新型クラウンの“クラウンらしさ”は？ 新型クラウン クロスオーバー 試乗トーク by 難波賢二 × 島下泰久

[@ムササビ-y7g]

数多いクラウン クロスオーバーの試乗動画で最もレベルの高いトーク内容だと思いました。

[@次郎-e4s]

注文しました。
楽しみです。
1年後ですが。

[@bqq4559]

難波さんのカーコレクションをそのうち配信してほしい

[@ccc_sss_111]

撮影技術は一番いいね

[@II-xo3lw]

試乗車展示車白単色がいい気がする

[@y7r6iyt7ri]

クラウンはこれを機に明確にレクサスとは違うんだというアピールをしても良いと思う。

[@igagurizeee1010]

スタイルは本当にかっこいいなぁと思います。

[@綺羅国]

良くも悪くもこのメインカラーは街中では目立つなぁｗ

[@tofuyabunta2233]

新型は、これまでCROWNに見向きもしなかった人たちがオーダーしていると聞きました。新たなユーザーを発掘できているようですね。そして同じGA-KプラットフォームでもLEXUS RXから採用された進化版ゆえ、その走りのレベルがさらに磨かれたのが伝わってきました。これで一層2.4Lターボの「デュアルブーストHEV」搭載モデルが気になってきましたね。どれだけ速いんだろう？360PSのパワーは受け止められているのかな？？次の動画に期待しております！！

[@テェス尋道]

白黒のツートーンは、クラウン「パトカー」につながるイメージ。さらに攻めて、もっとフロントフェンダー部分からショルダー部分にかけて「黒色」入れると、更にカッコいいじゃない(^_−)−☆ クラウンらしさバッチリ出るでしょう🎉

[@user-kj7fq8sk5w]

テスラ見たいな内装が好きなので今のクラウンの内装は好きです

[@上越っ子]

これがパトカーなるんですか😂

[@msa0011exsigint]

これまで　とは　何に対して　これまで　なのか？

[@4352-c4j]

同じ価格帯でも内装も含めて質感高いのはレクサス。

[@飯田-u9n]

内装の質感見てしまうと残念感しか残らない…

[@ponponpon49]

元々クラウンの内装ってそこまで良いわけじゃないけど、これは酷かった、完全に内装は捨ててると思った。クラウンクラスでこれにしちゃうトヨタって大丈夫かって………いつもみたいにマイナーチェンジで変えてくるとは思うが

[@ずんだ大福-y5x]

内装に十分なコストをかけるなら、値段とブランドがレクサスになってるさ

[@sh2774]

エンジン回転数を上げると高級車らしくない音が気になる😂

[@テェス尋道]

クラウンらしさを残したクロスオーバー　クラウンなんですね😊

[@user-qx6yz3ui1m]

カッコいい狸みたいなカラーリングですね。
個人タクシーで採用されそう、乗り心地も悪くないと思うので。

[@ニクパン-v5x]

ごめん…ゴキブリに見えてしゃーない
このカラーリングアウト

[@OP-ru2po]

まともにクルマ作りした結果、同乗ゲストに対しての承認要求が満たされない不満。
クルマとしての性能を求めるだけじゃないブランドコンセプトは、昔の話？

[@誤差維持-k8n]

クラウンとしてどうか以前に、セダンベースのトヨタ版オールテレーンみたいな車だと思うけど、そんなクルマに興味無いなぁ。
工業製品としてはよいかもしれないが。