Были бы колеса 10 дюймов у Спутника, и механизм складывания как у Ninebot, цены бы не было. За барабанные тормоза с рекуперацией и просвет - особый респект. Зачем вообще это недоразумение в виде дисковых тормозов нужно для такого класса самокатов, непонятно.
Лично я считаю спутник самокатом своего времени, современный и лёгкий, одни плюсы, тайга - мамонт, который также имеет право на жизнь, особенно для тяжёлых райдеров
Ну даже не знаю, засматривался на Нерпу к Новому году и тут такая новинка, младший братишка, ещё и в 2 раза дешевле. Дорожный просвет, хорошая динамика без рывков, подвеска, рекупирация, настраиваемые режимы езды (режим Эко и 1 привод - идеально для езды по тротуару, полный привод и 3-я скорость - ты даже по городу от потока не отстаёшь). Вижу большой Плюс в отсоединяемых мотор-колёсах через герметичные штекера, барабанный тормоз - ваще огонь в непогоду - всё герметично, не намокает как на дисковых или гидравлике, как следствие - уверен в тормозах. Единственное что заменю - литые покрышки, нагрузка 120, из них мой вес 75-80 кг + самокат 25, поймаешь хорошую яму/бордюр по невнимательности - меняй всю резину на колесе, особо страдает заднее (на личном опыте). Для города - идеально!!!
Какие же они схожие? Мощность разная, причём различие очень существенное, колёса разные. Каждый для своей цели сделан. Хочется попробовать "Тайгу" вживую, наверное, для езды по всем поверхностям и по запасу хода она предпочтительнее.
Мощность и крутящий момент это два параметра которые не отделимы друг от друга, однако мощность указывают взятую с потолка, можно измерить только потребляемую. Крутящий момент нигде не фигурирует, а именно он отвечает зя тяговитость и динамику. Вы вот про большие колеса пишите, а что от них толку при маленьком дорожном просвете? Так что если их и сравнивать то по потребительским характеристикам, что и было сделано и разъяснено в начале ролика.
Чтобы механические тормоза легче нажимались: 1. Тросса заменяются на тефлоновые (или обычные - аккуратно смазываются густой смазкой). 2. Обязательно установить металические законцовки рубашек тросса (с завода - убожество, не фиксируют рубашку как направляющие). 3. Убрать, если установлена с завода, пружинку на машинке тормоза. Работа тормозов становится намного легче - проверено (на дисковых). Интересно, какой эффект эта "операция" даст на барабанных тормозах?
Моё "сердце" (и деньги) отданы другому самокату, очень похожему на "Спутник". Поэтому - за "Спутник", однозначно, как за пример практически - идеального форм-фактора городского самоката.
@@ВладимирНестеров-о8я VSETT 9+ (при этом - в наличии VSETT 10+). Чумовая "электродвойка". Меньший - для "тактичеких выездов" по ближайшей местности, больший может лихо проехать - ВЕЗДЕ! )))
Сравнивать полный привод с моно - это чистое дилетантство. Управляемость совсем другая, рекуп тормоза, динамика, проходимость, расход акб и тд и тп. Все это совершенно разное. Плохая попытка, надо было сравнивать спутник с нерпой. Еще и размеры колес разные. Несравнимые вещи.
Сравнивался не привод, а самокаты, причина выбора этих моделей для сравнения в начале ролика. А вот сравнивать с Нерпой это как раз делитанство, т.к. самокаты разных классов.
Нерпа уже из разряда "мощности выше крыши". Вес тоже намного больше. Её с Ультроном надо сравнивать, как по цене, так и по динамике разгона. Спутник пока 30 км/ч наберёт - секунд 7 пройдёт. Для Нерпы - это 1,5 сек.
@@ЮрийВоронин-щ2щ зачем так вяло.. Надо любить технику а не только зад возить.. Ставиш мартер, воздушный или масляный. И получаеш лучшую вразы подвеску.
Выбор очевиден- Мидвей Эйр Про, даже покрышки менять не надо, нет стремного узла складывания , остальное плюс минус... ну если кому то шашечки.... )))))
Брызговики на Спутнике нужны и в перёд и назад .Крылья коротковаты.Это пожалуй единственный минус пока.Жёсткость подвески регулироваться очень легко.У меня пробег на Спутнике пока две зарядки.Есть вопросы по нему спрашивайте.
