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Air Poubelle ;) j'évite cette compagnie comme la peste... Si vous devez prendre Air France, démerder vous pour être proche d'une porte et mentalement prêt a vous éjecter rapidement, ils ont la mauvaise habitude de casser des avions au sol, et ceci brûlent très bien (ex canada). Air France c'est cher, sale, personnel infecte, voyageur mal polie, désagréable, snob et avion qui a mis vol ressemble à une poubelle... Toilette rapidement dans un état déplorable. Quelques petit problème de maintenance, et maintenant les pilotes qui mette sur la gueule en Vol... Un concentré de France ;) Mais tous va bien madame la marquise. A éviter comme la peste !
L’un des rares youtuber qui mérite amplement sa progression ! D’autant plus en tant que passionné d’aviation, tes vidéos sont extrêmement enrichissantes et intéressantes
Mon cher ATE j'apprécie vos tentatives d'humour, ratées ou réussies. Ca fait sourire et apporte une brise. L'autodérision qui en découle démontre une chouette maturité. J'aime bien votre émission.
Bonjour Laurence et Pierre-Henri. Comme à l'accoutumé, une excellente prestation de votre duo qui s'affine au fil des présentations. Ces "survols" des actualités aéronautiques sont succinctes mais pourtant complètes et surtout, comme depuis la création de votre chaîne Pierre-Henri, votre neutralité politique qui en a toujours été le fil rouge. Comme je vous l'ai toujours annoncé, continuez ainsi. La sobriété et la prudence dans les propos est garante d'une qualité qui fait de plus en plus défaut dans les présentations d'aujourd'hui où les partis pris, les penchants politiques et techniques sont portés en avant de façons péremptoires et parfois même agressives avec des dénigrements qui n'honorent pas leurs auteurs. Bien amicalement à vous, à Laurence ainsi qu'à toute votre équipe - Richard
Ce format est vraiment top !! On ne voit pas les 3/4 d'heure passés.. l'impression de vraiment avoir un magazine aéro entre les mains, où on peut à loisir aller "feuilleter" l'article qui nous interesse particulièrement en allant chercher le chapitre correspondant. Le portrait du mois aussi, toujours aussi instructif et plaisant avant l'outro.. bref continuez comme ça :)
Très bonne vidéo comme toujours les pointes d humour sont les bienvenus dans ces temps plus sombre. continue ATE à nous faire passer de bons moments avec tes vidéos 👍
Très intéressant. Ce problème de mésentente s'est aussi produit dans le domaine spatial. Lors d'une mission à bord de la station Mir les deux cosmonautes à bord se sont fâchés et ne se parlaient plus. Le peu de communication entre les deux se fit donc par l'intermédiaire du contrôle au sol. Les agences spatiales portent une très grande attention à ce genre de problèmes. Que se passerait-il si la zizanie s'installait lors d'un vol de six mois vers Mars ? L'exiguïté des engins spatiaux n'arrange en rien les tensions éventuelles. Un gros travail psychologique, étude et actions envisageables, est donc fait. On a notamment fait des simulations de missions martiennes où durant un an, voire cinq cent jours un équipage était cloitré dans un simulateur installé parfois en un lieu très hostile comme l'Alaska. Les Russes ont aussi mené ce genre d'expériences. Néanmoins lors des vols réels, après étude des personnalités des personnes devant embarquer, une équipe psychologique suit en permanence le déroulement de la mission. Les conflits peuvent aussi apparaître dans les sous-marins. Le film USS Alabama illustre bien cela et le risque énorme que cela peut entraîner : ces navires n'embarquent pas des sachets de caramels mous ! Les procédures de tir sont donc délibérément complexes et doivent être effectuées en coordination par le commandant de bord et le second. Il faut aussi que les procédures et les ordres ne souffrent d'aucune ambiguité. NEKO
Ce que ne comprennent pas certains, c'est que les vols régionaux sont très utiles pour rejoindre les aéroports pour les vols intercontinentaux, en famille particulièrement. Cela permet d'embarquer les bagages au départ et d'arriver directement à l'aéroport....si on a un vol de 8h on n'a pas super envie de traverser Paris en RER avec les bagages pour toute la famille par exemple. Ou alors faut faire comme à Roissy, une gare dans l'aéroport. C'est déjà mieux...
vraiment vraiment vraiment cool cette chaine , et je parle de tous les formats présentés. Je ne suis pas pilote mais passionné d'aviation. Ancien biffin. Super boulot , tout ce contenu gratuit , merci !!
Merci pour les news ! Et rien à voir mais j'étais au Meeting des Étoiles et des Ailes dimanche, c'était complètement dingue ! La Patrouille de France et la Patrouille de la Marche Verte (Maroc) nous ont offert un spectacle à couper le souffle (ils m'en ont même tiré quelques larmes) ! Et je parle même pas des démonstrations Rafale Solo Display 🤯
@@QJ1120 spassiba bolchoï. A chaque fois qu'il y a un bon truc autour de Toulouse, je le manque. (Meeting de Muret en 2018 ou 2019 par exemple) Il va falloir que ça change.
Comme à chaque fois, émission très intéressante, y compris avec le rappel de la bienveillance qui doit toujours entourer les gestes utiles à la survie de tous. Une expression à conserver en mémoire.
Excellent format! Fausse piste : attention à Seatle en approche 34 de KSEA on a le visuel sur KBFI (Boeing Airfield) il y en a plus d'un qui se sont trompés de piste ! J'ai eu le plaisir d'être en n°2 et de pouvoir assister à ce spectacle de puis le cockpit d'un 757-300FP....à 3 MN derrière un MD-80 ...
