моя лялечка турчанка черная 2013 года на ручке. ни одной серьезной поломки. продавать не собираюсь тем более в современных условиях. менял масло и фильтры. да, прыгал на кочках, погнул защиту, но не смертельно , машина очень мягкая- это вам не мазда телега жесткая. тут все комфорт. автор заказ тащит. и еще, до этого был 9 лансер. тоже мега машина! японский жигуль. я их хмао. все эксплуатируется в писец каких жестких условиях, даже гаража нет, все во дворе. все достойно, и ролики типа " почему я продал...." не рекомендую, тупизм. я водитель с 30 летним стажем и мне верить можно, я говорю лишь за себя
@@Арман-м5з4н ваша проблема в том, что вы то ли по наследству приобретаете Тойоту головного мозга, то ли по инерции оно вас никак не отпустит с 90-х. Я тоже когда то думал зачем изобретать велосипед и каждые три года делать новые машины, когда есть надёжные и проверенные конструкции как у тойоты. Но когда я купил вот эту самую Короллу 13-года, то я понял, что выражение "уже не телега, но ещё не машина" это про неё. Плюс маркетологи удешевили все настолько, что качества там не осталось от слова совсем.
В 2016 году взял в салоне короллу, на данный момент поменял передние диски, колодки вкруг, лампочки передних габаритов, лампы ближнего света, один задний габарит. Все. Считаю не плохо для 7 летней машины.
В 2017 взял в салоне E180 с мотором 1.8.На данный момент пробег 262000 км.За все время замена ступицы и задний правый суппорт.До этого была королла 150 с мотором 1.6 на автомате,2011 года выпуска.На ней проехал 210000 тысяч км тоже без проблем.Но мотор 1.8 гораздо интересней чем 1.6.На водительском сиденье сбоку на спинке видно серьезное потертость,но за 5 тысяч рублей этот вопрос можно спокойно решить.А поменял акб в 2022 году вместе со ступицей,так как попал в ямы,от удара шишка на покрышке,и акб получил сотрясение пластины замкнули.Оба авто в максимальной комплектации.Масло в вариаторе менял 3 раза за весь пробег.Замена масло в двигателе 7000-9000 тыс км.Расхода масло 0.Машина не разу не подвела.Альтернативы в данное время не вижу вообще...Двигатель и вариатор на мое короллу с Владика стоят 100000 тысяч рублей,даже если когда проблемы начнутся с мотором или вариком,поменяю без проблем.В подвеске на 220000 тыс км поменял еще резинки стабилизатора и все,косточки и те родные еще.Регион проживание Санкт-Петербург.
Купил в 13 году , проехал два раза перевал военно -грузинский гружоной горные дороги Грузии , Турции.. Греции.. не подвела не разу . Машиной доволен.😊😊😊
У меня 2014 года ,пробег уже 90 тысяч ,ничего не продавилось,в салоне ничего не скрипит ,до этого ездил на Камри от 30 до 55 все были ,и у всех в салоне были скрипы
Некоторые минусы весьма сомнительны;) ТО каждые 10тысяч это уже много для моторного масла в городской эксплуатации, так что любители пореже ездить на замену масла потом ремонтируют движки. А по задней балке можно только порадоваться что там ничего ремонтировать ближайшие 10 лет не придется.
Хорошо я увидел это видео после покупки😂 3 года езжу на Королле 2014 года 1.3 МКПП. Офигенная тачка)) накатал 30 тыс, брал с пробегом 93 тысячи. Менял за все время лишь чашку амортизатора и недавно поставил push start, так как личинка начала закусывать. В остальном только расходники)) а по видео прям не машина, а проблема на колёсах)
Бред. У нас в семье с 2013 года эта королла, купили в августе 13 года одни из первых в городе. До сих пор, тьфу тьфу тьфу, хлопот вообще не вызывал ни разу. Пробег 55.000 км. Очень мягкая подвеска, комфортные сидушки. Минусы только крышка багажника (её нужно по центру захлопывать) и большой расход 11 литров круглый год, у нас 1,6 вариатор. Брали кстати за 833.000 + каско и осаго 45.000 + зимние шины мишлен 26.000 за комплект. Меняем масло и фильтра когда надо и один раз меняли колодки в круг. Ещё колонки херня заводские, нужно сразу менять.
