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最近2017年のGLS450を買いました。型落ちですがやはりベンツ。質感が高いインテリアと雲の上を走っているようなスムージーな走りで感無量です。仮に故障しても、修理費用は安く変えた分で払えば良いと開き直って気持ちよく乗ってます。最高すぎるので3年後もまた激安になった新型GLSを買う予定です。
好きな人ならリセールとかも含め何でもエェねんｗ
それな！金のことで頭いっぱいにして乗ってんのはトヨタ乗りくらいやろ
@@レクサスエンブレムはしまむらのし ホンダもね。
乗りたいから乗るんだ！それだけですよね🙋♂️
リセール？そんなの気にしたことないですね、気に入った車を買っていますよ。て言ってみたい😂そうです、リセールが悪い＝中古がお得な車なので2年か3年落ちのBMか MBの認定中古車を数年おきに買い替えていました✌️がんばれば新車を買えなくはないですが、これだけ下がると中古で十分と思ってしまいました。新車を買える人は買ってください😊
A7 先日納車されました。おっしゃる通り、3000cc タイプ、新車時オプション含めて約1300万を5年落ちで半額を下回る価格でした。こんな良い車に人が払ってくれた高いオプション付きで買えるなんて！保証を2年延長したって20万ぐらい。これで3年間安心して乗れるなら、大変お買い得な車です。パワフル且つ優雅な楽しい車です。いくら値段が下がろうと、一度は乗るべき車です。
日本はまだ外車リセール値段付くほうやで、北米筆頭に海外ならベンツもアウディもBMも中古は壊れに直結するからとにかく安い！！日本のオークションもベンツなんかめちゃくちゃ安いし、ただ日本人はそれを割高で買ってくれるからベンツ乗りは本間に良いカモ
BMW7シリーズ3年前に1800万で購入6万キロ乗って先月乗り換えでディーラー下取りでついた金額250万でしたよ！
ベンツやＢＭＷのハイグレードモデルを買う人はほとんどが富裕層なので新車しか興味ない。中古で買う人がそもそも少ないから、需要があまり無いので値段が下がる。
ハイグレはメンテナンスやポンコツなのに壊れる修理代が高過ぎるから間違って買っても維持できず手放す。
大変ありがたい仕組みです。
確かに
3シリーズ4台乗り継いでます。リセール気にしたらBMW買えません(>_
金持ちはリセールなんて気にしないよ大体会社の金で買うんだから
Sクラスが思ったほど落ちてないのが意外
プジョーやシトロエンはいかがですか？
アウディはバカデカくなりすぎなんだよね…特に車幅が
関係ないかもですがプリウス30かった時塗装剥がれして下取り最悪でした
言い換えれば中古がお得な車
結局新車で買えるくらい金持ってないと中古で買っても"維持"できない
@@EITOUEHARA でたらめ言わない方がいいよ。課長レベルのサラリーマンだけど、20代後半から現在（４３歳）までにE46M3、E92M3、F82M4と乗り継いでるけどちゃんとメンテナンスして乗り切ってます。故障しないとはいいません。というかパッキン類・センサー類は本当に消耗品でチェックランプ結構つきますけど、そこまで高くはない。ちなみにおひとり様ではなくて子供も二人いる。だからでたらめ言わない方がいい。
@@小野悟-f1sそれ家のローン無いのでは？
GLS落ち待ちしますよねー
@@小野悟-f1s 私のデタラメに対する反論の根拠があなたの生活水準ならそれもデタラメになりますよ😂私はサラリーマンで維持に苦しんだ人見てきたので。要は車に費やす割合です。あなたは維持できる。頑張って👍
維持費は概ね新車価格に比例するので、お手頃価格だからといって手を出すとドツボに嵌まる。
それはそれで楽死いでしょｗ
GLSの中古が安い理由は不具合多過ぎなのと、デカ過ぎて購入出来る層が余りにも限られてしまっているから。
小型船舶は失効しても失効講習さえ受ければクルマと違って何年経っていても更新できますよ。
全車に共通している点はやり過ぎてカッコ悪いとこですね。
アウディのQ4 Eトロンとか5年落ちともなれば200万円で買えると思う。
中古で買う人が少ないからね。需要と供給。
リセールと燃費に重きを置いて「みんな大好きトヨタのハイブリッド」に乗るのか、「燃費？リセール？はぁ～～～」って自分の好きな車に乗るのかは、車に対する価値観と好みの差 「値落ち激しいやろ」→「どうでもいい」「燃費悪いやろ」→「気にしたことない」この不毛な会話を何度したことかｗAMGです
