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こんばんは♪色々な角度から撮影をされていて凝った動画ですね♪
自分が見たい構図を繋ぎ合わせて動画にしてたりします。
犬山橋僕が子供の頃は、自動車との併用橋で、土日とか、自家用車が増える時は、ただでさえ狭い橋の上に、両側に数人の係員の方々が立ち、自動車がはみ出ん様に誘導してました!正に命懸け!それはそれはカオスでした!し、いっつも思っとったけど、名古屋側から見たら、右から出て来て、右に入って行くんやで、最初っから、鉄道は右側、自動車は左側!って分けとけば、何の問題も無かったのに!と、通る度に思ってましたwわざわざ真ん中走らせる意味よー!!!昔の橋だで、強度的な問題とかあたかも???
長電とかだと鉄道部と道路部を分けてますよね。ただ犬山線は大正期に路面電車規格で開通したのでその時のままの仕様で運行してたんだと思います。
こんばんは♪色々な角度から撮影をされていて凝った動画ですね♪
自分が見たい構図を繋ぎ合わせて動画にしてたりします。
犬山橋
僕が子供の頃は、自動車との併用橋で、土日とか、自家用車が増える時は、ただでさえ狭い橋の上に、両側に数人の係員の方々が立ち、自動車がはみ出ん様に誘導してました!
正に命懸け!
それはそれはカオスでした!
し、いっつも思っとったけど、名古屋側から見たら、右から出て来て、右に入って行くんやで、最初っから、鉄道は右側、自動車は左側!って分けとけば、何の問題も無かったのに!
と、通る度に思ってましたw
わざわざ真ん中走らせる意味よー!!!
昔の橋だで、強度的な問題とかあたかも???
長電とかだと鉄道部と道路部を分けてますよね。ただ犬山線は大正期に路面電車規格で開通したのでその時のままの仕様で運行してたんだと思います。