Très bonne vidéo, merci de l’abord équilibré du thème : motorisation électrique/émission CO2. Je suis ravi de pouvoir continuer à te suivre en me disant que tu es conscient du thème environnemental. Bonne continuation. Mention spéciale sur l’Anecdote du bombardement de WC.
Très bonne émission comme d'habitude mais juste une petite chose on ne dit pas profaner des insultes mais proférer des insultes. Petite erreur d'inattention je suis sûr.
Comme c est bien vrai ... Dans la Marine il faut savoir rentrer et passer la coupée, même pété tout en beauté, proprement dignement, avec panache parfois, sans Accros sans vagues au risque de faire taper sur les doigts et souffler dans les bronches a l'appel sur le pont d'envol au petit matin XD
le F35 Suisse me laisse dubitatif pour un tel coût et le peu de fiabilité (bugs à corriger) d'acheter un engin qui est plus d'attaque (furtivité ) alors que pour l'interception là ... mais bon c'est un choix plus politique pour s'assurer le soutien des Etats-Unis comme vous le spécifiez mais en arriver à ce point c'est assez surprenant.
Bonjour Ate, merci pour ces vidéos, je viens de découvrir et j'aime beaucoup. A savoir que je suis une flippette en avion, j'accepte de le prendre mais heureusement pour moi c'est assez rare. Cette peur n'est pas que liée à l'avion, en général quand je suis transportée je ne suis pas à l'aise. Mais dans un avion on est quand même vachement haut... J'ai travaillé dans le domaine des réparations sur avion un temps, ça n'a pas augmenté ma peur de l'avion, mais ça ne l'a pas trop diminuée non plus. Le fait de bien comprendre ce qu'il se passe aide beaucoup. Le contenu technique et vos explications sont top! Merci !
@Claire Banniard Bah, faut vous y mettre. La peur du vide s'apprivoise assez bien quand on gère la machine. Le vertige n'existe pas en avion et l'avion m'en a guéri, puisque au sol, je ne l'éprouve plus. De mon côté, quoique "fana d'aviation" à la base, avec plusieurs baptêmes dans de "drôles de machines" c'est finalement un sale bruit dans l'avion d'une compagnie irlandaise qui m'a décidé à passer dans le cockpit. Depuis j'ai un paquet d'heures mais je fais toujours une visite prévol poussée. Et je n'ai pas toujours été déçu de l'avoir faite ... - avertisseur de décrochage en panne - frein bloqué au parking - trappe d'accès à la commande de profondeur ouverte - tresse métallique équipotentielle détachée... etc.. Donc pas toujours des chemins tranquilles mais au moins un pouvoir de décision en connaissance de cause.
@@alexdarcydestsimon3767 je sais bien qu'il faut faire l'expérience soi même pour diminuer la peur, mais de là à piloter moi même... je n'ai pas assez de courage.. Et cela ne réglera pas le soucis puisque je ne suis pas à l'aise quand je ne suis pas aux commandes.. c'est pareil en voiture quand le pilote est à mon goût trop incisif sur la route. Dans un avion on ne voit pas ce qu'il se passe dehors, pourquoi ça tourne, pourquoi ça penche, pourquoi ça descend (trous d'air), pourquoi ce bruit.. pourquoi.. etc .. et surtout on ne sait pas qui pilote, qui a fait les inspections, qui a fait les réparations , bref il me faudrait une dose de confiance aveugle que je n'ai pas. Le dernier vol que j'ai fait s'est 'bien' passé parceque j'ai quelques 'réponses' à ces questions. Ça ne m'a pas empêchée quand même de ne pas dormir la veille du départ.. J'ai une petite technique aussi, je checke l'état émotionnel de l'équipage.. tant qu'ils ont le sourire c'est que tout roule .. enfin vole.. J'aimerais bien un sujet là dessus, je sais qu'on est nombreux à avoir cette trouille en avion, pour dédramatiser le truc et peut être donner quelques astuces.
Merci ATE pour cette vidéo et surtout pour ce portrait de Clément Ader, j'habite tout près de Gretz Armainvilliers, et je passe souvent devant cette stèle rappelant ce fait de l'aviation pas assez connu à mon gout. 😉
A mon époque, il y avait une équipe d'astreinte au service piste à Landivisiau les WE '1chef, 1 adjoint et 4 pistards) au cas où. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.
j'etais deja fan de ATE, mais avec une reference tres bien placé a la cité de la peur, jvais finir par etre amoureux ! :D comme d'hab tres bonne video, merci pour toutes ces informations et le travail effectué :) fly safe
MERCI pour ces très bonnes vidéos - je suggère que vous expliquiez pour les néophytes pourquoi les pilotes confondent l'approche de Brest et Landivisiau ( orientation des pistes )
Le choix du F35 est purement politique et s'aligne dans la continuté des intérêts américains (branche énergie d'Alstom, vaccins Pfizer, Uber......) au détriment des intérêts européens et/ou français.
20:20 "a profané des insultes". Vous vouliez dire "a proféré des insultes". Sinon, toujours aussi bien vos vlogs sur le monde aérien. Une mention spéciale pour votre rubrique historique en dernier chapitre concernant Clément Ader. C'est important de rappeler que ce pionnier de l'aviation est l'auteur du premier vol d'un avion dans l'histoire aéronautique mondiale.
Oui, moi aussi ça m'a paru bizarre, ce choix de mots...😂😉 Je me suis dit "Profané ?? Proféré, plutôt. On profane une tombe, on profère des mots. Pas l'inverse".😅 Nul n'est infaillible, et il me semble que l'erreur commise par ATE s'appelle un lapsus 🙂😉
Excellent commentaire sur le F35. D’ailleurs le Rafale n’était pas mieux pour les Suisses. Pour faire de la police du ciel dans un pays qui se traverse en 15minutes le Grippen n’était t’il pas ce qu’il y avait de mieux ?
