Eu fiz o seguinte quando optei em comprar a R3: 1- Montada no Brasil (Produzido na Zona Franca de Manuas) 2- 4 Anos de Garantia (não sei de outra marca) 3- Revisões a preço fixo (sei quanto gasto em cada revisão) 4- Valor do Seguro Total (a minha paguei R$1480,00 dividido em 10x sem juros) 5- Concessionárias na maioria das cidades (não dá pra falar o mesmo da Kawasaki) 6- Designer incomparável, painel moderno, suspensão dianteira invertida, aceleração constante, estável e sempre na mão. É o conjunto da obra, avalio tudo, não só consumo e quanto anda. Nestes quesitos, a R3 ganha de goleada!!!
mas tem os contras tb, a R3 esquenta muito, tem menor potência e menos torque, não tem a embreagem deslizante. Já o Design é questão de gosto, eu particularmente prefiro o design da Ninja. Em questão de posicionamento de mercado, entre as medias cilindradas a ninja é mais polivalente, é pouco mais cara que a r3 mas entrega mais, é mais barata que as 500cc, mas entrega praticamente a mesma coisa.
@@cssiner concordo com quase tudo. Porém, não podemos negar: as peças para a Ninja e todas as Kawasaki em geral são uma fábula. Por isso , independente do gosto, fico com a facilidade de achar peças, com preço aceitável e rede de concessionárias a disposição. Sou fã da Ninja, tanto da 400 ou das demais, mas ter uma moto importada em nosso país, tá difícil de encarar.
Sobre o ponto 6, design é gosto, achei a ninja mais bonita, o painel preferi o da ninja, mais fácil visualização, a suspensão delas tem o mesmo amortecimento, apesar de uma ser invertida, na prática vc nem percebe a diferença, e sobre a aceleração, se vc manter na ninja ela mantém, mas se vc acelera, a r3 come poeira
Qualquer uma das duas me atende muito bem. A vantagem da Yamaha são as concessionárias, e reposição de peças. Quase não existem concessionária Kawasaki no interior.
A Kawasaki lançou a Ninja 400 com o claro intuito de derrubar a Yamaha que segue líder no mercado das mini-esportivas, o problema é que quando você bota uma moto dessa de entrada você mira no consumidor casual/novato no mundo esportivo, e ai de fato a Ninja 400 (obviamente por ser 400) fica superior no quesito desempenho geral, mas essa galera que procura essas motos procura pro dia-a-dia e ocasionais arranques ou corridas aqui e ali, ai entra um fator extra nessa conta, o SEGURO, MANUTENÇÃO e REVENDA, e ai todo mundo sabe que a Yamaha dá com pau nas outras, então a diferença é simples (tirando uns detalhes como embreagem deslizante da ninja e shift light da yamaha) é se você pode PAGAR pelo seguro e manutenção da Ninja e que é ABSURDO, ou se você prefere o equilíbrio oferecido pela Yamaha, e ainda levar em consideração o fator de revenda das Ninjas no mercado.
seguro da r3 é caro igual cara. as peças da ninja sao mais caras se for comprar a parte um farol, etc....coisa que raramente acontece, mais facil ter um PT, tornando o seguro full obrigatorio. se eu tivesse a r3, tb teria o seguro full
tenho as duas montadas para pista, a r3 é boa, mais a ninja 400 é infinitamente melhor, sem comparação, mais força, melhor velocidade, torque, frenagem, sem falar na embreagem deslizante que conta muito , mais muito mesmo, realmente é uma moto muito superior
O maior problema sempre é comparar pneus🤦🏻♂️pois não é característica do veículo🤦🏻♂️. Ou coloque o mesmo nas duas ou fique quieto🤷🏻♂️. Pneus se troca quando quiser ☝🏻☝🏻
Só queria falar uma coisa, R3 veio pra empacar a Ninja 300, depois de estrangular a 300, a Kawasaki lançou a 400 com motor muito superior aliás .. Más iria de R3 sem dúvidas , pela reposição de peças, manutenção entre outros. Sinceramente a Yamaha poderia atualizar esse motor que está parado no tempo. Caraí, falei bonito né ? kkkkkkk
R3 170kg ÷ 42cv= 4,04kg por 🏇 Ninja 168kg ÷ 48cv= 3,5kg por 🏇 E uma diferença considerável *mesmo* em desempenho, força, retomada, arrancada ainda mais com garupa.
ninja maravilhosa inovadora e potente kawasaki continua ganhando o coração de muita gente enquanto isso a honda e yamaha vende e fabrica a mesma coisa de sempre com um valor caro! ktm 390 ninja 400 são motos com o mesmo preço e muito superior eu tenho amigos com r3 cb500 e o custo e a manutenção são caros do mesmo jeito das importadas gostaria de honrar as marcas Brasileiras mas nós sabemos que Honda Yamaha só ta interessada no quanto você tem na carteira pra gastar não ta nem ai com o consumidor o mercado Brasileiro é muito vasto e grande pro mercado externo nosso produto deixa muito a desejar!
