🚨 THIS BIKE DID NOT GIVE MORE 🤔 | THIS IS THE Top SPEED of Suzuki's V-STROM 250 SX
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- Опубликовано: 10 май 2023
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en este video les comparto el top speed de la v-strom 250 sx de Suzuki o máxima velocidad de la v-strom 250sx 
Авто/Мото
Es una Siuzuki, excelente utilitaria, y para viajar, 100-110 hph, son suficientes, lo importante es su fiabilidad, es una moto que te lleva al fin del mundo y te trae, sin problemas. Esas son las preguntas más importantes. Gracias por el video.
Gracias a ti Federico por ver el video y dejar tu opinión. Saludos
Esa moto es muy bacana sin duda sería una de mis preferidas a más que yo me la la paso viajando y que creo que se llevó la hora de cambiar mi apache
Yo también al comienzo hice lo mismo qué en el vídeo. La llevaba a oído hasta 6ta marcha, Luego de dos meses de ser usuario de esa moto aprendí a sacarle velocidad final. ( Se lleva hasta 5 a oído y se deja allí unos segundos Normalmente llega a 139 o 141kms/h y allí sí 6ta marcha y empieza a subir a 145 - 155km/h. Pero sí le cuesta llegar a eso pues se limita y es SUZUKI, Lo cual le da un margen de seguridad al motor, Qué como es Mono-cilíndrico puede friccionar demasiado dañando bielas cómo en la KTM , PULSAR Y DOMINAR .
A la Gixxer le saqué 150 km/h en esa misma recta, 80kg. Me gustó que pusiera los datos de entorno donde se hizo la prueba.
Gracias Rafa , la idea es que las personas sepan las condiciones. Saludos
La gixxtrom es una moto más pesada y tiene una llama más alta que la gixxer normal .
Amigo donde es esa vía? Se me hacen parecidas a las vías del Valle o Norte del Valle, gracias
Excelente video. Señores youtuber así es que se hace un top speed carajo y en plano. Noooo en bajada
John te agradezco por apreciar nuestra labor. Saludos
Tú si sabes hacer videos me gustab
muy buen video felicitaciones
Gracias Emix por tu apoyo. Saludos
Excelente video Resmotos !
- Me la compro
Mil gracias Jh saludos
Muy buen video, esta info es la que uno busca para comprar la moto.
Muchas gracias
No sé si será el peso peso 69 kilos y me a dado 151 cosa que me dejó satisfecho pará ser un motor pequeño y sin exerder las RPM permitidas
Mira que yo peso 102kg y la moto me da 143 sin necesidad de pegarme al tanque
Exelente máquina ❤
Chimba el video. Gracias
Gracias a ti Diego por ver el video y dejar tu opinión saludos
siento que le hizo falta llevar más al corte los cambios de la moto, 4/5 y 6ta las metió cuando el motor no habia llegado a su punto más alto de revoluciones, creo que con ese motor de gixxer 250 tranquilamente puede levantar 145 - 150 km/h , pero el video es bueno
💥💥💥💯
te agradezco por ver el video, gian y por tu apreciación saludos
Buen video 😊
Moto eje, por comentar el video. Saludos hay que llevar a su púlsar a esa recta 😄
Excelente video ! Una moto que sorprende demasiado
Sorprende de que? si es el mismo motor de la gixxer 250 y esa levanta 150
Colega gracias por el comentario y él acompañamiento. Saludos
los que no puedan hacerse a una vstrom 250 sx, les digo que llevo un año con mi gixxer 250, nunca jamas me a molestado, lo unico fue el sillin, muy incomodo para mi, le puse una cupula ancha y larga, le subi el manubrio con un extensor, para que mi espalda quedara recta, el sillin lo mande a modificar, aplanandolo y dandole mas relleno al copiloto doble nivel y blandito, ya mi esposa ve por encima del casco mio y me siento que ando en una moto semi-touring les digo que manejar en sexta a 5000 o 6000 rps esa moto es dormida a una velocidad de 85 klhs se duermen fácil de lo comoda que quedo, les toca acelerarla por hay a los 110 o 120 para escuchar el ruido del motor y no dormirse, la inversion de eso fueron al rededor de 600.000 pesos y super contento, ya no siento que necesite subir de cilindrage ni pasarme a la vstrom
hermano como lo busco para ver el trabajo que le hizo a la moto?
