Hola disculpa cuanto tiene que durar la gasolina de medio litros pero en muy poco tiempo se termina y hay que rellenar a que se debe o es normal... gracias
Estas motos tienen sistema de carga? Es decir tienen como cargar una batería, algún alternador o se sirven de la bobina de encendido?, o constantemente se debe cargar la a batería aparte?
En las motos de 2 tiempos, como es el caso de estas minimotos chinas, los motores no llevan aceite, la lubricación del motor se hace mezclando el aceite en el combustible en un porcentaje determinado (normalmente entre el 2% y el 4%). Si te sale mucho humo por el escape, puede ser que esa mezcla de aceite y combustible sea demasiado elevada en aceite, o por otro lado, puede ser que no le estés echando aceite al combustible (podría ser por las preguntas que haces) en cuyo caso estarías destrozando el motor. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Buenos días y gracias por contestar, no hace mucho le compré una mini moto a mi hijo y tus vídeos me han ayudado mucho. Eres un crack 👏👏
Eso es imposible con el carburador de mierda que tiene no tiene para regular nada hay que ponerle un carburador de mejor calidad y podras carburarla en condiciones
Hola yo tengo la misma mínimoto. Y tengo un problema con el botón del pare. Que no para. Y no se por donde empezar para descubrir el problema. Me podrías ayudar gracias!
Yo me inclino a pensar que el problema es que tiene el embrague gastado. Es muy frecuente en estas motos, no duran prácticamente nada y los síntomas son esos. Un saludo.
buenas jose manuel ya he terminado de montar mi minicross y ayer la arranque y me funcionaba bien, hoy cuando la he arrancado iba bien de vueltas y eso pero a la hora de montarme no andaba mucho y se revolucionaba mucho el embrague es nuevo asique no creo que sea por eso
Hola Ana. El acelerador de la minimoto no es regulable. Hace todo su recorrido en todo momento as no sr que alguien, por algún motivo haya puesto algún tornillo en la zona del puño del acelerador, que limite su recorrido, pero no es lo habitual. Si fuese así, habría que soltar ese tornillo para que el puño del acelerador haga su recorrido completo. Un saludo.
hola buenas tengo una minimoto china queme la compre en segunda mano funccionando hasta que le desmonte el carburador para limpiarlo y se lo volvi a montar y no arrancaba luego consegui que arrancara pero solo arranca si le aprieto el tornillo del relenti al maximo y accelero y arranca accelerandose al maximo i se para no se por que es me lo podria decir
Hola amigo tengo una minimoto y desde entonces sigo todos sus videos. Tengo un problema me pierde mucha gasolina por el carburador tanto que vacía el deposito completo....Es un carburador amal arreche 217 e probado de todo limpiarlo, ver el flotador si está pinchado, comprobar la aguja y está nueva y conica no se que puede ser pero me tiene bastante hasta los........un abrazo y espero pueda ayudarme.
Hola Mario, el desbordamiento en los carburadores, es una avería bastante típica y normalmente es consecuencia de un mal ajuste de la chapita del flotador. Puedes tener bien la punta del puntón como es tu caso, el flotador normalmente no se suele dañar, y el hecho de que tenga algo pinchado o no, no afecta al desbordamiento. El desbordamiento se suele producir, como te he dicho, por mal ajuste del mismo. Se corrige modificando la posición de la chapita que empuja arriba y abajo al flotador. Si tienes desbordamiento, tienes que doblar un poco la chapita para que cierre antes el puntón. En el manual de taller de la moto, o del carburador, te suele indicar cómo medir la posición exacta de la chapita para el cierre y apertura del puntón a través del flotador (pero supongo que no dispondrás del manual de ninguno de los dos porque no suele haber para minimotos). Yo, cuando lo he intentado con estos carburadores tan pequeñitos nunca me ha quedado bien, y siempre me ha salido más a cuenta comprar uno nuevo. En el caso de los carburadores de las minimotos y miniquad chinos cuestan nuevos 8 €, en el caso del carburador AMAL supongo que será bastante más caro. Yo lo que haría de ti es buscar videos por RUclips que te hablen de "desbordamiento de carburador" para que puedas ver gráficamente cómo solucionarlo. Yo no tengo hecho ninguno al respecto. lo siento. Suerte y un saludo.
Buena garaje Mi minimoto 2 tiempos funciona bien como 4 minutos despues se apaga y espero a que pase 2 minutos o mas y vuelve a prender Que puede ser saludos desde monterrey mx
Hola, pues se me ocurre que o bien puede ser un problema eléctrico (bujía bobina), o bien un tema mecánico de cilindro y pistón, pero habría que ir probándolo todo para descartar; filtro aíre, carburador, etc. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H me acaban de revisar el carburador ase como 3 dias y funcionó bien solo que ayer empezo hacer esa falla y la bujia nunca la e cambiado Gracias deja voy x una bujia para descartar fallas
Pues que te veas todos los videos del canal que he hecho sobre minimotos para que vayas cogiendo algo de conocimiento, ero ya te adelanto que la mecánica no se aprende en un par de horas. Un saludo.
Pues me inclino a que puedes se por dos cosas, o el embrague está ya gastado, lo más probable, o una mala intalación del cable del acelerador en el carburador. Un saludo.
hola muchas gracias por el video, mi minimoto es la misma que la tuya y cuando la arranco se para, hasta que vi este video y cogi y le subi el ralenti y ya arranca a la primera, espero que llegues a mas suscriptores, me sirven muy de ayuda tus videos, me suscribo!!! saludos!! contestame porfaa
Amigo nuevamente salu2 desde mexico ya me anime abajar el motor de una cutrimoto mini que tengo de 49cc. Le di mantenimiento y cambie el embrague que estaba muy gastado. El problema que ahora tengo es que al arrancar el motor y quitar el ahogador se queda muy acelerada y al intentar acelerar simplemente se apaga. Ojala y puedas ayudarme gracias
buen video ese tipo de carburador no lleva pasos de aire i gasolina comolas motosrrras,desbrozadoras etc.. lo digo porque quando voy con la moto unos 5min la bugia me queda llena de carbonilla gracias buen video i saludos des de gerona
Si lleva un surtidor (Chiclé) principal. La presencia de carbonilla puede ser por varias razones, entre otras la mezcla combustible aceite y otras cosas. En principio exceso de carbonilla es que la mezcla aire gasolina es demasiado rica, por lo que falta aire en esa mezcla. Un saludo.
Pues no lo sé, no lo he hecho nunca. Lo que se puede hacer es a través de un tornillo en el puño del acelerador, limitar el recorrido del acelerador. Eso técnicamente no es limitarla, pero si puedes evitar que aceleré en todo su recorrido. Un saludo.