Era o mínimo a ninja 400 ser melhor.. Pq só em uma 300 ser comparada com um 400 a yahama já tá ganhando. Pq em números ela tem q ser melhor msm,porém a a diferença n é gritante.
Errado amigo . pega uma CB 500 ano 200 e veja se anda junto com a ninja ou a propria r3. nao anda. A tecnologia do motor, embreagem, peso, etc, tudo muda. Sim, concordo que em termos de numeros a ninja deveria ganhar, era obvio. a questão é que a ninja se torna uma melhor compra pois entrega mais, por uma diferença minima no preço. A CB500 por exemplo é bem mais cara e com seguro absurdo.
Sou fã da kawasaki mas se a yamaha lançar a R4 e se ousadamente meter um crossplane, vai ser desafiador pra ninja...seria bom se a yamaha viesse competir dando essa resposta a concorrencia, coisa que a kawasaki faz com mais rapidez....
kawasaki largou uma moto com 80cc a mais para ter uma vantagem mínima! R3 é top, só faltava uma embreagem deslizante, e concordo que a nova roupagem da R3 trouxe benefícios a sua ciclistica, porém a versão anterior é mais bonita, na minha opinião, é claro.
Pode crer!! eu tenho uma, Monster! Amaciando ainda! Cada dia mais esperta! Ficando soltinha! Faz curva pra caralho! Um monte de zé ruela quebrado que n tem grana pra ter uma e fica metendo o pau... como se andasse o tempo todo acima de 180 por hora!! Comparando miséria com Kawasaki.... q dá 205 e isso e aqui... babaquice!! A Ninja 400 é muito foda tb! Mas a rede de concessionárias é reduzida, valor de revenda uma merda! A Yamaha dá 4 anos de garantia de motor... tem uma rede enorme... Enfim, muuuuiiito mais vantagens... A moto é demais!! maravilhosa para o dia a dia... e para viagens...(ainda to esperando dar 1600 km pra poder descer a mão... mas já dei umas esticadas....Yamaha é foda!!!
A R3 é uma boa moto Nas varios fatores são considerados... Peguei a ninja 400 pois ando bastante com garupa, tem um torque melhor, e 205 dei com garupa nela... Mas acredito que R3 para andar sozinho tbm é muito top! Parabéns pela compra, o que importa é ser feliz com a moto, e deixa o povo falar, pois quem fala mal tem no máximo uma cg Abraço parceiro
@@pontesvlog Boa! eu ia de Ninja 400. Maravilhosa tb! Mais forte! Máquina! Mas mudei de idéia pensando em Rede, peças, revenda e o design da Monster tb me conquistou... enfim... As 2 são muito legais!! Boa sorte irmão!! Abs
Tenho uma r3 e quase tive uma ninja... a questão é que os números não mentem. A ninja está um pouco mais forte que a r3, porém com uma pequena preparação no motor e alguns ajustes de peças, a potencia da r3 fica quase igual a da ninja. A minha foi de 42 para 45 cavalos (pra moto 3 cavalos a mais é considerável um ganho de performance visível).
Na pista a ninja faz muita diferença, de retomada ela é ótima, e é mais fácil de se manobrar, pois o eixo é mais curto. Já vi r3 com remap, filtro, escape e relação mais curta apanhando da ninjinha original, principalmente de arrancada, fica bem distante. Então nessas preparações todas, compensava mais pegar a 400 original
@@deividesandes8858 O mercado se nivela pelo preço sim, problema da yamaha que faz uma moto inferior e tem quase o mesmo preço de uma moto muito superior, o mercado se regula desse jeito... grande abraço
@@renannetto596 você entendeu o que eu falei? Apesar do preço serem praticamente os mesmos, as categorias são diferentes! 300cc vai ser sempre 300cc, não vai conseguir andar lado a lado com uma 400 ou 500 Que são categorias acima...
Na reta quem ganha é a moto, na curva quem ganha é o piloto. R3 é mais fácil de conduzir nas curvas e muito superior, mas perde em retas e depois volta a recuperar nas curvas.
