Pra quem é curioso que nem eu e achou estranho o "N" no painel, eu descobri. A maioria dessas motos são brand label, a Watts é uma importadora, ela pega projetos prontos de empresas chinesas e estampa a marca deles. Por exemplo a Shineray SHE-S, Watts W125, Super Soco TSX são tudo a mesma moto, só muda a "roupagem" / design, a fabricante é a Zhejiang Fengcheng E-Bike fundada em 2004, ja a Watts WS120 é fabricada pela Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle (Nmoto) fundada em 1999. Isso não é ruim, é uma prática comum, mas é legal ver quem é o fabricante real, para ter ideia do tamanho e historico da empresa.
Uma coisa que acho estranho é que os preços dos carros elétricos estão caindo. As motos estão mais ou menos nesse patamar de preço. Acredito que essa scooter com duas baterias, deveria custar no máximo uns R$15K.
Considerando que a Motriz Tokyo é mais forte, com motor de 3.000w e bateria de 50Ah e 72V e custa 17.000, acho que essa daí deveria custar até menos que isso.
Finalmente um review dessa scooter. Acho ela muito bonita, mas ainda fico em dúvida entre ela e a Tokyo Motriz, principalmente por conta da minha altura. Sinto falta de vídeos com testes externos nas elétricas (subidas, autonomia, tempo de carregamento e top speed)
Scooter espetacular testei e gostei muito compraria com certeza . Só não gostei da velocidade final deveria andar um pouco mais chegar aos 90 por exemplo mas, de resto é top
Boa tarde. Se ela fizer 60 Km com uma bateria e 120 Km com duas baterias a WATTS acertou !!. Agora, vamos refletir: A Voltz EV1 SPORT com bateria de 60 V e capacidade de 38,4 Ah faz 45 Km com uma bateria !! Como é que a WS120 com 60 V e 23,4 Ah faz 60 Km ?? Um tanto estranho não é ? *Por favor, faz um teste real para nós dessa autonomia EM USO NORMAL, QUE SEJA A 40 - 50 KM/H, pois não existe nenhum vídeo sobre isso no RUclips. Terá muuitas visualizações e likes !! E todo mundo está PRECISANDO dessa informação !!!*
Tentei consultar pelo site uma concessionaria propria, mas a página não carrega. E não achei informação sobre qual o tipo da bateria. Pois já vi umas com bateria de chumbo, o que não é tão interessante. O site também não mostra o preço, sei por que vi no seu video.
Tenho uma WS120. Tenho 1,90 de altura. Ja coloquei ela do lado da Biz. A WS120 é uma Tiguan e a biz um Nivus. Outro detalhe, tinha uma GS1250, que roubaram. Nao da pra comparar mas vale pela segurança, conforto e praticidade
Testei a WS120. Achei bem macia e silenciosa, gostosa de andar. Mas é muito fraca de arrancada. Creio que atenda bem em pequenas cidades com pouco trânsito e planas mas não em grandes centros. Não testei em subidas mas pela arrancada fraca desconfio que seja muito lenta em subidas.
Tenho uma. Sobe ladeira, media inclinação fica na casa de 50km/h, inclinação forte 25 a 30km - ai sofre mesmo. Mas nada impeditivo. Uso ela em SP. Funciona bem pra quem anda ate uns 40km por dia
@@BrunoMiranda-fl6hd 😄😄😄🤪🤪🤪🤪Procure saber… pesquise… U1 Plus our U1+. Eu tenho uma. Sei ler - as especificações e o velocímetro -. 🥴🤣 62/63 km/h nas ruas. No papel, 65 km/h.
Moto elétrica no mesmo preço da combustão é uma boa isso favorece as vendas o negócio é o cliente confiar na marca que fabricou, tudo indica que esse marca aí seja boa, tem só que divulgar as motos dessa marca, pronta entrega melhor ainda, pelo amor de Deus não faça por pré compra não isso faliu a Volts esse foi o erro dela.
Eu tinha uma amiga q trabalhava no jurídico da Multi Laser, ela me falou não compre produtos, são produtos de baixa qualidade e que tinha muito processo contra eles, mas sei lá kkk
Essa marca é a watts e não Multi Laser. O grupo que comprou a marca é o grupo Multa detentora de várias outras empresas, dentre elas: Atrio, Giga, Essenza, Mimo, Pulse, Up Home, Warrior, Wellness, além de Multikids, Multikids Baby e Multilaser Pro.
