157.100 Harley-Davidson 88 or 103?
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Comparison of Harleys on 88 and 103 engines. Personal experience.
• 156.100 Harey-Davidson... % BD% D1% 87% D0% B8% D0% BA
• Мотохлам со страхового...
• 152.100 Harley-Davidso...
• 153.100 HARLEY-DAVIDSO...
• 155.100 Harley-Davidso...
Отличный обзор!)))....Но я немножко улыбаюсь,по-поводу олдовости,когда завожу свою Электричку(1988) на 80' EVO )))
Поздравляю, Михаил, с Новым мотоциклом, в новом сезоне! Ровных дорог! Ни гвоздя, ни жезла!
Благодарю!
За "бодрее, веселее" распредвалы и прошивка в ответе. Шаманить можно любой год )) С открытием сезона.)
Да, я тоже так думал, пока на 103" не поставил SE255, нормальные впуск выпуск и не отстроил прошивку ;) Повалил так, что 88" stage2 не снилось.
88" отлично апается, но и 103" тоже )))
@@KlounAda аналогичные валы стоят и у меня, поэтому сравнивать "как оно было" мне не с чем ))
@@А.П-ъ7л Ну я валы сам ставил что на 88" что на 103" поэтому есть опыт "до" и "после"
Захочу спокойствия и заглаженности сяду на рис. Или вообще буду мечтать об электрическом двигателе. А сейчас, 13-й год в седле Харлея и построил бы себе что нибудь на эволюшене… Всё это разные понимания и видения мотоцикла. Автор имеет полное право на своё мнение
Круто. У меня муки выбора. Мотоцикл. Это моё. В данный момент три года ездил Хонда супер каб 50. Поглядываю на все. Харлей. Меня зацепил. Но их так много по статистике продаж в аукционе. Мне 45 лет. Ваш опыт мне очень помог с выбором. Благодарю.
Благодарю
@@МихаилЧенчик У меня есть опыт мотодвижения с 89 года и опыта накопилось немало, но 12 разных байков Ямаха и Хонда, только круизеры... Сейчас идеально подходит для пробок Хонда Стид 600,запиленный под меня от и до ..Но хочу вторым ХД. Поделитесь пожалуйста своим мнением о 110 СкрИгл... Заранее спасибо-Илья
Привет Михаил, поздравляю с днем открытия сезона!)
Какой неприятный человек. 😁 С открытием сезона, берегите себя
Надо тоже выезжать...
Дороги подсохли,правда сейчас очень ветрено-порывесто всё-таки лесостепи Алтайского края.. благо H-D нормально весящий мотоцикл не сдует)))
А,выбор Нового Фаворита дяди Мишы, поддерживаю..всё таки классика Твин Кама))
Привет!!! С открытием сезона!
Михаил у меня 96 2008 г , могу от себя добавить мне кажеться отличия колоссальные между 2007 во первых ABS уже присутствует бак на 6 галлонов и 6 ступенчатая коробка . Согласен с Вами!! С открытием сезона !!!!🤘👍
Артур, а широкая рама с 2008 года уже пошла? Присматриваю себе, но 2013 для меня дорого, пока думаю тоже 2008 брать.
@@user-ss8ry7px7e Нет такая рама была если я не ошибаюсь с 2002 и до 2008 потом с 2009 производство harley переехало в Thailand и начался брак по сливу металла и сваке металла, короче начали экономить и рама стала весить на много меньше. Лично моё мнение что последний качественный мот был именно 2008 году. Разница между 2007 и 2008 это 6 галлонный бак и 6 ступенчатая коробка передач и ABS. ВСЁ .....УДАЧИ С ПОКУПКОЙ
@@Artur_Khazin спасибо
С открытием сезона! 👽🖖👍
Лучше б у нас жарких дней было побольше!))
у меня в этом году новый мот и я пришел наконец к харлею. И это именно электричка 12 года на 103 моторе и без турпака. К Харлею я шел изначально, так как не мог потянуть его финансово изначально. Хотел не Электру брать, но софтейлы оказались дороже на страховых аукционах. Пришел мот , учитывая то, что у нас 10 лет это порог ввоза мотоциклов, именно на 103 моторе. И я в принципе разочарован, так не ждал от этого мота именно это прыткости и того, что он просит дать газу. Очень резкий и, как мне кажется, избыточно быстрый. Олдовости, которую я хотел я не получил. Была бы возможность - это был бы 88-й с карбом.
Можно поиграться с прошивкой и распедвалами
Спасибо тебе за твой комментарий. Ты ответил именно на те вопросы, которые меня волновали.
