Вот и ОН! Царский БУС! Ну согласитесь же, практически самый идеальный Хайс? Как вам такое, а? Обсудим шедевр? Еще на канале приглашаю глянуть про грузовик 1.5тонник на базе буса от Тойоты: ruclips.net/video/a8yMQUbeDTs/видео.html 2:17 первая кайфовая функция 4:05 обледенение и уют в салоне 8:42 фигасе ты высокий 11:32 вот это тот самый мотор 15:59 багажник и лежанка
Спасибо за тематику по бусам. Сейчас ими даже больше интересуюсь) а раньше джипы только джипы) видать приходит с возрастом) или с семьёй)) Надеюсь и лимитовую версию протестируете. По моему это единственная машина со встроенным чайником с завода). Хотя говорят у ниссана бусика который со стеклянной крышей тоже был. Тоже было б интересно обзор) А кстати что бы вы выбрали, между хайсом и люсидой?) Понимаю машины разные но все же. П.с. в переднем люке это не подогрев а антенна радио)
Самый лучший в мире микрик езжу 28 лет,430т пробег,не открывал крышку клапанов,но у меня левый руль и длиннее на 30см.Супер , машина. никогда не продам,ещё внукам будет служить.
@@ЮрийТураносов-й8п солярка дорогая, бенз тоже, если продам свой саксид, то не знаю что и брать, саксид бензина не много кушает и переначивать в нём можно, абсолютно не ломается, вот и думаю беспробежный саксид брать
5 лет у меня был такой,с двигателем 3L, 94 л.с. вроде.Использовал его в работе, возил медикаменты.В год пробег составлял 110-120 тысяч.км.И так,по-семейному, безжалостно эксплуатировал.Так вот,ребята,это крайне НАДЁЖНЫЙ, комфортабельный,удобный,очень крепкий,проходимый автомобиль,неприхотливый,малозатратный в обслуживании и ремонте.Продал его с общим пробегом под мильён,в бодром состоянии.Не поверите,снится!!Лучше машины у меня не было
Ян, ну ты молодчик! Японские бусики это как отдельный вид искусства!) Видно что ты по настоящему кайфуешь от этого процесса и поэтому, вместе с тобой кайфуем и мы.) Пусть мой коммент хоть немного придаст мотивации и в дальнейшем ты так же будешь радовать себя и нас интересным контентом!)))
1996 году японская компания "Тойо инженеринг"подарил три подержанных "хайс"нашему Ферганскому НПЗ. Машины отличные, ездуют до сих пор. Намотали в среднем больше 2 000 000 км.
Отличное видео, спасибо! У нас в семье Хайс был больше 10лет. Грузо-пассажирский, с полным приводом и двигателем 3L. Переделали его под автодом и наездили более 200т.км. по России, Европе, Скандинавии, Ближнем Востоке. За всё время из поломок - обрыв ремня ГРМ самое неприятное. Двигатель 3L слабоват и обгон на трассе был тем ещё манёвром. Со временем подвеска просела и клиренс под передними рычагами стал 18см. Раздатка висит низко, да. Опасались её оторвать в Карелии и Приэльбрусье, когда до Эльбруса не было асфальта. В прошлом году сменили Хайс на полноприводный Форд Транзит. Форд кончено ракета по сравнению с неторопливым Хайсиком. Но, Хайс навсегда оставил о себе наиприятнейшее впечатлении НАДЁЖНЕЙШЕЙ машины.
Хайс он и в Африке хайс) Спасибо за обзор, у меня такой же, только лимитед. Владею 10 лет и менять пока не думаю. Помимо надежного тяговитого двигателя, у 106 хайса неубиваемая подвеска. Фулл-тайм вообще вещь, зимой безопасно по льду. Не понимаю тех, кто ставит хабы. Расход топлива несмотря на массу 2110 кг, автомат и постоянно полный привод очень небольшой. Летом по городу, если ездить спокойно и резко не тормозить от 10 до 11 литров на сотню. Если рвать со светофора то не более 14. Зимой в городе в спокойном стиле не более 14 литров, если без прогревов и ночевка в теплом гараже. По трассе летом при скорости 100-110 около 11 литров, если ехать 90-95 км/ч то 9.5 л. Замерял много раз путем слива топлива через пробку бака - самый точный способ узнать настоящий расход.
У меня тоже хайс 1995 года. Владею с 2008 года, один хозяин. Пробег 114 тыс. км. По расходу согласен, у меня так же. Но ходовка, это вопрос спорный. У меня только летняя эксплуатация и за 12 лет владения менял все резинки вокруг, передними гранаты, флянцы с двух сторон и бронзовые втулки передних ступиц. Гранату порвал в грязи и провернуло флянец, поэтому поменял все с двух сторон. Потекли задние амортизаторы, но так и езжу уже лет 5. На небольших скоростях идёт как вкопанный. Машина просто сказка, но не лишило бы их нас наше замечательное правительство.
@@СерыйВолк-о3ъ у меня гранаты родные. общий пробег если только не скрученый, сейчас 334 тыс.км. менял один раз только верхние рычаги, подушки двига и коробки, бронзовые втулки, аморты передние и задние, сайлентблоки везде, прокладку под клапанную крышку, крестовины в приводах и еще подщипники ступиц. а так пробег по рфии со 157 тыс.км. Ну а манжеты, резинки это все расходники как и во всех авто. лучше резинки ставить оригинал. что мне нравится по ходовке, что ее можно разобрать как автомат калашникова, все промыть бензином и набить свежей качественной смазкой, и можно забыть еще тысяч на 60-70 км. привода раза три разбирал, промывал и ступицы. все отлично крутится работает.