Não concordo. A relação de um carro básico a combustão para um carro básico elétrico, é a mesma!!! Uma scooter à combustão faz com um tanque um pouco mais de 200 km. Essa elétrica Não é uma moto de trabalho, e nunca será , pode ser uma moto para ir ao trabalho.
@@DiegoFanha verdade, mais ao invés de abaixar os subsídio aqui dentro, eles preferem retroceder com 92% de imposto sobre importação da china.. Tudo isso por causa da ganância dos parlamentares, que gastam mais que arrecada... Pra disfarçar a falta de capacidade ou a corrupção por dinheiro eles culpa o povo que tá pagando
@@DiegoFanha graças a china, os carros brasileiros vai baixar em 30% no seu valor. A indústria automobilística faz o brasileiro de trouxa. Graças a china, a coisa vai mudar.
Assistam o vídeo do Paulo Magalhães (canal MOBILIDADE POR PAULO MAGALHAES) intitulado : WS120: 5 PONTOS NEGATIVOS . Já vão saber por quê NÃO comprar essa moto e tudo que quero dizer aqui. Por quê será que não foi feito teste de autonomia , heim ? hahaha ... E potência de pico NÃO SE CONSIDERA !! Ela dura alguns segundos somente ... Lamentável videos com essa pouca qualidade técnica, não agrega absolutamente nada.
2:50 Faz a propaganda mas esconde a autonomia o quanto de kilometragem ela roda kkkkkk Eu digo... 23 Amper por Bateria x 2 baterias Não faz mais que 46km na cidade e se por peso e acelerar aos 70km por hora ela so vai fazer 30 a 40 km COM DUAS BATERIAS. kkkkk da não. Eu to com uma Super Soco VS1 com duas baterias cada uma 60V 45 amper ela faz 90 kilometros de autonomia andando aos 50km sem enrolar o acelerador com as duas. Eu sei. Kkkkkkk Seria bom saber se o modulo dela aceita baterias de mais Amperagem e mandar fazer a bateria ao inves de comprar as carissimas da fabricante mais ai tem que ver se vai funcionar porque a da Super Soco tem 7 pinos queria o Datasheet desse conector da Super Soco pra saber as Ligaçoes dos outros 5 pinos. Quem souber me manda 😊👍
A Voltz EV1 Sport chega até os 85kmph em uma reta, e chega a 91kmph em uma descida..... essa Watts WS120 está muito fraquinha máxima de 75kmph é pouco..... pelo menos a autonomia está equivalente.
@@andrelancha9605 é real, mas depende do modo de pilotagem que vc selecionar na moto (também depende do fator peso por exemplo)…. Se você andar no modo eco, que vai no máximo a 40kmph, vai oferecer autonomia de no Maximo 120km mesmo.
@@RichSem Boa tarde. Só acredito vendo. Tenho parâmetros técnicos: A Voltz EV1 SPORT tem 79 KWh com duas baterias, são os mesmos 60 V. E faz no máximo 90 Km com esses 79 KWh. Não é possível a WS120, 60V, com 46 Kwh (2 baterias) fazer 120 Km !! Solicite um test drive e constate isso ! (assiste o vídeo do Paulo Magalhães intitulado WS120: 5 PONTOS NEGATIVOS)
Moto bonita, mas deveriam melhorar a autonomia da bateria 60 acho muito pouco, até porque os carros elétricos fazem bem mais, porque não melhoram a autonomia, aí você fica obrigado a comprar outra bateria
Querida, a comparação só teria q ser com uma scooter a combustão, q com tanques de 4 a 6 litros em média, tem uma autonomia não muito maior q 200 e pouco kms. E o mais importante; consigo identificar facilmente, antes de tudo, de tudo, tire sua CNH!!!!
só de saber que é multilaser eu não quero, a marca já não presta e depois que a multilaser junto com o gonverno e outras empresas boicotaram as importações eu criei nojo dessas empresas!
