承載一家歡笑!多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座|新車試駕

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  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 429

  • @BIGSNAKEBALL
    @BIGSNAKEBALL 3 года назад +282

    看到嘉偉哥邊介紹邊笑就是舒服~

    • @toby40705
      @toby40705 3 года назад +9

      丸哥要買一台當公務車了嗎?

    • @ztsi8850
      @ztsi8850 3 года назад +1

      吃起來

    • @kkkurt8786
      @kkkurt8786 3 года назад +1

      你要買大O 這台你做上去跑不動。

    • @e6674
      @e6674 3 года назад +1

      蛇丸要買美規的才舒服

    • @user-uh6uw7fo9z
      @user-uh6uw7fo9z 3 года назад

      裝熟

  • @Luke16898
    @Luke16898 3 года назад +5

    24:00 本田的車震動都大,CRV 也是這樣,路面平坦開起來就很平穩,路不平車體跳動就大,常開這樣的路面,後座乘客會暈會吐,要把後胎壓調低調軟一點才能緩解一點

  • @f1219090
    @f1219090 3 года назад +12

    這麼多年了,還是嘉偉的評論,讓我感覺比較中肯,沒那麼業配感

  • @QQ-ue5wi
    @QQ-ue5wi 3 года назад +14

    坐椅變化真的很smart!
    空間也超優,對長輩很友善,
    車頭更霸氣了。

  • @許庭倫
    @許庭倫 3 года назад +25

    希望go車誌可以出一集7座MPV的集評,很期待😀😀😀

  • @張嘉薰-n7i
    @張嘉薰-n7i 3 года назад +4

    還是喜歡嘉偉哥的介紹
    很清楚有條理不快不慢
    能把每台車的優缺點
    一次講出來👍👍!

  • @welovebafenbao
    @welovebafenbao 3 года назад

    你的講解就是權威,清晰明確有重點。難怪每次看新車介紹都會先看你的,再看看別的影片,然後再回來看你的影片講解。

  • @鄭百奇-e9d
    @鄭百奇-e9d 3 года назад +18

    1.小改前外型比較好看
    2.CVT 2.4 NA....準備當路隊長
    3.拔配備又漲價..台本真有你的⋯⋯

    • @beckleu6522
      @beckleu6522 3 года назад +1

      台本就是吃定台灣是次等市場

    • @timlee9479
      @timlee9479 3 года назад +5

      套一句嘉偉哥出場講的,沒人買就會改,搶到沒車台本就皮皮的給你看,反正我就是小小改,信仰高的還是會買單。就是看到這種不長進又咬死坑殺台灣信仰高的車主,小弟直接跳槽xc90....

    • @KPWE-d3v
      @KPWE-d3v 3 года назад

      家庭因素比較多

    • @boyuengzhang
      @boyuengzhang 3 года назад

      台本: 反正漲價大家還不是買爆,幹嘛要降價?

  • @34洪歷
    @34洪歷 3 года назад +9

    我覺得Honda很強的地方是 感覺的出來他在一些能手動就手動 但也不影響質感 反而這樣比較不容易壞 而且又省錢(我是這樣覺得啦)例如:方向盤手動(很多車到了一定的年紀馬達都會受損 而且很慢)椅子手動(少了馬達會壞的風險)……等

    • @Ayuan168
      @Ayuan168 3 года назад +1

      確實可以延長使用壽命 不過沒有反映在價格上就是了QQ

  • @leolin4344
    @leolin4344 3 года назад +2

    7人坐當四人坐使用相當棒,尤其中間獨立兩個座位,寬敞及優。天窗個人覺得一般般太小了...如果有3/2大就更棒

  • @黃裕群-o2c
    @黃裕群-o2c 3 года назад +13

    中間第二排座椅還能調整到這麼後面對腳長的的真是一大福音!!!

  • @bobfq5164
    @bobfq5164 3 года назад +18

    13:56嘉偉哥魔性笑聲⋯⋯哈哈哈🤣🤣🤣

  • @林智軍-f5v
    @林智軍-f5v 3 года назад +3

    真的是為了家庭打造的專屬用車
    電動滑門的方便性真的好讓人心動

  • @kingddchen2916
    @kingddchen2916 3 года назад +2

    ODYSSEY家人一同出遊的好幫手,謝謝哥的詳細介紹!