@@СвятославВолошин-у1е серьёзные вложения. Ну и эксплуатация наверное жесткая. У меня то по РФ пробег всего около 60 тыс., и только летний. Подушки двигателя тоже менял, компрессор кондея. Один раз на заправке Татнефть бенза вместо солярки налили, пропорция получилась удачная, заглох и всё. Топливо слили, солярки налили и порядок. Последствий никаких, 5 тыс. после этого проехал, думаю будет все нормально.
У меня Люсида 92,брал в 2005м,тоже на ходу с третьим контактным ДВС, на Хайс не хватило бабок, дорогие были они по тем временам. А перегревов любой ДВС боится.
Хайс это ,чудо автопрома! Не убиваемый Бус! Приехал на нем 4000 км с бригадой 10 человек по дорогам и бездорожью. Ни разу не чихнул . Работает как часы. Молодцы Японцы! ❤
Я с такого хайса пересел на альфард, так последний как китайская погремушка в сравнении с дедом... Умела раньше тойота делать вещи, не то что сейчас...
Спасибо тебе большое за то, что делаешь такие крутые видео о бусиках!!) очень приятно слушать и вникать. Я себе купил Toyota town ace 1999 на бензине с высокой крышей на автомате. Во многом выбор был сделан благодаря твоим роликам. Я посмотрел все, что можно было, постарался изучить и взял, то что мне нужно! Очень кайфую. Мне в твоих видео было маловато уделено внимания расходу топлива. Это я пытался понять более подробно на всяких дромах в отзывах и тд.
приехали на пляж на таком, спустился и там завяз в песке. никто не съезжал, я это понял когда съехал, что там жооопа, так как там были сыпучие пески. в итоге вечером никто не смог самостоятельно подняться. 70, 80 крузеры поднялись, но тюнинговые, с большими колесами. 200 с 30 попытки на шоссейки еле залетела с 200 м разгона, до этого 30 мин чертыхалась. кроссоверы все застряли на подъеме, их 80 крузер лебедкой затаскивал. я колеса стравил и залетел на удивление всем зрителям, хотя сам уже планировал ночевать на пляже. p.s. мне хозяин 80 крузака сказал - сам заедешь, у тебя же 1 кз, нехер на тебя силы тратить, здесь и так пол пляжа надо вытаскивать.
Привет тебе, Ян, от Жигавода из Химок! Классный обзор, а главное душевный. Спасибо тебе. Я с отцом восстанавливаем из двух бусиков 1983 года Ниссан Ванет Ларго с супер салоном и Люком электро. Ждем тебя летом в гости на обзор в Москву.
У меня HIACE 1995 года super custom limited, электрорегулировка руля с памятью, электрорегулировка сиденья с памятью, электронное табло, Очень люблю этого автобуса! И кстати, ты далеко не полностью задний ряд сдвинул, убери с полозьев ограничитель и это даст ещё около 20 см
Мой первый авто ))). С любовью вспоминаю. На крышу багажник поставил. Объем перевозимого груза удвоился. Тнвд выходил из строя. Редуктор из за разности шин, передних и задних. (По моей глупости, сэкономить пытался на колесах). Проходимость как у уазика буханки.
Привет с Амурки. Хороший аппарат, сам на таком ездил. Комплектация супер кастом Лимитед. Кофеварка, стойки темс короче самый жир. Жаль расход большой, и 1кз дорогой бошки трещат, года свое берут. А так реально офигенный аппарат. Давай обзор про хорька или Лексус рх 300. Топовый кроссовер, среди тех годов нет конкурентов вообще.
Я работал на таких, машина очень надёжная, комфортная и просто радует. Назначили однажды ТО, я у старшего товарища спросил, а что с ним делать на ТО? Он ответил : набей тавотницу на кардане и всё!!!!!
У меня Хайс в 120 кузове, работаю на междугородней трассе на жёстком бездорожье, машина просто огонь, да боится перегрева, много что переделал по ходовой.Отдичная машина да если ещё мотор м интеркулром! Вообще кайф
У меня был такой же хайс кастом . Плюс к этому стояли кофеварка , эл табло , эл руль и сиденье с памятью , тюль со шторами , телевизор сверху где кондиционер салона , и видеомагнитофон .
На днях на канале "Гараж автоэлектрика"Андрей оживлял такой же бусик после 8 лет простоя завелся после прокачки системы с первого раза вот Весчь и качество.а дело было всего в сгоревшем предохранителе.
И по поводу торпед, у крайнего рестайлинга этого поколения, где находятся центральные дефлектора обдува, переход более плавный (отсутствутвует ступенька). А так бусик зачёт. Ян молодец!:)
Кайф видос) смотрим бус для проекта дом на колёсах, так как сам я из Сибири, планируем именно такого хайса притянуть в СПб, где сейчас живём и сделать бус для венлайфа. Спс за обзор. Классная подача!!!!
Очень сильно уважаю японскую автотехнику. Они на 50-70лет идут впереди по автостроению чем многие страны и в том числе автотазов.Этим тачкам по 25-30лет но они до сих вызывают ВОСХИЩЕНИЕ И УВАЖЕНИЕ. А ездить одно удовольствие👍👍👍👏💪
Ахахаха, Первые хайсы 80х гнили по кругу %))) Ну дак они все и сгнили. Ещё в 99х годах Этот уже когда дорогой стал. = ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЛИ. Значит там перерасход материалов. (Демпинг цены был в 90х + Качествао = Большая цена = Никто их не покупает) Такие тачки даже европейцы себе не могли купить %))) Вот и скачут. От гниющего фургона для Джеки Чана до Супер-элитной тачки которую не купить %))))
Двигатель с механическим тнвд 130лс. А элетро тнвд 140. У меня третий хайс. Был 95. 96 и 98г. Очень нравится. Природа, рыбалка, охота и на дальние поездки отличная машина. В ремонте есть небольние трудности но я его прошел в доль и поперек (разбирал полность после аварии и собрал в принципе без проблем). Но я управляю этим чудом японского автопрома с 2009г.