初っ端からお父さんの車来て泣いた😂
リセール気にせず買う私には、今時の考え方が理解出来ず負け組に入るのかな…欲しい車を買う時に売る事前提とか未来まで考えるの凄いと思う😊結果として数年で乗り換えるけど買う時はずっと乗るつもりで買います
負け組というか金融リテラシーがない、だな
ベントレーに比べたら全くですよ。私は4,500万で買って下取り一年落ちで2,800万ですよ…１年落ちですよ。。最強の値落ち車はベントレーやロールスロイスですよ
@@谷です-e7r 外車は新車価格ぼったくり、その高い価格に優越感、満足感を求めてお支払いになった。それは素晴らしいことです。１年落ちの価格にまた新たな満足感、優越感を見いだす人がいる。でも、１年で半額になるのは、やっぱり新車価格の設定がおかしいとは思いますね。
本当の金持ちはリセール気にしないで欲しい物を買うって言ってた😂
お金持ってるのにセンスは持ってなかったみたいね
本物の金持ちにもいろんな種類がいますからね。勿論物の値段気にしない人もいれば、1円たりとも妥協しない人だっている。むしろ、金持ちの方がお金に対して厳しいですよ。
@@おらにゃん-t7c金持ち程リセールを気にするよフェラーリやポルシェの限定車を買って数年後に高値で売る普段の車は4年落までの中古ベンツを毎年買い替えるこれが理解出来ない人は貧乏人
アウディのCMで星影の小径が流れるのが好き
1位の、GLS所有しております💦
A7めちゃくちゃ欲しい
実は輸入車は新車で購入する時の値引き額がトヨタ車とは比べものにならないくらい大きいんだよ。なのでそのくらい寝落ちするのが普通なんです。
最近の轟さん福岡にある澤村に行ったかのような匂いがする笑
高級車は値落ちが大きいのはしゃあないよな。 そもそもお金持ちは新車を買うだろうし、庶民は身の丈にあったクルマを買うだろうから、そのヒトたちに買える価格にまで下げざるを得ないからそうなるんだろうな。
いつの間にか７シリーズが絶望的にブサくなってんなあ。二代目MIRAIに超巨大ブタ鼻ダクトを付けたような恐ろしいデザインだ。
二代目よか初代じゃね？
@@manutalapin 上下分割のヘッドライトの意匠が二代目っぽいと思ったけど、画像見たらバンパー形状は初代からのパクリだね。癖が強いデザインだからバンパーもMIRAIっぽいと思ってたけど、そこは二代目の方と混同してた。
ジャガーがダメなのは、以前から信頼性、部品供給、ディーラーサービスが酷いため。高級車買ったのに、サービスが悪いんじゃリセールバリューなんか上がらない。
それは経験からのコメントですか？
5年で1200万円→500万円の比率なら、全然リセール最悪だとは思わないですね。輸入車なら普通だと思います。自分はリセールなんか気にしたことなく、いつも欲しいクルマに乗ってますけどね。ちなみに、A7の1200万円はSラインではなく55TFSIですね。Sラインは40TDIや45TFSIでもパッケージとして選択可能です。
@@tanp-3585 55のSラインはもっと高いのですか？
リセールがー燃費がーて車そのものの魅力とは関係ないところでの選び方なんて意味わからんもんなあ服を第一に洗濯のしやすさから選んでるようなモン
このクラスのクルマを買う人は皆新車を買うからでは？一方中古車を買う人は維持費のかかるこのクラスには手が伸びないためでは？EV系の下落も凄まじいと聞いています。
車なんてリセールなんて気にして買うのか？そんなくだらないことを考えて買うから街を走ってる車がつまらない車ばかりになる。
日本国内ではインフィニティブランドは厳しいだろうな。
どうだろ？無理矢理スカイラインにするよりは良かったかもよ？
いいんです、おいらアウディも1200万だった、当時はセンチュリーでもGT-Rでも買えた。それを現金でポンと買うのがいいんです、そんな事気にするんなら、軽四買えば良い。
自分が乗りたい車にリセールを勘案して購入する人のほうがどうかなと。
要するに外車は新車で買ってはいけないということだな
そうだけど新車買う人がいて損してくれないと中古で得する人が生まれない
ベンツEVは半値ぐらいの値段になる😂中華製のバッテリーは火災事故ばかり😂
