Le recensioni come questa sono le mie preferite. Mi piace quando si parla di auto "per tutti", quelle auto che vedremo in giro tutti i giorni... Ma quando mi arrivano notifiche con scritto Land Rover, Porsche, Maserati ecc i video li guardo lo stesso è, sia chiaro 😂
Si devono provare tutte le auto secondo me...io con una Picanto durerei due giorni (carico spessissimo la bici e vado spesso in montagna) ma ad una cinquantenne la mia V60 è inutile (a meno che non sia ricca, allora li serve il SUV da cinque metri) per andare in centro. Poi certo, non posso comprare una Porsche 911 TurboS, ma sognare è concesso a tutti...ad alcuni miei amici (e anche a me, visto che in casa ho una I20 come seconda auto) la recensione di una Porsche o Maserati è ben più utile di quella di una Panda o di una Picanto
L' ho comprata a giugno , ho fatto città , autostrada , montagna . Il motore 1000 , 67 CV va bene , è soddisfacente, adatta a giovani , come seconda auto oppure per una coppia di una certa età. Ottima
A prescindere dalla versione provata nel video, trovo sia davvero una gran bella auto: davvero ben fatta, pratica e molto bella da guidare. Naturalmente, come al solito, i miei complimenti per i video ben fatti, seguirvi è un piacere!
Davvero una buona auto: economica, materiali adatti al tipo di segmento, dotazioni tecnologiche buone, ottimo spazio all'interno, piacevole fuori, motori non troppo "spenti" ed abbastanza pronti. Inoltre il prezzo, tra promozioni vari, sembra molto interessante, dato che per una 1.0 Active del video viene via a poco più di 10.000,00€ nuova, meno della mia Panda 1.2 Lounge di un anno fa. Ottimo Giuliano come sempre, ma se proprio devo trovare un appunto è che mi sembra fuori luogo specificare che non ci siano bocchette e prese elettriche dietro, dato che le segmento A badano più al sodo ed a contenere i prezzi che avere questi lusso che sono prerogativa di auto più grandi e costose. Poi , i #perchécomprarla all'una di notte sono un must ormai. 😂
Ho provato la versione GT line, devo dire che per essere una piccoletta è davvero ben rifinita ed equipaggiata. Fa proprio pensare ad un segmento superiore e internamente, davvero spaziosa, con il mio metro e 91 ci stavo comodissimo. Riuscitissima, penso la migliore della categoria.
Esteticamente riuscita, dispone a mio avviso del migliore interno soprattutto a livello di plancia e infotaiment del segmento a(buoni materiali per la categoria). Per quelli che non vogliono la solita e scontata Panda.
.... sono anni che guardo le vostre ottime recensioni, ed a mia memoria non ricordo un solo modello di auto ( nemmeno tra le berline ed i suv) in cui il terzo posto dietro fosse stato giudicato da voi COMODO.... eppure noi viaggiavamo in 5 su una panda ed il quinto passeggero non si è mai lamentato....
Auto fantastica, e (considerando il paragone a Fiat panda, Peugeot 108, c1, aygo) il motore 1000 3 cilindri va davvero molto bene, in 3 si riesce a fare tranquillamente un sorpasso, fino ai 140 in autostrada non fa un minimo di fruscio, cosa che ad esempio la panda fa già dagli 80km/h Interni di qualità, tecnologia superiore a tutte le sue simili. A mio modesto parere la miglior citycar in circolazione
Grazie e cordiali saluti Marco da Trento e Trieste e la sua disponibilità e le auguro una buona giornata e buon anno a tutti gli altri due sono le seguenti
la macchina non sembra affatto male anzi, il motore è parco nei consumi...magari il prezzo un po' altino (11 mila euro di partenza per il tipo di auto non sono pochi), ma 7 anni di garanzia non te li da nessuno.
Fabio Pinna ho preso la full a 11.000 senza rottamazione né permuta! Rosso metallizzato o azzurro come colori di base,telecamera di retromarcia,led,clima,fendinebbia,cerchi in lega... felicissimo ... poi la nostra fa 5.0L/100km ed è pure quasi vivace come motore ovviamente nei canoni di un 1.0!
Se l'obiettivo primo è il prezzo e la convenienza chi compra quest'auto non bada troppo allo 0-100 e alla qualità percepita. Al contrario garanzia 7 anni, costo di manutenzione etc. Se si cerca altro, bisogna spendere di più, a patto di poterselo permettere...quindi eviterei troppe critiche alle fisiologiche mancanze e semplificazioni del segmento. Bei video comunque, ma che nella sezione qualità si parli solo di quella percepita e se i 4 bottoni presenti si illuminano o no lo trovo al quanto superficiale. E i pianali? sospensioni? Caratteristiche motore? Canoniche prove di sicurezza e frenata alla quattroruote?
E la Panda? Quando cazzo la aggiorneranno? É ridicola!! é troppo vecchia rispetto ad altre Non ha neanche L'infotaiment del 2012+ sembra del 2005-2010...
