MiG-15 vs F-86 Sabre | El épico PRIMER DUELO durante la Guerra de Corea | ¿Cuál fue mejor?
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- Опубликовано: 23 авг 2024
- ¿Alguna vez has pensado cuál fue el mejor caza de la Guerra de Corea? ¿El MiG-15 o el F-86 Sabre? ¡Quedate con nosotros para ver nuestro análisis!
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En el primer lustro de la década de 1950, se inaugura la era del jet. El conflicto que demostró por primera vez que la supremacía aérea dependería de esta nueva tecnología fue la Guerra de Corea. Cuando el Ejército Popular fue expulsado del Sur, la Unión Soviética se convirtió en su principal apoyo aéreo. En el otoño de 1950, el gobierno de Stalin despachó sus Mikoyán-Gurevich MiG-15 para proteger a las fuerzas chinas que cruzaban el río Yalu. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos se opuso con los North American F-86 Sabre. En el sector conocido desde entonces como “el callejón de los MiG”, se libró una batalla en altitudes cercanas a los 15.000 metros.
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#MIG15 #F86SABRE #CAZADECOMBATE
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i know I am kinda off topic but do anyone know of a good site to stream newly released tv shows online ?
@Solomon Beau meh I'd suggest Flixportal. You can find it through google :P -kingston
@Kingston Douglas thanks, I went there and it seems to work :) I appreciate it!!
@Solomon Beau you are welcome =)
Este duelo me recordó aquellos momentos cuando pasaba la serie documental "Ases de combate",a quien más le pasó por la mente?
Recuerdo desbloqueado
A mí también me hizo recordar.
Yo también recuerdo esa serie nunca me la perdía
Una serie inolvidable.
Me encantaba ver esos documentales cuando estaba pequeño, a día de hoy los sigo buscando de vez en cuando
Buena explicación pero falto que los EE.UU usaban trajes anti fuerzas G para aquel momento los soviéticos no los poseían, también el aparato soviético estaba especializado en interceptar bombarderos por eso se diseño para desempeñarse mejor a alta cota. También cabe destacar EE.UU dispuso otras variantes del F-86 que fueron mejorándose a lo largo del conflicto.
También nos faltó el dato de la experiencia de los pilotos americanos contra los pilotos coreanos. Los pilotos norteamericanos tenían más experiencia en los combates aéreos, ya que en su mayoría eran veteranos de la segunda Guerra mundial, ya que su promedio de edad era de 26 en adelante, en cambio los pilotos chinos y coreanos no tenían experiencia en combates aéreos y el promedio de edad de 22 años. sin contar que algunos de los pilotos rusos también participaron en algunas misiones.
@@juanmartinmarquezbrey5378 Y que los pilotos rusos eran los que tenían mas éxito contra los f-86
@@nuribanconstantino2012 la pura verdad
@@nuribanconstantino2012 exacto, cuando escuchaban el las conversaciones en el idioma ruso, los norteamericanos en aquel momento se orinaban de miedo.
@@nuribanconstantino2012 así es porque los pilotos rusos a diferencia de los norcoreanos y los chinos si tenían experiencia de combate en la 2da G.M. al igual que los estadounidenses así que ahí si era de "tu a tu" el MIG-15 contra el F-86 Sabre...por cierto ese dato de la cantidad de derribos según entendí 600 y 792 proviene de una fuente estadounidense...habría que contrastarlo con las fuentes soviéticas hoy Rusia.
El Mig 15 fue un gran avión al igual que el F 86, y es bien cierto lo que se mencionó en el video, apesar de los pros y contras de cada avión, al final, la habilidad de los pilotos determinaban al ganador.
Excelente video ¡
Que bueno que te haya gustado,colega!
Por favor habla del "jueves negro", 14 de abril de 1951, cuando "debutan" los Migs-15 derribando a 10 B-29 'Superfortress' y paralizando la actividad aérea de bombardeo de la USAF en Corea.
Sería muy interesante para comprender el desarrollo de la guerra aérea en esta guerra.