No se les olvide la sym de doble propósito, cc190 nh-trazer .
Sería bueno de ver si ha evolucionado.
Me parece muy buena máquina.
Excelente máquina,yo la tengo
Buen video , estamos hablando q no es una moto para correr ,si tiene torque ,pero buen te da posibilidad de entrar a lugares q con otros estilos de motos estás limitado 👍. ahora lo q si agregaría es q midan la velocidad de tablero y también de GPS xq sabemos q los tableros mienten desde 5 asta 15 kilómetros de diferencia y eso lo e probado, saludos cordiales ✌️ buenas rutas..
Alejo, te agradezco tu sugerencia, la tomaré en cuenta. Saludos y gracias por ver el video y dejar tu opinión
QUE BIEN YA QUERÍA VER MÁS ALLÁ DE LOS ADELANTOS DE INSTAGRAM 😆
Amigo mío, si tienes toda la razón 🤪🤪🤪
Buenísima velocidad las motos de ese tipo no son especialmente para velocidad sino el torque y la potencia que utiliza para llevar equipaje y todo eso
Así es osvaldo
Excelente video y parece nada, pero esa es la diferencia para tomar desiciones, también me hubiera gustado el consumo de combustible, saludos desde CD. De México, parceros
Gracias Job. Saludos
Yo a la mía pude levantarla igual a 150km/h saludos desde México
Soy propietario de una, tiene 6500 kms yo he comparado la velocidad del tablero con la de un gps y hay una diferencia de 10 km/h al pasar de 90 en el velocimetro, en velocidad real da unos 130 km/h, la verdad a mi eso no me importa, rara vez paso de 90 pero se que es un dato a tener en cuenta para los afiebrados que creen que toda moto es de carreras. Un saludo
que bien Sergio , gracias por ese dato saludos
La velocidad no es algo importante en una moto 250... Se sabe que mas de 160km/h es raro que la haga una 250
A eso le anda mi honda twister 250 !
A la mía en 7500 revoluciones le saque 130, solo y con maletero, no le he tratado de llevar a su máximo número de revoluciones pero me parece que está bien. Pero 80 kilos
Esta muy bien 👍
Excelente moto muy robusta hermosa pero el precio es el que no gusta ya con esa plata hay mucho de donde escojer saludos buen video.
En doble propósito es de lo mejor por ese precio
¿Comprar una gixxer 250 por 8 millones mas solo por un par de tapas y un aumento de 2 medidas al rin?
Me compro la gixxer y esos 8 millones los uso en protecciones, equiparla bien e irme de viaje, aun así me quedan sobrando como 4 millones.
Comodidad para hacer viajes largos comodidad q tal es, vibraciones
Recién me compre una y es exelente
Excelente 👍
Muy buen video, lastima el precio excesivo de la moto. Ojalá la bajen bastante cuando llegue la Rally
Cristian gracias por ver el video y dejar tu opinión.saludos
Es demasiada super súper cara
👏👏👏👏👏
Qué buen video Muchas gracias por el video y algo muy importante que me gustaría saber qué tipo de combustible gasolina corriente o gasolina extra en ciudades como Bogotá Cali Medellín bucaramanga Barranquilla Santa Marta a Cartagena Qué tipo de combustible estoy muy importante que lo comenté
Jose en la presentación que hicieron en Pereira , la persona que la probo en todo el país , solo utilizó gasolina corriente , enfatizando que esa era una de sus cualidades
cual me recomiendan entre la gixxer normal, la carenada y esta (la gixxer aventurera y ya se que se llama vstrom pero tiene motor de gixxer)
Sergio en mi opinión depende que uso le vas a dar,
Como es posible que ya nos estemos acostumbrando a 250 en más de 22 millones ejp cf 250 (nk, sr, sr-s, clx) y cf 300nk y sr, gixxer 250adv (porque eso es lo que es) xtz 250 y 250adv de ktm aunque estas si nos les tiro tanto ya que sabemos lo buenas qué son y la ktm más para viajes aunque no le teme a la trocha y la xtz pa trocha aun así están muy costosas pasan de 26 o 28 millones, nos acostumbramos a 150 y 200 en 16 millones 😢 la devolución nos llevará a la ruina
Lo más chevre es que todo se disparó en fin de año 2022, dólar por encima de $ 5.000 hoy el dólar llega estar por debajo de $5.500 pero las motos se gravaron con la inflación del mes de noviembre 2022 y así se quedaron.