PierMc ma se guardi le altre del segmento, noti che non c'è molto da aggiornare. Il segmento questo è e con i budget che si hanno, non c'è gran spazio per chissà quale tecnologia. Non voglio difendere la Panda, però nel concreto, ha quello che serve per una seg. A
marco fiorillo é anche giusto quello che dici, il segmento é quello ma i prezzi sono un po' differenti, quando con 8.000€ puoi prendere la base della picanto/up/ka per prendere la Panda base devi spendere 11.000€ !!! a questo punto uno può anche pretendere qualcosa in più dato che una up con 12000€ é quasi full optional la Panda arriverebbe anche a 15.000€+ Per prendere la Panda a 8000€ bisogna aspettare le promozioni Fiat !
Il commento di quello con l'A1 è sparito, era un troll perché c'erano 2 canali con lo stesso nome, ora ha pure chiuso il canale, appena ho detto che era copiato... che gente sfigata
Buongiorno. Vorrei sapere per favore se avete in programma di fare la prova della nuova Hyundai i10 così da fare un piccolo confronto con questa Picanto. Grazie sempre per il vostro lavoro ragazzi :-)
Ma provare una Cool di un colore più vivace come rosso o azzurro no??? Provare una versione base e bianca è screditarla !!! Ne abbiamo una di Picanto rossa con cerchi in lega,fari a led,navi,clima automatico ecc... sembra un'altra auto rispetto a questo basone!
@@Harley77777certo come citycar da città, ovvero nel mio caso, seconda auto, è più che dignitosa. Poi se tu in città guidi una supercar, buon per te!
Guarda che il bagagliaio,sfruttato completamente,è solo un po'più piccolo del bagagliaio della Grande Punto!E te lo dice uno che ha famiglia, una Picanto Turbo GT Line e che conosce bene anche la Grande Punto
Ho comprato la versione GPL, non è male veramente ottimi consumi, però non ha un'ottima tenuta, la frenata è molto lenta, le casse della radio uno scandalo, nonostante che ne ha 4 si sente uno schifo soprattutto con il cavo aux ,e con la chiavetta e come ascoltare una radio degli anni 20 ,con il bluetooth migliora ma sempre insoddisfacente poi la posizione di guida non si riesce a regalare bene, poi x i tagliandi ci sono dei prezzi che ti tritano il fegato, la sconsiglio di acquistarla
Secondo me sto tipo di macchine sono da prendere base. Magari ci aggiungi qualcosina come optional da non spendere troppo, ma salire troppo con gli allestimenti non conviene, si perderebbe il senso...
Io non sono una neopatentata (ho la patente da 14 anni) ma i miei spostamenti non superano mai i 50 km (proprio ad esagerare), necessito di un'auto piccola e comoda da parcheggiare. Me la consigliate?
Antonio Bianco infatti, sulla mia auto del 1998 si ribalta la seduta e lo schienale entra perfettamente a formare un piano di carico liscio e regolare... Le macchine che fanno adesso sono ridicole
Perché non fate un #perchécomprarla sulla VW Up? È la migliore nel segmento A insieme alla i10 ma naturalmente in Italia nessuno se la caga, mentre in tutta Europa vende un bel po'
@@cosimom.321 Si e poi chi ha detto che nessuno se la compra? Magari guardare le classifiche di vendita non guasterebbe. Che vendono poco sono le sorelle Citigo e Mii che non avendo quel marchio VW lì davanti perdono un sacco di appeal, pur esendo praticamente le stesse macchine. Italia brava gente, ma un po' gnurant!
@@mawro23340 mi sa che quello che non sa di ciò di cui parla sei tu, la picanto è un giocattolo, pessima nei crash test, non c'è confronto con la Up! Oltretutto la UP! consuma meno, miglior spunto, qualità tedesca, la citiigo e la mii esteticamente sono diverse, e perdono in fascino, non è solo una questione di marchio, se dobbiamo parlare di lavatrici e frigoriferi, la Panda e la Picanto lo sono per definizione, le uniche che possono competere con la UP! sono la 500 e la Hyundai i10. Volkswagen UP! quarta auto citycar più venduta in ITALIA e in EUROPA
Se non avessi optato per la panda... avrei sicuramente scelto questa. In fatto di allestimento interno non c'è proprio partita.... la picanto stravince a Mani basse!
Buona auto. Saprà pure di vecchio, secondo qualcuno, però quasi tutte le auto di questo segmento sono più o meno così. Comunque, preferisco la Renault Twingo.