12:00 le problème du bruit est aussi une solution ad-hoc trouvée par les US pour entraver le succès du Concorde après l'échec du développement d'un supersonique par Boeing non?
Le contexte au Canada fait en sorte que le train est très peu utilisé. Les voies ferrées sont principalement réservées pour les marchandises. C'est soit la voiture, l'autobus ou un vol régional ou national. Les avions électriques seront pour des vols de type Montréal - Toronto ou encore Montréal - Ville de Québec à titre d'exemples.
Le contexte canadien actuel ne sera pas éternel. Les avions commerciaux électriques je n'y crois pas, mais ce n'est pas la première fois que des investisseurs financent des idées farfelues pour l'aviation !
@@christianmeynard4952 Je suis canadien et il y a déjà des projets en branle pour des taxis volants aux USA. Les avions régionaux auront leur place dans plusieurs régions du Canada. Est-ce rentable? On verra !!! Ce n'est que la première génération d'avions électriques...
Moi je ne likerai pas tant que vous ne ferez pas de video d 1 heure tous les jours, je sais je rêve, c est permis, et je like a chaque fois de toute façon. 👍
Salut Ate :) Merci pour ce contenu que tu nous partage depuis plus de deux ans sur l'aviation civile et militaire! J'ai une petite requête pour toi ; Pourrais tu évoquer le vol AF116 du samedi 10 novembre 2018 reliant Paris à Shanghai. Ce vol, après un incident technique à bord (de la fumée), a du se poser en urgence à Irkoutsk en Sibérie. Nous (et oui, j'étais de la partie) sommes ensuite restés "coincé" sur place jusqu'au mercredi matin. Mes interrogations se portent notamment sur les causes de l'incident de l'avion initial, sur la panne du second 777 que Airfrance a envoyé le lundi et qui n'a pas pu décoller mais également sur les répercutions que cela a eu sur la compagnie aérienne (vu qu'ils ont du sortir trois 777 en quelques jours avec deux restés sur place). Sinon, pour ma part, le drame n'a pas été si terrible, nous avions bien été traité sur place (même si nous n'avions ni nos bagages, ni le droit de sortir de l'hôtel qui était "encerclé" par la douane Russe) ; Je te remercie d'avance et continuez comme ça !!
Je me suis toujours demandé ce qu'il arrivait à un passager détourné qui se retrouve dans un pays pour lequel il n'a pas les documents pour y être de façon légale ! Quel genre de procédure spéciale existe pour ces cas là...
Bonjour et merci pour votre vidéo. J'aurais quelques questions à vous poser par à plusieurs sujets que vous évoquez. Es ce que vous pensez que l'aviation civile à encore de l'avenir en sachant que le pic oil est passé en fin 2018 et que ni l'hydrogène ni les batteries seront capables de remplacer le pétrole (idem pour le pétrole de synthèse)? Les usa ont communiqué sur le fait qu'ils souhaitent fournir des A 10 à l'Ukraine. Ce type de formation ne serai t elle pas trop longue pour des pilotes non OTAN et un échelon de plus voir de trop vers un conflit de plus en plus ouvert ? Merci. Bonne journée.
J'ai été très critique lors de l'arrivée du nouveau format. Même si je maintiens tout ce que j'ai dis, je tiens aussi à souligner ce que je trouve bien : Le dossier du mois, un format qui correspond parfaitement à ce que je cherche sur youtube.
Vers 19:38 vous parlez de la force V et donc du Vulcan , il me semble que dans le James Bond "Operation Tonnerre/Operation Thunderbolt" c'est justement un Vulcan qui est derobé à la RAF par le Spectre.
Salut ATE, concernant le choix des Suisses, vu les missions affectés à leur chasse qui serait essentiellement de la défense aérienne, qu'aurais tu pensé de l'utilisation de F-16 derniere version, ces appareils ayant pour avantage un coût d'utilisation plus faible que les F-18 et 35 et ayant de très bonnes performances en combat aérien ?
C’est aussi arrivé à Perpignan un PA44 a été voler par une personne externe de exploitant du PA44, il a volait 4h de nuit par très mauvais temps et il a décollé du taxiway de LFMP
À propos d'avions volés il y a eu un vol d'un avion d'aeroclub appartenant à l'aero club de Perpignan. Le voleur a tourné quelques temps au dessus d'une zone pavillonnaire a basse altitude ou je résidais . Ie pilote d'origine espagnol est malheureusement décédé lorsque l'avion a heurté le sol d'un champ voisin
Les cockpits sont maintenants interdits aux passagers ...on sait pourquoi ! D ’ autres plus réalistes diront que c ’ est pour éviter de ŕéveiller les pilotes ! ( voire certains " 3* niveau " US )
Bonjour et un super grand bravo pour vos reportages aussi très intéressent et ludique. Pourriez-vous aussi regarder l'histoire du crash d'avion d'oû le passager était Emiliano Sala, survenu le 21 janvier 2019? Merci.....
