Жду зарплатки, чтобы купить у вас своё первое колесо) а вообще молодцы Ecodrift, отрадно видеть, что бизнес ведут люди действительно заинтересованные, живущие своим делом и сами создающие себе клиентскую базу, продвигая электротранспорт, и в частности моноколёса, в массы. Удачи вам!
@@SviatoslavTyrnavskii ruclips.net/video/1xeoo0LobMQ/видео.html коротко они кидают людей на брак, меняют фирму каждый квартал, и всех обманутых посылают лесом, типа они не отвечают за прошлую фирму, хотя сами находятся в одном и том же помещении с одними и теми же менеджерами...
По поводу подставок - не выкидывайте после покупки защиту от повреждений при транспортировке. Там мягкий, но плотный материал, в котором колесо прекрасно стоит и не царапается, я ее в пластиковый контейнер воткнул, получилась просто идеальная подставка под колесо. Колесо можно туда ставить после зимней езды, расстаевший снег не станет огромной лужей. BT 5.0 - скорость передачи, энергоэффективность , одновременное подключение 5 устройств
в ветренную погоду и шумном месте предупреждающие сигналы в блютуз наушник было бы отлично.всегда ношу 1 ушко .оба наушника только в безопасном месте .вызовы с 1 наушником не пропускаются .
Обзор понравился, спасибо! Задумываюсь о том чтобы менять inmotion V8 на Gotway, чтобы дальность поболее была. Еще фара понравилась, да, может она слепит, но зато светит от как надо!
а де ссылка на Александра? Посмотреть что он там мастерит. Сайт, группа или тема на форуме, хоть что-то? м?) ПС представленный сайт не открывается "Не удается получить доступ к сайту Не удалось найти IP-адрес сервера."
Экодрифт ( Ecodrift ), она же ООО "Хорда", она же хрен знает сколько ещё разнообразных ООО. Компания Eco-Drift впарила клиентке бракованный китайский гироскутер, который сломался в первые же 15 дней после покупки. А в ответ на претензию с требованием вернуть уплаченные за это китайское барахло денежные средства, магазин Эко-дрифт послал клиентку куда подальше, язвительно заявив, что ради 15 тысяч рублей никто в суд не пойдёт. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ВЫБОРЕ МАГАЗИНА!
На дорогих моделях пора ставить вместо фонаря фару. Вроде ультракомпактного Арктик 3.1 и датчик света вменяемый. Цена вопроса - $20. А то по шоссе небезопасно. Всё-таки у нас 4 месяца в году очень длинные ночи. В остальном иллюминация гениальна. Классно поработали.
Спасибо за обзор. Удивительно но ситуация как и с 18 L - выпускают модель а потом её доработают. Очень заинтересовался фарой, ближний и дальний свет на мой взгляд это нужно. Также поворотники, странно что их раньше не реализовали. Точнее припоминаю, в Сигвее каком-то видел. Интересно бы покататься на нём после 18 L. В обзоре хотелось бы ещё больше информации о том как себя ведёт колесо, точнее ощущения от езды, сравнение с ближайшими конкурентами в лице Готвей и Инмоушен. А по звуку, неужели звук даже лучше чем в Готе монстр 3? в третьем монстры звук такой громкий что когда я на нём катался и на всю, люди в след что-то кричали, но было не слышно - очень уж громко колесо звучит.
у всех экземпляров задний динамик очень сильно дребезжит. Смысл делать громкие динамики, если даже на средней громкости очень дребезжит на многих композициях. Это фича или он разболтался?
test37485 RUclips, в моих руках ломается абсолютно всё в самых невозможных местах. С моноколесом недопустим такой риск. Значит это общая недоработка или просто неудачная сборка моего экземпляра, плохо прикрепили?
@@CBETdobra хз, какая у тебя сборка . Сейчас даже винтики в рукоятке из нержавейки и заливают герметиком. Всё с фиксатором резьбы и пролачено. Капитально собирают. Разбирал недавно. Но без внимания на задний динамик. Не беспокоил пока.
Экодрифт ( Ecodrift ), она же ООО "Хорда", она же хрен знает сколько ещё разнообразных ООО. Компания Eco-Drift впарила клиентке бракованный китайский гироскутер, который сломался в первые же 15 дней после покупки. А в ответ на претензию с требованием вернуть уплаченные за это китайское барахло денежные средства, магазин Эко-дрифт послал клиентку куда подальше, язвительно заявив, что ради 15 тысяч рублей никто в суд не пойдёт. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ВЫБОРЕ МАГАЗИНА!
Скорее зачем 16Х, когда есть 18ХЛ... 18ХЛ дольше на рынке и уже имеет несколько ревизий, последние модели избавились от практически всех косяков первых. 18 колесо - очевидно быстрее, ведь крутятся они с одинаковой скоростью (мотор одинаковый), но 1 оборот 18" колеса - это большее расстояние, что оборот 17"... Если максималка у них одна - значит мотор 16х крутится быстрее, а это не так безопасно. Ужасный корпус опять таки... Как известно, первый блин всегда комом! И так во всем. Никогда не надо брать первым новинки - иначе ты за свои же деньги становишься бета тестером ("лохом" - короче говоря), который и выявляет на своей тупой шкуре косяки продукта, чтобы компания их исправила в следующей ревизии для нормальных клиентов с мозгами. Что машины, что моноколеса - всюду этот прием работает. Подведя итог: 16Х еще год не будет конкурентом для 18ХЛ. А там, в конце 20го года поглядим, что будет с рынком моноколес.
