14-15% als Markt für eAutos. Hört, hört, da hat er sich aber schon deutlich nach oben korrigiert. Vor über 5 Jahren meinte er noch, dass der Markt für eAutos bei maximal 1-2% Prozent liegt. Mehr ginge nicht.
GEZ bezahlen und Tagesschau genießen. Du bist ein guter Mensch (Kunde) . Nun noch eine Wärmepumpe aus der USA beschaffen und Nachts mit Solar heizen. Schön das du nichts verstehst.
Nein, Sie haben das Glück, einer von 15 % zu sein, welcher eigenen Strom zum Laden des E-Autos verwenden kann! Der Rest der Welt könnte ihnen egal sein, wenn Sie nicht vom Verlust deren Arbeitsplätze betroffen sind!
Unschlagbare Kompetenz in Verbindung mit Hausverstand! Ich wünsche dem Herrn Indra noch viele glückliche Jahre. Wird schwer einen vergleichbaren Wissensträger in seinem Wirkungszeitraum zu finden. Kann die „alte Schule“ Podcasts auch nur wärmstens empfehlen. Hier serviert er seine Erfahrungen im Motorenbau auf dem gold Tablett. Weiter so!
Ich verstehe dieses Interview nicht. Das sitzen sich 2 gegenüber, die sich in ihren Meinungen bestätigen. Wo bleiben die kritischen Fragen? Viele der Aussagen werden ohne Überprüfung einfach hingenommen. Warum?
11:29 "...wenn eine Firma sagt: 'Wir machen nichts mehr elektrisch, fällt sofort der Aktienkurs.' " 👍🤣 Warum nur, Hr. Prof. Indra? Haben die Investoren alle Stroh im Kopf?
15% leben in einem Haus? Das ist absoluter Schwachsinn, was der Hr Indra da von sich gibt. In Österreich sind es über 50% die in einem Einfamilienhaus bzw Doppelhaus wohnen. In Deutschland sind es immerhin noch über 30%. Hierzu muss man aber sagen, dass es sich hierbei um Besitzer handelt. Die Person die in einem Haus zur Miete wohnen, sind da noch nicht dabei.
Der liebe Herr Indra - sein Leben lang Dieselknaller gebaut, die einen 4x schlechteren Wirkungsgrad haben als ein Elektromotor: Fossile Spielzeuge für grosse Buben, die nun zuschauen müssen, wie die Elektro- und Solarwelt von Innovation zu Innovation eilt und ihren Knallern aus dem 19 Jh. nicht den Hauch einer Chance lässt. Manche kommen mit der Realität einfach nicht mit.
Es gibt genug Flächen Wüste, Steppe wo Sonne da ist, Luft mit CO2 ist überall vorhanden, mehr braucht es nicht um e-Fuels herzustellen.😎👍 Der ganze Rest Verteilung Tankstellen dazu sind bereits vorhanden.
@Jan Susai Die Anlage in Patagonien wird in ein paar Jahren im Endausbau laut Plan 550 Millionen Liter E-Fuels herstellen. Das ist ein Prozent von Deutschlands Spritverbrauch in einem Jahr. Das heißt, wenn man hundert solcher Fabriken baut, wird gerade einmal Deutschland versorgt. Verstehen Sie was ich meine? E-Fuels sind lieb und für Oldtimer sicher nett, aber sie sind für die Masse nicht in Sicht. Ich denke daran wird sich in den nächsten 30 Jahren nichts ändern und dann braucht man sie ohnehin nicht mehr.
@@FloMader Und wenn sich das ändern sollte und E Fuels bezahlbar werden sollten, kommen dann unsere Grünen Ideologen mit massiven Steuern, wenn sie nicht vorher verboten werden.
@@urshunkeler2551 und woher woher bekommen sie die Unmengen Wasser, in den Wüsten und Steppen, die für die e-fuels benötigt werden? E-Fuels werden nicht aus Luft und Liebe hergestellt.
Einfach unglaublich wie viele falsche Informationen man in ein Interview packen darf. Es spricht für die Meinungsfreiheit, dass dieser Mann noch Auftreten darf. Realitätsverlust ist leider auch gefährlich, denn jetzt noch am Verbrenner festzuhalten ist ein Schritt in die 60er Jahre. Das Gespräch ist tragisch, und der Mann tut mir sehr leid!
Folgende Punkte müssen wir forcieren, wenn wir tatsächlich an einer schnellen Defossilisierung interessiert sind: Aufnahme der EN15940 in die Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV), damit synthetische und paraffinische Kraftstoffe endlich auch in Deutschland an Tankstellen verkauft werden dürfen. Förderung von nachhaltigen, regenerativen Biokraftstoffen aus Rest- und Abfallstoffen und Anhebung der Treibhausgasminderungsquote zur CO2- und THG-Reduktion im Straßenverkehr. Anrechenbarkeit von relevant nachhaltigen, regenerativen Kraftstoffen auf die CO2-Ziele innerhalb der EU-Flottenregulierung (EU 2019/631).
