Для тех кто задался вопросом Что сломается в первый сезон Отвечаю 1- задняя ось подвески (замена болтов) 2-передняя подвеска. Разбирай не разбирай(пока не заменишь болты на более качественные, так и будешь подтягивать-разбирать) 3- тормоза в круг (замена на куговские, решает любые вопросы ) 4 свет по бокам (виксируйте на герметик) 5 частое откручивание болтов деки, приводит к срыву граней шестигранника Вывод , вложений требует до 15к вместе с мастерскими работами(если руки даже растут из правильного места, всё равно поймёшь. Что такое секс с ВД и ключиками от м4 до м8 Совет по поводу решения. Идём и покупаем болты желательно под головку м6 Отдельно хочу сказать о герметизации разъемная концевиков и БК с рулевой колонки. Разъемы ничего, но оплётка рвётся.
что первая .что третья .один фиг по мокрой дороге будешь с ног до головы грязный .3я очень плохой прокрас .
Для тех кто задался вопросом
Что сломается в первый сезон
Отвечаю
1- задняя ось подвески (замена болтов)
2-передняя подвеска. Разбирай не разбирай(пока не заменишь болты на более качественные, так и будешь подтягивать-разбирать)
3- тормоза в круг (замена на куговские, решает любые вопросы )
4 свет по бокам (виксируйте на герметик)
5 частое откручивание болтов деки, приводит к срыву граней шестигранника
Вывод , вложений требует до 15к вместе с мастерскими работами(если руки даже растут из правильного места, всё равно поймёшь. Что такое секс с ВД и ключиками от м4 до м8
Совет по поводу решения. Идём и покупаем болты желательно под головку м6
Отдельно хочу сказать о герметизации разъемная концевиков и БК с рулевой колонки. Разъемы ничего, но оплётка рвётся.
С новой версией такого не будет