Hola buenas acabó de descubrir tu canal por cierto muy bueno. Me podrias aclarar un dilema por favor. Compre una minibike china (la niña) y en la instrucciones y el desposito pone que la mezcla 25:1 que viene a ser al 4%. Preguntado a un compañero y al vendedor me dijo que le hicera mezcla al 2% (50:1) o como mucho 2,5 (40:1) yo veo que por el escape echa aceite negro. A quién le hago caso al manual o al vendedor. Perdón por la parrafada y espero tu respuesta
Gracias por el comentario. Yo haría caso al manual. El fabricante de la moto siempre es el que mas sabe como debe de funcionar lo que ha fabricado.Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Gracias por responder tan rápido. Lo que he observado echa aceite negro por escape como si le sobrará o no quemará bien.Yo creo que es porque va a punta de gas (aún no se fía) puede ser eso? Gracias espero tu respuesta
Holaaaa, yo tengo un problema, cuando la enciendo si que tiene ralentí pero gira la rueda también y si freno la rueda o la pongo en el suelo se para, sabes que puedo hacer?
Hola, le he cambiado el carburador porq estaba roto y no consigo pasar de medio gas porque se ahoga cua do va a media velocidad y se apaga si quisiera correr más, como que no le entra gasolina a la boya..
Hola he visto todos los videos de la mínimoto pero no se porque mi mínimoto arranca bien pero se acelera como si estuviesen acelerando y al momento de tocar el suelo se apaga. La rueda gira y no para. Será el carburador? O que sea :(
Puede que sea el carburador, que este mal o mal instalado, o tambien puede que sea el embrague que este roto o desgastado, u otras muchas cosas. Los diagnósticos no son nada fáciles y menos a distancia. Un saludo.
Buenas el otro dia utilice mi minimoto y bien como siempre cerre el deposito y ahora resulta que no puedo quitarlo lo intento desenroscar y nada hace el intento pero no sale como si se le fuera paso de la rosca y esta un poco duro como puedo quitarlo ? gracias
Por el sonido del motor, debe estar lo menos revolucionado posible sin que llegue pararse, en ese momento es el ajuste adecuado, como se explica en el video.
Mi hija tiene la misma minimoto 49cc, pero hoy al encenderle, agarro un ruido muy feo, como de latas sueltas a la altura de motor, y luego se paró y se trabo la piola de partida, desarme la tapa de la piola para ver si se había desajustado el cordón, pero estaba en su lugar y tiraba bien. Será que jodió alguna pieza de motor?? Oriéntame por favor, para tratar de ver la falla, ya que no hay mecánico para estás minimotos acá en mi región, creo que no se interesan por lo confinado de los espacios
Lo más probable es que sea el embrague, es lo que se suele romper y es compatible con el ruido que dices. En el canal hay varios videos de cómo verificarlo y cambiarlo. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH usted tenía toda la razón caballero, destape el embriague y se habían roto los tres resorte que lleva en su interior, ahora y además estaban casi todos gastados los bordes que hacen la fricción, ahora el chiste es donde lo compro, aquí en Concepción Chile, plena cuarentena. Gracias por su consejo, me ahorre un mecánico chanta con su ayuda 🤗
Hola, ayer estuve con mi minimoto. estuve cogiéndola un rato y cuando pasó un tiempo se me empezó a acelerar sola, mire el depósito de gasolina y no tenía. y el motor es comprado nuevo. es por eso por lo que se me acelero? espero tu respuesta. un saludo
En una minimoto la mejor opción es comprar un carburador nuevo, cuesta entre 10 y 15 €, el intento de reparación además de ser mas costoso nunca queda bien. En cualquier caso hay muchos videos un RUclips que muestran como hacer la regulación. Normalmente se hace cuando pasa lo contrario, es decir cuando hay desbordamiento del carburador, así que busca videos de desbordamiento de carburador, porque en ese caso también hay que hacer la regulación. Un saludo.
Gracias, probare de bajar las rpm, tengo el mismo motor en mi minimoto y al estar tan alta las rpm la moto anda sin darle al acelerador xD. Una cosa, ¿Es normal que salga humo del embrague centrífugo? Ayer di varias vueltas y empezó a tirar humo por ahí xD, la pare por miedo a joderla.
No es normal que salga humo. La moto te anda sola no porque tengas el ralentí alto, si no porque tiene el embrague gastado, por eso además te sale humo. Deberás cambiar el embrague. El repuesto se consigue por internet por unos 6 € aproximadamente. Un saludo.
verificar el correcto estado de todos los componentes, en primer lugar los relativos al encendido y alimentación; bujía, carburador, filtro del aíre, etc. Un saludo.
Pues ahora mismo no sabría decirte, pero si buscas en Google "bujía para minimotos chinas" enseguida te deben de aparecer un montón de anuncios de venta de las mismas donde puedes encontrar su referencia. Un saludo.
Roberto, por favor, haz las preguntas con un cierto orden y dentro de un mismo texto. Esta parte de comentarios en RUclips no es como un Chat o cómo en WhatsApp, que puedes enviar en diferentes comentarios frase por frase, porque si no se ensucia la parte de comentarios del video en cuestión, y cualquier persona que quiera leer con cierta lógica los comentarios se pierde. Preguntas que; ¿Qué puede pasar si se circula sin el filtro del aíre? Pues imagínate, los ingenieros que han diseñado los motores han puesto un filtro del aíre por algún motivo concreto, no por capricho. Si nosotros hacemos funcionar la mecánica de un motor eliminando determinados elementos que los ingenieros han diseñado en esa mecánica, estamos corriendo un elevado riesgo de dañar la mecánica del motor. En el caso concreto de los filtros del aíre, están diseñados para evitar que entren en la admisión del aíre partículas extrañas del exterior que podrían dañar gravemente la mecánica, desde obstruir el carburador en el menos malo de los casos, hasta rayar el cilindro en el peor de los casos, por lo que habría que rehacer el motor entero. Circular sin el filtro del aíre es correr un alto riesgo de que pueda entrar en el motor cualquier partícula del exterior y que por lo tanto, lo arruine por completo. Lo único aceptable, aunque también tiene sus riesgos, es intentar a veces arrancar la moto, cuando le cuesta mucho trabajo hacerlo, sin el filtro del aíre, para que respire un poco mejor durante el tiempo necesario para arrancar el motor, pero luego hay que poner inmediatamente el filtro para evitar que ocurra lo que te he comentado anteriormente. No hagas cosas raras con tu motor si n o quieres corres más riesgos de la cuenta de dañar la mecánica. Un saludo.
Buen día tengo un problema. Lave el carburador y la llanta de atrás se acelera sola y en ocasiones sale demasiada gasolina de la manguerita que va al carburador.