Wenn irgendwann mal die Ölindustrie wegen der Mitschuld am Klimawandel auf der Anklagebank sitzen, kann dies auch für Prof. INDRA gelten. Er war daran beteiligt, daß GM vor etwa 20 Jahren die Entwicklung der E-Autos eingestellt hat
Die Entwicklung von E-Autos einzustellen stand und steht bis heute nie unter Strafe. Auch standen die Aktivitäten der Ölindustrie nie unter Strafe, sondern erfolgten stets im Rahmen der Gesetze. Ganz abgesehen davon, dass die fossilen Energien bis heute das Leben von ca. 100 Milliarden Menschen ermöglicht und tausende Milliarden Lebensjahre gerettet haben. Das stelle ich mir lustig vor, jemanden dafür vor Gericht zu stellen.
Strom (und vor allem billiger Strom) könnte auch in modernen Kernkraftwerken der neuesten Generation "klimaneutral" und sicher hergestellt werden - Stichwort Dula Fluid Reactor.
Der Mann ist seit 20 Jahren Rentner und raus aus der Entwicklung. Als der Maschinenbau studiert hat gab es noch kein Farbfernsehen geschweige denn Computer. Außerdem hat für GM gearbeitet, die damals schon kurz vor der Pleite standen, weil sie zu der Zeit bereits Rückständig waren und heute noch sind.
@@wbaumschlager Stimmt, mein Kommentar aber auch noch ! Mir geht es auch gar nicht darum ihn zu diffamieren sondern mehr darum wer hier als "Fachmann" befragt wird und wie dessen Aussagen zu bewerten sind. Es kommt ja auch keiner auf die Idee einen 80-jährigen Metzger zu den neuesten Ernährungstrends zu befragen.
@@Torsten. Dein Kommentar stellt aber nichts dar, außer persönlicher Diffamierung. Und nach deiner Metzger-Analogie fragt man sich erst recht, ob in dir noch etwas lebt außer Überheblichkeit.
👍💙💙💙 super, er sagt was Sache ist. Eine allgemeine Mobilität die auch bezahlbar bleibt ist mit nur Elektro NICHT möglich...aber es geht ausschließlich um Ideologie 😎
Oh man, du Flachkopf jammerst doch nur weil du weder einen Stammtisch kennst noch einen gründen könntest, weil du dort alleine säßest ... vielleicht hat dir dein ekektrischer Stuhl auch schon die Synapsen so versengt das eben viel mehr nicht mer hervorkommt... 🤣
@@GpunktHartman wer hat dich Bananenbieger denn gebeten hier deinen geistigen Durchfall abzulassen? Ein kleiner Tipp mit dem sogar Nixblicker wie es noch zu was bringen können im Leben: wenn man so gar keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten…
Tja... Was soll man da noch viel sagen? So viel Blödsinn und leider auch absichtlich oder unbeabsichtigt verdrängen von Tatsachen. Man kann halt auch bewusst die Augen zu machen.
Die Chinesen bauen ja auch Zweittakt LKW Motoren . ich glaube auch das der PKW und Motorrad Zeittakt Gebaut werden soll . Für Traktoren sollte man Dampf Motoren ein bauen ???
Ist er nicht lustig, der Herr Indra 🙂 ... ich konnte mir nicht alles ansehen, aber wie kommt er darauf, das die synthetischen Kraftstoffe in ihrer Summe "klimaneutraler" sind als die Elektroautos? 😀
@@mb7392 ... du bist wohl der bearbock'che Kobold ... oder ein Zeuge Habeck's ... oder beides ? Bestimmt auch 3x geimpft und geboostert? Immer schön alles Glauben was dir der GEZ Communikator erzählt... Wie du schon an anderer Stelle erklärtes, sei Bildung ein Grundrecht ... nimm es endlich war!
Wofür sollte ich den machen? Steht doch alles im Netz... und für so einen Dampfplauderer wie du einer bist ... ist ja die Waldorfschule erfunden worden... 🤣
Gottseidank gibt es noch weise Ingenieure, die nicht geblendet sind von neuen Technologien im Machbarkeitswahn. Prof.Dr.Indra kann gelassen auf 50 Jahre Entwicklung des Autos zurückschauen und sehr gut beurteilen was der Kunde wirklich will und bereit ist zu bezahlen!
Stimmt. Und dann gibt’s noch den Indra, der von alternativen Antriebstechniken nicht die geringste Ahnung hat und nur dumme Stammtischparolen schwafelt…
Förderung in China: keine Verkaufssteuer... Zusätzlich wird eine stattliche Prämie in Abhängigkeit der Reichweite gezahlt. Scheint nicht zu recherchieren der mann. Internet Neuland?