@@artur5938 Нет пока не заметил.Есть небольшое хождения руля взад перёд НО это скорее всего специально сделано.Чтоб через руль не летали.Всё остальное сидит пока капитально.
как покрышки себя ведут ? я на мидвее катаю там покрышки типа внедорожные отлично себя показывают, но по по плитке и брусчатке тремор( благо не много где есть), хотел поменять, но осень и решил, что высокий протектор будет понадежней .
Добрый день! 3 года назад посмотрев Ваше видео с разбом kugoo x1 в итоге я его купил и проехал 6600км. Сейчас купил спутник недождавшись видое разборки. Будет ли такое видео и надеюсь после x1 я сильно не расстроюсь?
@@ДмитрийИванов-ч5е Мне его сдэком отправили жду ещё. Думаю будет до 30 км на льду предсказуемо держать. X1 на родных покрышка по укатоному снегу достойно ездит.
Тайга без рекуперации это конечно печально, я занимаюсь продажей тормозных колодок, так один человек в месяц у меня берёт по 10-15 пар, это жёстко конечно
На Ультронах рекуперация чересчур жесткая. Ставишь на 2 - она вроде помогает, но особо не ощущаешь и тормозишь колодками. Ставишь на 3 - плавно вообще не затормозить, стопает рывками. На 5 наверно через руль будет выбрасывать😂 С учётом того, что рекуп включается на 64v, а полный заряд 67,2v - рекуп может сработать в самый неподходящи момент или на просадке вольтажа.
Чего ж такие зарядники слабенькие?!? 1,8А ... 2А ... Почи любой аккумулятор можно заряжать током 0,5С ... соответственно, такие зарядники были бы актуальны, если бы эти самокаты имели аккумуляторы: 3,6 Аh и 4 Аh соответственно ... ;-/
Медленнее запрягаеш, дальше едеш.. Но согласен многие берут на 5 а... Эти на два ампера ещё и греются до 65 градусов и выше😂. А 5ке от старших моделей пропилятор хоть есть..
На тайге, чтоб плавно трогаться, надо общую мощность задушить до 80%, конечно ма4сималка теряется на 3-4км в час, но зато в обыденности очень комфортно
Все тут про колеса 10 дюймов мечтают, которые тут вообще никак не подходят от слова совсем. Но вот курок сделают лепестком, сразу же покупаю данную модель
@@cim-pro ух ты! ну блин... несколько дней мучался выбором и вот таки купил проверенный годами luna. но уже v3. А спутник хотел взять даже с таким курком заводским, но почитал комментарии, говорят, пробег будет около 30 (мой вес под 80 + на себе еще всякое) и самое главное - на форуме электроклуб очень мало владельцев, самокат слишком новый, ждем след сезона. А на счет курка прям заинтриговали
@@cim-pro подскажите, пожалуйста, а где можно про это почитать\посмотреть? меняете полностью блок управления или выводите дополнительно лепесток просто на руль? и сорри, но еще вопрос - на вашем сайте у WS Luna в описании написано, что есть тормоз "электронный рекуперативный". Это ваши доработки? в моем свежезаказанном v3 версии нет такого
@@cim-pro Если человек ездит на другом самокате это не значит что он не имеет право смотреть обзоры на другие самокаты. Хочу и смотрю и ни кто меня в этом не ограничит.
Атор пытается сравнить бульдога с носорогом . Эти самокаты совершенно из разных классов . У одного полный привод , у другого задний . Клеса разного диаметра , тормоза ..... и даже разница в весе подчти 10кг уже проводит водораздел . Один легкий мобильный с ним куда хочешь пролезешь . Вес тайги не шибко потягаешь , даже по ступенькам .
Эти самокаты весят одинаково, комфорт сравним, батареи одинаковые. Цена почти одинаковая. Чего ж не сравнить? Ездил на обоих, для развозчиков тайга лучше, не устаешь. Погонять - спутник заменяет более дорогие, но на вид не ресурсный.