Consideraremos tu sugerencia, amigo!
@@mundobelico.oficial muchas gracias
Buen análisis. Añado un par de puntos que me parecen a destacar. El F-86 utilizaba motores de flujo axial, que en ese momento estaban recién empezándose a desarrollar y ser fiables; el formato que luego seria adoptado por todos; los de flujo centrifugo como los que usaba el Mig, estaban mucho más desarrollados y de hecho estaban casi al máximo de su potencial de desarrollo, poco tiempo después quedaron desfasados.
Si bien el F-86 y el Mig-15 eran similares y de prestaciones equivalentes, sus cometidos operativos eran diferentes. El Mig15 estaba pensado para interceptar y derribar formaciones cerradas de bombarderos (rapida trepada, armamento contundente para blancos grandes y poco movibles); mientras que el F-86 estaba pensado como un cazabombardero, capaz de tirar bombas o cohetes y al mismo tiempo defenderse de cazas atacantes, así como defender a los bombarderos de los interceptores enemigos (por eso tenia más rango de acción y un armamento fijo de mayor cadencia y capacidad de saturacion como para darle a blancos pequeños y ágiles.
El Sabre fue pilotado por veteranos de la Segunda Guerra Mundial que tenían experiencia de sobra. Se enfrentaron a Mig pilotados a menudo por coreanos y chinos sin esta valiosa experiencia. Las cosas se complicaban para los pilotos de Sabre cuando a los mandos de los Mig se ponían veteranos de la Segunda Guerra Mundial soviéticos, que también habían combatido en mil batallas. Dicho esto, ambos aviones son preciosos.
Por favor puedes hacer la comparación del MiG 21 vs Mirage III en la Guerra de los 6 días y el MiG 29 vs F 15/ F 16 en la Primera Guerra del Golfo.
Me gusta la idea
Consideraremos tu sugerencia para proximos vídeos,colega!
puedes hacer uno del f 15 vs mig 29
Muy buen detalle esa comparación
El poderoso Mig-21
Me aúno a la idea...serían muy interesantes esa comparacciones.
EL MIG 15 FUE EL CAZA SIN LUGAR A DUDAS.
Me gusto mucho el video ,el F 86 Sabre es un Fighter puro me encanta y el Mig 15 que avión tan Hermoso que te roba la mirada ambos caza merecen toda la admiración para es un empate.
Nos alegra que te haya gustado, colega!
Una película muy antigua , que vi en el cine de niño .
Zorros del Espacio
Los F-86 en Corea los MIG los representaban con F 84 de ala en flecha . Recomiendo verla amigos !
No la e visto pero e visto a Mibway Batalla del Pacífico y muy buena
Los pilotos soviéticos marcaron la diferencia, de hecho tuvieron una ventaja aplastante de casi cuatro a uno. Dónde los americanos nivelaron la balanza frente a pilotos chinos y coreanos, sin tanta experiencia.
Muy buen analisis.. En Memorias de la Guerra de Corea los pilotos Americanos que venian con experiencia de la 2da Guerra Mundial fueron ampliamente superiores a los Pilotos Chinos y Coreanos que carecian de experiencia real de combate pero cuando se enfrentaban a Mig piloteado por aviadores de la URSS. también con experiencia la cosa se volvia pareja.
Algo parecido sucederia en Vietnam con los Mig 17/21 contra los Phantom, al principio los combates eran 4 a 1 a favor de los Yankis y sobre el final era 1 a 1 incluso algunos dicen que la balanza se volco a favor del Mig 21 cuando el avion era piloteado por Rusos.!
Miren lo importante de la Experiencia en combate que a un año del Conflicto de Ucrania le han dado de todo menos aviones de combate por falta de experiencia ..
La otra opsion es comprar MIG 29 a los rusos.para que luchen contra los rusos jeje..