Shadi Ibrahim ho avuto per un giorno la Twingo come auto sostitutiva intanto che veniva fatto un intervento in garanzia sulla mia Clio: carina fuori ma praticità zero. Finestrini a compasso posteriori, baule di capienza ridotta causa motore posteriore e baule anteriore assente....Ah, non dimentichiamo le turbolenze che si notano ancora di più che sulla Clio
+MrKappa27 Hai ragione su tutto, perché in famiglia possediamo una Twingo e confermo tutto quello che hai detto. Comunque, a me piace molto, si guida che è un piacere e ha un ottimo sterzo. Io sono molto alto, e la Twingo è piccola, ma ci entro perfettamente, perché c'è parecchio spazio sopra la testa. Non molto spaziosa dietro ma vabbè. Si dice che il motore posteriore scaldi il bagagliaio: io non me ne sono mai accorto, perché utilizziamo molto il bagagliaio, perché , quando si fa la spesa, si mette sui sedili posteriori. La Twingo ha personalità, dettaglio che nella Picanto e in altre citycar come la Peugeot 108 un po' manca.
Non è particolarmente bella, mi sembra l'auto di un maniaco. Ha delle prestazioni superiori a quelle delle altre auto del medesimo segmento. La 500 è più bella. Ma la kia ha una marcia in più perché non è italiana.
Comperata GPL, perché ritenevo il progetto valido,appunto il progetto, il resto un disastro . Cerchi che si piegano con buche "normal", cioè che se prese con altre auto non si piegano,un fanale anteriore lenticolare montato al contrario in fabbrica, rifatta distribuzione perché rumorosa effetto ciuf ciuf, sostituita una sonda lambda, sostituiti i 3 iniettori, sostituito il termostato e in officina Kia non serrati i manicotti acqua e quindi rimasto a piedi per non danneggiare il motore,inoltre tagliandone da 1000 € in quanto le valvole non sono auto regolabili,assurdo,mai speso tanto per un tagliando auro.
In questo segmento prenderei SOLO la I10 Hyundai, questa Picanto deriverà pure da essa, ma in versione base è imbarazzantemente brutta, plastiche nere, dure e bruttissime. Per rimediare cosa c'è ? La Gt Line con Delle sobrissime cuciture rosse e sedili in vera plastica (la Panda, che qualitativamente fa schifo, almeno è colorata e originale anche nella versione base). Promossi i quattro freni a disco e anche l'infotainment, interessante anche la gamma motori. Affidabilità e qualità ci sono, ma Kia deve rinnovare concretamente gli interni delle piccole di casa. Questo trionfo di nero non aiuta i giovani a prenderla in considerazione, e poi non tutti i neopatentati amano plastica e cuciture rosse. Giuliano sempre al top nelle prove!!!
Guarda le ho tutte e due e per ora mi trovo meglio con la picanto. Il motore panda non è male forse guadagna un po' di punti rispetto la picanto, ma il suo peso e la carrozzeria la fanno abbassare molto del suo livello. Capiamoci la picanto non si imbarca e non fa cigolare le gomme a 30km/h in rotonda poi questa nuova non so
Whi$per credo che i motori fiat siano ottimi motori. Tutti ultra collaudati e assolutamente affidabili. Poi sulle prestazioni possiamo essere d'accordo.
Ci ho fatto olanda italia andata e ritorno con sta cosa. Faticava a mantersi a 120 in autostrada, pendenze del 5% in salita la mettono in crisi, il motore fatica sia a mantenersi a basse velocità (freno motore da scooter) ed è lenta a salire. Poco sicura per quanto mi riguarda, non la comprerei MAI. Molto meglio una yaris per stare in categoria.
Ci ho fatto Italia Germania e ritorno con il mio piccolo bolide. Le autostrade senza limiti le piacevano molto ed ho fatto tra i 20 ed i 21 chilometri al litro. Aria condizionata e tre adulti più bagagli. Vai,vai con la tua Audi da checchina isterica
L'ho vista in concessionaria, una merda di auto. Le lamiere sono molli e l'interno è plastico so e vecchio. Poi per arrivare ad avere tutti gli optional per renderla una auto degna del 2017, si devono superare i prezzi rispetto alle altre auto dello stesso tipo.
@@francescoaufieroful Ha ragione, è l'auto di mia nonna di conseguenza l'ho guidata spesso. Se spingi un po' sulla carrozzeria anche solo con le dita si formano addirittura dei vuoti in alcune zone, gli interni sono molto plasticosi e la versione base non è per niente come quella nel video, sembra un'altra macchina. Per il prezzo non ne vale la pena secondo me, dopo un anno è anche comparso un difetto del cambio per cui ogni tanto non si riesce a infilare la retro (cosa che molte picanto fanno, o magari è perchè mia nonna ha 80 anni e l'ha dilaniata), onestamente con quei soldi mi ci comprerei un'altra macchina.