Pues en la distancia ya me dirás, pueden ser mil cosas, pero normalmente cuando se acelera sola, suele ser problema en el embrague que ya está desgastado. Estos embragues son muy baratos de cambiar, pero no duran nada de nada. Por otro lado, estos carburadores tan malos y que nuevos valen menos de 11 €, cuando los abres y los limpias normalmente ya nunca vuelven a funcionar, a no ser que seas un super experto y además tengas suerte. Mi consejo que le pongas un carburador nuevo, unos 10€, y un embrague nuevo, unos 15 €. Eso te va a salir más barato que la cantidad de horas que puedes perder haciendo pruebas para intentar dejarla bien. Un saludo.
Hola tengo una minimoto le e puesto el carburador nuevo y la arranco le acelero y al parar de acelerar se para y la pongo en el suelo le acelero y no tiene fuerza para salir (andar).Porque puede ser?
Hola Pablo, que se pare al dejar de acelerar puede ser por muchas cosas, entre ellas que el régimen de ralentí lo tengas demasiado bajo, prueba a subir el ralentí con el tornillo que tienes para ello en el carburador. Por otro lado, yo de ti le pondría un filtro de aíre nuevo. Cuando la pones en el suelo y no tiene fuerza para salir puede ser por muchas cosas. Quizá al ponerle el filtro de aíre nuevo y subir el régimen de ralentí se solucione, sino puede ser que tengas el embrague desgastado, por lo que tendrías que cambiarlo, o puede ser que tengas poca compresión en el cilindro por lo que tendrías que cambiar los segmentos del pistón si ese fuera el caso. Un saludo.
hola buen día tengo una minimoto como la del vídeo pero el problema es que no carga la batería de la moto que podría ser te lo agradecería si me echaras la mano gracias
Hola Sergio Padilla. No creo que se trate del mismo modelo de moto porque la inmensa mayoría de estas minimotos chinas no llevan batería. En cualquier caso, cuando una batería no carga, en términos generales, el problema se suele reducir a dos cuestiones. Una de ellas es que la batería haya terminado ya su ciclo de vida, por lo que habría que poner una batería nueva. La otra es porque el "magneto" que es quien hace la función de carga de la batería está estropeado. Para verificar si el magneto lo tienes bien debes de acudir al manual de taller específico de tu moto y averiguar cuáles son los valores de resistencia que figuran en él respecto de los terminales del magneto para ver si está dentro de parámetros o no, y poder y intuir si está bueno o está estropeado. También podría tratarse del regulador-rectificador de corriente y para verificarlo pasa lo mismo, debes de averiguar en el manual de taller de tu moto los valores de resistencia de sus terminales para su verificación. Otra cosa que puedes hacer para averiguar el origen del problema es arrancar la moto y con un tester medir el Voltaje en la batería cuando el motor está arrancado y acelerando para ver si carga o no carga. Si carga es que entonces claramente la batería está estropeada. Un saludo.
+El garaje de Jose Manuel H (jmjm1) yo tengo una Minimoto y por mucho que lo intente no va desmonte el tubo de escape esta lleno de aceite o gasolina desmonte la bujía la limpie y me sigue sin arrancar puse el tornillo de relenti mas apretado y no arranca desmonte el carburador lo limpie lo puse y me sigue sin arrancar que puede ser por que esta todo nuevo
Hola. mydany omg. Para que la moto arranque tienes que asegurarte de que tienes 3 cosas; Primero: gasolina en el carburador, para eso puedes desatornillar el tornillo de abajo (el que está abajo del todo en la cuba) para comprobar que fluye gasolina, una vez comprobado ciérralo. Segundo: tienes que comprobar que tienes chispa en la bujía, para eso tienes que sacarla, apoyar el electrodo en la parte metálica de la culata o en cualquier parte metálica de la moto (que tenga masa) y mover el cigüeñal con el arrancador y así verificar que ves la chispa de la bujía en el electrodo. Si tienes chispa también, lo tercero es que tengas aíre en la combustión; quita el filtro del aíre y por ese espacio échale un poco de arrancador de motores y te tiene que arrancar seguro, pero eso si, siempre que te hayas asegurado que a la cuba del carburador le llega la gasolina y que el chiclé o surtidor principal del carburador no está atascado, y como te decía, que a la bujía le llega chispa. Un saludo.
Pueden ser muchas cosas diferentes. Limpia el carburador, cambia bujía y filtro de aíre y pon gasolina nueva con la mezcla adecuada. Si persiste el problema ponle un carburador nuevo que cuesta sobre los 11€ y evitarás volverte loco. Otra cosa que te puede pasar es que tengas el embrague gastado. En fin, muchas cosas. Un saludo
El garaje de Jose Manuel H lo limpie entero y Le limpie el filtro pero nada Sq la moto era de 2 mano y lo raro Sq arrancaba y funcionaba un poco pero al acelerar a fondo se ahogaba
Luego entonces no hiciste nada de lo que te dije. En estas moto los carburadores son de tan mala calidad, que al limpiarlos no se soluciona nada, lo sé por experiencia, nada tienen que ver con los de las motos normales y limpiar el filtro del aíre tampoco vale para nada, o se ponen nuevos o nunca te irá bien la mini moto. También debes de verificar el estado del embrague. Un saludo.
Sigo sin saber cuales son esos topes a los que te refieres, pero en principio de serie las minimotos chinas no vienen con ningún tipo de tope. Un saludo.
Yo tengo una igual pero no regula así ya le cambie el carbu pero me hace lo mismo se queda acelerada y baja y se apaga y ya le toque el tornillo de relenti
Eso suena a mala instalación del cable del acelerador en el lado de carburador, pero sin verlo y verificarlo no te podría decir con seguridad. Un saludo.
Hola buenas tardes. Lo primero de todo siento molestarte he intentado mirar el video varias veces los comentariosnpero no emcue tro solucion. Mi problema es el siguiente. He desmontado hasta las lamimas de carbono en mi caso, he comprado un carburador con filtro nuevo. Hasta ahi bien. Mi problema es cuando al arrancar. Lo hago con el aire quitado para enriquecer la mezcla y todo bien. Pero cuando empiezo a abrir el aire empieza a acelerar cosa mala. Lo apago modifico el releti y nada es decir lo pruebo girando a la izquierda aflojando y a la derecha y sigue igual. Se me paso por la cabeza que podria ser el cable del acelerador que va a la aguja, pero lo aflojo girando a la izwuierda o lo apreto a la derecha y me sigue acelerando cuando bajo el aire no se qur mas hacer por eso me pongo en contacto contigo. Tambirn cuando esta el aire quitado acelero y se me medio ahoga pero cuando bajo el aire se acelera de por si con el aire y si apreto el puño acelrra mas. No se si lo he explicado bien, pero si me puedes ayudar me harias un gran favor. Gracias de antemano un saludo
Pues no sé que decirte, sin estar ahí delante dificil saber que te pasa, pero por lo que cuentas yo creo que es por mala instalación. Prueba a volver a montar todo correctamente. Si te sigue dando problemas, yo optaría por poner un carburador nuevo, cuesta 11 € y es la solución mejor antes de abrirlo e inter limpiarlo que en estos motores chinos, nunca termina de quedar bien. Un saludo.