На 16Х получаешь кайф и отдыхаешь. Несравнимо с 18XL. На дороге у него конкурент - только Никола и Супикс, у которых хуже портативность. Особенно у Супикса. На заряде до 80% 16Х доминирует на шоссе среди автомобилей, затем снижает максималку до непотребных 45... 43.. 41 км\ч и становишься мешающим трактором. Слишком маленькая батарея для мопеда, а это реальный мопед. Стабильный курс на скорости и мягкость позволяет расслабиться и забить на кочки. Никакого стрёма, как на узких колёсах, разглядываешь облака, а он незаметно съедает кочки, ямы, всё что найдёт по пути. Говорят появилась новая покрышка, которая убирает валкость на наклонных поверхностях и низкой скорости - тогда 16Х вообще имба. Да - брызговик просто чудовищен, колесо всё чумазое становится мгновенно и ноги и всё кругом. Рюкзак полностью в грязи, забрасывает люто, причём непонятно как, нужно снимать и изучать, откуда бросает. Скорее всего сбоку и оттуда рекошетом от брызговика. Оно и в сухую погоду моментально покрывается пылью и весь в пыли жуткой. Я такого ещё не видел. Брызговику требуется апгрейт. Кнопку включения в Экодрифте переносят под ручку, как на 16S.
@@ShadKS18XL Прочитал сначала "Сергей Фанатcкий", Мотор поедет и 60, как у Николы, колесо ограничено батареей. у 16Х нет и половины косяков, которые на старте у 18 были, ни фризов, ни трескающегося корпуса, основной косяк - корпус обязательно герметить, щели заклеивать. Заглушки вываливаются кстати не у всех, у меня сидят ровно. А так в нем всё лучше или такое же. педали лучше, покрышка лучше, фара лучше, акустика лучше, ручка такая же, батарея такая же. И стоит на 15 тысяч дешевле при всём этом.
@@ShadKS18XL ты такой умный, может ответишь как компания выпустит новые ревизии если все будут следовать твоему совету? Я считаю косяки это непорядочность фирмы, все косяки встань проедь пару км сразу поймешь что хорошо что плохо. К примеру что корпус вибрирует - это прям нельзя было выяснить на стадии разработки?
Добрый день, подскажите пожалуйста что взять моноколесо kingsong ks16x 1600wh vs segway ninebot one-z10? Это первое колесо которое хочу преобрести, пересмотрел много видео и стал в ступор
Зачем мне музыка на моно колесе? Сделать брелок на цепочке, с блютуз соединением с колесом, сложно? На этом брелке можно установить большую кнопку сигнала(без которой очень хреново при движении в потоке пешеходов) , а также скрытую кнопку блокировки , которая тоже не помешает. Конечно, кнопка блокировки должна быть трудно доступна, во избежание случайного нажатия.
Поддерживаю, от себя добавлю что было-бы круто если-бы можно было коннектить моноколесо с какими-нить часами, которые будут вибрировать и орать, когда ты превышаешь скорость и можешь навернутся и когда заряд упал до выбранного пользователем процента. Ну, или с тем-же брелком,просто его можно не почувствовать :)
Under the video is an automatic subtitles button which you can turn on. Next to it is a settings button where you can translate to English. The subtitles aren't perfect but they seem to work.
оно нормальное в движении. Но при перевозке за ручку широкое ультра! Из-за конструкции педалей, как уши у слона. Но зато его неохотно в транспорте пинают, потому что больно. Раз пнёшь и ногу в утиль, педали сбоку очень острые. Как-то сами расступаются даже в давке. Болевой порог заставляет крутиться ) Кто пнул 16Х, тот сам себе злобный Буратино. И ещё оно всех вокруг измажет, потому что всегда сзади грязное. Поэтому обходят стороной, если замечают, а яркая иллюминация этому помогает.
Я про ХЛ привёл пример потому что сам на нем катаюсь. И мне до сих пор не нравится его ширина. Про зло я не знаю, а вот 16Х - точно толше сантиметров на 5
Все ясно - ждем работу над ошибками в виде версии XS как это было с KS-16 - сначала неудачная модель A, потом лучшее колесо всех времен и народов KS-16S.
Почему они сразу не делают нормальную сборку и без очевидных огрехов? Смартфоны ведущих производителей, как многие другие качественное вещи тоже собираются в Китае и подгонка деталей и качество не вызывает вопросов? Что за хрень с моноколёсами?
худший брызговик в истории моноколёсостроения. Но имеет потенциал стать одним из лучших, если закрыть боковой проём. Сделать легко тейпом гармошкой, но тогда часть иллюминации внизу пропадёт, колесо на шоссе станет меньше заметно.
Все равно это шаг вперед для KS. Да, опять с ошибками, опять с недоработками, опять сырое. К этому все привыкли. Но вот столько всего нового в одном колесе - это явный шаг веред!
ХОРОШИЙ ОДНОКОЛЕСНЫЙ МОТОГОНЧИК. НО ТУТ ЧТОБЫ НА НЕМ ЕЗДИТЬ НАДО СНАЧАЛО НАУЧИТСЯ ЭТОМУ. Я ДУМАЮ ЧТО НЕ КАЖДЫЙ СМОЖЕТ ВОТ ТАК СРАЗУ ВСТАТЬ НА НЕГО И ПОЕХАТЬ. ТЕМ БОЛЕЕ И СКОРОСТЬ У НЕГО ПРИЛИЧНАЯ. НУ А ВООБЩЕ МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ТАКОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
У 18 колес, оно очень сильно торчит снаружи корпуса. Что лично для меня неприемлимо. Я предпочитаю 16, все равно с каким весом, но с корпусом максимально закрывающим само колесо (Например Inmotion v10).
Кингсонговцы,что -то не в ту концепцию полезли.Где подушки для ног,нахрена снизу светящаяся ботва.Ну а с виду ничего.И из какого полимера выполнен пластик,тоже история умалчивает.
Покупал 16х как свое первое колесо. В первый день, пока пытался научиться на нем ездить, "убил" ноги об заводские подушки, которые действительно ни чего не смягчают и больно бьют по ноге. На второй день просто встал и поехал, будь-то всю жизнь умел на нем ездить. Недели две меня все радовало, а потом начались проблемы. В первый же месяц начала отключаться подсветка (светодиодная лента) с одной стороны. Так же полностью вышли из строя одновременно оба разъема USB. А в один день кнопка включения отказалась отключать колесо. После разборки и проверки штекеров на платах габариты и фара заработали, юсби восстановить не удалось, кнопка вкючения продолжает жить собственной жизнью. В целом колесо не плохое, но из-за проблем с электрокой ездить на нем страшно, вдруг отключится без предупреждения. Ездил на нем только в сухую теплую погоду.