У меня е 140 .. Переделал на автомат! 240 пробег.. Из замен левая ступица и сайлентблоки стаба.. И то потом сказали что и менять не надо было)))) так что надежность и главное выносливость в России наверное самая высокая
@@v.bondar7388 купил 180 2013 1.6 мех смотрел за эти же деньги и 1.3 16-17 годов очень слабые на разгон, 1.6 отличная тяга очень весёлый движек и расход в городе около 8
Добрый день всем ....с 2014 по 2023 ездил на 180 Королле пока не случилось ДТП всего лишь 1 поломка подшипник генератора.... За 232 000 кроме масло двигателя и колодок ничего не менял.....
До конца даже смотреть не стал,автор несёт херню какую-то, сразу видно что не владелец . у меня с 2013 года королла,одна из первых партий привезённых с Турции. Пробег на сегодня 253 тык,была замена стойки стабилизатора правой,замена лампочки стоп сигнала,вчера бендикс на стартера начал мозг иметь(702руб стоит). Ну и всё, не считая расходники,свечи раз в 100 тык,колодки,фильтра, тормозные диски по кругу один раз менял. И да,это в ролике Е180-ая и 180-ая рейсталинговая. Автор и понятия не имел на чём ездил,зато обосрать пытался виртуозно,фантазер😂🤔
У меня такая ласточка я езжу каждый день почти 600 000 пробег,не давно сделал все ходовой и пришлось радиатор охлаждения поменять 11 лет служил было антифриз родной и было как новая не смотря что прошло 11 лет залил точно такой антифриз его как-то называется по другому густой чуть,машина ни когда не подводил
В основном херня полная. Эксплуатирую уже пятую по счету модель короллы, очень доволен машинами. Все что приходилось менять это масло, тормозные колодки, стойки стабилизатора один раз сгорела фарная лампа и это все.
У вас комплексы по поводу мощности двигателя? Вам автомобиль нужен для передвижения или для гонок? Не порите чушь, что двигатель нужен мощнее, т. к. это влияет на безопасность при обгонах. Ездить научитесь для начала. Ну или идите что-то сделайте со своими комплексами.
Лкп это проблема не только короллы.но и всего японского и корейского и китайского и американского автопрома(про российский я ваще молчу) на счет двигателя я согласен. Ей бы 2хлитрович...в паре с автоматом.. Обычным гидратрпнсформаторным автоматом. Ей бы цены не было..
Автор около 70% наврал. У меня задние и передние тормоза отходили более 100000 км. Он сказал не более 30000-40000 Компьютер показывает, что масло менять нужно около 7500 км, он говорит 10000. Сидения конечно пачкаются, но легко чистятся и долго ходят. Пластик конечно мягко говоря слабоват. Согласен только с этим....
2014 г. Водительское сиденье начало в боковине рваться на 60000 км, крышка багажника зацвела на вторую зиму( машину мою регулярно) передние фары все во внутренних разводах( от запотевания) шумки нет, вариатор вроде орёт а машина скудно едет, передний бампер очень сильно пескоструется( пробег 90000 ) Это так что на вскидку, третье поколение Короллы, всё купленные были с салона. Плюсом, больший салон, хорошая подвеска, умеренный расход ну и всё, тойота уже совсем не та тойота!!!)))
Я не знаю, сразу же после покупки поставил чехлы, а так да, передний бампер весь в сколах, капот тоже, да и вообще по машине есть множество мелких сколов, лкп на 6/10
Половина глупости. Я пригнал с Европы Короллу Е170 2017 года. Мотор 1.4 дизель, 90 лошадок. Динамика гораздо лучше чем у 1.6 бензин. По шумке и скрипу салона вообще нет претензий - тишина. Если авто из ролика ваш, то понятно откуда куча недовольства - авто самой бедной комплектации. Не объективное заключение в общем.
