COMO ELE INSTALOU ESSE MOTOR NO CELTA?
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- Опубликовано: 3 окт 2024
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#CELTA #SWAP 
Авто/Мото
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Isso aí projetinho simples, ao alcance de um verdadeiro curveiro... Queremos ver mais disso... Mostra o Clio azul do track day....
Pow que saudades do celta emo e fico feliz em ser lembrado no video como referência! Estamos juntos man! Celta 1.8 é vida! Agora só falta vc montar uma injeção programável e meter um cabeçote taxado que vai beliscar fácil os 120 de roda! Tmj 👊
Montei o meu celta 1.8 em 2012 inspirado no seu celta Gustavo. Se duvidar ainda devo ter a Fullpower em que ele ( celta EMO) apareceu, guardada até hoje. Mas oq me fez de fato querer colocar o 1.8 no meu celta, foi depois de ver o vídeo que o Sganzerla fez com você. E que vídeo!!! TOP mesmo!!!
Onde encontro 1 motor 1.4 pra colocar no celta
@@SPFC222 Vc pode comprar na concessionária ou se preferir comprar usado, tem vários para vender no OLX ou no mercado livre!
Amigo como faço para legalizar a troca. Do motor... Para um de spin
Vendeu o seu foi?
Mais importante não ficar parecendo carro alegórico. Essa estética mais sóbria é muito chique.
Ficou um verdadeiro sleeper
Mais importante a pessoa estar feliz, ninguém se importa com o que você pensa ! Cada faz o que quer filhao.
Caio...um amigo fez um corsa 2 portas com motor 1.8 GM e andava muito...no cambio 1.0 era complicado muito curto e depois ele colocou o cambio agile 1.4 ai ficou muito top.
Na época usava central original e fez o famoso "chip" e carro era muito top para andar....Parabéns pelo dono que e carro ficou top
Meu Corsa é com Swap da Spin 1.8 e cambio 1.0, realmente tira o sorriso mesmo. Parabens pelo projeto.
Deve andar muito
Gustavo, tenho um Wind 99 aqui tô querendo por um motor 1.8 dos antigo ainda por conta de ser praticamente os mesmo encaixe, foi tranquilo pra por ?
@@andreeejs para colocar tranquilo, suporte igual, porém compra ele completo, pois muda bastante alguns periféricos.
No caso do meu coloquei FT 300, pois na original não ficou bom.
@@MrGlaucoantognolli FT 300 TEM OPÇÃO DE PARTIDA DO CARRO NA PROPRIA FT 300?
Eu piloto um celta com duas escadas num rack e já acho uma bala imagina esse celta preparado 😂😂😂😂
Que lindo esse celta, a cor dele é incrível, ficou tão Bonito que nem parece um simplório celta
Melhor 1.0 que já tive. Apesar de ser meu 1° e único carro. E o meu é 2005.
Na verdade todos os celtas deveriam ser 1.4 ,pq Ooo carrinho pra andar bem 💥💥💥😍😍😍❤️
Tenho um celta tbem motor 1.8 8v montado a 5 anos já, porém com 15 de taxa, comando carline 310°, trabalho de cabeçote aí com injeção programavel e recentemente fiz a adaptação das itbs da Hornet.
Passou dos 150 de roda e mais de 23k de torque.
Super recomendo, é o carro que me livra do stress diário kakakak
Caramba consegiu extrai mais de 150 cavalo de um motor aspirado?? Deve ser mais emocionante que um motor turbo!!
aí sim heim !, manda o seu setup ai por favor, fico pensando swap tá bom... mas.. se melhorar o aspro... ave..kkkkkk
Tenho um Classic 2005 1.8 com injeção original, 4x1 com escape de inox 2 polegadas, bicos do astra 2.0 e a minha injeção não dá essas cortadas. É bravo também. Certeza vc acertou em colocar o motor 1.8, bem melhor que turbinar 1.0. Outro detalhe uso embreagem da Montana 1.4 antiga e aguenta legal. Parabéns pelo projeto.
TOP!!! Sua receita é parecida com a que tenho no meu celta. Usei a mesma que a sua no início, porém o meu usa caixa e embreagem de 1.8 mesmo. Hoje uso uma programável da Pandoo, o câmbio se encontra com algumas alterações e internos forjados, volante com 2 massas entre outras melhorias. E é claro, parabéns pelo seu projeto.