Gracias por responder! No si el carburador y filtro son nuevos. Todo lo demas que desmonte fue para limpiar de posibles suciedades para qur no mancharan el carburador nuevo. Seguire intentado a ver que puede ser. Aunque no se me ocurre que mas puedo hacer jeje. Bueno muchas gracias y un saludo !
Tendrás que hacer una revisión general de limpieza de carburador, bujía, filtro del aíre, ajuste de ralentí y estado de las zapatas del embrague, todo ello influye para lo que has descrito. Un saludo.
Rubén, en principio tan fácil como subirle el régimen de ralentí girando el tornillo para ello, hasta que el régimen de revoluciones sea el suficiente para que el motor se mantenga encendido sin tener que acelerar, tal y como puedes ver en la explicación de este video. Un saludo.
Yo también tube problemas de pérdidas de gasolina,pero antes confirma de donde es la fuea. Yo lo que hice fue: me fallaba la llave de la gasolina la cual tenía la goma interna rota,así que le puse una arandela con teflon y la cerré. También puede ser el tubo,que la gasolina se cola por todos lados,intenta ponerle una brida o algo. Siempre cierra la llave de la gasolina,si no puede ser por eso,por no cerrarla,y si está en posición horizontal y sigue pasando la gasolina,tienes la llave mal.
Los estándar para minimotos chinas, que yo sepa si, son todos iguales, aunque se pueden instalar otros mas evolucionados y de mejora calidad. Un saludo
Pues no te lo sabría decir con precisión, pero supongo que en ese momento que se está quedando sin gasolina, por un instante, entra más aire que el necesario en la mezcla, y cuando hay una entrada de aire extra en un motor de combustión, se acelera. Pero no te podría asegurar que esa se a l explicación. En cualquier caso, lo importante en este caso no es saber el "por qué", si no saber "el qué" y es que ocurre lo que comentas, por lo que por precaución deberías estar pendiente de que no se quede sin gasolina por la seguridad de tu niña ¿No te parece? Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH le puse la aguja en la segunda raya cosa q entre más nafta q aire y mejoró.y si se queda sin nafta sólo dura 1 segundo y se para.creo q es la solución para muchos q preguntan esto.así evitan q se acelere sólo
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Que bien un video técnico de alguien que sabe lo que Dice gracias
Gracias por el comentario. Un saludo.
I guess Im kinda off topic but do anyone know a good place to watch new series online?
@Chris Houston ehh lately I have been using flixportal. Just search on google for it :) -george
@George Jaxxon thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !
@Chris Houston glad I could help :)
Muchas Gracias!🎉
Me sirvió de mucha ayuda.
De nada. Gracias a ti por comentar. Me alegra saber que el video te ha resultado de utilidad. Un saludo.
Si el tornillo de las revoluciones al ralentí esta al mínimo debería arrancar? Gracias
Probablemente no.
gracias por el vídeo ... tengo una pregunta para que sirve la manguera transparente en el carburador?
Por si hay desbordamiento.
Hola disculpa cuanto tiene que durar la gasolina de medio litros pero en muy poco tiempo se termina y hay que rellenar a que se debe o es normal... gracias
Estas motos tienen sistema de carga? Es decir tienen como cargar una batería, algún alternador o se sirven de la bobina de encendido?, o constantemente se debe cargar la a batería aparte?
No tienen ni sistema de carga, ni batería, ni luces, ni botón de arranque. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH gracias x la respuesta
Disculpa mi moto avienta como si fuera aceite por el escape es normal...no sé si lleve aceite el motor gracias
En las motos de 2 tiempos, como es el caso de estas minimotos chinas, los motores no llevan aceite, la lubricación del motor se hace mezclando el aceite en el combustible en un porcentaje determinado (normalmente entre el 2% y el 4%). Si te sale mucho humo por el escape, puede ser que esa mezcla de aceite y combustible sea demasiado elevada en aceite, o por otro lado, puede ser que no le estés echando aceite al combustible (podría ser por las preguntas que haces) en cuyo caso estarías destrozando el motor. Un saludo.
Hola José Manuel, se puede encender una minimoto con un botón? Sin el sistema de arranque de cuerda??
Gracias
Si la moto lleva arranque eléctrico si, si no habría que hacer tantas adaptaciones que costaría más que la minimoto. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Buenos días y gracias por contestar, no hace mucho le compré una mini moto a mi hijo y tus vídeos me han ayudado mucho. Eres un crack 👏👏
Tienes algún vídeo de como carburar una minimoto correctamente
Eso es imposible con el carburador de mierda que tiene no tiene para regular nada hay que ponerle un carburador de mejor calidad y podras carburarla en condiciones
Hola yo tengo la misma mínimoto. Y tengo un problema con el botón del pare. Que no para. Y no se por donde empezar para descubrir el problema. Me podrías ayudar gracias!
Hola tengo una mini moto que esta muy acelerada, quiere salir a la primera, será que tiene el tiempo corrido? Gracias.
Yo me inclino a pensar que el problema es que tiene el embrague gastado. Es muy frecuente en estas motos, no duran prácticamente nada y los síntomas son esos. Un saludo.
Por qué la minimoto pierde fuerza cuando pongo el filtro de aire, ya se ha lavado varias veces y al ponerlo pierde fuerza y se apaga 😢😢😢😢
buenas jose manuel ya he terminado de montar mi minicross y ayer la arranque y me funcionaba bien, hoy cuando la he arrancado iba bien de vueltas y eso pero a la hora de montarme no andaba mucho y se revolucionaba mucho el embrague es nuevo asique no creo que sea por eso
Le has encontrado solucion ? A mi me pasa lo mismo
Como lo has hecho?
hola José Manuel..tengo una minicros igual que la de Daniel y no se como regular el acelerador al máximo para que ande más .Un saludo
Hola Ana. El acelerador de la minimoto no es regulable. Hace todo su recorrido en todo momento as no sr que alguien, por algún motivo haya puesto algún tornillo en la zona del puño del acelerador, que limite su recorrido, pero no es lo habitual. Si fuese así, habría que soltar ese tornillo para que el puño del acelerador haga su recorrido completo. Un saludo.
muchas gracias espero k lo pueda arreglar asi un saludo
hola buenas tengo una minimoto china queme la compre en segunda mano funccionando hasta que le desmonte el carburador para limpiarlo y se lo volvi a montar y no arrancaba luego consegui que arrancara pero solo arranca si le aprieto el tornillo del relenti al maximo y accelero y arranca accelerandose al maximo i se para no se por que es me lo podria decir
Gracias ..¿la cross de Daniel corre mucho. Un saludo
Hola amigo tengo una minimoto y desde entonces sigo todos sus videos. Tengo un problema me pierde mucha gasolina por el carburador tanto que vacía el deposito completo....Es un carburador amal arreche 217 e probado de todo limpiarlo, ver el flotador si está pinchado, comprobar la aguja y está nueva y conica no se que puede ser pero me tiene bastante hasta los........un abrazo y espero pueda ayudarme.
