Subaru WRX тест-драйв от владельца/обзор на WRX 2014 года

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Перед продажей этого замечательного автомобиля, Subaru WRX 2014 года, кузов VA, было принято решение снять видео обзор (тест-драйв), имея почти пятилетний опыт эксплуатации.

Комментарии • 82

  • @subaru611
    @subaru611 4 года назад +5

    Спасибо за такой душевный обзор. Машина просто мечта)

  • @igorcj6851
    @igorcj6851 4 года назад +7

    очуметь, посомтрел разницу налогов - 18тыр за 250лс против 39тыр за 265....жесть
    спасибо за обзор, продолжай в том же духе

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Igor Cj да, силы в ПТС внесли свой весомый вклад для принятия решения л продаже.

    • @wondpl
      @wondpl 3 года назад

      Нет
      на бмв x5 e70 50i 4.4 407 л.с. Налог 36 в Алтайском крае

  • @kokosov560
    @kokosov560 4 года назад +6

    Хороший обзор 👍🏻 спасибо большое, продолжайте в том же духе 😀

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад +1

      Kokosov спасибо большое!

    • @user-sc5ep5kg9y
      @user-sc5ep5kg9y 4 года назад +1

      @Keep Attacking Хороший обзор, только одна поправочка. Вся ходовая часть осталась от раллийных субару

  • @user-ou7wo4sh8j
    @user-ou7wo4sh8j 4 месяца назад +1

    Спасибо за отзыв! Информативно и с душой!)

  • @meloman2904
    @meloman2904 8 месяцев назад +1

    Терпение больше чем на 15 секунд просмотра не хватило

  • @vasylcf
    @vasylcf 3 года назад +1

    Спасибо, было интересно

  • @APetrosyants
    @APetrosyants 3 года назад

    Спасибо за обзор в соответствии с опытом!

  • @yamaha1556
    @yamaha1556 3 года назад +4

    Как не крути - а такая машина должна быть только на механике

    • @Gizmo86nv
      @Gizmo86nv 3 года назад

      Согласен, ещё лучше чтобы коробка была с DCCD, но это уже совсем другая история =) На автомате это получается отличная машина на каждый день, НО на Механике это огромное удовольствие.

  • @sSmallden
    @sSmallden 4 года назад +2

    Темыч здарова дружищще, привет тебе от старых субаристов Нижневартовска!
    Хороший обзор, но яркая линия заядлого субариста просматривается с самого начала)))
    Я сейчас в процессе выбора следующего авто, видится SH пока что. Вот только XT или S edition еще вопрос.
    Неужто налог на машину стал камнем преткновения?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад +1

      Voodoo 82 приветствую Мой Долговязый друг :))) да, в Питере налог свыше 250 сил - 150 рублей за лошадь. Считай стиха и Вырик это 87000 в год. Не считая обслуги. После рождения дочки супруга мало на машине ездила. Бывало один-два раза в месяц 😐 решение было тяжелее, но никто не ожидал, что машина быстро найдёт нового владельца.

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Voodoo 82 S-edition можно выхватить с пробегом в 30-40 тысяч км и от одного владельца. Я бы смотрел Эску.

    • @sSmallden
      @sSmallden 4 года назад +2

      @@keepattacking4143 действительно внушительная сумма получается... эххх ебанное государство, не продохнуть

    • @sSmallden
      @sSmallden 4 года назад

      @@keepattacking4143 С-ки с таким пробегом не в моем бюджете)))

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад +1

      Voodoo 82 в целом Эску живую легче найти чем Sh :) надеюсь тебе повезёт

  • @lexzcq
    @lexzcq 3 года назад +3

    Классный отзыв, спасибо, а что с клиренсом? Какой у неё реальный клиренс и хватает ли на наших дорогах (особенно вне больших городов)?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  3 года назад +2

      Честно говоря я не измерял. Для Санкт-Петербурга и Лён.области клиренс более чем устраивал, но дороги достаточно хорошие. Мне кажется я ни разу не испытывал нехватки клиренса. Если говорить о России в целом - местами можно столкнуться с трудностями. Я много по России ездил, есть области где только на танках или лесовозах можно ездить :)

    • @francismoshe5150
      @francismoshe5150 3 года назад

      i know im randomly asking but does anybody know of a trick to log back into an instagram account?
      I was dumb forgot the password. I appreciate any tricks you can offer me!

    • @ikeralfonso2047
      @ikeralfonso2047 3 года назад

      @Francis Moshe instablaster ;)

    • @francismoshe5150
      @francismoshe5150 3 года назад

      @Iker Alfonso i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
      Takes a while so I will reply here later with my results.

