Todo peso extra da dianteira eu resolvi com molas de hilux blindada ... eu gostei da modificação ate pq ficou mais dura na estrada e ficou mais confiante a resposta dela em curvas por deitar muito menos !
Valeu pela dica, vou buscar esta alternativa. Realmente com esse "peso extra" ela acaba pulando um pouco mais. Você fez alguma modificação nesse sentido na suspensão traseira também?
Boa noite Roni. Faz um vídeo de ferramentas, lanternas, reparo de pneus, cabo de aço, esses materiais que você leva no carro pra emergência. Claro para ficar no carro e para grandes viagens. Eu carrego cabo de aço, lanterna, fusível, cabo para baterias e algumas ferramentas. Abraços.
Muito interessante suas excussões. Também notei, além do carro muito bonito, as imagens de qualidade produzidas pela sua família. Obrigado por compartilhar suas experiências conosco.
Cara. Essa camionete é o carro do apocalipse. Um tanque de guerra. Eu tô querendo comprar uma sw4 2001 ou 2002. Está difícil de achar uma boa. Mas vou achar está na meta, e comprando ela ficará pra sempre na família. Parabéns pela pesquisa. Muito bom.
Valeu Marco, gostei do "carro do apocalipse" he he. Essas SW4 são muito bacanas, com certeza não é fácil encontrar uma em boas condições. Grande abraço!!
Concordo com tudo que falou no vídeo, fez ótimas modificações, quanto mais original e simples melhor, vemos muitas modificações exageradas em carros que só vão à shopping.
Obrigado Alex. É um fato que tudo o que é original foi pensado e testado antes de ser concebido. Por experiência sei que quando ocorre algum problema, geralmente é fruto de algum alteração... Por isso sou adepto ao conceito: "menos é mais". Sds.
Perfeito, acho que faltou mostrar o farol embutido na grade aquele da multa na Argentina. Adorei os tubos com água na caçamba. Muito bom o porta varas que irei transformar.
Realmente Paulo, acabei não mostrando o farol embutido. Na realidade quando troquei a grade frontal acabei tirando esses faróis. Por isso não apareceram neste vídeo. Atualmente tenho dois faróis auxiliares presos em cima do para-choques. São uns modelos antigos que eu tinha da Hella com Xenon. São muito bons!!!
Roni, obrigado por compartilhar essas informações, pra mim q desejo me tornar um Overland de verdade são informações fantásticas. Tenho uma SW4 2009 Diesel q tenho usado razoavelmente em viagens offroad sem tantas modificações. Valeu e obrigado .
A SW4 2009 é um ótimo carro. Até a titulo de curiosidade, caso ainda não tenha visto. Tem uma dessas com algumas modificações bem legais nesse vídeo abaixo: ruclips.net/video/TGqXYUDt4jc/видео.html
@@RoniJochem sim, espero fazer uma viagem pra Argentina/Chile assim que a fronteira abrir. Tenho uma Tucson.... não é 4wd, mas acho que dá pra encarar uma aventura. Já está planejando a próxima viagem??
Roni, se vc. me permite, vc. não colocou "ponto de ancoragem". Vc instalou um "ponto de resgate" (recorvery point). O de ancoragem é aquele usado no transporte do veículo em cegonha, navios etc… Não serve para resgate. Na real, são um perigo porque tem muita gente que confunde um com o outro e na hora do resgate o ponto de ancoragem não aguenta… Adoro seus vídeos. Parabéns!
Gustavo, obrigado pela audiência. hehe. Quanto a nomenclatura, pode ser que seja algo regional. É claro que o termo em inglês fica evidente. Mas em português pelo que tenho pesquisado "ponto de ancoragem" é largamente utilizado. Tanto em fóruns como quem vende peças e acessórios. Veja alguns exemplos nos link abaixo: www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/61188-hilux-2006-pontos-de-ancoragem-traseira-2.html www.gama4x4.com.br/ponto-de-ancoragem-com-anilha-par-para-troller-land-rover-wrangler-jeep-willys-suzuki-samurai-e-jimny.html Sobre os ganchos que já vem na parte frontal da Hilux já vi estes sendo utilizados para resgate. (pessoalmente nunca utilizei) A fixação delas na cegonha é feita através de cintas sobre os pneus. De toda forma, vejo que é uma "falha" da Hilux. Deveria vir com algum ponto para fixação da cinta na traseira. Grande abraço!!
@@RoniJochem eu que agradeço seus vídeos! Tenho uma SW4. nela vieram originais 2 pontos de resgate na frente e um na traseira. (Me surpreende a Hilux não ter nenhum na traseira!) Já usei ambos com total segurança (para resgatar e ser resgatado). Pontos de ancoragem vários carros de passeio possuem… tem que tomar cuidado! Abração!
Boa tarde! Mais um GRANDE VÍDEO.!!! Muito bom ! Aprendi muito! Achar uma "mosca azul" dessa aí de confiança é difícil. Vou curtindo com minha Saveiro CS/2016. Mas, vou começar a procurar uma dessa. Vou fazer um rack nessa Shade metal para a barraca. Valeu demais. Muito obrigado por tudo! Fica com Deus e um GRANDE ABRAÇO !!!👍🏻🤝🏻💪🏻🙏🏻🙌🏻👏🏻✔️🔝💯
Pois é, ainda está incerto para onde vou no final do ano. Meu objetivo original seria Bolívia e Peru. Porém com a situação das fronteiras é bem possível que eu fique pelo Brasil mesmo.
@@HILUX-mc2go eu já tive Hilux, tive que trocar turbina e bicos com 70 mil km… a ranger foi mais longe sem maiores intervenções e considero bem melhor de dirigir.. principalmente resposta do acelerador e arrancada e também pela direção elétrica. Eu acho que Hilux boa foi até as 11/12.
Perfeito Roni Quando eu comprar a minha vou pedir um favor a vc... será essas dicas para equipar igual... esse seu formato ficou ideal pra mim também. Parabéns
Boa iniciativa em compartilhar as alterações. Tenho um Hilux quase igual e o para-choques traseiro é de manteiga mesmo. Encostei no pneu batente da minha garagem amassou bem. Gostaria de trocar por um de chapa de aço. Quais vc conhece ? Obrigado
Legal Guilherme. Sobre o para-choque, o modelo que tenho na minha foi feito "artesanalmente" por um conhecido aqui de Santa Catarina. Até deixei o contato dele na descrição do vídeo. Sobre modelos prontos oferecidos no mercado conheço o da 4WD: www.4wdbrasil.com.br/ E tem também o da Penna Offroad: www.pennaoffroad.com.br/
Roni, por favor faca um vídeo sobre consumo de combustível, entre as viagens.( entre distancia sem postos de gasolinas) E se você possuem algum acessório a mas o auxilio com isso? Seus videos são muito bom, parabéns pelo Canal.
Que legal que tem gostado dos vídeos Jayson. Sobre o consumo do meu carro, tem feito uma média de 10,5 Km/l nas viagens. Para "evitar" surpresas quando passo por longos trechos desabitados onde eventualmente não vou encontrar combustível, levo 2 galões extras de 20 litros cada. São do modelo encontrados no link abaixo: www.americanas.com.br/produto/1607633007?opn=YSMESP&sellerid=9146315000116&WT.srch=1&epar=bp_pl_00_go_am_todas_geral_gmv&acc=e789ea56094489dffd798f86ff51c7a9&i=5b627496eec3dfb1f84ac59e&o=5ed7b318f8e95eac3d046e8e&gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXkgnlAf7_I8vSSwJd1xrBjyJhZ-YVp6lkewDgktGTotZPym3FZYEMqRoCKzgQAvD_BwE
Obrigado Rubens. Acabei esquecendo desse detalhe. Média de consumo cidade 9,5 Km/l Média consumo viagem entre 10,5Km/l e 11,0Km/l (mantendo uma média de 110 Km/h)
Olá, na ocasião que troquei o carro foi mais uma oportunidade de negócio. Minha Pajero Full era 2008 com 200 mil KM e a HILUX uma 2015 com 40 mim KM. Apesar da Hilux ter menos espaço interno eu não me arrependo da troca. A PAJERO é um ótimo carro, porém senti grande dificuldade na hora da venda. Coisa que não acontece com a HILUX.
Boa noite Muito legal seu vídeo, tbm tenho uma hilux 2015 mas coloquei esse mesmos pneus mas para a minha que tem o parachoqie original quando viro ele raspa no para choque. Fururamente pretendo fazer uma viagem para o ushuaia .
Pois é Wilson, sabe que eu até já tinha esquecido disto. Mas é verdade, com o para-choque original esse pneu realmente raspa. Sobre o Ushuaia, caso não tenha visto tenho um vídeo com um roteiro bem bacana até lá. Grande abraço!!!