Très bel hommage à Clément Ader, avec la voix de Laurence et les images d'époque.😃👍 Juste une remarque, concernant la mésentente entre copilote et commandant : tu dis que le copilote doit s'adapter au commandant (donc, si je comprend bien, un gros sous-entendu sur le fait que c'est au copilote à la fermer et à obéir, le commandant ne devant pas être remis en question) il arrive parfois qu'il y ait des crashs parce que le copilote n'a pas osé contesté les erreurs du commandant. L'obéissance aveugle permet d'avancer + vite et plus loin que la contestation (dans un pays comme dans un avion 😉 ) mais il y a un revers de la médaille : si on remarque que dans un contexte précis, obéir aveuglément nous conduit au crash, il faut savoir s'y opposer... Et de préférence, intelligemment, pas en poussant ou tirant le manche dans la direction contraire 😂🤣
Salut, tu n'as pas mentionné les tests du département fédéral sur les avions et les résultats. En plus, la fabrication aura lieu en Italie. En Suisse il y a eu un exercice sur une guerre civile en France. Merci pour ta vidéo excellente comme toujours
Émission sympa. Le F35 une machine fiable... en 2035... Pourquoi pas. ;-) L'évocation du probable suicide en Cap10 avec les manches tordus en sens contraire est tout à fait "accurate". Les erreurs de pistes assez amusantes. Après le Cap10, j'ai entendu parler d'une remise de gaz d'un Rafale à Persan-Beaumont quand la base de Creil n'était pas encore officiellement fermée... Dans un autre genre : un pilatus PC12 posé volontairement à Château-Thierry mais qui serait resté embourbé... Et n'aurait pu repartir qu'en allégeant l'avion au max. (Tout ça date d'avant COVID) Merci à vous tous pour ces quelques minutes passées à planer et rire (sûrement l'oxygène)
Comme toujours, beaucoup d'informations très intéressent, j'adore les vpn mais par contre c'est pas du coup éco-friendly ^^' ça fait tourner un tas de serveurs entres autres...
Merci pour cette vidéo ! Comme d’habitude très intéressante. Au chapitre des sorties de pistes, vu l’actualité du moment, j’imagine sans peine l’un des prochains sujets qui sera abordé vu le mic-mac et la complexité de la chose. Mais sinon une question sur tout autre chose : sur différents canaux il m’arrive de lire que des frappes de bombardement russe sur l’Ukraine sont faites par des tirs de S-300. Qu’en est-il réellement ? S’agit-il de missiles qui ont ratés leurs cibles et retombent sur le territoire ? Un biais dans la transmissions d’informations de la part des canaux en question ? Ou bien ces missiles peuvent-ils effectivement être utilisés pour des frappes sol-sol ?
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
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Air Poubelle ;) j'évite cette compagnie comme la peste... Si vous devez prendre Air France, démerder vous pour être proche d'une porte et mentalement prêt a vous éjecter rapidement, ils ont la mauvaise habitude de casser des avions au sol, et ceci brûlent très bien (ex canada).
Air France c'est cher, sale, personnel infecte, voyageur mal polie, désagréable, snob et avion qui a mis vol ressemble à une poubelle... Toilette rapidement dans un état déplorable.
Quelques petit problème de maintenance, et maintenant les pilotes qui mette sur la gueule en Vol... Un concentré de France ;) Mais tous va bien madame la marquise. A éviter comme la peste !
se qui est notable avec le vulcan, c'est le raide sur les malouine
ruclips.net/video/D3ZdOo9dtC8/видео.html&ab_channel=OldFliersGroup
NordVPN a inventé le VPN ?
@@omw Non et en plus eux ils voient tout ce que tu regardes (youporn & autre sites du même genre) mieux que la NSA :o)
L’un des rares youtuber qui mérite amplement sa progression !
D’autant plus en tant que passionné d’aviation, tes vidéos sont extrêmement enrichissantes et intéressantes
Mon cher ATE j'apprécie vos tentatives d'humour, ratées ou réussies. Ca fait sourire et apporte une brise. L'autodérision qui en découle démontre une chouette maturité. J'aime bien votre émission.
Bonjour Laurence et Pierre-Henri. Comme à l'accoutumé, une excellente prestation de votre duo qui s'affine au fil des présentations. Ces "survols" des actualités aéronautiques sont succinctes mais pourtant complètes et surtout, comme depuis la création de votre chaîne Pierre-Henri, votre neutralité politique qui en a toujours été le fil rouge. Comme je vous l'ai toujours annoncé, continuez ainsi. La sobriété et la prudence dans les propos est garante d'une qualité qui fait de plus en plus défaut dans les présentations d'aujourd'hui où les partis pris, les penchants politiques et techniques sont portés en avant de façons péremptoires et parfois même agressives avec des dénigrements qui n'honorent pas leurs auteurs.
Bien amicalement à vous, à Laurence ainsi qu'à toute votre équipe - Richard
"l'invective ne déshonore que son auteur" Confucius 😉
@cajunlist
Ça c'est bien vrai !
(comme disait Vladimir ?)
I'm only messing.
Ce format est vraiment top !! On ne voit pas les 3/4 d'heure passés.. l'impression de vraiment avoir un magazine aéro entre les mains, où on peut à loisir aller "feuilleter" l'article qui nous interesse particulièrement en allant chercher le chapitre correspondant. Le portrait du mois aussi, toujours aussi instructif et plaisant avant l'outro.. bref continuez comme ça :)
"Peut-être qu'ils ne savaient pas que c'était impossible" Excellent !
J'aime beaucoup ce format. N'ayant pas forcément toujours les moyens de tout savoir, c'est super d'avoir un récap de l'actualité. Merci à vous!
Très bonne vidéo comme toujours les pointes d humour sont les bienvenus dans ces temps plus sombre. continue ATE à nous faire passer de bons moments avec tes vidéos 👍
Encore une vidéo très instructive et de qualité. Ca me rappelle un peu l'émission de Bernard Chabert sur la 3 à une lointaine époque : Pégase.