HEVやEVが登場して、旧来のプレミアムカーの本当の価値が問われる時代になった。
あのーーーー、GLE買おうとおもってるんですけど、、、。
@@tommyk3271 買いなさい！楽しい未来が待っていますよ！
リセール リセール って このレベルの車を新車で乗り換えていける奴 そんなもん気にしないだろ
レンジローバーの5年落ちは先代モデルで現行より400万以上安いんやで？良く調べないと恥かくよ？ｗ
アメリカではGLSやGLEがかなり台数が多いので、リセールがあまり良くないのでは。日本で見るよりも遥かに多い。逆にアメリカではGは滅多に見かけないから、日本みたいな人気があるわけではないから、リセール云々に上がる感じではないと。
新しもの好きやしリセールとか気にならんから新車で乗り継いでるわそもそも好きな車乗るのに売却価格でお得とか損とかいう概念は無いリセール、燃費、点検費用なんかは割とどうでもいいレクサス含め国産はドイツ車に比べて先進装備の採用が5〜10年遅いしデザインがなあ…ウインカーとかは中韓もビビるくらいの早さで盗作してるけど
昔に比べたら全然さがらんから中古ってだいぶ高くなったぞはっきりいって5年のって半額で売れたらいいほうだから（笑）
それを分かって乗るのが😂😂
やっぱりポルシェが最高だな。
ポルシェも車種によるかな。パナメーラとカイエンはヤバい。
ドイツ車が鉄屑だって、そろそろみんな気付きましょう。。
しかも燃える
鉄屑は動かないんだよ知ってる？😂
たっくーtvオマージュかな？
外車で値崩れってスバルに燃費悪いって言ってるようなもんなんだけど
外車と言う時点でNG。数年でポンポン買い替える使い捨てでしょ
船舶免許のくだりよw
そもそも論だけど、外車買う層はリセールなんて考えてないでしょ
いいや外車はその辺りを気にして買うもの資産がある人ほどよく知っている
リセールなんか考えて車買う？(笑)(笑) 転売屋なら別だろうけどね
それが本来の価値。
フェラーリ買いなよ
やっぱ、ランクルやね！家とかもそうで、舞鶴で家買った瞬間に負け組ってゆうもんな。資産価値ゼロの地域！
せっかくの美声なのに、「やばい」とか まともな社会人なら使わない言葉が、、、、
最近2017年のGLS450を買いました。型落ちですがやはりベンツ。質感が高いインテリアと雲の上を走っているようなスムージーな走りで感無量です。仮に故障しても、修理費用は安く変えた分で払えば良いと開き直って気持ちよく乗ってます。最高すぎるので3年後もまた激安になった新型GLSを買う予定です。
好きな人ならリセールとかも含め何でもエェねんｗ
それな！
金のことで頭いっぱいにして乗ってんのはトヨタ乗りくらいやろ
@@レクサスエンブレムはしまむらのし ホンダもね。
乗りたいから乗るんだ！
それだけですよね🙋♂️
リセール？そんなの気にしたことないですね、気に入った車を買っていますよ。
て言ってみたい😂
そうです、リセールが悪い＝中古がお得な車なので2年か3年落ちのBMか MBの認定中古車を数年おきに買い替えていました✌️
がんばれば新車を買えなくはないですが、これだけ下がると中古で十分と思ってしまいました。
新車を買える人は買ってください😊
A7 先日納車されました。
おっしゃる通り、3000cc タイプ、新車時オプション含めて約1300万を5年落ちで半額を下回る価格でした。
こんな良い車に人が払ってくれた高いオプション付きで買えるなんて！
保証を2年延長したって20万ぐらい。これで3年間安心して乗れるなら、大変お買い得な車です。
パワフル且つ優雅な楽しい車です。いくら値段が下がろうと、一度は乗るべき車です。
日本はまだ外車リセール値段付くほうやで、北米筆頭に海外なら
ベンツもアウディもBMも中古は壊れに直結するからとにかく安い！！
日本のオークションもベンツなんかめちゃくちゃ安いし、ただ日本人は
それを割高で買ってくれるから
ベンツ乗りは本間に良いカモ
BMW7シリーズ3年前に1800万で購入
6万キロ乗って先月乗り換えでディーラー下取りでついた金額250万でしたよ！
ベンツやＢＭＷのハイグレードモデルを買う人はほとんどが富裕層なので新車しか興味ない。中古で買う人がそもそも少ないから、需要があまり無いので値段が下がる。
ハイグレはメンテナンスやポンコツなのに壊れる修理代が高過ぎるから間違って買っても維持できず手放す。
大変ありがたい仕組みです。