Andei por um bom tempo sem. Porém eventualmente acabei fazendo. Para evitar problemas e principalmente para vender o carro. Caso contrário não é possível realizar a transferência.
Obrigado Helmuth. Sobre o câmbio é realmente uma preferencia pessoal. Gosto principalmente para uso off-road. Também tem o fato que moro numa cidade relativamente pequena e não fico muito tempo no transito todos os dias. Talvez se fosse diferente optaria pelo automático. Em relação a grade, comprei pelo site Speedparts Brasil. Mas acho que não esta mais disponível por lá.
Boa tarde !!! Parabéns pelo vídeo, muito legal !! Eu tenho uma Hilux e pretendo ir em Ushuaia com ela. Você poderia por gentileza mandar a descrição do seu rádio Pioneer ? Agradeço antecipadamente !!!
Olá Gilmar, que bacana que voce também é fã de Toyota hehe. Sobre a tua pergunta segue abaixo: Rádio Pioneer SPH-DA138TV Caso tenha mais dúvidas, da uma olhadinha lá na descrição do vídeo que listei alguns outros itens que tenho no carro. Grande abraço!!
@@RoniJochem , eu sou até suspeito para falar de Hilux. Até julho do ano passado eu tinha uma 2001, e fui com ela na chapada Diamantina em julho de 2019. Agora tô com uma 2011 e fui com ela no Jalapão em dezembro de 2020. Sempre com a família. Jalapão é muito bom, você poderia ter lá.. Tava pertinho..rsrs.. Pelo seu vídeo, acho que passamos em Barreiras na mesma data né rsrs Se precisar de dica, fique à vontade pra perguntar. Fiz tudo sozinho por conta própria e gastei um terço do que gastaria com agências..
Parabéns por mais este vídeo Roni! Muitíssimo bem explicado e com dicas muito valiosas para quem já está ou pretender entrar no mundo overlander. Você nunca pensou em levar uma bateria extra?
Muito obrigado André. Sobre a bateria, confesso que até o momento nunca senti necessidade. Importante ressaltar que na ocasião em que fiz o vídeo da Hilux eu ainda não tinha minha geladeira. De qualquer forma mesmo assim ainda não senti necessidade. Nas viagens mais recentes que fiz, sempre fiquei em campings e nesses casos eu utilizo uma extensão para ligá-la no 110 ou 220.
@@RoniJochem entendi Roni, é que a minha cabeça trabalha com a seguinte lógica: quem tem 2 tem 1. Sempre que possível, procuro trabalhar com sistemas redundantes, para tentar driblar a famosa Lei de Murphy, cuja premissa é se fazer presente quando estamos despreparados, ou então não seria a Lei de Murphy! Obrigado pela atenção, Abração!
@@ANDREFMF Opa, realmente o ideal é estar preparado para eventualidades. É algo que ainda vou cogitar para o futuro. Bateria extra e talvez uma placa solar para recarregar a bateria.
@@RoniJochem pois é, estava pensando em equipar milha Toyota Prado com para-choques de ferro, subir a suspensão etc. Foi um banho de água fria com essa notícia. Ainda bem que não fiz o investimento. Mas vamos acompanhar.
3 года назад+1
Roni,tira uma dúvida.....esse parachoque dianteiro n teria problema com a fiscalização? é legalizado?ou n precisa?
Eliés, o ideal é mesmo fazer constar a modificação no documento. Existem diversos modelos disponíveis no mercado. Você já deu uma olhada no site da Penna Off Road?
Valeu Raul, quando faço viagens longas uso o Motul 8100, indicado para 15 mil km. Isso é bom porque dessa forma você não precisa fazer a troca durante a viagem.
Boa tarde Roni Gostei muito dos seus comentários, tenho uma 2014, comprei recentemente uma barraca de teto e pretendo incrementa-la com esses acessórios "modificações", principalmente o guincho e o para choques dianteiro. minha pergunta é: assistindo seu vídeo pra Bariloche, vc quase não usa a barraca e qual seria o custo de uma viagem dessa? Grande abraço e parabéns
Boa tarde. Que bacana que curtiu o vídeo sobre a Hilux. Em relação a viagem para Bariloche. Realmente não utilizei a barraca. Estávamos em 4 no carro e ficamos somente em hotéis. Já fazem alguns anos está viagem, mas por termos feito certa “extravagância” na escolha de alguns hotéis o custo ficou um pouco mais elevado. Creio que próximo de uns 20 mil atualmente. Porém é claro que se for acampando vai sair menos da metade disto. A viagem mais recente que fiz, acampando foi a do vídeo da Patagônia.
Parabéns, excelente vídeo! Voltando ao assunto da Pajero Full, que comentamos no vídeo do Etios, como você compara a Hilux à Full em termos de conforto, segurança, bagagem etc? Aqui já entra a maior diferença para mim entre picape e sw: compartimento de bagagem isolado da poeira. Já tive ambos e confesso que a sujeira na bagagem me incomodava bastante. Abraço!
Já até sugeri um video comparativo das experiências com suv e pick up. 😃😃😃. Ótimo tema. Estive procurando uma suv para montar para expedições. Com preferência para sw4 até 2002. Mas é impossível encontrar a que me agrade. Com isso fui pensando em outros carros, e como a oferta de pick ups é grande, estive ponderando tb. A questão maior pra mim é quanto a segurança da bagagem nas cidades maiores, e a poeira.
Diego, realmente é um tema interessante. Creio que daria um vídeo completo sobre o assunto. Infelizmente não tenho mais a Pajero para pode mostrar os detalhes da forma que gostaria. Mas vamos as suas perguntas: Conforto: a Pajero é melhor. Segurança: aqui fica mais amplo, a dos passageiros entendo ser bem similar. Temos ABS, Air Bag nos dois veículos etc.. Tem o fato da bagagem, que fica mais exposta ao "perigo" na Hilux. Creio que desta forma já vou responder sobre o tema bagagem. A caçamba tranca com uma chave, dentro dela levo as minhas coisas em caixas de plástico rígido. Todas tem aproximadamente o tamanho de uma "grade de 24 garrafas de cerveja" talvez um pouco maiores. Porém com uma tampa com trava e boa vedação. Essas caixas vão dentro de uma grande bolsa que levo na caçamba, feita de material similar da lona da capota, fechada com um zíper. Da forma que tenho montada a barraca na traseira com o rack e ela baixa, fica impossível tirar alguma caixa dessas pelo pequeno espaço que sobra entre a base da barraca e lona da caçamba. Então a não ser que arrombem a porta traseira não tem como tirar as coisas da caçamba. Isso também já resolve o meu problema com o poeira. È claro que é praticamente impossível eliminar isso. Mas as minhas caixas e as minhas coisas dentro desta bolsa interna, fica tudo protegido, levo inclusive o meu drone na caçamba. A única coisa que levo dentro do carro é o meu Cooler 12v da Coleman. Espero ter esclarecido um pouco.
Joni, excelente vídeo (mais um). Muita informação relevante para a escolha de um veículo. Ando namorando trocar minha Santa Fé, e teu vídeo me trouxe muitos esclarecimentos. Obrigado e parabéns!
Obrigado Carlos. Comprei a grade no site abaixo. Porém pesquisando lá vi que o modelo como da minha não esta mais disponível: www.speedpartsbrasil.com.br/grade-frontal-toyota-hilux-2012-a-2015-modelo-trd
Sorry to be offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Brady Zion i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Parabéns pelo carro Roni, tenho algumas dúvidas, você tem uma bateria extra no carro ou o inversor está ligado na bateria original? Você também tem uma geladeira? como ela está ligada e já teve algum problema de ficar sem bateria por conta desses equipamentos ?
Muito obrigado André. Quanto as suas perguntas: o inversor esta ligado direto na bateria do carro ( só tenho uma). Sobre geladeira, tenho um Waeco/Dometic CFX50, comprei em dezembro e só fiz uma viagem com ela. Tenho ela ligada na tomada de 12v do carro. E para usar nos campings tenho uma extensão bem reforçada com uns 40 metros que me serviu bem em todos os campings que fui. Nunca tive problemas com a bateria. Até por curiosidade meu carro é 2015 e somente no ano passado que troquei a bateria pela primeira vez. Era a original que veio junto com o carro. (ainda não utilizei a geladeira em campings selvagens, mas esse modelo tem uma programação que desliga a geladeira quando a amperagem da bateria fica num certo nível, teoricamente ainda possibilitando ligar o motor. O Inversor também tem um alarme para esse proposito.