    • @francismoshe5150
      @francismoshe5150 3 года назад

      @Iker Alfonso it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
      Thank you so much, you saved my account !

  • @RobertAlbertovich
    @RobertAlbertovich 3 года назад

    Хороший, приятный обзор!

  • @user-ll9gs3ts7h
    @user-ll9gs3ts7h 4 года назад +2

    Добрый день! Отличный обзор, спасибо. Сам владею таким автомобилем в данный момент. Позвольте узнать, какой бензин заливаете? Лить постоянно 98-й накладно, а к 95-му по крайней мере у меня неоднозначное отношение..
    Буду благодарен за комментарии.

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Леша Сосискин на данный момент вырик продан, но всё время ездили на 95 бензине. Машина радовала расходом и динамикой. В свою стиху я лью постоянно 100ый и это конечно начало огорчать :)

    • @user-ll9gs3ts7h
      @user-ll9gs3ts7h 4 года назад +1

      @@keepattacking4143 спасибо за информацию)
      Я уже на нем пол года катаюсь, но всегда только 100 Лукойл или 98 Шел, сейчас стал задумываться о переходе на 95. Буду иметь в виду, что он нормально его переваривает, благодарю!

    • @user-yx4jv9du8d
      @user-yx4jv9du8d 4 года назад

      Добрый день! Скажите сколько дюймов у вас стоят диски и каких параметров резина ?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Леша Сосискин рад помочь :)

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Руслан Рубцов Руслан Рубцов это были стандартные Диски r17, ширина 8 и вылет был 48 мне кажется, резина зимняя 215/55/17. Летом стояли r18, ширина 8,5, вылет кажется 45 резина 245/45/18

  • @user-vl6oe8mc8s
    @user-vl6oe8mc8s 3 года назад +1

    Стоит ли брать , как они ломаются нет ,что смотреть при выборе на что главное обращать внимание ?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  3 года назад

      По моему опыту с ВРХ - вообще ничего не ломалось за время владения. Никаких жуков в салоне. Немного постукивала рулевая рейка при качании рулём, но как мне объяснили у официалов это особенность, а не дефект. Следующий владелец с рейкой до сих пор ничего не делал. В общем именно с ВРХ 2014 года я даже не могу назвать слабых мест. ДВС масло у нас не потреблял. ЛКП как у всех современных авто слабое, но, что сильно порадовало машина не зацвела снизу. Антикор не делал. На элементах подвески был налёт ржи, но ничего критичного. В общем машина зарекомендовала себя очень хорошо, советую! При покупке БУ конечно нужно внимательно смотреть ДВС либо иметь в запасе 200-300 тысяч на кап.ремонт и смотреть кузов.

    • @user-vl6oe8mc8s
      @user-vl6oe8mc8s 3 года назад

      @@keepattacking4143 Спасибо большое . Просто думаю брать как первую . Нужно знать на что обращать внимание . Раньше вообще на Субару не ездил . Просто есть вариант Эво 10 взять вот и думаю что выбрать .

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  3 года назад

      @@user-vl6oe8mc8s катастрофически два разных авто. Самое банальное, у врх по городу расход 12-14 литров был, 95го бензина. На эво только 100ый и расход будет больше. Каждый километр пути вам будет дороже. Но! Эво особенно на сст это другая лига. Субару врх будет гражданским авто, эво это уже заготовка под спорт. У эво на сток ДВС и турбине можно легко снять 350-380 сил, на субе так не получится. В общем как первую машину я бы рекомендовал Субу. Я в любом случае бы рекомендовал вам Субу. Я фанат. Эво хорошая машина.

    • @user-vl6oe8mc8s
      @user-vl6oe8mc8s 3 года назад

      @@keepattacking4143 Спасибо. За подсказку )

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  3 года назад

      @@user-vl6oe8mc8s на здоровье! :)

  • @Road7IRunner
    @Road7IRunner 2 года назад +1

    9:23 какой в опу Эвик?)) Subaru WRX STI 22B😎

  • @Шумхер
    @Шумхер 3 года назад

    норм отзыв

  • @user-rq1xw1bt6i
    @user-rq1xw1bt6i 6 месяцев назад

    А что удивительного в 7 литрах при скорости 100 км? Даже атмо 3 литра потребляют столько же

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  6 месяцев назад

      У меня на тот момент стиха была, она на 100 потребляла 9-10 литров, но там было 400 сил.

  • @superkothot
    @superkothot Год назад

    А как сделать так, чтобы на приборной панели, показывалась точная скорость, тоесть цифровой спидометр, за ранее благодарен!

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  8 месяцев назад +1

      Пропустил комментарий. На руле есть кнопки, ими можно выбрать, что будет отображаться.