@@Valera_Skovorodkin а может тебя вылечить? Читать умеешь? ДИЗЕЛЬ. Там крутящий момент вообще другой! От слова совсем. Если не ездил на дизелях, закрой рот и не пукай в коментах
Честно мужики, у меня такая королла 1/8 вариатор 13 года, 260 к. Км проехал ни разу не ломался ни разу, ехал на ней 140 не меньше Давал на ней 180 200 220 прет
В 2014 году куплена …( сборка Турция ) …за почти 90 т км в 2021 году стала ржаветь по аркам задним , сзади лонжероны все ржавые !!! …из под сабли заднего номера тоже полез рыжик …менялись тормозные диски по кругу так как походу металл дерьмовый , левый опорный подшипник 2 раза , задний колесный подшипник правый , застучала рулевая рейка , добавлю из минусов что не понравилось …а именно так как это иномарка ☝️ожидал от неё какого то качества …двери передние именно стали распариваться как калитка ограничители как то иссякли, появились сверчки , очень царапкий пластик , сидения передние за этот пробег снизу все ржавые 🤦♂️( словно старые Жигули ) ..по итогу продал …как то не зашло )))))так же в 2015 году была куплена Веста второй авто …на ней и ездил больше , за 112 т км ни намёка на ржавчину ! При этом есть сколы и все отлично , двери передние тоже открывались как калитка но хоть какое то подобие ограничителей было в отличии от Королла ))) видел на более поздних годами вестах уже стали ставить хорошие ограничители и двери не гуляют . Пластик тоже царапкий , стекла тоже …кстати такое ощущение что с одного производителя , менял колодки передние 1 раз за 980 руб ,втулки стаба 1раз за 350 руб , левую стойку стаба за 650 руб ….ещё раз повторюсь ☝️ржавчины даже намёка нет в сравнении с Королла в которой не то что снизу пипец а и сверху все лезет ))) вот как то так ))) и ценники на авто как бы разные ….но Веста по качественнее будет .
@@СаняСаныч-д9ъ Блииин….Не угадал))) у меня белая и из-за того,что не металлик хуже устойчивость к коррозии! А другие цвета вроде не страдают от этого! Попытка номер два…. Может вы из Питера🤭😂
@@DblMCTOH нет …Новгородская обл…вы заглядывали под авто сзади ? Загляните …посмотрите на дно и лонжероны визуально …уверяю вас будете удивлены …если конечно вы не делали обработку сами …
@@СаняСаныч-д9ъ Опять мимо))) У меня пока нет! Машина куплена в 2019г. Рестайл! Но на крышке,на кончиках багажника(которые у заднего стекла) маленькие рыжики и один рыжик между саблей и номером 😭 Антикор япошке не помешает))
Я езжу на китайце лифан солано 2011 года. Пробег 132т.ипосмотрев ваше видео и не только. Пришёл к тому. Ана хрен_ переплаа чивают за бренд Тойоты. У китайца те же минусы и те же плюсы. За то цена в разы меньше.
@@ЕвгенийКорнев-п4е не знаю откуда такие данные. Даже в мануале к авто написано "Toyota-Corolla-XI-E160-E170". Если бы можно было скрин приложить, показал бы
Турчанка, 14 год. Ничего кроме расходников. Колодки передние заменил на 55тыс. Обслуживают сам. Динамики на обгон хватает лихвой (1.6 вариатор). Спустя 9 лет зарыжела крышка багажника, собираюсь обновить, но и бампер передний соответственно)). Для такого срока, считаю нормально (цвет белый). В общем за 9 лет ниразу не подвела и наоборот много ошибок прощала. Про упрааляемость автор не пизди.