Olá Roni. Tenho uma Frontier 21. Qual a tua sugestão de capacidade mínima (toneladas) para uma cinta de resgate e manilhas? E tua opinião sobre o uso de ponto de ancoragem original? O traseiro da Nissan é fixado no chassi. Agradeço antecipadamente. Abraço. Rodrigo Koerich, seguidor de Florianópolis.
Olá Rodrigo. Puxa vida, não sabia que a Frontier 21 já vinha com ponto de ancoragem original. Na minha acabei colocando aquele ponto porque na Hilux não vem de fábrica. Estou com uma hilux 21 agora e transferi o mesmo ponto de ancoragem para ela. Na parte dianteira estou utilizando os ponto originais. Creio que eles devem dar conta do recado. Sobre as capacidades de cinta e anilha. Eu tenho uma cinta mais comprida de uns 10 metros com capacidade de 10 ton, prefiro mais longa para permitir uma boa distancia entre o veiculo atolado e o de quem vai retirá-lo. A Anilha que tenho é uma de 5/8 Curva Forj. Pino 3/4 Rosca. Recentemente acabei comprando o conjunto abaixo. Ainda não utilizei mas parece ser muito resistente: corda Kinetic www.amazon.com/gp/product/B08VDM7LJW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 e anilha de corda www.amazon.com/gp/product/B081RBCP84/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&psc=1 Grande abraço!!!
Roni, mais uma dica (já segui a dica acima e também a do compressor de ar - um outro vídeo teu), por gentileza. Qual o modelo/marca das tuas cadeiras e mesa portáteis? Onde foram compradas? Nos preparativos para uma viagem até Catamarca e La Rioja. Abraço!
Robson, o rack que tenho foi produzido próximo de onde moro. O contato esta abaixo: Shade Metal Inventor 47 98414-1477 Fica na cidade de Rio Negrinho e Santa Catarina. Eu passei algumas fotos de modelos que vi na internet e ele produziu. Espero que ajude.
Muito obrigado, fico feliz por ter me respondido, espero que um dia possa fazer essas viagens maravilhosas feitas por você. Tentarei entrar em contato com ele!!
Boa tarde, Roni. Estou começando neste mundo de expedições. Estou pensando em comprar uma L200 Triton 2014 ou 2015 é uma boa? outro assunto: eu nunca fiz expedição. Consigo ir sozinho para patagônia e atacama? Aguardo sua opiniões sobre o assunto. gosto muito dos seus vídeos. grande abraço.
Realmente, apesar de ter “vedado” bem e com isso tentado minimizar a entrada de pó. É praticamente impossível conseguir eliminar 100% a poeira. Então para não sujar as minhas coisas e coloco tudo dentro de caixas plano sportsman’s Trunk e essas caixas vão dentro de uma bolsa estendida horizontal para caçamba de pick ups. Com isso, tudo o que vai lá dentro fica muito bem protegido. A minha geladeira levo dentro do carro. No meu próximo vídeo pretendo mostrar isso em detalhes. Pode procurar esses itens no Google, creio que não são difíceis de encontrar. Abração!!.
@@RoniJochem show, Roni. Valeu pela pronta resposta. não q eh eu ligue exatamente pra poeira (ando num defender kkk), mas sempre bom saber se tem solução pra esse probleminha... talvez no futuro a gente troque de viatura. abraço!
Boa tarde Roni ! Ótimo vídeo, parabéns, e uma coisa com relação aos equipamentos como geladeira, fogão, gás , utensílio de cozinha, alimentos e água potável como vc faz ? Nô caso de um acampamento selvagem.
Que bacana que gostou do vídeo. Sobre as tuas dúvidas: minha geladeira é mais recente e só usei ela na viagem que fiz no Brasil. Nunca em camping selvagem. Mas é possível deixar ela ligada na bateria (tem uma função que ela desliga caso a amperagem da bateria esteja muito baixa, porém ainda não testei isso) Sobre fogão, tenho aqueles de apenas uma boca que funcionam com garrafas de gás. Já levo vários junto para não faltar. Água potável também, sempre tenho pelo menos 2 galões de 5 litros de água potável e tenho meu reservatório de 20 litros de água para lavar o que for preciso. Alimentos em geral vou comprando no decorrer da viagem. Não costumo ficar vários dias seguidos em camping selvagem.
João, tenho que ser sincero em dizer que nunca tive uma SW4. Somente Pajero full. Mas posso afirmar que a SW4 é mais confortável. Principalmente pelo tipo de suspensão. A camionete é feita para carregar mais peso, consequentemente quando anda mais vazia acaba pulando mais. E internamente quem vai no banco de trás da camionete sofre um pouco. O que já não ocorre na SW4.
Fala Roni, bele, parabéns pelos vídeos. Estou pensando em comprar uma forester 2021 para uso no dia a dia e fazer expedições na América do Sul...oq vc acha dessa escolha?
Valeu Bruno, muito obrigado. Sobre a tua pergunta. Olha, conheço Subaru a mais de 20 anos. É um ótimo carro, com excelente reputação e durabilidade. Porém eu não recomendaria a escolha desse carro para expedições pela América do Sul. Se fosse nos EUA ou Canadá a história seria outra. O principal motivo é que não existem muitos veículos destes rodando por ai, também não existem tantas revendas autorizadas. Consequentemente não seria um veículo de fácil manutenção e até mesmo para conseguir peças. Se no Brasil já não são tantas unidades, imagina na Argentina e Chile. Pensando em algo mais simples que pode ocorrer numa longa viagem, tipo quebrar um para-brisas um um farol. Se você estiver na Argentina vai ficar totalmente desamparado. Aqui no Brasil já acompanhei casos onde as peças levaram mais de 3 meses para chegar. E isso antes da pandemia. São pontos a serem avaliados para escolha do carro de acordo com a sua utilização. Espero ter ajudado um pouco.
Boa noite, Roni. Gostei do seu vídeo sobre a Hilux, também tenho uma, 2015, e gosto muito do carro. A minha é o modelo SR e não tem multimídia, apenas um rádio original. Gostei da tua sugestão do rádio Pioneer SPH-DA138TV, porém minha curiosidade é com relação as molduras, tanto a do rádio em si, como a que tem as saídas de ar dela. Como não ficou com aparência de adaptação, como conseguiu as molduras?
Bom dia Francisco, eu fiz num local próximo da minha cidade. Até deixe os detalhes na descrição do vídeo: Para-choques em ferro, proteção do cárter, ponto de ancoragem na traseira e rack para barraca de teto produzidos pelo Shade Metal Inventor 47 98414-1477 localizado em Rio Negrinho, Santa Catarina. Não de onde voce é. Sei que existem modelos bem interessantes também dos seguintes fornecedores: 4WD e Penna OffRoad.
Thiago, eu tenho um cooler da Coleman que funciona com 12V. Mas ele não é uma geladeira portátil. Ele trabalha com troca de calor. www.amazon.com/Coleman-PowerChill-Portable-Thermoelectric-Cooler/dp/B0083F8YZC/ref=sr_1_1?dchild=1&keywords=coleman+12v&qid=1603108449&sr=8-1 Funciona bem quando se tem algo gelado dentro, ele mantem gelado. Porém nem se compara com as geladeiras portáteis como as da Dometic por exemplo. Tenho planos em adquirir uma dessas no futuro. Para quem gosta de viagens longas com acampamento, com certeza é uma ótima "pedida". Caso não tenha visto, recomendo esse vídeo aqui que fala sobre o assunto: ruclips.net/video/vM7fcqsbZhM/видео.html
Boa noite Roni Excelente o comentário sobre a Hillux, tenho uma e gostaria da sua opinião e orientação para colocar uma barraca Sumatra sobre a caçamba, como faço para me comunicar contigo?
Giovanni, é uma Hilux cabine dupla diesel modelo STD (standard) ano/modelo 2015. Da uma olhadinha na descrição do vídeo que deixei mais informações por lá.
Olá Ronivaldo, segue informações abaixo: Para-choques em ferro, proteção do cárter, ponto de ancoragem na traseira e rack para barraca de teto produzidos pelo Shade Metal Inventor 47 98414-1477. Fica em Rio Negrinho, próximo aqui de São Bento. Tenho mais detalhes dos acessórios que tenho no carro da descrição do vídeo. Grande abraço!
Parabens pelo conteudo! E sobre o parachoque de ferro a legislação argentina proibiu... esteticamente sao bonitos... mas aumentam a chance da vitima de atropelamento morrer...seja humano ou animal!
Obrigado. Realmente na Argentina este modelo não é mais permitido. Quando eu considerar voltar para lá, terei que instalar o para-choque original novamente. É uma pena, mas o correto é respeitar a legislação do local para evitar problemas. Cada um tem a seu entendimento sobre esse tema, existem países em que veículos com estas modificações já são até expostos nas concessionárias. Em vários outros essas modificações são bastante comuns como Panamá, África do Sul e Austrália. Para falar a verdade até mesmo na Argentina se vê muitos carros com este tipo de para-choques. Existe um fabricante por lá que fabrica uma versão muito bacana para Toyota. Infelizmente a partir de agora, esse "modificação" não poderá mais ser considerada para quem deseja viajar por aquele país.