простите простите. 7 часов зарядки? там в комплекте 10 амперный зарядник?) нет, ну не надо так втюхивать)) с 1,5А зарядкой заряжается оно часов 12 или больше с 0%
Что касается дизайна - мне 18Л/ХЛ куда больше нравится. Не очень понятно относительно зарядки колеса - как 1.5кВатт батарею можно за 7 часов зарядить штатным зарядником Кингсонга? Наверное, двумя зарядниками если только. У меня самого такая батарея и уходит 14 часов на полный заряд штатным блоком. Поворотники на моноколесе - это глупость. Фишка забавная но не несущая практической пользы. Колесо слишком узкое для сигналов поворота. Едущий за вами автомобиль, или даже велосипед в темное время суток не поймет какой поворот горит (левый или правый) ведь для сзади едущего, оба габарита находятся посередине человека, между ног, расстояние между ними всего пара сантиметров. Еще и включаются они скорее рандомно, при наклоне, тагда как многие, при езде, туда-сюда колесо закладывают. Еще и расположение сигнальных огней крайне низкое, машины их попросту не увидят, разве что пешеход с плохим настроением (взгляд в пол) обратит внимание. Инженеры вместо того, чтобы разместить стоп сигнал в максимально высокой части колеса, сдались в угоду дизайну.((
Всё путём, поворотники отрабатывают. Стопы и иллюминация газа также помогают водителям позади понимать, что делает райдер. Уже не бибикают и не возмущаются, а млеют. Особенно, когда со светофора пыжатся и отстают. В большинстве случаев 16Х едет быстрее потока в городах за счёт быстрого разгона и невероятной мягкости - лежачие легко проходит на 45 км\ч, вытаскивает даже из глубоких незамеченных ям. Его инертность на шоссе становится плюсом, позволяя ехать стабильнее и расслабленнее. На нём получаешь кайф и отдыхаешь.
Запоздалая технология. Такое моноколесо подошло бы средневековым лучникам. ))) А нам то оно зачем? Только поразвлечься за 100 тыщ. Ну не каждый такое развлечение выберет. Ну а за обзор спасибо. Впервые вижу такое чудо. Кстати, обзор понравился правдивостью и откровенностью все плюсы и минусы... тема раскрыта.
динамики утопились в болоте, но продолжают работать. Ночью навигатор завёл в болота, показывая там тропу. Ну я ехал до упора, пока в торф по педали не увязло. Нет там тропы и не могло быть. А в темноте абзац полный, ещё GPS определял с большой ошибкой. Ну ничего, вывезло обратно, затем в грязи подняло из глубокого русла с оврагом и корнями. Трактор.
Так что если вы хотите быть уверены в себе или вы хотите быть уверены в этом и начать работать дальше и работать дальше работать с вашей стороны в этом случае не будет и не будет работать с вами в этом случае если вы хотите быть уверены в том что это не так уж и модно и просто быть с вами не может и не надо было ждать когда вас не было в списке и вы не можете войти в свой пароль нажмите на ссылку и нажмите на ссылку ниже ссылка на скачивание и скачивание файлов в формате или в формате с ссылкой на скачивание и скачивание
test37485 RUclips, поверх заводских. С завода - это не подушки, а нечто среднее между кожей и резиной. Высокая цепкость, но кверху врезается пластиком в ногу, из-за чего больно резко перекладывать вбок. Коврик нужно тянуть до самой верхней кромки корпуса выше с закруглением вверх и на всю длину, как на 16S.
@@pervootkrivatel763 Если речь о штатном зарядном устройстве как на 18Л и т.д., тогда парень прав - это невозможно. Думаю, что в ролике, когда про семь часов говорили, имелось в виду зарядка сразу двумя штатными зарядными устройствами через два порта одновременно - тогда, как-раз 7 часов выходит.
Первый раз вижу такое колесо. Но я скажу, что это очень опасно для человека, не только для движущегося на этом колесе, но и для людей рядом. Вообще задумка хорошая, но и о безопасности нужно было думать.
Еще один снаряд мазохистов. Малейшая неисправность и привет травма. Конечности сломаны, зубов нет. Это как с самолетами - нужен постоянный контроль всего.
@@pervootkrivatel763 Неее, моноколесо не только не прощает ошибок в пилотировании , оно опасно в принципе в техническом плане. К примеру самый банальный отказ контроллера (сам проц или обвязка или плохая пайка или ошибка ПО) - падение; отказ батареи (самый банальный случай - отключение БМС , обрыв шины , замыкание) - падение, травма; отказ мотора (обрыв, замыкание фазы, вышел из строя датчик холла, клин) - падение , травма. И так далее. Таким образом ЛЮБАЯ мелкая неисправность, где любое транспортное следство будет либо катиться по инерции либо планировать, оставляя шанс сохранить жизнь и здоровье, моноколесо при малейшей мелкой неисправности , лишает любого шанса, просто тупо падение плашмя об асфальт рыбкой. И это участь любого моноколесника в будущем ! Прежде чем встать на моноколесо , нужно застраховать жизнь и написать завещание. А то долги ликующего фрика его потомству придется отдавать.
@@EcoDriftru таки поясните, в чем автор не прав? я вот не имею опыта езды на моноколесе, а только собираюсь вкатиться в тему, и уверен, многих интересует также вопрос безопасности езды.
Чтобы клиент не мог с ЭД договориться - это надо себя полным мудаком проявить, они навстречу всегда идут. Есть подозрение, что история с гироскутером имеет подобную изнанку, и не всё там соответствует правде. Посмотрите ролике на канале - ЭД единственная компания, которая привозит моноколеса по вменяемым ценам и выполняет по ним гарантийные обязательства, устраивает соревнования, и её многие любят за это. Вот это набегание комментаторов от ярдрея выглядит смешно - люди начинают судить, не разбираясь в теме.
не берите это колесо. скоро выпустят закон и либо запретят такие колеса как в великобритании , либо прировняют к мотоциклам со всеми вытекающими вложениями
И? У меня открыты А, В, С. Мне насрать. Надо будет, открою М, Х, Ж или ХЕ, либо ХУ. Любой запрос государства. Кстати, тут органы управления не мото и не авто,не инвалидные. То есть, реально будет отдельная категория. Учтите 800 вопросов. Каждая ошибка +5 вопросов, не более 2 ошибок. А потом на площадку. Горка, торможение, змейка, лось, восьмерка. Готовься.