Hola Mario, el desbordamiento en los carburadores, es una avería bastante típica y normalmente es consecuencia de un mal ajuste de la chapita del flotador. Puedes tener bien la punta del puntón como es tu caso, el flotador normalmente no se suele dañar, y el hecho de que tenga algo pinchado o no, no afecta al desbordamiento. El desbordamiento se suele producir, como te he dicho, por mal ajuste del mismo. Se corrige modificando la posición de la chapita que empuja arriba y abajo al flotador. Si tienes desbordamiento, tienes que doblar un poco la chapita para que cierre antes el puntón. En el manual de taller de la moto, o del carburador, te suele indicar cómo medir la posición exacta de la chapita para el cierre y apertura del puntón a través del flotador (pero supongo que no dispondrás del manual de ninguno de los dos porque no suele haber para minimotos). Yo, cuando lo he intentado con estos carburadores tan pequeñitos nunca me ha quedado bien, y siempre me ha salido más a cuenta comprar uno nuevo. En el caso de los carburadores de las minimotos y miniquad chinos cuestan nuevos 8 €, en el caso del carburador AMAL supongo que será bastante más caro. Yo lo que haría de ti es buscar videos por RUclips que te hablen de "desbordamiento de carburador" para que puedas ver gráficamente cómo solucionarlo. Yo no tengo hecho ninguno al respecto. lo siento. Suerte y un saludo.
Buena garaje
Mi minimoto 2 tiempos funciona bien como 4 minutos despues se apaga y espero a que pase 2 minutos o mas y vuelve a prender
Que puede ser saludos desde monterrey mx
Hola, pues se me ocurre que o bien puede ser un problema eléctrico (bujía bobina), o bien un tema mecánico de cilindro y pistón, pero habría que ir probándolo todo para descartar; filtro aíre, carburador, etc. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H me acaban de revisar el carburador ase como 3 dias y funcionó bien solo que ayer empezo hacer esa falla y la bujia nunca la e cambiado
Gracias deja voy x una bujia para descartar fallas
Muy buena explicación caballero 👍👍👍
Tengo una minimoto no sé que motor es tiene varios años ya sin encender y la quiero restaurar y no sé por dónde empezar me darías un consejo ?
Pues que te veas todos los videos del canal que he hecho sobre minimotos para que vayas cogiendo algo de conocimiento, ero ya te adelanto que la mecánica no se aprende en un par de horas. Un saludo.
Me podrias ayudar porfavor yo cuando enciendo mi minimoto se queda anecendida unos segundos y se empieza a acelerar sola que puedo hacer?
Pues me inclino a que puedes se por dos cosas, o el embrague está ya gastado, lo más probable, o una mala intalación del cable del acelerador en el carburador. Un saludo.
Muchas gracias
Hola megustaria saver como va puesta la caja reguladora se salienon los cables y no carga la vateria es un motor 49cc 2t paresido al la moto tuya
Hola Luis. Esta moto no lleva batería y no sé qué es la caja reguladora. Lo siento. Un saludo.
hola muchas gracias por el video, mi minimoto es la misma que la tuya y cuando la arranco se para, hasta que vi este video y cogi y le subi el ralenti y ya arranca a la primera, espero que llegues a mas suscriptores, me sirven muy de ayuda tus videos, me suscribo!!! saludos!! contestame porfaa
Hola andres dr3. Me alegro de que te hayan servido de ayuda mis videos. Un saludo.
La mía ya quedó no sé para solo que
No corre mucho porque ???
@@ElgarajedeJoseManuelH hola mi moto va andando y pierde velocidad y se apaga que cree que sea es de cross y es pocket
Amigo nuevamente salu2 desde mexico ya me anime abajar el motor de una cutrimoto mini que tengo de 49cc. Le di mantenimiento y cambie el embrague que estaba muy gastado. El problema que ahora tengo es que al arrancar el motor y quitar el ahogador se queda muy acelerada y al intentar acelerar simplemente se apaga. Ojala y puedas ayudarme gracias
Yo creo que has instalado mal el carburador con su cable de acelerador. Un saludo
buen video ese tipo de carburador no lleva pasos de aire i gasolina comolas motosrrras,desbrozadoras etc.. lo digo porque quando voy con la moto unos 5min la bugia me queda llena de carbonilla gracias buen video i saludos des de gerona
Si lleva un surtidor (Chiclé) principal. La presencia de carbonilla puede ser por varias razones, entre otras la mezcla combustible aceite y otras cosas. En principio exceso de carbonilla es que la mezcla aire gasolina es demasiado rica, por lo que falta aire en esa mezcla. Un saludo.
Hola, podrías explicarme como limitar la motillo para que no ande demasiado para un niño gracias.
Pues no lo sé, no lo he hecho nunca. Lo que se puede hacer es a través de un tornillo en el puño del acelerador, limitar el recorrido del acelerador. Eso técnicamente no es limitarla, pero si puedes evitar que aceleré en todo su recorrido. Un saludo.
Hola buenas acabó de descubrir tu canal por cierto muy bueno. Me podrias aclarar un dilema por favor. Compre una minibike china (la niña) y en la instrucciones y el desposito pone que la mezcla 25:1 que viene a ser al 4%. Preguntado a un compañero y al vendedor me dijo que le hicera mezcla al 2% (50:1) o como mucho 2,5 (40:1) yo veo que por el escape echa aceite negro. A quién le hago caso al manual o al vendedor. Perdón por la parrafada y espero tu respuesta
Gracias por el comentario. Yo haría caso al manual. El fabricante de la moto siempre es el que mas sabe como debe de funcionar lo que ha fabricado.Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Gracias por responder tan rápido. Lo que he observado echa aceite negro por escape como si le sobrará o no quemará bien.Yo creo que es porque va a punta de gas (aún no se fía) puede ser eso? Gracias espero tu respuesta
buen video si señor
Gracias por el comentario. Un saludo.
Muy buen canal Jose sirven de mucha ayuda tus videos 👍👍
Te gradezco el comentario Rubén. Un saludo.
Cuántas vueltas debería tener el tornillo?
Las que sean necesarias hasta que se quede el ralenti al régimen adecuado. Un saludo.
