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興味深く拝見しました。続きも楽しみです。ところで、電気検測車のはかるくんが登場したなら、軌道検測車やレール探傷車の登場も期待しちゃいます。特に、レール探傷車は台車を振り替えず広軌と狭軌を行き来できるとの事ですし。
はかるくん､車内初めて見ます､楽しみです。
貴重で興味深い映像の数々、誠にありがとうございます。大変勉強になりました。はかるくんの鉄コレ発売希望です！ご検討よろしくお願いします。
近鉄さ〜ん😮クリスマスはかる君動画ありがとうございます😊
はかるくんいつもお疲れ様でございます。一度乗ってみたいです。
ドクターイエローは引退してしまいますがはかるくんはいつまで走るでしょうね⋯将来は営業列車に検測装置を搭載することもあるかもしれませんね
関東住まいなので近鉄には縁が無いのですがこの動画を見て乗りたくなりました 線路幅が標準と狭軌が存在していたなんて知りませんでした
たまに見るとテンション上がります😂
はかるくんのキャラクターでたくさんグッズ展開をしてほしいです😊バッグやキーホルダーなどはもちろんですが、ぜひとも体重計も❗️…はかるくんだけに🤣
体脂肪率とかまとめて測ってくれると嬉しいですね😂
冷蔵庫に貼れるキッチンスケールとかほしいです。
投稿日である今日は本家のドクターイエローも走りました！そしてメリークリスマス！
こんばんわ～楽しみにしてます😊
はかるくん&8A系の連結見たかったな〜。
ひかるくん見てみたい
はかるくんと南大阪線のA更新連結してほしいな
抑速ブレーキの有無によるマスコン交換も見たかったなぁ
13:06 ここでもクラクション😂
はかるくん、三宮まで検測してください🙏
出区点検の様子見てみたいです！
近鉄からのクリスマスイブプレゼントですか？
橿原神宮前だ〜多分
けいはんな線保線作業の様子を見てみたいです
はかるくん、阪急線に来て欲しい
恒例の南大阪線、吉野線等の検測。
はかるくんとA更新と連結
基本塩浜で寝てるシーンしか見たことないが、配置は塩浜なのか？
以前は養老鉄道にも入ってたと聞いたけど、もう入らないのかしら。
はかるくんが検測機器を更新してから外観以外でも変わった部分がありますね。当方も同じ場所で比較を撮ってみました。次回のはかるくんの動画も楽しみにしています。個人的に取り上げて欲しいのが80000系ひのとり8両編成の車両検査時の際の4両ずつに切り離しての光景ですが、中間運転台内部もかなり興味があるので富吉車庫等での組成解放や復元の際に連結する所と一緒に中間運転台について、を解説して欲しいと思います。ruclips.net/video/Q459ZUv6a4A/видео.html
片方は牽引車だったんだ、なるほど、だから離婚状態でも愛人を連結していれば片方の測定車だけでも稼働できるんだね。モト７５形と一緒に近鉄の保線を支える車両モワ１０形も西大寺でよく見たけどいつの間にか引退しちゃった。吊り掛け駆動のマルーン一色のやつ
近鉄のドクターイエロー
大和西大寺駅の信号扱所見てみたいです。
一回、丹波橋で見たわ😊
橿原神宮前駅での台車の履き替えを見る度、何となく申し訳ない気持ちになってしまう南大阪線沿線民です。本来なら近鉄路線図の緑色の路線（南大阪線・吉野線）も標準軌に改軌できたら一番良いのですが・・・はかるくんもそうですが、手間も掛かるので狭軌の車両の点検は五位堂ではなく昔みたいに古市でできないのですかね？ありえない話ですが、南大阪線・吉野線がＪＲや南海高野線と直通運転するなら狭軌の方が有利ですが・・・近鉄の社員さん、お疲れ様です。
本当に手間暇かかっていて大変そうですよね。でもふと妄想したのが、JR西とは国鉄時代から協力関係にあるのですから五位堂検修車庫の裏を走るJR和歌山線から引き込み線を作って柏原か吉野口経由で一編成丸ごと輸送できれば良いのに…と。なんならJRと近鉄双方の保安装置を備えた電気機関車を近鉄が提供して、五位堂検修車庫までの輸送にあたる方が相当時短になりそうに思えたり…新車輸送も近畿車両のある徳庵から東おおさか線、和歌山線経由で直接五位堂に搬入…とか、運行管理はJR西になるので委託料？輸送費、社員の機関車運転訓練等々を考えたら割高になってしまうのかも知れませんが…
橿神に止まってるのよくみますはかるくん見かけた時｢あっはかるくんや｣て言っちゃいます
桑名のとは違う方法で台車振替してるのか
はかるくんが阪神なんば線に乗り入れってのもあり得ますか？
阪急さんとコラボってみては？
🍺🍺🍺🍺🍺
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