а де ссылка на Александра? Посмотреть что он там мастерит. Сайт, группа или тема на форуме, хоть что-то? м?) ПС представленный сайт не открывается "Не удается получить доступ к сайту Не удалось найти IP-адрес сервера."
![Моноколесо KingSong S16 Pro⚡Обзор моноколеса [4K]](/img/1.gif)
I couldn't understand a word but I still enjoyed watching. Greatings from the USA.
Added subtitled
Automatic subtitles ftw
Одно из лучших колес по сей день
нужно попробовать прокатится, всегда хотел научится ездить на моно колесе,дедушка Александр в конце ролика добавил оптимизма.
Обзоры с Александром - мое почтение.
Жду зарплатки, чтобы купить у вас своё первое колесо) а вообще молодцы Ecodrift, отрадно видеть, что бизнес ведут люди действительно заинтересованные, живущие своим делом и сами создающие себе клиентскую базу, продвигая электротранспорт, и в частности моноколёса, в массы. Удачи вам!
они кидалы не покупай!!!
@@SnakersPo а что они сделали?
@@SviatoslavTyrnavskii ruclips.net/video/1xeoo0LobMQ/видео.html
коротко они кидают людей на брак, меняют фирму каждый квартал, и всех обманутых посылают лесом, типа они не отвечают за прошлую фирму, хотя сами находятся в одном и том же помещении с одними и теми же менеджерами...
@@SnakersPo мда, не ожидал такой дичи с подменой ООО. Ну в любом случае заказ уже сделан, так что будем посмотреть
@@SviatoslavTyrnavskii чего тут смотреть, молись чтобы не было брака, и забудь про гарантию.
По поводу подставок - не выкидывайте после покупки защиту от повреждений при транспортировке. Там мягкий, но плотный материал, в котором колесо прекрасно стоит и не царапается, я ее в пластиковый контейнер воткнул, получилась просто идеальная подставка под колесо. Колесо можно туда ставить после зимней езды, расстаевший снег не станет огромной лужей. BT 5.0 - скорость передачи, энергоэффективность , одновременное подключение 5 устройств
в ветренную погоду и шумном месте предупреждающие сигналы в блютуз наушник было бы отлично.всегда ношу 1 ушко .оба наушника только в безопасном месте .вызовы с 1 наушником не пропускаются .
Обзор понравился, спасибо!
Задумываюсь о том чтобы менять inmotion V8 на Gotway, чтобы дальность поболее была.
Еще фара понравилась, да, может она слепит, но зато светит от как надо!
Так обзор вроде на king song, на какой gotway поменять хотите? 🤔
@@Nikolaishmidt Заказной коммент. Вся суть конторы здесь - ruclips.net/video/1xeoo0LobMQ/видео.html
а де ссылка на Александра? Посмотреть что он там мастерит. Сайт, группа или тема на форуме, хоть что-то? м?)
ПС представленный сайт не открывается "Не удается получить доступ к сайту Не удалось найти IP-адрес сервера."
Экодрифт ( Ecodrift ), она же ООО "Хорда", она же хрен знает сколько ещё разнообразных ООО. Компания Eco-Drift впарила клиентке бракованный китайский гироскутер, который сломался в первые же 15 дней после покупки. А в ответ на претензию с требованием вернуть уплаченные за это китайское барахло денежные средства, магазин Эко-дрифт послал клиентку куда подальше, язвительно заявив, что ради 15 тысяч рублей никто в суд не пойдёт. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ВЫБОРЕ МАГАЗИНА!
@@ДенисДенисыч-ц5д ruclips.net/video/1xeoo0LobMQ/видео.html
@@VitalyNaumov Ага, от туда комментарий и брал)
Очень хорошая модель, удобно в транспортировке, неплохая скорость, мобильность, енеггоёмкость.
Экодрифт.... Вы монополиств... Красавчики
кидалы.
@@SnakersPo ну и в чем и как... В студию
@@parafly76 ruclips.net/video/1xeoo0LobMQ/видео.html
На дорогих моделях пора ставить вместо фонаря фару. Вроде ультракомпактного Арктик 3.1 и датчик света вменяемый. Цена вопроса - $20. А то по шоссе небезопасно. Всё-таки у нас 4 месяца в году очень длинные ночи. В остальном иллюминация гениальна. Классно поработали.
Алексей..... Опытный..., вибраторы.... К ногам.... Такое... Не придумаешь... Респект
Спасибо за обзор. Удивительно но ситуация как и с 18 L - выпускают модель а потом её доработают. Очень заинтересовался фарой, ближний и дальний свет на мой взгляд это нужно. Также поворотники, странно что их раньше не реализовали. Точнее припоминаю, в Сигвее каком-то видел. Интересно бы покататься на нём после 18 L. В обзоре хотелось бы ещё больше информации о том как себя ведёт колесо, точнее ощущения от езды, сравнение с ближайшими конкурентами в лице Готвей и Инмоушен. А по звуку, неужели звук даже лучше чем в Готе монстр 3? в третьем монстры звук такой громкий что когда я на нём катался и на всю, люди в след что-то кричали, но было не слышно - очень уж громко колесо звучит.
18 минут! Шикарно! Щас чаек заварю и расслаблюсь!
Ух ты! Мы выходим из бухты :-)
Если снять динамики, насколько можно облегчить колесо? Там их штук пять?
Тогда в нем вообще всякий смысл отпадает. Звук - это единственный реальный плюс этого колеса перед 18ХЛ
у всех экземпляров задний динамик очень сильно дребезжит. Смысл делать громкие динамики, если даже на средней громкости очень дребезжит на многих композициях. Это фича или он разболтался?
@@CBETdobra прокладочный герметик, или уплотнитель. У тебя же давно 16-ка. Заколхозить бы уже
test37485 RUclips, в моих руках ломается абсолютно всё в самых невозможных местах. С моноколесом недопустим такой риск. Значит это общая недоработка или просто неудачная сборка моего экземпляра, плохо прикрепили?
