Привет! Качественный контент! Про "воблу", эта проблема жирных покрышек (смещение центра тяжести, физика), но с этим можно жить)))), главное высокое колесо, скорость 20+, сидя, вообще нет проблем!!))) УДАЧИ)))
Скажу как многие - 600км это мало )) Про скорость абсолютно согласен, как на киселе - ну чуть чуть скорости добавить и был бы топ. 47кмч это так скорость, которой на пешеходке уже много, а на пч еще мало... это печаль. В итоге хочется что бы колесо ехало 70кмч, что бы спокойно ехать 60... Но цена на новые топ колеса просто ошеломляет.. я понимаю, что если бы сейчас катал на мтб, то норм велики и подороже стоят, но всеравно... просто колесо, 300 косарей 😂 это жесть конечно )
@@KOTOROMON у меня колени приучены бегом 😁 и то, побаливают если больше 50км катить ) Кстати заметил, что по лесу по корням вот не торкает на 18хл (( большую скорость набрать не получается, реально не хватает подвески ( Когда на в5ф катал по лесу, то было прикольно. Небольшая скорость на маленьком колесе вполне чувствовалась и было прикольно. На большом колесе рубить по корням не выходит, а на маленькой скорости чувствую себя пенсионером (
Я когда на своём киселе поменял покрышку с 2,5 на 3 дюйма тоже почувствовал мягкость колёсного бытия ) Но с подвеской всё равно не сравнить. Сейчас прикупил шерманс. На дальняк на нём, а для подскока кисель. Но всё равно смотрю, что есть нового из лёгких подвесочных. У бигудя сокол выходит, посмотрим, что за калис будет. На мой взгляд в идеале должно быть 2 калиса. Одно подвесочное с сиденьем для дальних покатушек и одно лёгкое для подскока максимум на 10 км в одну сторону.
Привет всем . Про суставы не однозначно. Они в принципе питаются и укрепляются только от динамических нагрузок . Если не доводить до болевых ощущений и давать восстановится то они становяться крепче.
На моноколесе суставы наоборот укрепляются. Но! Ездить нужно немного (20 км в день) и через каждые полчаса садиться на скамейку отдыхать. Скамейки обычно есть на любых остановках общественного транспорта. Мне обычно хватает 20 секунд. Заодно можно проверить все ли в порядке и заглянуть в телефон. А если ездишь на колесе много, наверное стоит задуматься о другом транспорте или может быть лучше поискать работу поближе? 😀
Конечно всё полезно в меру 😁 Но я порой меры не знаю…. После того как недавно выкатал всю батку за катку , левое колено чуть припухло 😬 В общем надо не перебарщивать с этим)) А так хочется вообще не останавливаться 😩
@@KOTOROMONмне в свое время помогло с коленями это переход на подвесочное колесо. Купил в11 и боли прошли! Уже мог спокойно 80 км в день наматывать, понятно что усталость есть, но это не боль в коленях. В этом сезоне уже катал дальняк на линксе на 76км за день. Кайф.
Ого 😁 Интересная версия пересадки 👍 Обычно наоборот, наверное)) Вот бы ещё время на всё найти и силы 😆 а то я чёт за всё хватаюсь и ничего не успеваю 🤦🏻♂️ Мне нужен брат близнец 😂
Не хотел смотреть изначально, но все же тезисно глянул 😄 У меня так же в прошлом сезоне был 16х откатал 1200км, супер колесо по всем параметрам до сих пор с теплотой вспоминаю. Но как и тебе чуть не хватало максималки безопасной хотелось чтобы 50-55 без риска продавится… У меня плюс вес 110кг, и пару раз я его давил при чем на скоростях ниже 20км/ч Поэтому я понял что транспорт этот мне нравится и нужно брать что то бескомпромиссное и безопасное. С твоим весом выбор явно шире доступен, дальше по потребностям)) возможно тебе и в11 будет за глаза если хочешь безопасность качество и чуть выше скорость
Согласен, всё так ) С моим весом, действительно, можно повыбирать ) но я уже выбрал и это V14….теперь осталось деньги намутить ) Но Икс навсегда в моём сердечке 🫶 Хороший он )
@@KOTOROMON как владелец в14 скажу что готовь 12к на новый аморт) это единственное что тебе точно стоит будет докупить, все остальное сильно не обязательно ) Если вес меньше 70кг то лучше даже воздушку
Мне лично максималки в 40 хватает на V10F, быстрее ехать на колесе без подвески считаю слишком опасным. Поэтому мне не хватает только комфорта, с этой целью и просматриваю на V14. Patton ещё как вариант, но там нет Smart BMS. Хотя была бы разница в цене побольше, точно смотрел бы на Паттон.
Как говорится: «лучшее Моноколесо то, которое у тебя есть» 😁 Но мне уже 50км/ч не хватает конечно ) Хотя Икс вызывает только положительные эмоции 👍 Но V14 было бы ооооочень интересно обкатать )))
Спасибо 😌🙏🏽 И спасибо, что смотрите🤗 Перчатки Leatt Glove Mtb 1.0, а сверху них защита запястий с Алика) На голые руки не так удобно, вот и катаю в бутерброде)
@@KOTOROMON Ох спасибо) А то гоняю только с защитой запятсья, а они открытые, то есть пока прохладно приходится обычные перчатки одевать, но в них как-то стрёмно гонять)
@@ПавелГолубев-п8о на здоровье 😉 Да вообще любые нормальные велоперчатки подойдут, но защиты от них не жди, они скорей для комфорта и чистоты рук) На лето самое то 👍
По моему скромному мнению, опасность для моноколёсника представляет, в основном, сам моноколёсник, принятые им решения и действия) Если подойти к вопросу езды на моноколесе в трезвом уме и без выкрутасов, то можно вообще обойтись без падений и травм) Я езжу порой довольно агрессивно и даже с учетом этого, упал за 2000км раз 5 всего и только один раз больно ) и то без последствий 😁 И большинство падений пришлось на зимний период ❄️ . В плане маневренности и устойчивости, моноколесо , конкретно по моим ощущениям, сильно превосходит самокат и даже велосипед ) Я катал на всём из этого и моноколесо выделилось в лучшую сторону 😌👍 Спасибо, что смотрите и за Вашу оценку🤗 🙏🏽
Пока есть возможность, спробуй сравнить x16 с inmotion V12. Вроде как V12 последняя корпусная модель и занимает самую верхнюю ступень бесподвесочных колёс. И по сути является 16х люкс;)
Да, но она тяжелее на 5 кг. (если говорить о V12 HS, а HT наверное еще больше) и для меня это приговор! Я затаскисваю 16Х на третий этаж и сами понимаете... И на 40 р. дороже! Не все богатые, у меня один знакомый два года копил на 16Х! Ну а дальше - ручка у 16Х просто кайф, громкая музыка хоть с какими-никакими басами. Батка у V12 немного больше, но емкости 1554 ВтЧ более чем достаточно! Короче, у меня есть 16Х а на V12 я смотрю "мимо кассы", и я все купил правильно!