@@Timeno20 Ho la 1.0 Turbo Gt Line. Per come è solida sembra una macchina di categoria superiore.Le hanno aperto porte accanto,l'hanno presa a sportellate e non ha nemmeno un graffio. Poi,se devi denigrarla perché non ti piace questo è un altro paio di maniche,ma nel suo segmento è un'auto di categoria superiore...davvero un altro pianeta
@@francescoaufieroful Che simpatico, il mio commento ha dentro la risposta ad entrambe le tue domande ma se vuoi te lo ripeto, 1) è fatta di merda 2) a quel prezzo ne prendo una 10 volte meglio
Carmine D'Elia In questo segmento, I10 a vita. Ha i contenuti di questa ma molti dettagli più curati, dotazione più completa e più raffinatezze interne. Alla Panda mancano solo due cose per raggiungere la I10: la tecnologia (la Uconnect Bluetooth Radio con schermo monocromatico è orribile e costa 400 euro) e i freni a disco posteriori (lo so, in questa categoria li hanno solo le coreane, ma i tamburi mi danno molta poca sicurezza, sarà perché con le citycar non convivo tutti i giorni, ho una I20 come seconda auto )
Le recensioni come questa sono le mie preferite. Mi piace quando si parla di auto "per tutti", quelle auto che vedremo in giro tutti i giorni... Ma quando mi arrivano notifiche con scritto Land Rover, Porsche, Maserati ecc i video li guardo lo stesso è, sia chiaro 😂
Riccardo Spalvieri a me fa morire quando fa i gesti con le mani 😂
Si devono provare tutte le auto secondo me...io con una Picanto durerei due giorni (carico spessissimo la bici e vado spesso in montagna) ma ad una cinquantenne la mia V60 è inutile (a meno che non sia ricca, allora li serve il SUV da cinque metri) per andare in centro. Poi certo, non posso comprare una Porsche 911 TurboS, ma sognare è concesso a tutti...ad alcuni miei amici (e anche a me, visto che in casa ho una I20 come seconda auto) la recensione di una Porsche o Maserati è ben più utile di quella di una Panda o di una Picanto
L' ho comprata a giugno , ho fatto città , autostrada , montagna . Il motore 1000 , 67 CV va bene , è soddisfacente, adatta a giovani , come seconda auto oppure per una coppia di una certa età. Ottima
A prescindere dalla versione provata nel video, trovo sia davvero una gran bella auto: davvero ben fatta, pratica e molto bella da guidare. Naturalmente, come al solito, i miei complimenti per i video ben fatti, seguirvi è un piacere!
Davvero una buona auto: economica, materiali adatti al tipo di segmento, dotazioni tecnologiche buone, ottimo spazio all'interno, piacevole fuori, motori non troppo "spenti" ed abbastanza pronti. Inoltre il prezzo, tra promozioni vari, sembra molto interessante, dato che per una 1.0 Active del video viene via a poco più di 10.000,00€ nuova, meno della mia Panda 1.2 Lounge di un anno fa.
Ottimo Giuliano come sempre, ma se proprio devo trovare un appunto è che mi sembra fuori luogo specificare che non ci siano bocchette e prese elettriche dietro, dato che le segmento A badano più al sodo ed a contenere i prezzi che avere questi lusso che sono prerogativa di auto più grandi e costose.
Poi , i #perchécomprarla all'una di notte sono un must ormai. 😂
Neuro linguistic the first time
Ho provato la versione GT line, devo dire che per essere una piccoletta è davvero ben rifinita ed equipaggiata. Fa proprio pensare ad un segmento superiore e internamente, davvero spaziosa, con il mio metro e 91 ci stavo comodissimo. Riuscitissima, penso la migliore della categoria.
L'ho provata anche io e mi ha colpito...penso la comprerò
Una piccola fuoriserie
Cosa si intende per "fuoriserie"?
Una vettura un po’ fuori dal comune
Esteticamente riuscita, dispone a mio avviso del migliore interno soprattutto a livello di plancia e infotaiment del segmento a(buoni materiali per la categoria). Per quelli che non vogliono la solita e scontata Panda.
Ovviamente non si può non guardare un video di omniauto all'1 !! ahahah
.... sono anni che guardo le vostre ottime recensioni, ed a mia memoria non ricordo un solo modello di auto ( nemmeno tra le berline ed i suv) in cui il terzo posto dietro fosse stato giudicato da voi COMODO.... eppure noi viaggiavamo in 5 su una panda ed il quinto passeggero non si è mai lamentato....
Auto fantastica, e (considerando il paragone a Fiat panda, Peugeot 108, c1, aygo) il motore 1000 3 cilindri va davvero molto bene, in 3 si riesce a fare tranquillamente un sorpasso, fino ai 140 in autostrada non fa un minimo di fruscio, cosa che ad esempio la panda fa già dagli 80km/h
Interni di qualità, tecnologia superiore a tutte le sue simili. A mio modesto parere la miglior citycar in circolazione
posso suggerire una riprova del modello gt line del 2021 restyling?
Grazie e cordiali saluti Marco da Trento e Trieste e la sua disponibilità e le auguro una buona giornata e buon anno a tutti gli altri due sono le seguenti
la macchina non sembra affatto male anzi, il motore è parco nei consumi...magari il prezzo un po' altino (11 mila euro di partenza per il tipo di auto non sono pochi), ma 7 anni di garanzia non te li da nessuno.