Y la fz25 Todo terreno que es la misma xtz 250 muy costosa la verdad
Ah y la Cf moto nk 800 la pusieron a precio de 43,887,526.92 pesos colombianos, saludos!
qué bien por Guatemala tanto por precios como por el lanzamiento de la 800nk severa maquina me encanta, la cosa es que acá en Colombia la moto en dólares no es muy costosa la cosa viene cuando de dólares hacen la conversión a pesos colombianos ya que nuestra moneda no
Es una situación triste... Pero el problema es la devaluación de nuestra moneda respecto al dólar.
Corre igual q la V-STROM 250 DL y creo q como la DL es BiCilindrica vibra menos q esta SX...
Me quedo con la domimar 160km mejor para viajar y barata innovada y carísima la vestrom
Estoy entre la susuki 250 sx vstrom o la ktm adventure 250 cual es mejor??
La sx sin pensarlo, la ktm es muy muy caros los repuestos
Y en OFF-ROAD cómo se comporta? Es buena? La recomiendan para terraceria y montaña ⛰ ??
Carlitos esa información es para el otro video, para que estés atento al canal
@@Resmotos excelente 👌 estaré pendiente
Con que que viajes a 120 y 125 velocidad crucero es excelente para viajar largo sin dañar el motor
Total
(Modificacion chat)🚧🚨 Buen video. Yo hice lo mismo hace dos años. Pero en un viaje a los Llanos. Mis problemas viajando en Gixxer fueron que los posa pies pegaban mucho al acostar la moto. Y la posición de manejo en la GIXXER 250 por mas de 4 horas cansa mucho los musculos de los hombros. Ya despegada la moto y ascentada luego de 1500kms. Le logré sacar 155km/h con gasolina TEXACO PREMIUM y elevador de octanaje. Tanque full con bolsa atrás no rigida de 6 kg. En subidas tipo linea Cundinamarca y alto de letras Caldas mantenia velocidades de 90kms/ o 100kmsh. Lo único que modifique fué la marca de la llantas y el viaje lo sentí muy seguro. Obviamente la Vstrom SX debe ser muchísimo mejor para viajes. A mi no me funciona bien la moto con gasolina corriente sobre todo TERPEL. Vibra y se me apaga en primera y una que otra vez en segunda o tercera a bajas revoluciones. Pero solucionado con gasolina de más OCTANOS. Llevo 2 años con ese motor y jamas la he llevado por garantía. Nada le falla. Saludos.
He ahí los malos entendidos. Francisco ese 300 que ves en el tablero no es el odometro (cuenta kilómetros).
Es el Trip A o cuenta kilómetros parcial.
Me hubieras preguntado antes de sacar conclusiones. Saludos y gracias por dar tu opinión
@Resmotos Ya le borró. Porqué me cae bien nada más.
@@Resmotos Pero te quedó bueno el video. Yo tengo ese motor. Y eso sube un poco mas ya despegado luego de los 2000kms
@@hormazacruz1 Francisco no nos dio más 😁, esa es una moto de pruebas que nos prestó Suzuki. también tienes una v-strom SX ?
@@Resmotos Gixxer 250 ..Pero qué maquinota.