140 это с интеркуллером после 99 г. в., но в паспорте у меня все равно 130. Но по динамике разгона они медленнее, так как стоит ещё электронная педаль газа. Особенность в том, что на электронной педали коробки живут дольше. В автосервисе по хвйсам сказали, что ещё ни одна акпп не легла, а с обычной педалью акпп уже штук 6 поменяли.
Автобус с этим двигателем очень мощный, тяги хватает на все, прет в гору не напрягаясь, много лет на нем, и на делике людей частники возили между городами на Сахалине, комфортно, тепло и быстро
Это очень крутая машина! Особенно того поколения. Видно, что она крепкая. Качество супер. Не удивлюсь, если старые машины скоро будут стоить дороже новых.
Ну наконец то! , ждали!!! Хай айс!!!!. У меня Хайс региус 1 КЗ фуллтайм. На полноприводных рычаги кованные Uz ты ставили на скорые помощи- хайсы. Лежанка- чтоб гипсокартон влез с Леруа) Заметьте , что на 200 хайсах 3 ряда нет , концепция поменялась. 2 взрослых, 2 детей, собака, и шмурдяка 2 куба.))). Кста, когда ты говоришь , что у тебя ,"Прадо", но сделан минивэном ,-то больше всего негатива слышишь от крузоводов))). Есть ещё грандхайс, гранвия, региус, Хайс региус , да ещё есть 5 vz бензин , миллионик). Вот есть мнение , что тайота заложила номинал в эту модель 25-30 лет.
Весной купил town ace cr30. Искал долго именно h100(106) в пределах 1000км осмотрел 7 машин. Цена от 250 до 350. Везде фиаско, из-за большого количества люков и необслуженных дреннажей 100ки просто нахуй гниют насквозь, ни одного целого такого буса не попалось. Были хорошие, но далеко от меня, ну и ценник 400+. В итоге купил живого тауна и не жалею.
Доброго времени суток. Приятно смотреть ваши видео, рассказываете по делу и главное всё понятно. Сам катаюсь на авто Nissan Elgrand E51 очень хотелось бы увидеть видео на свой любимый автомобиль в исполнении профессионала. Удачи в работе ждём новых видео. 😎✌
@@ОльгаРостун-б7в любой? это предубеждение, у меня было несколько ниссанов, гнилых среди них не было. гниёт любая машина, проблема в условиях эксплуатации и адекватности владельца)
Ян,хочется сказать большое спасибо за твое творчество! Всегда было интересно не по годам почитать да посмотреть про бусики,очень интересно увидеть твое имхо уже глазами бусовода😄 Если попадется Nissan Serena C24-было бы интересно услышать твое мнение в будущих обзорах) Большой привет с Кузбасса👍
Это при резвой езде. Шустрое ускорение такого снаряда естественно сожрёт немало топлива. При спокойной легко укладывается по трассе в десятку как раз в режиме до 110 и в городе в пятнадцать. Сегодня лично замеры делал, заправка под горлышко, по трассе расход 9,2. Температура за бортом +5 - +15
@@ЕвгенийЯкута-ъ4п Это Вам к дизелистам надо. Я не большой специалист, тем более по описанию симптомов поставить диагноз. Может, клапана, может ГРМ пора менять. Первое что - давление масла и сам уровень масла проверить.
замечу что китайцы даже по лицензии делают такого рода бусики,только уже с левым рулем,на заднем приводе,и со слабыми моторами. при этом,он почти один в один как этот хайсик. марку и модель не помню,но в Ангарске один такой уже есть. хорошее авто,для семьи,для работы,да чего греха таить,на охоту и рыбалку можно,проходимость у него не плохая. видел даже такие с мкпп,вот там полноценный сурф в кузове автобуса. классная машина.
У свояка был с 3L, 300000пробег. Расход с этим мотором 9.5-10л по трассе. Один мастер криворукий ремень-менял,через 1000км перескок и хана клапанам и распреду. Вскрыли и ахренели- мотом будто только с завода внутри! Очень надёжный мотор. Слабоват только.
Первая претензия вашему каналу! Столько классных машин снял, а про Ипсум забыл где обзор на ипсум???! Почему про этот суперский минивэн не снял обзор!??? За Хайс спасибо, шикарный автомобиль. Лайка точно заслуживает. А про ипсум не забудьте!!! Сделай выпуск. Возьми именно полноприводный.
36 годиков исполнилось, и приобрёл себе мафынку похожую😍 тойоту эстиму бензиновую, полноприводную... доволен как слон 😊 тоже хочу, чтоб меня катали на нём пассажиром сзади😄
У меня Хайс рабочий 2000 года проехал 800 000т, без капиталки двигателя и ремонта автомата, правда бензин 2,7, только сгнил снизу сильно, так бы ещё ходил и ходил...
Помниться с женой всё спорили, я хотел взять хайс или эля, ну а жене приглянулся старекс 🤔 Так я и стал счастливым обладателем корейца, четвёртый год полёт нормальный, 😁 всем бусоводам привет из Владивостока 🤟
Наконец то и про мою бибику рассказали. Спасибо. Но все таки самая жирная комплектация super custom limited и до 95го включительно. У вас там электронного табло нет,переговорного устройства с пассажирами нет,чайника нет, ионизатора нет, телевизора с видеомагнитофоном нет, спойлера выдвижного нет, подлокотник 3его ряда без бокса и подстаканников и вместо трёх средних сидений там два царских.