O vídeo é de 2 anos atrás. Por isso esse preço. Qua do comprei a minha Ninja em julho de 2020 estava 26.900,00. Hoje ela está na faixa de 34.300,00 (valores na concessionária de Ribeirão Preto - SP)
Ele deu uma força para a Yamaha ne todo mundo sabe que na pratica ninja 400 anda muito mais ...a Yamaha competia lá com a ninjinha 300 mas para essa 400 ai a Yamaha perde feio aliás a Kawasaki 400 anda e acelera mais que a 500 da Honda também tem um vídeo da duas rodas mostrando isso na categoria a mais forte e a 400 o resto está um degrau abaixo
Sempre vai existir uma moto mais forte (potente). Se esse for o critério de avaliação, então só vai vender moto de 200 CV. A Yamaha sabe do quanto é bom e acertado seu conjunto mecânico e ciclística. A Yamaha não segue a concorrência; é a concorrência que "tenta" derrubar a Yamaha. Todo mundo, a pouco tempo atrás, estava na onda de moto 300cc. A Yamaha, por ter confiança nos seus produtos, mantém há 15 anos o acertado e confiável motor de 250cc da fazer. O Honda achando que ia desbancar a Fazer, lançou a problemática cb300, que não faz curva, é dura, gastona e vaza óleo no cabeçote, sem contar o velho e incomodo barulho de corrente herdado lá da CBX 200 (Strada). Fazer tem menos CV e motor menor, e mesmo assim é muito superior a cb300. Então, parem de achar que tamanho da cilindrada e potência é o que faz a moto ser melhor. Isso é apenas um detalhe dentre muitos a serem avaliados. O que faz a moto ser boa é o conjunto da obra. É ter acerto na suspensão, ciclística, potência equilibrada e prazer ao dirigir.
Sempre vai existir uma moto mais forte (potente). Se esse for o critério de avaliação, então só vai vender moto de 200 CV. A Yamaha sabe do quanto é bom e acertado seu conjunto mecânico e ciclística. A Yamaha não segue a concorrência; é a concorrência que "tenta" derrubar a Yamaha. Todo mundo, a pouco tempo atrás, estava na onda de moto 300cc. A Yamaha, por ter confiança nos seus produtos, mantém há 15 anos o acertado motor de 250cc da fazer. O Honda achando que ia desbancar a fazer, lançou a defeituosa cb300, que não faz curva, é dura, gastona e vaza olho no cabeçote, sem contar o velho e incomodo barulho de corrente herdado lá da CBX 200 (Strada). Fazer tem menos CV e motor menor, e mesmo assim é muito superior a cb300. Então, parem de achar que tamanho da cilindrada e potência é o que faz a moto ser melhor. O que faz a moto ser boa é o conjunto da obra. É ter acerto na suspensão, ciclística, potência equilibrada e prazer ao dirigir.
Mano não faz sentido seu comentário a r3 era mais potente que a ninja 300 que era sua rival direta, e a Kawasaki tirou a ninja 300 de linha e colocou essa 400, agora sobre potência uma moto de 320cc chegando próximo aos 200km/h acho que tá bom se não ninguém compraria uma 600cc, a r3 na minha opinião é mais bonita que a ninja400, porém eu não compraria uma moto carenada abaixo de 600cc eu iria de MT ou Z.
A galera falando que a Yamaha fez uma moto mais fraca e tal, só que vcs n tão pensando que a r3 foi lançada muito antes dessa nova ninja 400, a r3 teve apena um facelift que é quando muda a aparência mas permanece a mesma mecânica, as motos São práticamente iguais, sim a ninja é mais forte , mas n se esqueça q a Yamaha ainda n atualizou o motor da r3 e com certeza vai fazer em algum momento... E agora se falando de peças a Kawasaki está um lixo pra trazer peças e fora o custo absurdo das mesmas, meu amigo encostou em um carrocom uma ninja 300, nem chegou a cair, só trocou tinta e n quebrou nada, absolutamente nada, sabe quanto ficou o conserto? 7500 reais
Porra a Yamaha parou no tempo com a R3, bora se mexer pra ficar pau a pau, não sou fan boy de nenhuma marca só quero concorrência, quem ganha com isso somos nós consumidores.