@@CBETdobra хз, какая у тебя сборка . Сейчас даже винтики в рукоятке из нержавейки и заливают герметиком. Всё с фиксатором резьбы и пролачено. Капитально собирают. Разбирал недавно. Но без внимания на задний динамик. Не беспокоил пока.
Классный обзор. Максиму респект за честный отклик про 16x.
Вопрос: откуда Игорь знает какая максимальная скорость вибратора? А вы знаете?
Максим, как сделали шипы на педали? Можно узнать?
Лучше,чем 18xl?
Хочу уже поменять свой Inmotion V8
но ни как не определюсь с моделью
1) 16 Х
2) 18 XL
3) СуперХ
Посоветуйте пожалуйста 🤔🤔🤔
У них шоурум неплохой. Думаю стоит зайти, посмотреть.
А может вообще Теслу взять?
катался на СуперХ (суперское колесо). по поводу николы не знаю, не юзал
Если нравился v8, бери 18L/XL. Комфорт и маневренность при езде.
как владелец теслы v2 рекомендую теслу.. колесо просто ракета
english translate. ;-; where are you?
Here it is :)
Скоро в таком времени появится и колесо с большой базой для езды по грунтовым дорогам. 100 с лишним км - большой запас хода!
bluetooth 5.0 в первую очередь используется для подключения двух устройств и только потом влияние скорости передачи данных.
Всю жизнь хотела поездить на Моно колесе и сичас эсть випал такой шанс купить спасибо за обзор
Экодрифт ( Ecodrift ), она же ООО "Хорда", она же хрен знает сколько ещё разнообразных ООО. Компания Eco-Drift впарила клиентке бракованный китайский гироскутер, который сломался в первые же 15 дней после покупки. А в ответ на претензию с требованием вернуть уплаченные за это китайское барахло денежные средства, магазин Эко-дрифт послал клиентку куда подальше, язвительно заявив, что ради 15 тысяч рублей никто в суд не пойдёт. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ ВЫБОРЕ МАГАЗИНА!
никола на фоне MSX действительно непонятно зачем. а 16Х хотя бы на 3ей покрышке в отличие от 18XL, тут скорее непонятно зачем теперь 18XL
Скорее зачем 16Х, когда есть 18ХЛ...
18ХЛ дольше на рынке и уже имеет несколько ревизий, последние модели избавились от практически всех косяков первых. 18 колесо - очевидно быстрее, ведь крутятся они с одинаковой скоростью (мотор одинаковый), но 1 оборот 18" колеса - это большее расстояние, что оборот 17"... Если максималка у них одна - значит мотор 16х крутится быстрее, а это не так безопасно.
Ужасный корпус опять таки...
Как известно, первый блин всегда комом! И так во всем. Никогда не надо брать первым новинки - иначе ты за свои же деньги становишься бета тестером ("лохом" - короче говоря), который и выявляет на своей тупой шкуре косяки продукта, чтобы компания их исправила в следующей ревизии для нормальных клиентов с мозгами.
Что машины, что моноколеса - всюду этот прием работает.
Подведя итог:
16Х еще год не будет конкурентом для 18ХЛ. А там, в конце 20го года поглядим, что будет с рынком моноколес.
На 16Х получаешь кайф и отдыхаешь. Несравнимо с 18XL. На дороге у него конкурент - только Никола и Супикс, у которых хуже портативность. Особенно у Супикса. На заряде до 80% 16Х доминирует на шоссе среди автомобилей, затем снижает максималку до непотребных 45... 43.. 41 км\ч и становишься мешающим трактором. Слишком маленькая батарея для мопеда, а это реальный мопед. Стабильный курс на скорости и мягкость позволяет расслабиться и забить на кочки. Никакого стрёма, как на узких колёсах, разглядываешь облака, а он незаметно съедает кочки, ямы, всё что найдёт по пути. Говорят появилась новая покрышка, которая убирает валкость на наклонных поверхностях и низкой скорости - тогда 16Х вообще имба. Да - брызговик просто чудовищен, колесо всё чумазое становится мгновенно и ноги и всё кругом. Рюкзак полностью в грязи, забрасывает люто, причём непонятно как, нужно снимать и изучать, откуда бросает. Скорее всего сбоку и оттуда рекошетом от брызговика. Оно и в сухую погоду моментально покрывается пылью и весь в пыли жуткой. Я такого ещё не видел. Брызговику требуется апгрейт. Кнопку включения в Экодрифте переносят под ручку, как на 16S.
@@ShadKS18XL Прочитал сначала "Сергей Фанатcкий", Мотор поедет и 60, как у Николы, колесо ограничено батареей. у 16Х нет и половины косяков, которые на старте у 18 были, ни фризов, ни трескающегося корпуса, основной косяк - корпус обязательно герметить, щели заклеивать. Заглушки вываливаются кстати не у всех, у меня сидят ровно. А так в нем всё лучше или такое же. педали лучше, покрышка лучше, фара лучше, акустика лучше, ручка такая же, батарея такая же. И стоит на 15 тысяч дешевле при всём этом.
@@ShadKS18XL ты такой умный, может ответишь как компания выпустит новые ревизии если все будут следовать твоему совету? Я считаю косяки это непорядочность фирмы, все косяки встань проедь пару км сразу поймешь что хорошо что плохо. К примеру что корпус вибрирует - это прям нельзя было выяснить на стадии разработки?
@@ShadKS18XL разница в диаметре всего 8 мм... У 16Х диаметр колеса 17,67 дюймов, если что. Мерял. Какая там еще скорость больше?
Добрый день, подскажите пожалуйста что взять моноколесо kingsong ks16x 1600wh vs segway ninebot one-z10? Это первое колесо которое хочу преобрести, пересмотрел много видео и стал в ступор
Не зло.. это колесо очень самобытное , стоит внимания , но 16x лучше исходя из отзывов
@@Канал7Акласса 🤝
Интересная тема, нормальный ролик, мне кажется что тебе еще надо стараться делать видео, жду вашего нового
Оно мощнее супикса, в горку лучше тянет?