Вот и ОН! Царский БУС! Ну согласитесь же, практически самый идеальный Хайс? Как вам такое, а? Обсудим шедевр?
Еще на канале приглашаю глянуть про грузовик 1.5тонник на базе буса от Тойоты: ruclips.net/video/a8yMQUbeDTs/видео.html
2:17 первая кайфовая функция
4:05 обледенение и уют в салоне
8:42 фигасе ты высокий
11:32 вот это тот самый мотор
15:59 багажник и лежанка
Спасибо за тематику по бусам. Сейчас ими даже больше интересуюсь) а раньше джипы только джипы) видать приходит с возрастом) или с семьёй))
Надеюсь и лимитовую версию протестируете. По моему это единственная машина со встроенным чайником с завода). Хотя говорят у ниссана бусика который со стеклянной крышей тоже был. Тоже было б интересно обзор)
А кстати что бы вы выбрали, между хайсом и люсидой?) Понимаю машины разные но все же.
П.с. в переднем люке это не подогрев а антенна радио)
Это все хорошо. Но про Эльгранд на QD32 интереснее было бы. Найди бодрого.
Будешь первым кто сделал обзор на Эля.
Есть в Иркутске на джее турбовом, я думал его снимешь. Ждём обзор на хайс региус, или гранвию тоже интересные бусики
Япунец 👏
Самый лучший в мире микрик езжу 28 лет,430т пробег,не открывал крышку клапанов,но у меня левый руль и длиннее на 30см.Супер , машина. никогда не продам,ещё внукам будет служить.
Дизель?
Дизель?
Бедные внуки когда на нормальный микрик не хватило
Хайс это Класс.
@K1ktevv по себе людей не судят с дивана виднее конечно
Вот это серьезная техника, мечта семьянина и путешественника!
Instablaster
Я бы на нём ещё дрова возил и уголь
@@mikhailsabaleta7902 как так можно???? Зачем портить такую тачку ? Для этого грузпас есть.... Или вообще грузовик....
@@ЮрийТураносов-й8п чтобы не обшкрябать свой богажник в саксиде, по бокам поставил пеноплекс и загрузил веток
@@ЮрийТураносов-й8п солярка дорогая, бенз тоже, если продам свой саксид, то не знаю что и брать, саксид бензина не много кушает и переначивать в нём можно, абсолютно не ломается, вот и думаю беспробежный саксид брать
5 лет у меня был такой,с двигателем 3L, 94 л.с. вроде.Использовал его в работе, возил медикаменты.В год пробег составлял 110-120 тысяч.км.И так,по-семейному, безжалостно эксплуатировал.Так вот,ребята,это крайне НАДЁЖНЫЙ, комфортабельный,удобный,очень крепкий,проходимый автомобиль,неприхотливый,малозатратный в обслуживании и ремонте.Продал его с общим пробегом под мильён,в бодром состоянии.Не поверите,снится!!Лучше машины у меня не было
И да это самое... Японцы, берегите свои автомобили, нам на них еще ездить!
Это настоящий японский качественный автомобиль с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!
Басик, как вид искусства, радует до глубины души, Япония респект ,
Ян, ну ты молодчик! Японские бусики это как отдельный вид искусства!) Видно что ты по настоящему кайфуешь от этого процесса и поэтому, вместе с тобой кайфуем и мы.)
Пусть мой коммент хоть немного придаст мотивации и в дальнейшем ты так же будешь радовать себя и нас интересным контентом!)))
Хозяину бусика респект за бережное отношение и сохранность.Мечта не только путишественика но и рыбака.!!!
Да мечта,не женатого парня🤣 там можно с девушкой спать
@@sarsembaevmirlan4828 ..с шестью - свободно...😂 передний ряд тоже раскладывается в общий диван.
Лучше Hiace может быть только Hiace!!! Toyota hiace the best of the best!!! 🇯🇵👍👍❤️🎥👍
Адольф здарова!
4WD🟩
2WD⬛
@@dvwa9058 здравствуйте 🤝
Гранд хайс ⛄️
истана круче 10литров на сто
@@BM-cw8ig тоже много
Отличный и надёжный автобус! В те года Тойота делала действительно качественные авто.
1996 году японская компания "Тойо инженеринг"подарил три подержанных "хайс"нашему Ферганскому НПЗ. Машины отличные, ездуют до сих пор. Намотали в среднем больше 2 000 000 км.
Отличное видео, спасибо!
У нас в семье Хайс был больше 10лет. Грузо-пассажирский, с полным приводом и двигателем 3L. Переделали его под автодом и наездили более 200т.км. по России, Европе, Скандинавии, Ближнем Востоке. За всё время из поломок - обрыв ремня ГРМ самое неприятное. Двигатель 3L слабоват и обгон на трассе был тем ещё манёвром.
Со временем подвеска просела и клиренс под передними рычагами стал 18см. Раздатка висит низко, да. Опасались её оторвать в Карелии и Приэльбрусье, когда до Эльбруса не было асфальта.
В прошлом году сменили Хайс на полноприводный Форд Транзит. Форд кончено ракета по сравнению с неторопливым Хайсиком. Но, Хайс навсегда оставил о себе наиприятнейшее впечатлении НАДЁЖНЕЙШЕЙ машины.
если бы с казетом был ваш хайсик... совсем другое дело)
Три года на таком ездим семьей, и от каждой поездки кайфуем) Бус шикарный.
Хайс он и в Африке хайс) Спасибо за обзор, у меня такой же, только лимитед. Владею 10 лет и менять пока не думаю.
