Ну вообще чтобы правильно отбалансировать , колесо необходимо по любому помыть. Для сервиса шиномонтажа чистое колесо отдавать клиенту - это признак правильного профессионального подхода к делу.
Если монтажную голову принять за 12 часов, располагать датчик следует на 5-6 часов при монтаже внутренней и внешней стороны шины. Если опыта много, смонтировать резину без повреждения датчика можно из любого положения.
В конце 6-ой минуты автор видео говорит, что царапанье стальных дисков - это не страшно, а если диск дорогой то это страшно. Нельзя делить клиентов на дорогих и на других
А ты не делишь, умник? У тебя шиномонтаж 22х сродни 13 штампам? Речь о том шла, что штампы ржавеют итак, а диски на самом деле и щёткой не царапаются. Если ты утверждаешь обратное, то ты не делал ни разу шиномонтаж
Лучше чистки мойка пылью дышать меньше придется а то пока чистишь так надышишся, пока мойки нет но когда куплю так прайс нужно будет менять чистку ставить дороже мойки чтоб не просили чтоб подешевле без мойки хотя тогда нужно будет им щётку давать пусть чистят если подешевле ) плюс мойки меньше засирается станок монтажный как не чисти щеткой где нить да не заметишь и пыль все равно попадает
@@tarasov.antoni какая разница металлическая или капроновая ,там всегда песок,грязь металлическая пыль от колодок,все это как абразив тереть нельзя ,царапины как от наждачки все равно будет. А железные они разве не покрашены краской! Типа что от щетки краску не будут царапать,вот потому и ржавеют диски потому что щетками чистите🤦
@@tarasov.antoni да я понял чужое ведь не жалко,уровень сразу видно,мойку купите для колес как в нормальном шиномонтаже и не калечте диски людям ,я бы руки оторвал за такое ,без обид
Шины с металлокордом называются радиальные, а шины без металлокорда называются диагональные. На легковых автомобилях такие шины уже лет 30 не используют 😂😂😂
@@handycraft657 чего блть??? Разница между радиальными и диагональными шинами в расположении ниток корда, а уж ни как не в составе самого корда. Учи матчасть. Шины без металлокорда - это шины низкого давления (0.3-0.4 бара), повсеместно используются для лёгкой внедорожной техники по типу квадриков, мало того, там ещё и состав резины другой, не каждый клей для обычных покрышек подойдёт.
за процесс отлично) за балансировку 0) давай не будем обманывать людей, ибо все станки, за исключением тех, которые стоят по 2 миллиона, являются станками предварительной балансировки, и не способны избавится от дисбаланса на 100%!!! выкинув 2 камня в 2 грамма при погрешности в 30 ты победил))) и наебал клиента и получил деньги)
Нет предела совершенству, так-то еще и финишная балансировка есть. Так что эти станки своё дело делают как надо, и материться не надо тут, отредактируйте коммент
Выключил видео после того как увидел что автор убирает с диска грязь метолической щёткой))) с ума сошёл что-ли, в курсе сколько покраска диска будет стоить? Там весь лак будет в царапинах!!!!
На то и лак, чтоб защищать. А ничего что диски по воде, грязи, камням, снегу ездят, не?) Или диски надо на витринах держать в декоративных целях?) Ничего там не цапапается, царапают щётки для сварки, а эти щётки ничего не царапают,ибо мягкость другая. И да, не метОлической, а металлической, умник))
@@tarasov.antoni умник это ты походу, мы занимаемся покраской дисков, и каждый третий клиент такого как вы, просят устранить сколы царапины и на внутренней части обода больше половины, так что продолжай в том же духе, и в скором времени оплатишь покраску комплекта дисков, а это по нашим расценкам от 7к так что вперёд)
@@МИхаилИльин-щ1в дада)) сколы именно от этого образуются, от смахиваний грязи щёточкой) подавляющее большинство не знает и не видит Вообще состояние полок и красит Только из-за внешнего вида, который ввобще не связан с щёточками от шиномонтажа
@@МИхаилИльин-щ1в ну так он и ответит почему Вот те щётки в шиномонтажках более мягкие чем те которые для сварки, мы много раз чистили диски такой щёткой и ничего не царапалась и никто никогда ничего не говорил, а так пыль и грязь может быть плотной или сильно прилипнуть и если чистить обычной мягкой щёткой то не всё можно прочистить, можно поцарапать только если прям жать со всей силы, и то я думаю вряд-ли
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Очень классно объяснил,сам так делаю!!! Но есть одно но, по точкам на покрышке тоже надо было объяснить!!!
Они ничего не значат в процессе обычного шиномонтажа, только лишь при вип-шинлмонтаже, тыщ за 20)
Ну вообще чтобы правильно отбалансировать , колесо необходимо по любому помыть. Для сервиса шиномонтажа чистое колесо отдавать клиенту - это признак правильного профессионального подхода к делу.