Fabio Pinna ho preso la full a 11.000 senza rottamazione né permuta! Rosso metallizzato o azzurro come colori di base,telecamera di retromarcia,led,clima,fendinebbia,cerchi in lega... felicissimo ... poi la nostra fa 5.0L/100km ed è pure quasi vivace come motore ovviamente nei canoni di un 1.0!
Anto Nello per prima cosa auguri per la nuova macchina! 11k euro con tutti quegli accessori è un ottimo prezzo.
Ciao. Scusate ma le dimensioni con specchietti aperti quali sono? Sembra impossibile trovarli. Senza specchietti è 1595mm. Ma con?
Se l'obiettivo primo è il prezzo e la convenienza chi compra quest'auto non bada troppo allo 0-100 e alla qualità percepita. Al contrario garanzia 7 anni, costo di manutenzione etc. Se si cerca altro, bisogna spendere di più, a patto di poterselo permettere...quindi eviterei troppe critiche alle fisiologiche mancanze e semplificazioni del segmento.
Bei video comunque, ma che nella sezione qualità si parli solo di quella percepita e se i 4 bottoni presenti si illuminano o no lo trovo al quanto superficiale. E i pianali? sospensioni? Caratteristiche motore? Canoniche prove di sicurezza e frenata alla quattroruote?
La versione sportiva gt vista dal vivo è proprio bellina...😝
E'una meraviglia di auto
Io ce l'ho e ti garantisco che è una figata pazzesca
E la Panda? Quando cazzo la aggiorneranno? É ridicola!! é troppo vecchia rispetto ad altre
Non ha neanche L'infotaiment del 2012+ sembra del 2005-2010...
Questa invece, sembra uscita dal .... futuro. Eh?
Nel 2017 se non sbaglio la aggiorneranno
marco fiorillo non sto difendendo la kia sto solo dicendo che la Panda deve aggiornarsi e in fretta
PierMc ma se guardi le altre del segmento, noti che non c'è molto da aggiornare.
Il segmento questo è e con i budget che si hanno, non c'è gran spazio per chissà quale tecnologia.
Non voglio difendere la Panda, però nel concreto, ha quello che serve per una seg. A
marco fiorillo é anche giusto quello che dici, il segmento é quello ma i prezzi sono un po' differenti, quando con 8.000€ puoi prendere la base della picanto/up/ka per prendere la Panda base devi spendere 11.000€ !!! a questo punto uno può anche pretendere qualcosa in più dato che una up con 12000€ é quasi full optional la Panda arriverebbe anche a 15.000€+
Per prendere la Panda a 8000€ bisogna aspettare le promozioni Fiat !
Il commento di quello con l'A1 è sparito, era un troll perché c'erano 2 canali con lo stesso nome, ora ha pure chiuso il canale, appena ho detto che era copiato... che gente sfigata
Questa e la Hyundai i10 sono le migliori city car nel mercato.
sono pressoché identiche
Aggiungerei la Mitsubishi space star
anche io ho una hyundai getz che mi accompagnata 18anni senza nessun disturbo lo devo cambiare per motivo euro3
Buongiorno. Vorrei sapere per favore se avete in programma di fare la prova della nuova Hyundai i10 così da fare un piccolo confronto con questa Picanto.
Grazie sempre per il vostro lavoro ragazzi :-)
Belli i video all'una di notte :):):):):)
Ma provare una Cool di un colore più vivace come rosso o azzurro no??? Provare una versione base e bianca è screditarla !!! Ne abbiamo una di Picanto rossa con cerchi in lega,fari a led,navi,clima automatico ecc... sembra un'altra auto rispetto a questo basone!
Ma dai è una bicicletta 🤣🤣🤣
@@Harley77777è meglio di quanto pensi
@@Harley77777certo come citycar da città, ovvero nel mio caso, seconda auto, è più che dignitosa. Poi se tu in città guidi una supercar, buon per te!
Quando vedremo il video della new swift?
Fate la recensione della gt line!! 🙂
consumo col 1.0 turbo?
4 bagagli a mano (trolley piccoli) entrano nel portabagagli?
Guarda che il bagagliaio,sfruttato completamente,è solo un po'più piccolo del bagagliaio della Grande Punto!E te lo dice uno che ha famiglia, una Picanto Turbo GT Line e che conosce bene anche la Grande Punto
Come è grande la macchina?
Quanto costa e se nha
ma c'entra dietro la ruota di scorta se uno la vuole o ti danno solo il kit riparazione?
Ci sta il ruotino, si paga a parte 200 euro
@@veronicachiesa3566 nellaCitigo(Skoda) ho la ruota normale di scorta
Sciao belo metto picanto?
Ma il 1.0 turbo quando dovrebbe arrivare?
MrDanger2103 Settembre
...ed è davvero un'auto particolare!