Заценю обязательно 😌 Но слышал от людей катавшихся, что им, в отличии от Икса, на V12 не понравилась геометрия, расположение педалей… типо как-то неудобно было) но это всё индивидуально конечно, нужно пробовать самому 😁👍
@@KOTOROMON V12 катаю уже год , мой вес 100кг, ставил на него уже три разных покрышки в размере мото 3.00-12 (в вело варианте это 16-3.00 ) и каждая покрышка это совсем другой стиль езды. с моим весом качал всегда 1-1,5атмосферы (бар) = мягко как на подвеске, до обода не продавливал ни разу хотя прыжки-подскоки на бордюры постоянно. качать 2 атмосферы уже перебор. пи.си. мах 60км - самое то! вес V12HT с подушками и пельменницами 33кг
@@sanata1371 ну вот 👍 это нормальные цифры по давлению для меня )) А сколько ты весишь? И ещё вопрос) Как на V12 устроены стаканы? Они же пластиковые? Если да, то почему их не ломает? Какой-то супер качественный пластик или конструктив особенны? В чем секрет? Или их тоже ломает? 🤔
Дружище я сам взял V14, и хочу сказать это настоящий космос! Там есвть все. И динамика, и маневренность, и управляемость, и скорости хватает. А еще супер качество. Сертифицированная защита от воды (это не просто заявление производителя, а именно проведение тестов и выдача сертификата сторонним органом). Самое лучшее приложение с миллионом настроек. Ну и видок отличный. Также самый большое плюс в том, что сейчас выходят вторые версии колес с обновленными двигателями и подвеской. ьДальше не к чему стремиться. Надо реально постараться, чтобы превзойти V 14.
Да, тоже присматриваюсь к v14, в нем все нравится. С его фарой можно и ночью спокойно ездить. Единственное, хотелось бы чуууть чуть больше батку, но он заряжается быстро, так что топ.
@@nikitaf3229 хорошо закатывается. Я правда живу в своем доме, но просто попробовали разок в хрущевку на 2й этаж закатить, без проблем, само заезжает - зацеп на новой покрышке отличный! Кстати новая покрышка гораздо лучше первых версий, она универсальная. И для ПЧ и для леса и гор отлично подходит. Старая была хуже, чисто для бездорожья, на асфальте гремела.
Дружище, подскажи ты гидру на него делал. Купил пару дней назад. Это мое первое колесо. Почитал ыорум, кто что пишет. Планирую ездить на работу. Надоели пробки. Соответственно погоду я не могу выбирать. Что посоветуешь?
Я заказывал гидру + ПП у Экодрифта за 15к, на колесе теперь можно под водой ездить) А если 15к жалко, то самостоятельный разбор колеса, лакировка контроллера, лакировка мотора, набивка антикоррзиционного лубриканта в районе подшипников (снаружи), замазывание арки изнутри герметиком, Посадка на герметик передней нижней резиновой заглушки и брызговика. Это минимум. Мнения у всех расходятся, но с полной гидрой голова вообще не болит ни за что, по себе знаю) 15к это не мало конечно, но за отсутствие головной боли и геморроя это норм цена)
А ведь и правда , про него все забыли) Хотя я смотрел на него, но v14 как-то сразу в душу запал 🤩 В любом случае, пока денег нет) А когда появятся, возможно и выбор будет другой и вкусы 🤪 Будем наблюдать 😋
@@KOTOROMON ты классно носишься! Вдохновило меня ! Вчера поехал в лосиный остров и гонял по тропинкам и лесной гуще. Даже один самодельный трамплин через упавшую берёзу перепрыгнул. Очень прикольно по лесу гонять, хочется ещё))
Да, на 3” хорошо 😁 S16 прикольный, но пробег у него точно прилично меньше чем у Икса. Батка меньше + вес больше + подвеска часть заряда сжирает) Но колесо интересное) Попробовал бы его с удовольствием 😁👍
Вот шортс про это) ruclips.net/user/shortsVtxNBhD0yF0?si=SZYjPBl58tO60rsv Только праймер всё-таки понадобился в итоге) Велкро: ozon.ru/t/e7lb1Nb Праймер: ozon.ru/t/Pg7wqBJ
1. уж не знаю где там в иксе скрытая "подвеска" но колени действительно спасибо за нее не говорят =) мягкость в нем может ощущаться только при низком давлении в покрышке, а она не всем может быть комфортна (не могу ездить ниже 2 атм), да и пробег сильно страдает. по сравнению с подвеской это небо и земля, икс это деревянная зубодробительная табуретка 2. пробег 50 км на 50% заряда тоже сомнителен. у меня такой же вес и колесо может проехать километром 80 при среднем темпе езды. по твоим цифрам значит ты едешь довольно медленно (даже если тебе кажется иначе). при настоящей динамичной езде икс протянет от силы 50км. 3. из видео немного понятен твой запрос от колеса и тебе полюбому нужно что-то посерьезнее с подвеской. а скорость действительно выше 60 скорее всего развиваться не будет т.к. ехать становится тупо не комфортно из за встречного ветра (даже сидя). хотя на тяжелых "бетонных блоках" ветер тебя уже так не сдувает как на иксе, но все равно бороться с ним не приятно и не хочется