Odeio procura opinião sobre a moto e o cara fica em sima do muro,sempre puxando saco pra um lado a kawasaki é melhor e ponto e outra moto e problema de quem te de R3. rs
Compra sim e tem um grande possibilidade de arrumar um rojão que anda bem, mas só da dor de cabeça. Jamais compro moto usada com mais de 3 anos de uso, 4 cilindros então to fora, só se for zera ou conhecer muito o antigo dono.
além de mais bonita que a ninja que feinha, a R3 ficou top e pra pilotar é mais equilibrada, quanto comentario fuleiro, na mão de quem sabe pilotar acho q encara sim... muito mas muito mais bonita, rsrsrs
Max 8 ball pool pneu de moto! Realmente a ninja tá superior no preço! Quanto aos demais quesitos uma é 321 e outra 399, vc sabia disso? já teve alguma? Se vc tiver uma ou outra aí talvez vc saiba o que é moto! Sucesso
R3 vem equipada com pneu 140 a fazer é 130... Essa diferença que por sinal pequena tanto no 0 a 100 quanto na retomada se da devido a z400 ter quase 1kg a mais de torque, 321cc vs 399 em comparativo com a z300 a R3 ganha em tudo, mas contra uma com mais cavalaria não da né.
Ja puxou a braza na sardinha da yamaha hahahaha ,apesar q na de manutenção a yamaha é menos ruim nao quer dizer q seja boa por que aqui no brasil os fabricantes sao bons na hora de vender depois q vc comprou vc vira um refem desses lazarentos.
Eu fiz o seguinte quando optei em comprar a R3:
1- Montada no Brasil (Produzido na Zona Franca de Manuas)
2- 4 Anos de Garantia (não sei de outra marca)
3- Revisões a preço fixo (sei quanto gasto em cada revisão)
4- Valor do Seguro Total (a minha paguei R$1480,00 dividido em 10x sem juros)
5- Concessionárias na maioria das cidades (não dá pra falar o mesmo da Kawasaki)
6- Designer incomparável, painel moderno, suspensão dianteira invertida, aceleração constante, estável e sempre na mão.
É o conjunto da obra, avalio tudo, não só consumo e quanto anda. Nestes quesitos, a R3 ganha de goleada!!!
mas tem os contras tb, a R3 esquenta muito, tem menor potência e menos torque, não tem a embreagem deslizante. Já o Design é questão de gosto, eu particularmente prefiro o design da Ninja. Em questão de posicionamento de mercado, entre as medias cilindradas a ninja é mais polivalente, é pouco mais cara que a r3 mas entrega mais, é mais barata que as 500cc, mas entrega praticamente a mesma coisa.
@@cssiner concordo com quase tudo. Porém, não podemos negar: as peças para a Ninja e todas as Kawasaki em geral são uma fábula. Por isso , independente do gosto, fico com a facilidade de achar peças, com preço aceitável e rede de concessionárias a disposição. Sou fã da Ninja, tanto da 400 ou das demais, mas ter uma moto importada em nosso país, tá difícil de encarar.
Sobre o ponto 6, design é gosto, achei a ninja mais bonita, o painel preferi o da ninja, mais fácil visualização, a suspensão delas tem o mesmo amortecimento, apesar de uma ser invertida, na prática vc nem percebe a diferença, e sobre a aceleração, se vc manter na ninja ela mantém, mas se vc acelera, a r3 come poeira
Qualquer uma das duas me atende muito bem. A vantagem da Yamaha são as concessionárias, e reposição de peças. Quase não existem concessionária Kawasaki no interior.
Sou mais a Kawasaki! Muito mais moto!
Na verdade não existe concessionária no interior .
@@capoarthur a nova r3 ficou loca, veja ela toda editada no canal desse maluco ruclips.net/video/vnQVn8cIsPc/видео.html
Na verdade se você precisar de peça da R3 tanto faz não tem peça na concessionária mesmo
Queria a ciclística e design da R3 mas com o motor e mecânica da Ninja 400
🤣🤣🤣🤣🤣 verdade a moto seria perfeita. Sem contar que a r3 não vem com embreagem deslizante oque ajudaria demais
tão deixando a gente sonhar
A Kawasaki lançou a Ninja 400 com o claro intuito de derrubar a Yamaha que segue líder no mercado das mini-esportivas, o problema é que quando você bota uma moto dessa de entrada você mira no consumidor casual/novato no mundo esportivo, e ai de fato a Ninja 400 (obviamente por ser 400) fica superior no quesito desempenho geral, mas essa galera que procura essas motos procura pro dia-a-dia e ocasionais arranques ou corridas aqui e ali, ai entra um fator extra nessa conta, o SEGURO, MANUTENÇÃO e REVENDA, e ai todo mundo sabe que a Yamaha dá com pau nas outras, então a diferença é simples (tirando uns detalhes como embreagem deslizante da ninja e shift light da yamaha) é se você pode PAGAR pelo seguro e manutenção da Ninja e que é ABSURDO, ou se você prefere o equilíbrio oferecido pela Yamaha, e ainda levar em consideração o fator de revenda das Ninjas no mercado.