@@eduardohenriquedeh.c.8119 não conheço essa programável da pandoo, estou querendo colocar uma ft 300. Parabéns pelo projeto,se puder queria algumas dicas de melhoria!
@@alyssonpereiral Ft300 é uma boa opção. Inclusive está em promoção na data de hj. 12x de 149 e vem com alguns brindes.
muita adaptação pra colocar o 1.8?
@@jonatassilva115 Não, é tirar um e colocar o outro. Rápido, fácil e sem dor de cabeça.
Tenho um celta e caneludo pra caramba admiro esse 1.0 melhor carro dessa cilindrada nao troco por outro 1.0 nunca e sempre tem gente querendo ele !!1.0 e sempre celta 👏👏👏👏👏
Aleluia um vídeo coerente e sem o cara ficar falando e inventando coisas que o carro não tem ! Parabéns ao proprietário pelo projeto e pela humilde de compartilhar o conhecimento e as dicas
Pra resolver esse problema da luz de injeção quando coloca o 4x1 resolvi no meu Astra com um prolongador de sonda, tem uns que já vem com a mesma rosca da sonda...
Em casa tem um Symbol 2010/2011 Se deligaer a onda 2 a injeção também não acende !
Celta é um ótimo carro, tive um nessa mesma cor, nunca deu trabalho, manutenção muito barata. Parabéns pelo projeto!!!
Meu celta tem 6 anos de história já foi do acelero 1.0 aspirado e não decepciona n agr tá montando na suspensão ar .
Tenho um celta 2011 há 5 anos. Sou segundo dono. O carrinho é um dos melhores 1.0 do Brasil.
Já to batendo 200 mil com ele.
Quem teve celta sabe o quanto é divertido, pequeno e esperto, motor vhce ja é espertinho, ai com os uogrades e pouco peso, vira um brinquedo top
O Celta já é um carro naturalmente esperto por ser bem leve. 890kg. Qualquer modificação já é bem perceptível. No meu 1.0 coloquei esse coletor, filtro, escape e senti uma diferença. Nada espetacular obviamente, mas com essa configuração dele, ficou muito legal!!!! Parabéns, me inspirou a fazer o mesmo no meu.
@Buiatchaka! Nada mano, 870kg muito leve!
Animal o celtinha... curti demais... mais ainda por ser aspirado. Hoje é simples demais vc ver um carro tal, com motor e tal e TURBO.... mas os projeitnhos aspirados me chamam muito a atenção. Tenho um stilo abarth.. fivetech 2.4, mas também nao tenho intenção de turbinar.. UMA DICA DE OURO!!!! Dá uma idéia no Gustavo.. o canal dele chama Engenharia da Preparação. ele é um cara muito bacana e profundo conhecedor. Engenheiro Mecanico, já trabalhou na BOSCH... ele pega essa injeção sua do 1.0 e faz milagres com esse motor! Um abraço!
Já tive um projeto 1.8 da Montana no celta em 2006, eu usava módulo do corsa e um bico suplementar do Monza efi com his, o módulo do celta dava muito problema
Tenho um celtinha 2009 top demais. Esse celta com toda certeza esta insano top parabéns pelo dono
Da pra rodar no álcool, poe os bicos de 42 libras os Green e um regulador de pressão de combustível ajustável. Embreagem põe o volante do motor do 1.8 com o kit de embreagem 1.8 original que aguenta tranquilo .
bicos 42lb pro 1.8 aspirado fica até grande... dá pra usar o de astra flex mesmo, mas na injeção original é sempre mais chata ficar ideal....
Uso no meu Corsa os de 42 com a injeção 1.0 mpfi, a pressão de combustível fica baixa em torno de 2 bar. Uso uma wideband e a mistura e top não dá falta se der mais pressão de combustível já fica gordo. Uso 100% álcool motor taxado não aceita mais gasolina .
Celta ta lindo, parabéns
Imagina ele com uma FT e um cambio dos 1.4 que é um pouco mais longo, ficaria melhor ainda
Câmbio 1.0 6 marchas Onix é mais interessante
@@samuel200912 quebra facil
@@filipebraga355 vi isso em outros vídeos! Será mesmo!? Ainda não conversei com quem tinha!
Valeu Mano foi um prazer 👊🏽👊🏽👊🏽
Eu tenho um celtinha 2010 mt bom o motor, vc pisa ele puxa, pra 1.0 eh mt bom. Coloquei cath can nele, deu uma melhorada no fôlego do motor, coisas q eu fazia de quarta agora faço de quinta dependendo da situação.
