепенен
Гаражный эксперт. Умнее всех. Поржал от души.
Очень интересно 👍
Поржал от души, Макс удивительный человек💪
Обожаю таких гаражных мастеров) Фанатики своего дела)
И дешовые, что самое главное
Пора Давидычу вместе с этим доктором наук запускать новое учебное заведение для всех работников СТО!