Ma è disponibile con il cambio automatico?
Sì se non ci credi installa l'app Kia Picanto, aprila, seleziona l'allestimento, entra nel mezzo e tocca il cambio!
Ho comprato la versione GPL, non è male veramente ottimi consumi, però non ha un'ottima tenuta, la frenata è molto lenta, le casse della radio uno scandalo, nonostante che ne ha 4 si sente uno schifo soprattutto con il cavo aux ,e con la chiavetta e come ascoltare una radio degli anni 20 ,con il bluetooth migliora ma sempre insoddisfacente poi la posizione di guida non si riesce a regalare bene, poi x i tagliandi ci sono dei prezzi che ti tritano il fegato, la sconsiglio di acquistarla
Secondo me sto tipo di macchine sono da prendere base. Magari ci aggiungi qualcosina come optional da non spendere troppo, ma salire troppo con gli allestimenti non conviene, si perderebbe il senso...
portate il #perchècomprarla della cla 220d amg
Io non sono una neopatentata (ho la patente da 14 anni) ma i miei spostamenti non superano mai i 50 km (proprio ad esagerare), necessito di un'auto piccola e comoda da parcheggiare. Me la consigliate?
@@marcob4029 grazie mille
Mille volte mille!
Vettura eccezionale
Dalla Cool in su
Questa macchina va bene per i 14 enni?
L'hai poi acquistata?
@@kristianiannarellaomazic484 no
Che orario.....
Io però una cosa non capisco quando si parla dei sedili reclinabili: ma il cuscino di seduta non si ribalta più su nessuna auto?
Antonio Bianco infatti, sulla mia auto del 1998 si ribalta la seduta e lo schienale entra perfettamente a formare un piano di carico liscio e regolare... Le macchine che fanno adesso sono ridicole
altro che Fiat Panda
viene prodotta dal 2012, vedi un pò tè.
sì ma quest'anno l'hanno aggiornata
Quand'è che metterete un 'Perché comprarla e perché no' sulla nuova fiat 500l?
Francesco Corinto Perché comprarla? Per lo spazio. Perché no? Per tutto il resto 😂
Gematriaaa1 Guarda che conosco tanti che la hanno e tutti che dicono che è una macchina spaziosa, che va da Dio.
Io vorrei una cosa un' auto grande dentro e sembra piccola fuori vorrei che la facessero vedere e la nuova daihatsu cuore
Perché non fate un #perchécomprarla sulla VW Up? È la migliore nel segmento A insieme alla i10 ma naturalmente in Italia nessuno se la caga, mentre in tutta Europa vende un bel po'
Gematriaaa1 hahah la up la migliore... si è la migliore se vuoi una lavatrice!
@@cosimom.321 Si e poi chi ha detto che nessuno se la compra? Magari guardare le classifiche di vendita non guasterebbe. Che vendono poco sono le sorelle Citigo e Mii che non avendo quel marchio VW lì davanti perdono un sacco di appeal, pur esendo praticamente le stesse macchine. Italia brava gente, ma un po' gnurant!
@@mawro23340 mi sa che quello che non sa di ciò di cui parla sei tu, la picanto è un giocattolo, pessima nei crash test, non c'è confronto con la Up! Oltretutto la UP! consuma meno, miglior spunto, qualità tedesca, la citiigo e la mii esteticamente sono diverse, e perdono in fascino, non è solo una questione di marchio, se dobbiamo parlare di lavatrici e frigoriferi, la Panda e la Picanto lo sono per definizione, le uniche che possono competere con la UP! sono la 500 e la Hyundai i10.
Volkswagen UP! quarta auto citycar più venduta in ITALIA e in EUROPA
Misà che quest'auto è piccante XD
Il trovauto mi ha deluso parzialmente 😐
È autolimitata a 250 km!
Il bagagliaio è grande per essere una segmento A
Se non avessi optato per la panda... avrei sicuramente scelto questa. In fatto di allestimento interno non c'è proprio partita.... la picanto stravince a Mani basse!
Qualcuno sa se la versione cool ha i fari anteriori e posteriori a LED?..... Grazie
Sì, ma solo come pacchetto optional, con un costo che si aggira attorno ai 600 euro
Molto meglio la gt line
La Gt Line,specie se col 1.0 Turbo,èun'auto a parte
Io L' HO PRESA A GPL È MIA FAVOLA
Meglio della panda dici
ok. bravi
quando primo tagliando su Kia ??
Tagliando obbligatorio entro un anno dall’acquisto
Da fare,se no scade la garanzia
Ma olio e filtri sono gratuiti!
Mi sembra un auto del 2012
Federic 07 chi te la da？
Gioele Ceraulo è?
Federic 07 rileggi il tuo commento
Gioele Ceraulo Hai problemi seri, ha detto che non sembra un auto del 2017, ma una del 2012.