seguro da r3 é caro igual cara. as peças da ninja sao mais caras se for comprar a parte um farol, etc....coisa que raramente acontece, mais facil ter um PT, tornando o seguro full obrigatorio. se eu tivesse a r3, tb teria o seguro full
tenho as duas montadas para pista, a r3 é boa, mais a ninja 400 é infinitamente melhor, sem comparação, mais força, melhor velocidade, torque, frenagem, sem falar na embreagem deslizante que conta muito , mais muito mesmo, realmente é uma moto muito superior
Salve amigo blz pura aí sim as duas nave é. E ainda pra pista top vlw abraço fica com Deus e acelera ..
Infinitamente melhor não né mano, a moto anda mais e ponto. As motos São práticamente iguais, infinitamente melhor é uma 650 uma 07...
Pois é cara.. já tem muitos que dizem que a ninja é uma categoria acima!
Mas eu iria de R3 pq aqui não tem concessionária Kawasaki nem perto
@@renatoefdv porra tu tem quantas pra tu falar do cara que tem as duas man? se toca mano, experiência conta mais do que bla-bla-bla.
@@roneyf4340 xupa bola de mentiroso
O maior problema sempre é comparar pneus🤦🏻♂️pois não é característica do veículo🤦🏻♂️. Ou coloque o mesmo nas duas ou fique quieto🤷🏻♂️.
Pneus se troca quando quiser ☝🏻☝🏻
R3 ganha no pós venda.
Peças acessíveis, quantidade de concessionária, revenda mais fácil, peças de reposição e personalização mais baratas.
Yamaha abre a boca vende, as ninjas ficam paradas, difícil de vender demais, tem nego pedindo aqui na minha cidade 24 mil em uma 2020, e n vende
Só queria falar uma coisa, R3 veio pra empacar a Ninja 300, depois de estrangular a 300, a Kawasaki lançou a 400 com motor muito superior aliás ..
Más iria de R3 sem dúvidas , pela reposição de peças, manutenção entre outros. Sinceramente a Yamaha poderia atualizar esse motor que está parado no tempo.
Caraí, falei bonito né ? kkkkkkk
Que vídeo top ! Curto e objetivo
R3 170kg ÷ 42cv= 4,04kg por 🏇
Ninja 168kg ÷ 48cv= 3,5kg por 🏇
E uma diferença considerável *mesmo* em desempenho, força, retomada, arrancada ainda mais com garupa.
A Ninja é demais.
Pessoal chato , "manutenção mata ,"peça n sei oque"
Manutenção da ninja n é esse absurdo n, agr se vc n quer gasta ,melhor fica nas 150 msm.
ninja maravilhosa inovadora e potente kawasaki continua ganhando o coração de muita gente enquanto isso a honda e yamaha vende e fabrica a mesma coisa de sempre com um valor caro! ktm 390 ninja 400 são motos com o mesmo preço e muito superior eu tenho amigos com r3 cb500 e o custo e a manutenção são caros do mesmo jeito das importadas gostaria de honrar as marcas Brasileiras mas nós sabemos que Honda Yamaha só ta interessada no quanto você tem na carteira pra gastar não ta nem ai com o consumidor o mercado Brasileiro é muito vasto e grande pro mercado externo nosso produto deixa muito a desejar!
Balancei entre as duas motos, mas escolhi a Ninja 400 pela embreagem deslizante.
A embreagem deslizante da Ninja 400 pode ser um fator crucial para selecionar essa moto, ao invés de escolher uma R3?
Iria de r3 mas, a ninja é uma bela moto também.
Num tow nem aí pra garantia, vou comprar a Ninja 400 e pronto
Alê Rodrigues e alguém tá dizendo pra não comprar?
Vixi
Quem tá te segurando kkk o dinheiro é seu, compre o que quiser uai.
Tow rachando de rir com os comentários, kkkkkk
da pau na R3 CB500
Era o mínimo a ninja 400 ser melhor.. Pq só em uma 300 ser comparada com um 400 a yahama já tá ganhando. Pq em números ela tem q ser melhor msm,porém a a diferença n é gritante.
cilindrada nao dita potencia... oq importa é cavalaria e torque independente de cilindrada
Errado amigo . pega uma CB 500 ano 200 e veja se anda junto com a ninja ou a propria r3. nao anda. A tecnologia do motor, embreagem, peso, etc, tudo muda. Sim, concordo que em termos de numeros a ninja deveria ganhar, era obvio. a questão é que a ninja se torna uma melhor compra pois entrega mais, por uma diferença minima no preço. A CB500 por exemplo é bem mais cara e com seguro absurdo.