Помимо надежного тяговитого двигателя, у 106 хайса неубиваемая подвеска. Фулл-тайм вообще вещь, зимой безопасно по льду. Не понимаю тех, кто ставит хабы. Расход топлива несмотря на массу 2110 кг, автомат и постоянно полный привод очень небольшой. Летом по городу, если ездить спокойно и резко не тормозить от 10 до 11 литров на сотню. Если рвать со светофора то не более 14. Зимой в городе в спокойном стиле не более 14 литров, если без прогревов и ночевка в теплом гараже. По трассе летом при скорости 100-110 около 11 литров, если ехать 90-95 км/ч то 9.5 л. Замерял много раз путем слива топлива через пробку бака - самый точный способ узнать настоящий расход.
У меня тоже хайс 1995 года. Владею с 2008 года, один хозяин. Пробег 114 тыс. км. По расходу согласен, у меня так же. Но ходовка, это вопрос спорный. У меня только летняя эксплуатация и за 12 лет владения менял все резинки вокруг, передними гранаты, флянцы с двух сторон и бронзовые втулки передних ступиц. Гранату порвал в грязи и провернуло флянец, поэтому поменял все с двух сторон. Потекли задние амортизаторы, но так и езжу уже лет 5. На небольших скоростях идёт как вкопанный. Машина просто сказка, но не лишило бы их нас наше замечательное правительство.
Им сейчас не до этого) если правый руль.
@@СерыйВолк-о3ъ у меня гранаты родные. общий пробег если только не скрученый, сейчас 334 тыс.км. менял один раз только верхние рычаги, подушки двига и коробки, бронзовые втулки, аморты передние и задние, сайлентблоки везде, прокладку под клапанную крышку, крестовины в приводах и еще подщипники ступиц. а так пробег по рфии со 157 тыс.км. Ну а манжеты, резинки это все расходники как и во всех авто. лучше резинки ставить оригинал. что мне нравится по ходовке, что ее можно разобрать как автомат калашникова, все промыть бензином и набить свежей качественной смазкой, и можно забыть еще тысяч на 60-70 км. привода раза три разбирал, промывал и ступицы. все отлично крутится работает.
@@СвятославВолошин-у1е серьёзные вложения. Ну и эксплуатация наверное жесткая. У меня то по РФ пробег всего около 60 тыс., и только летний. Подушки двигателя тоже менял, компрессор кондея. Один раз на заправке Татнефть бенза вместо солярки налили, пропорция получилась удачная, заглох и всё. Топливо слили, солярки налили и порядок. Последствий никаких, 5 тыс. после этого проехал, думаю будет все нормально.
У меня 2 прадика коротыш и длинный , расход 15 летом 16 зимой и трасса 10-11
Что то 11 в городе это не реально....
Хорошая машина...привез с Японии 13 лет катаюсь, даже если прежмет не продам
,
Отличный автобус в отличном состоянии! Очень крепкие машинки) Ждём гранд хайс или гранвию. За обзоры спасибо, очень интересно смотреть!)
Гнилых очень много уже с Японии...
Божественная машина,сделано на совесть.У меня 1992 года 4wd.Тосих пор эксплуатируется!!!
а чё не на отечественном еразе? почему ненавистная фашистская тойота сделанная руками угнетенных рабов угнетаемых капиталистическими нацистами
У меня Люсида 92,брал в 2005м,тоже на ходу с третьим контактным ДВС, на Хайс не хватило бабок, дорогие были они по тем временам. А перегревов любой ДВС боится.
Служил верой и правдой мне 10 лет потом отдал сыну . На рыбалки брал простыни а сколько прекрасного пола полежало на его диване аж вспомнить приятно .
Прекрасного пола!😆😆😆👍👏 На полу Хайса!
@@СергейК-и1ш5в И даже через люк на крыше.
Хайс это ,чудо автопрома! Не убиваемый Бус! Приехал на нем 4000 км с бригадой 10 человек по дорогам и бездорожью. Ни разу не чихнул . Работает как часы. Молодцы Японцы! ❤
Это царская повозка! Какой он удобный,блиин!
в 90-х годах его называли королем дорог)
@@СвятославВолошин-у1е Мицубиси Делику называли королём дорог!
@@Михалыч-м2р Делика король по бездорожью согласен, а Хайс по асфальтовой трассе) да и по грунтовке идет отлично.
А для прицепа с пчёлами он годиться ну конечно же жить при кочёвке? Прицеп с грузом 2,5 т потянет?
Прадо 95 в кузове автобус
Я с такого хайса пересел на альфард, так последний как китайская погремушка в сравнении с дедом... Умела раньше тойота делать вещи, не то что сейчас...
А какого года и какой мотор альф ? Я на гранде передвигаюсь а у приятеля хайс 94год максимальная комплектация
Они оба не мои)) так непредвзятое сравнение
Альф 1 кузов 2.4 дорест
Классный Хайс,да 3хлитровый дизель 1KZ,да суперкастом экселлент,это вообще бомба!!!работал немного на таком,это суперавто!!!
Спасибо тебе большое за то, что делаешь такие крутые видео о бусиках!!) очень приятно слушать и вникать. Я себе купил Toyota town ace 1999 на бензине с высокой крышей на автомате. Во многом выбор был сделан благодаря твоим роликам. Я посмотрел все, что можно было, постарался изучить и взял, то что мне нужно! Очень кайфую. Мне в твоих видео было маловато уделено внимания расходу топлива. Это я пытался понять более подробно на всяких дромах в отзывах и тд.
Спасибо за акуительный канал. Живу на Сахалине, и здесь это чудо в таком состоянии очень редко встречается.