Holaaaa, yo tengo un problema, cuando la enciendo si que tiene ralentí pero gira la rueda también y si freno la rueda o la pongo en el suelo se para, sabes que puedo hacer?
Tienes que cambiarle el embrague. En el canal hay un video de cómo hacerlo. Un saludo.
Hola, le he cambiado el carburador porq estaba roto y no consigo pasar de medio gas porque se ahoga cua do va a media velocidad y se apaga si quisiera correr más, como que no le entra gasolina a la boya..
Si le has puesto el carburador nuevo y te ocurre lo que describes es que lo has instalado mal. Un saludo.
Hola he visto todos los videos de la mínimoto pero no se porque mi mínimoto arranca bien pero se acelera como si estuviesen acelerando y al momento de tocar el suelo se apaga. La rueda gira y no para. Será el carburador? O que sea :(
Puede que sea el carburador, que este mal o mal instalado, o tambien puede que sea el embrague que este roto o desgastado, u otras muchas cosas. Los diagnósticos no son nada fáciles y menos a distancia. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH muchas gracias lo revisarse.
Buenas el otro dia utilice mi minimoto y bien como siempre cerre el deposito y ahora resulta que no puedo quitarlo lo intento desenroscar y nada hace el intento pero no sale como si se le fuera paso de la rosca y esta un poco duro como puedo quitarlo ? gracias
Pues haciendo mas fuerza o con un poco de calor. Un saludo.
y como se k esta en la posision adecuada
Por el sonido del motor, debe estar lo menos revolucionado posible sin que llegue pararse, en ese momento es el ajuste adecuado, como se explica en el video.
y cuanto peso aguanta la mini moto
Mi hija tiene la misma minimoto 49cc, pero hoy al encenderle, agarro un ruido muy feo, como de latas sueltas a la altura de motor, y luego se paró y se trabo la piola de partida, desarme la tapa de la piola para ver si se había desajustado el cordón, pero estaba en su lugar y tiraba bien. Será que jodió alguna pieza de motor?? Oriéntame por favor, para tratar de ver la falla, ya que no hay mecánico para estás minimotos acá en mi región, creo que no se interesan por lo confinado de los espacios
Lo más probable es que sea el embrague, es lo que se suele romper y es compatible con el ruido que dices. En el canal hay varios videos de cómo verificarlo y cambiarlo. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH eres un caballero muy amable, suerte en tu canal, te segue en vuestro canal para aprender de tus consejos 🤗
@@ElgarajedeJoseManuelH usted tenía toda la razón caballero, destape el embriague y se habían roto los tres resorte que lleva en su interior, ahora y además estaban casi todos gastados los bordes que hacen la fricción, ahora el chiste es donde lo compro, aquí en Concepción Chile, plena cuarentena. Gracias por su consejo, me ahorre un mecánico chanta con su ayuda 🤗
Puedes comprarlo por Internet, en Amazon, en Alliexpress, etc. Un saludo.
Me podrias decir como se soluciona si la moto no mantiene el relenti y se viene a bajo en cuestión de menos de un minuto?
Pues depende cual sea el origen del problema, porque eso puede pasar por varias cosas diferentes. Un saludo.
Hola, ayer estuve con mi minimoto. estuve cogiéndola un rato y cuando pasó un tiempo se me empezó a acelerar sola, mire el depósito de gasolina y no tenía. y el motor es comprado nuevo. es por eso por lo que se me acelero? espero tu respuesta. un saludo
Así sin mas datos es complicado poder ayudarte. Pero lo importante es mirar si ahora echándole gasolina te funciona bien? Un saludo
+El garaje de Jose Manuel H (jmjm1) sii gracias, ya si va era eso, un saludo
Usted puede mostrar como regular el flotador por favor para qe no se vacie la cuba
En una minimoto la mejor opción es comprar un carburador nuevo, cuesta entre 10 y 15 €, el intento de reparación además de ser mas costoso nunca queda bien. En cualquier caso hay muchos videos un RUclips que muestran como hacer la regulación. Normalmente se hace cuando pasa lo contrario, es decir cuando hay desbordamiento del carburador, así que busca videos de desbordamiento de carburador, porque en ese caso también hay que hacer la regulación. Un saludo.
Gracias, probare de bajar las rpm, tengo el mismo motor en mi minimoto y al estar tan alta las rpm la moto anda sin darle al acelerador xD.
Una cosa, ¿Es normal que salga humo del embrague centrífugo? Ayer di varias vueltas y empezó a tirar humo por ahí xD, la pare por miedo a joderla.
No es normal que salga humo. La moto te anda sola no porque tengas el ralentí alto, si no porque tiene el embrague gastado, por eso además te sale humo. Deberás cambiar el embrague. El repuesto se consigue por internet por unos 6 € aproximadamente. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H
Muchas gracias, pues cuando pueda se lo cambiare.
Seguramente sea eso, porque la moto se paso unos 3 años parada.
Un saludo
@jagg241 Estaba bien, al final me deshice de la moto, son muy porculeras, y nunca van finas.
que hay que hacer si la moto noto que me va rara
verificar el correcto estado de todos los componentes, en primer lugar los relativos al encendido y alimentación; bujía, carburador, filtro del aíre, etc. Un saludo.
me podris desir la numeracion de la bujia porfavor te lo agradeseria mucho??
Pues ahora mismo no sabría decirte, pero si buscas en Google "bujía para minimotos chinas" enseguida te deben de aparecer un montón de anuncios de venta de las mismas donde puedes encontrar su referencia. Un saludo.
gracias compa.
muchas gracias!!
me podrias decir lo que le pudiese pasar
Roberto, por favor, haz las preguntas con un cierto orden y dentro de un mismo texto. Esta parte de comentarios en RUclips no es como un Chat o cómo en WhatsApp, que puedes enviar en diferentes comentarios frase por frase, porque si no se ensucia la parte de comentarios del video en cuestión, y cualquier persona que quiera leer con cierta lógica los comentarios se pierde. Preguntas que; ¿Qué puede pasar si se circula sin el filtro del aíre? Pues imagínate, los ingenieros que han diseñado los motores han puesto un filtro del aíre por algún motivo concreto, no por capricho. Si nosotros hacemos funcionar la mecánica de un motor eliminando determinados elementos que los ingenieros han diseñado en esa mecánica, estamos corriendo un elevado riesgo de dañar la mecánica del motor. En el caso concreto de los filtros del aíre, están diseñados para evitar que entren en la admisión del aíre partículas extrañas del exterior que podrían dañar gravemente la mecánica, desde obstruir el carburador en el menos malo de los casos, hasta rayar el cilindro en el peor de los casos, por lo que habría que rehacer el motor entero. Circular sin el filtro del aíre es correr un alto riesgo de que pueda entrar en el motor cualquier partícula del exterior y que por lo tanto, lo arruine por completo. Lo único aceptable, aunque también tiene sus riesgos, es intentar a veces arrancar la moto, cuando le cuesta mucho trabajo hacerlo, sin el filtro del aíre, para que respire un poco mejor durante el tiempo necesario para arrancar el motor, pero luego hay que poner inmediatamente el filtro para evitar que ocurra lo que te he comentado anteriormente. No hagas cosas raras con tu motor si n o quieres corres más riesgos de la cuenta de dañar la mecánica. Un saludo.
creo k se cago el bato este...