Assiste o vídeo do Paulo Magalhães (canal MOBILIDADE ELÉTRICA) intitulado : "WS120:5 PONTOS NEGATIVOS". Aí vc. vai ver que quem tá falando besteira é você !! Por que vc. não faz um teste de autonomia real , heim ? Potência de pico NUNCA PODE ser considerada. Ela dura alguns segundos somente. Vai aprender e estudar antes de fazer esses vídeos sem fundamento !
Motor de 2200 W ? Bateria de 60V 23 Ah ? Não deve ter nem 30 Km de autonomia com uma bateria, andando a 40 - 60 Km/h ! Cada uma .... Não estraga seu canal tentando patrocinar motos com especificação péssima ! Fiquei decepcionado com esse vídeo.
Sao 4000W de pico, as baterias tem 46ah de capacidade total… fala besteira de uma moto que nunca nem deve ter visto pessoalmente não. Motos sao muito mais do que números, não vivemos em um super trunfo.
Essa marca é a watts e não Multi Laser. O grupo que comprou a marca é o grupo Mult detentora de várias outras empresas, dentre elas: Atrio, Giga, Essenza, Mimo, Pulse, Up Home, Warrior, Wellness, além de Multikids, Multikids Baby e Multilaser Pro.
kkkkk, asfalto vagabundo de sp, parece até que a pessoa está andando em uma estrada de terra com tanto buraco, lombada, remendos, irregularidades, ondulações, valetas... scooter sofre muito com essa porcaria de asfalto, a pessoa sacode como se estivesse no liquidificador.
Pra quem é curioso que nem eu e achou estranho o "N" no painel, eu descobri. A maioria dessas motos são brand label, a Watts é uma importadora, ela pega projetos prontos de empresas chinesas e estampa a marca deles. Por exemplo a Shineray SHE-S, Watts W125, Super Soco TSX são tudo a mesma moto, só muda a "roupagem" / design, a fabricante é a Zhejiang Fengcheng E-Bike fundada em 2004, ja a Watts WS120 é fabricada pela Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle (Nmoto) fundada em 1999. Isso não é ruim, é uma prática comum, mas é legal ver quem é o fabricante real, para ter ideia do tamanho e historico da empresa.
Uma coisa que acho estranho é que os preços dos carros elétricos estão caindo. As motos estão mais ou menos nesse patamar de preço. Acredito que essa scooter com duas baterias, deveria custar no máximo uns R$15K.
Considerando que a Motriz Tokyo é mais forte, com motor de 3.000w e bateria de 50Ah e 72V e custa 17.000, acho que essa daí deveria custar até menos que isso.
Essa scooter é muito legal, me apaixonei quando andei nela!
Finalmente um review dessa scooter. Acho ela muito bonita, mas ainda fico em dúvida entre ela e a Tokyo Motriz, principalmente por conta da minha altura.
Sinto falta de vídeos com testes externos nas elétricas (subidas, autonomia, tempo de carregamento e top speed)
Meu mano, voce ja viu uma que parece uma bicileta de tão pequena e fina que é, mas ao mesmo tempo ela tem uma força monstruosa, parece uma motocross?
Eu tenho 1,85m e tive dificuldade de colocar os 2 pés no chão com essa scooter. O banco é muito largo até na ponta.
@@vikingmga eu com 1,65 fico pendurado na moto kkk. Optei por outra mais baixa.
Scooter espetacular testei e gostei muito compraria com certeza . Só não gostei da velocidade final deveria andar um pouco mais chegar aos 90 por exemplo mas, de resto é top
Amigo em relação a tamanho eu meço 1.75 vc acha que dá para ficar tranquilo?
@@marciojsouza81 acho que dá brother eu tenho 1,68 e fiquei só com a ponta dos 👣 no chão mas dá pra andar de boa
Boa tarde. Se ela fizer 60 Km com uma bateria e 120 Km com duas baterias a WATTS acertou !!. Agora, vamos refletir: A Voltz EV1 SPORT com bateria de 60 V e capacidade de 38,4 Ah faz 45 Km com uma bateria !! Como é que a WS120 com 60 V e 23,4 Ah faz 60 Km ?? Um tanto estranho não é ? *Por favor, faz um teste real para nós dessa autonomia EM USO NORMAL, QUE SEJA A 40 - 50 KM/H, pois não existe nenhum vídeo sobre isso no RUclips. Terá muuitas visualizações e likes !! E todo mundo está PRECISANDO dessa informação !!!*
Mini Dolphin e essa Scooter na vaga de garagem .. perfeito !!!! 😁😁😁😁😁
Se tiver tomada para recarga neste condomínio...