По первому пункту: это мои субъективные ощущения) Возможно они связаны с какими-то индивидуальными особенностями строения моего скелета 🤔🤷🏻♂️ мне на 1.7bar очень комфортно) Но когда я на прошлой неделе выкатал всю батку за одну катку, левое колено таки заболело чуток и припухло. Катал 50% по ПЧ межгород, 50% по лесу на средней скорости, проехал почти 100км (последние 10, конечно уже в режиме пенсо) По второму пункту: Ты прав, 100км я проезжал не в самом активном режиме) Заехал я пару дней назад в бор и около 25км валил на на предпродаве или близко к нему, по итогу 40% заряда ушло, но в таком режиме невозможно долго ехать, по крайней мере у меня точно не получится, физически не вывезу. Поэтому думаю, что высадить батку за 50км, я всё-таки не смогу на Иксе. 😬 Можно, конечно, попробовать встать на прямую ПЧ и против ветра вжарить на всю, пока не сядет батка) Ну посмотрим, может и попробую😁. По третьему пункту: Согласен, 60км/ч - то что надо и без пыток ) Надеюсь получится обновиться 😌🤞 Если я успею за растущими ценами угнаться, конечно😆 А эффект «бетонного блока» мне совсем не понравился, конечно… хорошо, что на подвесах он не такой 😌🙏🏽
"Эфект ЗЛА" - именно так называется броски на неровносьях. 500 ки. конечно мало. От подвескт меня тошнит ( её ж переодический и часто надо перебирать). Нехочется быть Максом из фильма "Больние гонки" но с Иксом именно так. " "Через столько то км. у вас появятся щели" - бох и они на Иксе появилтсь ( после 2000 км. ). Сейсас у вас лопнут стаканы - 2500 и они ещё жывы. По стилю езды я пенс, но любящий похудиганить ( резкий набор скоростт и аварийное торможение). При своих 83 кг. качаю 2-2.5 ( если меньше колесо станавитсч ватным в управлении). Под мои нужды тяжолое, едит дальше чем выдерживают мои ноги. Но есть ещё у меня МСМ 5 вот это для меня песня ( вес 15, скорость 45. Огорчает только дальность в 30 км. Но можно увеличить. Вот и чешу репу - Зачем мне Икс? 😉
Точно 😁👍 Эффект зла ) Спасибо 😌 Да на самом деле всё зависит от сценариев использования ) Мне Икс очень подходит🫶 Но я люблю пересечёнку и подвес на ней, конечно-же в выигрыше 🤷🏻♂️ Поэтому и приходится крутить в головы мысли о подвесе)
Маленькое колесо по любому нужно для магазинов, поликлиник, да для разного! Просто съездить куда-нибудь, взять в руку без всяких там наколенников и шлемов, и съездить! Я постоянно и активно пользуюсь для этого своим V8. Не пешком же ходить!
Согласен, Артём 😌Стабильный и безопасный полтос, это идеально 😁👍 Надеюсь получится приобрести V14, очень уж он мне понравился, хоть я его и не трогал даже 😋 Вешу я только маловато для него (70кг)😬 Но думаю справлюсь)
Выбирал между 16про, 16х и 18хл. от прошки как первого колеса отговорили манагеры и в группе ТГ. 16Х не понравился своей шириной и хлипкой сборкой. Заказал 18ХЛ, жду - в мае приедет. Там и гидру делать не надо и по сборке качественнее, а по поводу шины, вроде бы ее можно поставить по ширине, как на 16х. Ах да - диаметр тоже у 18ХЛ больше вроде бы как. Единственное преимущество 16х - он более маневренный. На этом все. А цена одинаковая. Хотя...если делать гидру то это +15к, а значит по цене будет выше киселя.
Да и преимущества икса не только в маневренности. Как минимум, он более торковый, чем кисель, обод не так легко пробить, покрыха с завода толще, динамик басовый(вероятно, лучший звук на колесах). Выглядит интереснее, как по мне, но это уже кому как.
Тоже хотел купить сначала 18ХЛ, но на Озоне был только 16х, взял его. А где еще покупать? Сейчас-то можно купить и в ДНС и в Валдберриз, а три года назад был только один вариант - Озон. Ну еще ЗЛО в гордом одиночестве продавалось в Ситилинке. И да, я живу не в Москве, где много чего продается, а в Самаре! Так что я 18ХЛ не "познал" и сказать про него ничего не могу. Слышал только что у 16Х мощнее контроллер, мосфеты, но правда ли это не знаю! Что касается ширины 16Х, то она оказалась нормальной, комфортной. Ноги уверенно стоят на педалях, вверху ширина как раз, чтобы слегка чувствовать колесо и в нужные моменты опираться на него, но в обычном режиме верхней частью корпуса практически не касаешься (я прекрасно обхожусь без подушек). Диаметр шины 16Х 17,7 дюйма, ширина три дюйма. Очень высокий момент и резвый разгон. Среди прохожих очень верткий, можно мгновенно замереть перед остановившимся пешеходом и мгновенно объехать его, никто ничего даже не заметит. Можно быстро сорваться и просто исчезнуть из вида, если надо.
@@apb64 Икс на самом деле прекрасное колесо😌👍 А его ширина, в моем случае, это один из самых больших плюсов, который я почему-то в видосе не озвучил 🤦🏻♂️ Раньше думал, что неудобно будет, а оказалось , что даже шире можно 😆 кайф) Всё, конечно, индивидуально тут ) У кого-то может быть совсем иначе)
Привет! Я качаю 3,1 бар (45 psi), и только при таком давлении езжу нормально! Если сделать 2,6 - 2,8, то начинает сильно водить по плитке (а сейчас она повсеместна!), и бросает из стороны в сторону, я просто боюсь ездить! А при моем давлении едешь кайфово, абсолютно не устаешь, даже после длительных покатушек (с полной высадкой батки) ноги не болят. Например, я ездил 14 часов по Питеру и 12 по Москве. Устаешь наверное больше от впечатлений, и от того что надо следить за дорогой. 😀 И вот блин ни разу не позавидовал подвесочникам, которых встречал по дороге! Наоборот, испытывал жалость, как им поднимать такую дуру!
