#10 30 Jahre alte Eberspächer Dieselheizung repariert (MACY Technik)
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- In diesem Video kümmere ich mich um unsere fast 30 Jahre alte originale Diesel-Luftheizung von Eberspächer, die schlecht startete und immer wieder ausging - natürlich vor allem dann, wenn sie am meisten gebraucht wurde (Murphy ist halt überall). Ich tauschte die Glühkerze und den umgebenden Korb, was allerdings alles andere als einfach war, denn der Korb ließ sich kaum herauslösen. Eine gehörige Portion "Nachdruck" mit den Werkzeugen, kräftig unterstützt von vielen Schimpfworten, waren notwendig, um Platz für die neuen Ersatzteile zu machen. Dass die Heizung ganz weit hinten in unserem Keller unter der Plicht montiert ist machte die Sache nicht gerade einfacher. Ihr werdet ja sehen, wie ich großer Kerl mit dieser Herausforderung umging. :-D
Viel Spaß beim Ansehen des Videos!
NACHTRAG / HINWEIS: Im Video frage ich nach der Ursache von einem auffälligen Klicken in der Startphase der Heizung. Dieses stammt nicht von der Dieselpumpe, wie einige Kommentatoren vermuteten, sondern von einem lauten Relais im externen Steuergerät, das man im Video rechts oben im Bild sieht (die Pumpe ist ganz woanders montiert). Meine Frage ist: Was schaltet/taktet das Relais in der Startphase? Oder ist das möglicherweise ein Fehler? Ich freue mich auf eure Hinweise!
#Eberspächer #Dieselheizung
Moin, das klacken was du erwähnst ist die Kraftstoffpumpe der Heizung. Dies ist beim starten meist dominanter, da die Pumpe beim Start in der Regel auf maximaler Förderung läuft.
Moin Michael. Danke für deine Antwort, aber das ist nicht die Kraftstoffpumpe. Die ist an anderer Stelle verbaut, nämlich im Motorraum. Was man im Video hört, ist das Klacken eines Relais in dem Steuergerät, das man rechts im Bild sieht. Sobald die Pumpe auf volle Leistung hochfährt hört das Klacken auf. Das viel leisere Tickern der Kraftstoffpumpe ist an der Stelle gar nicht hörbar, da sie in einem anderen Bereich des Bootes verbaut ist.
Ich wüsste nicht, welche Funktion im Steuergerät rhythmisch über ein vom Klang her durchaus kräftiges Relais geschaltet werden sollte.Wird die Glühkerze vielleicht gepulst?
Gruß, Jürgen
Ausgeschlossen ist es nicht das die Glühkerze so angesteuert wird. Ergibt auch Sinn wenn es nach dem Start nicht mehr zu hören ist 🤔
Moin meine lauft immer noch seit 1989
Die Dieselpumpe .....
Moin. Danke für deinen Kommentar. Aber nein, das ist nicht die Dieselpumpe. Diese befindet sich viel weiter vorn im Motorraum in der Nähe der Tanks.Sie erzeugt ein anderes Geräusch, das durch das dazwischen liegende Schott hinten gar nicht hörbar ist. Was ich meine ist das laute harte Klacken eines Relais im Steuergerät, das rechts oben im Bild zu sehen ist.