  • @user-yx4jv9du8d
    @user-yx4jv9du8d 4 года назад +1

    Добрый день! У меня тоже WRX 2014 , только праворульная 300лс. Со всем согласен, всё классно. Один вопрос , сколько дюймов у вас стояли диски и какого профиля резина ? Потому что у меня 18 диски и резина профиль 40 , выглядит очень классно, но на трассе на плохой дороге где встречаются резкие подъемы или ямы очень жестко, жена с ребенком прям подлетали сзади если не успевал оттормозиться. Смена на 17-е диски и 50 профиль может исправить эту проблему ?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Руслан Рубцов с завода там была резина Dunlop maxx sport, 235/45/17, резина хорошая и достаточно комфортная. Позже я купил летние диски 18 rays homura, ширина 8,5, вылет точный не помню, вроде бы 45, резин Bridgestone 245/45/18, так вот 18ые вообще комфортные были. Они у меня на стихе сейчас стоят - только приятные ощущения. У Вас стандартные стойки? Вырик сильно впечатлил подвеской, сочетание управляемости и комфорта на высоком уровне.

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Руслан Рубцов у Вас какая ширина резины? Если 235/40/18 это конечно «изолента», 245/45/18 это уже батоны :) на них комфортно

    • @user-yx4jv9du8d
      @user-yx4jv9du8d 4 года назад

      @@keepattacking4143 245/40/18 , жестко проходит все ямки и трещины, с большим грохотом, будто на колах. Хотя стойки родные

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад

      Руслан Рубцов на 245/45/18 полный комфорт. Конечно не сравнится с каким нибудь батонами, но вполне было тихо.

  • @aldentefabiyanci5206
    @aldentefabiyanci5206 Год назад

    Он вроде бы 10 в городе должен кушать

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  Год назад

      Такого результата не получалось добиться, но и цель такую не ставил. Пробки и переодически желание нажать на газ давали другой результат по расходу :)

  • @user-ke9cl2si7c
    @user-ke9cl2si7c 2 года назад

    Она не ест масло пока ты ей звезды не даëшь😁😁😇😇😇 это касается всех турбо моторов

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  2 года назад

      Тут вариатор спасал. К тому же была стиха на которой можно было гонять, а Вырик для города =)

  • @user-iw9ue9bw5c
    @user-iw9ue9bw5c 4 года назад +1

    Зачем брать вариатор, если сомневаешься, такую машину только на механике

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  4 года назад +2

      Артём Гусев машину покупали для супруги, механику не рассматривали. Это не Сти поэтому на личном опыте, с вариатором отличный вариант.

  • @mykolakorostelov9151
    @mykolakorostelov9151 Год назад

    а какое масло лил?

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  Год назад

      Диллер лил mobil если я не ошибаюсь. Вязкость не помню.

    • @mykolakorostelov9151
      @mykolakorostelov9151 Год назад

      @@keepattacking4143спасибо за ответ, такой вопрос, возможно знаете, если поставить blow off вместо штатного то нужно ехать на настройку? так как воздух будет идти на улицу, а не назад в систему

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  Год назад

      @@mykolakorostelov9151 первое что я бы посоветовал - не ставить блоу оф на сток машину. Блоу оф ставится когда меняешь турбину на более производительную тогда в нем есть смысл. В целом ты правильно мыслишь, что из-за того, что блоу оф будет скидывать воздух наружу, а мозги его посчитали - это нужно править. Настройщик может полностью перевести машину на МАП, столовая ездит на МАФе. Если полностью перевести на МАП машина станет дерганной на низких оборотах. Можно настроить, чтобы до наддува машина ехала на МАФ, а на наддуве на МАП, но даже простая Настройка стоит денег, перевод на гибрид МАФ/МАП будет еще дороже. В общем я бы крепко задумался. Блоу оф стоит сейчас тысяч 20, Настройка еще 30-50 будет стоить. Ради звука я бы не стал этого делать. У меня была сти лиса 400 сил и 600 момента на колесах - у меня есть понимание как это работает и сколько будет стоить.

    • @mykolakorostelov9151
      @mykolakorostelov9151 Год назад

      @@keepattacking4143 спасибо за развернутый ответ, пожалуй пока выхлопом обойдусь и потрачу на хорошую резину и тормоза

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  Год назад

      @@mykolakorostelov9151 для звука я бы менял только кат-бэк, катализатор бы не вырезал.

  • @pavel65351
    @pavel65351 9 месяцев назад

    Щас по Иркутску гоняет она

    • @keepattacking4143
      @keepattacking4143  9 месяцев назад

      Я знаю, я туда и отправил её.

  • @pavel65351
    @pavel65351 9 месяцев назад

    Леворг все равно лучше