thanks for you message, i hope some day my crew will have such high regard for my work, until then ill be worked double time to reach that what your dad had !! arrivederci, or as we say it, arriveLerci
It looked like the autopilot was having a hard job capturing the localizer until the PF disconnected it and hand flew the last part. I was also surprised there wasn't more turbulence in the cloud, especially when it was raining so hard.
Great teamwork Haitiano. Nice to hear you can communicate in spanish so well. The ground controller speaks too fast to understand. I saw where you almost missed your turn via taxiway Charlie. She was going much too fast. Great Job!
tremendo video haitiano.nice landing hom,sigi buta mas video pa nos gosa.si bo por traha un video kon bosnan ta pasa riba e preflight checklist tambe lo ta hopi heavy.
En el 5.10,,, si se observa bien, se detecta un ovni por el lado izquierdo que sube (es muy pequeño), dudo que sea un ave a esa altura. Revisen, sean detallosos.
Super hablo del avior saliendo. Practicamente ella dio dos aviones un clearance para huzar charlie. Cuando nos dijo "como informacion" no lo copiaba. Habia un confucion iniciado por el typo di phraseologia non standard. No era un problema de cartas.
"El boeing de avior va a tomar C (charlie) luego izquierda vía F(foxtrot) punto de espera pista 10" she was trying to warn you about the ground traffic i guess
no echt, nan ta suppose di "por" papia ingles !. pero e koi na e pais na zuid nai no ta muchu ingles di gaba ! mihor mi bringa mi spanol ku nan kraak nan ingles
En aviación mundial, para referirse a Maiquetía el código OACI es SVMI y el IATA es CCS. Entoces todos los pilotos del mundo hablan del aeropuerto de Caracas, no del litoral y menos de Vargas, Ahora pregúntate quien es el BOBO IGNORANTE. -( gracias a Jose Rodriguez, !!)
Brilliant ! !
High above the clouds, it`s a dream.
Please keep on trying to give us such wonderful moments.
Feels like Christmas.
Very very nice video Haitiano,i´m from Venezuela thank you men!!!.....excellent!!!.....
Espectacular vídeo, muchas felicitaciones, q buena aproximación a Caracas, muy linda panorámica.
Great job Haitiano. It looks like you were picking up some ice. Great approach!.
EXCELENTE VIDEO, LO FELICITO CAPITAN, EN SU PERFIL HAY VIDEOS DE MUCHA CALIDAD. SALUDOS DESDE CARACAS.
I'm so lucky that I discovered your videos !!
Really good video. Nice landing on ILS rwy 10 SVMI. 5000ft for glide slope is fantastic! ;-) Greetings from the northern Poland...
Thanks for this i really love the MD-80
Always a pleasure to watch your work !! A-W-E-S-O-M-E !!!!!
nice video love this shot from the cockpit keep uploading videos there great,i would love to be a pilot of that plane.
Fantastic video!! Made me homesick! =) Happy landings!
Excelente video como siempre, felicidades por el español!
@ 5:10....Seems like someone got a free ride from Curacao to Maiquetia! Haha, awsome vid! Keep'em coming!
thanks for you message, i hope some day my crew will have such high regard for my work, until then ill be worked double time to reach that what your dad had !! arrivederci, or as we say it, arriveLerci
Impresionante tus videos!! More Moree!
Beautiful video, I want to get type certified on the MD80. Next on my list.
It looked like the autopilot was having a hard job capturing the localizer until the PF disconnected it and hand flew the last part. I was also surprised there wasn't more turbulence in the cloud, especially when it was raining so hard.
Great teamwork Haitiano. Nice to hear you can communicate in spanish so well. The ground controller speaks too fast to understand. I saw where you almost missed your turn via taxiway Charlie. She was going much too fast. Great Job!
Great video haitiano!!!
AWESOME !!!! haitiano thanks for this vids ! i really enjoy then ! gracias :D
departure airport is Curacao, the KL 747 is clearly visible just before rotation
gracias haitiano.
tremendo video haitiano.nice landing hom,sigi buta mas video pa nos gosa.si bo por traha un video kon bosnan ta pasa riba e preflight checklist tambe lo ta hopi heavy.
masterrrr!!! gwn heavey bosnan ta.....kiss landing no pp nada!! pluimpje pa bosnan!! :D
Thanks man!
Very nice as always! :)
@Xircal
A good cockpit video can´t be to long for an enthusiast !!!
youre back!
Gran video, que tipo de camara es la que utilizas? Felicidades y buenos vuelos!
nice
mi tbt saa hom... bravo ta hasi mas bochincha ku tur :D:D
exelent
i love
Callsign INC 9642, INSEL AIR is the airline ??. Great video
-_- Es maiquetia .el Código OACI es SVMI y el IATA CCS. -_-
wow is it just me, or did you come in really low for the landing???
Hola, donde sacaste el curso de pilot de linea aerea, en venezuela es muy raro encontrar una escuela por internet
@marcos alvarado es aruba
ese aereopuerto de despegue es aruba o curazao??
when will we see a flight from CUR to MDE
mi a lubida di puntra kwa registratie?? mdb? of mda?
En el 5.10,,, si se observa bien, se detecta un ovni por el lado izquierdo que sube (es muy pequeño), dudo que sea un ave a esa altura. Revisen, sean detallosos.
gota de rocio marciana
i think i proved you wrong ! :)
@haitiano ma kere ku e air trafic controler ta sopose di papia ingles
Que aerolinea?
What is the name of the take off airport?
o republica dominicana??
como detesto los aterrizajes.... es el momento que mas me caga
No tenían las cartas del aeropuerto? Que le preguntaron a rodaduras si tomaban la izquierda en cruce Golf cuando los mandaron por Charlie
Super hablo del avior saliendo. Practicamente ella dio dos aviones un clearance para huzar charlie. Cuando nos dijo "como informacion" no lo copiaba. Habia un confucion iniciado por el typo di phraseologia non standard. No era un problema de cartas.
+haitiano1982 Ah ok cap gracias
"El boeing de avior va a tomar C (charlie) luego izquierda vía F(foxtrot) punto de espera pista 10" she was trying to warn you about the ground traffic i guess
+Juan Gil Yes i think it too
Deberían darle un curso de modulación de voz a los controladores. Machucan el castellano. no se les entiende nada.
I didn't mean it as an insult.
EN EL MINUTO 5:00 PROVOCA LANZARSE
escuche claro foxtrot charlie
Debia decir " dale paso or Give way" esa seria el informacion normal para dos aviones con misma authorisacion
Muy bueno el video... pero ciertamente eso no es Caracas
hi para criticar pero cuando les hablas ingles. no te contestan!
curacao
I thought all ATF was in English.
La controladora de Tierra en SVMI al parecer se estaba limando las uñas y tomaba café mientras modulaba... que vergüenza
LOL
no echt, nan ta suppose di "por" papia ingles !. pero e koi na e pais na zuid nai no ta muchu ingles di gaba ! mihor mi bringa mi spanol ku nan kraak nan ingles
En aviación mundial, para referirse a Maiquetía el código OACI es SVMI y el IATA es CCS. Entoces todos los pilotos del mundo hablan del aeropuerto de Caracas, no del litoral y menos de Vargas, Ahora pregúntate quien es el BOBO IGNORANTE. -( gracias a Jose Rodriguez, !!)
tu madre
-_- Es maiquetia .el Código OACI es SVMI y el IATA CCS. -_-