KS16S VS KS16X сравнение ускорения и торможения

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 мар 2022
  • Результаты у каждого могут быть разные, кто может выжать из этих колёс больший результат - не бомбите.
    По моим ощущениям "икс" менее динамичный, по сравнению с "эской". Эска мгновенно реагирует на придание разгона и торможения, на иксе же для этих действий нужно прилагать больше усилий.
    Для чего сделано это видео? Гм... Просто самому стала интересна разница в ускорении этих колёс, потому что по ощущениям мне казалось, что икс не едет, а ждал я от него гораздо большего, когда приобретал. В видеоредакторе обнаружилось, что всё не так уж и плохо, и если к иксу хорошенько прикататься, то результат по разгону может быть как на эске. Но вот от усилий никуда не уйти, давить надо, что есть дури для быстрого ускорения. К торможению я так и не привык, что видно по результатам теста.
  • ИгрыИгры

Комментарии • 20

  • @user-lf7sd4yu6r
    @user-lf7sd4yu6r Год назад +6

    Не ускорения, не торможения я в этом ролике не увидел - тольно имитация .

  • @monokoleso
    @monokoleso 9 месяцев назад +1

    Интересно

  • @bitrateru
    @bitrateru День назад

    значит до сотки за 10 секунд должен

  • @apb64
    @apb64 Год назад +3

    А чего удивляться? У меня два колеса: V8 и 16Х. Так вот, на первом я добираюсь даже быстрее, так как оно легкое, слушатся лучше и ты стоишь на нем увереннее и соответственно разгоняешься тоже быстрее. Причем экип даже не нужен, ну если хорошо знаешь дорогу. Но вот только по ПЧ я на V8 не поеду, так как там надо разгоняться до 50 км/ч, и быстро проезжать опасный участок (перекресток), и просто улицу, пока нет машин. Да и если надо кучу мест посетить, куда-нибудь далеко поехать, то аккума просто не хватит. В этом случае незаменим 16Х. Еще скажу такую вещь, к тяжелому колесу (на 10 кг. тяжелее чем было до этого), нужно привыкнуть, подольше на нем поездить, да и потаскать по этажам побольше. Тогда оно становится "родным", и будешь порхать на нем как на легком.

  • @nomadworld2768
    @nomadworld2768 2 года назад

    Удивлен немного - у s-ки на киловатт меньше мощности но на тратуарной скорости она надирает x.

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  2 года назад +1

      Чем меньше мощность у колеса тем его проще разогнать, как оказалось. Представляю как мучительно разгоняются колёсики и от 3кв и выше.
      Сейчас то я икс научился разгонять побыстрее, но усилий нужно вложить не мало.

    • @nomadworld2768
      @nomadworld2768 2 года назад +5

      Полагаю дело наверное в опыте тогда. Если слабое колесо управляется ступнями, то на мощное наверное нужно ложиться коленями через упоры.
      Ступнями его не выведешь на пик.

    • @user-jf7gl3ls6u
      @user-jf7gl3ls6u Год назад

      @@molemabulemaify Я недавно нашёл видео как надо разгонять такие колёса😐 ruclips.net/video/i2OwOEHQ4vA/видео.html

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  Год назад +1

      @@user-jf7gl3ls6u , у него интересно горизонт настроен - вперёд наклонен.

  • @user-xk4kr4nn6j
    @user-xk4kr4nn6j 2 года назад

    Очень страшно выглядит, когда вы наклоняетесь вперёд. Я боюсь что вы упадёте.

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  2 года назад +1

      Как говорится, ГАЗ В ПОЛ!

  • @artsergo
    @artsergo Год назад

    Спасибо. Оч полезная инфа. , Новичек, только хочу учиться ездить и такая инфа мне оч важна т к. Ездить собираюсь первое время толькт по городу на работу, по крайней мере первые несколько месяцев.. 3-5..

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  Год назад +1

      Не очень понятно чем именно важна эта инфа для новичка, тут просто разгон и торможение двух колёс, ничего более.
      Единственное могу дать совет по выбору колеса. Если ещё нет уверенности будешь ездить или нет, то лучше БУ взять, для пробы. Если уже чётко определился стать моноколесником, то сразу брать дорогое хорошее колесо, т.к. маломощные быстро "перерастаешь". К примеру катаясь на 16S через месяц уже хочется более быстрого. 16X хватает на пол года, потом тоже начинаешь подумывать о более быстром варианте. Сроки для примера, могут сильно отличаться от реальности.
      Поэтому, перед покупкой кАлиса, надо сразу определиться для каких задач оно надо, смысла экономить нет, всё равно потом возникнет желание купить более дорогое.

    • @artsergo
      @artsergo Год назад

      @@molemabulemaify понимаешь в чем дело, я человек во многом оч осторожый и ответсвеные ситуации старюсь делать все аккуратно. т.е. по городу я не планиру да болье 30 ездить,а путь до работы минус метро это где то км 8-9 грубого говоря.
      при этом, мне для города не нужно колесо которое весит больше 16-17 кг.
      мне по здоровье противопоказано поднимать тяжести) поэтому там где метро я бы мог транспортировать и везти его, а тяжелые от 19 и более кг.. точно не мой вариант. я его тягать буду по любому, а с какими то и не пустят в метро если оно совсем тяжелое, по любому.
      у меня в общем все упирется в вес колеса, при этому обязательное наличие ручки и небольшой вес, но и аккум чтобы не был совсем уже слабый

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  Год назад +2

      @@artsergo , тогда берите смело 16S 840Wh

    • @apb64
      @apb64 Год назад

      @@molemabulemaify На более дорогое денег нет, да и таскаться с "более дорогим" через лошадиные бордюры и канавы, заполненные грязью, неохота! Да и куда более дорогое, если скорость скоро ограничат до 25? )) Ну если не нарушать, конечно.

  • @user-uu1sm3bl4w
    @user-uu1sm3bl4w 6 месяцев назад

    Тебе толи веса не хватает давить икса, толи навыка.

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  6 месяцев назад

      Навыка. Этож сразу после покупки видос. Но икс всё равно шеснаря по времени ускорения/торможения не победит

    • @user-uu1sm3bl4w
      @user-uu1sm3bl4w 6 месяцев назад

      @@molemabulemaify у 16 для победы нет абсолютно ничего)

    • @molemabulemaify
      @molemabulemaify  6 месяцев назад

      @@user-uu1sm3bl4w , если питерский, то можно драгрейс устроить