  • @kevincyeh
    @kevincyeh 3 года назад +3

    聽完家偉哥的影片~今天下訂了

  • @陳澧白
    @陳澧白 3 года назад +2

    如果拿這台跟Toyota Granvia 旗艦比較,我覺得Toyota Granvia 旗艦後座比較尊榮,也比較大氣,嘉偉哥做ㄧ集來比較一下吧,讓想買的人可以選擇。

  • @user-amigo88
    @user-amigo88 3 года назад +4

    真心覺得honda應該要向t牌看齊進美規,有競爭才會進步,對消費者也是一大福音,日規滿座後,後行李空間還是顯得不足

  • @邱正芳-p6r
    @邱正芳-p6r 3 года назад +6

    是否該裝上車頂行李架,七人都坐滿了,行李要放哪兒?

  • @hsiehray5684
    @hsiehray5684 3 года назад +39

    進到台灣。結果手勢開啟側滑門的功能又被取消掉。 說是什麼隔熱紙原因。真的是.....!台本啊!要不是因為培利亞停產了!你還敢這樣啊!

    • @sawakita1
      @sawakita1 3 года назад +2

      我才在想這麼沒介紹這個功能,雙手都提東西的時候,可以用手肘感應一下來開側滑門,會很方便,原來被偷走了。

    • @AlexPt811
      @AlexPt811 3 года назад +5

      我艾力绅混动有这个功能,老实说这个很鸡肋,不实用

  • @Jerry47317
    @Jerry47317 3 года назад +1

    終於等到哥的介紹。

  • @stephencurry7836
    @stephencurry7836 3 года назад +2

    这款最大的软肋就是动力了...如果有Turbo就完美了。
    现在比较在考虑的就是Cx-9和kia Sorento diesel。

  • @ymmij2002
    @ymmij2002 3 года назад +10

    要再大型直接買hiace granvia啊
    價格差不多
    還是柴油

  • @ryder9883
    @ryder9883 3 года назад +9

    嘉偉哥 難得會稱讚 第三排座位空間 "讚!!!" 很多車第三排都悲劇

  • @郎-e9m
    @郎-e9m 3 года назад +3

    內裝跟豐田的previa超像,實際開起來,比較起來不知道差多少?

  • @Mark-hp9rv
    @Mark-hp9rv 3 года назад +2

    14:00 我就問偉哥一句話 你是在爽什麼 XDDDDD

  • @AlexPt811
    @AlexPt811 3 года назад +1

    还是嘉伟哥细心,我买艾力绅混动之前也看了一些大陆车评人的车评,从来没人提到过胎压对乘坐质感的影响

  • @srick3325
    @srick3325 3 года назад

    其他频道说车 我看个2分钟就关了 嘉伟哥说啥我都很有兴趣看完 喜欢这种风格 废话不多 都重点!

  • @garywu644
    @garywu644 3 года назад +2

    再來就是等嘉偉哥介紹KIA CARNIVAL了 就可以放心去訂車了

  • @bernardchupiekyong1001
    @bernardchupiekyong1001 2 месяца назад +1

    嘉伟哥,这辆车没有备胎吗 ?谢谢🙏🏻

  • @aoiumenokouji5427
    @aoiumenokouji5427 3 года назад

    很不錯的介紹.但是沒有獨立胎壓資訊顯示是缺點.其他的都跟想像中的一樣好.有的甚至更好.真的可以考慮來入手

  • @llbbllbinary
    @llbbllbinary 3 года назад +2

    實車看起來壯碩許多,少了以前較流線的造型讓它有箱型車的笨重感,底盤、引擎、空間一樣開起來感覺也一樣。

  • @韭菜玻璃碎滿地
    @韭菜玻璃碎滿地 7 месяцев назад

    對我而言 ,這台是我喜歡的 應為 並不是每次都會滿座所以 拿來當露營車 這樣平整度能放更多東西,
    可是 又覺得 這台 沒有 Kia 那台 卡司丁好 應為 我想要 🈶通風座椅
    在來 這種 側滑門的車 我都會覺得
    只需要有 右邊電控側滑門就好
    左邊 不需要電控 應為 講求安全
    上下車 一律右邊 然後 後座二排 如果能電動的會更棒😂

  • @朱文鏡
    @朱文鏡 3 года назад

    專業講解 中肯評論 值得讚許!

  • @增駿蔚
    @增駿蔚 3 года назад

    感謝提供資訊!

