Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
我本身是mk3/ps變速箱的車主，這個月報廢了十年的老白，轉戰focus wagon active vignale ，基本上已經是兩個世代的產品差異，真心覺得福特有在努力進步。
我老人也是愛focus
車商說mk3.5當時折價5-8萬所以2016里程12萬全原廠保養只收15萬還改過ACC 電尾然後轉手賣30 ?_?
紅色很讚啊，我自己覺得白色很無聊，又不是珍珠烤漆，爛大街的還比機車烤漆難看
福特、三缸、後勤，三思。
聽說比skoda跟vw跟奧迪好
@@jy2iw我沒看過法拉利掛在路上，應該也是好選擇⋯開過的都說讚！
@@athinahung2994 沒看過不代表沒有，而且你要看持有的時間下去算
所以那個水塞換了嗎?
2000---新的福特跟老的TOYOTA誰會出問題 ? 阿嘎----應該都會啦.
最好，我2020的FOCUS ST LINE好像剩30多萬殘值，無語
保值這句話永遠不適用要脫手的車主
不然中古車要賣多少？
@@songmusic0625 我哪知道，說focus保值的人又不是我
@@liw20110710 😂
@@liw20110710 中古車行保值，不是你保值
182匹馬力，不是150匹
他講的是輪馬150
沒差啦都輸VAG的150ps
@@b9312144 ecoboost180 182 輪下只有140p
@@GTI37421 講實話在台灣開一台300匹的golf r還是會被150匹的focus追上，因為你只要不太敢超速太多怕被扣牌怕被開罰單的話真的沒差多少，唯一的差別就真的只有引擎的聲浪而已(昨天在快速道路上開快樂表160依然被國產的追，所以在台灣這個速限低且小的地方真的沒有差很多，就真的只有引擎的聲浪在爽而已
零件貴，妥善率差，中古車殘值低，車主乾脆不修，直接報廢，車廠也省了備料成本，這樣也是形成了一種善性循環！
這主持人.... 你發問人家回答都還沒回答完就一直打斷是怎樣..... 整個節目順暢度超差....
我本身是mk3/ps變速箱的車主，這個月報廢了十年的老白，轉戰focus wagon active vignale ，基本上已經是兩個世代的產品差異，真心覺得福特有在努力進步。
我老人
也是愛focus
車商說mk3.5當時折價5-8萬
所以2016里程12萬
全原廠保養只收15萬
還改過ACC 電尾
然後轉手賣30 ?_?
紅色很讚啊，我自己覺得白色很無聊，又不是珍珠烤漆，爛大街的還比機車烤漆難看
福特、三缸、後勤，三思。
聽說比skoda跟vw跟奧迪好
@@jy2iw我沒看過法拉利掛在路上，應該也是好選擇⋯開過的都說讚！
@@athinahung2994 沒看過不代表沒有，而且你要看持有的時間下去算
所以那個水塞換了嗎?
2000---新的福特跟老的TOYOTA誰會出問題 ? 阿嘎----應該都會啦.
最好，我2020的FOCUS ST LINE好像剩30多萬殘值，無語
保值這句話永遠不適用要脫手的車主
不然中古車要賣多少？
@@songmusic0625 我哪知道，說focus保值的人又不是我
@@liw20110710 😂
@@liw20110710 中古車行保值，不是你保值
182匹馬力，不是150匹
他講的是輪馬150
沒差啦都輸VAG的150ps
@@b9312144 ecoboost180 182 輪下只有140p
@@GTI37421 講實話在台灣開一台300匹的golf r還是會被150匹的focus追上，因為你只要不太敢超速太多怕被扣牌怕被開罰單的話真的沒差多少，唯一的差別就真的只有引擎的聲浪而已(昨天在快速道路上開快樂表160依然被國產的追，所以在台灣這個速限低且小的地方真的沒有差很多，就真的只有引擎的聲浪在爽而已
零件貴，妥善率差，中古車殘值低，車主乾脆不修，直接報廢，車廠也省了備料成本，這樣也是形成了一種善性循環！
這主持人.... 你發問人家回答都還沒回答完就一直打斷是怎樣..... 整個節目順暢度超差....