Que hermoso avión el F86 Sabre aquí en la República Argentina llegaron en 1960 a la iv brigada aérea de caza en el plumerillo las Heras Mendoza y fueron retirados de servicio en 1986 los aviones eran Vetranos de la guerra de Corea aquí los habían sacado de servicio en 1976 y los reactivaron en 1982 con la guerra de las Malvinas si bien no combatieron estuvieron en la reserva en río gallegos después volvieron a Mendoza y se los sacó de servicio definitivamente después de un accidente aéreo dónde pereció el piloto ya estaban muy fatigados y al avión se le dependió el cajón de las alas en pleno depegue nos dieron muchas satisfacciones muchas gracias F86 Sabre
estoy TOTALMENTE de acuerdo, es sus datos y detalles
Gracias Aviación Militar por otro magnífico vídeo
Dios los Bendiga SIEMPRE 🙏.
Gracias a ti por mirarnos y apoyarnos en el canal, amigo! Nos pone muy contentos que te haya gustado el video😁
Muy entretenido e informativo. Muchas gracias!! Va like y me suscribo
Bienvenido al canal y nos alegra que te guste el video,amigo!
Hola desde Puebla, México 🇲🇽; Impresionante ese PREPARATE PARA VOLAR!, MUY EMOCIONANTE, ME ENCANTA MUCHÍSIMO.
Que Nuestro Señor Dios los Bendiga SIEMPRE 🙏😇.
Te agradecemos mucho tu emoción, colega! Que dios te bendiga a ti también 🙏
hay que adicionar mas cosas ahi , por ejemplo que los pilotos de caza de los MIG no disponían de trajes especiales para contrarrestar las fuerza G y los americanos si la tenían , enviar aviones F86 de USA hasta corea no fue fácil es una larga distancia las primeras 28 unidades que llegaron por barco , solo 7 de ellas pudieron volar ya que no es un caza naval es de la fuerza aérea y el material no esta hecho para el océano así que los aviones llegaron a corea full de salitre del océano , para que tengan una idea , los primeros 7 cazas Sabre de USA que volaron en 2 escuadras en el primer mes del conflicto derribaron a 11 cazas MIG sin ninguna perdida , hay que tener en cuenta que los pilotos de caza americanos eran los mejores que venían de la segunda guerra , corea del norte no tenia pilotos todos eran novatos , así como algunos rusos , esa inexperiencia resulto en que durante esa guerra muchos pilotos coreanos en su mayoría sufrieran accidentes donde perdieron la vida por mal uso del avión , cuando termino la guerra los americanos lograron hacerse con un MIG de un desertor coreano , y fue llevado a estados unidos donde el piloto de pruebas casi muere en una barrena incontrolable , logro recuperar el avión apenas , y se dieron cuenta que era un avión peligroso , además de muchas cosas , como que el motor era de origen británico de la Rolls Royce el cual compraron y después copiaron , las virtudes del caza se emplearon en la fabricación de nuevos cazas americanos. muchos años durante la guerra fría siempre fue tema de debate la pelea de mig contra saber , bandos a favor de uno y otro , pero en realidad , los americanos fueron los ganadores aunque por un margen no tan alto porque los aviones eran parejos , lo que si no dice mentira y que no hace especulación y no habla de teoría ni nada de eso es el propio tratado de armisticio , que se firmo cuando se acabo el conflicto , porque eso te dice a la hora de entregar cuentas de cuantos pilotos en territorio enemigo se catalogan como desaparecidos en combate , realmente cuantos fueron los que cayeron , si fueron bajas confirmadas , o capturados vivos puestos en campos presos .,entregados después , se lleva un control de cuantos aviones iban en una misión , quienes regresaban y quienes no , todo eso es un registro , así que por ese lado era imposible que en ese conflicto hubieran mas derribos de cazas Sabre que mig por la cantidad de pilotos que después del armisticio ambas partes se sentaron echaron numero y sacaron cuenta , estos están vivos estos están muertos , estos están desaparecidos en su búsqueda etc. , y esas cuentas a la final dicen que la cantidad de pilotos de Sabre no es mayor a la que las historias de los que apoyan al mig creen o se han contado, como conclusión no soy persona pro yankke o algo así , solo hablo por el ganador , igual si hubiera sido al revés tampoco es que hubiera sido el mig por ser comunista ,
Mucho chamullo pro yanki
Hola no se nada de aeronáutica pero el documental muy interesante excelente
Muy, muy buen video, excelente compilación de características técnicas de ambas icónicas aeronaves, Felicitaciones, siguen progresando!
