Здравствуйте, Евгения! У меня совершенно новый двигатель (янмар 15 лс) с новым импеллером в прошлый сезон проработал примерно 20 часов. Я знаю что менять надо раз в сезон. Открыл, увидел прекрасный новенький импеллер. Закрыл, решил не менять. Я правильно поступил или нет?
После замены импеллера - достаточно всё собрать и открыть кингстон или нужно открыть крышку фильтра забортной воды и заполнить систему водой? Какая примерно производительность этого импеллера? В случае поступления забортной воды в корпус, и когда электро+ручная помпы не справляются - имеет смысл перекрыть кингстон скинуть шланг и использовать импеллер двс как доп. помпу?
По второму пункту - да По первому - залить воды в фильтр. Завестись, открыть сразу кингстон. Иногда это и не надо. Сразу начинает качать. Смотрим на выхлоп, идет вода или нет
Женя. видео супер. Спасибо, что несешь свет знания в массы!
Настолько всё чисто и красиво, как в музее
Спасибо за ваш труд, очень приятно слушать
Хороший обзор!!! Спасибо!!! Однозначно лайк и подписка!!!
Прекрасное владение вопросом, тема раскрыта достаточно полно, мне понравилось. :)
То что мне нужно изучить! Спасибо. Пока только меняла импеллер и фильтра на двигателе. Но очень хочу изучить все системы и чинить движок сама.
Очень хотел бы посмотреть видео по обслуживанию двигателя. Заменя масел, фильтров, ремней и прочих расходников
Это уже не так просто снять. Но, если у вас есть дизель на лодке, то можно сделать мастер-класс) Или он-лайн
Просмотрел, или вы не сказали где масляный щуп, это ведь основное что следует смотреть в первую очередь)
не сказала, но это знают даже блондинки)
Здравствуйте, Евгения!
У меня совершенно новый двигатель (янмар 15 лс) с новым импеллером в прошлый сезон проработал примерно 20 часов. Я знаю что менять надо раз в сезон. Открыл, увидел прекрасный новенький импеллер. Закрыл, решил не менять. Я правильно поступил или нет?
Добрыйю Да, все верно
Приточный вентилятор))). У меня как специалиста, аж уши резануло притяжным вентилятором)))
Бывает. А три дырочки в ноге селдрайва не резанули уши спеца по вентиляторам. Накинули на вентилятор, да?)))
отлично все рассказала. пи3дуй в автосервис, там уши свои режю
После замены импеллера - достаточно всё собрать и открыть кингстон или нужно открыть крышку фильтра забортной воды и заполнить систему водой?
Какая примерно производительность этого импеллера? В случае поступления забортной воды в корпус, и когда электро+ручная помпы не справляются - имеет смысл перекрыть кингстон скинуть шланг и использовать импеллер двс как доп. помпу?
По второму пункту - да
По первому - залить воды в фильтр. Завестись, открыть сразу кингстон. Иногда это и не надо. Сразу начинает качать. Смотрим на выхлоп, идет вода или нет
Подскажите, есть ли на этом двигателе масляный теплообменник - для охлаждения масла?
Надо смотреть мануал. Не помню
До конца не затянули крышку масла редуктора. Подтяните а то при работе двигателя из под нее будет масло сочиться.
Ее не надо затягивать, а то потом крышки ломаются, проверенно) Там нет такого давления, чтобы текло
Добрый день какой расход топлива на этом двигателя ?
На оборотах до 1600 чуть меньше 2 литра в час. С правильным винтом
Эта белая штука на конце гофры, по моему и есть вентилятор))
гофры пустые )
С такой барышней сервис не нужен,умничка
Спасибо, но я про некоторое знаю только как оно работает, а вот нюансы руками не потяну
@@EvgeniiaLiubimova вы знаете больше,чем многие умеют,умничка.Говорю это как судовой механик.