野獣 SUZUKI GSX-S1000F に乗ってみた！！

[@104toshi.n]

こんばんは、
現在、SV650　２０２１年式に乗っております。Vツインエンジンを堪能できましたので、次をそろそろ考えています。S1000Fいいですねぇ。前後のサスはどんな感じでしょうか？

[@RK-mh8us]

コメントありがとうございます！！Ｖツインの鼓動感いいですね♪　サスそのまままんですが後サスが固いですね～、調整してみようと思ってます！！

[@junjun-b1m]

もう2年になります。徳島から鹿児島まで、全部下道ロングツーリング。正直疲れません。お尻も全然平気。痛くない。
いろいろ乗ってきましたが、こんな軽くて、曲がりやすくて、倒しやすいバイクは初めてです。デザインは賛否ありますが、（確かに前から見るとビクスクに見えます！）一言でいうと扱いやすい！！

[@RK-mh8us]

コメントありがとうございます！
私も購入して1年が過ぎ13,000キロ走りましたが、ロンツーも楽だしコーナーも曲がりやすい、街乗りも問題なしで大満足してます。リアが少し硬かったのですが、プリロードを最弱にしたらさらに快適になりました。デザインは真正面以外はカッコいいと思います！！お互い大切に乗って行きましょうね！！

[@nonsuzuki38]

昨年、買いました！他社が厳つい顔になっていくところ、顔が可愛いのが気に入っています。ツアラー向けにGIVIのサイドバックを付けました。
2019年以降のモデルはスペックに出ない改良がされて、アクセルの敏感な所も改善されているそうで、すごく乗りやすいです。
GTは顔が気に入りませんが、クルコンと純正パニアは羨ましいです。

[@RK-mh8us]

コメントありがとうございます！！
購入うらやましいです！！やはり良いですか。ほんと乗りやすいですよね！！純正パニアはほしいですね。クルコン経験ないのですが、寝てしまいそうです(^◇^;)

[@mm-hq4qh]

Great bike to go fast and far alone.

[@花太郎チャンネル]

クラッチは重たいですか？
1速のエンジンブレーキは滑らかですか？
質問してすいません

[@RK-mh8us]

クラッチは重たいですよ。１日乗って握れなくなるほどではなかったですが。エンジンブレーキは強めですね。あと低速で低回転だと少しギクシャクします。でもワインディングはとても乗りやすいバイクです！！

[@花太郎チャンネル]

@@RK-mh8us そうですか😅大変参考になりました😆ではgsx-s750のほうが私には良さげですね😄1速が使い安いと聞いてるので、750も乗ってみてほしいです😄

[@torugotoh7550]

ハイテクが付いていたずらに価格が上がってる昨今のバイクは
どうにも好きになれませんね。
これくらいのが丁度いいですよ。
個人的にはトラコンも必要ないと思ってますが(笑)。
いいインプレありがとうございました。

[@RK-mh8us]

コメントありがとうございます！！
たしかにハイテク競争での価格上昇、サーキットじゃないですからいらないですよね^^; 富裕層狙いですかね？　このバイク程度がちょうどいいです。

[@nora2wood]

いいバイクですよ。
峠も高速もすごく楽しめますと68歳のリターンライダーのおじーさんが言ってみる。

[@RK-mh8us]

コメント有難うございます。
68歳でGSX1000Fはシブいですね！！
ほんと楽しめるバイクですよね(^^)

[@JEFFBECKCHAR]

ものすごく乗りやすいです。ECUチューンとブレーキディスクをサンスターに交換しました。このくらいの電子制御がいいですね。

[@RK-mh8us]

ECUチューンしたらどう変わりましたか？

[@JEFFBECKCHAR]

@@RK-mh8us さん、ショップで中古で買い、ECUチューンは別ショップに発注されました。ノーマルの感想はできませんがドンツキも感じることなく六速でもレブまで加速できるなと感じました。スムーズでした。トランスミッションも減速比はGSX-R1000K8と同じですね。ドライブとドリブンスプロケットをGSX-R1000K8と同じ減速比にすると最高速が上がります。

[@frankiecalsone8536]

велосипед веселый

[@ハセパパ]

ワイルド？マイルド？

[@RK-mh8us]

ワイルド＆マイルド👍

[@noa6585]

横から見るとカッコいいのに、前から見るとスクーターに見えるのがちょっと。^^;

[@RK-mh8us]

たしかに。(^◇^;)