Y a mas esperabas es la misma Gixxer 250 con otros plásticos 😅
En que momento se le puede meter 140, apenas llevo 300 km recorridos
octanel lo mejor es que sigas las recomendaciones que te dan en el taller donde la compraste
Una persona que mida 1.60 cm de estatura, le quedará bien esta moto? Gracias
Moy con el asiento original no va a llegar al suelo en una posición normal, pero si le manda a reducir la espuma o comprar el sillín que reduce unos 2.5 cm la altura, quedaría un poco mejor, de ahi para adelante, es la experiencia de cada persona, y precauciones que tome y mucho mas si lleva acompañante
@@Resmotos gracias!!!
alguien sabe porque le quitaron el motor doble cilindro a la v storm sx 250?
meddy, esta es otra moto diferente, la de doble cilindro se sigue vendiendo,
@@Resmotos hola, sabe si hay diferencia entre motores en cuestion de entrega de potencia? me hubiera gustado comprar la de doble cilindro
para ser una moto de viajes es muy pobre en la velocidad por eso lo mejor en este tipo de motos es que sean con mas cilindraje o que sea bicilindrica
Pobre moto como le dan de duro
Se le puede colocar llanta 140/80 atrás? Gracias.
A esta le cabe hasta 150/70
Que kilometraje tenía ahí 300, o eso es el trip?
Rafa si es el trip a
La reina de las 250 es la z 250
Excelente video, ME SORPRENDE ESA MOTO PARA SER TIPO ENDURO TIENE BUENA VELOCIDAD. QUE TAL SERA DE TORQUE EN UN SUBIDA CON ACOMPAÑANTE..
Es tipo adventure o trail no es enduro
Mijo gracias por el comentario, el próximo video tocaré ese tema. Saludos
¿Tipo enduro? ¿¡Dónde!?
Parece que se les olvidó para que está diseñada la moto
Así es Luis, no es una doble propósito
Parcero es muy alta?, yo mido 1.69.!
Mijo usted es más alto, yo mido 1.62 y esa moto tiene el asiento más bajo, ya que es un accesorio que lo vende suzuki, esa moto lo tenia y llegaba mejor al piso. Ya la que se vende en el almacén es más alta. Pero usted si alcanza a llegar al piso, eso si en puntas
Cómprate una 650cc para que no sufras, esas son para salir en pareja a disfrutar el paisaje
Así es Pedro, bien dicho
Saludos amigo
No hay mejor comentario, si alguien quiere saber todo sobre la moto aquí en este comentario ejejejekjee
No entiendo el porqué de la velocidad. Tengo entendido que es una moto para viajar.
Con que me lleve a una velocidad de 100 sin esfuerzo más que suficiente jan
Mijo le da 120 sin problema
Cuantos hp??
Ely 26.1 a 9.000 rpm
Las motos en duro no son para correr, quien sabe de motos sabe lo que digo.
tienes toda la razón , las motos ENDURO, y la del video no lo es, el que conozca de CATEGORIA de motos lo sabe
Es muy basica para ese precio
Pra ser 250 es muy amarrada la. Moto
2 millones mas y mejor XTZ250, mejor suspensiones. Mas polifuncional en todo terreno y huecos de nuestra carretera Colombiana.
Pues será para enduro motor con menos torque y menos velocidad final,ni sexta.repuestos más caros.
Esta algo lenta comparada con la dominar 250 que es mas pesada
Si, pero la posición de manejo en esta Vstrom es mucho más cómoda y eso influye mucho en un viaje.
Lastima que solo por la marca te la den tan cara, pudiendo conseguir lo mismo o menos a un menor precio de otras marcas
Como cual?
Suzuki solo sabe reciclar y reciclar, en una moto de más de 20 millones, miren la farola de 250 gixxer y 150 lo mismo, miren el stop trasero es de gixxer 150 modelo viejo, los rines igual de la gixxer, tacómetro igual, nada cambia solo reciclan y más caro, por eso es que se las están llevando las otras marcas, según por lo que he visto en comentarios y fotos la AKT VOGE 300 , que es de este mismo concepto le da palo a esta moto, literal, en motor y varios aspectos, en especial en el precio
eso de vstrom no tiene es nada es una gixxer sx 250 qque debio haber llegado en 19 millones como a mucho. Y pienso lo mismo en estos momentos la mejor opcion precio calidad es la Voge 300 Y mejor la version rally que llegara.