Спасибо Михаил, за инфу... Я тоже долго думал какой мотор брать. 88 или 103 но всё таки надо мне наверно на обоих проехать.. Хочу 88 й чтоб иметь ощущение Харлея и хочу 103 чтоб по резвее ехал. Буду пробевать что мне лучще подойдёт. Спасибо ещё раз. хороших дорог тебе и здоровья. Су. Димон из Германии 😎🤘🍻🤝
👍🤝
Идеально будет 88 на карбе с китом Скримин игл до 103 ))) как у меня на фатбое)) пушка
Как пересевший с 88" на 103" скажу, что 103" конечно лучше. Но у меня что 88" был апнутый и совсем не сток по отдаче и 103" я навернул в Stage 2 и отстроил. А в стоке 103" по динамике была хуже чем апнутая 88" 🙂 А если в целом то 103" лучше: рамой (очень заметно особенно на скорости больше 120); 6ти ступкой и тормозами. Все остальное - нюансы.
Про двигатель горячее - я лью 10в60, в жару без проблем, ни разу не срабатывала защита.
Теперь понятно, почему Сережа больше 110 не ездил на своей 88-ой электричке.
@@user-mx5kt1wj1e У него было 103я. И ездил он явно быстрее 😄
Ну да, естественно, когда встаёт вопрос что выбрать, 88 или 103 безоговорочно нужно выбирать чоппер)
ТО ЕСТЬ ГОЛЫЙ СОФТЕЙЛ!!)))
@@user-fg5rj6vq2p на эво 😁
С таким подходом BMW GTL…
Открыл сезон на мотоцикле, купленном у Михаила (тот самый 2015 года), 3 января.
Привет! И как он?
Едет, доставляет удовольствие!
Какой все таки Кинг более управляемый в городских условиях?! 100, 110 или рашморовский?
Road king 1997г. мечта
Михаил,вы сравнивать пытаетесь не сравнимые мотоциклы. Про ощущения и олдовость это не к TC . Чем современнее мотоцикл,тем больше помощников,бодрее едет и крутится мотор и лучше тормоза. Но это всё к умению райдера и остроте вождения не имеет отношения.
И ширина заднего колеса 180 против 130 тоже ни как на остроту воздения не сказывается?
Прочитайте про пятно контакта в спортивных статьях,по поводу ширины шин. Там более профессионально это описано. Я в мотоспорте не силен,как вы.
То есть Ваше мнение субъективно и основано на где то слышал? А у меня практический опыт сравнения. И рулежка на 130 и 180 радикально отличается. Сам не один десяток тысяч км и на том и на том проехал.
Если скоро будет выбор между старым ИЖом и ничего то я выберу ,"мотоцикл" А все плюшки комфорта плавно перемещают на диван!)
Так дальше пойдёт, то выбор будет, поесть или заправится)))
Для учебы 88 мотор самое то)))
Вы те самые ребята , которые на дроме битые харлеи выставляете ?
Сам хотел бы заказать аппаратик попроще но есть главное ноо, недостаточно средств даже на самый дешовенький, хоть у самого мотиков хватает ( простеньких кончно)
Какой ресурс у 103 мотора? Стоит ли рассматривать вариант с пробегом более 70 тыс. км?
Во второй половине видео есть про это ruclips.net/video/2HAyojlI8IU/видео.html
А почему идет сравнение 88 со 103. Ведь между ними есть еще96. !
Не в курсе как у меня был настроен мотор, но даже в жаркую погоду движок яиц не палил. лил всегда 20 50 redline Тяга была просто бешеная flhtrx 13 года из сша stage1
Миша ставь стекло NATIONAL CYCLE WAVE, я после прошлого сезона очень доволен остался. А перепробывал их не мало. Пиши подскажу где брал.
А подскажите какой размер стекла , и где брали
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, спинка эта на быстросмъёмах? После снятия турпака пришлоссь что то переделывать для её установки?
ruclips.net/video/lvkgwotYdsU/видео.html
@@МихаилЧенчик посмотрел. Спасибо. Мне ультра 2010го пришла без турпака. Пытались стрит из неё сделать. Вот и ломаю голову как заднюю часть оформить, а заодно и номер кудато повесить. С открытием!
@@Graystarrrr да было бы здорово. Скинь пожалуйста
С открытием!!! Михаил не могу понять, то вам надоела олдовость на 2003, то 2012 лучше чем 2015 потому что все ещё есть что-то от харлея???🤔 поясните если не трудно
Видео точно полностью смотрели?