Ps. Lo penso pure io
Niki Lauda tu forse hai problemi di vista. il mio era un commento stupido ad un errore in italiano.mi scusi. non lo faccio piú
Buona auto. Saprà pure di vecchio, secondo qualcuno, però quasi tutte le auto di questo segmento sono più o meno così. Comunque, preferisco la Renault Twingo.
Shadi Ibrahim ho avuto per un giorno la Twingo come auto sostitutiva intanto che veniva fatto un intervento in garanzia sulla mia Clio: carina fuori ma praticità zero. Finestrini a compasso posteriori, baule di capienza ridotta causa motore posteriore e baule anteriore assente....Ah, non dimentichiamo le turbolenze che si notano ancora di più che sulla Clio
+MrKappa27 Hai ragione su tutto, perché in famiglia possediamo una Twingo e confermo tutto quello che hai detto. Comunque, a me piace molto, si guida che è un piacere e ha un ottimo sterzo. Io sono molto alto, e la Twingo è piccola, ma ci entro perfettamente, perché c'è parecchio spazio sopra la testa. Non molto spaziosa dietro ma vabbè. Si dice che il motore posteriore scaldi il bagagliaio: io non me ne sono mai accorto, perché utilizziamo molto il bagagliaio, perché , quando si fa la spesa, si mette sui sedili posteriori. La Twingo ha personalità, dettaglio che nella Picanto e in altre citycar come la Peugeot 108 un po' manca.
Non utilizziamo molto*
Shadi Ibrahim sì, e la posizione di guida è anche più alta della mia Clio, sia come seduta sia come la linea del tetto, "quasi da crossover"
In 4 anni da 10.000 a 13.000
Più o meno vale per tutte.
Dovrebbe essere pure affidabile , ghiotta la 100 cv
Non è particolarmente bella, mi sembra l'auto di un maniaco. Ha delle prestazioni superiori a quelle delle altre auto del medesimo segmento. La 500 è più bella. Ma la kia ha una marcia in più perché non è italiana.
Italiani che svalutano il loro paese: vi bacerei tutti!
Ma cosa c’entra?
La 500 è una macchinina fru fru questa invece è tutta sostanza.
Le conosco bene tutte e due: 500 giocattolino Picanto sostanza
Comperata GPL, perché ritenevo il progetto valido,appunto il progetto, il resto un disastro . Cerchi che si piegano con buche "normal", cioè che se prese con altre auto non si piegano,un fanale anteriore lenticolare montato al contrario in fabbrica, rifatta distribuzione perché rumorosa effetto ciuf ciuf, sostituita una sonda lambda, sostituiti i 3 iniettori, sostituito il termostato e in officina Kia non serrati i manicotti acqua e quindi rimasto a piedi per non danneggiare il motore,inoltre tagliandone da 1000 € in quanto le valvole non sono auto regolabili,assurdo,mai speso tanto per un tagliando auro.
Dopo quanti km vanno registrate le valvole?
Mai.
Santo dio i cerchi in ferro sarebbero da abolire
Ahahahaha per avere una versione accessoriata di un’utilitaria come questa costa 15000 euro, che furto
Vi siete scordati di citare la Ford Ka Plus che è quella fatta meglio ed è molto più bella di questa kia Picanto.
Molto piu' bella... parliamo pur sempre di vetturette da citta' scialbe e senza personalita'!
Che brutta, anche la "sorella" hyundai i10 è meglio...
Piuttosto che buttare 10.000 euro per questi giocattoli tanto vale spendere la metà per un buon usato
In questo segmento prenderei SOLO la I10 Hyundai, questa Picanto deriverà pure da essa, ma in versione base è imbarazzantemente brutta, plastiche nere, dure e bruttissime. Per rimediare cosa c'è ? La Gt Line con Delle sobrissime cuciture rosse e sedili in vera plastica (la Panda, che qualitativamente fa schifo, almeno è colorata e originale anche nella versione base). Promossi i quattro freni a disco e anche l'infotainment, interessante anche la gamma motori. Affidabilità e qualità ci sono, ma Kia deve rinnovare concretamente gli interni delle piccole di casa. Questo trionfo di nero non aiuta i giovani a prenderla in considerazione, e poi non tutti i neopatentati amano plastica e cuciture rosse. Giuliano sempre al top nelle prove!!!
Meglio la panda
Guarda le ho tutte e due e per ora mi trovo meglio con la picanto. Il motore panda non è male forse guadagna un po' di punti rispetto la picanto, ma il suo peso e la carrozzeria la fanno abbassare molto del suo livello. Capiamoci la picanto non si imbarca e non fa cigolare le gomme a 30km/h in rotonda poi questa nuova non so
le fiat hanno interni vomitevoli per miei gusti...tutto giocattoloso e plasticoso, come motori invece lasciano a desiderare entrambe
Whi$per credo che i motori fiat siano ottimi motori. Tutti ultra collaudati e assolutamente affidabili. Poi sulle prestazioni possiamo essere d'accordo.