A ninja é muito superior, sem dúvidas
Sou fã da kawasaki mas se a yamaha lançar a R4 e se ousadamente meter um crossplane, vai ser desafiador pra ninja...seria bom se a yamaha viesse competir dando essa resposta a concorrencia, coisa que a kawasaki faz com mais rapidez....
kawasaki largou uma moto com 80cc a mais para ter uma vantagem mínima! R3 é top, só faltava uma embreagem deslizante, e concordo que a nova roupagem da R3 trouxe benefícios a sua ciclistica, porém a versão anterior é mais bonita, na minha opinião, é claro.
Ninja é a melhor sem comentários
Pode crer!! eu tenho uma, Monster! Amaciando ainda! Cada dia mais esperta! Ficando soltinha! Faz curva pra caralho! Um monte de zé ruela quebrado que n tem grana pra ter uma e fica metendo o pau... como se andasse o tempo todo acima de 180 por hora!! Comparando miséria com Kawasaki.... q dá 205 e isso e aqui... babaquice!! A Ninja 400 é muito foda tb! Mas a rede de concessionárias é reduzida, valor de revenda uma merda! A Yamaha dá 4 anos de garantia de motor... tem uma rede enorme... Enfim, muuuuiiito mais vantagens... A moto é demais!! maravilhosa para o dia a dia... e para viagens...(ainda to esperando dar 1600 km pra poder descer a mão... mas já dei umas esticadas....Yamaha é foda!!!
A R3 é uma boa moto
Nas varios fatores são considerados...
Peguei a ninja 400 pois ando bastante com garupa, tem um torque melhor, e 205 dei com garupa nela...
Mas acredito que R3 para andar sozinho tbm é muito top! Parabéns pela compra, o que importa é ser feliz com a moto, e deixa o povo falar, pois quem fala mal tem no máximo uma cg
Abraço parceiro
@@pontesvlog Boa! eu ia de Ninja 400. Maravilhosa tb! Mais forte! Máquina! Mas mudei de idéia pensando em Rede, peças, revenda e o design da Monster tb me conquistou... enfim... As 2 são muito legais!! Boa sorte irmão!! Abs
Tenho uma r3 e quase tive uma ninja... a questão é que os números não mentem. A ninja está um pouco mais forte que a r3, porém com uma pequena preparação no motor e alguns ajustes de peças, a potencia da r3 fica quase igual a da ninja. A minha foi de 42 para 45 cavalos (pra moto 3 cavalos a mais é considerável um ganho de performance visível).
Na pista a ninja faz muita diferença, de retomada ela é ótima, e é mais fácil de se manobrar, pois o eixo é mais curto. Já vi r3 com remap, filtro, escape e relação mais curta apanhando da ninjinha original, principalmente de arrancada, fica bem distante. Então nessas preparações todas, compensava mais pegar a 400 original
Ambas são top porém as peças de reposição da r3 tem os preços mais acessíveis porém de motor a ninja é superior. ..e mais econômica
e depois vc morre na manutenção.
@lucca zyzz Amigo, aquilo é fim de carreira, dois prazeres, um na hora da compra e outro no ato da venda. Cuidado.
@lucca zyzz cara, mas não é um absurdo. E nao existe isso de prazer na hora da venda. Kawasaki é Kawasaki, a melhor marca de motocicletas
A Kawasaki faz ótimas motos, mas falar que é a melhor é forçar a barra! Ducati, MV Agusta e Aprilia. Isso só pra ficar nas italianas...
@@victorgaldi2797 vdd os cara acha q é um bixo de 7 cabeça, manutenção n é tão cara n, quer economia compra uma 150
Ninja 400 superior em tudo, mas seguro custa o dobro e se cair sem seguro pode jogar a moto fora kkkkkkkkk
Querer comparar uma moto 300cc com uma 400cc é mesmo que dar um tiro no pé...
@@deividesandes8858 acho que vale a comparação, pq os preços são praticamente iguais
@@renannetto596 mas são categorias diferentes 300cc é 300cc independente do preço... O motor da R3 nunca chegará aos pés da Ninja 400
@@deividesandes8858 O mercado se nivela pelo preço sim, problema da yamaha que faz uma moto inferior e tem quase o mesmo preço de uma moto muito superior, o mercado se regula desse jeito... grande abraço
@@renannetto596 você entendeu o que eu falei? Apesar do preço serem praticamente os mesmos, as categorias são diferentes! 300cc vai ser sempre 300cc, não vai conseguir andar lado a lado com uma 400 ou 500 Que são categorias acima...