Très intéressant. Ce problème de mésentente s'est aussi produit dans le domaine spatial. Lors d'une mission à bord de la station Mir les deux cosmonautes à bord se sont fâchés et ne se parlaient plus. Le peu de communication entre les deux se fit donc par l'intermédiaire du contrôle au sol.
Les agences spatiales portent une très grande attention à ce genre de problèmes. Que se passerait-il si la zizanie s'installait lors d'un vol de six mois vers Mars ? L'exiguïté des engins spatiaux n'arrange en rien les tensions éventuelles. Un gros travail psychologique, étude et actions envisageables, est donc fait.
On a notamment fait des simulations de missions martiennes où durant un an, voire cinq cent jours un équipage était cloitré dans un simulateur installé parfois en un lieu très hostile comme l'Alaska. Les Russes ont aussi mené ce genre d'expériences. Néanmoins lors des vols réels, après étude des personnalités des personnes devant embarquer, une équipe psychologique suit en permanence le déroulement de la mission.
Les conflits peuvent aussi apparaître dans les sous-marins. Le film USS Alabama illustre bien cela et le risque énorme que cela peut entraîner : ces navires n'embarquent pas des sachets de caramels mous ! Les procédures de tir sont donc délibérément complexes et doivent être effectuées en coordination par le commandant de bord et le second. Il faut aussi que les procédures et les ordres ne souffrent d'aucune ambiguité.
NEKO
Ce que ne comprennent pas certains, c'est que les vols régionaux sont très utiles pour rejoindre les aéroports pour les vols intercontinentaux, en famille particulièrement. Cela permet d'embarquer les bagages au départ et d'arriver directement à l'aéroport....si on a un vol de 8h on n'a pas super envie de traverser Paris en RER avec les bagages pour toute la famille par exemple. Ou alors faut faire comme à Roissy, une gare dans l'aéroport. C'est déjà mieux...
Le portrait est une très belle idée et en plus très bien réalisée, qu’il s’agisse de l’écriture, de la voix et de l’illustration. 👍
J'aime de plus en plus votre chaîne.Merci à vous deux.
Le contenu est toujours passionnant merci à toute l'équipe pour votre travail.
La réalisation de vos vidéos a grandement gagné en qualité. Bravo à vous, c'est très agréable à regarder !
vraiment vraiment vraiment cool cette chaine , et je parle de tous les formats présentés. Je ne suis pas pilote mais passionné d'aviation. Ancien biffin.
Super boulot , tout ce contenu gratuit , merci !!
Merci pour les news ! Et rien à voir mais j'étais au Meeting des Étoiles et des Ailes dimanche, c'était complètement dingue ! La Patrouille de France et la Patrouille de la Marche Verte (Maroc) nous ont offert un spectacle à couper le souffle (ils m'en ont même tiré quelques larmes) ! Et je parle même pas des démonstrations Rafale Solo Display 🤯
J'y étais aussi le samedi, c'était vraiment top je confirme!
Ah, c'était où ?
@@alexdarcydestsimon3767 a Francazal, proche de Toulouse!
@@QJ1120 spassiba bolchoï.
A chaque fois qu'il y a un bon truc autour de Toulouse, je le manque.
(Meeting de Muret en 2018 ou 2019 par exemple)
Il va falloir que ça change.
Excellent format, de mieux en mieux. Bravo et merci !
Comme à chaque fois, émission très intéressante, y compris avec le rappel de la bienveillance qui doit toujours entourer les gestes utiles à la survie de tous. Une expression à conserver en mémoire.
Merci Thierry
Peut-être ne pas confondre "fair culture" avec bienveillance ?. En aviation , la bienveillance est trompeuse et une erreur.
Salut ATE merci pour votre vidéo. Très agréable ce format un peu plus long👍
Excellent format! Fausse piste : attention à Seatle en approche 34 de KSEA on a le visuel sur KBFI (Boeing Airfield) il y en a plus d'un qui se sont trompés de piste ! J'ai eu le plaisir d'être en n°2 et de pouvoir assister à ce spectacle de puis le cockpit d'un 757-300FP....à 3 MN derrière un MD-80 ...
Excellente vidéo, merci.
L'avion supersonique me fait penser à celui dessiné par Edgard P.Jacob dans la bd "le secret de l'espadon".
Bonne pêche !
J'ai pensé la même chose ;-)
Très bonne vidéo, merci de l’abord équilibré du thème : motorisation électrique/émission CO2. Je suis ravi de pouvoir continuer à te suivre en me disant que tu es conscient du thème environnemental. Bonne continuation. Mention spéciale sur l’Anecdote du bombardement de WC.
Le coup du F35 pour aller récupérer de la moutarde à Dijon, MDR, excellent!! 😂😂
Oui j'ai adoré, mais là, curieusement, Laurence est restée de marbre .... 😊
Très bonne émission comme d'habitude mais juste une petite chose on ne dit pas profaner des insultes mais proférer des insultes. Petite erreur d'inattention je suis sûr.
Ou une faute d'attention ? ;-)
Comme quoi, si la langue fourche, le commentaire aussi.
Comme c est bien vrai ... Dans la Marine il faut savoir rentrer et passer la coupée, même pété tout en beauté, proprement dignement, avec panache parfois, sans Accros sans vagues au risque de faire taper sur les doigts et souffler dans les bronches a l'appel sur le pont d'envol au petit matin XD
Bravo, vos présentations sont très bien expliquées et très intéressantes.
Le X-59 a des airs d'Espadon de Black & Mortimer...
2 choses sont certaines dans l'univers :
1- on dit chocolatine
2- c'est bien Clément Ader qui a fait le premier avion.