Считаю что механические тормоза на электросамокатах в апреоре должны быть исключены! Они максимально не эффективны! Я езжу на Луне. Три дня назад поменял механику на гидравлику, при чём сам поменял. Систему заказывал на озоне. Поменял за 2 часа, всё отлично подошло без доработок. Первые ощущения от тормозов были:. Них*я себе!!! ( И занос. Чуть даже не упал с не привычки). На механике задние колодки стерлись за 70км. Чуть вода попадает с грязью вообще тормозить прекращает( пару раз чуть в ограждения не влетал, и в машину чуть не въехал). На гидравлике еду уверенно и при каждом не штатном моменте тормозят максимально эффективно. Не, ну серьезно! Вы бы еще на мотоциклы механику ставили.. а потом бы удивлялись: А почему это у нас вдоль дороги так много мемориальных памятников стоит?! Да потому что, я считаю что всё что имеет мотор, и движется со скоростью выше 25 км/ч., Должно иметь именно гидравлическую систему тормозов, и никак не механическую. Многие даже на великах предпочитают ставить гидру. Да, не спорю, механику проще в дороге, на коленке отремонтировать. Но а сколько придется ремонтировать ваше здоровье, когда вы от не эффективности механики на самике влетите куда-нибудь или в кого-нибудь. Сейчас наверное в меня швырнут камень механико-любы... Типа а если гидра порвется, то ты также куда-нибудь влетишь... Ну товарищи! Будем оптимистами и практистами! Давайте следить за техникой! Это как в машине, купил авто - следи за тормозами! За подтеками, за целостностью системы. Прокачивайте хотябы раз в год. И проблем не будет. ВОБЩЕМ Я ЗА ГИДРУ НА САМОКАТАХ!
Где тест на дальность хода. Плять самый главный тем и кто то забыл о нем рассказать..... Где главный показатель для цацок..??? Че так все об этом умалчивают.
@@МихаилИванов-з5щ я с вами не согласен. При езде разница есть. Тяговитость, динамика разгона. Намного лучше затягивает в горку. Если одно из колес в воздухе(на кочках и бордюрах), то второе затаскивает вперёд. И как не крути, если ездок тяжёлый, то полный привод куда как лучше везёт. Это все из моего личного опыта, ибо сейчас езжу на полноприводном,и знаю о чем говорю
@@Sarfiification возможно, Ваша позиция актуальна для слабеньких самокатов ... но не для мощных ... У меня Kugoo Kirin GX (5KW) уже более 2 тыщ км .. Я точно знаю!...
@@МихаилИванов-з5щ ты не учёл еще один важный фактор! это вес ездока. если человек 120 весит,не попрет тебя задний привод в малейший уклон. Ну если конечно не теракат заднеприводный с мощностью мотор колеса до 15 киловатт)
@@highenergy2516 опять ты не угадал ;-) Мой вес 105 кг ... с одеждой и вещами получается как раз, ближе к 120 ... на GX задний привод 2'500 W вполне достаточно!... Передний не нужен!, - я брал такой только из-за мощной батареи ...
Ни то ни другое) у обоих детская батарейка, по-любому еще вскроются косяки тысяч на 5-6, тайга еще и низкая. Да и дорого для таких малышек их брать. Кароче берите джибуху за 50-60 тысяч б/у и удовольствие получите гарантирую)
@@cim-pro 2 года владею) сам ты ведро с болтами) а эти два не надо что-ли обслуживать? Колодки, смазка, шины, диски тормозные, герметик. Все тоже самое) Еще может скажешь что у них запчасти не дорогие?)
Были бы колеса 10 дюймов у Спутника, и механизм складывания как у Ninebot, цены бы не было. За барабанные тормоза с рекуперацией и просвет - особый респект. Зачем вообще это недоразумение в виде дисковых тормозов нужно для такого класса самокатов, непонятно.
Мне лично складывание найнбота не нравится
А мне нравится у спутника механизм складывания, но побольше бы колёса и тогда можно было бы задуматься о покупке
Лично я считаю спутник самокатом своего времени, современный и лёгкий, одни плюсы, тайга - мамонт, который также имеет право на жизнь, особенно для тяжёлых райдеров
Спасибо за обзор.Спутник смотрится прям очень эстетично однако!!!👌
Дорожный просвет на спутнике надо замерять в нагруженном состоянии с райдером на борту.