Respecto mi opinión, lo que marcó la diferencia a favor del Sabre, fue su puntería asistida por radar, que le indicaba cuándo debía disparar para dar en el blanco, todo un lujo en un dogfight, la segunda ventaja del mismo, era la escasa cantidad de proyectiles que disponía el Mig, que aunado a la cadencia de fuego y hacer puntería a "ojímetro" , deslucían notablemente su performance. Un saludo, y una vez más Felicitaciones!
Realmente nos pone muy contentos leer cosas como esas y mas que nos digan que estamos mejorando, gracias colega😁
Simplemente maravilloso...los primeros jets luchando entre quien la tiene más grande....
Saludó 👋 desde la República Dominicana, excelente Vídeo ✌👍
Muchos saludos para ti tambien desde Argentina, amigo! Gracias
Excelente video al igual que en el vídeo del f-4 Phamton los pilotos y los cazas son los verdaderos ases. Saludos
Muchss gracias, Jose
Buen vídeo un gran duelo de titanes interesante información podrías hacer uno del F15 K Slam Eagle y F15SG Strike Eagle y del F16 y sus Blocks (60E/F,52I Sufa) F15 I Ra'am Israelí gracias por el vídeo
Por supuesto que consideraremos tus propuestas para proximos vídeos,colega!
Excelente vídeo! Saudações do Brasil👍🔰😃
Te agradecemos tus palabras,amigo 😁
Da gusto ver y oir estos videos,excelente análisis.
Nos pone muy contentos que te guste, colega!
Muy bien video al final determino la experiencia de los pilotos.
Nos pone muy contentos tenerte aqui, amigo!
Muy buen trabajo..uno de los mejores que hicieron !!
Que bueno leer cosas como esas, amigo!
Que tal un duelo como en Topgun: F-14 vs MiG-28
F-5E: I'm a joke for you?
No existe el mig 28
solo falta un video de algun caza de la primera guerra mundial puede no ser tan interesante como otros videos pero estos fueron los que marcaron el futuro del la aviacion belica, excelente video como nos tienes acostumbrados
Intentaremos traer un video acerca de eso, amigo!
@@mundobelico.oficial wow gracias por responder!
Muy interesante
Sería interesante ver al p 51 mostang americano vs el Mitsubishi a 6 m zero
Buen video AMIGO 👋👋👋
Muchas gracias, colega!
Yo había leído que, la victoria en el aire por parte de los americanos con el F-86 en el cielo de corea frente a los Mig-15 soviéticos se debió que la URSS retiró a sus pilotos del conflicto. Dando lugar a los mal entrenados y poco cualificados pilotos chinos y coreanos. Por eso al principio se vio una batalla bastante pareja, y al final se impuso Estados Unidos.
Cómo dice la frase de Tom Cruise, "no es el avión, es el piloto", a igualdad de tecnología, lo que define es el entrenamiento y capacidad de los pilotos.
Es cieto, aunq me desagrado q un f14 derribe 3 su 57 XD
No uno, 3 jajaja
Muy buen comentario Tecnico
Buen vídeo amigo saludos
Saludos para ti y gracias,colega!
Muy buena comparación
Y entre un mig17 y un sabre que sucedía.
Pd: muchos hablan del mig 15 y el mig 21 pero parece que nadie recuerda al hermanito feo mig 17 y mig 19
Déjate de jugar a war thunder que estan desbalanceados los br
@@Pablo-lh3zj XD eh visto varios videos que hablan sobre el mig15 y el f86 pero repito pocos sobre el mig17 y las otras variantes de lso sabres
@@DarkLighting115 para la época del mig 17 creo que ya estaban los f100 súper sabre para hacerle frente el f100 en el 50 ya estaba casi listo mientras que el mig 17 ataba casi listo en el 51 ,52 aprox
Exelente video ♥️👍
Y excelente información de primera mano 🇲🇽 👏👏 un pasado la historia 🇲🇽♥️🇲🇽
Nos emociona mucho leer que te gustó el vídeos,colega!
un increíble duelo de dos cazas de su época . muy bueno el informe . un abrazo y saludos
Muchas gracias por tus palabras, colega!