Na reta quem ganha é a moto, na curva quem ganha é o piloto. R3 é mais fácil de conduzir nas curvas e muito superior, mas perde em retas e depois volta a recuperar nas curvas.
nao sei na onde... kawa mto melhor de curva
Esses preço das moto que passou no vídeo foi os preço dela aqui no Brasil?
O vídeo é de 2 anos atrás. Por isso esse preço. Qua do comprei a minha Ninja em julho de 2020 estava 26.900,00. Hoje ela está na faixa de 34.300,00 (valores na concessionária de Ribeirão Preto - SP)
Ele deu uma força para a Yamaha ne todo mundo sabe que na pratica ninja 400 anda muito mais ...a Yamaha competia lá com a ninjinha 300 mas para essa 400 ai a Yamaha perde feio aliás a Kawasaki 400 anda e acelera mais que a 500 da Honda também tem um vídeo da duas rodas mostrando isso na categoria a mais forte e a 400 o resto está um degrau abaixo
Impostos altíssimos, preço de peça de reposição nem se fala. Cai com a kavazaki que você vai ver kkkk
As duas motos são lindas
Cleison JJ finalmente um comentário decente
Não é teste de beleza...
Comparativo Yamaha R3 X Kawasaki Ninja 400
ruclips.net/video/uT2UQV9tl2w/видео.html
Sempre vai existir uma moto mais forte (potente). Se esse for o critério de avaliação, então só vai vender moto de 200 CV.
A Yamaha sabe do quanto é bom e acertado seu conjunto mecânico e ciclística.
A Yamaha não segue a concorrência; é a concorrência que "tenta" derrubar a Yamaha.
Todo mundo, a pouco tempo atrás, estava na onda de moto 300cc. A Yamaha, por ter confiança nos seus produtos, mantém há 15 anos o acertado e confiável motor de 250cc da fazer.
O Honda achando que ia desbancar a Fazer, lançou a problemática cb300, que não faz curva, é dura, gastona e vaza óleo no cabeçote, sem contar o velho e incomodo barulho de corrente herdado lá da CBX 200 (Strada).
Fazer tem menos CV e motor menor, e mesmo assim é muito superior a cb300.
Então, parem de achar que tamanho da cilindrada e potência é o que faz a moto ser melhor. Isso é apenas um detalhe dentre muitos a serem avaliados.
O que faz a moto ser boa é o conjunto da obra. É ter acerto na suspensão, ciclística, potência equilibrada e prazer ao dirigir.
A raça quer saber de final. Foda-se peça e blá blá.. a Yamaha pecou. Deveria fazer uma moto mais forte para encarar a ninja.
Exatamente! A Yaamaha tem que acordar
Sempre vai existir uma moto mais forte (potente). Se esse for o critério de avaliação, então só vai vender moto de 200 CV.
A Yamaha sabe do quanto é bom e acertado seu conjunto mecânico e ciclística.
A Yamaha não segue a concorrência; é a concorrência que "tenta" derrubar a Yamaha.
Todo mundo, a pouco tempo atrás, estava na onda de moto 300cc. A Yamaha, por ter confiança nos seus produtos, mantém há 15 anos o acertado motor de 250cc da fazer.
O Honda achando que ia desbancar a fazer, lançou a defeituosa cb300, que não faz curva, é dura, gastona e vaza olho no cabeçote, sem contar o velho e incomodo barulho de corrente herdado lá da CBX 200 (Strada).
Fazer tem menos CV e motor menor, e mesmo assim é muito superior a cb300.
Então, parem de achar que tamanho da cilindrada e potência é o que faz a moto ser melhor.
O que faz a moto ser boa é o conjunto da obra. É ter acerto na suspensão, ciclística, potência equilibrada e prazer ao dirigir.
Mano não faz sentido seu comentário a r3 era mais potente que a ninja 300 que era sua rival direta, e a Kawasaki tirou a ninja 300 de linha e colocou essa 400, agora sobre potência uma moto de 320cc chegando próximo aos 200km/h acho que tá bom se não ninguém compraria uma 600cc, a r3 na minha opinião é mais bonita que a ninja400, porém eu não compraria uma moto carenada abaixo de 600cc eu iria de MT ou Z.
A ninja 400 veio depois de suas irmas menores tomarem pau da 03 !
Foi uma surra
falou, falou e não disse nada
Pensei a mesma coisa.