Ага, а ещё отполировать надо и нарастить новую резину
Такую от части ахинею несёт,просто много лишнего
👍👍👍👍👍
Благодарю.
Спасибо Антон, было интересно.
Спасибо за отзыв
Про жёлтую отметку верно👍👍👍👍👍👍👍
А что там про неё я сказал?) Я уже не помню
@@tarasov.antoni когда давил шину. делаю вентиль вниз потом жму, колесо прокручиваю по часовой. резиновые вентиля тоже спускают если резиной задеть.
@@tarasov.antoni лайк подписка.
Про жёлтую метку? На какой секунде видео сказано об этом?
Не чего про нее не сказал(
В какой стороне должен находиться ниппель при установке покрышки на диск?
Всмысле?
@@tarasov.antoni Что бы не повредить датчик давления, если он установлен..
@@dimon6017 напротив лапки . На 6 часов😒
Если монтажную голову принять за 12 часов, располагать датчик следует на 5-6 часов при монтаже внутренней и внешней стороны шины. Если опыта много, смонтировать резину без повреждения датчика можно из любого положения.
возле лапы
Антон, привет из Тобольска🫡
Привет)
Как называется жидкость, которой смазывают шину до монтажа? (Что загугливать?)
Монтажная паста
В конце 6-ой минуты автор видео говорит, что царапанье стальных дисков - это не страшно, а если диск дорогой то это страшно. Нельзя делить клиентов на дорогих и на других
А ты не делишь, умник? У тебя шиномонтаж 22х сродни 13 штампам? Речь о том шла, что штампы ржавеют итак, а диски на самом деле и щёткой не царапаются. Если ты утверждаешь обратное, то ты не делал ни разу шиномонтаж
Лучше чистки мойка пылью дышать меньше придется а то пока чистишь так надышишся, пока мойки нет но когда куплю так прайс нужно будет менять чистку ставить дороже мойки чтоб не просили чтоб подешевле без мойки хотя тогда нужно будет им щётку давать пусть чистят если подешевле ) плюс мойки меньше засирается станок монтажный как не чисти щеткой где нить да не заметишь и пыль все равно попадает
про перекачку колеса лайк. я знал, что ты знал))
Да, точно, если без мойки, то и монтаж на пыль от грязного диска будет не качественным
Я выключил видеоролик после применения щётки
Языком пошёл чистить?)
@@tarasov.antoniпросто есть мягкие пластиковые щетки, а это колесо можно было тряпкой протереть
А маслом нельзя смазывать?
ни в коем случае !!!
Какая болгарка какой пескатруй обслужи монт.герметиком.😊
То есть у меня дорогие диски кованые и ты советуешь чистить МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ щеткой внутреннюю часть?🤦А может их мыть надо от грязи?
Ну так мойте. А мы чистим пластиковой щёткой литые диски, а лишь стальные-мателлической
@@tarasov.antoni какая разница металлическая или капроновая ,там всегда песок,грязь металлическая пыль от колодок,все это как абразив тереть нельзя ,царапины как от наждачки все равно будет. А железные они разве не покрашены краской! Типа что от щетки краску не будут царапать,вот потому и ржавеют диски потому что щетками чистите🤦
@@angorets77 ну вы еще пылинки начните сдувать с дисков, ага) до абсурда-то не доводите
@@tarasov.antoni да я понял чужое ведь не жалко,уровень сразу видно,мойку купите для колес как в нормальном шиномонтаже и не калечте диски людям ,я бы руки оторвал за такое ,без обид
@@angorets77 мойка не везде возможна. Начнём с этого. У нас нет воды, что делать, закрывать шиномонтаж?
может еще и полностью диагностику подвески провести?
Слушайте, а у вас в шиномонтаже воздухом качают, или это "через чур"? Дорохо, бохато?
Лопатка слетает с лапы и бьет по диску во время вращения. Нет щитка края обода.
И? 10 лет так делаем, ничего не поцарапано, главное как держать монтажку и куда давить
*Я накладками еще пользуюсь чтоб не поцарапать диск*
Кому как. У меня не царапается
На лапке стоит пластиковая вставка. Оставляю небольшой зазор, и ни че не царапает. Меньше движений, максимальный результат. В сезон особенно.
@@ivanizotov4807 на лапке самособою стоит, а то ризиновая ещё на девается на диск чтоби лопаткой не поцапрапать
Антон привет.подскажи как найти шину без металокорда
Добрый. Я о таких даже и не слышал)
@@tarasov.antoni спасибо
Производителям шин обратитесь может без металлокорда сделают специально для вас
Шины с металлокордом называются радиальные, а шины без металлокорда называются диагональные.