Yo con 11 años era un fanático de los F 86 porque mis hermanos mayores estuvieron en la fuerza aérea y había revistas de aviación en casa los cuales me gustaba leerlo una y otra vez
Casualmente ya con 16 años una mañana un F 86 se estrelló en el sitio donde yo quedaba con mi novia por las tardes
De lo que me salvé
Excelente canal. En el pasado, los estadounidenses dijeron que habían derribado más de 800 MiG-15 con la pérdida de "solo" 250 F-86. Los datos y estudios actuales muestran que siempre ha sido una gran mentira para los estadounidenses.
Muchas gracias, amigo!
Siempre han mentido, pero como es EEUU todos le creen 🤣
Todo en contra de USA ese es la finalidad 😝
Que gran análisis, buen video. Gracias
Gracias a ti por mirarnos y apoyarnos!
Q buen trabajo viejo efectiva información investigativa
Nos pone muy contentos que te haya gustado,colega!
Que maravillosa nave el MIG15☀️🇷🇺, la versión Usa Sabre☀️🇺🇲 fue después y tenía mejorías, luego salio el MIG16☀️🇷🇺, así empieza la carrera armamentistica!!! Bendiciones desde krangi Singapur☀️🇸🇬
...salió el Mig-17 y después el 19...
Estoy totalmente de acuerdo con el análisis de los dos aviones que Aviación Militar hace en el video . Acertado análisis de las características , armamento , motores y prestaciones operativas .
Uno de los Sabres que EEUU restauró y tiene en vuelo , perteneció a la Fuerza Aérea Argentina .
En cuanto a mi opinión personal estéticamente me pareció siempre más bonito el
North American F- 86 F .
Gracias por compartir tan buen video 👌
Absurdo fué que los británicos proporcionaron a los rusos el motor que mas tarde propulsó al Mig15
Hay un pequeño dato en realidad la primera vez que lucharon los mig 15 contra los F 86 fue un mes antes de la guerra de corea, cuando un F 86 de Taiwan deribó un mig 15 chino en el estrecho de Taiwan
Según informe de EEUU?
XD
Creo que la información es al revés no crees?
Un mig-15 derribando un f-86
Hola podrían hacer un vídeo sobre los Súper Etendard y Texan? :) Buen video saludos
Consideraremos tu sugerencia para proximos vídeos,colega!
Gran historia 😊😊😊😊😊😊
Muy buen video hermano los datos muy ciertos como digo yo siempre la chatarra sovietica asi decian en cuba ,los cubanos .todo se arreglaba con un martillazo.
Que bueno que te haya gustado el video,colega! Gracias por tu comentario 😁👋
Buen análisis de dos grandes aviones de combate históricos.
Nos alegra que te guste, amigo!
Que bellas aves de combate.
Excelente video 😀
Muchas gracias, colega!
Buen video, muy bueno. Alguien más no recordaba o sabía que los aterrizajes de cazas pueden rebotar en pista terrestre? Saludos desde Venezuela
Nos pone muy contentos que te guste, amigo,!
Muy buen video!
Muchas gracias, colega!
Por favor también pueden hacer un video del Su-17 y su participación en la Guerra del Cenepa.
Consideraremos tu propuesta,amigo 😁
Excelente video, Felicitaciones, po-rfavor, documentales de: Messerschmitt Me 262, Messerschmitt Me 163 Komet, Messerschmitt bf 109, Messerschmitt Me P. 1110, Horten Go 229, Arado Ar 234 Blitz, Focke-Wulf Fw 190, Focke-Wulf Fw250. Seria muy de agradecer.