приехали на пляж на таком, спустился и там завяз в песке. никто не съезжал, я это понял когда съехал, что там жооопа, так как там были сыпучие пески. в итоге вечером никто не смог самостоятельно подняться. 70, 80 крузеры поднялись, но тюнинговые, с большими колесами. 200 с 30 попытки на шоссейки еле залетела с 200 м разгона, до этого 30 мин чертыхалась. кроссоверы все застряли на подъеме, их 80 крузер лебедкой затаскивал. я колеса стравил и залетел на удивление всем зрителям, хотя сам уже планировал ночевать на пляже.
p.s. мне хозяин 80 крузака сказал - сам заедешь, у тебя же 1 кз, нехер на тебя силы тратить, здесь и так пол пляжа надо вытаскивать.
это был невельский пляж на Сахаине
Ян спасибо!💪 хайс просто бомба-состояние! Офигенный автобус! Хозяин, береги его!
Прикольно, всегда привлекали японские микроавтобусы.
С огромным удовольствием смотрю ваши видео про бусики. Сам 4 года катаюсь на полноприводном Lite ace yr30. Желаю вам удачи и развития канала.
Привет тебе, Ян, от Жигавода из Химок! Классный обзор, а главное душевный. Спасибо тебе.
Я с отцом восстанавливаем из двух бусиков 1983 года Ниссан Ванет Ларго с супер салоном и Люком электро. Ждем тебя летом в гости на обзор в Москву.
Ян ты единственный кто вэны разбирает , просьба продолжай , больше не кому , кто если не ты ?
У меня HIACE 1995 года super custom limited, электрорегулировка руля с памятью, электрорегулировка сиденья с памятью, электронное табло, Очень люблю этого автобуса! И кстати, ты далеко не полностью задний ряд сдвинул, убери с полозьев ограничитель и это даст ещё около 20 см
Давно искал но незнал что. Теперь я знаю что я хочу!!!
Лайк из Севастополя! О хайсе многие мечтают, а кто то управляет такой мечтой и кайфует! Управляй мечтой Бро и это не слова, а факт!
Севастополь Україна.
Мой первый авто ))). С любовью вспоминаю. На крышу багажник поставил. Объем перевозимого груза удвоился. Тнвд выходил из строя. Редуктор из за разности шин, передних и задних. (По моей глупости, сэкономить пытался на колесах). Проходимость как у уазика буханки.
Хорошие обзоры, смотреть одно удовольствие! Удачи, продолжайте.
Привет из Якутии,у нас эти хайсы таксовали 2000 годах из глубинки в центр столице город Якутск.Часа 16 трясунке ездили.В своё время классная тачка.
Привет с Амурки. Хороший аппарат, сам на таком ездил. Комплектация супер кастом Лимитед. Кофеварка, стойки темс короче самый жир. Жаль расход большой, и 1кз дорогой бошки трещат, года свое берут. А так реально офигенный аппарат.
Давай обзор про хорька или Лексус рх 300. Топовый кроссовер, среди тех годов нет конкурентов вообще.
1997-2002 гг выпуска
да ни че он много не жрет, у меня летом в городе 10-11 литров если спокойно, если кочегарить то не более 14 литров))
Я работал на таких, машина очень надёжная, комфортная и просто радует. Назначили однажды ТО, я у старшего товарища спросил, а что с ним делать на ТО? Он ответил : набей тавотницу на кардане и всё!!!!!
Легенда. У меня левый руль, 15 мест, 3L,длинная база(1960кг пустой) .
У меня Хайс в 120 кузове, работаю на междугородней трассе на жёстком бездорожье, машина просто огонь, да боится перегрева, много что переделал по ходовой.Отдичная машина да если ещё мотор м интеркулром! Вообще кайф
У меня был такой же хайс кастом . Плюс к этому стояли кофеварка , эл табло , эл руль и сиденье с памятью , тюль со шторами , телевизор сверху где кондиционер салона , и видеомагнитофон .
Super Custom Limited
Сейчас такие машын не делают, качество раньше было в переди.
Японские бусы очаровательны👍👍👍
На днях на канале "Гараж автоэлектрика"Андрей оживлял такой же бусик после 8 лет простоя завелся после прокачки системы с первого раза вот Весчь и качество.а дело было всего в сгоревшем предохранителе.
Согласен смотрел видос... Восемь лет, замена предохранителя и моторчик зажужжал
Там был именно Hiace ?
Спасибо, я обязательно посм этот канал
@@dvwa9058 именно такой Хайс 94 года на 1kz полноприводный в жирной комплектации.
Тоже вчера смотрел видос автоэлектрика
@@micabosh1704 он был на механике
Да тачки из 90х это шедевры.
И по поводу торпед, у крайнего рестайлинга этого поколения, где находятся центральные дефлектора обдува, переход более плавный (отсутствутвует ступенька). А так бусик зачёт. Ян молодец!:)
Самый классный бус, никогда бы не продал. Сам владел hi ace европейцем в длинной базе. Тачка огонь, но пустой.
Кайф видос) смотрим бус для проекта дом на колёсах, так как сам я из Сибири, планируем именно такого хайса притянуть в СПб, где сейчас живём и сделать бус для венлайфа. Спс за обзор. Классная подача!!!!
Очень сильно уважаю японскую автотехнику. Они на 50-70лет идут впереди по автостроению чем многие страны и в том числе автотазов.Этим тачкам по 25-30лет но они до сих вызывают ВОСХИЩЕНИЕ И УВАЖЕНИЕ. А ездить одно удовольствие👍👍👍👏💪
Насчёт тазов вы не правы..... Не 50-70, а 150-170😁
@@ЮрийТураносов-й8п ну даа намного впереди идут, чем автотазы)
Молодцы Японские инженеры умеют делать машины на века и для людей!!!)))
Ахахаха, Первые хайсы 80х гнили по кругу %))) Ну дак они все и сгнили. Ещё в 99х годах
Этот уже когда дорогой стал. = ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЛИ.
