Ездил на модели 2012 полтора года нареканий вообще не было кроме роботизированной коробки. Аурис с обычным автоматом просто идеальный авто. Воспоминания только хорошие.
Совершенство современности. Цена+японское качество доступны в СНГ Себе купил новую Аурис в июне 2012года.Проехал 12 000км,половину по Европе. Машина как робот,только не хватает функции " автопилота " Уже в Украине от 149 885грн (18 000$).Это цена для Алег Зильгеншухер Посмотрите на официальных сайтах тойоты в Украине
Не отставайте от жизни.Сейчас этот дизайн крик автомоды.Проанализируйте "С" класс все мировых брендов Почитайте историю Хюндай и Тойоты Тойота всегда впереди. 48 млн продаж Тойоты Королла.А в Аурис всё от Короллы,только хэтчбэк Это неоспоримый факт. В Хундае 122л.с.,расход смешанный 6,2л в Тойоте 132 л.с.расход смешанный 5,9л и т.д.
в агрессивный молодежный дизайн поставили устаревшие слабомощные атмосферники и вариаторы, журналистам дают для тест драйва механику потому что на вариаторе это чудо вообще не поедет сколько нибудь бодро, а дерут как будто под капотом турбодвижки по 140лс с моментом 250Нм
Цей ведучий славиться тим, що за гроші може розхвалиит будь яку машину. Сам кричить під час їзди у машині, але нічого не говорить про погану шумоізоляцію авто.
я понимаю что ты их продаешь и это твоя работа, но не чеши что это совершенство! Если это совершенство, то что тогда Фокус, Гольф, Астра и т.д., Аурис им в подметки не годится!
Что ты молешь ? Какой фокус, гольф, астра это вообще не машины ! Тойота- належності, конфорт, безопасность. Ты походу долек от техники Тойоту с металлоломом ровнять
Машина отстой, тест ни о чем, просто покатушки, ты лучше расскажи как регулируется спинка сидения (момент фиксации), кому интересно попробуйте, заехав в салон Тойоты, про комфорт задних пассажиров, я с ростом 185 головой уперся в потолок, потолок из картона (уроветь китайских машин), про бардачек, чтобы закрыть его водителю, тянемся, нажимаем на его правую часть, а он как резиновый выгибается и с трудом захлопывается. Короче, корейские машины лучше, а про немцев я вообще молчу!
Ездил на модели 2012 полтора года нареканий вообще не было кроме роботизированной коробки. Аурис с обычным автоматом просто идеальный авто. Воспоминания только хорошие.
Каждая модель Toyota хороша по своему. Но последние модели от Toyota просто шикарны.Это же качество Toyota. Не правда ли?
Мне нравится ,что вы оставляете некоторые неудачные моменты :)
Гарний тест, цікаве авто! Дякую
Совершенство современности.
Цена+японское качество доступны в СНГ
Себе купил новую Аурис в июне 2012года.Проехал 12 000км,половину по Европе.
Машина как робот,только не хватает функции " автопилота "
Уже в Украине от 149 885грн (18 000$).Это цена для Алег Зильгеншухер
Посмотрите на официальных сайтах тойоты в Украине
Люблю!!!!
Не отставайте от жизни.Сейчас этот дизайн крик автомоды.Проанализируйте "С" класс все мировых брендов
Почитайте историю Хюндай и Тойоты Тойота всегда впереди. 48 млн продаж Тойоты Королла.А в Аурис всё от Короллы,только хэтчбэк
Это неоспоримый факт.
В Хундае 122л.с.,расход смешанный 6,2л
в Тойоте 132 л.с.расход смешанный 5,9л и т.д.
Дякую!!!
Сколько она в штатах стоит? 20$ - 22$? 680 тыс рублей в максималке ее цена, но не 850
А британцы привыкли произносить как Орис, с ударением на о.
Да, ляпов много? Сергей, ты был у нас " в Білій Церкві "?
в агрессивный молодежный дизайн поставили устаревшие слабомощные атмосферники и вариаторы, журналистам дают для тест драйва механику потому что на вариаторе это чудо вообще не поедет сколько нибудь бодро, а дерут как будто под капотом турбодвижки по 140лс с моментом 250Нм
Цей ведучий славиться тим, що за гроші може розхвалиит будь яку машину.
Сам кричить під час їзди у машині, але нічого не говорить про погану шумоізоляцію авто.
балабол ты
автор, будь последователен. если ты патриот то тогда и описание делай на родном языке.
не аУрис , Аурис учись студент!
я понимаю что ты их продаешь и это твоя работа, но не чеши что это совершенство!
Если это совершенство, то что тогда Фокус, Гольф, Астра и т.д., Аурис им в подметки не годится!
С каких это пор Опель стал надежней Тойоты?
Что ты молешь ? Какой фокус, гольф, астра это вообще не машины ! Тойота- належності, конфорт, безопасность. Ты походу долек от техники Тойоту с металлоломом ровнять
имхо,но жопа как у Mitsubishi ASX
Хундай і30 :)
перед - недоимпреза, зад - хёндэ і30, частями неплохо, а вобщем нелепо
Машина отстой, тест ни о чем, просто покатушки, ты лучше расскажи как регулируется спинка сидения (момент фиксации), кому интересно попробуйте, заехав в салон Тойоты, про комфорт задних пассажиров, я с ростом 185 головой уперся в потолок, потолок из картона (уроветь китайских машин), про бардачек, чтобы закрыть его водителю, тянемся, нажимаем на его правую часть, а он как резиновый выгибается и с трудом захлопывается.
Короче, корейские машины лучше, а про немцев я вообще молчу!
шумний салон
Тест понравился машина нет (((
Несуразный этот аурис!