Ну даже не знаю, засматривался на Нерпу к Новому году и тут такая новинка, младший братишка, ещё и в 2 раза дешевле. Дорожный просвет, хорошая динамика без рывков, подвеска, рекупирация, настраиваемые режимы езды (режим Эко и 1 привод - идеально для езды по тротуару, полный привод и 3-я скорость - ты даже по городу от потока не отстаёшь). Вижу большой Плюс в отсоединяемых мотор-колёсах через герметичные штекера, барабанный тормоз - ваще огонь в непогоду - всё герметично, не намокает как на дисковых или гидравлике, как следствие - уверен в тормозах. Единственное что заменю - литые покрышки, нагрузка 120, из них мой вес 75-80 кг + самокат 25, поймаешь хорошую яму/бордюр по невнимательности - меняй всю резину на колесе, особо страдает заднее (на личном опыте). Для города - идеально!!!
Какие же они схожие? Мощность разная, причём различие очень существенное, колёса разные. Каждый для своей цели сделан. Хочется попробовать "Тайгу" вживую, наверное, для езды по всем поверхностям и по запасу хода она предпочтительнее.
Мощность и крутящий момент это два параметра которые не отделимы друг от друга, однако мощность указывают взятую с потолка, можно измерить только потребляемую. Крутящий момент нигде не фигурирует, а именно он отвечает зя тяговитость и динамику. Вы вот про большие колеса пишите, а что от них толку при маленьком дорожном просвете? Так что если их и сравнивать то по потребительским характеристикам, что и было сделано и разъяснено в начале ролика.
Спасибо за обзор👍 сколько бы ни смотрела, пока лучше кугу х1 ничего не придумали... А хочется пересесть на что-то пободрее😔
Чтобы механические тормоза легче нажимались:
1. Тросса заменяются на тефлоновые (или обычные - аккуратно смазываются густой смазкой).
2. Обязательно установить металические законцовки рубашек тросса (с завода - убожество, не фиксируют рубашку как направляющие).
3. Убрать, если установлена с завода, пружинку на машинке тормоза.
Работа тормозов становится намного легче - проверено (на дисковых).
Интересно, какой эффект эта "операция" даст на барабанных тормозах?
Так и не смог решить что выбрать) И у того и у того свои плюсы и минусы.
Вот в целом, что бы вы выбрали для езды по дорогам / щебенке и бездорожью?
Если гравий- то тайга. Спутник мотать будет из-за маленьких колес.
А давайте сравним Камаз и Газель когоже выбрать?
Спутник на разбор,будет интересно
Моё "сердце" (и деньги) отданы другому самокату, очень похожему на "Спутник". Поэтому - за "Спутник", однозначно, как за пример практически - идеального форм-фактора городского самоката.
Kaabo Mantis 8-ой? ;)
@@ВладимирНестеров-о8я VSETT 9+ (при этом - в наличии VSETT 10+). Чумовая "электродвойка". Меньший - для "тактичеких выездов" по ближайшей местности, больший может лихо проехать - ВЕЗДЕ! )))
@@KyPCAHT_B_OTcTaBKe Ценники несопоставимы, разница почти в сотку на VSETT 9+, если деньги есть лишние
как всегда чётко и грамотно)
Классный обзор!!! Классная музыка в конце ролика!!!
Спасибо за обзор!
Сколько проедет спутник на одной зарядке, вес 90 кг ездюка??? 30км???
Сравнивать полный привод с моно - это чистое дилетантство. Управляемость совсем другая, рекуп тормоза, динамика, проходимость, расход акб и тд и тп. Все это совершенно разное. Плохая попытка, надо было сравнивать спутник с нерпой. Еще и размеры колес разные. Несравнимые вещи.
Сравнивался не привод, а самокаты, причина выбора этих моделей для сравнения в начале ролика. А вот сравнивать с Нерпой это как раз делитанство, т.к. самокаты разных классов.
Нерпа уже из разряда "мощности выше крыши". Вес тоже намного больше. Её с Ультроном надо сравнивать, как по цене, так и по динамике разгона.
Спутник пока 30 км/ч наберёт - секунд 7 пройдёт. Для Нерпы - это 1,5 сек.
Здравствуйте, есть возможность на спутник поставить курок газа под большой палец?
Есть. Датчику подключается кабель "педальки" под большой палец
Сколько может проехать на спутнике на одной зарядке владельцы скажите пожалуйста, за ранее спасибо
Амортизаторы без демпфера скорее всего, а так бы не каких стуков не было. Разбор бы посмотреть!!!
Смотрел разбор, ЦИМ. Понятно почему. Нужны прокладочки под болт сверху и наверное под пружину из капронита
@@ЮрийВоронин-щ2щ зачем так вяло.. Надо любить технику а не только зад возить.. Ставиш мартер, воздушный или масляный. И получаеш лучшую вразы подвеску.