На легковых автомобилях такие шины уже лет 30 не используют 😂😂😂
@@handycraft657 чего блть??? Разница между радиальными и диагональными шинами в расположении ниток корда, а уж ни как не в составе самого корда. Учи матчасть. Шины без металлокорда - это шины низкого давления (0.3-0.4 бара), повсеместно используются для лёгкой внедорожной техники по типу квадриков, мало того, там ещё и состав резины другой, не каждый клей для обычных покрышек подойдёт.
При зажатии колеса на этих лапах должны стоять пласмаски.
И тогда ничего не зажмётся и диск будет выпрыгивать
@@ПьяныйЙожъ меньше надо пить ибо. Снаружи зажимать
Шиномонтажник желтую точку с вентилем не сравнял
Это бестолковость
Железная щетка,желтая точка,старый скотч от грузиков.ну ты и блогер.
А как же конуса?
Не стыда не совести
Птьфу
за процесс отлично) за балансировку 0) давай не будем обманывать людей, ибо все станки, за исключением тех, которые стоят по 2 миллиона, являются станками предварительной балансировки, и не способны избавится от дисбаланса на 100%!!! выкинув 2 камня в 2 грамма при погрешности в 30 ты победил))) и наебал клиента и получил деньги)
Нет предела совершенству, так-то еще и финишная балансировка есть. Так что эти станки своё дело делают как надо, и материться не надо тут, отредактируйте коммент
Направленная, Симетричная и Асимитричная.
Если был бы датчик давления,то ему бы пришёл пипец!
Если б да кабы. Если б был, а это известно всегда заранее, то делается иначе, логично
Монтировкой по диску при демонтаже!!! Зачем??? Есть накладки, либо вытаскивать монтировку
Где монтировкой по диску?
Антон Тарасов Когда демонтируешь колесо монтировку нужно вытаскивать сразу, либо использовать накладку, стоит она копейки
@@privet_iz_kpblma5794 ничего подобного. Ничего этой монтажкой не случается ,а вот когда вытаскиваешь-тогда как раз царапаешь
Антон Тарасов и так тоже нельзя по диску монтировкой, есть специальная накладка для этого.
@@privet_iz_kpblma5794 кэп, если у вас царапается, то это от рук. У меня за 8 лет ничего не поцарапалось
Это уже царапает диск 😅😅😅
Царапает диск твой коммент)
Выключил видео после того как увидел что автор убирает с диска грязь метолической щёткой))) с ума сошёл что-ли, в курсе сколько покраска диска будет стоить? Там весь лак будет в царапинах!!!!
На то и лак, чтоб защищать. А ничего что диски по воде, грязи, камням, снегу ездят, не?) Или диски надо на витринах держать в декоративных целях?) Ничего там не цапапается, царапают щётки для сварки, а эти щётки ничего не царапают,ибо мягкость другая. И да, не метОлической, а металлической, умник))
@@tarasov.antoni умник это ты походу, мы занимаемся покраской дисков, и каждый третий клиент такого как вы, просят устранить сколы царапины и на внутренней части обода больше половины, так что продолжай в том же духе, и в скором времени оплатишь покраску комплекта дисков, а это по нашим расценкам от 7к так что вперёд)
@@МИхаилИльин-щ1в дада)) сколы именно от этого образуются, от смахиваний грязи щёточкой) подавляющее большинство не знает и не видит Вообще состояние полок и красит Только из-за внешнего вида, который ввобще не связан с щёточками от шиномонтажа
@@tarasov.antoni ну я же говорю, когда будь клиент задаст тебе этот вопрос почему диск изцарапан,тогда вспомнишь меня, давай удачи в делах.
@@МИхаилИльин-щ1в ну так он и ответит почему
Вот те щётки в шиномонтажках более мягкие чем те которые для сварки, мы много раз чистили диски такой щёткой и ничего не царапалась и никто никогда ничего не говорил, а так пыль и грязь может быть плотной или сильно прилипнуть и если чистить обычной мягкой щёткой то не всё можно прочистить, можно поцарапать только если прям жать со всей силы, и то я думаю вряд-ли
Да он даже монтажу не вытаскивает при разбортировке
Отработкой
Ходят слухи, что шина может провернуться при торможении
@@tarasov.antoni не знаю ни разу не видел
Честно
@@Данил-ъ4и5з что не видел?
на камеру ты можешь че угодно говорить но ты лучше к реальности ближе был бы!!! пиздец тимур и его команда))))))))))))
Ну потому у нас и 5 звезд, и отзывов куча
За осмотр подвески тоже в прайс включено?)
Или вам заняться нечем?
Особенно если поток у тебя, так за колесами уследить бы, не то что подвеска.
Ну на то и разница подходов))