Prof. Indra hat ganz sicher seine Verdienste und Erfahrungen bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Aber er ist gedanklich in den 90er stehengeblieben. Von E-Autos hat er jedenfalls rein gar keine Ahnung. Der Moderator aber leider auch nicht.
Einfach mal selbst erleben, wie moderne Elektroantriebe die Autos von 100 auf weit über 200 in 3 sek ohne Unterbrechung beschleunigen. Bei Performance und Fahrspass können seine fahrenden Heizungen einfach nicht mehr mithalten.
Wahr, und genauso von 0-100. Aber leider für den meisten Fahrer völlig irrelevant. Und der ton der fahrende Heizung GT3 oder Huracan sucht man vergebens.
Diese mit Steuergeldern bezuschussten Schmutzigen-Batterien auf 4 Rädern die nur für 15% der Deutschen Bevölkerung mit Eigenheim sich lohnen, weil preiswert getankt werden kann, dank 50.000 Euro Tankstelle auf dem Dach natürlich auch wieder mit Steuergeldern bezuschusst. Werden 70% der deutschen Bevölkerung sich nicht wirklich leisten können und diesen Menschen ist es egal ob die Plastik-E-Kiste in 3 Sekunden auf 200 Km/h kommt. Die 70% fahren zur Arbeit, zum Einkauf und einmal im Jahr in den Urlaub, und überholen den E-Karrenfahrer bei der Urlaubsfahrt um Stunden weil dieser wieder eine freie E-Säule sucht. Mal richtig hinhören was Prof. Indra sagt es wird gerade unsere komplette Industrie vor der Wand gefahren, nicht mit 200 Km/h sondern mit 1000 Km/h.
Was Herr Indra über das Schmackhaft machen von Motoren für Studenten sagt ist richtig, aber leider sieht es sehr schlecht für den Verbrennungsmotor aus wenn das praktische Verbot des Verbrennungsmotors ab 2035 umgesetzt wird. Sogar E-Fuels und Wasserstoff sollen nicht erlaubt sein. Wie man an die Rohstoffe und die elektrische Energie kommt um alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu ersetzen interessiert wahrscheinlich nicht. Ob sich dann jeder ein Elektroauto leisten kann bezweifle ich sehr stark.
@@winandmordziol1205 An die Umsetzung des Verbots glaube ich nicht. Der Zug für Klimaschutz ist leider schon abgefahren. Daher macht es auch keinen Unterschied, ob der Verbrenner verboten wird oder nicht.
Fahrt ihr eueren Verbrenner weiter. Ich werde nie mehr in meinem Leben Verbrenner fahren. Es macht einfach zu viel Spaß und außerdem bin ich noch nie so günstig Auto gefahren.
Das was Beiträge, Meinungen und Expertisen wie diese hier von Herrn Prof. Indra aussagen, sind nicht, dass Elektroautos keine Daseinsberechtigung haben, sondern nicht als universeller Ersatz für Verbrennungsmotoren herhalten.
Wenn Sie meinen , das sie noch nie so günstig autofahren können, beruht das nur weil Sie subventioniert werden. Sprich Sie auf Kosten der anderen Steuerzahler. Aber keine Sorge, das wird sich bald ändern, und der Strom wird teurer.
@@winandmordziol1205 Bei mir kommt die Energie vom eigenen Dach. Das fahren ist deshalb so unglaublich günstig. 10 Jahre steuerfrei, bei uns in der Stadt kostenloses Parken, keine Wartungskosten. Aber das Beste ist der Fahrspaß, ich will immer nur noch fahren. Es ist unwahrscheinlich geil. 😊
Ja, aktuell stimmt dies ja, da gebe ich Ihnen recht. Jedoch wird die Elektromobilität aus meiner Sicht sich etwas höher einpendeln als bei 15% wie Hr. Indra prognostiziert.🤔 Fakt ist auch der vorhandene Strom, reicht nicht um alle Verbrenner zu ersetzen. Der Staat / Politik wird früher oder später die Mindereinnahmen, welche die E-Autos bei den Treibstoffabgaben verursachen, sich über den Strom, welcher für die Mobilität benötigt wird zurückholen. Die Förderung für e-Autos wird eingestellt. Spätestens dann, fahren nur noch die, welche den Strom selber erzeugen, (PV haben) weiterhin elektrisch, oder die, welche sich die unnötig schweren Beschleunigungs-Monster (Feinstaubtechnisch eine Vollkatastrophe) dann noch leisten können. C02 neutrale e-fuels werden sich durchsetzen und der Verbrenner wird dadurch sauber. Es macht einfach keinen Sinn Strom aus Wärmekraftwerken für die e-Mobilität zu erzeugen.😊Ach ja, aktuell nutze ich auch PV Strom vom Dach um mit dem Zoé an die Arbeit zu kommen, oder die Einkäufe zu machen, weil aktuell ist dies am günstigsten.😏 Wär ja doof den ganzen Überschuss unterbezahlt ins Netz zu speisen.🙄
14-15% als Markt für eAutos. Hört, hört, da hat er sich aber schon deutlich nach oben korrigiert. Vor über 5 Jahren meinte er noch, dass der Markt für eAutos bei maximal 1-2% Prozent liegt. Mehr ginge nicht.