O amigo blz?? Boa noite ae! Tenho um Celta 2010 tbm só que tenho uma dúvida, o seu da solavancos ao acelerar ou mudar de marcha?? É normal?? Isso me incomoda muito tenho uma solução pra isso? Elias de BH!!
Olha vc pediu pra comentar sobre o celta,no meu caso eu já uso ele na versão mais aventureiras fiz uma viagem de 8730 kms dentro do mês para a BR -319 no Amazonas carrinho bom tirei ele zero em 2010/11 zero sou único dono, digamos que o meu é uma versão off-road kkk, mas sou apaixonado por ele,
TÁ NO RUclips ESSA VIAGEM
CANAL E litoral oeste.
Mas fiquei com a mãeo da gambiarra cosando pra um motor desse.
ESSE CELTA É MUITO LINDO, PARABÉNS 👍
Baita projeto e com um baita potencial, o Celta é um carrinho leve, tem chão.Se dosse meu eu só faria um investimento em uma injeção, quando ele abasteceu com alcool e falou que o carro "não rende" é por quê o consumo exigido ultraoassou os parâmetros do mapa da injeção oeiginal. Se trocar injecão e adequar os bicos dá pra ganhar una CV.
O celta anda legal mesmo sendo 1.0. Por conta do câmbio curto e da alta taxa de compressão. É um carrinho esperto no trânsito.
E por ser leve tbm
eu tenho um 1.0 e sinceramente me surpreendeu pra krl quando dirigi ele pela primeira vez
Eu até fui conferir se era 1.0 mesmo porque papo reto, nao senti diferença do Onix 1.4
Carrinho leve é outra coisa
Já puxei com um Onix 1.4 e ele anda bem menos @@yorkstbd
Vdd
As unicas coisas que eu mudaria nesse celta se fosse um projeto meu é claro seria o tbi(colocaria do 1.8 ou 2.0) e a injeção que colocaria do 1.8 tb.
Boa tarde turma Boa 👏👏👍👍👍
Ficou ótimo o projeto
Galera já tive, gol BOLA, palio, celta, Siena, hj tô com celta 🤗🤗🤗
O celta é um carro que o custo benefício é ótimo, na esquina vc acha peças
Tô amando meu celta 🤗🤗
Na rua não acaba um freio desse. Kkkk quero fazer coisa parecida , mas sleper, focado em track Day. Parabéns pelo vídeo.
Eu tive um celta 1.0 VHC-E andava Simmmm... Ronquinho top também... um carro top.... fora uns problema de cano de óleo do volante e cano do ar condicionando que ficava um encostado no outro as vezes furava kkkk .... fora isso, nega fogo não
hermoso este celta , espetacular , felicidades por tu auto
Parabéns tá muito bacana, tá precisando dar um talento nesse reservatório do fluido de arrefecimento e substituir o fluido.
Cara curti muito
Sem explicação técnica demais
Simples eficiente
🤜🤛
Vou te dar uma dica de ouro. Pede para teu mecânico ou você mesmo faz, colocar um potenciometro interrompendo o fio do sensor de temperatura do teu motor, dai você vai regulando o sensor de dentro do carro fazendo ele ler em alta que está com o motor frio e assim os bicos vão dar mais vazão. (Preparação do começo dos anos 2000) tem mais dicas para o sensor de temperatura de ar e sonda mas dai você da uma pesquisada aí. Abraço e sorte aí !!
Celta é bengador, 1.0 bruto!! 🔥🙅🏼♂️
Já dei Benga em ka 1.0 até em Punto 1.4
Muito bom gosto.
Com esse motor, além de bonito deve ser muito gostoso de dirigir.
Parabéns, projeto top!
Eu tenho um celta 1.8 flex na injeção original. É só salvar o mapa 1.8 flex na injeção. O meu tem câmbio de Cobalt 1.8 de 6m
qual é velocidade máxima?
Como salva este mapa na injeção?! Pode dar mais detalhes? Valeuuuu
Oooo meus brothers, valeu msm pela atenção, fui eu q perguntei se abaixava, sou o cara obcecado por uma posição de dirigir baixinha, motorista rebaixado. Valeu show de bola esse celta maromba.
Caramba! Tive um projeto bem parecido, só que eu usava motor da Montana 1.8. No mais, central e câmbio original. Era muito divertido!