Половина неправда.Владею Е 160,13г пробег 135,сиденья в идеале,ничего не менял и не ремонтировал за 2 года ,машина-отличная и стоит своих денег
моя лялечка турчанка черная 2013 года на ручке. ни одной серьезной поломки. продавать не собираюсь тем более в современных условиях. менял масло и фильтры. да, прыгал на кочках, погнул защиту, но не смертельно , машина очень мягкая- это вам не мазда телега жесткая. тут все комфорт. автор заказ тащит. и еще, до этого был 9 лансер. тоже мега машина! японский жигуль. я их хмао. все эксплуатируется в писец каких жестких условиях, даже гаража нет, все во дворе. все достойно, и ролики типа " почему я продал...." не рекомендую, тупизм. я водитель с 30 летним стажем и мне верить можно, я говорю лишь за себя
@@IvanOldanа в чем претензия? Что эмоции не дарит? В чем проблема, если приоритеты это надежность и комфорт?
@@Арман-м5з4н ваша проблема в том, что вы то ли по наследству приобретаете Тойоту головного мозга, то ли по инерции оно вас никак не отпустит с 90-х. Я тоже когда то думал зачем изобретать велосипед и каждые три года делать новые машины, когда есть надёжные и проверенные конструкции как у тойоты. Но когда я купил вот эту самую Короллу 13-года, то я понял, что выражение "уже не телега, но ещё не машина" это про неё. Плюс маркетологи удешевили все настолько, что качества там не осталось от слова совсем.
В 2016 году взял в салоне короллу, на данный момент поменял передние диски, колодки вкруг, лампочки передних габаритов, лампы ближнего света, один задний габарит. Все. Считаю не плохо для 7 летней машины.
В 2017 взял в салоне E180 с мотором 1.8.На данный момент пробег 262000 км.За все время замена ступицы и задний правый суппорт.До этого была королла 150 с мотором 1.6 на автомате,2011 года выпуска.На ней проехал 210000 тысяч км тоже без проблем.Но мотор 1.8 гораздо интересней чем 1.6.На водительском сиденье сбоку на спинке видно серьезное потертость,но за 5 тысяч рублей этот вопрос можно спокойно решить.А поменял акб в 2022 году вместе со ступицей,так как попал в ямы,от удара шишка на покрышке,и акб получил сотрясение пластины замкнули.Оба авто в максимальной комплектации.Масло в вариаторе менял 3 раза за весь пробег.Замена масло в двигателе 7000-9000 тыс км.Расхода масло 0.Машина не разу не подвела.Альтернативы в данное время не вижу вообще...Двигатель и вариатор на мое короллу с Владика стоят 100000 тысяч рублей,даже если когда проблемы начнутся с мотором или вариком,поменяю без проблем.В подвеске на 220000 тыс км поменял еще резинки стабилизатора и все,косточки и те родные еще.Регион проживание Санкт-Петербург.
Купил в 13 году , проехал два раза перевал военно -грузинский гружоной горные дороги Грузии , Турции.. Греции.. не подвела не разу . Машиной доволен.😊😊😊
У меня 2014 года ,пробег уже 90 тысяч ,ничего не продавилось,в салоне ничего не скрипит ,до этого ездил на Камри от 30 до 55 все были ,и у всех в салоне были скрипы
2014 года моя королла, пробег 240 тысяч и самое главное никакой поломки.
Некоторые минусы весьма сомнительны;) ТО каждые 10тысяч это уже много для моторного масла в городской эксплуатации, так что любители пореже ездить на замену масла потом ремонтируют движки. А по задней балке можно только порадоваться что там ничего ремонтировать ближайшие 10 лет не придется.
офигенная тачка! сам езжу
У меня пробег 373тыс королла и буду ездить до последнего, нравится.правый руль
Мужики взял эту малышку 1.5г назад 2015г на варике, пробег 200к км,тачка огонь вложений 0.правда не едит,но для города самое то.