Привет😁 А сколько ты весишь? Если я 3 бара закачаю, то на первом камушке отправлюсь в соседнюю галактику 😆 Мне 2 бара уже жестко )) Может, конечно, привыкнуть надо 🤔 Ну не обязательно же поднимать подвес) Его закатывать легко ) Если только в машину, тогда да… но и тут можно пандус смастерить)
@@draftmodel тут важный момент это вес райдера ) Если на мой Икс встанет райдер весом 100кг, то далеко он не уедет 😁 На ровном ободе уж точно ) А для 70кг 2 бара это максимум , как мне кажется🤔
Уже припомнили 😂 на момент выхода этого видео, я уже 1000км накатал ) почти не слезал с него и левое колено припухло чуток 😬 Но я переборщил конечно, нужно давать ногам отдых….а я 100км за день выкатывал, да ещё и по лесам…в общем сам виноват 🤦🏻♂️
Т. Е. Падал на руки а ногами держал колесо. Так всегда по моему..Чисто от локтя до запястья то место на которое вся нагрузка при падении. Потому что ты ногами колесо не отпустишь. Оно может убить или навредить людям или сломался. Ногами держишь а руками тормозишь. Я так вижу
катая на колесе без подвески,говорить что оно гибрид,как будто с подвеской? ну это ведь бред! получается что любое колесо без подвески на качаное на 1.5-1.7 атмосферы становится как бы колесом с подвеской? =)))) смешно, ведь это совсем не так. покатай 1000-2000 на колесе с подвеской,и тебе станет ясно,что без подвески это значит без подвески. Это совсем разный опыт. 16х конечно неплохой,но морально устарел конечно =)
Так речь и не шла о конкуренции с подвесами) И сравнивал я лишь с теми колёсами(бесподвесами), на которых катался) И среди них, Икс был значительно мягче и комфортней, тут ему на руку и не самый большой вес и размер покрышки. В добавок к этому, только на колёсах с шириной покрышки 3 дюйма, можно катать на невысоком давлении, а таких колёс меньшинство среди бесподвесов. На 2,5 дюйма и меньше, такой фокус не прокатит. Так что нет, это не бред. Бред это совсем другое) А на счет морального устаревания, для меня это не имеет абсолютно никакого значения. Я люблю и ретро и современную технику😌 Это всего лишь дело вкуса) Да и вообще, самое лучшее колесо то , которое у тебя есть😁
Блин, я свой выставил на продажу и мне очень горько от этого…. Но я не успеваю и то и то…а колесо сейчас в приоритете, поэтому выбор сделан) Вел простаивает, а мог бы дарить радость новому хозяину )
@@KOTOROMON Да , это сложный выбор, возможно я к этому ещё приду, и моцик люблю😢 незнаю , пока не могу никак, нееееет, нужно искать доход больше или продать 🤯 Я если всё продам то всё равно на v14 не хватит. Вот такие муки нищеброда 😁
@@Justpause-pp2jr да я тебя полностью понимаю) Я с Августа 2023года на больничном по сей день, по разным причинам и проблемам со здоровьем) Скоро вообще без жилья могу остаться и ещё много чего…. Но тут не об этом ) Тут про жизнь в моменте ) а в этом самом моменте мы все тут, ну или многие, в какой-то степени больны моноколёсами) и это прекрасно 😁👍 Завтра вообще может не наступить ) А V14 хочется уже сегодня 😂 нужно поднажать 😉
Привет! Качественный контент! Про "воблу", эта проблема жирных покрышек (смещение центра тяжести, физика), но с этим можно жить)))), главное высокое колесо, скорость 20+, сидя, вообще нет проблем!!))) УДАЧИ)))
Привет🤗 Спасибо большое 😌🙏🏽 Понял) буду с этим жить 😁 А сидя да, я заметил, что вообще никаких проблем нет 😋 Хорошего дня 😉
@@KOTOROMON Хорошего дня!!!))))
мужик , по моему ты лицо моноколесной культуры .
. а заставка , это бальзам на колесо.
спасибо за контент
Ого 🤩 Вот это необычайно приятно 😌🙏🏽🤗 Спасибо большое, за столь высокую оценку моего творчества 🫶 И спасибо, что смотрите 😁🙏🏽
Какой харизматичный молодой человек😊и оч познавательно👍
Спасибо 🤗🙏🏽
Скажу как многие - 600км это мало ))
Про скорость абсолютно согласен, как на киселе - ну чуть чуть скорости добавить и был бы топ. 47кмч это так скорость, которой на пешеходке уже много, а на пч еще мало... это печаль.
В итоге хочется что бы колесо ехало 70кмч, что бы спокойно ехать 60...
Но цена на новые топ колеса просто ошеломляет.. я понимаю, что если бы сейчас катал на мтб, то норм велики и подороже стоят, но всеравно... просто колесо, 300 косарей 😂 это жесть конечно )
Ох уж эти цены….плакать хочется 😭 и v14 тоже хочется 😁 А что дальше будет, страшно представлять… 😬
Я чуток запоздал с видосом) На данный момент уже за 1000км перевалило ) последние дни вообще не слезал с него 🤪 лес во всю осваиваю ))
@@KOTOROMON аааа )) ну 1000 это уже зачёт! 👍
@@EucTIME колени так не считают 😂😂😂 всё-таки заболело левое 😭 Перегруз походу…. Нужен отдых ) 100км в день это слишком 🤪
@@KOTOROMON у меня колени приучены бегом 😁 и то, побаливают если больше 50км катить )
Кстати заметил, что по лесу по корням вот не торкает на 18хл (( большую скорость набрать не получается, реально не хватает подвески (
Когда на в5ф катал по лесу, то было прикольно. Небольшая скорость на маленьком колесе вполне чувствовалась и было прикольно. На большом колесе рубить по корням не выходит, а на маленькой скорости чувствую себя пенсионером (
Я когда на своём киселе поменял покрышку с 2,5 на 3 дюйма тоже почувствовал мягкость колёсного бытия ) Но с подвеской всё равно не сравнить. Сейчас прикупил шерманс. На дальняк на нём, а для подскока кисель. Но всё равно смотрю, что есть нового из лёгких подвесочных. У бигудя сокол выходит, посмотрим, что за калис будет. На мой взгляд в идеале должно быть 2 калиса. Одно подвесочное с сиденьем для дальних покатушек и одно лёгкое для подскока максимум на 10 км в одну сторону.
Согласен конечно ) Подвес это подвес, тут и добавить нечего 😁👍 И про подскок всё верно 😌
Привет всем . Про суставы не однозначно. Они в принципе питаются и укрепляются только от динамических нагрузок . Если не доводить до болевых ощущений и давать восстановится то они становяться крепче.
На моноколесе суставы наоборот укрепляются. Но! Ездить нужно немного (20 км в день) и через каждые полчаса садиться на скамейку отдыхать. Скамейки обычно есть на любых остановках общественного транспорта. Мне обычно хватает 20 секунд. Заодно можно проверить все ли в порядке и заглянуть в телефон. А если ездишь на колесе много, наверное стоит задуматься о другом транспорте или может быть лучше поискать работу поближе? 😀
Конечно всё полезно в меру 😁 Но я порой меры не знаю…. После того как недавно выкатал всю батку за катку , левое колено чуть припухло 😬 В общем надо не перебарщивать с этим)) А так хочется вообще не останавливаться 😩
@@apb64 есть такое дело 😁 осталось теперь открыть в себе способность останавливаться периодически на отдых 😆
@@KOTOROMONмне в свое время помогло с коленями это переход на подвесочное колесо. Купил в11 и боли прошли! Уже мог спокойно 80 км в день наматывать, понятно что усталость есть, но это не боль в коленях. В этом сезоне уже катал дальняк на линксе на 76км за день. Кайф.