оно лучше тянет до 43 км\ч, но меньше максималка.
По сравнению с предсерийным: педали те-же, вибрации на месте - теперь можно брать 😏👍
Спасибо, отличное видео
Зачем мне музыка на моно колесе? Сделать брелок на цепочке, с блютуз соединением с колесом, сложно? На этом брелке можно установить большую кнопку сигнала(без которой очень хреново при движении в потоке пешеходов) , а также скрытую кнопку блокировки , которая тоже не помешает. Конечно, кнопка блокировки должна быть трудно доступна, во избежание случайного нажатия.
Поддерживаю, от себя добавлю что было-бы круто если-бы можно было коннектить моноколесо с какими-нить часами, которые будут вибрировать и орать, когда ты превышаешь скорость и можешь навернутся и когда заряд упал до выбранного пользователем процента. Ну, или с тем-же брелком,просто его можно не почувствовать :)
Вт/ч? Серьёзно?
Дизайнер подвешен за причинные места и отправлен перефотошопливать и учить матчасть.
маш/см
вибрация убивает суставы и позвоночник. отключение мотора-падение. что хорошего?
Plz make english subtitles, greetings from Germany 😉
We will reply when they will be ready.
ZIP File! ZIP File!
Under the video is an automatic subtitles button which you can turn on. Next to it is a settings button where you can translate to English. The subtitles aren't perfect but they seem to work.
А еще оно запредельно широкое! Для меня уже 18ХЛ широкое, а это еще шире. Уже стоишь как на гироскутере
Почему широкое, в чем плюсы и минусы?
@@mayammix, ну широкое в ногах. Плюсов нет, просто неудобное
18ХЛ такое же как и 18Л - тысячи людей ездят на нем наверное. И ничего. Вот Найнбот Z10 еще шире и тоже многим норм.
оно нормальное в движении. Но при перевозке за ручку широкое ультра! Из-за конструкции педалей, как уши у слона. Но зато его неохотно в транспорте пинают, потому что больно. Раз пнёшь и ногу в утиль, педали сбоку очень острые. Как-то сами расступаются даже в давке. Болевой порог заставляет крутиться ) Кто пнул 16Х, тот сам себе злобный Буратино. И ещё оно всех вокруг измажет, потому что всегда сзади грязное. Поэтому обходят стороной, если замечают, а яркая иллюминация этому помогает.
Я про ХЛ привёл пример потому что сам на нем катаюсь. И мне до сих пор не нравится его ширина. Про зло я не знаю, а вот 16Х - точно толше сантиметров на 5
How can’t I get one
Все ясно - ждем работу над ошибками в виде версии XS как это было с KS-16 - сначала неудачная модель A, потом лучшее колесо всех времен и народов KS-16S.
Почему они сразу не делают нормальную сборку и без очевидных огрехов? Смартфоны ведущих производителей, как многие другие качественное вещи тоже собираются в Китае и подгонка деталей и качество не вызывает вопросов? Что за хрень с моноколёсами?
Без обид, но Игорь более располагает как обзорщик. А тут такое ощущение что бакенбарды свои жует)))))
Не правда , он их подстригал для этого обзора, специально😀
А мне наоборот. Игоря не могу смотреть. А Александр больше распологает.
Оба стараются и обзоры обоих приятно смотреть.
разве на готвеях гуляют педали? на моей тесле ни че не гуляет как ни дави.. а вот у друга на 18s невозможно плавают
Хороший брызговик? Может, быть он и держится хорошо и сделан неплохо, но свою прямую функцию он выполняет крайне не удовлетворительно.
худший брызговик в истории моноколёсостроения. Но имеет потенциал стать одним из лучших, если закрыть боковой проём. Сделать легко тейпом гармошкой, но тогда часть иллюминации внизу пропадёт, колесо на шоссе станет меньше заметно.
10:48 недоумение? 😮😮😮
Все равно это шаг вперед для KS. Да, опять с ошибками, опять с недоработками, опять сырое. К этому все привыкли. Но вот столько всего нового в одном колесе - это явный шаг веред!
ХОРОШИЙ ОДНОКОЛЕСНЫЙ МОТОГОНЧИК. НО ТУТ ЧТОБЫ НА НЕМ ЕЗДИТЬ НАДО СНАЧАЛО НАУЧИТСЯ ЭТОМУ. Я ДУМАЮ ЧТО НЕ КАЖДЫЙ СМОЖЕТ ВОТ ТАК СРАЗУ ВСТАТЬ НА НЕГО И ПОЕХАТЬ. ТЕМ БОЛЕЕ И СКОРОСТЬ У НЕГО ПРИЛИЧНАЯ. НУ А ВООБЩЕ МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ТАКОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
У 18 колес, оно очень сильно торчит снаружи корпуса. Что лично для меня неприемлимо. Я предпочитаю 16, все равно с каким весом, но с корпусом максимально закрывающим само колесо (Например Inmotion v10).
Так, ну теперь жду название трека с 7:16 . Обзор крутой!
Алексей Жиганов dramчик бомба! Мне тож понравилось)
о Расамаха вернулся
Кингсонговцы,что -то не в ту концепцию полезли.Где подушки для ног,нахрена снизу светящаяся ботва.Ну а с виду ничего.И из какого полимера выполнен пластик,тоже история умалчивает.
По мне это вполне хорошая колесо, провода весит много, а скорость 50км,это ваобще отлично, на счёт заряда 7 часов это немного долго а так норм!)
Мне, довольно понравилось очень чуда ,, техника ,,
Покупал 16х как свое первое колесо. В первый день, пока пытался научиться на нем ездить, "убил" ноги об заводские подушки, которые действительно ни чего не смягчают и больно бьют по ноге. На второй день просто встал и поехал, будь-то всю жизнь умел на нем ездить. Недели две меня все радовало, а потом начались проблемы. В первый же месяц начала отключаться подсветка (светодиодная лента) с одной стороны. Так же полностью вышли из строя одновременно оба разъема USB. А в один день кнопка включения отказалась отключать колесо. После разборки и проверки штекеров на платах габариты и фара заработали, юсби восстановить не удалось, кнопка вкючения продолжает жить собственной жизнью. В целом колесо не плохое, но из-за проблем с электрокой ездить на нем страшно, вдруг отключится без предупреждения. Ездил на нем только в сухую теплую погоду.