ich lade gerade mein Auto, direkt vom Dach.....lt. Hr.Indra nicht möglich......da habe ich offenbar ein verstecktes Kohlekraftwerk auf dem Dach!?
Glaub ich nicht, denn es ist gerade Nacht.
@@wbaumschlager
aus dem Speicher
@@manfreds3611 Ein Speicher kostet aber extra und er reicht nicht vom Sommer in den Winter.
GEZ bezahlen und Tagesschau genießen.
Du bist ein guter Mensch (Kunde) .
Nun noch eine Wärmepumpe aus der USA beschaffen und Nachts mit Solar heizen.
Schön das du nichts verstehst.
Nein, Sie haben das Glück, einer von 15 % zu sein, welcher eigenen Strom zum Laden des E-Autos verwenden kann! Der Rest der Welt könnte ihnen egal sein, wenn Sie nicht vom Verlust deren Arbeitsplätze betroffen sind!
Habe die Motorengeschichten von Prof. Dr. Indra auf dem Kanal „Alte Schule“ verfolgt! Er kann sehr verständlich sein Wissen vermitteltn!
Leider ist sein Wissen, sobald es nicht mehr um Verbrenner geht, doch arg begrenzt…
@@mb7392 Die Elektroschrottautos werden schneller in den Sondermüll-Verbrenungsanlagen landen als sie auf die Straße gekommen sind!
@@krico700 wenn man so gar keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten…
@@mb7392 und wer keine Argumente hat wird persönlich
@@krico700 dann wirst du also ständig persönlich?
Unschlagbare Kompetenz in Verbindung mit Hausverstand! Ich wünsche dem Herrn Indra noch viele glückliche Jahre. Wird schwer einen vergleichbaren Wissensträger in seinem Wirkungszeitraum zu finden. Kann die „alte Schule“ Podcasts auch nur wärmstens empfehlen. Hier serviert er seine Erfahrungen im Motorenbau auf dem gold Tablett. Weiter so!
Wissenschaft bedeutet auch, dass sich Dinge ändern - sonst wäre sie sinnlos.
Wo glaubst du bei dem lächerlichen Geschwafel Kompetenz zu erkennen? Der Indra-Dummschwätzer hat keine Ahnung wovon er da redet….
21:44 "dieses elektrisch fahren hat schon was für sich" zitat: fritz indra.
Ich verstehe dieses Interview nicht. Das sitzen sich 2 gegenüber, die sich in ihren Meinungen bestätigen. Wo bleiben die kritischen Fragen? Viele der Aussagen werden ohne Überprüfung einfach hingenommen. Warum?
gegenseitige Lobhudelei eben .🤦♂️
Weil bei kritischen Nachfragen der ganze Unfug, den Herr Indra da von sich gibt, offenbar würde.
Warum nicht? Ist ja im ÖRR auch nicht anders.
11:29 "...wenn eine Firma sagt: 'Wir machen nichts mehr elektrisch, fällt sofort der Aktienkurs.' " 👍🤣 Warum nur, Hr. Prof. Indra? Haben die Investoren alle Stroh im Kopf?
Nein, Ideologie, ESG und all sowas. Staatliche und staatsnahe Rentenfonds sind z.B. komplett durchideologisiert.
Das Verbrenner-Aus wird nicht in Europa sondern in China entschieden.
Sehe ich auch so.
Es wird immer so gesprochen, als könnten wir in Deutschland über die Zukunft der Antriebstechnik entscheiden. 🤦♂️
Vielen Dank, Herr Prof. Fritz Indra. Hoch lebe der V8.
350 cui❤
Prof. Indra, einer der wenigen, der wirklich weiß, was Sache ist !!
Blödsinn, der hat keine Ahnung und labert Müll
du bist so eine dunkle kerze😢
Du hast dich eben als Blöd enttarnt !!!@@mb7392
15% leben in einem Haus? Das ist absoluter Schwachsinn, was der Hr Indra da von sich gibt. In Österreich sind es über 50% die in einem Einfamilienhaus bzw Doppelhaus wohnen. In Deutschland sind es immerhin noch über 30%. Hierzu muss man aber sagen, dass es sich hierbei um Besitzer handelt. Die Person die in einem Haus zur Miete wohnen, sind da noch nicht dabei.