François Radio 1 wow. Grandissima analisi tecnica. Ingegnere meccanico per caso?
Aggiungo anch'io le ho tutte due... meglio la Picanto a vita!!! Motore più prestante e consuma la metà della Panda col 1.2 di 30 anni fa
Ci ho fatto olanda italia andata e ritorno con sta cosa. Faticava a mantersi a 120 in autostrada, pendenze del 5% in salita la mettono in crisi, il motore fatica sia a mantenersi a basse velocità (freno motore da scooter) ed è lenta a salire. Poco sicura per quanto mi riguarda, non la comprerei MAI. Molto meglio una yaris per stare in categoria.
Ci ho fatto Italia Germania e ritorno con il mio piccolo bolide.
Le autostrade senza limiti le piacevano molto ed ho fatto tra i 20 ed i 21 chilometri al litro. Aria condizionata e tre adulti più bagagli.
Vai,vai con la tua Audi da checchina isterica
La Yaris non è della stessa categoria
@@francescoaufieroful ma poi dipende anche dalla motorizzazione che ha scelto
@@diegoyuiop Turbo
L'ho vista in concessionaria, una merda di auto. Le lamiere sono molli e l'interno è plastico so e vecchio. Poi per arrivare ad avere tutti gli optional per renderla una auto degna del 2017, si devono superare i prezzi rispetto alle altre auto dello stesso tipo.
Ma perché,l'hai presa a pugni?
Ma perché,le altre te le regalano?
@@francescoaufieroful Ha ragione, è l'auto di mia nonna di conseguenza l'ho guidata spesso.
Se spingi un po' sulla carrozzeria anche solo con le dita si formano addirittura dei vuoti in alcune zone, gli interni sono molto plasticosi e la versione base non è per niente come quella nel video, sembra un'altra macchina. Per il prezzo non ne vale la pena secondo me, dopo un anno è anche comparso un difetto del cambio per cui ogni tanto non si riesce a infilare la retro (cosa che molte picanto fanno, o magari è perchè mia nonna ha 80 anni e l'ha dilaniata), onestamente con quei soldi mi ci comprerei un'altra macchina.
@@Timeno20 Ho la 1.0 Turbo Gt Line.
Per come è solida sembra una macchina di categoria superiore.Le hanno aperto porte accanto,l'hanno presa a sportellate e non ha nemmeno un graffio.
Poi,se devi denigrarla perché non ti piace questo è un altro paio di maniche,ma nel suo segmento è un'auto di categoria superiore...davvero un altro pianeta
@@francescoaufieroful Che simpatico, il mio commento ha dentro la risposta ad entrambe le tue domande ma se vuoi te lo ripeto, 1) è fatta di merda 2) a quel prezzo ne prendo una 10 volte meglio
@@Timeno20 quale sarebbe quella 10 volte meglio allo stesso prezzo?
Ha i vetri posteriori con la manovella...
Anche sulla up da 13.000 euro..
Ciccino Davane che scandalo ahaha
Ciccino Davane in realtà la up! Hai vetri a compasso...
Ciccino Davane no quella li ha a compasso 😂😂
Dalla Cool in su ha 4 vetri elettrici!
La Up li ha a compasso,sulla Panda sono optional (i vetri, non gli alzacristalli)
Gli interni sembrano quelli di una atoz del 2005
Invece non sono male
@@MrGilgameshJR E'proprio bella.
In tutte le declinazioni
Mille volte meglio la panda e la opel karl
Carmine D'Elia In questo segmento, I10 a vita. Ha i contenuti di questa ma molti dettagli più curati, dotazione più completa e più raffinatezze interne. Alla Panda mancano solo due cose per raggiungere la I10: la tecnologia (la Uconnect Bluetooth Radio con schermo monocromatico è orribile e costa 400 euro) e i freni a disco posteriori (lo so, in questa categoria li hanno solo le coreane, ma i tamburi mi danno molta poca sicurezza, sarà perché con le citycar non convivo tutti i giorni, ho una I20 come seconda auto )
Carmine finalmente qualcuno che ragiona seriamente...
@@michelececi3695 La i10 consuma come una petroliera, eppure ha lo stesso motore.
un 1.0 diesel come il vecchio modello era consigliato. chi mai prenderà sta cariola che consuma più di un 1.6 diesel.
Ma che spari?
@@francescoaufieroful Qui su RUclips è pieno di cazzari, non farci caso.
I miei soldi vanno solo alla Fiat
Otto Von Bismarch i miei a ford...
I miei a Kia
Pure i miei
@@marcob4029 Bravo
E' cosi bella che per farvi un dispetto... ho preso laCitigo(3 p): non comprero MAI auto e moto orientali neanche avessero le ali!
Che commento idiota.
Mille volte meglio la panda
La panda si può solo nascondere
Esteticamente fa schifo , forse rientra nelle auto più brutte del 2018
Il mondo della scoperta esagerato