@@GUNDanielGUN Однозначно, подвес более щадящий!) Обзаведусь при первой же возможности 😌👍
Да интересно про велосипед. Я вот наоборот подсел после моноколеса, но не полностью конечно перешёл.
Ого 😁 Интересная версия пересадки 👍 Обычно наоборот, наверное)) Вот бы ещё время на всё найти и силы 😆 а то я чёт за всё хватаюсь и ничего не успеваю 🤦🏻♂️ Мне нужен брат близнец 😂
Не хотел смотреть изначально, но все же тезисно глянул 😄
У меня так же в прошлом сезоне был 16х откатал 1200км, супер колесо по всем параметрам до сих пор с теплотой вспоминаю.
Но как и тебе чуть не хватало максималки безопасной хотелось чтобы 50-55 без риска продавится…
У меня плюс вес 110кг, и пару раз я его давил при чем на скоростях ниже 20км/ч
Поэтому я понял что транспорт этот мне нравится и нужно брать что то бескомпромиссное и безопасное.
С твоим весом выбор явно шире доступен, дальше по потребностям)) возможно тебе и в11 будет за глаза если хочешь безопасность качество и чуть выше скорость
Согласен, всё так ) С моим весом, действительно, можно повыбирать ) но я уже выбрал и это V14….теперь осталось деньги намутить ) Но Икс навсегда в моём сердечке 🫶 Хороший он )
@@KOTOROMON как владелец в14 скажу что готовь 12к на новый аморт) это единственное что тебе точно стоит будет докупить, все остальное сильно не обязательно )
Если вес меньше 70кг то лучше даже воздушку
@@tartarprojects Спасибо большое за рекомендацию 😌🙏🏽 Это важный момент 👍
@@KOTOROMON Забыл сказать, еще отжраться можно хотя бы до 90кг тогда в целом не обязательно менять аморт)) колесо для крепких мужчин с завода выходит😅
@@tartarprojectsдля заводчан?)
Мне лично максималки в 40 хватает на V10F, быстрее ехать на колесе без подвески считаю слишком опасным. Поэтому мне не хватает только комфорта, с этой целью и просматриваю на V14. Patton ещё как вариант, но там нет Smart BMS. Хотя была бы разница в цене побольше, точно смотрел бы на Паттон.
Как говорится: «лучшее Моноколесо то, которое у тебя есть» 😁 Но мне уже 50км/ч не хватает конечно ) Хотя Икс вызывает только положительные эмоции 👍 Но V14 было бы ооооочень интересно обкатать )))
Хороший обзор! Спасибо
Подскажи, что у тебя за перчи? Просто перчатки + перчатки с защитой запястья или какие-то закрытые с защитой запястья?
Спасибо 😌🙏🏽 И спасибо, что смотрите🤗
Перчатки Leatt Glove Mtb 1.0, а сверху них защита запястий с Алика) На голые руки не так удобно, вот и катаю в бутерброде)
@@KOTOROMON Ох спасибо) А то гоняю только с защитой запятсья, а они открытые, то есть пока прохладно приходится обычные перчатки одевать, но в них как-то стрёмно гонять)
@@ПавелГолубев-п8о на здоровье 😉 Да вообще любые нормальные велоперчатки подойдут, но защиты от них не жди, они скорей для комфорта и чистоты рук) На лето самое то 👍
Стаканы можно полностью металлические сделать ,есть такие сервисы и тогда Х станет вечным
Если к тому моменту, когда это понадобится, я ещё буду ездить на нём, то по-любому так и сделаю 😁👍
@@KOTOROMON так надо оставить хороший бесподвес для тротуаров и хороший подвес для пч и леса 😜колёс много не бывает 😏
@@КолхозанАК111Да согласен ) всем бы так жить 😌🙏🏽 Но у меня пока не выходит 😬 Приходится выбирать )
@@KOTOROMON если ты мечтаешь о колесе и у тебя его нет🤔значит ты плохо о нём мечтаешь 🤷♂️😁
@@КолхозанАК111 Значит пора начинать мечтать лучше 😎👍
Не убедили) Продолжаю дальше раздумывать, а не слишком это опасно 😊
Обзор, норм! Понравилось 👍🇷🇺
По моему скромному мнению, опасность для моноколёсника представляет, в основном, сам моноколёсник, принятые им решения и действия) Если подойти к вопросу езды на моноколесе в трезвом уме и без выкрутасов, то можно вообще обойтись без падений и травм) Я езжу порой довольно агрессивно и даже с учетом этого, упал за 2000км раз 5 всего и только один раз больно ) и то без последствий 😁 И большинство падений пришлось на зимний период ❄️ . В плане маневренности и устойчивости, моноколесо , конкретно по моим ощущениям, сильно превосходит самокат и даже велосипед ) Я катал на всём из этого и моноколесо выделилось в лучшую сторону 😌👍 Спасибо, что смотрите и за Вашу оценку🤗 🙏🏽
Пока есть возможность, спробуй сравнить x16 с inmotion V12. Вроде как V12 последняя корпусная модель и занимает самую верхнюю ступень бесподвесочных колёс. И по сути является 16х люкс;)
Да, но она тяжелее на 5 кг. (если говорить о V12 HS, а HT наверное еще больше) и для меня это приговор! Я затаскисваю 16Х на третий этаж и сами понимаете... И на 40 р. дороже! Не все богатые, у меня один знакомый два года копил на 16Х! Ну а дальше - ручка у 16Х просто кайф, громкая музыка хоть с какими-никакими басами. Батка у V12 немного больше, но емкости 1554 ВтЧ более чем достаточно! Короче, у меня есть 16Х а на V12 я смотрю "мимо кассы", и я все купил правильно!
@@apb64да чего сразу так категорично то? Попробовать можно и даром. Интересно же как оно ходовыми качествами отличается от 16х. Или я не прав? ;)
Заценю обязательно 😌 Но слышал от людей катавшихся, что им, в отличии от Икса, на V12 не понравилась геометрия, расположение педалей… типо как-то неудобно было) но это всё индивидуально конечно, нужно пробовать самому 😁👍
@@KOTOROMON V12 катаю уже год , мой вес 100кг, ставил на него уже три разных покрышки в размере мото 3.00-12 (в вело варианте это 16-3.00 ) и каждая покрышка это совсем другой стиль езды. с моим весом качал всегда 1-1,5атмосферы (бар) = мягко как на подвеске, до обода не продавливал ни разу хотя прыжки-подскоки на бордюры постоянно. качать 2 атмосферы уже перебор.