Alguns dias atrás a Argentina publicou uma lei proibindo para-choques modificados. Pense naquela polícia mequetrefe ali entre Entre Rios e Corrientes pedindo ainda mais proprina. Também fui vítima deles, mas recusei pagar e pedi a multa fantasia que nunca chegou.
Verdade Tiago. Também acompanhei sobre essa nova lei. Da até medo de pensar o que esses policiais rodoviários farão a partir de agora. Creio que nesse caso se aplica aquela máxima do meme da internet: "Táva ruim, mas agora parece que piorou." he he he
Helder, isso é uma questão bem pessoal. Até algo interessante porque as preferencias são distintas em diferentes partes do mundo. Na América do Norte câmbio automático é uma preferência, na Europa o que domina é o manual. Eu já tive os dois. Se você usa muito o carro no trânsito em cidades maiores, seguramente optaria por um câmbio automático. Porém se isso não faz parte do dia a dia e gosta bastante de viajar e pegar umas estradas "menos trafegadas" o câmbio manual pode ser uma boa opção. Eu gosto do manual também para a parte "off-road". Especificamente sobre a Hilux, você só encontra cambio manual nas versões de entrada como a Std que eu tenho. Acho que nos modelos SR, SRV e SRX essa opção nem existe.
@@RoniJochem Roni, obrigado. Pretendo adquirir uma Hilux 2015, a principio seria no cambio automático, para usar no meu dia a dia e para viajar. Tive informações que para viajem seria melhor o automático, pois cansa menos. Fique na duvida agora! Na questão manutenção qual é sua experiencia?
Olá Pedro. O meu rack é customizado, feito por um serralheiro aqui da cidade. Inclusive deixei o contato na descrição. Creio que para você ficaria mais fácil comprar algo pronto. Da uma pesquisada nos modelos da @newlinerack (no instagram) o whatsapp deles é 47 9190-3162
Fábio, a grade não é original. Eu comprei no site do link abaixo, porém no momento esta indisponível: www.speedpartsbrasil.com.br/grade-frontal-toyota-hilux-2012-a-2015-com-led
@@RoniJochem tem nela algum sistema para impedir excesso de poeira na caçamba??? Kit de borrachas, ou mesmo levar a bagagem em caixas plásticas etc....
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
RSRS ... OBRIGADO PELA SITAÇÃO !!! COMENTEI E NEM TINHA ASSITIDO ATE O FINAL!!! RSRS
He he, legal Elcio. Eu já sigo o teu canal a um bom tempo. Gosto muito do teu conteúdo. Obrigado por deixar o seu comentário aqui. Um grande abraço!!
Gosto muito dos seus vídeos, são muito bem explicado bacana demais.
Muito obrigado!!
QUE VIDEO TOP VC FEZ .... PARABENS !!!! QUE TOP !!! TODO ESSE CONTEUDO !!!
Muito obrigado!!!
Todo peso extra da dianteira eu resolvi com molas de hilux blindada ... eu gostei da modificação ate pq ficou mais dura na estrada e ficou mais confiante a resposta dela em curvas por deitar muito menos !
Valeu pela dica, vou buscar esta alternativa. Realmente com esse "peso extra" ela acaba pulando um pouco mais. Você fez alguma modificação nesse sentido na suspensão traseira também?
Boa noite Roni. Faz um vídeo de ferramentas, lanternas, reparo de pneus, cabo de aço, esses materiais que você leva no carro pra emergência. Claro para ficar no carro e para grandes viagens. Eu carrego cabo de aço, lanterna, fusível, cabo para baterias e algumas ferramentas. Abraços.
Francisco, obrigado pela dica. Vou anotar aqui para futuras criações.
Muito interessante suas excussões. Também notei, além do carro muito bonito, as imagens de qualidade produzidas pela sua família. Obrigado por compartilhar suas experiências conosco.
Que legal Alexandre. Muito obrigado pelo comentário. É muito bacana receber esse tipo de Feedback.
Cara. Essa camionete é o carro do apocalipse. Um tanque de guerra. Eu tô querendo comprar uma sw4 2001 ou 2002. Está difícil de achar uma boa. Mas vou achar está na meta, e comprando ela ficará pra sempre na família. Parabéns pela pesquisa. Muito bom.
Valeu Marco, gostei do "carro do apocalipse" he he. Essas SW4 são muito bacanas, com certeza não é fácil encontrar uma em boas condições. Grande abraço!!
Concordo com tudo que falou no vídeo, fez ótimas modificações, quanto mais original e simples melhor, vemos muitas modificações exageradas em carros que só vão à shopping.
Obrigado Alex. É um fato que tudo o que é original foi pensado e testado antes de ser concebido. Por experiência sei que quando ocorre algum problema, geralmente é fruto de algum alteração... Por isso sou adepto ao conceito: "menos é mais". Sds.
Perfeito, acho que faltou mostrar o farol embutido na grade aquele da multa na Argentina. Adorei os tubos com água na caçamba. Muito bom o porta varas que irei transformar.
Realmente Paulo, acabei não mostrando o farol embutido. Na realidade quando troquei a grade frontal acabei tirando esses faróis. Por isso não apareceram neste vídeo. Atualmente tenho dois faróis auxiliares presos em cima do para-choques. São uns modelos antigos que eu tinha da Hella com Xenon. São muito bons!!!
Muy buen video saludos desde Montevideo Uruguay
Gracias!!!
Parabéns Roni, você conhece muito sobre Hilux.
Pois é, com o tempo a gente vai conhecendo todos os "detalhes" do veiculo. Grande abraço Mario!!
Roni, obrigado por compartilhar essas informações, pra mim q desejo me tornar um Overland de verdade são informações fantásticas. Tenho uma SW4 2009 Diesel q tenho usado razoavelmente em viagens offroad sem tantas modificações. Valeu e obrigado .
A SW4 2009 é um ótimo carro. Até a titulo de curiosidade, caso ainda não tenha visto. Tem uma dessas com algumas modificações bem legais nesse vídeo abaixo:
ruclips.net/video/TGqXYUDt4jc/видео.html
Que show!!!Moro em Jaraguá., Praticamente vizinhos!
Legal Felipe e você também gosta de longas viagens de carro? Grande abraço!!!
@@RoniJochem sim, espero fazer uma viagem pra Argentina/Chile assim que a fronteira abrir. Tenho uma Tucson.... não é 4wd, mas acho que dá pra encarar uma aventura. Já está planejando a próxima viagem??
Muito boa a modificação dos parachoques e as alças para reboque.
Valeu Paulo!!!
Roni, mais uma vez uma apresentação bem detalhada, e que vai ajudar muitos a melhorarem suas Hilux. Obrigado fique com Deus, abraço.
Que legal que curtiu Claudio. Muito obrigado!!
Gostei muito das explicação , que continue nestas viagens , adoro estas camionete é segurança , um abração.
Muito obrigado Carlos. Também compartilho da tua opinião sobre o veiculo, gosto muito da Hilux!!
Roni, se vc. me permite, vc. não colocou "ponto de ancoragem". Vc instalou um "ponto de resgate" (recorvery point). O de ancoragem é aquele usado no transporte do veículo em cegonha, navios etc… Não serve para resgate. Na real, são um perigo porque tem muita gente que confunde um com o outro e na hora do resgate o ponto de ancoragem não aguenta… Adoro seus vídeos. Parabéns!
Gustavo, obrigado pela audiência. hehe.
Quanto a nomenclatura, pode ser que seja algo regional. É claro que o termo em inglês fica evidente. Mas em português pelo que tenho pesquisado "ponto de ancoragem" é largamente utilizado.
Tanto em fóruns como quem vende peças e acessórios. Veja alguns exemplos nos link abaixo:
www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/61188-hilux-2006-pontos-de-ancoragem-traseira-2.html
www.gama4x4.com.br/ponto-de-ancoragem-com-anilha-par-para-troller-land-rover-wrangler-jeep-willys-suzuki-samurai-e-jimny.html
Sobre os ganchos que já vem na parte frontal da Hilux já vi estes sendo utilizados para resgate. (pessoalmente nunca utilizei)
A fixação delas na cegonha é feita através de cintas sobre os pneus.
De toda forma, vejo que é uma "falha" da Hilux. Deveria vir com algum ponto para fixação da cinta na traseira.
Grande abraço!!