E faltou uma naba na bunda do governo e da petrobras !!!!
Tentei consultar pelo site uma concessionaria propria, mas a página não carrega. E não achei informação sobre qual o tipo da bateria. Pois já vi umas com bateria de chumbo, o que não é tão interessante. O site também não mostra o preço, sei por que vi no seu video.
Parece que a Watts vai substituir a Voltz, as qualidades parecem talvez similares.
Faz a comparação aí...
Acho essa ws120 superior
A VOLTZ EV1 SPORT supera essa WATTS em todos os quesitos !!
Bacana, mas eu penso que devia colocar ela lado a lado com uma Biz, para termos real noção das dimensões dela. Como você é alto, ela parece pequena.
Tenho uma WS120. Tenho 1,90 de altura. Ja coloquei ela do lado da Biz. A WS120 é uma Tiguan e a biz um Nivus. Outro detalhe, tinha uma GS1250, que roubaram. Nao da pra comparar mas vale pela segurança, conforto e praticidade
O meu querido faz uma comparação com a EV1 pra gente ter uma melhor noção.
Cabo pra conectar nas baterias, solução muito melhor que o contato direto da bateria na moto da voltz.
Quando puder sar baterias de íons de sódio será melhor.
Testei a WS120. Achei bem macia e silenciosa, gostosa de andar. Mas é muito fraca de arrancada. Creio que atenda bem em pequenas cidades com pouco trânsito e planas mas não em grandes centros. Não testei em subidas mas pela arrancada fraca desconfio que seja muito lenta em subidas.
Tenho uma. Sobe ladeira, media inclinação fica na casa de 50km/h, inclinação forte 25 a 30km - ai sofre mesmo. Mas nada impeditivo. Uso ela em SP. Funciona bem pra quem anda ate uns 40km por dia
@@guilhermenovaes6902o amigo, vc pode carregá-la pelo conector/tomada no porta treco ou pode levar a bateria pra casa e carregar tb, certo?
Posso carregar direto na entrada no porta treco e posso tirar a bateria e carregar dentro de casa? Tb não falou o tempo de carga….
rzp a sudu A8 e bem melhor ainda mais agora por 12.000mil reais?
4:30 leia se Voltz evs. Só quem tem/teve uma, sabe
Moro no rio de janeiro sabe onde consigo comprar
Ela carrega so no 220 ?
A melhor acredito que ainda seja a ev1 sport, mesmo com a decadência da marca.
O seu joelho não tava pra fora pra não bater na frente?
A melhor custo e benefício que eu acho é a motriz Tokyo
Concordo. Essa não dá nem pra comparar com a Tokyo.
É bonitinho porém não chega a 100km/h pra quem trabalha na cidade vizinha precisa de mais velocidade.
Eu quero ver o review da mc jet, e um autopropelido
Em Fortaleza tem loja
Sim. Na Dom Luís , N⁰ 575
Olá. Vai fazer review da Bee U1+? De 1.500w (3.000 de pico), 65 km/h e roda aro 12”? Valeu!
Onde que a bee chega q 65 km por hr... Vc é doido??
@@BrunoMiranda-fl6hd 😄😄😄🤪🤪🤪🤪Procure saber… pesquise… U1 Plus our U1+. Eu tenho uma. Sei ler - as especificações e o velocímetro -. 🥴🤣 62/63 km/h nas ruas. No papel, 65 km/h.
@@BrunoMiranda-fl6hd 🤪🥴🤣🤣 procure saber… pesquise…
Aguenta ate qtos kilos??
Sabe onde eu comprer uma dessa
Moto elétrica no mesmo preço da combustão é uma boa isso favorece as vendas o negócio é o cliente confiar na marca que fabricou, tudo indica que esse marca aí seja boa, tem só que divulgar as motos dessa marca, pronta entrega melhor ainda, pelo amor de Deus não faça por pré compra não isso faliu a Volts esse foi o erro dela.
