Cambiar filtro de Polen RENAULT KANGOO. Vaya Faena, Gracias Ingenieros.

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  • Опубликовано: 22 май 2024
  • Cambiar Filtro de Polen Renault Kangoo, Medio coche hay que desarmar para poder acceder a este filtro. Su ubicación hace que se prolonguen los intervalos de cambio de este importante elemento filtrante de nuestro vehículo. Recuerda que cambiarlo contribuye a tener un habitáculo libre de partículas nocivas para nuestra salud.
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Комментарии • 22

  • @clementescottspark300
    @clementescottspark300 Месяц назад +2

    Provechoso para el que tenga uno de esos coches, gracias

  • @snowspeeder470
    @snowspeeder470 Месяц назад +2

    Tiene que ser una maldita broma..... Valla tela la ubicacion del filtro.
    Gran video franc!!!!!

  • @francosolano4047
    @francosolano4047 Месяц назад +3

    Muy sorprendido, no puedo creer el lugar donde lo ubicaron y todo lo que hay que desmontar con el riesgo de rupturas ( todo plásticos..!,)

  • @luisangelbenitezascuntar3409
    @luisangelbenitezascuntar3409 Месяц назад +2

    Buen trabajo pacho😊

  • @franciscopena5768
    @franciscopena5768 Месяц назад +2

    Si Fran yo tengo una de esas y es la muerte a pellizcos para cambiar el dichoso filtro, tipical Renault.

  • @user-zc3ot1pz1h
    @user-zc3ot1pz1h Месяц назад +2

    Vaya tela ,eso es que es de por vida jajaja!!! Para pero hasta donde vamos a llegar en automoción?

  • @gurriato78
    @gurriato78 Месяц назад +2

    Sublime, qué grande!

  • @manuel_13
    @manuel_13 Месяц назад +2

    muy cómodo si señor

  • @jesusmej8351
    @jesusmej8351 Месяц назад +2

    Si hago yo eso te aseguro que el salpicadero ya no sería el mismo 😂.

  • @Pla-55
    @Pla-55 Месяц назад +1

    😢 es increíble todo el trabajo que lleva cambiar un simple filtro, además uno de los que tiene el intervalo de sustitución más corto. Ya veremos que pasa cuando esos vehículos tengan unos años y los plásticos estén quebradizos, después todo serán ruidos. Las marcas solo piensan en que los componentes de sus coches sean lo más versátiles posible y eficientes en el montaje en fábrica

  • @Sctpas
    @Sctpas Месяц назад +2

    Vaya. Está práctico 🙄🙄🙄🙄🙄👍👍👍👍👍👍👍

  • @josemariaperez5600
    @josemariaperez5600 Месяц назад +2

    Y yo me quejaba de cambiar lo en la Dacia, menudo faenon lleva esta. Es como la que tiene mi jefe.

  • @amr_1969
    @amr_1969 Месяц назад +3

    Veo este, pienso en mi Citroen C4 Spacetourer, y en alguno más que conozco......y lo único que me viene a la idea es en qué puñetas piensan los ingenieros

  • @MA3g77
    @MA3g77 Месяц назад +3

    He visto muchos nidos de ratones ,con menos hierbas que las que tenía eso ahí dentro...
    Periodo de cambio ,cada 500.000 km ,cuando ya no respires dentro,o aprovechando cuando desguacen el vehículo.Lo que suceda antes.

  • @adrianoelvis8870
    @adrianoelvis8870 Месяц назад +2

    Sin contar el riesgo de romper algun plástico cuando el coche ya tendrá sus añitos cocido por el sol.

  • @tonetracing9887
    @tonetracing9887 Месяц назад +2

    Joder,menudo faenon para sacar el jodio filtro!!!luego dicen que son caros los talleres...

  • @oscar-jx3fj
    @oscar-jx3fj Месяц назад +2

    Con razón no lo cambia precio del filtro 15€ mano de obra 50€ tiene trabajo

  • @ricardogomezr5568
    @ricardogomezr5568 2 дня назад

    Y yo me quejaba de mi Zafira B.
    No sé si sabrá algún responsable de Renault que con este vídeo han bajado las ventas de la Kangoo un 50% y las de segunda mano se han depreciado un 80%.

  • @siulzonum6369
    @siulzonum6369 Месяц назад +2

    El INGINIERO que lo puso ahí se terndria que quedar colgado de los cuernos en cada rama de arbol.....

  • @luisblancotonda
    @luisblancotonda Месяц назад +2

    ¿Tiempo de trabajo? 0.1??😂😂😂

  • @juanpedrolopezrodriguez548
    @juanpedrolopezrodriguez548 Месяц назад +2

    Increíble como pueden haber diseñado algo tan farragoso.