@@RoniJochem eu que agradeço seus vídeos! Tenho uma SW4. nela vieram originais 2 pontos de resgate na frente e um na traseira. (Me surpreende a Hilux não ter nenhum na traseira!) Já usei ambos com total segurança (para resgatar e ser resgatado). Pontos de ancoragem vários carros de passeio possuem… tem que tomar cuidado! Abração!
@@GustavoAmaral74 legal!!! Realmente creio ser uma falha na Hilux.... Eu não sabia que a SW4 tinha. Bom saber... Grande abraço amigo!!!
Excelente explanação do carro. Parabéns!
valeu obrigado!
Excelentes dicas! Parabéns! Obrigado
Muito obrigado João!!!
Tarde patrão top sua Toyota parabéns está original filé dmais até
Muito obrigado Alexsandro!!!
Abraço Amigo de Adérito Costa Filho de SP Capital
Valeu amigo!!!
Fantásticos comentários. Parabéns, grato.
Legal, que bacana que curtiu!. Obrigado!!
Bom dia!
Obrigado por compartilhar suas experiências de viagem!
Abraço
Valeu Luiz Henrique. Muito obrigado!!!
Boa tarde! Mais um GRANDE VÍDEO.!!! Muito bom ! Aprendi muito!
Achar uma "mosca azul" dessa aí de confiança é difícil. Vou curtindo com minha Saveiro CS/2016. Mas, vou começar a procurar uma dessa. Vou fazer um rack nessa Shade metal para a barraca. Valeu demais. Muito obrigado por tudo! Fica com Deus e um GRANDE ABRAÇO !!!👍🏻🤝🏻💪🏻🙏🏻🙌🏻👏🏻✔️🔝💯
Legal Claudio. Que bacana que gostou das informações. Não sei se o Shade ainda faz esse tipo de serviço. Mas tente falar com ele. Grande abraço!!
Boa sem frescura desnecessária , gostei!
Valeu Henrique, obrigado!!!
eu tenho 2 Hilux, na minha opinião Hilux é o melhor carro para passear com a família, e para viagens longas!
Que bacana!!! Realmente as toyotas são muito confiáveis.
MUITO BOM O VIDEO
GOSTEI DO PARACHOQUES
E TAMBEM DO RESERVATORIO DE AGUA
COMO NOS CAPIXABA DIZEMOS "POCO"
Legal Mucio, realmente o reservatório de agua acaba sendo muito util. Grande abraço!!!
Perfeito 👏👏👏 Deus abençoe 🔥🙌🔥🙏
Valeu Luiz!!!
Agora é esperamos sua nova aventura
Pois é, ainda está incerto para onde vou no final do ano. Meu objetivo original seria Bolívia e Peru. Porém com a situação das fronteiras é bem possível que eu fique pelo Brasil mesmo.
Legal suas considerações, fazem sentido! Mas sou mais a Ranger 3.2. Depois que você acostuma é difícil voltar p Hilux.
Opa, a Ranger é também um excelente veículo!!
A Ranger 3.2 perde para a Hilux em confiabilidade,principalmente quando falamos da bomba de óleo do motor😬😬😬
@@HILUX-mc2go eu já tive Hilux, tive que trocar turbina e bicos com 70 mil km… a ranger foi mais longe sem maiores intervenções e considero bem melhor de dirigir.. principalmente resposta do acelerador e arrancada e também pela direção elétrica. Eu acho que Hilux boa foi até as 11/12.
@@andre899
Realmente as Hilux 12/14 tem os bicos com as vedações mais sensíveis,mas turbina,nunca tinha ouvido relatos de problemas com baixa km😁😁😁
Fala Roni , meus parabéns , tenho uma também . É sempre bom ver seus vídeos ,um abraço para toda família.
Que legal Gustavo. Muito obrigado pelo comentário. Bacana que também curte a sua Toyota.
Se DEUS QUISER VOU COMPRAR UMA !!
Boa, é isso ai...
Top!!! também sou fã da Hilux e Gostei da grade dianteira.
Abs....
Valeu, obrigado. Comprei essa no site da Speed parts, mas parece que não estão mais vendendo esse modelo.... SDS.
Bom dia amigo e a todos do canal 👍 fez a melhor escolha 👍🙏
Valeu Marciel, obrigado!!!
Meu bem explicado seu vídeo e de grande valia 1 abração!
Que legal que gostou!!!
Perfeito Roni
Quando eu comprar a minha vou pedir um favor a vc... será essas dicas para equipar igual... esse seu formato ficou ideal pra mim também.
Parabéns
Legal, com certeza posso te passar todas as dicas!! Grande abraço!!
Parabéns!!! Ótimo vídeo e aguardando as próximas expedições. Abraços de Joinville
Valeu Ricardo, muito obrigado. Você é praticamente vizinho hehe
Excelente vídeo 👏👏👏
Obrigado 😃
Roni, ótimo vídeo. O fluído de radiador na neve vc usa um especial para não congelar? E também aditivo para não congelar o diesel?
Muito obrigado Kennedy. Na realidade não utilizamos nada de diferente, nem no radiador e nem no combustível.
Excelente, Roni.
Obrigado Josias!!
Boa iniciativa em compartilhar as alterações. Tenho um Hilux quase igual e o para-choques traseiro é de manteiga mesmo. Encostei no pneu batente da minha garagem amassou bem.
Gostaria de trocar por um de chapa de aço. Quais vc conhece ?
Obrigado
Legal Guilherme.
Sobre o para-choque, o modelo que tenho na minha foi feito "artesanalmente" por um conhecido aqui de Santa Catarina. Até deixei o contato dele na descrição do vídeo.
Sobre modelos prontos oferecidos no mercado conheço o da 4WD:
www.4wdbrasil.com.br/
E tem também o da Penna Offroad:
www.pennaoffroad.com.br/
Muito bom o vídeo.
Parabéns
Valeu Marcio!!
Roni, por favor faca um vídeo sobre consumo de combustível, entre as viagens.( entre distancia sem postos de gasolinas) E se você possuem algum acessório a mas o auxilio com isso? Seus videos são muito bom, parabéns pelo Canal.
Que legal que tem gostado dos vídeos Jayson. Sobre o consumo do meu carro, tem feito uma média de 10,5 Km/l nas viagens. Para "evitar" surpresas quando passo por longos trechos desabitados onde eventualmente não vou encontrar combustível, levo 2 galões extras de 20 litros cada. São do modelo encontrados no link abaixo:
www.americanas.com.br/produto/1607633007?opn=YSMESP&sellerid=9146315000116&WT.srch=1&epar=bp_pl_00_go_am_todas_geral_gmv&acc=e789ea56094489dffd798f86ff51c7a9&i=5b627496eec3dfb1f84ac59e&o=5ed7b318f8e95eac3d046e8e&gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXkgnlAf7_I8vSSwJd1xrBjyJhZ-YVp6lkewDgktGTotZPym3FZYEMqRoCKzgQAvD_BwE
@@RoniJochem Obrigado pela resposta Roni, Forte abraço.
Show de bola amigo parabéns
Muito obrigado Vieira.
Sensacional Roni Excelente vídeo !!! Faltou falar do consumo do carro se puder nos contar !
Obrigado Rubens. Acabei esquecendo desse detalhe.
Média de consumo cidade 9,5 Km/l
Média consumo viagem entre 10,5Km/l e 11,0Km/l
(mantendo uma média de 110 Km/h)
@@RoniJochem Muito Obrigado Roni é igual a minha na SW4
Carro fantástico.
Valeu José Antônio. Sou muito fã da Toyota. Inclusive essa do vídeo já foi vendida. Estou com outra agora.
Ótimo vídeo...
Grande abraço!
Timbó/SC
Valeu Fábio, muito obrigado. Você esta bem próximo de São Bento do Sul, praticamente vizinho. hehe.
@@RoniJochem quando estiver pela área só avisar, ta pago o almoço! 🤜🤛
Maravilha! Um dia ainda terei uma!
Com certeza vai gostar muito do veiculo!!
Roni, quando puder comenta um pouco sobre ter trocado a FULL pela HILUX, o que achou de melhor para ter feito esta escolha. Valeu, abs, Fernando!
Olá, na ocasião que troquei o carro foi mais uma oportunidade de negócio. Minha Pajero Full era 2008 com 200 mil KM e a HILUX uma 2015 com 40 mim KM. Apesar da Hilux ter menos espaço interno eu não me arrependo da troca. A PAJERO é um ótimo carro, porém senti grande dificuldade na hora da venda. Coisa que não acontece com a HILUX.
Boa noite
Muito legal seu vídeo, tbm tenho uma hilux 2015 mas coloquei esse mesmos pneus mas para a minha que tem o parachoqie original quando viro ele raspa no para choque.
