Bei der Paralever GS hätte der Lazlo noch etwas Arbeit in die serienmäßige Gabel stecken dürfen. So, wie sie bei BMW vom ersten bis letzten Motorrad vom Band gegangen ist, verkauft sie sich weit unter Wert. Es wäre nicht schwierig gewesen. Aber vielleicht wollte BMW schon damals die teure Sportfederung als Zubehör verkaufen.
Solche Leut fehlen irgendwie heutzutag bei BMW 💟 , deshalb hat man sich aus den allgemeinen Enduro-Wettbewerben und aus den Rallies (u. a. Dakar) leider zurückgezogen.
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Visualizer)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
❤ Das war die "echte" Dakar....
Schön, dass es solch leudenschaftliche Menschen gibt...und dass ich den einen oder anderen kennenlernen durfte
Che meraviglia le Bmw x la Dakar, specialmente la Marlboro
Tolles Video , Gänsehaut , werde meine alte G /S ( Bja 80 ) wieder Flott machen ! Gr Steffen R
Jungs, Ihr habt 'nen tollen Job und viele Fans glücklich gemacht👍🏻
Bei der Paralever GS hätte der Lazlo noch etwas Arbeit in die serienmäßige Gabel stecken dürfen. So, wie sie bei BMW vom ersten bis letzten Motorrad vom Band gegangen ist, verkauft sie sich weit unter Wert. Es wäre nicht schwierig gewesen. Aber vielleicht wollte BMW schon damals die teure Sportfederung als Zubehör verkaufen.
👍 Echte Motorsport Helden
These first GSes looked so good.
Starkes Video, fast ergreifend, es ist sehr inspirierend ....
Assistindo aqui no Brasil! Ótimo filme 🎥 abraço!
Super video, schön mal wieder der klaus und friedel zu sehen
Sois leyenda 🇪🇸
Beautiful video, congratulations! Fantastic bikes!
Instablaster...
Solche Leut fehlen irgendwie heutzutag bei BMW 💟 , deshalb hat man sich aus den allgemeinen Enduro-Wettbewerben und aus den Rallies (u. a. Dakar) leider zurückgezogen.
Behauptung oder Hintergrundwissen?
Solche Motorräder bauen sie heute auch noch nicht mal richtige Boxer Motorräder
👍 Echte Motorsport Helden
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