Pues Ami me pasa que si bajo el aire ose ya caliente lo pongo normal se apaga nose una cosa muy rara
Buen día tengo un problema. Lave el carburador y la llanta de atrás se acelera sola y en ocasiones sale demasiada gasolina de la manguerita que va al carburador.
Pues en la distancia ya me dirás, pueden ser mil cosas, pero normalmente cuando se acelera sola, suele ser problema en el embrague que ya está desgastado. Estos embragues son muy baratos de cambiar, pero no duran nada de nada. Por otro lado, estos carburadores tan malos y que nuevos valen menos de 11 €, cuando los abres y los limpias normalmente ya nunca vuelven a funcionar, a no ser que seas un super experto y además tengas suerte. Mi consejo que le pongas un carburador nuevo, unos 10€, y un embrague nuevo, unos 15 €. Eso te va a salir más barato que la cantidad de horas que puedes perder haciendo pruebas para intentar dejarla bien. Un saludo.
Hola tengo una minimoto le e puesto el carburador nuevo y la arranco le acelero y al parar de acelerar se para y la pongo en el suelo le acelero y no tiene fuerza para salir (andar).Porque puede ser?
Hola Pablo, que se pare al dejar de acelerar puede ser por muchas cosas, entre ellas que el régimen de ralentí lo tengas demasiado bajo, prueba a subir el ralentí con el tornillo que tienes para ello en el carburador. Por otro lado, yo de ti le pondría un filtro de aíre nuevo. Cuando la pones en el suelo y no tiene fuerza para salir puede ser por muchas cosas. Quizá al ponerle el filtro de aíre nuevo y subir el régimen de ralentí se solucione, sino puede ser que tengas el embrague desgastado, por lo que tendrías que cambiarlo, o puede ser que tengas poca compresión en el cilindro por lo que tendrías que cambiar los segmentos del pistón si ese fuera el caso. Un saludo.
Por qué se le cae la cadena a mi moto poket que le puedo hacer para que no se le caiga
Ponerle una nueva y tensarla adecuadamente. Un saludo.
hola buen día tengo una minimoto como la del vídeo pero el problema es que no carga la batería de la moto que podría ser te lo agradecería si me echaras la mano gracias
Hola Sergio Padilla. No creo que se trate del mismo modelo de moto porque la inmensa mayoría de estas minimotos chinas no llevan batería. En cualquier caso, cuando una batería no carga, en términos generales, el problema se suele reducir a dos cuestiones. Una de ellas es que la batería haya terminado ya su ciclo de vida, por lo que habría que poner una batería nueva. La otra es porque el "magneto" que es quien hace la función de carga de la batería está estropeado. Para verificar si el magneto lo tienes bien debes de acudir al manual de taller específico de tu moto y averiguar cuáles son los valores de resistencia que figuran en él respecto de los terminales del magneto para ver si está dentro de parámetros o no, y poder y intuir si está bueno o está estropeado. También podría tratarse del regulador-rectificador de corriente y para verificarlo pasa lo mismo, debes de averiguar en el manual de taller de tu moto los valores de resistencia de sus terminales para su verificación. Otra cosa que puedes hacer para averiguar el origen del problema es arrancar la moto y con un tester medir el Voltaje en la batería cuando el motor está arrancado y acelerando para ver si carga o no carga. Si carga es que entonces claramente la batería está estropeada. Un saludo.
de antemano gracias ya vi la falla hay que cambiar el relay para que dure mas la bateria
+El garaje de Jose Manuel H (jmjm1) yo tengo una Minimoto y por mucho que lo intente no va desmonte el tubo de escape esta lleno de aceite o gasolina desmonte la bujía la limpie y me sigue sin arrancar puse el tornillo de relenti mas apretado y no arranca desmonte el carburador lo limpie lo puse y me sigue sin arrancar que puede ser por que esta todo nuevo
Hola. mydany omg. Para que la moto arranque tienes que asegurarte de que tienes 3 cosas; Primero: gasolina en el carburador, para eso puedes desatornillar el tornillo de abajo (el que está abajo del todo en la cuba) para comprobar que fluye gasolina, una vez comprobado ciérralo. Segundo: tienes que comprobar que tienes chispa en la bujía, para eso tienes que sacarla, apoyar el electrodo en la parte metálica de la culata o en cualquier parte metálica de la moto (que tenga masa) y mover el cigüeñal con el arrancador y así verificar que ves la chispa de la bujía en el electrodo. Si tienes chispa también, lo tercero es que tengas aíre en la combustión; quita el filtro del aíre y por ese espacio échale un poco de arrancador de motores y te tiene que arrancar seguro, pero eso si, siempre que te hayas asegurado que a la cuba del carburador le llega la gasolina y que el chiclé o surtidor principal del carburador no está atascado, y como te decía, que a la bujía le llega chispa. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H muchas gracias me has ayudado mucho un saludo y un like
Hola Le iba a preguntar mi mínimoto se apaga a la hora de acelerar es decir aceleró y funciona y al rato se ahoga q puede ser?
Pueden ser muchas cosas diferentes. Limpia el carburador, cambia bujía y filtro de aíre y pon gasolina nueva con la mezcla adecuada. Si persiste el problema ponle un carburador nuevo que cuesta sobre los 11€ y evitarás volverte loco. Otra cosa que te puede pasar es que tengas el embrague gastado. En fin, muchas cosas. Un saludo
El garaje de Jose Manuel H muchas gracias hice todo lo q me dijiste pero siguió sin ir bien y me toco llevarla a arreglar pero muchas gracias 😁
Pero ¿Le pusiste el carburador nuevo? Seguro que no. Pues eso es lo más probable que le tenías que hacer. Un saludo
El garaje de Jose Manuel H lo limpie entero y Le limpie el filtro pero nada Sq la moto era de 2 mano y lo raro Sq arrancaba y funcionaba un poco pero al acelerar a fondo se ahogaba
Luego entonces no hiciste nada de lo que te dije. En estas moto los carburadores son de tan mala calidad, que al limpiarlos no se soluciona nada, lo sé por experiencia, nada tienen que ver con los de las motos normales y limpiar el filtro del aíre tampoco vale para nada, o se ponen nuevos o nunca te irá bien la mini moto. También debes de verificar el estado del embrague. Un saludo.