В каком году было дело? Присматриваюсь к покупке сейчас, может исправили все же все эти косяки
Брызговик отвалился до 100 км.... Резина никакая... Придется доколхоз.... 😊
вывод , x 16 хорош для холмистой , извилистой местности до 45-50 км/ч
Странный вывод)
простите простите. 7 часов зарядки? там в комплекте 10 амперный зарядник?) нет, ну не надо так втюхивать)) с 1,5А зарядкой заряжается оно часов 12 или больше с 0%
Там два разъема. Ну да надо второй зарядник что бы вышло ближе к 7 часам.
Изначально было два ЗУ в комплекте. 3А. Но потом что-то пошло не так :)
👍👍👍🔥🔥🔥
Неплохо, но музыку можно было бы потише и по приличнее...
Что касается дизайна - мне 18Л/ХЛ куда больше нравится.
Не очень понятно относительно зарядки колеса - как 1.5кВатт батарею можно за 7 часов зарядить штатным зарядником Кингсонга? Наверное, двумя зарядниками если только. У меня самого такая батарея и уходит 14 часов на полный заряд штатным блоком.
Поворотники на моноколесе - это глупость. Фишка забавная но не несущая практической пользы. Колесо слишком узкое для сигналов поворота. Едущий за вами автомобиль, или даже велосипед в темное время суток не поймет какой поворот горит (левый или правый) ведь для сзади едущего, оба габарита находятся посередине человека, между ног, расстояние между ними всего пара сантиметров. Еще и включаются они скорее рандомно, при наклоне, тагда как многие, при езде, туда-сюда колесо закладывают.
Еще и расположение сигнальных огней крайне низкое, машины их попросту не увидят, разве что пешеход с плохим настроением (взгляд в пол) обратит внимание.
Инженеры вместо того, чтобы разместить стоп сигнал в максимально высокой части колеса, сдались в угоду дизайну.((
Всё путём, поворотники отрабатывают. Стопы и иллюминация газа также помогают водителям позади понимать, что делает райдер. Уже не бибикают и не возмущаются, а млеют. Особенно, когда со светофора пыжатся и отстают. В большинстве случаев 16Х едет быстрее потока в городах за счёт быстрого разгона и невероятной мягкости - лежачие легко проходит на 45 км\ч, вытаскивает даже из глубоких незамеченных ям. Его инертность на шоссе становится плюсом, позволяя ехать стабильнее и расслабленнее. На нём получаешь кайф и отдыхаешь.
Имба.
очень в принцыми классно.ну конечно же я тоже такой хотел.KINGSONG KS-16X я видел как один чувак катался>КЫ-16X очень быстрая,мне очень понравился
Зачем 16 вместо 18? - Динамика разгона лучше: момент инерции качения меньше, обод жёстче. А комфорт передвижения близок. //Сравните 16х и Теслу В2.
16 - это мотор-колесо 12. 18 - это мотор-колесо 14. Здесь получается на 12 дюймовый мотор повесили аж 17 дюймов. Точно динамика лучше?
@@dima-perm Да, точно лучше. Изучи для начала как вычисляется момент инерции, а потом будешь возмущаться.
@@andrewtanchenko6611 Значит 10 дюймов мотор-колесо и 22 дюйма покрышка - это будущее моноколёс. Ибо так - лучше!
Да здравствует Экодрифт!
@@dima-perm ты реально такой тупой? Посмотри на колеса формулы 1: какая там покрышка и какой посадочный диаметр.
11:33 5.0😂😂😂😂
Запоздалая технология. Такое моноколесо подошло бы средневековым лучникам. ))) А нам то оно зачем? Только поразвлечься за 100 тыщ. Ну не каждый такое развлечение выберет.
Ну а за обзор спасибо. Впервые вижу такое чудо. Кстати, обзор понравился правдивостью и откровенностью все плюсы и минусы... тема раскрыта.
угу, хорошее колесо) если бы не множество косяков с прошивкой и динамики ниже педалей)
динамики утопились в болоте, но продолжают работать. Ночью навигатор завёл в болота, показывая там тропу. Ну я ехал до упора, пока в торф по педали не увязло. Нет там тропы и не могло быть. А в темноте абзац полный, ещё GPS определял с большой ошибкой. Ну ничего, вывезло обратно, затем в грязи подняло из глубокого русла с оврагом и корнями. Трактор.
Динамики нижние там к корпусу по радиусу приклеены белым герметиком. Залить не должно.
Так что если вы хотите быть уверены в себе или вы хотите быть уверены в этом и начать работать дальше и работать дальше работать с вашей стороны в этом случае не будет и не будет работать с вами в этом случае если вы хотите быть уверены в том что это не так уж и модно и просто быть с вами не может и не надо было ждать когда вас не было в списке и вы не можете войти в свой пароль нажмите на ссылку и нажмите на ссылку ниже ссылка на скачивание и скачивание файлов в формате или в формате с ссылкой на скачивание и скачивание
Думал посмотреть на ночь Рика и Мори. Хуй там. Тут интереснее))
расходимся это кликбейт, они не запихнули батку на 2200...
расходись ибо это мощность мотора.
@@vit.c.195 мощность мотора меряется в Ваттах а не Ватт часах
@@yuriinovosolov2999 Ну и где уважаимый видит эти ватчасы?
@@vit.c.195 превью, уважаемый, уже просто отредактировали, но если вам так интересно могу скинуть изначальное превью
#ПушкинЖив
5:16 Что? Стойку шире вырежем , тюююю проблема
Хорошее колесо, можете не докапываться . И да оно не для прыжков. 24 кг Алё, дядя, какие прыжки ?))))
test37485 RUclips, прыгать на 16Х легче, чем на 16S, хотя весит на 6 кг больше. За счёт цепких боковин корпуса и подушек из коврика.