Eu tinha uma amiga q trabalhava no jurídico da Multi Laser, ela me falou não compre produtos, são produtos de baixa qualidade e que tinha muito processo contra eles, mas sei lá kkk
melhor esperar a BYD fabricar scooter então
produto chinês tem péssima qualidade
mas a BYD ta fazendo sucesso mundo a fora@@neblinasp
Essa marca é a watts e não Multi Laser.
O grupo que comprou a marca é o grupo Multa detentora de várias outras empresas, dentre elas:
Atrio, Giga, Essenza, Mimo, Pulse, Up Home, Warrior, Wellness, além de Multikids, Multikids Baby e Multilaser Pro.
Caramba, Dr
scooter top mas autonomia de ate 120 km ainda esta longe de uma moto competitiva para ir trabalhar ou trabalhar com ela.
Não concordo. A relação de um carro básico a combustão para um carro básico elétrico, é a mesma!!! Uma scooter à combustão faz com um tanque um pouco mais de 200 km. Essa elétrica Não é uma moto de trabalho, e nunca será , pode ser uma moto para ir ao trabalho.
Serio que a Watts não têm representante no Rio de Janeiro?:/
Tem
Não sei aonde...@@leloser1824
Multilaser? to fora. Empresa q apoia medidas do governo contra o povo a respeito de impostos. Não compro nem q custasse metade do valor.
verdade, concordo
Que história é essa? Manda o link dessa informação ai.
Eu compreendo o pedido de protecionismo das empresas brasileiras, pois sejamos sinceros, competir com a China é impossível sem pesados subsídios.
@@DiegoFanha verdade, mais ao invés de abaixar os subsídio aqui dentro, eles preferem retroceder com 92% de imposto sobre importação da china..
Tudo isso por causa da ganância dos parlamentares, que gastam mais que arrecada... Pra disfarçar a falta de capacidade ou a corrupção por dinheiro eles culpa o povo que tá pagando
@@DiegoFanha graças a china, os carros brasileiros vai baixar em 30% no seu valor. A indústria automobilística faz o brasileiro de trouxa. Graças a china, a coisa vai mudar.
Assistam o vídeo do Paulo Magalhães (canal MOBILIDADE POR PAULO MAGALHAES) intitulado : WS120: 5 PONTOS NEGATIVOS . Já vão saber por quê NÃO comprar essa moto e tudo que quero dizer aqui. Por quê será que não foi feito teste de autonomia , heim ? hahaha ... E potência de pico NÃO SE CONSIDERA !! Ela dura alguns segundos somente ... Lamentável videos com essa pouca qualidade técnica, não agrega absolutamente nada.
2:50 Faz a propaganda mas esconde a autonomia o quanto de kilometragem ela roda kkkkkk Eu digo... 23 Amper por Bateria x 2 baterias Não faz mais que 46km na cidade e se por peso e acelerar aos 70km por hora ela so vai fazer 30 a 40 km COM DUAS BATERIAS. kkkkk da não. Eu to com uma Super Soco VS1 com duas baterias cada uma 60V 45 amper ela faz 90 kilometros de autonomia andando aos 50km sem enrolar o acelerador com as duas. Eu sei. Kkkkkkk Seria bom saber se o modulo dela aceita baterias de mais Amperagem e mandar fazer a bateria ao inves de comprar as carissimas da fabricante mais ai tem que ver se vai funcionar porque a da Super Soco tem 7 pinos queria o Datasheet desse conector da Super Soco pra saber as Ligaçoes dos outros 5 pinos. Quem souber me manda 😊👍
Recomendo o canal do Joch, ele deve saber
caramba
Melhor comentário. É exatamente isso.
Moto boa mas não dá pra colocar baú, isso é desanimador.
A Voltz EV1 Sport chega até os 85kmph em uma reta, e chega a 91kmph em uma descida..... essa Watts WS120 está muito fraquinha máxima de 75kmph é pouco..... pelo menos a autonomia está equivalente.