興味深く拝見しました。続きも楽しみです。ところで、電気検測車のはかるくんが登場したなら、軌道検測車やレール探傷車の登場も期待しちゃいます。特に、レール探傷車は台車を振り替えず広軌と狭軌を行き来できるとの事ですし。
はかるくん､車内初めて見ます､楽しみです。
貴重で興味深い映像の数々、
誠にありがとうございます。
大変勉強になりました。
はかるくんの鉄コレ発売希望です！
ご検討よろしくお願いします。
近鉄さ〜ん😮
クリスマスはかる君動画ありがとうございます😊
はかるくん
いつもお疲れ様でございます。
一度乗ってみたいです。
ドクターイエローは引退してしまいますが
はかるくんはいつまで走るでしょうね⋯
将来は営業列車に検測装置を搭載することもあるかもしれませんね
関東住まいなので近鉄には縁が無いのですがこの動画を見て乗りたくなりました 線路幅が標準と狭軌が存在していたなんて知りませんでした
たまに見るとテンション上がります😂
はかるくんのキャラクターでたくさんグッズ展開をしてほしいです😊
バッグやキーホルダーなどはもちろんですが、ぜひとも体重計も❗️
…はかるくんだけに🤣
体脂肪率とかまとめて測ってくれると嬉しいですね😂
冷蔵庫に貼れるキッチンスケールとかほしいです。
投稿日である今日は
本家のドクターイエローも
走りました！
そしてメリークリスマス！
こんばんわ～楽しみにしてます😊
はかるくん&8A系の連結見たかったな〜。
ひかるくん見てみたい
はかるくんと南大阪線のA更新連結してほしいな
抑速ブレーキの有無によるマスコン交換も見たかったなぁ
13:06 ここでもクラクション😂
はかるくん、三宮まで検測してください🙏
出区点検の様子見てみたいです！
近鉄からのクリスマスイブプレゼントですか？
橿原神宮前だ〜多分
けいはんな線
保線作業の様子を見てみたいです
はかるくん、阪急線に来て欲しい
恒例の南大阪線、吉野線等の検測。
はかるくんとA更新と連結
基本塩浜で寝てるシーンしか見たことないが、配置は塩浜なのか？
以前は養老鉄道にも入ってたと聞いたけど、もう入らないのかしら。
はかるくんが検測機器を更新してから外観以外でも変わった部分がありますね。
当方も同じ場所で比較を撮ってみました。
次回のはかるくんの動画も楽しみにしています。
個人的に取り上げて欲しいのが80000系ひのとり8両編成の車両検査時の際の4両ずつに切り離しての光景ですが、中間運転台内部もかなり興味があるので富吉車庫等での組成解放や復元の際に連結する所と一緒に中間運転台について、を解説して欲しいと思います。
ruclips.net/video/Q459ZUv6a4A/видео.html
片方は牽引車だったんだ、なるほど、だから離婚状態でも愛人を連結していれば片方の測定車だけでも稼働できるんだね。モト７５形と一緒に近鉄の保線を支える車両
モワ１０形も西大寺でよく見たけどいつの間にか引退しちゃった。吊り掛け駆動のマルーン一色のやつ
近鉄のドクターイエロー
大和西大寺駅の信号扱所見てみたいです。
一回、丹波橋で見たわ😊
橿原神宮前駅での台車の履き替えを見る度、何となく申し訳ない気持ちになってしまう南大阪線沿線民です。本来なら近鉄路線図の緑色の路線（南大阪線・吉野線）も標準軌に改軌できたら一番良いのですが・・・はかるくんもそうですが、手間も掛かるので狭軌の車両の点検は五位堂ではなく昔みたいに古市でできないのですかね？ありえない話ですが、南大阪線・吉野線がＪＲや南海高野線と直通運転するなら狭軌の方が有利ですが・・・近鉄の社員さん、お疲れ様です。
本当に手間暇かかっていて大変そうですよね。
でもふと妄想したのが、JR西とは国鉄時代から協力関係にあるのですから五位堂検修車庫の裏を走るJR和歌山線から引き込み線を作って柏原か吉野口経由で一編成丸ごと輸送できれば良いのに…と。
なんならJRと近鉄双方の保安装置を備えた電気機関車を近鉄が提供して、五位堂検修車庫までの輸送にあたる方が相当時短になりそうに思えたり…
新車輸送も近畿車両のある徳庵から東おおさか線、和歌山線経由で直接五位堂に搬入…とか、
運行管理はJR西になるので委託料？輸送費、社員の機関車運転訓練等々を考えたら割高になってしまうのかも知れませんが…
橿神に止まってるのよくみます
はかるくん見かけた時｢あっはかるくんや｣て言っちゃいます
桑名のとは違う方法で台車振替してるのか
はかるくんが阪神なんば線に乗り入れってのもあり得ますか？
阪急さんとコラボってみては？
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