  • @杨家将-g5n
    @杨家将-g5n 3 года назад

    2017款2.4L汽油版中配大陆落地rmb26.5万左右。新款应该也差不多这个价格,不知道台湾价格多少?上一款的大陆版缺点是隔音不好,底盘有点松。另外我觉得新款外观不够旧款耐看。

  • @DT6519
    @DT6519 3 года назад +1

    新改的的odyssey 、帶來了不少內外觀的改變、其中內裝儀表造型確實提升不少質感。不過,若台本可一併導入油電系統及全速域ACC、售價即便再提升8-10萬,相信還是有一定的客戶群在,畢竟sienna或美規odyssey 的車身尺碼和停車位置還是有許多人顧慮的。

  • @tony178yt
    @tony178yt 3 года назад +11

    台灣人口也是有兩三千萬,但總覺得什麼都比國外貴,且是世界級的貴,哀鳳也是,露營車也是.....房價更是....只有薪水不是!
    日本有世界級的品質,但是不需要台灣的房價,車子更是

  • @rakersho6590
    @rakersho6590 3 года назад +4

    美規版台苯不會進啦 賣CRV跟萬年鍍鉻HRV就夠了 其他不重要

  • @CYTL1960
    @CYTL1960 3 года назад +56

    買七人座真的要三思,畢竟「全家出遊」不是天天發生。
    買了一輛七人座,結果「全家出遊」一年的次數,一隻手就數得出來,然後每天開一輛七人座上下班。已經聽過不少人的感想是好像每天開「遊覽車」在通勤。

    • @西方西
      @西方西 3 года назад +1

      結果就是找一家計程車行靠過去,跑起來

    • @網癮少年-Z世代
      @網癮少年-Z世代 3 года назад +9

      其實不一定要滿座
      四個人就可以了,第三排用來放行李或伴手禮等等
      第二排可以在旅遊途中躺著,腳伸直,不拘束,就很舒服了😌
      還有便利的電動側滑門

    • @SuperMan-d8y
      @SuperMan-d8y 3 года назад +2

      家裡人多,或者體型比較龐大一點的,七人座很適合啊😂😂或者可以找人共乘啊

    • @阿C-h6v
      @阿C-h6v 3 года назад +3

      我也是偶爾7人滿載 ,本來有考慮這台,但一來小改前隔音不好,二來太大台了,後來就把Fit換touran,剛剛好的大小適中,一人開也不嫌大。
      當然妥善率還是沒本田好 QQ

    • @cooxwyx3
      @cooxwyx3 3 года назад +1

      這倒是真的...
      家裡以前買wish
      全家出遊 次數 真的少得可憐
      現在父母年紀上來
      車子也賣給別人
      因為真的不實用....
      雖然wish 一個人開還能接受
      但 真的覺得一人開車 沒必要開這種車
      現在我是 開WRX 上下班通勤...

  • @bww4454
    @bww4454 3 года назад +1

    06:31 勤能补拙是良训,一分耕耘一分才。华罗庚

  • @QQJason989
    @QQJason989 3 года назад

    終於等到嘉偉哥介紹

  • @michaellin2493
    @michaellin2493 3 года назад +8

    才知道odyssey在台湾要这么贵,感觉有点不可思议,在大陆广汽本田产的odyssey起步价折合新台币才不到一百万,油电混动版折算过来也才一百四十多万。

    • @opc555
      @opc555 3 года назад

      市場銷量差距大就是這樣....很正常的

    • @오씨-r7s
      @오씨-r7s 3 года назад +1

      台灣是日本原裝進口的 關稅佔很重

    • @7189west
      @7189west 3 года назад +1

      T。T

    • @張晉豪-u3m
      @張晉豪-u3m 3 года назад

      物以稀為貴,台灣不像大陸那邊銷售量這麼大

    • @weiqingli9400
      @weiqingli9400 3 года назад

      好像已经没有汽油机款销售了,只有油电混合了,不过最低指导价折合台币刚好100W!
      不过台湾人均收入还是普遍比我们高了一个等级!贵点也正常,不然台湾的摩托车卖给谁呀!

  • @鄉下孩子騎起來
    @鄉下孩子騎起來 3 года назад +2

    嘉偉哥可以介紹台灣鍛造輪框?

  • @鍾楝貴
    @鍾楝貴 3 года назад

    介紹的不錯,我有訂購

  • @Fan-xt4ys
    @Fan-xt4ys 3 года назад

    這台實用性真的高,上有父母下有妻小的我,真的很適合我,為了家庭不得不犧牲轎車的樂趣

  • @林金本-c7k
    @林金本-c7k 3 года назад +2

    請問 那智捷M7什麼時候改款?

  • @nantou049
    @nantou049 3 года назад

    嘉偉哥評論就是跟其他車評不一樣,講到很多操作上的細節。只是這一次為什麼沒有講到底盤隔音和後座彈跳的問題。

  • @benwinsky
    @benwinsky 3 года назад +1

    第三排有音响吗?

  • @Drsteve1987
    @Drsteve1987 3 года назад +2

    8891 說隔音不好,嘉偉哥說隔音好。是到底好不好?