сравнили бы его с El-Sport T10-DDM, было бы гораздо интереснее. Он также полноприводный по 1000 на колесо и цена одинаковая потчи
Интересно, самики фирмы VSETT - будут на обзорах у Михаила, или это - "анреал"? И, соответственно, мнение о них - профессионала.
Выбор очевиден- Мидвей Эйр Про, даже покрышки менять не надо, нет стремного узла складывания , остальное плюс минус... ну если кому то шашечки.... )))))
У него полный привод по мощности как у тайги на заднем)) сильно задушена мощность
kugoo m5, white siberia taiga 3 или Ultron T103 ? Чтобы вы выбрали???
Спасибо за интересный обзор❤️👍🥰
Sputnik сделан как halten rs 01 v2 дека такая же болячка вырывает механизм складывания тайга лучше будет по надежности
Брызговики на Спутнике нужны и в перёд и назад .Крылья коротковаты.Это пожалуй единственный минус пока.Жёсткость подвески регулироваться очень легко.У меня пробег на Спутнике пока две зарядки.Есть вопросы по нему спрашивайте.
Были или есть какие-то люфты?
@@artur5938 Нет пока не заметил.Есть небольшое хождения руля взад перёд НО это скорее всего специально сделано.Чтоб через руль не летали.Всё остальное сидит пока капитально.
как покрышки себя ведут ? я на мидвее катаю там покрышки типа внедорожные отлично себя показывают, но по по плитке и брусчатке тремор( благо не много где есть), хотел поменять, но осень и решил, что высокий протектор будет понадежней .
Стук амортизаторов при отбои?
@@ДмитрийИванов-ч5е покрышки по плитке и асфальту держат нормально.А зубастые уходят в юз .Два раза летал на поворотах на куго М5 в дождь.
А если сравнивать луну и тайгу? (убирая за скобки мощность)...
Тайга просто пушка, огонь выглядит
Добрый день! 3 года назад посмотрев Ваше видео с разбом kugoo x1 в итоге я его купил и проехал 6600км. Сейчас купил спутник недождавшись видое разборки. Будет ли такое видео и надеюсь после x1 я сильно не расстроюсь?
Начинайте расстраиваться уже сейчас, потом шок будет не столь сильный ))) (Шутка если чо ) расскажите как себя покрышки ведут на скользком покрытии?
@@ДмитрийИванов-ч5е Мне его сдэком отправили жду ещё. Думаю будет до 30 км на льду предсказуемо держать. X1 на родных покрышка по укатоному снегу достойно ездит.
Я тоже хотел купить X1 ... пока копил деньги, насмотрелся ютуба и купил GX ;-))))
Не жалею!...
Не сравнивал, но не жалею ...
Я думаю все будет хорошо, только брызговики приколхозьте, чтобы подвеска не умирала
@@KVAZI_mode это непроблема на x1 я поставил и ездил в дождь всегда приезжал чистый
Хз. Проще самому электротранспорт делать. Ну это если не хочется в 10 раз переплачивать
Вы на самоделке катаетесь🥲 Электронику тоже придумали?
Лучше да. Но не проще и не дешевле...
Взял бы ws taiga, если бы аккум был 21-24ah...🤔
Доплати и забирай.
Я буду брать спутник или ещё другой такой же халтен.. Больше поле для доработок.. Аккум хочу примерно на 30ампер...мощности 2 киловатт хватит...
Тайга без рекуперации это конечно печально, я занимаюсь продажей тормозных колодок, так один человек в месяц у меня берёт по 10-15 пар, это жёстко конечно
Для перепродажи🤣 Или не умеет регулировать зазоры.
@@tatianamaslikova скорей всего не умеет регулировать, ведь если на перепродажу, там навар рублей 40-50 с каждой пары, а это ну прямо ниочем
На Ультронах рекуперация чересчур жесткая. Ставишь на 2 - она вроде помогает, но особо не ощущаешь и тормозишь колодками. Ставишь на 3 - плавно вообще не затормозить, стопает рывками. На 5 наверно через руль будет выбрасывать😂
С учётом того, что рекуп включается на 64v, а полный заряд 67,2v - рекуп может сработать в самый неподходящи момент или на просадке вольтажа.