Значит там перерасход материалов. (Демпинг цены был в 90х + Качествао = Большая цена = Никто их не покупает)
Такие тачки даже европейцы себе не могли купить %)))
Вот и скачут. От гниющего фургона для Джеки Чана до Супер-элитной тачки которую не купить %))))
Двигатель с механическим тнвд 130лс. А элетро тнвд 140. У меня третий хайс. Был 95. 96 и 98г. Очень нравится. Природа, рыбалка, охота и на дальние поездки отличная машина. В ремонте есть небольние трудности но я его прошел в доль и поперек (разбирал полность после аварии и собрал в принципе без проблем). Но я управляю этим чудом японского автопрома с 2009г.
Ну слушай в каталоге таки 125 мех и 130 электр. И 145 версия с интеркулером
140 это с интеркуллером после 99 г. в., но в паспорте у меня все равно 130. Но по динамике разгона они медленнее, так как стоит ещё электронная педаль газа. Особенность в том, что на электронной педали коробки живут дольше. В автосервисе по хвйсам сказали, что ещё ни одна акпп не легла, а с обычной педалью акпп уже штук 6 поменяли.
Душевненько!
У меня Таун 2.2D '95, было любопытно посмотреть на старшего брата. Своего люблю больше..)))
Автобус с этим двигателем очень мощный, тяги хватает на все, прет в гору не напрягаясь, много лет на нем, и на делике людей частники возили между городами на Сахалине, комфортно, тепло и быстро
Прицеп 2,5т потянет? Пчелоприцеп! И жить при кочёвке?
Это очень крутая машина! Особенно того поколения. Видно, что она крепкая. Качество супер. Не удивлюсь, если старые машины скоро будут стоить дороже новых.
Только Начал Смотреть -Сразу Подписался -У нас Был такой только 89 года ((((
Ну наконец то! , ждали!!! Хай айс!!!!. У меня Хайс региус 1 КЗ фуллтайм.
На полноприводных рычаги кованные
Uz ты ставили на скорые помощи- хайсы.
Лежанка- чтоб гипсокартон влез с Леруа)
Заметьте , что на 200 хайсах 3 ряда нет , концепция поменялась. 2 взрослых, 2 детей, собака, и шмурдяка 2 куба.))).
Кста, когда ты говоришь , что у тебя ,"Прадо", но сделан минивэном ,-то больше всего негатива слышишь от крузоводов))).
Есть ещё грандхайс, гранвия, региус, Хайс региус , да ещё есть 5 vz бензин , миллионик).
Вот есть мнение , что тайота заложила номинал в эту модель 25-30 лет.
У меня Хайс 1992 года.
Уже 17 лет. Всё идеально
Лайк из Санкт Петербурга, Ностальжи .
Очень обзор понравился, супер позитивный автор👍🏻
То время когда делали Машины, от которых до сих пор ловишь кайф.
Ооо это хороший авто! Хороший обзор! Рулетка наше все!
Весной купил town ace cr30. Искал долго именно h100(106) в пределах 1000км осмотрел 7 машин. Цена от 250 до 350. Везде фиаско, из-за большого количества люков и необслуженных дреннажей 100ки просто нахуй гниют насквозь, ни одного целого такого буса не попалось. Были хорошие, но далеко от меня, ну и ценник 400+. В итоге купил живого тауна и не жалею.
Ян привет тебе с Кузбасса город Киселёвск!!! Сначала класс потом просмотр!!!
Не говори в Сибире только на таком, а в Кузбассе, только на дизеле)
Привет с кемерово))))
Привет с Кузни!))
@@Привентор
Дмитрий 👋привет✋👋
С Киселёвска.
Доброго времени суток. Приятно смотреть ваши видео, рассказываете по делу и главное всё понятно. Сам катаюсь на авто Nissan Elgrand E51 очень хотелось бы увидеть видео на свой любимый автомобиль в исполнении профессионала. Удачи в работе ждём новых видео. 😎✌
шикарный бусик! моя не сбыточная мечта...
Чтобы ты не снял Ян, мне нравятся твои обзоры👍
Супер авто) Еще делику надо заценить)
Ларго нисан круче делики
@@СалимМуллагалин-ы4о😂 чем?
10:25 золотые слова! с этой дрочкой на экономию привили низкий ресурс и доят! так что надо цеплять живого настоящего пока есть возможность
Ну наконец то Хайс!
Бус отличный!)) Хотелось бы посмотреть серию обзора грузовичков до 1,5., 2 тонн!!!)))
Отличный бус, задумываюсь о покупке такого. Еще было бы интересно посмотреть Nissan Elgrand в 50 кузове, уж очень у него вид суровый)
Офигенная тачка, на моторе 3.3, у отца такой был. На 3.5, говорят вообще ракета)
Ниссан гниёт
@@ОльгаРостун-б7в любой? это предубеждение, у меня было несколько ниссанов, гнилых среди них не было. гниёт любая машина, проблема в условиях эксплуатации и адекватности владельца)
@@ОльгаРостун-б7в любая машина с нашей солью гниёт, уж поверь, были и Тойоты, и Ниссаны, вот Хонда теперь, и все туда же - гниёт.
С каждым годом их в хорошем состоянии найти сложнее, что хайс на 1KZ, что эльгранд на QD32
Купил себе месяц назад точь-в-точь такой же... Только шторки по бокам не работают. Одни положительные эмоции😃
Шикарный бусик. Хозяину за сохран респект!
Очень удачная модель, не понятно не ужели нельзя было договорится с мицу/ ниссан/ тойотой и собирать эту модель у нас....ее бы брали на ура
Спасибо за качественный контент! По поводу Европейских бусов: я думаю будет очень заметное различие, не в пользу Европы)
Европейские нормальные - только мерс Т2& Vario либо рено мастер. Всё
Ян,хочется сказать большое спасибо за твое творчество!