  • @張志偉-j6x
    @張志偉-j6x 3 года назад +2

    日本車Honda空間設計就是很喜歡,所以入手crv就是棒

    • @戴裕益-l1o
      @戴裕益-l1o 3 года назад

      Cvt 变速箱最爛的欧洲車不裝cvt 的,爬山會打滑無力只有平路省油而已。

  • @Chameleon1627
    @Chameleon1627 3 года назад

    等好久了!以為不介紹了😭

  • @xiaolu383
    @xiaolu383 3 года назад

    请问下 台湾版的奥德赛和丰田塞纳对比 怎么样

  • @網癮少年-Z世代
    @網癮少年-Z世代 3 года назад +3

    整體來說還不錯👍
    以後孩子大了可以考慮買一台
    希望下次改款可以換成渦輪增壓
    這次缺點大概就剩自然進氣了⋯

  • @lileiluck
    @lileiluck 2 года назад

    第三排乘坐头颈紧靠挡风玻璃,被追尾时安全性是否堪忧?

  • @i66bnb
    @i66bnb 3 года назад +2

    在路上有看到了,拿來做行動辦公室應該很不錯

  • @帝堡
    @帝堡 3 года назад +3

    引擎還在清庫存嗎

  • @ming1887
    @ming1887 Год назад

    请问车道追踪,是保持车道的意思吗?

  • @赵亮-g6e
    @赵亮-g6e 3 года назад +1

    嘉伟哥什么时候测一下丰田sienna和起亚carnival?

  • @戴裕益-l1o
    @戴裕益-l1o 3 года назад +1

    這車搭配na 引擎扭カ不夠,很大缺點那麼重的車搭配柴油引擎才最適合cp 值オ會高。

  • @lajackyhuang
    @lajackyhuang 3 года назад +2

    這麼新世代的車 車室 行李箱空間,座椅變化還輸給2006年上市的previa。

    • @brianhsu10
      @brianhsu10 3 года назад

      完全同意,我的是06年的日版Estima,第二排座椅就可以向內移動然後可以退很遠,一樣的設計,十五年前就有了。電動防夾側滑門也很好用。

  • @laisam5105
    @laisam5105 5 месяцев назад

    這代的odyssey 很好看👍👍👍

  • @聽說這批很純
    @聽說這批很純 3 года назад +1

    超喜歡這台的😍😍

  • @勝文-o8j
    @勝文-o8j 3 года назад +1

    13:14背面有一台RS6!!?

  • @賴宦沐-e4t
    @賴宦沐-e4t 3 года назад

    還是嘉偉哥的評論最實在最得人心***

  • @劉秉豪-k5m
    @劉秉豪-k5m 3 года назад +2

    我覺得車內科技感還是不夠,希望可以再加強一點

  • @joeyl5919
    @joeyl5919 3 года назад +1

    台湾的配备真心高. 不过澳洲版本砍掉雷达,46000买上一代VTIL还是挺香的

  • @王建銘-g1q
    @王建銘-g1q 3 года назад +2

    好奇第三排的安全性

  • @winda0103
    @winda0103 3 года назад +1

    想知道後胎壓的設定在滿載和只有前座兩人,有什麼差別?謝謝

  • @dakan1984
    @dakan1984 3 года назад

    非常棒!

  • @曾世璿-p7l
    @曾世璿-p7l 3 года назад +3

    嘉偉哥後來要說的胎壓好像沒提到

  • @ph1469
    @ph1469 3 года назад +7

    内地的改款还没有来,但是台本这个价格🥲......在台湾入门的价钱可以在内地买到顶级的油电😁

    • @fcliou
      @fcliou 3 года назад +1

      中國製 日本製 差距不少阿~

    • @beckleu6522
      @beckleu6522 3 года назад

      @@fcliou 日本製品質保證的年代已經過去了

    • @phonoodles7002
      @phonoodles7002 3 года назад

      @@fcliou 大陆的本田丰田合资工厂不比日本差多少

  • @洪紅紅-k1p
    @洪紅紅-k1p 3 года назад

    看了很嘉偉哥影片,常常聽嘉偉哥講一句,因為沒有四驅版本,後胎壓xxxxxx,想要問的是如果四驅版本的話,後胎壓是怎麼的不同呢??
    要打比前輪高嗎? 還是要一樣,或是比前輪低呢??