пи.си. мах 60км - самое то! вес V12HT с подушками и пельменницами 33кг
@@sanata1371 ну вот 👍 это нормальные цифры по давлению для меня )) А сколько ты весишь? И ещё вопрос) Как на V12 устроены стаканы? Они же пластиковые? Если да, то почему их не ломает? Какой-то супер качественный пластик или конструктив особенны? В чем секрет? Или их тоже ломает? 🤔
В плане защиты. Когда падал на скорости всегда держал колесо ногами чтобы не улетело. Держался локтями и запястьями.
Ого 🤯 Это ещё надо умудриться всё это контролировать 👍
Дружище я сам взял V14, и хочу сказать это настоящий космос! Там есвть все. И динамика, и маневренность, и управляемость, и скорости хватает. А еще супер качество. Сертифицированная защита от воды (это не просто заявление производителя, а именно проведение тестов и выдача сертификата сторонним органом). Самое лучшее приложение с миллионом настроек. Ну и видок отличный. Также самый большое плюс в том, что сейчас выходят вторые версии колес с обновленными двигателями и подвеской. ьДальше не к чему стремиться. Надо реально постараться, чтобы превзойти V 14.
Я знал что оно сможет, следил за испытаниями. Оно реально топ ген😉
Да, тоже присматриваюсь к v14, в нем все нравится. С его фарой можно и ночью спокойно ездить. Единственное, хотелось бы чуууть чуть больше батку, но он заряжается быстро, так что топ.
Да что-же такое то, теперь ещё больше его захотел 😆 Аааааааа 😩
А как в лестницу 9ти этажки зактываеться?
Просто знаю мастер можно одной рукой
@@nikitaf3229 хорошо закатывается. Я правда живу в своем доме, но просто попробовали разок в хрущевку на 2й этаж закатить, без проблем, само заезжает - зацеп на новой покрышке отличный! Кстати новая покрышка гораздо лучше первых версий, она универсальная. И для ПЧ и для леса и гор отлично подходит. Старая была хуже, чисто для бездорожья, на асфальте гремела.
назапястники хорошая вещь, у меня прямо такие же, уже разок помогли
Согласен 👍 Меня тоже выручали уже))
Дружище, подскажи ты гидру на него делал. Купил пару дней назад. Это мое первое колесо. Почитал ыорум, кто что пишет. Планирую ездить на работу. Надоели пробки. Соответственно погоду я не могу выбирать. Что посоветуешь?
Я заказывал гидру + ПП у Экодрифта за 15к, на колесе теперь можно под водой ездить) А если 15к жалко, то самостоятельный разбор колеса, лакировка контроллера, лакировка мотора, набивка антикоррзиционного лубриканта в районе подшипников (снаружи), замазывание арки изнутри герметиком, Посадка на герметик передней нижней резиновой заглушки и брызговика. Это минимум. Мнения у всех расходятся, но с полной гидрой голова вообще не болит ни за что, по себе знаю) 15к это не мало конечно, но за отсутствие головной боли и геморроя это норм цена)
Спасибо
@@Дмитрий-ф2ь3ж на здоровье 😉
Никто не вспомнил про с16. Стоит 200 и вроде очень хорош. Вронгвей на нём хорошо наваливает. Присмотрись, может его стоит взять
А ведь и правда , про него все забыли) Хотя я смотрел на него, но v14 как-то сразу в душу запал 🤩 В любом случае, пока денег нет) А когда появятся, возможно и выбор будет другой и вкусы 🤪 Будем наблюдать 😋
@@KOTOROMON согласен, думаю в этом сезоне 16х ещё много эмоций подарит. Следующей зимой будешь думать)
@@Dr.Ertsev Монтирую сейчас видос с покатушки в бору на пределе возможностей Икса 🤩😳 Даже пересматривать страшно 😂 Но хочу ещё 🫣😋 Икс порадовал 😁👍
@@KOTOROMON ты классно носишься! Вдохновило меня ! Вчера поехал в лосиный остров и гонял по тропинкам и лесной гуще. Даже один самодельный трамплин через упавшую берёзу перепрыгнул. Очень прикольно по лесу гонять, хочется ещё))
@@Dr.Ertsev Спасибо ☺️🙏🏽 А тебе на батоне вообще из леса грех выезжать 😆 Хоть избушку строй и переселяйся 🤩👍
Кисель на 3" норм тема. А с твоим катанием кстати s16 может зайти, разве что пробег у него мб такой же или меньше. Очень ловкое, прёт, эволюция икса)
Да, на 3” хорошо 😁 S16 прикольный, но пробег у него точно прилично меньше чем у Икса. Батка меньше + вес больше + подвеска часть заряда сжирает) Но колесо интересное) Попробовал бы его с удовольствием 😁👍
Запястья и локти - то место куда падаешь. V 14 моя мечта. Нравится Inmotion❤
Согласен 👍 И моя мечта тоже )) INMOTION молодцы 😌
скажи,а на что ты сиденье клеил? да и куда? там же зазоры большие на стоковом кресле
Вот шортс про это) ruclips.net/user/shortsVtxNBhD0yF0?si=SZYjPBl58tO60rsv
Только праймер всё-таки понадобился в итоге)
Велкро: ozon.ru/t/e7lb1Nb
Праймер: ozon.ru/t/Pg7wqBJ
спасибо большое
@@andreikashenko265 на здоровье 😉
1. уж не знаю где там в иксе скрытая "подвеска" но колени действительно спасибо за нее не говорят =) мягкость в нем может ощущаться только при низком давлении в покрышке, а она не всем может быть комфортна (не могу ездить ниже 2 атм), да и пробег сильно страдает. по сравнению с подвеской это небо и земля, икс это деревянная зубодробительная табуретка
2. пробег 50 км на 50% заряда тоже сомнителен. у меня такой же вес и колесо может проехать километром 80 при среднем темпе езды. по твоим цифрам значит ты едешь довольно медленно (даже если тебе кажется иначе). при настоящей динамичной езде икс протянет от силы 50км.