Las minicross tienen topes??
No sé a qué topes te refieres. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H Los topes que hay en el motor de las motos de 49cc, en las minicross hay?
Sigo sin saber cuales son esos topes a los que te refieres, pero en principio de serie las minimotos chinas no vienen con ningún tipo de tope. Un saludo.
Yo tengo una igual pero no regula así ya le cambie el carbu pero me hace lo mismo se queda acelerada y baja y se apaga y ya le toque el tornillo de relenti
Eso suena a mala instalación del cable del acelerador en el lado de carburador, pero sin verlo y verificarlo no te podría decir con seguridad. Un saludo.
Hola buenas tardes.
Lo primero de todo siento molestarte he intentado mirar el video varias veces los comentariosnpero no emcue tro solucion. Mi problema es el siguiente.
He desmontado hasta las lamimas de carbono en mi caso, he comprado un carburador con filtro nuevo. Hasta ahi bien. Mi problema es cuando al arrancar. Lo hago con el aire quitado para enriquecer la mezcla y todo bien. Pero cuando empiezo a abrir el aire empieza a acelerar cosa mala. Lo apago modifico el releti y nada es decir lo pruebo girando a la izquierda aflojando y a la derecha y sigue igual. Se me paso por la cabeza que podria ser el cable del acelerador que va a la aguja, pero lo aflojo girando a la izwuierda o lo apreto a la derecha y me sigue acelerando cuando bajo el aire no se qur mas hacer por eso me pongo en contacto contigo. Tambirn cuando esta el aire quitado acelero y se me medio ahoga pero cuando bajo el aire se acelera de por si con el aire y si apreto el puño acelrra mas. No se si lo he explicado bien, pero si me puedes ayudar me harias un gran favor. Gracias de antemano un saludo
Pues no sé que decirte, sin estar ahí delante dificil saber que te pasa, pero por lo que cuentas yo creo que es por mala instalación. Prueba a volver a montar todo correctamente. Si te sigue dando problemas, yo optaría por poner un carburador nuevo, cuesta 11 € y es la solución mejor antes de abrirlo e inter limpiarlo que en estos motores chinos, nunca termina de quedar bien. Un saludo.
Gracias por responder! No si el carburador y filtro son nuevos. Todo lo demas que desmonte fue para limpiar de posibles suciedades para qur no mancharan el carburador nuevo. Seguire intentado a ver que puede ser. Aunque no se me ocurre que mas puedo hacer jeje. Bueno muchas gracias y un saludo !
disculpa tengo um problema con mi mini cuatrimoto cuando trato de encenderla no prende y cuando llega a prender se acelera y se apaga
Tendrás que hacer una revisión general de limpieza de carburador, bujía, filtro del aíre, ajuste de ralentí y estado de las zapatas del embrague, todo ello influye para lo que has descrito. Un saludo.
Que medida es la cadena de transmisión ayuda 😢
Pues no lo sé, pero eso viene en los catálogos de los proveedores. Un saludo.
Hola una pregunta por que no me arranca al primera mi minimoto
Pueden ser muchas las causas, bujia, filtro aire, carburador, etc., etc. Un saludo
Hola tengo un problema cuando arranco mi minimoto si no le doy puño se para
Que puedo hacer?
Rubén, en principio tan fácil como subirle el régimen de ralentí girando el tornillo para ello, hasta que el régimen de revoluciones sea el suficiente para que el motor se mantenga encendido sin tener que acelerar, tal y como puedes ver en la explicación de este video. Un saludo.
Tengo que estar acelerando para que arranque
Yo igual que puede ser
Porqe se vacea el deposito de bencina del carburador
No entiendo tu pregunta Leonado. Un saludo.
Se seca el vaso del carburador
Pues entonces es que tienes mal regulada la posición del flotador de la cuba. Un saludo.
Muchas gracias bendiciones
hola compre una y me esta bootando gasolina quien me puede ayudar grasias
Tienes desbordamiento de carburador. Lo mas rentable es comp5rar un carburador nuevo, unos 15€. Un saludo.
Yo también tube problemas de pérdidas de gasolina,pero antes confirma de donde es la fuea.
Yo lo que hice fue:
me fallaba la llave de la gasolina la cual tenía la goma interna rota,así que le puse una arandela con teflon y la cerré.
También puede ser el tubo,que la gasolina se cola por todos lados,intenta ponerle una brida o algo.
Siempre cierra la llave de la gasolina,si no puede ser por eso,por no cerrarla,y si está en posición horizontal y sigue pasando la gasolina,tienes la llave mal.
todos lo carburadores son los mismos para las mini motos
Los estándar para minimotos chinas, que yo sepa si, son todos iguales, aunque se pueden instalar otros mas evolucionados y de mejora calidad. Un saludo
hola hermano tengo una mini moto 2.5 y me quiere ensendel. necesito tu ayuda por favor
Comprueba que tenga chispa la bujía. Si es así, ponle carburador nuevo y un filtro de aíre nuevo y te tiene que arrancar o si o si. Un saludo
+El garaje de Jose Manuel H (jmjm1) muchas gracia
porque cuando se queda sin nafta pega una acelerada y luego se para ? esa acelerada q hace casi mi nena se pega un palo!
Pues no te lo sabría decir con precisión, pero supongo que en ese momento que se está quedando sin gasolina, por un instante, entra más aire que el necesario en la mezcla, y cuando hay una entrada de aire extra en un motor de combustión, se acelera. Pero no te podría asegurar que esa se a l explicación. En cualquier caso, lo importante en este caso no es saber el "por qué", si no saber "el qué" y es que ocurre lo que comentas, por lo que por precaución deberías estar pendiente de que no se quede sin gasolina por la seguridad de tu niña ¿No te parece? Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH le puse la aguja en la segunda raya cosa q entre más nafta q aire y mejoró.y si se queda sin nafta sólo dura 1 segundo y se para.creo q es la solución para muchos q preguntan esto.así evitan q se acelere sólo
Ok. Gracias por tu aporte.
he circulado unas vueltas sin filtro
Buenas mi mini moto no tiene fuerza q es lo q tiene no aguanta aún niño de 10 años.
Puede ser carburación, el embrague, el filtro del aíre, muchas cosas. Así, en genérico, es muy difícil hacer diagnóstico a distancia. Un saludo.
yo lo regulo y cuando esta bien regulado se apaga
El garaje de Jose Manuel H gracias ya lo pude arreglar pero haora lo hacelero y tarda en desaselerarce
quiero una mini moto😢😢😩
infantil? yo la uso para mini moto gp y eso que le exijo el maximo
Fantástico.
X2
no me quiere en sender