Oque eu queria mesmo era o macacão hahaha
Show, cara vc, foi a alturas kkkkkkkkk, da hora o comentário kkkkk
A galera falando que a Yamaha fez uma moto mais fraca e tal, só que vcs n tão pensando que a r3 foi lançada muito antes dessa nova ninja 400, a r3 teve apena um facelift que é quando muda a aparência mas permanece a mesma mecânica, as motos São práticamente iguais, sim a ninja é mais forte , mas n se esqueça q a Yamaha ainda n atualizou o motor da r3 e com certeza vai fazer em algum momento... E agora se falando de peças a Kawasaki está um lixo pra trazer peças e fora o custo absurdo das mesmas, meu amigo encostou em um carrocom uma ninja 300, nem chegou a cair, só trocou tinta e n quebrou nada, absolutamente nada, sabe quanto ficou o conserto? 7500 reais
7500 reais de pintura? quem é o pintor ? O Lula ?
Podiam fazer uma volta rápida pra ver s diferença q iria dar no tempo,vídeo bem fraco
Vou de Ninja sem pestanejar..,
Porra a Yamaha parou no tempo com a R3, bora se mexer pra ficar pau a pau, não sou fan boy de nenhuma marca só quero concorrência, quem ganha com isso somos nós consumidores.
Odeio procura opinião sobre a moto e o cara fica em sima do muro,sempre puxando saco pra um lado a kawasaki é melhor e ponto e outra moto e problema de quem te de R3. rs
HAMIF1 k2 não prestou atenção no vídeo não? Tem dinheiro pra comprar uma ou a outra? Quando tiver me dá o tok!
As duas motos são boas, vai do gosto de cada um.
Falou falou e não disse nada. Não chegou a uma conclusão.
MT 03 Top!
Falou muito e não disse nada
Mto caro essas 400tinha, 23 mil compro uma R1 2008 sé loko.
Vc tem q olhar o custo q vc vai ter com a moto , comprar a moto e fácil problema e manter ela
@@dsantosssssss correndo risco de pegar uma moto toda fudida
@@eduardossilva7654 tem esse detalhe aínda ,bem lembrado
Comprar☝🏻Compra🤷🏻♂️
Conseguir manter é OUTRA COISA.
Média de 09 a 11km/ L
Só o Pneu traseiro é o jogo da ninjinja, relação, óleo filtro etcetera
Compra sim e tem um grande possibilidade de arrumar um rojão que anda bem, mas só da dor de cabeça. Jamais compro moto usada com mais de 3 anos de uso, 4 cilindros então to fora, só se for zera ou conhecer muito o antigo dono.
bonita mas cade a forsa
kkkkk de nutela
o vídeo já começa mentido no ronco das duas motos kkkkk, depois querem credibilidade....
além de mais bonita que a ninja que feinha, a R3 ficou top e pra pilotar é mais equilibrada, quanto comentario fuleiro, na mão de quem sabe pilotar acho q encara sim... muito mas muito mais bonita, rsrsrs
A r3 e top demais e mais barata tudo que e mais barato merece mais atenção
Tendenciooooso
Prefiro a comt gtr
Ninja 400 muito superior, r3 com pneu de fazer 250 kkkk ta de sacanagem ne
Max 8 ball pool pneu de moto! Realmente a ninja tá superior no preço! Quanto aos demais quesitos uma é 321 e outra 399, vc sabia disso? já teve alguma? Se vc tiver uma ou outra aí talvez vc saiba o que é moto! Sucesso
R3 vem equipada com pneu 140 a fazer é 130...
Essa diferença que por sinal pequena tanto no 0 a 100 quanto na retomada se da devido a z400 ter quase 1kg a mais de torque, 321cc vs 399 em comparativo com a z300 a R3 ganha em tudo, mas contra uma com mais cavalaria não da né.
Weldon Braz melhor vc se atualizar fiote a fazer vem com pneu 140... 130 so nas antigas!!!
@@max8ballpool532 o pneu da R3 é específico pra ela!
O especialista em pneus,kkkk,,se a moto tem pneu mais largo pra vc questao de ser melhor?
Continua jogando bilhar!
Ja puxou a braza na sardinha da yamaha hahahaha ,apesar q na de manutenção a yamaha é menos ruim nao quer dizer q seja boa por que aqui no brasil os fabricantes sao bons na hora de vender depois q vc comprou vc vira um refem desses lazarentos.
Essa comparação das duas motas não pode ser levada a sério, sendo feita por um piloto amador!
Amador?!
@@JulioCesarMp1 ya
@@DosAnjos04 Kkkk coitado de vc cara!
@@capoarthur peço desculpa, esse piloto anda sem duvida mais que o eric granado.... acordem para a vida✌😂