3. из видео немного понятен твой запрос от колеса и тебе полюбому нужно что-то посерьезнее с подвеской. а скорость действительно выше 60 скорее всего развиваться не будет т.к. ехать становится тупо не комфортно из за встречного ветра (даже сидя). хотя на тяжелых "бетонных блоках" ветер тебя уже так не сдувает как на иксе, но все равно бороться с ним не приятно и не хочется
По первому пункту: это мои субъективные ощущения) Возможно они связаны с какими-то индивидуальными особенностями строения моего скелета 🤔🤷🏻♂️ мне на 1.7bar очень комфортно) Но когда я на прошлой неделе выкатал всю батку за одну катку, левое колено таки заболело чуток и припухло. Катал 50% по ПЧ межгород, 50% по лесу на средней скорости, проехал почти 100км (последние 10, конечно уже в режиме пенсо)
По второму пункту: Ты прав, 100км я проезжал не в самом активном режиме) Заехал я пару дней назад в бор и около 25км валил на на предпродаве или близко к нему, по итогу 40% заряда ушло, но в таком режиме невозможно долго ехать, по крайней мере у меня точно не получится, физически не вывезу. Поэтому думаю, что высадить батку за 50км, я всё-таки не смогу на Иксе. 😬
Можно, конечно, попробовать встать на прямую ПЧ и против ветра вжарить на всю, пока не сядет батка) Ну посмотрим, может и попробую😁.
По третьему пункту: Согласен, 60км/ч - то что надо и без пыток ) Надеюсь получится обновиться 😌🤞 Если я успею за растущими ценами угнаться, конечно😆
А эффект «бетонного блока» мне совсем не понравился, конечно… хорошо, что на подвесах он не такой 😌🙏🏽
"Эфект ЗЛА" - именно так называется броски на неровносьях. 500 ки. конечно мало. От подвескт меня тошнит ( её ж переодический и часто надо перебирать). Нехочется быть Максом из фильма "Больние гонки" но с Иксом именно так. " "Через столько то км. у вас появятся щели" - бох и они на Иксе появилтсь ( после 2000 км. ). Сейсас у вас лопнут стаканы - 2500 и они ещё жывы. По стилю езды я пенс, но любящий похудиганить ( резкий набор скоростт и аварийное торможение). При своих 83 кг. качаю 2-2.5 ( если меньше колесо станавитсч ватным в управлении). Под мои нужды тяжолое, едит дальше чем выдерживают мои ноги. Но есть ещё у меня МСМ 5 вот это для меня песня ( вес 15, скорость 45. Огорчает только дальность в 30 км. Но можно увеличить. Вот и чешу репу - Зачем мне Икс? 😉
Точно 😁👍 Эффект зла ) Спасибо 😌
Да на самом деле всё зависит от сценариев использования ) Мне Икс очень подходит🫶 Но я люблю пересечёнку и подвес на ней, конечно-же в выигрыше 🤷🏻♂️ Поэтому и приходится крутить в головы мысли о подвесе)
@@KOTOROMON Но я её ( пересечёнку ) не люблю. Для меня укатанная тропинка это уже пересечёнка.
16X классное колесо)
Но подвеска ТОП
Согласен, подвеска это совсем другой уровень 😌 Но в своей нише, 16X действительно хорош, достойное внимания колесо 😌👍
V14 это лучший выбор
Согласен 😁👍 Осталось только разбогатеть немного 😌
Автор, вынужден константировать, спор с собой ты проиграешь. И "придётся" тебе взять v14. Такова судьба.
Кажется, меня такая судьба более чем устраивает 😁👍 Спасибо за столь приятное пророчество 😌🙏🏽
На 16X и 18XL нужно устанавливать пластины усиления, иначе стаканы крепления стоек треснут даже при езде стоя. А если сидишь, то треснет ещё быстрей.
👍👍👍👍
@@АлексейДанилин-х8е 😌🙏🏽🤗
5:39 Клещей не нахватай там... 🪲😄
Вот да 😆 это самое печальное, что в лесу поджидает ) Спасибо за заботу 🙏🏽 😌
два моноколеса лучше чем одно. не надо все продавать.
Маленькое колесо по любому нужно для магазинов, поликлиник, да для разного! Просто съездить куда-нибудь, взять в руку без всяких там наколенников и шлемов, и съездить! Я постоянно и активно пользуюсь для этого своим V8. Не пешком же ходить!
@@apb64а ещё нужно взять такие кросовки с роликом в пятке. Ну не пешком же идти до подскокного колеса;)
Ну всё я возможно и не продам) подскок оставлю, вероятней всего это будет v8f )
@@andreymarkin1686 ахахахах тема 👍
Ну вот мы с другом ездим, по пч в том числе, до 60 редко разгоняюсь. ну едем обычно полтинник и нормально. Так что в14 тебе хватит с головой.
Согласен, Артём 😌Стабильный и безопасный полтос, это идеально 😁👍 Надеюсь получится приобрести V14, очень уж он мне понравился, хоть я его и не трогал даже 😋 Вешу я только маловато для него (70кг)😬 Но думаю справлюсь)
Выбирал между 16про, 16х и 18хл. от прошки как первого колеса отговорили манагеры и в группе ТГ. 16Х не понравился своей шириной и хлипкой сборкой. Заказал 18ХЛ, жду - в мае приедет. Там и гидру делать не надо и по сборке качественнее, а по поводу шины, вроде бы ее можно поставить по ширине, как на 16х. Ах да - диаметр тоже у 18ХЛ больше вроде бы как. Единственное преимущество 16х - он более маневренный. На этом все. А цена одинаковая. Хотя...если делать гидру то это +15к, а значит по цене будет выше киселя.
Насчёт того, что 18xl лучше по сборке и его не нужно гидрить - очень спорно.
Да и преимущества икса не только в маневренности. Как минимум, он более торковый, чем кисель, обод не так легко пробить, покрыха с завода толще, динамик басовый(вероятно, лучший звук на колесах). Выглядит интереснее, как по мне, но это уже кому как.
Тоже хотел купить сначала 18ХЛ, но на Озоне был только 16х, взял его. А где еще покупать? Сейчас-то можно купить и в ДНС и в Валдберриз, а три года назад был только один вариант - Озон. Ну еще ЗЛО в гордом одиночестве продавалось в Ситилинке. И да, я живу не в Москве, где много чего продается, а в Самаре! Так что я 18ХЛ не "познал" и сказать про него ничего не могу. Слышал только что у 16Х мощнее контроллер, мосфеты, но правда ли это не знаю! Что касается ширины 16Х, то она оказалась нормальной, комфортной. Ноги уверенно стоят на педалях, вверху ширина как раз, чтобы слегка чувствовать колесо и в нужные моменты опираться на него, но в обычном режиме верхней частью корпуса практически не касаешься (я прекрасно обхожусь без подушек). Диаметр шины 16Х 17,7 дюйма, ширина три дюйма. Очень высокий момент и резвый разгон. Среди прохожих очень верткий, можно мгновенно замереть перед остановившимся пешеходом и мгновенно объехать его, никто ничего даже не заметит. Можно быстро сорваться и просто исчезнуть из вида, если надо.