@@CBETdobra клеил подушки поверх заводских? Или снимал и на пластик ?
test37485 RUclips, поверх заводских. С завода - это не подушки, а нечто среднее между кожей и резиной. Высокая цепкость, но кверху врезается пластиком в ногу, из-за чего больно резко перекладывать вбок. Коврик нужно тянуть до самой верхней кромки корпуса выше с закруглением вверх и на всю длину, как на 16S.
Если поставить прыжковые упоры, то легко. Посмотри, как Фантомас на Монстре прыгает, ниче так))
За 7 часов оно никак не может зарядиться с 0 до 100.
polubasov Li почему?
@@pervootkrivatel763 Если речь о штатном зарядном устройстве как на 18Л и т.д., тогда парень прав - это невозможно. Думаю, что в ролике, когда про семь часов говорили, имелось в виду зарядка сразу двумя штатными зарядными устройствами через два порта одновременно - тогда, как-раз 7 часов выходит.
Первый раз вижу такое колесо. Но я скажу, что это очень опасно для человека, не только для движущегося на этом колесе, но и для людей рядом. Вообще задумка хорошая, но и о безопасности нужно было думать.
Многие из людей, которые ездят на моноколесах, раньше считали так же.
что не посмотрю из новинок, ничего аккуратнее Соловил Экстрим пока не видел.
Если по дизайну - то да. Если по всему остальному, то ты еще в 2015 году.
XP_XP масса! Масса 12-13 кг, очень удобно. Но цена завышена.
Ну и скорость безопасная.
Пару дтп с 30+ км/ч у меня было... теперь пешком...
@@alexlju ок
Xtreme аккуратный? Днище кривое
@@taraskin45 :-D удачи, ровный пацан.
Ну купите уже супикс и колхозьте его от души =)))
Пока никто не смог поставить на Супикс ручку от кингсонга.
@@CBETdobra Ну я сам на кисельке езжу, да =)
smake, потому и ездим на Кингсонгах :) О 100v мечтая.
оператору по башке за тряску камеры!
Кликбейт...
да не. фотошоп накосячил уже исправили.
Этот ведущий мне больше нравится, чем тот клоун-"каскадер". Но бороду я бы чик-чик конечно.
Тише тише , ато и у тебя нос будет сломан!
Пфф. Вкус и цвет товарищей нет. Игорь харизматичнее. Но и формат у него другой.
Что тебе его борода? Целоваться мешает? ))
84 вольта, 30 мм магниты.
какие нахрен 2,2 квт.
опять кинги фантазируют
в приложении вилог примерно столлько ватт и показывает. тянет это колесо отменно в любые горы, мощи дофига в нем!
15:13 старый пердун упал)
Зачем человеку в толстовке клайм заниматься моноколесами?
Еще один снаряд мазохистов. Малейшая неисправность и привет травма. Конечности сломаны, зубов нет. Это как с самолетами - нужен постоянный контроль всего.
MrShoroh1970 давай проще. Твое описание подходит вообще под все!
@@pervootkrivatel763 Неее, моноколесо не только не прощает ошибок в пилотировании , оно опасно в принципе в техническом плане. К примеру самый банальный отказ контроллера (сам проц или обвязка или плохая пайка или ошибка ПО) - падение; отказ батареи (самый банальный случай - отключение БМС , обрыв шины , замыкание) - падение, травма; отказ мотора (обрыв, замыкание фазы, вышел из строя датчик холла, клин) - падение , травма. И так далее. Таким образом ЛЮБАЯ мелкая неисправность, где любое транспортное следство будет либо катиться по инерции либо планировать, оставляя шанс сохранить жизнь и здоровье, моноколесо при малейшей мелкой неисправности , лишает любого шанса, просто тупо падение плашмя об асфальт рыбкой. И это участь любого моноколесника в будущем ! Прежде чем встать на моноколесо , нужно застраховать жизнь и написать завещание. А то долги ликующего фрика его потомству придется отдавать.
Просто конченый комментатор. Даже ответить нечего 🤷♀️
EcoDrift.ru я такой хуйни давно не читал. Не пиши пожалуйста больше ничего.
@@EcoDriftru таки поясните, в чем автор не прав? я вот не имею опыта езды на моноколесе, а только собираюсь вкатиться в тему, и уверен, многих интересует также вопрос безопасности езды.
)))) \жулье ))))У вас же самих ютуб канал ,зачем вести себя по уродски если это увидит море людей .Взрослые а ума нет .
Чтобы клиент не мог с ЭД договориться - это надо себя полным мудаком проявить, они навстречу всегда идут. Есть подозрение, что история с гироскутером имеет подобную изнанку, и не всё там соответствует правде. Посмотрите ролике на канале - ЭД единственная компания, которая привозит моноколеса по вменяемым ценам и выполняет по ним гарантийные обязательства, устраивает соревнования, и её многие любят за это. Вот это набегание комментаторов от ярдрея выглядит смешно - люди начинают судить, не разбираясь в теме.
@@jnarical правды мы не узнаем )
@@PolzyusSam Узнаем. Ярдрей объявил что это не конец истории и 15 числа снова поедет в экодрифт.
не берите это колесо. скоро выпустят закон и либо запретят такие колеса как в великобритании , либо прировняют к мотоциклам со всеми вытекающими вложениями
В стране где пилят бюджет миллиардами,никто не станет отнимать у народа последние радости,дабы не накалять лишний раз обстановку;)
Нет, не запретят, лобби проката самокатов и велосипедов не даст.
Какой феерический бред..
И? У меня открыты А, В, С. Мне насрать. Надо будет, открою М, Х, Ж или ХЕ, либо ХУ. Любой запрос государства.
Кстати, тут органы управления не мото и не авто,не инвалидные. То есть, реально будет отдельная категория. Учтите 800 вопросов. Каждая ошибка +5 вопросов, не более 2 ошибок. А потом на площадку. Горка, торможение, змейка, лось, восьмерка. Готовься.
Это даже плюс тротуары убитые бордюры везде, будем по проезжей части наваливать.
Цена. Вот и все объяснения
а де ссылка на Александра? Посмотреть что он там мастерит. Сайт, группа или тема на форуме, хоть что-то? м?)
ПС представленный сайт не открывается "Не удается получить доступ к сайту Не удалось найти IP-адрес сервера."