Cc... AT, C'est bien agréable de te revoir et du rafraichissement de tes apparitions pour de nouvelles infos.... 😉👍
le F35 Suisse me laisse dubitatif pour un tel coût et le peu de fiabilité (bugs à corriger) d'acheter un engin qui est plus d'attaque (furtivité ) alors que pour l'interception là ... mais bon c'est un choix plus politique pour s'assurer le soutien des Etats-Unis comme vous le spécifiez mais en arriver à ce point c'est assez surprenant.
Bonjour Ate, merci pour ces vidéos, je viens de découvrir et j'aime beaucoup.
A savoir que je suis une flippette en avion, j'accepte de le prendre mais heureusement pour moi c'est assez rare.
Cette peur n'est pas que liée à l'avion, en général quand je suis transportée je ne suis pas à l'aise. Mais dans un avion on est quand même vachement haut...
J'ai travaillé dans le domaine des réparations sur avion un temps, ça n'a pas augmenté ma peur de l'avion, mais ça ne l'a pas trop diminuée non plus. Le fait de bien comprendre ce qu'il se passe aide beaucoup.
Le contenu technique et vos explications sont top! Merci !
@Claire Banniard
Bah, faut vous y mettre.
La peur du vide s'apprivoise assez bien quand on gère la machine.
Le vertige n'existe pas en avion et l'avion m'en a guéri, puisque au sol, je ne l'éprouve plus.
De mon côté,
quoique "fana d'aviation" à la base, avec plusieurs baptêmes dans de "drôles de machines"
c'est finalement un sale bruit dans l'avion d'une compagnie irlandaise qui m'a décidé à passer dans le cockpit.
Depuis j'ai un paquet d'heures mais je fais toujours une visite prévol poussée.
Et je n'ai pas toujours été déçu de l'avoir faite ...
- avertisseur de décrochage en panne
- frein bloqué au parking
- trappe d'accès à la commande de profondeur ouverte
- tresse métallique équipotentielle détachée... etc..
Donc pas toujours des chemins tranquilles mais au moins un pouvoir de décision en connaissance de cause.
@@alexdarcydestsimon3767 je sais bien qu'il faut faire l'expérience soi même pour diminuer la peur, mais de là à piloter moi même... je n'ai pas assez de courage..
Et cela ne réglera pas le soucis puisque je ne suis pas à l'aise quand je ne suis pas aux commandes.. c'est pareil en voiture quand le pilote est à mon goût trop incisif sur la route.
Dans un avion on ne voit pas ce qu'il se passe dehors, pourquoi ça tourne, pourquoi ça penche, pourquoi ça descend (trous d'air), pourquoi ce bruit.. pourquoi.. etc .. et surtout on ne sait pas qui pilote, qui a fait les inspections, qui a fait les réparations , bref il me faudrait une dose de confiance aveugle que je n'ai pas.
Le dernier vol que j'ai fait s'est 'bien' passé parceque j'ai quelques 'réponses' à ces questions. Ça ne m'a pas empêchée quand même de ne pas dormir la veille du départ..
J'ai une petite technique aussi, je checke l'état émotionnel de l'équipage.. tant qu'ils ont le sourire c'est que tout roule .. enfin vole..
J'aimerais bien un sujet là dessus, je sais qu'on est nombreux à avoir cette trouille en avion, pour dédramatiser le truc et peut être donner quelques astuces.
Excellente émission, le format est top, votre duo marche excellemment bien, c'est fluide et captivant
Profaner des insultes, c'est toujours moins grave que proférer une tombe...
La tombe à José ?
@@alexdarcydestsimon3767 Là j'ai pas la ref...
@@PaulLefebvre936 arroser une tombe ...
Toujours aussi passionnant, merci à vous 2 👌
Merci ATE pour cette vidéo et surtout pour ce portrait de Clément Ader, j'habite tout près de Gretz Armainvilliers, et je passe souvent devant cette stèle rappelant ce fait de l'aviation pas assez connu à mon gout. 😉
Ma première Grande nav j ai confondu Nancy essey avec Nancy ochey…. Heureusement que je étais avec ochey à la radio ^^ le contrôleur a bien rigolé
Super émission 👍♥️ Merci pour ce beau travail familial et cette qualité d'information et puis bien sûr...vive le Béarn !😉
A mon époque, il y avait une équipe d'astreinte au service piste à Landivisiau les WE '1chef, 1 adjoint et 4 pistards) au cas où. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.
j'etais deja fan de ATE, mais avec une reference tres bien placé a la cité de la peur, jvais finir par etre amoureux ! :D
comme d'hab tres bonne video, merci pour toutes ces informations et le travail effectué :)
fly safe
Très intéressant comme toujours . La blague sur les Suisse qui décide de faire des raides aérien France m'a bien fait rire ahah
Super le nouveau format, ya un peu de tout c'est vraiment cool ! Merci :)
Le X59 ressemble beaucoup à l'espadon de Black et Mortimer...
Les ailes de Skyraider c'est du costaud, voir la collision avec P51 à Duxford. Un debrief d'un ancien pilote de chasse ce serait intéressant.
MERCI pour ces très bonnes vidéos - je suggère que vous expliquiez pour les néophytes pourquoi les pilotes confondent l'approche de Brest et Landivisiau ( orientation des pistes )
Salut merci beaucoup pour cette agréable vidéo tu expliques super bien 👍
Bonjour Laurence 🙂 Bonjour ATE
Merci !
Le choix du F35 est purement politique et s'aligne dans la continuté des intérêts américains (branche énergie d'Alstom, vaccins Pfizer, Uber......) au détriment des intérêts européens et/ou français.