Der liebe Herr Indra - sein Leben lang Dieselknaller gebaut, die einen 4x schlechteren Wirkungsgrad haben als ein Elektromotor: Fossile Spielzeuge für grosse Buben, die nun zuschauen müssen, wie die Elektro- und Solarwelt von Innovation zu Innovation eilt und ihren Knallern aus dem 19 Jh. nicht den Hauch einer Chance lässt. Manche kommen mit der Realität einfach nicht mit.
Ich bin gespannt woher die EFuels kommen sollen. Sie sind in relevanten Mengen nicht in Sicht.
Es gibt genug Flächen Wüste, Steppe wo Sonne da ist, Luft mit CO2 ist überall vorhanden, mehr braucht es nicht um e-Fuels herzustellen.😎👍 Der ganze Rest Verteilung Tankstellen dazu sind bereits vorhanden.
@@urshunkeler2551 Mag sein, aber es gibt die Projekte dazu nicht.
@Jan Susai Die Anlage in Patagonien wird in ein paar Jahren im Endausbau laut Plan 550 Millionen Liter E-Fuels herstellen. Das ist ein Prozent von Deutschlands Spritverbrauch in einem Jahr. Das heißt, wenn man hundert solcher Fabriken baut, wird gerade einmal Deutschland versorgt. Verstehen Sie was ich meine? E-Fuels sind lieb und für Oldtimer sicher nett, aber sie sind für die Masse nicht in Sicht. Ich denke daran wird sich in den nächsten 30 Jahren nichts ändern und dann braucht man sie ohnehin nicht mehr.
@@FloMader Und wenn sich das ändern sollte und E Fuels bezahlbar werden sollten, kommen dann unsere Grünen Ideologen mit massiven Steuern, wenn sie nicht vorher verboten werden.
@@urshunkeler2551 und woher woher bekommen sie die Unmengen Wasser, in den Wüsten und Steppen, die für die e-fuels benötigt werden? E-Fuels werden nicht aus Luft und Liebe hergestellt.
Es sprach der Gestrige. Die Industrie hat schon lange entschieden, egal was ein Museumsrelikt meint zu wissen.
Nein, die Realität ist Zeitlos Fritz Indra wird Recht behalten !!!
Beleidigen muss nur, wer kein Argument hat.
@@GundulaRach😂😂😂😂😂😂😂
Einfach unglaublich wie viele falsche Informationen man in ein Interview packen darf. Es spricht für die Meinungsfreiheit, dass dieser Mann noch Auftreten darf. Realitätsverlust ist leider auch gefährlich, denn jetzt noch am Verbrenner festzuhalten ist ein Schritt in die 60er Jahre. Das Gespräch ist tragisch, und der Mann tut mir sehr leid!
Folgende Punkte müssen wir forcieren, wenn wir tatsächlich an einer schnellen Defossilisierung interessiert sind:
Aufnahme der EN15940 in die
Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV),
damit synthetische und paraffinische Kraftstoffe
endlich auch in Deutschland an Tankstellen verkauft werden dürfen.
Förderung von nachhaltigen, regenerativen
Biokraftstoffen aus Rest- und Abfallstoffen und
Anhebung der Treibhausgasminderungsquote zur
CO2- und THG-Reduktion im Straßenverkehr.
Anrechenbarkeit von relevant nachhaltigen,
regenerativen Kraftstoffen auf die CO2-Ziele
innerhalb der EU-Flottenregulierung (EU 2019/631).
Wie oft möchtest du den Unsinn noch unter irgendwelche Videos kopieren?
Einfach das ganze moistische grüne Gesocks verbieten!
Wenn irgendwann mal die Ölindustrie wegen der Mitschuld am Klimawandel auf der Anklagebank sitzen, kann dies auch für Prof. INDRA gelten. Er war daran beteiligt, daß GM vor etwa 20 Jahren die Entwicklung der E-Autos eingestellt hat
Die Entwicklung von E-Autos einzustellen stand und steht bis heute nie unter Strafe. Auch standen die Aktivitäten der Ölindustrie nie unter Strafe, sondern erfolgten stets im Rahmen der Gesetze. Ganz abgesehen davon, dass die fossilen Energien bis heute das Leben von ca. 100 Milliarden Menschen ermöglicht und tausende Milliarden Lebensjahre gerettet haben. Das stelle ich mir lustig vor, jemanden dafür vor Gericht zu stellen.
@@wbaumschlagerwas für ein hohles Geschwafel…
@@Spitfire-kh2pm Hohles Geschwafel ist bei dir im Spiegel.