確かに
3シリーズ4台乗り継いでます。リセール気にしたらBMW買えません(>_
金持ちはリセールなんて気にしないよ
大体会社の金で買うんだから
Sクラスが思ったほど落ちてないのが意外
プジョーやシトロエンはいかがですか？
アウディはバカデカくなりすぎなんだよね…特に車幅が
関係ないかもですが
プリウス30かった時塗装剥がれして下取り最悪でした
言い換えれば中古がお得な車
結局新車で買えるくらい金持ってないと中古で買っても"維持"できない
@@EITOUEHARA でたらめ言わない方がいいよ。課長レベルのサラリーマンだけど、20代後半から現在（４３歳）までにE46M3、E92M3、F82M4と乗り継いでるけどちゃんとメンテナンスして乗り切ってます。故障しないとはいいません。というかパッキン類・センサー類は本当に消耗品でチェックランプ結構つきますけど、そこまで高くはない。ちなみにおひとり様ではなくて子供も二人いる。だからでたらめ言わない方がいい。
@@小野悟-f1sそれ家のローン無いのでは？
GLS落ち待ちしますよねー
@@小野悟-f1s 私のデタラメに対する反論の根拠があなたの生活水準ならそれもデタラメになりますよ😂私はサラリーマンで維持に苦しんだ人見てきたので。要は車に費やす割合です。あなたは維持できる。頑張って👍
維持費は概ね新車価格に比例するので、お手頃価格だからといって手を出すとドツボに嵌まる。
それはそれで楽死いでしょｗ
GLSの中古が安い理由は不具合多過ぎなのと、デカ過ぎて購入出来る層が余りにも限られてしまっているから。
小型船舶は失効しても失効講習さえ受ければクルマと違って何年経っていても更新できますよ。
全車に共通している点はやり過ぎてカッコ悪いとこですね。
アウディのQ4 Eトロンとか
5年落ちともなれば200万円で買えると思う。
中古で買う人が少ないからね。需要と供給。
リセールと燃費に重きを置いて「みんな大好きトヨタのハイブリッド」に乗るのか、「燃費？リセール？はぁ～～～」って自分の好きな車に乗るのかは、車に対する価値観と好みの差
「値落ち激しいやろ」→「どうでもいい」
「燃費悪いやろ」→「気にしたことない」
この不毛な会話を何度したことかｗ
AMGです
初っ端からお父さんの車来て泣いた😂
リセール気にせず買う私には、今時の考え方が理解出来ず負け組に入るのかな…
欲しい車を買う時に売る事前提とか未来まで考えるの凄いと思う😊
結果として数年で乗り換えるけど買う時はずっと乗るつもりで買います
負け組というか金融リテラシーがない、だな
ベントレーに比べたら全くですよ。私は4,500万で買って下取り一年落ちで2,800万ですよ…１年落ちですよ。。最強の値落ち車はベントレーやロールスロイスですよ
@@谷です-e7r
外車は新車価格ぼったくり、その高い価格に優越感、満足感を求めてお支払いになった。それは素晴らしいことです。
１年落ちの価格にまた新たな満足感、優越感を見いだす人がいる。
でも、１年で半額になるのは、やっぱり新車価格の設定がおかしいとは思いますね。
本当の金持ちはリセール気にしないで欲しい物を買うって言ってた😂
お金持ってるのにセンスは持ってなかったみたいね
本物の金持ちにもいろんな種類がいますからね。勿論物の値段気にしない人もいれば、1円たりとも妥協しない人だっている。むしろ、金持ちの方がお金に対して厳しいですよ。
@@おらにゃん-t7c
金持ち程リセールを気にするよ
フェラーリやポルシェの限定車を買って数年後に高値で売る
普段の車は4年落までの中古ベンツを毎年買い替える
これが理解出来ない人は貧乏人
アウディのCMで星影の小径が流れるのが好き
1位の、GLS所有しております💦
A7めちゃくちゃ欲しい
実は輸入車は新車で購入する時の値引き額がトヨタ車とは比べものにならないくらい大きいんだよ。なのでそのくらい寝落ちするのが普通なんです。
最近の轟さん福岡にある澤村に行ったかのような匂いがする笑
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いつの間にか７シリーズが絶望的にブサくなってんなあ。
二代目MIRAIに超巨大ブタ鼻ダクトを付けたような恐ろしいデザインだ。
二代目よか初代じゃね？
@@manutalapin 上下分割のヘッドライトの意匠が二代目っぽいと思ったけど、画像見たらバンパー形状は初代からのパクリだね。