@@apb64 хочешь сказать про Экодрифт вообще не слышал? ;)
@@apb64 Икс на самом деле прекрасное колесо😌👍 А его ширина, в моем случае, это один из самых больших плюсов, который я почему-то в видосе не озвучил 🤦🏻♂️ Раньше думал, что неудобно будет, а оказалось , что даже шире можно 😆 кайф) Всё, конечно, индивидуально тут ) У кого-то может быть совсем иначе)
ну что,кто в защиту мягкости хода шермана скажет?
Привет! Я качаю 3,1 бар (45 psi), и только при таком давлении езжу нормально! Если сделать 2,6 - 2,8, то начинает сильно водить по плитке (а сейчас она повсеместна!), и бросает из стороны в сторону, я просто боюсь ездить! А при моем давлении едешь кайфово, абсолютно не устаешь, даже после длительных покатушек (с полной высадкой батки) ноги не болят. Например, я ездил 14 часов по Питеру и 12 по Москве. Устаешь наверное больше от впечатлений, и от того что надо следить за дорогой. 😀 И вот блин ни разу не позавидовал подвесочникам, которых встречал по дороге! Наоборот, испытывал жалость, как им поднимать такую дуру!
Наверное просто ты по тяжелее автора, поэтому тебе нужно больше бар
Привет😁 А сколько ты весишь? Если я 3 бара закачаю, то на первом камушке отправлюсь в соседнюю галактику 😆 Мне 2 бара уже жестко )) Может, конечно, привыкнуть надо 🤔
Ну не обязательно же поднимать подвес) Его закатывать легко ) Если только в машину, тогда да… но и тут можно пандус смастерить)
@@KOTOROMON ничего мастерить не нужно, всё смастрячено до нас. Забей в поисковик автомобильный трап для собак, я уже себе присмотрел за 4тс;)
@@KOTOROMONэти качки…
не понимаю когда пишут про давку выше 2,
даже на зле все что ниже 2 норм, остальное жесть
@@draftmodel тут важный момент это вес райдера ) Если на мой Икс встанет райдер весом 100кг, то далеко он не уедет 😁 На ровном ободе уж точно ) А для 70кг 2 бара это максимум , как мне кажется🤔
Про колени ты зря, они тебе припомнят. 500 км ещё маленький пробег.
Уже припомнили 😂 на момент выхода этого видео, я уже 1000км накатал ) почти не слезал с него и левое колено припухло чуток 😬 Но я переборщил конечно, нужно давать ногам отдых….а я 100км за день выкатывал, да ещё и по лесам…в общем сам виноват 🤦🏻♂️
В лесу грибы не есть. Они есть но есть нельзя?
Мухоморы точно можно, очень даже полезно 😌👍 🍄
Хотелось бы из коробки ездить а не разбирать и доделывать. Тогда можно купить конструктор и собрать идеальное моноколесо.
Тогда самый близкий к этому вариант, это V14 наверное )
Какая бл*стящая походка в конце XD
Ахахах само собой как-то вышло 😆
На Алике в14 на 50s можно за 205 выхватить!
Уже прикрыли лавочку 😔 Теперь за 342к стоит у этого продавца )
У нас в Ростове-на-Дону продаётся 16X бу очень выгодно )
Значит уже скоро, кто-то станет счастливым обладателем сего чуда 😌👍 Это прекрасно)
16х на все времена
Хороший аппарат, достойный внимания однозначно 😁👍
можно музыку еще громче?
Т. Е. Падал на руки а ногами держал колесо. Так всегда по моему..Чисто от локтя до запястья то место на которое вся нагрузка при падении. Потому что ты ногами колесо не отпустишь. Оно может убить или навредить людям или сломался. Ногами держишь а руками тормозишь. Я так вижу
Круто, если это получится реализовать в моменте ) Но лучше, конечно, вообще не падать 😁
катая на колесе без подвески,говорить что оно гибрид,как будто с подвеской? ну это ведь бред! получается что любое колесо без подвески на качаное на 1.5-1.7 атмосферы становится как бы колесом с подвеской? =)))) смешно, ведь это совсем не так. покатай 1000-2000 на колесе с подвеской,и тебе станет ясно,что без подвески это значит без подвески. Это совсем разный опыт. 16х конечно неплохой,но морально устарел конечно =)
Так речь и не шла о конкуренции с подвесами) И сравнивал я лишь с теми колёсами(бесподвесами), на которых катался) И среди них, Икс был значительно мягче и комфортней, тут ему на руку и не самый большой вес и размер покрышки. В добавок к этому, только на колёсах с шириной покрышки 3 дюйма, можно катать на невысоком давлении, а таких колёс меньшинство среди бесподвесов. На 2,5 дюйма и меньше, такой фокус не прокатит.
Так что нет, это не бред. Бред это совсем другое)
А на счет морального устаревания, для меня это не имеет абсолютно никакого значения. Я люблю и ретро и современную технику😌 Это всего лишь дело вкуса) Да и вообще, самое лучшее колесо то , которое у тебя есть😁
Сам думаю продать вел купить такое же колесо
Вел жалко продавать )) Сам коплю на новое колесо , но вел это другая жизнь , не менее прекрасная
Блин, я свой выставил на продажу и мне очень горько от этого…. Но я не успеваю и то и то…а колесо сейчас в приоритете, поэтому выбор сделан) Вел простаивает, а мог бы дарить радость новому хозяину )
@@Justpause-pp2jr Очень жалко и ты полностью прав 😌 Но иногда приходится выбирать 😭 И мой выбор пал на Моноколесо пока)
@@KOTOROMON Да , это сложный выбор, возможно я к этому ещё приду, и моцик люблю😢 незнаю , пока не могу никак, нееееет, нужно искать доход больше или продать 🤯 Я если всё продам то всё равно на v14 не хватит. Вот такие муки нищеброда 😁
@@Justpause-pp2jr да я тебя полностью понимаю) Я с Августа 2023года на больничном по сей день, по разным причинам и проблемам со здоровьем) Скоро вообще без жилья могу остаться и ещё много чего…. Но тут не об этом ) Тут про жизнь в моменте ) а в этом самом моменте мы все тут, ну или многие, в какой-то степени больны моноколёсами) и это прекрасно 😁👍 Завтра вообще может не наступить ) А V14 хочется уже сегодня 😂 нужно поднажать 😉