Celta espeto! Tenho um 2011 Spirit VHC-E... Anda muito, melhor 1.0 da categoria. 870kg, 78cv, cambio muuuito curto... Carrinho animal. Gol, Uno, Sandero enfim, todos os concorrentes da epoca dele perdiam pra ele. Corta giro de 5º por ser muito curto e top speed 180km/h. Animal, tao tal que o carro é amado que hoje tem até evento de copa celta com motor 1.4 dos prismas. TOP!! Abraço de PE
Nos uninho quadrado não dava pau não hein!! Já tive os dois!!
Aonde q celta anda mais q uno ta chapando kkkkkkkkkkkkk
Uno com escada nem o Bugatti chega perto kkkkkk…
Esse celta tá lindo ,me deu umas ideias pro meu prisma
TOP DEMAIS!!!! PARABÉNS !!! To fazendo um parecido kkkk 1.8 também
Tenho celta azul 2013/2014 lindão 1.0 completo vou mexer aos poucos
Já troquei o tapete personalizado kkkk
Eu tenho um celtinha prata 2015 aspirado e tô no projeto tá com coletor 4x1, filtro RS e abafador JK e já dá uma pequena diferença imagina 1.8 se Loko vira um verdadeiro ganhão 👏♥️👏♥️ já sigo esse celta é top demais
Tenho um, 2012 original. Carrinho top d+ mto esperto comparado a outros 1.0. Sem contar q celta é um tanque de guerra
Bom projeto, tenho um celta 2.4 forjado, com cabeçote de calibra, caixa de calibra e 80 cv de nitro, nunca andei, terminou agora...
Muito top 👏👏👏👏 tenho um celta 2002, quero e vou colocar um 2.0 com câmbio do Astra! 😎
Grilo de Redenção Pará, eu tenho um celtinha Preto 4 portas VHC-E anda muito ele, Eu amo ele.
Tenho um Celta 2015 1.0 e é top demais
Esse carro na Aldeia ou na ECPA vai ser dahora Caião! Parabéns pelo projeto, Vitor! Muito bonito o carro.
#ficadica pra mexer com fibra de vidro antes passar talco nas maos e braços pra fechar os poros e evitar as fibras da lá de vidro
Dica pra você, ECU das Montana 2004 1.8 é plug-and-play e resolve seu problema, eu acho que ainda tenho o PN da ECU correto para manter flex ainda, só não sei dizer se continua a TBI eletrônica
tenho um celtinha 1.4 ksks , iniciando o projetinho nele , carro mto bom , original da da para brincar bem hehe
Coloca um alongador na sonda lambda pós para verificar se para de acender a luz da injeção.
Box 13 preparações representou no SWAP 😎
Andei com um corsa contra um celta. Meu 1.6, ele 1.0. Foi pacada de Maricá até São Gonçalo. Anda.muito celtinha.
Montei meu celta 1.8 ano passado. Só alegrias, sem novidade até hoje!
Sou de sp, vem filmar meu carro Caio
Tu é de onde meu jovem .?quero fazer um trampo desse no meu classic ,1.8 pesso potência deve ficar top de Mais .
@@thiagoalvesmachado5135 a loja que eu montei foi no tatuapé-SP. tecnoforce
Meu certinha anda e muito e economia top top, escape filtro e vela e anda pra caraca .....vrauu
Que lindo esse Celta! Parabéns pelo projeto!! =)
Que celta lindo mano slk
1.0 mais forte que já antedei 😅 pretendo fazer um projeto
Vishh se tá doido , Top Demais 👏👏👏😊❤️🇧🇷 leve e lindo !!!
Projetinho top com uma fueltech e uma polia regulavel que ganha muito nesse cabeçote e um bom acerto vem 120 cv de motor fácil fácil
Show demais, eu estou doido pra mexer no meu , e só inspiração no canal , top .
Eu tenho um,mesmo ano 2 pt, original anda bastante, vou fazer um projetim,
Porque não coloca o motor que usou no título ou fala logo no início do vídeo!!! Que gosta!!!!!!
Muito bonito lindo devagarinho tô arrumando o meu
A sonda que foi tirada é a qual se encarrega de detectar o tipo de combustivel......por isso provavelmente anda só na gasolina.
Nao tenho certeza mas via scanner voce poderia indicar o tipo de combustivel.