@@МихаилЧенчик да до конца вроде бы но трохи запутало как-то это все
С сезоном!! Ура! Михаил, скажите, а Стрит на 103-м сильно будет отличаться по ходовым качествам и ТТХ от переделанной Электрички( со снятым задним кофром) Спасибо.
У Стрита подвеска по ниже и резина вроде. Про резину это не точно.
Будет, но в чем то лучше а в чем то хуже. Электра лучше по подвеске (13" амморты лучше работают) но с чемоданом воблит. Лучше купить Электру и снять чемодан, получится типа Стрит только с лучшей подвеской, круизом и валенками.
@@KlounAda спасибо, так и подозревал..
Ренегат
В каком году появилась широкая рама?
В 2009 г.
Миш херню извини говоришь, нет особой разницы. АВS или нет .А когда ты сказал , что устал от «олдовости» ты не харлеист . Тыкаю по тому , что мне полтос , удачи ✌️👍
Про АБС, не согласен с вами в корне. Если не ездили, то и не пишите чушь. Я пересел с литрового японца с АБС в прошлом году на дайну 96 года с узким колесом и соответственно без АБС. Так очень сложно перестроится. В критической ситуации заднее колесо пошло на юз, поймал обочину и как итог перелом колена, разрыв связок 2 месяца на костылях.
@@Death.to.banderlogs а может просто не нужно пытаться лететь на мотоцикле весом в три сотни килограмм, так же как и на спорте? Безумная мысль конечно.
Херня не херня, но был бы АБС не было б у меня в ноге пластины и 13 ти винтов.
И мне полтос, но на Харлее не езжу с наступившим сезоном парни! 👍
@@AyrtonSennaMP Во первых я ездил не на спорте, а на Версусе, а во вторых скорость была километров 60, я объезжал поворачивающий влево к домам такси, который перепутал поворот и резко перестроился передомной, машинально резко нажал на тормоз и всё
Михаил, а вы были на Мотовесна 2021?
Был
Что такое "рашморовский двигатель" подскажите пожалуйста?
С водянкой
@@МихаилЧенчик благодарю!
Михаил что скажете про Мотоускоритель . Пятый месяц жду байк, но есть кто и с сентября
Здравствуйте. И ещё будете 🤦♀️
@@МихаилЧенчик обнадеживающе
Вроде как даже по тв передача была про него.
@@МихаилЧенчик да привезли бы хоть
@@seregaguzhavin Ну как, дождался?
чтоб мотор не перегревался, надо его прошивать. нагревается от бедной смеси - эко нормы. так что сравнение по температуре - бред)
В 00-ых никаких эконорм не было, а 96-ой уже перегревался и для него уже была прошивка Parade.
@@user-mx5kt1wj1e для кого - него? Там же прошивки в зависимости от комплектации, выхлоп, впуск, валы и тд.
Для мотора.
@@user-mx5kt1wj1e что для мотора? Прошивки все различаются, в зависимости от выхлопа и фильтра, валов и много чего ещё. А в начале 2000х была проблема с натяжителем, где башмак разваливался постоянно и многие до сих пор ставят шестерни вместо цепи, чтоб избавиться от болячки)
Прошивка. Для мотора. Чтобы не грелся.
Нормальный тип хоть и псих
👏👏👏👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Михаил а что можете сказать про 110 мотор
Не рекомендую
@@МихаилЧенчик Михаил а что сним не так? . Он греется или ресурс маленькии? Я просто хотел харлей туринг,и чтоб он ехал быстрей я до этого японцев эксплотировал 120+ л.с
Ну эоо на целый видос Вопос. Коротко. Форсированый двигатель. Рабочие обороты выше, ресурс меньше. Требуется регулярно винего лазить для того чтобы долго ходил. Рассухариваются клапана. Сыпятся подшипники рампредвалов. Гидроеомпенсаторы.
@@МихаилЧенчик спасибо за обратную связь) нравится Роуд глайд мне кажется мне с ней будет полегче в управление чем с электрой, но и хотелось чтоб в нём было 120-130л.с чтоб не скучать дело молодое
У меня 103. Мощности за глаза
‘13 и ‘15 год одинаковы.В ‘17 поменяли М8
Да ладно? А теперь открываем гугл и ищем Harley-Davidson Rashmor раз мне не верите. И у меня и тот и тот и М8 тоже есть.
пора бы и микрофон использовать, видосы нравятся, но звук все портит...
У Вас есть прекрасная возможность стать спонсором его приобретения 🤗
микрофон !
Новые двигатели с 103 мотора звучат как старые убитый Запарожец