Спутник шумноватый весь гремит , надеюсь это можно будет исправить
У меня не гримит.
@@taziys на видео же слышно как он гремит
@@taziys вы как пользователь стоит брать спутник???
Выбираю ,,Спутник,, на 10 дюймовых колесах.
Чего ж такие зарядники слабенькие?!? 1,8А ... 2А ...
Почи любой аккумулятор можно заряжать током 0,5С ... соответственно, такие зарядники были бы актуальны, если бы эти самокаты имели аккумуляторы: 3,6 Аh и 4 Аh соответственно ... ;-/
А куда спешить? На ночь нормально
Медленнее запрягаеш, дальше едеш.. Но согласен многие берут на 5 а... Эти на два ампера ещё и греются до 65 градусов и выше😂. А 5ке от старших моделей пропилятор хоть есть..
На тайге, чтоб плавно трогаться, надо общую мощность задушить до 80%, конечно ма4сималка теряется на 3-4км в час, но зато в обыденности очень комфортно
Какой же это тупизм)
@@IiIiIiIOnTop как в лужу пёрднул)) я же по делу сказал, а из тебя херня в очередной раз вылилась))
Добрый день , а до скольки цена 37000 продержится на Yokamura i8 ?
До тех пор пока не купите последний устаревший.
А набирает то Тайга быстрее, динамичнее. Скорость у них + - одинаковая. 42-43 км/ ч . Ждать устанешь пока спутник наберёт хотя бы 47 км/ ч .
Все тут про колеса 10 дюймов мечтают, которые тут вообще никак не подходят от слова совсем. Но вот курок сделают лепестком, сразу же покупаю данную модель
Спутник
Курок лепестком делаем без проблем, оформляйте заказ cim-pro.ru
@@cim-pro ух ты! ну блин... несколько дней мучался выбором и вот таки купил проверенный годами luna. но уже v3. А спутник хотел взять даже с таким курком заводским, но почитал комментарии, говорят, пробег будет около 30 (мой вес под 80 + на себе еще всякое) и самое главное - на форуме электроклуб очень мало владельцев, самокат слишком новый, ждем след сезона. А на счет курка прям заинтриговали
P.S. не купил, а заказал. вот щас опять страдать
@@cim-pro подскажите, пожалуйста, а где можно про это почитать\посмотреть? меняете полностью блок управления или выводите дополнительно лепесток просто на руль? и сорри, но еще вопрос - на вашем сайте у WS Luna в описании написано, что есть тормоз "электронный рекуперативный". Это ваши доработки? в моем свежезаказанном v3 версии нет такого
Езжу на Kugoo M4 Pro всё устраивает.
Ну так это же прекрасно! А зачем обзоры на другие модели смотрите?
@@cim-pro Если человек ездит на другом самокате это не значит что он не имеет право смотреть обзоры на другие самокаты. Хочу и смотрю и ни кто меня в этом не ограничит.
Я не про ограничение, а про причину, "нравятся железки" к примеру. Ни гвоздя не жезла Вам!
@@cim-pro что дешевле спутник или халтен как его там?? Забыл. Такой же... Во всем...
Эххх если бы тайга была не 7см , а хотя бы 12см клиренс......
11 колеса, а клиренс 7см......
Атор пытается сравнить бульдога с носорогом . Эти самокаты совершенно из разных классов . У одного полный привод , у другого задний . Клеса разного диаметра , тормоза ..... и даже разница в весе подчти 10кг уже проводит водораздел . Один легкий мобильный с ним куда хочешь пролезешь . Вес тайги не шибко потягаешь , даже по ступенькам .
Эти самокаты весят одинаково, комфорт сравним, батареи одинаковые. Цена почти одинаковая. Чего ж не сравнить? Ездил на обоих, для развозчиков тайга лучше, не устаешь. Погонять - спутник заменяет более дорогие, но на вид не ресурсный.