  • @Jim-vo6xz
    @Jim-vo6xz 3 года назад

    中控台變蠻有質感的,中間椅子變化真的蠻讚的只是現在車子led燈是主流但某些角度真的刺眼像crv車燈真的讓人很討厭

  • @hansolo4000
    @hansolo4000 3 года назад +1

    好贵啊。大陆价格只有台湾的6成,而且大陆没有2.4的老发动机,都是2.0Hybird

  • @Colin-Young
    @Colin-Young 3 года назад

    据说4月有 Kia Carnival来台湾,希望可以做一期kia carnival。

  • @hughlee2920
    @hughlee2920 3 года назад

    嘉偉兄,日製要停產了,請問還可以買嗎?還是等HONDA引進美規。

  • @noah-m3x-w5o
    @noah-m3x-w5o 3 года назад

    小改款
    內裝空間舒適很適合家庭用車,空間大 主動安全完善都是考量

  • @ralphyu1235
    @ralphyu1235 3 года назад

    去年款隔音很差啊,今年有好一點嗎

  • @rolandc2973
    @rolandc2973 3 года назад

    不錯的車,唯沒有全速率ACC,另外希望有油電版本+價格太貴了。

  • @freeman22xa
    @freeman22xa 3 года назад

    請問istop熄火啟動還會很抖動?

  • @skyking3599
    @skyking3599 3 года назад

    這台空間實用質感對我來說很完美~
    就差在沒渦輪
    我還是在等等~

    • @nantou049
      @nantou049 3 года назад

      已經要停產了 等不到了

    • @skyking3599
      @skyking3599 3 года назад +1

      @@nantou049 那可惜了~確定停產的話
      好像會增值的感覺👍

  • @hung_06169
    @hung_06169 3 года назад +1

    我在台灣也有看到美規的Odyddey!!!

  • @kechiehchen8585
    @kechiehchen8585 3 года назад +1

    這台以前定位不是對應 TOYOTA 的SIENNA嗎?

  • @PoSonny
    @PoSonny 3 года назад +1

    後.. 扭力樑, 是179萬的車?

  • @dadada88882
    @dadada88882 3 года назад

    对岸的车评节目挺讲究的,会把人民币价换算放出来。贴心哦哈哈

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 3 года назад

    標準尺寸在B柱之前的小尺寸的天窗左邊ODYSSEY的名牌

  • @chenglinlu9113
    @chenglinlu9113 3 года назад

    希望 看到HONDA ODYSSEY比較Toyota Sienna

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 3 года назад

    HONDAODYSSEY新車試駕動力規格HONDAODYSSEY
    引擎型式直列4汽缸自然進氣汽油引擎排氣量2356 cc
    最大馬力175 PS/6200 rpm
    最大扭力23.0kgm/4000rpm驅動型式前輪驅動
    變速系統7速CVT手自排控制
    平均油耗12.1-12.9KM/L
    稅金$174 10元

  • @Seazeu
    @Seazeu 2 года назад

    那表格挡在哪里那么久都看不到映像啦

  • @陳嚴彰
    @陳嚴彰 3 года назад

    國外有左駕油電嗎? 可以找貿易商引進?

  • @BennyTravelFun
    @BennyTravelFun 3 года назад +1

    Hi… 嘉偉,愚人節快樂!謝謝你分享介紹體驗新車輛試駕優質資訊內容,期待下一集創作作品播出。

  • @zihaoqin8004
    @zihaoqin8004 3 года назад +1

    嘉伟哥 虽然你们不是最快拿车评测的, 但!评测是最好的

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 3 года назад

    讚讚讚

  • @paganiizondaf
    @paganiizondaf 3 года назад +5

    現行的納智傑M7-7人座,第二排也可以往內再往後,創造更大更舒適的空間~

    • @bmwgt21
      @bmwgt21 3 года назад +2

      質感,妥善率不同等級

    • @kane307
      @kane307 3 года назад +2

      有辦法買奧德賽的,根本不會看納智捷一眼,兩台質感、保值、妥善率 納智捷都被屌虐

    • @shianli9902
      @shianli9902 3 года назад +1

      保值 妥善 差太多

  • @pongcheng7920
    @pongcheng7920 3 года назад

    軚壓應如何?

  • @haiwang6690
    @haiwang6690 3 года назад

    这车在台湾是日本原装进口车吗?怎么定价比大陆贵这么多?

  • @姚信華
    @姚信華 3 года назад +2

    七座的空間設定很棒!
    可惜Acc不是全速域的!

  • @thomashou252
    @thomashou252 3 года назад

    同價位打得過停產的Previa嗎?

  • @豬液
    @豬液 3 года назад +3

    敲碗all new sentra的測試影片~~

  • @tony178yt
    @tony178yt 3 года назад

    這種車類似的 Toyota estima 在紐西蘭, 日本淘汰的,五年車,里程數大約五萬,純原廠保養的,一台台幣不用50萬