20:20 "a profané des insultes". Vous vouliez dire "a proféré des insultes".
Sinon, toujours aussi bien vos vlogs sur le monde aérien.
Une mention spéciale pour votre rubrique historique en dernier chapitre concernant Clément Ader. C'est important de rappeler que ce pionnier de l'aviation est l'auteur du premier vol d'un avion dans l'histoire aéronautique mondiale.
Oui, moi aussi ça m'a paru bizarre, ce choix de mots...😂😉
Je me suis dit "Profané ?? Proféré, plutôt. On profane une tombe, on profère des mots. Pas l'inverse".😅
Nul n'est infaillible, et il me semble que l'erreur commise par ATE s'appelle un lapsus 🙂😉
Excellent commentaire sur le F35. D’ailleurs le Rafale n’était pas mieux pour les Suisses. Pour faire de la police du ciel dans un pays qui se traverse en 15minutes le Grippen n’était t’il pas ce qu’il y avait de mieux ?
12:00 le problème du bruit est aussi une solution ad-hoc trouvée par les US pour entraver le succès du Concorde après l'échec du développement d'un supersonique par Boeing non?
Merci pour tes blagues bien lourde lol.. Me sens moin seul du coup a faire des flop:p tu es top xd. Continu de bonne video comme celle la 👍🍻
Super format merci on en apprend tout le temps avec vous
@stardust a fait un super docu sur le Concorde, je vous invite à aller le voir. Très complet très bien narré. Merci à l'équipe pour votre contenu !
sympa le format avec un peu d'histoire à la fin !
Bravo pour votre travail, le bouquin est bien pratique au quotidien. 👍👉
Bravo Ate, ta chaine devient de plus en plus pro !
Le contexte au Canada fait en sorte que le train est très peu utilisé. Les voies ferrées sont principalement réservées pour les marchandises. C'est soit la voiture, l'autobus ou un vol régional ou national. Les avions électriques seront pour des vols de type Montréal - Toronto ou encore Montréal - Ville de Québec à titre d'exemples.
Le contexte canadien actuel ne sera pas éternel.
Les avions commerciaux électriques je n'y crois pas, mais ce n'est pas la première fois que des investisseurs financent des idées farfelues pour l'aviation !
@@christianmeynard4952 Je suis canadien et il y a déjà des projets en branle pour des taxis volants aux USA. Les avions régionaux auront leur place dans plusieurs régions du Canada. Est-ce rentable? On verra !!! Ce n'est que la première génération d'avions électriques...
Moi je ne likerai pas tant que vous ne ferez pas de video d 1 heure tous les jours, je sais je rêve, c est permis, et je like a chaque fois de toute façon. 👍
Salut Ate :) Merci pour ce contenu que tu nous partage depuis plus de deux ans sur l'aviation civile et militaire! J'ai une petite requête pour toi ; Pourrais tu évoquer le vol AF116 du samedi 10 novembre 2018 reliant Paris à Shanghai. Ce vol, après un incident technique à bord (de la fumée), a du se poser en urgence à Irkoutsk en Sibérie. Nous (et oui, j'étais de la partie) sommes ensuite restés "coincé" sur place jusqu'au mercredi matin. Mes interrogations se portent notamment sur les causes de l'incident de l'avion initial, sur la panne du second 777 que Airfrance a envoyé le lundi et qui n'a pas pu décoller mais également sur les répercutions que cela a eu sur la compagnie aérienne (vu qu'ils ont du sortir trois 777 en quelques jours avec deux restés sur place). Sinon, pour ma part, le drame n'a pas été si terrible, nous avions bien été traité sur place (même si nous n'avions ni nos bagages, ni le droit de sortir de l'hôtel qui était "encerclé" par la douane Russe) ; Je te remercie d'avance et continuez comme ça !!
Je me suis toujours demandé ce qu'il arrivait à un passager détourné qui se retrouve dans un pays pour lequel il n'a pas les documents pour y être de façon légale ! Quel genre de procédure spéciale existe pour ces cas là...
12' : "Le retour de l'Espadon!!"
Super format félicitations !
J'adore ce format de vidéo! Merci beaucoup!
Bonjour et merci pour votre vidéo. J'aurais quelques questions à vous poser par à plusieurs sujets que vous évoquez. Es ce que vous pensez que l'aviation civile à encore de l'avenir en sachant que le pic oil est passé en fin 2018 et que ni l'hydrogène ni les batteries seront capables de remplacer le pétrole (idem pour le pétrole de synthèse)?
Les usa ont communiqué sur le fait qu'ils souhaitent fournir des A 10 à l'Ukraine. Ce type de formation ne serai t elle pas trop longue pour des pilotes non OTAN et un échelon de plus voir de trop vers un conflit de plus en plus ouvert ? Merci. Bonne journée.
J'ai été très critique lors de l'arrivée du nouveau format. Même si je maintiens tout ce que j'ai dis, je tiens aussi à souligner ce que je trouve bien : Le dossier du mois, un format qui correspond parfaitement à ce que je cherche sur youtube.
Ahaha le raid sur Dijon, excellent !
Toujours un plaisir vos vidéos :)
Encore une excellente vidéo 😍 merci
Top la moutarde 😂
Vers 19:38 vous parlez de la force V et donc du Vulcan , il me semble que dans le James Bond "Operation Tonnerre/Operation Thunderbolt" c'est justement un Vulcan qui est derobé à la RAF par le Spectre.
EXCELLENT...., comme d'hab..................
Excellent comme toujours
Bonjour de la Suisse 🇨🇭 👋🙂
Super votre format avec l'histoire à la fin
Très intéressant, ce dossier du mois orienté facteur humain. Merci.