A Voltz EV1 Sport tinha tudo para dominar o seguimento, já ví uma pessoalmente, parece muito bem feita. Mas Voltz errou e cometeu muitos erros
@@renatozfzgmail meu pai tem um Voltz EV1 Sport, muito boa e funciona muito bem
Essa autonomia não deve ser real. 23 Kwh de bateria não possibilitam nem 40 Km de autonomia.
@@andrelancha9605 é real, mas depende do modo de pilotagem que vc selecionar na moto (também depende do fator peso por exemplo)…. Se você andar no modo eco, que vai no máximo a 40kmph, vai oferecer autonomia de no Maximo 120km mesmo.
@@RichSem Boa tarde. Só acredito vendo. Tenho parâmetros técnicos: A Voltz EV1 SPORT tem 79 KWh com duas baterias, são os mesmos 60 V. E faz no máximo 90 Km com esses 79 KWh. Não é possível a WS120, 60V, com 46 Kwh (2 baterias) fazer 120 Km !! Solicite um test drive e constate isso ! (assiste o vídeo do Paulo Magalhães intitulado WS120: 5 PONTOS NEGATIVOS)
Moto bonita, mas deveriam melhorar a autonomia da bateria 60 acho muito pouco, até porque os carros elétricos fazem bem mais, porque não melhoram a autonomia, aí você fica obrigado a comprar outra bateria
Querida, a comparação só teria q ser com uma scooter a combustão, q com tanques de 4 a 6 litros em média, tem uma autonomia não muito maior q 200 e pouco kms. E o mais importante; consigo identificar facilmente, antes de tudo, de tudo, tire sua CNH!!!!
só de saber que é multilaser eu não quero, a marca já não presta e depois que a multilaser junto com o gonverno e outras empresas boicotaram as importações eu criei nojo dessas empresas!
Tem que emplacar e ter CNH...viva o BR
Comenta a moto fala sobre a moto elétrica que pegou fogo numa garagem e destruiu outros 3 carros
Tenho varios vídeos comentando esse e outros casos parecidos.
@@analiserapida é um perigo veículo elétrico.
Mas o Onix a combustão tbm fez isso...pegava fogo
Todo mês tem uma scoter "melhor do Brasil" ai fica difícil
Chegou a ver a interrogação? É uma pergunta, uma provocação.
kkkkkkkk
será que chegaa90km/h?
Talvez em condições ideais, mas não contaria com isso
Valor dela ?
Ele mostra no fim do vídeo
Assiste o vídeo do Paulo Magalhães (canal MOBILIDADE ELÉTRICA) intitulado : "WS120:5 PONTOS NEGATIVOS". Aí vc. vai ver que quem tá falando besteira é você !! Por que vc. não faz um teste de autonomia real , heim ? Potência de pico NUNCA PODE ser considerada. Ela dura alguns segundos somente. Vai aprender e estudar antes de fazer esses vídeos sem fundamento !
Lindinha...
Enfia a Multilaser no brioco😮
Só mais uma pop 100
Motor de 2200 W ? Bateria de 60V 23 Ah ? Não deve ter nem 30 Km de autonomia com uma bateria, andando a 40 - 60 Km/h ! Cada uma .... Não estraga seu canal tentando patrocinar motos com especificação péssima ! Fiquei decepcionado com esse vídeo.
Sao 4000W de pico, as baterias tem 46ah de capacidade total… fala besteira de uma moto que nunca nem deve ter visto pessoalmente não. Motos sao muito mais do que números, não vivemos em um super trunfo.
Multilaser é a pior marca de eletrônicos.
Essa marca é a watts e não Multi Laser.
O grupo que comprou a marca é o grupo Mult detentora de várias outras empresas, dentre elas:
Atrio, Giga, Essenza, Mimo, Pulse, Up Home, Warrior, Wellness, além de Multikids, Multikids Baby e Multilaser Pro.
Multilaser?naaaaaaaaaaaooooooooo
Watts ,vem a mente Voltz. Será?
Se é o bichão mesmo, filma e dirige. "Meme"
kkkkk, asfalto vagabundo de sp, parece até que a pessoa está andando em uma estrada de terra com tanto buraco, lombada, remendos, irregularidades, ondulações, valetas...
scooter sofre muito com essa porcaria de asfalto, a pessoa sacode como se estivesse no liquidificador.
🤟🇮🇹💚🐽🛵