Strom (und vor allem billiger Strom) könnte auch in modernen Kernkraftwerken der neuesten Generation "klimaneutral" und sicher hergestellt werden - Stichwort Dula Fluid Reactor.
Blödsinn
@@mb7392 Kannst du begründen warum?
@@robertfranke3860 billiger Strom und Kernkraft ist ein Widerspruch in sich. Und dein Fluid Reaktor ist noch Zukunftsmusik…
Den Dual Fluid-Schwachsinn wird es nie geben, der Unsinn soll nur helfen Subventionen zu schmarotzen
Der Mann ist seit 20 Jahren Rentner und raus aus der Entwicklung. Als der Maschinenbau studiert hat gab es noch kein Farbfernsehen geschweige denn Computer. Außerdem hat für GM gearbeitet, die damals schon kurz vor der Pleite standen, weil sie zu der Zeit bereits Rückständig waren und heute noch sind.
Gut, jetzt hast du versucht, ihn persönlich zu diffamieren. Und jetzt? Alles, was er sagt, steht immer noch.
@@wbaumschlager Stimmt, mein Kommentar aber auch noch !
Mir geht es auch gar nicht darum ihn zu diffamieren sondern mehr darum wer hier als "Fachmann" befragt wird und wie dessen Aussagen zu bewerten sind. Es kommt ja auch keiner auf die Idee einen 80-jährigen Metzger zu den neuesten Ernährungstrends zu befragen.
@@Torsten. Dein Kommentar stellt aber nichts dar, außer persönlicher Diffamierung. Und nach deiner Metzger-Analogie fragt man sich erst recht, ob in dir noch etwas lebt außer Überheblichkeit.
@@Torsten. Man sollte Dich als Experten befragen, lieber Torsten !
@@robertzwickerda bekommst du auf jeden Fall sinnvollere Antworten als von dem senilen Dummschwätzer im Video…
Sehe ich Herrn Indra und denke dabei an unsere Ideologen wird mir schlecht!
Mir wird schlecht wenn ich das sinnfreie Gelaber von dem Indra höre
@@mb7392 ...weil dein bischen Grips eben nur für ein und ausatmen und möglicherweise deinen Verdauungsapparat ausreicht 🤣
@@GpunktHartman selbst damit wäre ich dir immer noch haushoch überlegen, Bananenbieger
@@mb7392 ... nunja, wer es glaubt... du Amöbenprinzessin🤣🤣🤣
@@GpunktHartman deine Eltern waren Geschwister, oder?
👍💙💙💙 super, er sagt was Sache ist. Eine allgemeine Mobilität die auch bezahlbar bleibt ist mit nur Elektro NICHT möglich...aber es geht ausschließlich um Ideologie 😎
Falsch, er labert nur dumme Stammtischparolen
Oh man, du Flachkopf jammerst doch nur weil du weder einen Stammtisch kennst noch einen gründen könntest, weil du dort alleine säßest ... vielleicht hat dir dein ekektrischer Stuhl auch schon die Synapsen so versengt das eben viel mehr nicht mer hervorkommt... 🤣
@@GpunktHartman wer hat dich Bananenbieger denn gebeten hier deinen geistigen Durchfall abzulassen? Ein kleiner Tipp mit dem sogar Nixblicker wie es noch zu was bringen können im Leben: wenn man so gar keine Ahnung hat einfach mal Fresse halten…
Der Verbrennungsmotor wird überleben.... In Panzer, Kettensägen... Aber nicht im Straßenverkehr
Falsch !!! Verbrennungsmotor wird den Elektromotor verbannen !!!
Meine Kettensäge ist schon elektrisch, mit Kabel
@@GundulaRach😂😂😂😂😂😂😂😂
Tja... Was soll man da noch viel sagen? So viel Blödsinn und leider auch absichtlich oder unbeabsichtigt verdrängen von Tatsachen. Man kann halt auch bewusst die Augen zu machen.
Die Chinesen bauen ja auch Zweittakt LKW Motoren . ich glaube auch das der PKW und Motorrad Zeittakt Gebaut werden soll . Für Traktoren sollte man Dampf Motoren ein bauen ???
Viel Ahnung hast du wenig , oder?
@@GpunktHartman Ich glaube eine ganze menge ???
@@erichwilhelm9356 also von "keiner Ahnung"? Gegen Dampfhybrid habe ich nix ... muss halt nur gemacht werden☝️🧐
@@GpunktHartman Es gibt einen zwei Zylinder Dampf-Motor von VW in einem Golf
Aber nur Dampf ... nicht hybrid ...
Ist er nicht lustig, der Herr Indra 🙂 ... ich konnte mir nicht alles ansehen, aber wie kommt er darauf, das die synthetischen Kraftstoffe in ihrer Summe "klimaneutraler" sind als die Elektroautos? 😀
Er kann halt einfach nicht rechnen.
interessant!