Estaremos considerando tus sugerencias, amigo! Que bueno que te guste el video!
Un Duelo que es como el de ak 47 y el m16 ambos Aviones son fiables y fueron los primeros aviones en traer al mundo el combate aéreo de Jets además los glosters meteors británicos también participaron en corea.
En lo personal yo prefiero el f86 por su mira automática y sus 6 del 12,7 mm
Si yo fuese aviador y dispusiese de trajes anti-G, sin duda optaría por el MiG-15 sobre el F-86.
El MiG-15 tenía la ventaja de la velocidad, la aceleración. la trepada y el techo de vuelo sobre el F-86.
Este duelo es épico
Muito bom!
Exelente video
Muchas gracias, amigo!
El mig 15 es mas veloz y de mayor altura agil y resistente
Cierto pero se llevó las más pérdidas también
@@Yoni0808 si porque para aquel entonces la YRRS aun no desarrollaba misiles aire aire teledirigidos si no que mas bien coetes
interesante, pero donde estan tus fuentes ?
Si van a comparar el Mig-29 con el F-15 que los comparen en la guerra de los Balcanes, en iraq los pilotos de 29 a parte de mediocres eran cobardes
Como ya es costumbre un excelente vídeo de dos hermosas y increíbles máquinas que combatieron sobre los cielos de Corea. Ahora, para mi lo mas notable es todo el avance tecnológico que tenia la Alemania nazi y como revolucionaron al mundo en muchos aspectos. Un gran abrazo Maestros del aire!!
Nos alegra que te gusten nuestros videos, amigo!
*EXCELENTE.... ANALISIS* EL F-86 FUE *MEJOR....* 💪🇺🇸💪
Nos alegra que te haya gustado,colega!
quitando el hecho de que el mig 15 fue mas exitoso en fabricación que el sabre
@@felipenorena6223 El sabre tiene mas victorias aereas que el mig 15 😁😁😁
@@adangzg229 porque los pilotos del MIG 15 no tenían experiencia, por eso derribaron muchos
muy bueno
Gracias,compañero 😁
@@mundobelico.oficial de nada correligionario !
Cuando decis metros es metros o es pies (de altura)?
Gran video
Muchas gracias,compañero!
Es clara la paridad relativa de las maquinas, lo que (en mi opinión) inclina la balanza, son los pilotos, la USAF, disponía de pilotos veteranos de la guerra con experiencia superior a la de los pilotos de sus contrapartes.
Gran video.
Abz☝️🇦🇷😷
Hasta que los rusos pusieron a sus pilotos .
en un inicio si, por eso derribaron muchos MIG pero cuando volaron los sovieticos fue cuando se jodieron los de eeuu y salieron corriendo.
Estoy muy de acuerdo con vuestra opinión, yo pienso que si la antigüa union soviética no hubiera tenido a ingenieros alemanes y la tecnología capturada a Alemania en la segunda guerra mundial, no habrían tenido el mig 15.
los pilotos americanos eran pilotos veteranos con experiencia y frente solo tuvieron un puñado de rusos experimentados , los coreano y chinos eran novatos de ahí la diferencia de derribo muchas veces no es la maquina la que define un duelo si no el piloto.
El número de aviones abatidos por los gringos fue mayor, porque se cuentan los piloteado por chinos y norcoreanos qué no tenían experiencia en combate aéreo, más si solo se compara los enfrentamientos de soviéticos VS gringos, los primeros sale ganando.
De donde obtuvo los datos de aviones derribados? Si fue de Wikipedia el video ya está totalmente desacreditado. Cual seria la fuente?
Ooo! muy interesante 💜
Gracias! 😊
Buen video, claro y concreto.Sólo agregaría que los pilotos del MIG también tenían la obligación de combatir contra los bombarderos de eeuu, problema que los Sabre no tenían
Muchas gracias, amigo!
MI JET FAVORITO DE TODOS LOS TIEMPOS EL LEGENDARIO MIG 15, MIG 17 SON LAS MAQUINAS MAS INCREIBLES.🙂
Me encanto el video ...me gusto mas el F-86 $abre se ve mas moderno frente al ligero Mig -15 que se un poco primitivo...
