Merci beaucoup pour tes vidéos, bon délire et bonne méca :) on voit souvent des m50/s54 turbo mais une vidéo E30 en français ça court pas les rues ! Merci encore ☺️
Super intéressante cette vidéo, j'ai pour projet de refaire mon b20 moi aussi et je pense justement à mettre un ensemble vilebrequin pistons bielle de b23 voir de passer sur un AAC retravaillé sans kit turbo par contre. Bon courage pour la suite
Merci mec! Oui tu peux mettre vilo piston de bielle de b23! Il me semble que les bielles de b20 et b23 sont les mêmes (130mm). Tu peux garder la culasse de b20, c’est même mieux! Beau projet en tout cas! Tu comptes filmer et mettre ça sur RUclips aussi ?
Salut, jai une e30 m20b20 est-ce que tu penses que je peux monter un collecteur et turbo de 324 TD ? est-ce que je peux laisser le bloc stock où je dois faire des modifs étant donné que c'est pas un turbo à géométrie variable. Tu en penses quoi ??
Salut sympa ta vidéo. Pour info après ton serrage à 30 Nm c'est normal que tu es certaine vis de culasse qui soit moins c'est dû à la déformation de la culasse c'est pour ça qu'après on passe en serrage angulaire pour avoir un serrage identique sur toute les visses
Merci beaucoup pour tes vidéos, bon délire et bonne méca :) on voit souvent des m50/s54 turbo mais une vidéo E30 en français ça court pas les rues ! Merci encore ☺️
Merci mec!
J’aurais fais un swap M/S5X turbo je pense pas que j’aurais filmé, il y en a assez comme tu l’a dis.
Super intéressante cette vidéo, j'ai pour projet de refaire mon b20 moi aussi et je pense justement à mettre un ensemble vilebrequin pistons bielle de b23 voir de passer sur un AAC retravaillé sans kit turbo par contre. Bon courage pour la suite
Merci mec!
Oui tu peux mettre vilo piston de bielle de b23! Il me semble que les bielles de b20 et b23 sont les mêmes (130mm).
Tu peux garder la culasse de b20, c’est même mieux! Beau projet en tout cas! Tu comptes filmer et mettre ça sur RUclips aussi ?
Salut, jai une e30 m20b20 est-ce que tu penses que je peux monter un collecteur et turbo de 324 TD ? est-ce que je peux laisser le bloc stock où je dois faire des modifs étant donné que c'est pas un turbo à géométrie variable. Tu en penses quoi ??
Bloc stock tu peux si tu souffle pas trop fort
Salut sympa ta vidéo. Pour info après ton serrage à 30 Nm c'est normal que tu es certaine vis de culasse qui soit moins c'est dû à la déformation de la culasse c'est pour ça qu'après on passe en serrage angulaire pour avoir un serrage identique sur toute les visses
Excat, je l’ai appris qu’après, si ça lâche je saurais pourquoi aha!
Salut, tas laissé les pistons de 24s ?
Yo, yes
@@PROPULATION mais t'as pas réusiné les empreintes de soupapes ?
@ibrahimmanta6735 non j’ai monté sans toucher aux pistons