Da waren Sie aber schnell! Sehr interessant sogar. Prof. Indra muss weder der Politik noch seinem Arbeitgeber nach dem Mund reden.
@@MercedesFans.de1stimmt. Er kann ohne zu fragen hirnlose Stammtischparolen schwafeln…
Man sieht deutlich das der Professor eine Lichtgestalt ist!
Vor allem merkt man dass der Indra von E-Autos nicht die geringste Ahnung hat
@@mb7392 ... du bist wohl der bearbock'che Kobold ... oder ein Zeuge Habeck's ... oder beides ? Bestimmt auch 3x geimpft und geboostert? Immer schön alles Glauben was dir der GEZ Communikator erzählt...
Wie du schon an anderer Stelle erklärtes, sei Bildung ein Grundrecht ... nimm es endlich war!
@@GpunktHartman mach du erst mal deinen Hauptschulabschluss nach. Dann musst du nicht mehr so viel geistigen Durchfall posten
Wofür sollte ich den machen? Steht doch alles im Netz... und für so einen Dampfplauderer wie du einer bist ... ist ja die Waldorfschule erfunden worden... 🤣
@@GpunktHartman was steht alles im Netz? Erklär mal
Gottseidank gibt es noch weise Ingenieure, die nicht geblendet sind von neuen Technologien im Machbarkeitswahn. Prof.Dr.Indra kann gelassen auf 50 Jahre Entwicklung des Autos zurückschauen und sehr gut beurteilen was der Kunde wirklich will und bereit ist zu bezahlen!
Stimmt. Und dann gibt’s noch den Indra, der von alternativen Antriebstechniken nicht die geringste Ahnung hat und nur dumme Stammtischparolen schwafelt…
Förderung in China: keine Verkaufssteuer...
Zusätzlich wird eine stattliche Prämie in Abhängigkeit der Reichweite gezahlt.
Scheint nicht zu recherchieren der mann.
Internet Neuland?
Bruder Jacob...lebst du noch?
Prof. Indra hat ganz sicher seine Verdienste und Erfahrungen bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Aber er ist gedanklich in den 90er stehengeblieben. Von E-Autos hat er jedenfalls rein gar keine Ahnung. Der Moderator aber leider auch nicht.
Was interessiert es die Chinesen was der Erfinder des Feuers oder des Telefon heute denkt?
Es müsste ein Grundrecht auf einen V8 geben bedingungslos Bussi
Es gibt ein Grundrecht auf Bildung. Hilft auch nicht bei jedem…
Du bist blöd !!!@@mb7392
@@GundulaRach geh das Klo putzen, Dumpfbacken-Tussi
Endlich einmal etwas Positives in dieser traurigen Zeit, lang lebe der Verbrenner!
Nur weil ein alter Mann dummes Zeug labert? Der Verbrenner ist tot. Definitiv
Einfach mal selbst erleben, wie moderne Elektroantriebe die Autos von 100 auf weit über 200 in 3 sek ohne Unterbrechung beschleunigen. Bei Performance und Fahrspass können seine fahrenden Heizungen einfach nicht mehr mithalten.
Wahr, und genauso von 0-100. Aber leider für den meisten Fahrer völlig irrelevant. Und der ton der fahrende Heizung GT3 oder Huracan sucht man vergebens.
Der BMW i3 braucht von 0 - 100 Kmh auch 7,3 Sekunden. Für ein Auto mit 170 PS eher schlecht. Diese werte Schaft ein Benziner schon mit weniger PS.
Diese mit Steuergeldern bezuschussten Schmutzigen-Batterien auf 4 Rädern die nur für 15% der Deutschen Bevölkerung mit Eigenheim sich lohnen, weil preiswert getankt werden kann, dank 50.000 Euro Tankstelle auf dem Dach natürlich auch wieder mit Steuergeldern bezuschusst. Werden 70% der deutschen Bevölkerung sich nicht wirklich leisten können und diesen Menschen ist es egal ob die Plastik-E-Kiste in 3 Sekunden auf 200 Km/h kommt. Die 70% fahren zur Arbeit, zum Einkauf und einmal im Jahr in den Urlaub, und überholen den E-Karrenfahrer bei der Urlaubsfahrt um Stunden weil dieser wieder eine freie E-Säule sucht. Mal richtig hinhören was Prof. Indra sagt es wird gerade unsere komplette Industrie vor der Wand gefahren, nicht mit 200 Km/h sondern mit 1000 Km/h.
Wen interessiert das?
@@markushohmann6878du bist ja ein drolliges Kerlchen. Deinen geistigen Durchfall glaubst du wirklich, oder?