Считаю что механические тормоза на электросамокатах в апреоре должны быть исключены! Они максимально не эффективны! Я езжу на Луне. Три дня назад поменял механику на гидравлику, при чём сам поменял. Систему заказывал на озоне. Поменял за 2 часа, всё отлично подошло без доработок. Первые ощущения от тормозов были:. Них*я себе!!! ( И занос. Чуть даже не упал с не привычки). На механике задние колодки стерлись за 70км. Чуть вода попадает с грязью вообще тормозить прекращает( пару раз чуть в ограждения не влетал, и в машину чуть не въехал). На гидравлике еду уверенно и при каждом не штатном моменте тормозят максимально эффективно. Не, ну серьезно! Вы бы еще на мотоциклы механику ставили.. а потом бы удивлялись: А почему это у нас вдоль дороги так много мемориальных памятников стоит?! Да потому что, я считаю что всё что имеет мотор, и движется со скоростью выше 25 км/ч., Должно иметь именно гидравлическую систему тормозов, и никак не механическую. Многие даже на великах предпочитают ставить гидру. Да, не спорю, механику проще в дороге, на коленке отремонтировать. Но а сколько придется ремонтировать ваше здоровье, когда вы от не эффективности механики на самике влетите куда-нибудь или в кого-нибудь. Сейчас наверное в меня швырнут камень механико-любы... Типа а если гидра порвется, то ты также куда-нибудь влетишь... Ну товарищи! Будем оптимистами и практистами! Давайте следить за техникой! Это как в машине, купил авто - следи за тормозами! За подтеками, за целостностью системы. Прокачивайте хотябы раз в год. И проблем не будет. ВОБЩЕМ Я ЗА ГИДРУ НА САМОКАТАХ!
Нормально всё с механикой, если правильно отрегулировано и настроено
А зачем катить самокат в сложенном состоянии? Оо То, что спутник стоит и без подножки это оч удобно
Где тест на дальность хода. Плять самый главный тем и кто то забыл о нем рассказать..... Где главный показатель для цацок..??? Че так все об этом умалчивают.
Хотел к весне купить тайгу, в итоге теперь походу буду спутник брать. Полный привод необходим как воздух) и по цене дешевле
Полный привод нужен только что бы по рейлингам на лестницу закатывать ... При езде он нафиг не нужен!!!...
@@МихаилИванов-з5щ я с вами не согласен. При езде разница есть. Тяговитость, динамика разгона. Намного лучше затягивает в горку. Если одно из колес в воздухе(на кочках и бордюрах), то второе затаскивает вперёд. И как не крути, если ездок тяжёлый, то полный привод куда как лучше везёт. Это все из моего личного опыта, ибо сейчас езжу на полноприводном,и знаю о чем говорю
@@Sarfiification возможно, Ваша позиция актуальна для слабеньких самокатов ... но не для мощных ... У меня Kugoo Kirin GX (5KW) уже более 2 тыщ км .. Я точно знаю!...
@@МихаилИванов-з5щ ты не учёл еще один важный фактор! это вес ездока. если человек 120 весит,не попрет тебя задний привод в малейший уклон. Ну если конечно не теракат заднеприводный с мощностью мотор колеса до 15 киловатт)
@@highenergy2516 опять ты не угадал ;-)
Мой вес 105 кг ... с одеждой и вещами получается как раз, ближе к 120 ... на GX задний привод 2'500 W вполне достаточно!... Передний не нужен!, - я брал такой только из-за мощной батареи ...
Ни то ни другое) у обоих детская батарейка, по-любому еще вскроются косяки тысяч на 5-6, тайга еще и низкая. Да и дорого для таких малышек их брать.
Кароче берите джибуху за 50-60 тысяч б/у и удовольствие получите гарантирую)
Джибуха это резкое как понос ведро с болтами. Это не самокат, а хобби по ремонту. Кроме того он в другом классе в сранении с героями обзора.
@@cim-pro
2 года владею) сам ты ведро с болтами) а эти два не надо что-ли обслуживать? Колодки, смазка, шины, диски тормозные, герметик. Все тоже самое) Еще может скажешь что у них запчасти не дорогие?)
Не о колодках речь.
Джибуху б.у.))) Ниву бери в 2022.
Вы продаёте свою джибуху, поди надоело ремонтировать?
Только спутник надо брать
А вы уже взяли и проехались?
@@tatianamaslikova на этой неделе
зачем вообще тайга ?? для кого выпустили это недоразумение )!!
Говнище и то и то, когда сиберия самокаты научатся делать
Приходите на фирму. Научите их уму разуму, профессор.
Вчерашний день.
нет,всё таки якомура i8pro
У всех кошельки разные.
Херню всякую спрашивают и ради этого ролик ? Или "купите, а то нам не продать" ? 😂😂😂😂 Умора
этот же куга !
Спасибо за обзор 👍