Fururamente pretendo fazer uma viagem para o ushuaia .
Pois é Wilson, sabe que eu até já tinha esquecido disto. Mas é verdade, com o para-choque original esse pneu realmente raspa. Sobre o Ushuaia, caso não tenha visto tenho um vídeo com um roteiro bem bacana até lá. Grande abraço!!!
eu vi que vc falou que vc fica incomodado com coisas batendo dentro do carro, eu sou do mesmo jeito hehe
Verdade e este é um dos motivos do porque hoje tenho uma Toyota, hehe
Quanto aos pára-choques precisa fazer alteração em documento ou aprovação frente aos DETRANs?
Andei por um bom tempo sem. Porém eventualmente acabei fazendo. Para evitar problemas e principalmente para vender o carro. Caso contrário não é possível realizar a transferência.
Roni, top demais tua Hilux, bem raiz!! Pergunta básica, por que preferes o câmbio manual ao automático ? E essa grade invocada tu comprou aonde?
Obrigado Helmuth. Sobre o câmbio é realmente uma preferencia pessoal. Gosto principalmente para uso off-road. Também tem o fato que moro numa cidade relativamente pequena e não fico muito tempo no transito todos os dias. Talvez se fosse diferente optaria pelo automático. Em relação a grade, comprei pelo site Speedparts Brasil. Mas acho que não esta mais disponível por lá.
Boa tarde !!! Parabéns pelo vídeo, muito legal !!
Eu tenho uma Hilux e pretendo ir em Ushuaia com ela.
Você poderia por gentileza mandar a descrição do seu rádio Pioneer ?
Agradeço antecipadamente !!!
Olá Gilmar, que bacana que voce também é fã de Toyota hehe.
Sobre a tua pergunta segue abaixo:
Rádio Pioneer SPH-DA138TV
Caso tenha mais dúvidas, da uma olhadinha lá na descrição do vídeo que listei alguns outros itens que tenho no carro. Grande abraço!!
@@RoniJochem , eu sou até suspeito para falar de Hilux. Até julho do ano passado eu tinha uma 2001, e fui com ela na chapada Diamantina em julho de 2019. Agora tô com uma 2011 e fui com ela no Jalapão em dezembro de 2020. Sempre com a família.
Jalapão é muito bom, você poderia ter lá.. Tava pertinho..rsrs..
Pelo seu vídeo, acho que passamos em Barreiras na mesma data né rsrs
Se precisar de dica, fique à vontade pra perguntar. Fiz tudo sozinho por conta própria e gastei um terço do que gastaria com agências..
Parabéns por mais este vídeo Roni! Muitíssimo bem explicado e com dicas muito valiosas para quem já está ou pretender entrar no mundo overlander. Você nunca pensou em levar uma bateria extra?
Muito obrigado André. Sobre a bateria, confesso que até o momento nunca senti necessidade. Importante ressaltar que na ocasião em que fiz o vídeo da Hilux eu ainda não tinha minha geladeira. De qualquer forma mesmo assim ainda não senti necessidade. Nas viagens mais recentes que fiz, sempre fiquei em campings e nesses casos eu utilizo uma extensão para ligá-la no 110 ou 220.
@@RoniJochem entendi Roni, é que a minha cabeça trabalha com a seguinte lógica: quem tem 2 tem 1. Sempre que possível, procuro trabalhar com sistemas redundantes, para tentar driblar a famosa Lei de Murphy, cuja premissa é se fazer presente quando estamos despreparados, ou então não seria a Lei de Murphy!
Obrigado pela atenção,
Abração!
@@ANDREFMF Opa, realmente o ideal é estar preparado para eventualidades. É algo que ainda vou cogitar para o futuro. Bateria extra e talvez uma placa solar para recarregar a bateria.
Ótimo vídeo Roni. Uma pergunta. Essa semana a legislação sobre para-choques mudou na Argentina. Como será que vai ficar para veículos estrangeiros?
Obrigado Rogério. Pois é Rogério, também estou acompanhando esse tema. Vamos aguardar os desdobramentos. Isso pode ser um grande problemas para nós...
@@RoniJochem pois é, estava pensando em equipar milha Toyota Prado com para-choques de ferro, subir a suspensão etc. Foi um banho de água fria com essa notícia. Ainda bem que não fiz o investimento. Mas vamos acompanhar.
Roni,tira uma dúvida.....esse parachoque dianteiro n teria problema com a fiscalização? é legalizado?ou n precisa?
Eliés, o ideal é mesmo fazer constar a modificação no documento. Existem diversos modelos disponíveis no mercado. Você já deu uma olhada no site da Penna Off Road?
Parabéns pelo carro! Gostaria de saber qual o óleo lubrificante que o amigo usa?
Valeu Raul, quando faço viagens longas uso o Motul 8100, indicado para 15 mil km. Isso é bom porque dessa forma você não precisa fazer a troca durante a viagem.
Boa tarde Roni
Gostei muito dos seus comentários, tenho uma 2014, comprei recentemente uma barraca de teto e pretendo incrementa-la com esses acessórios "modificações", principalmente o guincho e o para choques dianteiro.
minha pergunta é: assistindo seu vídeo pra Bariloche, vc quase não usa a barraca e qual seria o custo de uma viagem dessa?
Grande abraço e parabéns
Boa tarde. Que bacana que curtiu o vídeo sobre a Hilux. Em relação a viagem para Bariloche. Realmente não utilizei a barraca. Estávamos em 4 no carro e ficamos somente em hotéis. Já fazem alguns anos está viagem, mas por termos feito certa “extravagância” na escolha de alguns hotéis o custo ficou um pouco mais elevado. Creio que próximo de uns 20 mil atualmente. Porém é claro que se for acampando vai sair menos da metade disto. A viagem mais recente que fiz, acampando foi a do vídeo da Patagônia.
Parabéns pelo carro
Obrigado Marcio!!
Parabéns, excelente vídeo! Voltando ao assunto da Pajero Full, que comentamos no vídeo do Etios, como você compara a Hilux à Full em termos de conforto, segurança, bagagem etc? Aqui já entra a maior diferença para mim entre picape e sw: compartimento de bagagem isolado da poeira. Já tive ambos e confesso que a sujeira na bagagem me incomodava bastante. Abraço!
Interessante a pergunta...tb gostaria de saber 👍
Também quero saber
Já até sugeri um video comparativo das experiências com suv e pick up. 😃😃😃.
Ótimo tema. Estive procurando uma suv para montar para expedições. Com preferência para sw4 até 2002. Mas é impossível encontrar a que me agrade. Com isso fui pensando em outros carros, e como a oferta de pick ups é grande, estive ponderando tb.
A questão maior pra mim é quanto a segurança da bagagem nas cidades maiores, e a poeira.
Diego, realmente é um tema interessante. Creio que daria um vídeo completo sobre o assunto. Infelizmente não tenho mais a Pajero para pode mostrar os detalhes da forma que gostaria. Mas vamos as suas perguntas:
Conforto: a Pajero é melhor.
Segurança: aqui fica mais amplo, a dos passageiros entendo ser bem similar. Temos ABS, Air Bag nos dois veículos etc.. Tem o fato da bagagem, que fica mais exposta ao "perigo" na Hilux. Creio que desta forma já vou responder sobre o tema bagagem. A caçamba tranca com uma chave, dentro dela levo as minhas coisas em caixas de plástico rígido. Todas tem aproximadamente o tamanho de uma "grade de 24 garrafas de cerveja" talvez um pouco maiores. Porém com uma tampa com trava e boa vedação. Essas caixas vão dentro de uma grande bolsa que levo na caçamba, feita de material similar da lona da capota, fechada com um zíper. Da forma que tenho montada a barraca na traseira com o rack e ela baixa, fica impossível tirar alguma caixa dessas pelo pequeno espaço que sobra entre a base da barraca e lona da caçamba. Então a não ser que arrombem a porta traseira não tem como tirar as coisas da caçamba. Isso também já resolve o meu problema com o poeira. È claro que é praticamente impossível eliminar isso. Mas as minhas caixas e as minhas coisas dentro desta bolsa interna, fica tudo protegido, levo inclusive o meu drone na caçamba. A única coisa que levo dentro do carro é o meu Cooler 12v da Coleman. Espero ter esclarecido um pouco.
Joni, excelente vídeo (mais um). Muita informação relevante para a escolha de um veículo. Ando namorando trocar minha Santa Fé, e teu vídeo me trouxe muitos esclarecimentos. Obrigado e parabéns!
Legal Torusian. Eu até já tive uma Santa Fé no passado. Só corrigindo... o meu nome é Roni.👍
@@RoniJochem , me perdoa. Escrevi rápido e misturei teu nome com sobrenome. Que vergonha...