Хорошо я увидел это видео после покупки😂 3 года езжу на Королле 2014 года 1.3 МКПП. Офигенная тачка)) накатал 30 тыс, брал с пробегом 93 тысячи. Менял за все время лишь чашку амортизатора и недавно поставил push start, так как личинка начала закусывать. В остальном только расходники)) а по видео прям не машина, а проблема на колёсах)
Бред. У нас в семье с 2013 года эта королла, купили в августе 13 года одни из первых в городе. До сих пор, тьфу тьфу тьфу, хлопот вообще не вызывал ни разу. Пробег 55.000 км. Очень мягкая подвеска, комфортные сидушки. Минусы только крышка багажника (её нужно по центру захлопывать) и большой расход 11 литров круглый год, у нас 1,6 вариатор. Брали кстати за 833.000 + каско и осаго 45.000 + зимние шины мишлен 26.000 за комплект. Меняем масло и фильтра когда надо и один раз меняли колодки в круг. Ещё колонки херня заводские, нужно сразу менять.
1329, 1nr-fe, 2016 г. Из неприятного небольшая вибрация на холостых. А так норм.
Тупой вопрос, купил Е170, есть подогрев руля, но не где не найду подогрев сидений... Может кто знает где? Машина 2017г 1.6 вариатор
На центральном тоннеле под крышкой.
У меня е 140 .. Переделал на автомат! 240 пробег.. Из замен левая ступица и сайлентблоки стаба.. И то потом сказали что и менять не надо было)))) так что надежность и главное выносливость в России наверное самая высокая
у меня вопрос где находится разъем флешки в тойото королла е170 2014 комплектация люкс???
Там где место для телефона
1.6 мех самый оптимальный вариант
Чем вам 1.3 не оптимальный? Тут каждому своё
@@v.bondar7388 купил 180 2013 1.6 мех смотрел за эти же деньги и 1.3 16-17 годов очень слабые на разгон, 1.6 отличная тяга очень весёлый движек и расход в городе около 8
Добрый день всем ....с 2014 по 2023 ездил на 180 Королле пока не случилось ДТП всего лишь 1 поломка подшипник генератора.... За 232 000 кроме масло двигателя и колодок ничего не менял.....
Так и почему ты ее продал?
Балабол
До конца даже смотреть не стал,автор несёт херню какую-то, сразу видно что не владелец . у меня с 2013 года королла,одна из первых партий привезённых с Турции. Пробег на сегодня 253 тык,была замена стойки стабилизатора правой,замена лампочки стоп сигнала,вчера бендикс на стартера начал мозг иметь(702руб стоит). Ну и всё, не считая расходники,свечи раз в 100 тык,колодки,фильтра, тормозные диски по кругу один раз менял. И да,это в ролике Е180-ая и 180-ая рейсталинговая. Автор и понятия не имел на чём ездил,зато обосрать пытался виртуозно,фантазер😂🤔
Точно. Сказочник. Тойота 2014 приобрёл.вариатор.только масло меняю.
У меня такая ласточка я езжу каждый день почти 600 000 пробег,не давно сделал все ходовой и пришлось радиатор охлаждения поменять 11 лет служил было антифриз родной и было как новая не смотря что прошло 11 лет залил точно такой антифриз его как-то называется по другому густой чуть,машина ни когда не подводил
У вас вариатор?
@ нет,я люблю механику,автомат не хотел просто один раз подвёл машина с АКПП я после этого автомат передача машину не хотел купить
Багажник не закрывается зимой именно в момент открытия с ключа, если открываю с салона, то все ок. Странная болячка...
у меня была такая проблема, решил её заменой смазки в замке, заводская белая со временем на морозе дубеть начала
В основном херня полная. Эксплуатирую уже пятую по счету модель короллы, очень доволен машинами. Все что приходилось менять это масло, тормозные колодки, стойки стабилизатора один раз сгорела фарная лампа и это все.
У меня пробег уже 110000 ничего не сделал только масло поменял
Скрип в салоне это да. Вечно какие-то всплывают поскрипывания обшивки салона. Остальное все полная хрень и всё супер
У меня в левом углу около переднего стекла скрепело,сунул 10 р перестало
Торпеда мягкая?