Que bueno que te haya gustado,colega!
Si deacuerdo con el reportage,relented.☺
puedes hacer una comparación de f 18 super hornet y el mig 28
Tendremos en cuenta tu propuestas, amigo
para el mejor fue el f-86
Los Estadounidenses derribaron mas porque los pilotos chinos y nor koreanos no tenían experiencia pero cuando se enfrentaban a pilotos sovieticos veteranos sufrían muchos derribos
La cantidad de aviones que fueron destruidos nunca fue creible.Los contratistas y gobiernos siempre manejaron la informacion
A mediados de la guerra Stalin ordeno una mayor rotación en los pilotos de los MIG-15 con lo que se redujo la calidad y la experiencia en combate , durante muchos USA publico una relacion de 3 a1 en los derribos hasta que los datos reales salieron a la luz
Los datos reales, según quien derribo mas?
En los combates aéreo llamado pelea de perros los cañones de los MG 151 MG 17 eran devastador
Deberías de estudiar y no repetir cómo perico la era del jet inicio en el ejército alemán
F86 sabre. El mejor dogfigther de su epoca
Si a media o baja altitud, en gran altitud el Mig 15 era mejor tenia mas trepada
Estoy de acuerdo con ustedes, al final, lo mas importante es el piloto y su entrenamiento
En un enfrentamiento moderno ya no tiene mucho que ver ya que un enfrentamiento dogfigt hoy en día es casi inexistente si loa aviones modernos se pueden derribar entre si a alrededor de 500 km
El kill ratio realista (no las pretenciones propagandísticas gringas) es de 1.8 a 1, en favor del F-86, gracias a dos importantes factores:
1.- Calidad de los pilotos.
2.- El sistema de mira del F-86, que erraba muy poco.
El kill/loss ratio del video está equivocado.
Se ha olvidado decir que el motor del Mig 15 era un motor de la Rolls Royce o una copia del mismo que los rusos copiaron.
Exactamente
Creo q al final del video el resultado está al revés?
No, porque los Mig derribaron más, dejé checar la referencia
El MIG 15 fue mejor, cuando eran piloteados por norcoreanos o chinos muchos eran derribados, hasta que llegaron los pilotos soviéticos cambió eso ;)
Ahora Tom Cruise inmortalizó ese concepto en "Maverick", a igualdad de tecnología, la diferencia la hace la capacidad del piloto, "no es el avión, es el piloto".
Buen video, aunque durante la mayor parte de la guerra los Mig se impusieron sobre los aviones americanos que a pesar de ventaja tecnología poco podían hacer contra los Mig inferiores en número y tecnología
Los americanos fueron mejor sus aviones y pilotos con mucha experiencia
F86 sabre una leyenda
Verdadera historia, los mig 15 no hay mas, y no inventen lo que no existio..
La diferencia la hicieron los pilotos, todos aces de combate de la segunda guerra mundial y sus pupilos contra inexpertos soldados chinos y norcoreanos, la diferencia la hicieron los rusos, pero no alcanzó..
Si los americanos obtuvieron mas victorias fue precisamente xq los primeros MIG 15 que Rusia mando a Corea los pilotos eran inexpertos, hasta que los mismos pilotos rusos decidieron entrar en combate y fue demoledor su ingreso, luego de ello se adiestro a los pilotos norcoreanos.
Acá faltaría el pulqui argentino muy pero muy parecido a esto dos
Será porque parte de sus diseñadores eran alemanes
Kur Tank, diseño el Pulqui, el genio diseñador de Alemania, q estaba en Argentina
Teniendo en cuenta que los pilotos chinos y norcoreanos eran novatos al lado de los experimentados estadounidenses era obvio quien terminaría ganando a pesar de que algunos mig fueron pilotados por soviéticos experimentados, pero si se enfrentaban estadounidenses y soviéticos no cabe duda que los mig hubieran tenido mejor desempeño y por ende se hubieran llevado la victoria