@@torusian4221 sem problemas. Isso me acontece com frequência. 😂
Parabéns! Modificações muitos úteis e que deixaram sua camioneta muito bonita! Quanto à grade dianteira, você adquiriu ela no Brasil?
Obrigado Carlos. Comprei a grade no site abaixo. Porém pesquisando lá vi que o modelo como da minha não esta mais disponível:
www.speedpartsbrasil.com.br/grade-frontal-toyota-hilux-2012-a-2015-modelo-trd
Sorry to be offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Mitchell Ronald Instablaster ;)
@Brady Zion i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Brady Zion it worked and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you saved my ass!
Parabéns pelo carro Roni, tenho algumas dúvidas, você tem uma bateria extra no carro ou o inversor está ligado na bateria original? Você também tem uma geladeira? como ela está ligada e já teve algum problema de ficar sem bateria por conta desses equipamentos ?
Muito obrigado André. Quanto as suas perguntas: o inversor esta ligado direto na bateria do carro ( só tenho uma). Sobre geladeira, tenho um Waeco/Dometic CFX50, comprei em dezembro e só fiz uma viagem com ela. Tenho ela ligada na tomada de 12v do carro. E para usar nos campings tenho uma extensão bem reforçada com uns 40 metros que me serviu bem em todos os campings que fui. Nunca tive problemas com a bateria. Até por curiosidade meu carro é 2015 e somente no ano passado que troquei a bateria pela primeira vez. Era a original que veio junto com o carro. (ainda não utilizei a geladeira em campings selvagens, mas esse modelo tem uma programação que desliga a geladeira quando a amperagem da bateria fica num certo nível, teoricamente ainda possibilitando ligar o motor. O Inversor também tem um alarme para esse proposito.
Bem legal o seu vídeo! Não senti falta de uma geladeira ou bateria extra ?
Agora já comprei uma geladeira. Sobre uma bateria extra, até o momento não precisei. 👍
Excelente vídeo amigo!
Parabéns!!!!!
Valeu Paulo, muito obrigado!!!
Olá Roni.
Tenho uma Frontier 21.
Qual a tua sugestão de capacidade mínima (toneladas) para uma cinta de resgate e manilhas?
E tua opinião sobre o uso de ponto de ancoragem original? O traseiro da Nissan é fixado no chassi.
Agradeço antecipadamente. Abraço.
Rodrigo Koerich, seguidor de Florianópolis.
Olá Rodrigo.
Puxa vida, não sabia que a Frontier 21 já vinha com ponto de ancoragem original. Na minha acabei colocando aquele ponto porque na Hilux não vem de fábrica. Estou com uma hilux 21 agora e transferi o mesmo ponto de ancoragem para ela. Na parte dianteira estou utilizando os ponto originais. Creio que eles devem dar conta do recado. Sobre as capacidades de cinta e anilha.
Eu tenho uma cinta mais comprida de uns 10 metros com capacidade de 10 ton, prefiro mais longa para permitir uma boa distancia entre o veiculo atolado e o de quem vai retirá-lo.
A Anilha que tenho é uma de 5/8 Curva Forj. Pino 3/4 Rosca.
Recentemente acabei comprando o conjunto abaixo. Ainda não utilizei mas parece ser muito resistente:
corda Kinetic
www.amazon.com/gp/product/B08VDM7LJW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
e anilha de corda
www.amazon.com/gp/product/B081RBCP84/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&psc=1
Grande abraço!!!
Muito obrigado Roni.
Roni, mais uma dica (já segui a dica acima e também a do compressor de ar - um outro vídeo teu), por gentileza.
Qual o modelo/marca das tuas cadeiras e mesa portáteis? Onde foram compradas?
Nos preparativos para uma viagem até Catamarca e La Rioja.
Abraço!
Ou alguma outra sugestão de produtos?
Olá Roni, tenho olhado seus passeios e gostei muito do seu suporte de barraca que fica preso na caminhonete, poderia me indicar onde consigo um?
Robson, o rack que tenho foi produzido próximo de onde moro.
O contato esta abaixo: Shade Metal Inventor 47 98414-1477
Fica na cidade de Rio Negrinho e Santa Catarina.
Eu passei algumas fotos de modelos que vi na internet e ele produziu.
Espero que ajude.
Muito obrigado, fico feliz por ter me respondido, espero que um dia possa fazer essas viagens maravilhosas feitas por você. Tentarei entrar em contato com ele!!
Boa tarde, Roni. Estou começando neste mundo de expedições. Estou pensando em comprar uma L200 Triton 2014 ou 2015 é uma boa?
outro assunto: eu nunca fiz expedição. Consigo ir sozinho para patagônia e atacama?
Aguardo sua opiniões sobre o assunto.
gosto muito dos seus vídeos.
grande abraço.
Olá Fernandes. Respondi a sua pergunta lá no e-mail que me enviou.
@@RoniJochem MUITO OBRIGADO. SHOW
meu receio com caminhonete eh a poeira q entra na carroceria, q suja tudo! sofre com isso tb? se tiver algum bizú conta aí pra gente. Abraço, valeu!
Realmente, apesar de ter “vedado” bem e com isso tentado minimizar a entrada de pó. É praticamente impossível conseguir eliminar 100% a poeira. Então para não sujar as minhas coisas e coloco tudo dentro de caixas plano sportsman’s Trunk e essas caixas vão dentro de uma bolsa estendida horizontal para caçamba de pick ups. Com isso, tudo o que vai lá dentro fica muito bem protegido. A minha geladeira levo dentro do carro. No meu próximo vídeo pretendo mostrar isso em detalhes. Pode procurar esses itens no Google, creio que não são difíceis de encontrar. Abração!!.
@@RoniJochem show, Roni. Valeu pela pronta resposta. não q eh eu ligue exatamente pra poeira (ando num defender kkk), mas sempre bom saber se tem solução pra esse probleminha... talvez no futuro a gente troque de viatura. abraço!
@@baomundao6650 sei como é. Já tive defender também. 😂 valeu.
Boa tarde Roni ! Ótimo vídeo, parabéns, e uma coisa com relação aos equipamentos como geladeira, fogão, gás , utensílio de cozinha, alimentos e água potável como vc faz ? Nô caso de um acampamento selvagem.
Que bacana que gostou do vídeo. Sobre as tuas dúvidas: minha geladeira é mais recente e só usei ela na viagem que fiz no Brasil. Nunca em camping selvagem. Mas é possível deixar ela ligada na bateria (tem uma função que ela desliga caso a amperagem da bateria esteja muito baixa, porém ainda não testei isso) Sobre fogão, tenho aqueles de apenas uma boca que funcionam com garrafas de gás. Já levo vários junto para não faltar. Água potável também, sempre tenho pelo menos 2 galões de 5 litros de água potável e tenho meu reservatório de 20 litros de água para lavar o que for preciso. Alimentos em geral vou comprando no decorrer da viagem. Não costumo ficar vários dias seguidos em camping selvagem.
@@RoniJochem Entendi ! Obrigado pela atenção
Segura meu like
obrigado
Bacana o vídeo, obrigado! Saberia dizer como é o conforto dela comparada à sw4? Dizem que pickups são mais desconfortáveis...
João, tenho que ser sincero em dizer que nunca tive uma SW4. Somente Pajero full. Mas posso afirmar que a SW4 é mais confortável. Principalmente pelo tipo de suspensão. A camionete é feita para carregar mais peso, consequentemente quando anda mais vazia acaba pulando mais. E internamente quem vai no banco de trás da camionete sofre um pouco. O que já não ocorre na SW4.
@@RoniJochem muito obrigado pela resposta
Estou me preparando pra ir até o Chile com a família em uma frontier espero que ela aguente igual a Hillux. !! Abraço
Também é um otimo carro. Creio que com a manutenção adequada voce não deverá ter problemas!!!
Fala Roni, bele, parabéns pelos vídeos. Estou pensando em comprar uma forester 2021 para uso no dia a dia e fazer expedições na América do Sul...oq vc acha dessa escolha?
Valeu Bruno, muito obrigado. Sobre a tua pergunta. Olha, conheço Subaru a mais de 20 anos. É um ótimo carro, com excelente reputação e durabilidade. Porém eu não recomendaria a escolha desse carro para expedições pela América do Sul. Se fosse nos EUA ou Canadá a história seria outra. O principal motivo é que não existem muitos veículos destes rodando por ai, também não existem tantas revendas autorizadas. Consequentemente não seria um veículo de fácil manutenção e até mesmo para conseguir peças. Se no Brasil já não são tantas unidades, imagina na Argentina e Chile. Pensando em algo mais simples que pode ocorrer numa longa viagem, tipo quebrar um para-brisas um um farol. Se você estiver na Argentina vai ficar totalmente desamparado. Aqui no Brasil já acompanhei casos onde as peças levaram mais de 3 meses para chegar. E isso antes da pandemia. São pontos a serem avaliados para escolha do carro de acordo com a sua utilização. Espero ter ajudado um pouco.