@@alejandroalejandro5376 да
У вас комплексы по поводу мощности двигателя? Вам автомобиль нужен для передвижения или для гонок? Не порите чушь, что двигатель нужен мощнее, т. к. это влияет на безопасность при обгонах. Ездить научитесь для начала. Ну или идите что-то сделайте со своими комплексами.
Моя королла 2018 года уже 160 000 МИЛЬ. Я ещё не менял задние колодки.
Так почему продал то ?
Блогер несет чуж, владею Тойота 11 поколения с 2014г. Комплектация стил плюс прекрасная машина. Наслаждаюсь каждой поездкой.😊
Какой пробег
Лкп это проблема не только короллы.но и всего японского и корейского и китайского и американского автопрома(про российский я ваще молчу) на счет двигателя я согласен. Ей бы 2хлитрович...в паре с автоматом.. Обычным гидратрпнсформаторным автоматом. Ей бы цены не было..
После двух немецких авто я остановился на этом авто 2017 и не продам в ней тепло даже в --40 . Масло не ест бенз мин .
Автор около 70% наврал. У меня задние и передние тормоза отходили более 100000 км. Он сказал не более 30000-40000 Компьютер показывает, что масло менять нужно около 7500 км, он говорит 10000. Сидения конечно пачкаются, но легко чистятся и долго ходят. Пластик конечно мягко говоря слабоват. Согласен только с этим....
Насчëт минусов: нуу..., можно сравнить, например, с грантой... 🤭, ну вы поняли)))
На вариаторе машина на секунду медленнее...а в чём его смысл лол если это коробка должна как бы и рост драйва дарить.
Машина отличная, но рыжики реальная проблема. В остальном все ок
2014 г. Водительское сиденье начало в боковине рваться на 60000 км, крышка багажника зацвела на вторую зиму( машину мою регулярно) передние фары все во внутренних разводах( от запотевания) шумки нет, вариатор вроде орёт а машина скудно едет, передний бампер очень сильно пескоструется( пробег 90000 ) Это так что на вскидку, третье поколение Короллы, всё купленные были с салона. Плюсом, больший салон, хорошая подвеска, умеренный расход ну и всё, тойота уже совсем не та тойота!!!)))
Для России это так скудные материалы, а вот турки для себя их делают очень хорошо и комплектации супер, и материалы, как то так
Я не знаю, сразу же после покупки поставил чехлы, а так да, передний бампер весь в сколах, капот тоже, да и вообще по машине есть множество мелких сколов, лкп на 6/10
Посмотрел,купил эту же
Половина глупости. Я пригнал с Европы Короллу Е170 2017 года. Мотор 1.4 дизель, 90 лошадок. Динамика гораздо лучше чем у 1.6 бензин. По шумке и скрипу салона вообще нет претензий - тишина. Если авто из ролика ваш, то понятно откуда куча недовольства - авто самой бедной комплектации. Не объективное заключение в общем.
Подвеска задняя независимая у Вас?
@@Michail_Matveev какая связь у подвески и двигателя? Подвеска у меня такая же как на всех Короллах этой серии
В Европе это уже по качеству другое авто,
1.4 90 лошадок динамика гораздо лучше чем у 1.6 124? ясно иди лечись
@@Valera_Skovorodkin а может тебя вылечить? Читать умеешь? ДИЗЕЛЬ. Там крутящий момент вообще другой! От слова совсем. Если не ездил на дизелях, закрой рот и не пукай в коментах
Честно мужики, у меня такая королла 1/8 вариатор 13 года, 260 к. Км проехал ни разу не ломался ни разу, ехал на ней 140 не меньше
Давал на ней 180 200 220 прет
Продал потому что сидения затераются и тормозные колодки? О чем видео? Где бока, ремонты? На что обращать внимание? Дизлайк!!!