CELTA É VIDA: Barato, Potente e lindo
Top o celtinha pra quem não tem muito recursos é a receita certa 👏👏👏
Eu aqui querendo colocar um 2.2 do vectra no meu prisma 2010 hahaha gostei desse com motor Sprin.
Carro lindo. Muito bom gosto e não está socado.
Puta carro! Fiquei até vontade de fazer igual, no meu Prisma.
Mano tenta a seguinte receita...
Bicos Green 42lbs 4x1 longo e prolongador de sonda talvez sem a programável os bicos encharqem de alta mas nada que um mapa ou programável não resolva
Explica como ele legalizou. Ficouuu muito toop, que vídeo tooop
Não é difícil, como o motor visualmente é o mesmo que o original é só abrir o pedido no Detran de substituição de bloco por desgaste, comprar o motor com NF, detalhe, o serviço de troca e a compra do motor têm de ter a NF com data após o deferimento do Detran para o procedimento, ao terminar tudo paga um terceira visão, vai reprovar e você leva o laudo no Detran/ciretran junto com a guia de substituição e NF de tudo feito e leva uma semana mais ou menos para liberar para dar o OK, faz o retorno na inspeção que vai dar OK o laudo e leva novamente no Detran e paga a taxa pra espedir um novo Doc
@@ricardokodaira pq "vai reprovar"?
@@tiagofrotavandame é o processo do Detran, ele reprova pois está fora do original e somente depois de todo o procedimento ser feito que o Detran reconhece a modificação
@@ricardokodaira só se for o Detran dai pq aqui no RJ nem despachante resolve, rodo com meu 2.0 fugindo das duras
Não legaliza
Esse celta precisa de um remap, só isso vai deixar ele perfeito no etanol. Dá pra colocar um bico maior, mas vai ser difícil acertar a mistura, terá que ficar testando alterar a pressão.
Lindo lindo lindo ,tenho o prisma 2012 ,queria colocar uma roda dessas! E plotar ele , para proteger a pintura original!
Celta ficou invenenado!! Show!!
Eu lembro que andava num Celta e num Palio quase do mesmo ano, perto do Palio, o Celta parecia um carro 1.4.
Beleza de Celtinha! O problema do funcionamento do álcool se deve a taxa de compressão. Nos motores flex, essa taxa tem que ser uma média entre a queima de álcool e gasolina. Como a queima do álcool ocorre em uma taxa superior, o funcionamento fica ruim pois ele manteve a central do 1.0, que exige menos torque. Acredito que seja isso.
Só fazer uns ajustes na roda fônica pra enganar a injeção...eu ando tranquilo com etanol no meu celta 1.0mpfi que passei pra 1.4
Esse motor já tem uma taxa alta 12,3:1
Top demais parabéns.eu tenho celta muito bom mesmo.
Imagino assim
Eu tenho um celta 1.0 VHCE na arrancada é monstro. Puxa tanto que tem que andar em 5 marcha a 30km por hora kkk e ainda fica dando tranco pedindo marcha, muito curto o câmbio!!
Adoro prógetos com celta Maravilha de vídeo tmj
Correndo de 1.0 😅 nada como pisar e saber que a nave tem… mas o celtinha ta charmoso 😅 só trocar o reservatório do arrefecimento hein
Ver com o mecânico se instalando um recuo na sonda 2, resolve o problema da luz de injeção.
Carro de extremo bom gosto! Parabéns!
ter um celta igual esse é um sonho!
Esse é o projeto que vou fazer
Eu tenho um Celta 2013 1.0 8v Anda bem ... relação peso potência não é de todo mal ! pra um 1.0 ein !!
manoooo, BOM GOSTO E CAPRICHO, definição do projeto
Tenho um celta 1.4 turbo, quem sabe sabe tenho a oportunidade de aparecer no canal um diakkk
O alternador pra frente cabe sim irmao montei no meu corsa e foi o compressor do ar condicionado tbm! Qualquer coisa confere no meu canal! Vlw
Celta anda muito,eu tenho um que já tem 11 anos e não quero vender.
CARA UM TINHA UM ATE ESSES DIAS PEGUEI 0 KM TODO ORIGINAL JA JEGUEI COLOCAR 190KM COM ELE TOP DE MAISSSSS
SWAP É MUITO BACANA !!
Ta lindo de mais mais mais mais
Massa o Projeto, mas como vc sabe se a queima do combustível está rica ou pobre? Com certeza deve ter feito remap correto? Curioso nessa pegada =)