@@RoniJochem obrigado pela resposta.
Boa noite, Roni. Gostei do seu vídeo sobre a Hilux, também tenho uma, 2015, e gosto muito do carro. A minha é o modelo SR e não tem multimídia, apenas um rádio original. Gostei da tua sugestão do rádio Pioneer SPH-DA138TV, porém minha curiosidade é com relação as molduras, tanto a do rádio em si, como a que tem as saídas de ar dela. Como não ficou com aparência de adaptação, como conseguiu as molduras?
Ivo, sobre a moldura: Foi o pessoal que instalou que colocou ela. Fiz a instalação na Rally Som em Curitiba.
@@RoniJochem Obrigado pela atenção...Saudações.
Tenho uma Srv manual 2012 estou querendo colocar uma barraca de teto (caçamba) e quero conhecer esse mundo!
Que bacana Jair, com certeza vai gostar desse estilo de barraca e principalmente da facilidade que ela proporciona nas viagens!!!
bom dia Roni tenho uma hilux dessas standaart 2014/15. estava querendo por esse para choque traseiro de ferro , aonde vc comprou este
Bom dia Francisco, eu fiz num local próximo da minha cidade. Até deixe os detalhes na descrição do vídeo:
Para-choques em ferro, proteção do cárter, ponto de ancoragem na traseira e rack para barraca de teto produzidos pelo Shade Metal Inventor 47 98414-1477 localizado em Rio Negrinho, Santa Catarina.
Não de onde voce é. Sei que existem modelos bem interessantes também dos seguintes fornecedores: 4WD e Penna OffRoad.
Parabéns pelo video....
Muito obrigado. 👍
Durante as viagens vc leva uma geladeira portátil? O que acha desse equipamento?
Thiago, eu tenho um cooler da Coleman que funciona com 12V. Mas ele não é uma geladeira portátil. Ele trabalha com troca de calor.
www.amazon.com/Coleman-PowerChill-Portable-Thermoelectric-Cooler/dp/B0083F8YZC/ref=sr_1_1?dchild=1&keywords=coleman+12v&qid=1603108449&sr=8-1
Funciona bem quando se tem algo gelado dentro, ele mantem gelado. Porém nem se compara com as geladeiras portáteis como as da Dometic por exemplo. Tenho planos em adquirir uma dessas no futuro. Para quem gosta de viagens longas com acampamento, com certeza é uma ótima "pedida".
Caso não tenha visto, recomendo esse vídeo aqui que fala sobre o assunto: ruclips.net/video/vM7fcqsbZhM/видео.html
Boa noite Roni
Excelente o comentário sobre a Hillux, tenho uma e gostaria da sua opinião e orientação para colocar uma barraca Sumatra sobre a caçamba, como faço para me comunicar contigo?
Olá Marcos. Se quiser pode enviar um email no ronijochem1976@gmail.com
Você pode colocar o modelo exato desse carro? Grato
Giovanni, é uma Hilux cabine dupla diesel modelo STD (standard) ano/modelo 2015. Da uma olhadinha na descrição do vídeo que deixei mais informações por lá.
@@RoniJochem Muito obrigado!
Sou de joinville sc .Onde vc comprou esse tipo de parachoque?Parabens e um abraço.
Olá Ronivaldo, segue informações abaixo:
Para-choques em ferro, proteção do cárter, ponto de ancoragem na traseira e rack para barraca de teto produzidos pelo Shade Metal Inventor 47 98414-1477. Fica em Rio Negrinho, próximo aqui de São Bento. Tenho mais detalhes dos acessórios que tenho no carro da descrição do vídeo. Grande abraço!
Jé deixei o like
Valeu Flávio, muito obrigado!!!
Roni é complicado para instalar o conversor de energia? Também queremos na nossa camioneta.
Olá Camila, não é complicado não. Qualquer auto-elétrica faz isso.
@@RoniJochem obrigada Roni, é algo bem útil mesmo para viagens mais longas...
Muy bueno Roni !!!
Gracias Gabriel.
Parabens pelo conteudo!
E sobre o parachoque de ferro a legislação argentina proibiu... esteticamente sao bonitos... mas aumentam a chance da vitima de atropelamento morrer...seja humano ou animal!
Obrigado.
Realmente na Argentina este modelo não é mais permitido. Quando eu considerar voltar para lá, terei que instalar o para-choque original novamente. É uma pena, mas o correto é respeitar a legislação do local para evitar problemas.
Cada um tem a seu entendimento sobre esse tema, existem países em que veículos com estas modificações já são até expostos nas concessionárias.
Em vários outros essas modificações são bastante comuns como Panamá, África do Sul e Austrália. Para falar a verdade até mesmo na Argentina se vê muitos carros com este tipo de para-choques. Existe um fabricante por lá que fabrica uma versão muito bacana para Toyota.
Infelizmente a partir de agora, esse "modificação" não poderá mais ser considerada para quem deseja viajar por aquele país.
Alguns dias atrás a Argentina publicou uma lei proibindo para-choques modificados. Pense naquela polícia mequetrefe ali entre Entre Rios e Corrientes pedindo ainda mais proprina.
Também fui vítima deles, mas recusei pagar e pedi a multa fantasia que nunca chegou.
Verdade Tiago. Também acompanhei sobre essa nova lei. Da até medo de pensar o que esses policiais rodoviários farão a partir de agora. Creio que nesse caso se aplica aquela máxima do meme da internet: "Táva ruim, mas agora parece que piorou." he he he
Show de vídeo! Quantos km tem sua Hilux?
Obrigado Wagner, atualmente ela esta com 135.000 Km
Roni, passou a Full pois na aguentou os grilos do painel? Kkkk
Tenho uma 2015, e isso incomada muito!!!
Matou a charada 😂
Novo escrito 👍👏🔥👏
Show, obrigado!!!!
Boa dica
thanks!!!
Roni, parabens e muito obrigado plelas informacoes. O que serial melhor, cambio manual you automatico?
Helder, isso é uma questão bem pessoal. Até algo interessante porque as preferencias são distintas em diferentes partes do mundo. Na América do Norte câmbio automático é uma preferência, na Europa o que domina é o manual. Eu já tive os dois. Se você usa muito o carro no trânsito em cidades maiores, seguramente optaria por um câmbio automático. Porém se isso não faz parte do dia a dia e gosta bastante de viajar e pegar umas estradas "menos trafegadas" o câmbio manual pode ser uma boa opção. Eu gosto do manual também para a parte "off-road". Especificamente sobre a Hilux, você só encontra cambio manual nas versões de entrada como a Std que eu tenho. Acho que nos modelos SR, SRV e SRX essa opção nem existe.
@@RoniJochem Roni, obrigado. Pretendo adquirir uma Hilux 2015, a principio seria no cambio automático, para usar no meu dia a dia e para viajar. Tive informações que para viajem seria melhor o automático, pois cansa menos. Fique na duvida agora! Na questão manutenção qual é sua experiencia?
Dá pra fazer essa viagem pra Patagônia com uma S10 cabine dupla flex 2014?
Sim. Com certeza 👍👍
Boa tarde, onde adquiro o raque
Olá Pedro. O meu rack é customizado, feito por um serralheiro aqui da cidade. Inclusive deixei o contato na descrição. Creio que para você ficaria mais fácil comprar algo pronto. Da uma pesquisada nos modelos da @newlinerack (no instagram) o whatsapp deles é 47 9190-3162
Essa grade do motor é original?
Fábio, a grade não é original. Eu comprei no site do link abaixo, porém no momento esta indisponível: www.speedpartsbrasil.com.br/grade-frontal-toyota-hilux-2012-a-2015-com-led
👏👏👏
Valeu!!
Top
obrigado
Valeu!!!
top
Obrigado!!
Boooooaaaa. Estava esperando por esse vídeo.
Legal Diego. Caso tenha ficado alguma duvida é só perguntar!!! Grande abraço!!
@@RoniJochem tem nela algum sistema para impedir excesso de poeira na caçamba??? Kit de borrachas, ou mesmo levar a bagagem em caixas plásticas etc....
@@dsspb esse vai ser o tema do meu próximo vídeo. Eu uso caixas plásticas e uma bolsa interna. Vou mostrar detalhadamente em breve!!!
@@RoniJochem ai sim. 😃😃😃. Fale tb sobre a segurança da bagagem (furto) nas cidades maiores. Grande abraço, Roni.
@@dsspb interessante, posso acrescentar algo sobre isso também. Obrigado.