😁😁😁😁😁😁 сказочник
В 2014 году куплена …( сборка Турция ) …за почти 90 т км в 2021 году стала ржаветь по аркам задним , сзади лонжероны все ржавые !!! …из под сабли заднего номера тоже полез рыжик …менялись тормозные диски по кругу так как походу металл дерьмовый , левый опорный подшипник 2 раза , задний колесный подшипник правый , застучала рулевая рейка , добавлю из минусов что не понравилось …а именно так как это иномарка ☝️ожидал от неё какого то качества …двери передние именно стали распариваться как калитка ограничители как то иссякли, появились сверчки , очень царапкий пластик , сидения передние за этот пробег снизу все ржавые 🤦♂️( словно старые Жигули ) ..по итогу продал …как то не зашло )))))так же в 2015 году была куплена Веста второй авто …на ней и ездил больше , за 112 т км ни намёка на ржавчину ! При этом есть сколы и все отлично , двери передние тоже открывались как калитка но хоть какое то подобие ограничителей было в отличии от Королла ))) видел на более поздних годами вестах уже стали ставить хорошие ограничители и двери не гуляют . Пластик тоже царапкий , стекла тоже …кстати такое ощущение что с одного производителя , менял колодки передние 1 раз за 980 руб ,втулки стаба 1раз за 350 руб , левую стойку стаба за 650 руб ….ещё раз повторюсь ☝️ржавчины даже намёка нет в сравнении с Королла в которой не то что снизу пипец а и сверху все лезет ))) вот как то так ))) и ценники на авто как бы разные ….но Веста по качественнее будет .
Цвет белый?
@@DblMCTOH нет …как раз чёрный
@@СаняСаныч-д9ъ Блииин….Не угадал))) у меня белая и из-за того,что не металлик хуже устойчивость к коррозии! А другие цвета вроде не страдают от этого! Попытка номер два…. Может вы из Питера🤭😂
@@DblMCTOH нет …Новгородская обл…вы заглядывали под авто сзади ? Загляните …посмотрите на дно и лонжероны визуально …уверяю вас будете удивлены …если конечно вы не делали обработку сами …
@@СаняСаныч-д9ъ Опять мимо))) У меня пока нет! Машина куплена в 2019г. Рестайл! Но на крышке,на кончиках багажника(которые у заднего стекла) маленькие рыжики и один рыжик между саблей и номером 😭 Антикор япошке не помешает))
Чё за бред ? У меня каско 32 000 руб
Я езжу на китайце лифан солано 2011 года. Пробег 132т.ипосмотрев ваше видео и не только. Пришёл к тому. Ана хрен_ переплаа чивают за бренд Тойоты. У китайца те же минусы и те же плюсы. За то цена в разы меньше.
Это Е180 и ничто более
на видео е170, рестайлинг, беднейшей комплектации. Скорее всего 2016 года
@@Mr-NE0 160/170 это американские версии, в России только 180
@@ЕвгенийКорнев-п4е не знаю откуда такие данные. Даже в мануале к авто написано "Toyota-Corolla-XI-E160-E170". Если бы можно было скрин приложить, показал бы
@@Mr-NE0 дверь водительскую откройте там номер кузова
@@ЕвгенийКорнев-п4е сходил, посмотрел. Там да, 180. Но у меня машина с Южной Африки, не российская
Что в ней молодёжного блин ?
начисал, на свое же название не ответил, не слушайте!!!!
Вот по поводу ткани сидений это да. Пробег 50 тысяч, я один хозяин и ткани на сидушке хана.
Отличная машина, просто цены взлетели
Турчанка, 14 год. Ничего кроме расходников. Колодки передние заменил на 55тыс. Обслуживают сам. Динамики на обгон хватает лихвой (1.6 вариатор). Спустя 9 лет зарыжела крышка багажника, собираюсь обновить, но и бампер передний соответственно)). Для такого срока, считаю нормально (цвет белый). В общем за 9 лет ниразу не подвела и наоборот много ошибок прощала. Про упрааляемость автор не пизди.