@@juliantorresrubio4637 ignorancia por todos lados veo aquí,haz un test drive y te das cuenta que no es una gixxer, es una moto super cómoda,un chasis mucho más grande y totalmente diferente hecho para su proposito,sus amortiguadores muy buenos y de alto recorrido diseñados para el doble proposito,es una sensación muy diferente montarse y manejar esta vstrom que una gixxer así que no diga estupideces,además el precio es lo mismo o inferior que la competencia de categoría, yamaha xtz 250, Honda Dre 300 ,ktm 250 adventure ,etc sólo averigüe y verá .
PD: no compare susuki con marcas como AKT o chinas ,si no tiene para comprarla pues compre esas baratas para ud
@@c4b3to1 jajajja es una Gixxer adventiur sencillo pero no es una vstrom no tiene ese ADN un motor robusto como la anterior etc igual no la compraría muy cara para lo que es . Y tengo una Gixxer 250 y de Suzuki es la quinta moto que tengo de la marca eso me da la argumentación suficiente para hablar de la marca. Pero eso NO ES UNA VSTROM ASI DE SIMPLE
Papi es una vstrom por el solo hecho de diseño y lo mismo que te sientes cuando manejas una vstrom e incluso se siente mucho mejor que la vstrom anterior que era más robusta y pesada, tiene el mismo motor de la gixxer que ha salido muy bueno solo que acompañado de un gran chasis y suspensiones diferentes, lo mismo sucede con yamaha y su xtz 250 que tiene el mismo motor de la fz25 ,y no son las mismas motos y de hecho es más cara que esta susuki,además como vas a comparar la calidad de esta susuki con la vogue 300 con esas tapas con terminados de baja calidad además que vibra y sus frenos nada que ver, por eso más barata ,la rally si es algo mejor pero sinceramente prefiero la calidad de esta vstrom ,el problema tuyo es el precio,papi es Susuki,así como yamaha o honda tienen precio similares o más altos en este segmento, no compares estas marcas con la vogue!🤦🏻♂️
Antes de que siga diciendo incoherencias,tómese el tiempo de hacerle un test drive a esta moto y se dará cuenta que no es ni lo más mínimo igual andar en ella que en una gixxer 250, y si puede hagale el test drive a la vstrom antigua y lo termina de comprobar😉 igual mientras tu la criticas está moto se vende como pandebono
metele llantas de pista y veras que sube de nivel en velocidad
Moto sobrevalorada, un precionñ demasiado exagerado para una cilindrada baja. Pero siempre esto tiene su gente el q tiene para comprarla solo excusara q es buena marca, lo q no ve es q otras por menos valor igual prestacion es lo q diferencia.
Vi un compqñero con esta moto fundirse, comparada con otras no tiene nada aboslutamente nada diferente.. solo el valor q para eso nonsirve de nada..
El q la tenga mucho cuidado en querer volar con esta moto.. no arruine su inversion tan bestial e inoficiosa que le saldra bien cara los repuestos.
No anda pero nada eso no es 250 es lo que le hacen creer a los tontos
No saben manejar mis pendejos llega a 155
Cierto que si , yo pienso lo mismo.
NO LE DIGA VSTROM NO TIENE NADA DE ESE GRAN NOMBRE ES UNA GIXXER SX 250.
Vea pues, que raro, en la tarjeta de propiedad dice V-STROM, será que se equivocaron 😂😂😂
@@sergiomatiz7580 se nota que no conoce la esencia de las v-strom cuanto tenga una 650 o hasta la v-strom 250 anterior bicilíndrica es mucho mejor. Esa nueva es una GIXXER SX 250 pero jamás una v-strom diga lo que diga la tarjeta de propiedad jjajajjaja mi tío es como nuevo en esto jajajajaja ahora bien que Suzuki nos quiera vender por mercadeo esa GIXXER como vstrom es otra cosa. Al fin cada quien gasta su dinero como se le da la gana. Y ojo no estoy diciendo que la moto sea mala es muy buena.
Tranquilo viejo 🤣🤣🤣, solo llevo 31 años andando en motos de todo tipo dentro y fuera de Colombia, pero si le hace feliz tiene toda la razón nene. Suerte con su hate.