癖が強いデザインだからバンパーもMIRAIっぽいと思ってたけど、そこは二代目の方と混同してた。
ジャガーがダメなのは、以前から信頼性、部品供給、ディーラーサービスが酷いため。高級車買ったのに、サービスが悪いんじゃリセールバリューなんか上がらない。
それは経験からのコメントですか？
5年で1200万円→500万円の比率なら、全然リセール最悪だとは思わないですね。輸入車なら普通だと思います。
自分はリセールなんか気にしたことなく、いつも欲しいクルマに乗ってますけどね。
ちなみに、A7の1200万円はSラインではなく55TFSIですね。Sラインは40TDIや45TFSIでもパッケージとして選択可能です。
@@tanp-3585 55のSラインはもっと高いのですか？
リセールがー燃費がーて車そのものの魅力とは関係ないところでの選び方なんて意味わからんもんなあ
服を第一に洗濯のしやすさから選んでるようなモン
このクラスのクルマを買う人は皆新車を買うからでは？
一方中古車を買う人は維持費のかかるこのクラスには手が伸びないためでは？
EV系の下落も凄まじいと聞いています。
車なんてリセールなんて気にして買うのか？
そんなくだらないことを考えて買うから街を走ってる車がつまらない車ばかりになる。
日本国内ではインフィニティブランドは厳しいだろうな。
どうだろ？無理矢理スカイラインにするよりは良かったかもよ？
いいんです、おいらアウディも1200万だった、当時はセンチュリーでもGT-Rでも買えた。
それを現金でポンと買うのがいいんです、そんな事気にするんなら、軽四買えば良い。
自分が乗りたい車にリセールを勘案して購入する人のほうがどうかなと。
要するに外車は新車で買ってはいけないということだな
そうだけど新車買う人がいて損してくれないと中古で得する人が生まれない
ベンツEVは半値ぐらいの値段になる😂中華製のバッテリーは火災事故ばかり😂
HEVやEVが登場して、旧来のプレミアムカーの本当の価値が問われる時代になった。
あのーーーー、GLE買おうとおもってるんですけど、、、。
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リセール リセール って このレベルの車を新車で乗り換えていける奴 そんなもん気にしないだろ
レンジローバーの5年落ちは先代モデルで現行より400万以上安いんやで？
良く調べないと恥かくよ？ｗ
アメリカではGLSやGLEがかなり台数が多いので、リセールがあまり良くないのでは。日本で見るよりも遥かに多い。
逆にアメリカではGは滅多に見かけないから、日本みたいな人気があるわけではないから、リセール云々に上がる感じではないと。
新しもの好きやしリセールとか気にならんから新車で乗り継いでるわ
そもそも好きな車乗るのに売却価格でお得とか損とかいう概念は無い
リセール、燃費、点検費用なんかは割とどうでもいい
レクサス含め国産はドイツ車に比べて先進装備の採用が5〜10年遅いしデザインがなあ…
ウインカーとかは中韓もビビるくらいの早さで盗作してるけど
昔に比べたら全然さがらんから
中古ってだいぶ高くなったぞ
はっきりいって
5年のって半額で売れたらいいほうだから（笑）
それを分かって乗るのが😂😂
やっぱりポルシェが最高だな。
ポルシェも車種によるかな。パナメーラとカイエンはヤバい。
ドイツ車が鉄屑だって、
そろそろみんな気付きましょう。。
しかも燃える
鉄屑は動かないんだよ
知ってる？😂
たっくーtvオマージュかな？
外車で値崩れってスバルに燃費悪いって言ってるようなもんなんだけど
外車と言う時点でNG。
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船舶免許のくだりよw
そもそも論だけど、外車買う層はリセールなんて考えてないでしょ
いいや
外車はその辺りを気にして買うもの
資産がある人ほどよく知っている
リセールなんか考えて車買う？(笑)(笑) 転売屋なら別だろうけどね
それが本来の価値。
フェラーリ買いなよ
やっぱ、ランクルやね！
家とかもそうで、舞鶴で家買った瞬間に負け組ってゆうもんな。
資産価値ゼロの地域！
せっかくの美声なのに、「やばい」とか まともな社会人なら使わない言葉が、、、、