Всегда было интересно не по годам почитать да посмотреть про бусики,очень интересно увидеть твое имхо уже глазами бусовода😄
Если попадется Nissan Serena C24-было бы интересно услышать твое мнение в будущих обзорах)
Большой привет с Кузбасса👍
:-) рад что нравится. Пока еще 26 кузов есть на канале: ruclips.net/video/ZejBXYTLd4Q/видео.html
Расход в городе 16-18литров, трасса - 12литров при скорости до 110км/ч.
Это при резвой езде. Шустрое ускорение такого снаряда естественно сожрёт немало топлива. При спокойной легко укладывается по трассе в десятку как раз в режиме до 110 и в городе в пятнадцать. Сегодня лично замеры делал, заправка под горлышко, по трассе расход 9,2. Температура за бортом +5 - +15
Здравствуйте, подскажите мне. Такой же Хайс с 1KZ, заметил что стал громче работать, в чем может быть дело?
@@ЕвгенийЯкута-ъ4п Это Вам к дизелистам надо. Я не большой специалист, тем более по описанию симптомов поставить диагноз. Может, клапана, может ГРМ пора менять. Первое что - давление масла и сам уровень масла проверить.
@@ЕвгенийЯкута-ъ4п у меня громко работал из за ремней навесного. Поменял все ремни, включая грм, теперь тихо
@@ЕвгенийЯкута-ъ4п воздушный фильтр поменяй👌
замечу что китайцы даже по лицензии делают такого рода бусики,только уже с левым рулем,на заднем приводе,и со слабыми моторами. при этом,он почти один в один как этот хайсик. марку и модель не помню,но в Ангарске один такой уже есть. хорошее авто,для семьи,для работы,да чего греха таить,на охоту и рыбалку можно,проходимость у него не плохая. видел даже такие с мкпп,вот там полноценный сурф в кузове автобуса. классная машина.
Белорусы вроде делали еще
У моего дружбана такой ХАЙС был, правда с двигателем 2.8 дизель. Оболденная тачка была. Очень он потом жалел что продал. 😏
У свояка был с 3L, 300000пробег. Расход с этим мотором 9.5-10л по трассе. Один мастер криворукий ремень-менял,через 1000км перескок и хана клапанам и распреду. Вскрыли и ахренели- мотом будто только с завода внутри! Очень надёжный мотор. Слабоват только.
@@MrSibiryak154 3L не слабый а тяговый двигатель для грузовиков но не скоростной
@@ЕвгенКу-н8ч хайс на автомате был, и 3L ой как мало было. На подъёме тух сразу, обогнать проблема. Зато парт тайм с понижайкой. Супер кастом салон.
Мой гибридный Тойота Альфард смотрит на своего предка с доброй улыбкой :-). Хороший бус
"Бусовод - пропал пацан" ахахпхпх это прям про меня))
Потеряли пацана 🤣
У меня была такая машина 1995 года. 4 года ездил машина супер
Машина отличная. Спасибо за обзор.
у меня было 5 автобусов первый литайсик с горбушкой это был просто игрушка
Уважаемый сделайте пожалуста обзор. МАЗДА БОНГО ФРЕНДИ. 95-97 г.в. Или ФОРД ФРЭД. И в чем их разница? Очень интерес но
Первая претензия вашему каналу! Столько классных машин снял, а про Ипсум забыл где обзор на ипсум???! Почему про этот суперский минивэн не снял обзор!??? За Хайс спасибо, шикарный автомобиль. Лайка точно заслуживает. А про ипсум не забудьте!!! Сделай выпуск. Возьми именно полноприводный.
Отличное видео, микрик супер, хочу такой
Действительно классная машина у меня была сидения все поворачивается на 180%
36 годиков исполнилось, и приобрёл себе мафынку похожую😍 тойоту эстиму бензиновую, полноприводную... доволен как слон 😊 тоже хочу, чтоб меня катали на нём пассажиром сзади😄
У меня Хайс рабочий 2000 года проехал 800 000т, без капиталки двигателя и ремонта автомата, правда бензин 2,7, только сгнил снизу сильно, так бы ещё ходил и ходил...
Мечтаю о такой тачке! Спасибо за видео)
Теперь надо на делику снять обзор)
Помниться с женой всё спорили, я хотел взять хайс или эля, ну а жене приглянулся старекс 🤔 Так я и стал счастливым обладателем корейца, четвёртый год полёт нормальный, 😁 всем бусоводам привет из Владивостока 🤟
Да старекса тоже хочу добраться, заценить 😁
Ну кстати аналог старекса это наверное тойота региус.
@@дима.платонов это Старекс аналог Делики!
Теперь Granvia ищи. У братиши ваще огонь комплектаха с штатным телевизором и видеоплеером vhs.
Хароший мечта настоящего мужчины, как приобрести такой
Наконец то и про мою бибику рассказали. Спасибо.
Но все таки самая жирная комплектация super custom limited и до 95го включительно.
У вас там электронного табло нет,переговорного устройства с пассажирами нет,чайника нет, ионизатора нет, телевизора с видеомагнитофоном нет, спойлера выдвижного нет, подлокотник 3его ряда без бокса и подстаканников и вместо трёх средних сидений там два царских.
А ведь хотел на люсиду поменять) до сих пор присматриваюсь. У Люси по крайней мере один плюс- из-за длинной базы, на трассе себя лучше ведёт
Спасибо за информацию🤝🤝🤝✊✊
Аж купить захотелось такой)
Не найдешь
@@ЮрийВладимирович-я9г почему найти можно. в Японии пока есть такие, но благодаря карлику нашему ценник конский будет..
Классная тачка! Когда нибудь куплю такую!