Was Herr Indra über das Schmackhaft machen von Motoren für Studenten sagt ist richtig, aber leider sieht es sehr schlecht für den Verbrennungsmotor aus wenn das praktische Verbot des Verbrennungsmotors ab 2035 umgesetzt wird. Sogar E-Fuels und Wasserstoff sollen nicht erlaubt sein. Wie man an die Rohstoffe und die elektrische Energie kommt um alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu ersetzen interessiert wahrscheinlich nicht. Ob sich dann jeder ein Elektroauto leisten kann bezweifle ich sehr stark.
Glauben Sie das mit der Verbotsumsetzung? Bis 2035 ist eine lange Zeit. Bis dahin kann sich viel ändern und schneller als man denkt.
@@winandmordziol1205 An die Umsetzung des Verbots glaube ich nicht. Der Zug für Klimaschutz ist leider schon abgefahren. Daher macht es auch keinen Unterschied, ob der Verbrenner verboten wird oder nicht.
Eben , bis spätestens dahin muss die Klimalüge aufgeckt werden ... und die Lügner belangt werden!
Aber genug Strom für Wasserstoff und e fuels haben sie?
Nochmal nachdenken.
@@Engine_Tech_V10bullshit
Fritz Indra ist lustig wenn er über die Gegenwart und Zukunft spricht. Er hat einfach keine Ahnung. 😂😂😂
Ja, ich vertraue auch eher dem anonymen YT-Forentroll tobuiz8252, der erst gestern frisch vom Baum geklettert ist.
Du hast keine Ahnung!! Der Verbrenner wird diskret weiterentwickelt! Solchen Mist schreiben!!
@@christophbieri9067den Schwachsinn glaubst du wirklich?
@@wbaumschlagerdas solltest du tatsächlich. Der Indra labert nur Müll…
Fahrt ihr eueren Verbrenner weiter. Ich werde nie mehr in meinem Leben Verbrenner fahren. Es macht einfach zu viel Spaß und außerdem bin ich noch nie so günstig Auto gefahren.
Das was Beiträge, Meinungen und Expertisen wie diese hier von Herrn Prof. Indra aussagen, sind nicht, dass Elektroautos keine Daseinsberechtigung haben, sondern nicht als universeller Ersatz für Verbrennungsmotoren herhalten.
Wenn Sie meinen , das sie noch nie so günstig autofahren können, beruht das nur weil Sie subventioniert werden. Sprich Sie auf Kosten der anderen Steuerzahler.
Aber keine Sorge, das wird sich bald ändern, und der Strom wird teurer.
@@winandmordziol1205 Bei mir kommt die Energie vom eigenen Dach. Das fahren ist deshalb so unglaublich günstig. 10 Jahre steuerfrei, bei uns in der Stadt kostenloses Parken, keine Wartungskosten. Aber das Beste ist der Fahrspaß, ich will immer nur noch fahren. Es ist unwahrscheinlich geil. 😊
Ja, aktuell stimmt dies ja, da gebe ich Ihnen recht. Jedoch wird die Elektromobilität aus meiner Sicht sich etwas höher einpendeln als bei 15% wie Hr. Indra prognostiziert.🤔 Fakt ist auch der vorhandene Strom, reicht nicht um alle Verbrenner zu ersetzen. Der Staat / Politik wird früher oder später die Mindereinnahmen, welche die E-Autos bei den Treibstoffabgaben verursachen, sich über den Strom, welcher für die Mobilität benötigt wird zurückholen. Die Förderung für e-Autos wird eingestellt. Spätestens dann, fahren nur noch die, welche den Strom selber erzeugen, (PV haben) weiterhin elektrisch, oder die, welche sich die unnötig schweren Beschleunigungs-Monster (Feinstaubtechnisch eine Vollkatastrophe) dann noch leisten können. C02 neutrale e-fuels werden sich durchsetzen und der Verbrenner wird dadurch sauber. Es macht einfach keinen Sinn Strom aus Wärmekraftwerken für die e-Mobilität zu erzeugen.😊Ach ja, aktuell nutze ich auch PV Strom vom Dach um mit dem Zoé an die Arbeit zu kommen, oder die Einkäufe zu machen, weil aktuell ist dies am günstigsten.😏 Wär ja doof den ganzen Überschuss unterbezahlt ins Netz zu speisen.🙄
@@urshunkeler2551 Da Sie Ihren E-KFZ nur mit der PV- Anlage laden und den Wagen nur Regonal nutzen macht das Sinn.
Ich wünsche Ihnen dabei alles Gute.
2 TONNEN SCHWERE AUTOS, UM MIT 60 KMH ÜBER DIE LANDSTRAßE ZU FAHREN, ODER MIT 30 KMH DURCH DIE STADT.
BIN EIN FAN VON HR. INDRA. DANKE
Warum?
Weil du blöd bist !!!@@mb7392