Salut ATE, concernant le choix des Suisses, vu les missions affectés à leur chasse qui serait essentiellement de la défense aérienne, qu'aurais tu pensé de l'utilisation de F-16 derniere version, ces appareils ayant pour avantage un coût d'utilisation plus faible que les F-18 et 35 et ayant de très bonnes performances en combat aérien ?
C’est aussi arrivé à Perpignan un PA44 a été voler par une personne externe de exploitant du PA44, il a volait 4h de nuit par très mauvais temps et il a décollé du taxiway de LFMP
Et il s'est écrasé dans un champ sur la commune de Corneilla del Vercol. Le pilote a perdu la vie dans cette aventure
À propos d'avions volés il y a eu un vol d'un avion d'aeroclub appartenant à l'aero club de Perpignan. Le voleur a tourné quelques temps au dessus d'une zone pavillonnaire a basse altitude ou je résidais . Ie pilote d'origine espagnol est malheureusement décédé lorsque l'avion a heurté le sol d'un champ voisin
Merci, c'est toujours instructif.
C’est génial ♥️
Très bon debrief et pas mal la comparaison avec la voiture et le date tinder.
Bonjour,
Pour la légende, je préfère que *avion" soit l'acronyme de
Appareil
Volant
Imitant l'
Oiseau
Naturel
Cdlt
Les cockpits sont maintenants interdits aux passagers ...on sait pourquoi !
D ’ autres plus réalistes diront que c ’ est pour éviter de ŕéveiller les pilotes ! ( voire certains " 3* niveau " US )
Vraiment au top votre émission , vous faites plaisir 👍👍
J'adore ! Continuez :) !!!
Bonjour et un super grand bravo pour vos reportages aussi très intéressent et ludique. Pourriez-vous aussi regarder l'histoire du crash d'avion d'oû le passager était Emiliano Sala, survenu le 21 janvier 2019? Merci.....
CO...
Très bel hommage à Clément Ader, avec la voix de Laurence et les images d'époque.😃👍
Juste une remarque, concernant la mésentente entre copilote et commandant : tu dis que le copilote doit s'adapter au commandant (donc, si je comprend bien, un gros sous-entendu sur le fait que c'est au copilote à la fermer et à obéir, le commandant ne devant pas être remis en question) il arrive parfois qu'il y ait des crashs parce que le copilote n'a pas osé contesté les erreurs du commandant. L'obéissance aveugle permet d'avancer + vite et plus loin que la contestation (dans un pays comme dans un avion 😉 ) mais il y a un revers de la médaille : si on remarque que dans un contexte précis, obéir aveuglément nous conduit au crash, il faut savoir s'y opposer... Et de préférence, intelligemment, pas en poussant ou tirant le manche dans la direction contraire 😂🤣
Merci pour cette vidéo.
Salut, tu n'as pas mentionné les tests du département fédéral sur les avions et les résultats. En plus, la fabrication aura lieu en Italie. En Suisse il y a eu un exercice sur une guerre civile en France. Merci pour ta vidéo excellente comme toujours
Bravo Mr Ader
C'est surréaliste cette histoire de baston dans le cockpit.
Baston.... pas vraiment un baston...une altercation musclée tout en restant sur les sièges...
@@bricedesmaures6216 un journaliste reste un journaliste...
10:13 Tiens, ça me rappelle l'approche sur Nice ça... une vrai galère 😥
Émission sympa.
Le F35 une machine fiable... en 2035... Pourquoi pas. ;-)
L'évocation du probable suicide en Cap10 avec les manches tordus en sens contraire est tout à fait "accurate".
Les erreurs de pistes assez amusantes.
Après le Cap10,
j'ai entendu parler d'une remise de gaz d'un Rafale à Persan-Beaumont quand la base de Creil n'était pas encore officiellement fermée...
Dans un autre genre :
un pilatus PC12 posé volontairement à Château-Thierry mais qui serait resté embourbé... Et n'aurait pu repartir qu'en allégeant l'avion au max.
(Tout ça date d'avant COVID)
Merci à vous tous pour ces quelques minutes passées à planer et rire (sûrement l'oxygène)
j'approuve l'idée de la tatane de détunnelisation rugueuse, mais bienveillante💜👍
Comme toujours, beaucoup d'informations très intéressent, j'adore les vpn mais par contre c'est pas du coup éco-friendly ^^' ça fait tourner un tas de serveurs entres autres...
Bravo,comme d'habitude.Mais,ameliorez le son de votre interlocutrice !
J'ai ATE de voir le prochain épisode :D
Super format!
Humoriste aéro dans la Royale c'est pas Une situation d'avenir Pour ate !
Merci pour cette vidéo ! Comme d’habitude très intéressante. Au chapitre des sorties de pistes, vu l’actualité du moment, j’imagine sans peine l’un des prochains sujets qui sera abordé vu le mic-mac et la complexité de la chose.
Mais sinon une question sur tout autre chose : sur différents canaux il m’arrive de lire que des frappes de bombardement russe sur l’Ukraine sont faites par des tirs de S-300. Qu’en est-il réellement ? S’agit-il de missiles qui ont ratés leurs cibles et retombent sur le territoire ? Un biais dans la transmissions d’informations de la part des canaux en question ? Ou bien ces missiles peuvent-ils effectivement être utilisés pour des frappes sol-sol ?
La séquence histoire de la fin, top!
Bonjour.
Les 5 H...
Le premier H concerne-t-il l'habilitation du pilote ou la dextérité de celui-ci et donc l'habileté ?
Merci pour vos émissions.