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96年式(100~)を中古で購入して持ってます。ノーマル車両という触れ込みでしたがミラーが後期メーターがメッキ、エンジンとホイールが黒、600のハイシート等々純正品を使ったフルカスタム仕様でした
確かに100のノーマルでは無いですね…しかし600のシート付きはお得ですね！かなり高額ですもんね
@@genmugt2784 最初からそうだったのと元を知らなかったので特にシートは人に言われるまで何年も気付きませんでした。ホーネットはとても人気で台数も出たので色々情報が出てるのが魅力ですね。
なるほど。親父が乗ってる後期だか中期だかわからないホーネットは130だったのね！ありがとうございます！
コメントありがとうございます。130。レアホネですね^ ^
@@genmugt2784 今は免許取れないけどいずれ引き継いでいくつもりです！大事にしないと…（笑）
親から子へ。良いですね^ ^私もいつの日か子供と親子ツーリングしたいですが、子供がバイクに全く興味がありません😂お気を付けて楽しいバイクライフを！
マールボロマクラーレンカラーですね〜懐かしいです。ヘルメットもセナかプロストにすると完璧やなあ
レーシングスーツを模したパチモンのジャケットを購入したらブカブカでしたwruclips.net/video/sd01aBiBOyk/видео.html↑のジャケットのせいでヘルセナ化のヤル気が失せてしまいましたw
ジャケット売ってるんですね。今から30年前の２０歳の時欲しくても高くて手が出せなかった思い出があります。HONDA Marlboro Mclarenこれがあったから私の車もバイクもJADEです。
Ｙ○フオクでレプリカのレーシングスーツのツナギもあります。安くても5万くらいするんで手が出せないですけどw当時のF1や本田宗一郎氏の動画を見て自分もいつの間にかHONDA派な人間になってしまいましたw
CB400のフロントフォーク流用でダブルディスクにしてるんですね！
その通りです👍NC39のCB400SBのフロントをポン付けです！
最近買ったホーネットが130でした。ちょっと嬉しい笑
コメントありがとうございます！130！おめでとうございます！！レアホネですね^ ^(私の中では)
いままでみたホーネットの中で一番かっこいい
ありがとうございます！
排ガス規制前のを買うには前期を買えばいいでしょうか？
コメントありがとうございます前期を購入すると間違えありません
オススメに出て来て見させて貰いました 自分は初期に乗ってまして懐かしく見ました wing店にジェイド買いに行って 廃版になっていて買えなくて ジェイドの代わりに ホーネット買いました自分のはブルーのボディにホイールが白くて目新しかった
コメントありがとうございます！ジェイドを新車で！？…と言うことは相当な筋金入りのベテランライダーとお見受けしますホーネットも部品が廃番・価格高騰で維持にお金がかかるようになってきましたでもコレからも大事にします！
ホーネット買う時に気をつけることはなんですか？
注意点はいろいろありますがruclips.net/video/sd01aBiBOyk/видео.html↑この動画をご覧頂ければと思います。
@@genmugt2784 参考にさせてもらいます😊😊
good Bike
Thank youhornet is a very good bike
フロントWディスクにしたのですか？
NC39のCB400SBのフロント周りをポン付けでＷディスク化しました
カラーリングカッコイイ！
ホーネットって壊れやすいですか？
私のホーネット君は今までエンジンが掛からなかった事はガス欠とキルスイッチくらいしかありませんでしたw基本的なメンテをしていれば簡単には壊れませんと思いますw
ホーネットにジェイドのマフラーつけれるときいたことがあるんですけどほんとうにつきますかね？
初耳です！でもホーネットとジェイドのエンジンは同型なのでエキパイはフィットするかも知れんね…ただ、中間からエンドに関しては形状が全く違うので加工が必要かと個人的には思います。
初めまして！そのメーターはいくらぐらいですか？
コメントありがとうございます！このメーターはおそらくMC31-130のもので¥25000程度でした！
@@genmugt2784 ありがとうございます！私のバイクはMC31-110なんでけど、MC31-130のもの 使いますか？
カプラ形状が不明ですので使用可能かは不明です。もし使用可能であったとしても水温計がなくなってしまうため、不便になるかと…(おそらく後期用のメーターの水温警告に前期のセンサーが対応していないのでは)もし燃料計が欲しい場合はタンクを後期用の物に交換して社外のフーエルメーターをポン付けと言う方法があります長文失礼しました
乗り味自体には変わりはないのですよね？
私自身前期のホーネットに乗った事は無いので絶対的なことは言えませんが、年式でシートが若干異なるため跨った時の感覚は違うのではないかと思います。
@@genmugt2784 違いは概ね外観的な事メインでメカ的フィーリングに変わりは生じないのかなぁ~と。♡
@@crmerrrz メカ的な乗り味はおそらくほぼ同じではないかと…プロのライダーレベルになると違いが分かるのかもしれません😅
つぎは シフトポジション インジケーター取り付けしまか？？
一時期取り付けを考えていましたが、面倒になってしまってやめましたw
前期はエンジンシルバー中期からガンメでメーター関係無いよ
コメントありがとうございます。そうなんですね！
ダブルディスクになってる！
ダブルディスク最高です！(見た目がw)
@@genmugt2784 効くようになります？
私の感覚では「効き」に関しては若干良くなった程度です。ハンドリングに関してはとても良くなりました。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
96年式(100~)を中古で購入して持ってます。ノーマル車両という触れ込みでしたがミラーが後期メーターがメッキ、エンジンとホイールが黒、600のハイシート等々純正品を使ったフルカスタム仕様でした
確かに100のノーマルでは無いですね…
しかし600のシート付きはお得ですね！かなり高額ですもんね
@@genmugt2784
最初からそうだったのと元を知らなかったので特にシートは人に言われるまで何年も気付きませんでした。
ホーネットはとても人気で台数も出たので色々情報が出てるのが魅力ですね。
なるほど。
親父が乗ってる後期だか中期だかわからないホーネットは130だったのね！ありがとうございます！
コメントありがとうございます。
130。レアホネですね^ ^
@@genmugt2784 今は免許取れないけどいずれ引き継いでいくつもりです！
大事にしないと…（笑）
親から子へ。良いですね^ ^
私もいつの日か子供と親子ツーリングしたいですが、子供がバイクに全く興味がありません😂
お気を付けて楽しいバイクライフを！
マールボロマクラーレンカラーですね〜
懐かしいです。
ヘルメットもセナかプロストにすると完璧やなあ
レーシングスーツを模したパチモンのジャケットを購入したらブカブカでしたw
ruclips.net/video/sd01aBiBOyk/видео.html
↑のジャケットのせいでヘルセナ化のヤル気が失せてしまいましたw
ジャケット売ってるんですね。今から30年前の２０歳の時欲しくても高くて手が出せなかった思い出があります。
HONDA Marlboro Mclarenこれがあったから私の車もバイクもJADEです。
Ｙ○フオクでレプリカのレーシングスーツのツナギもあります。
安くても5万くらいするんで手が出せないですけどw
当時のF1や本田宗一郎氏の動画を見て自分もいつの間にかHONDA派な人間になってしまいましたw
CB400のフロントフォーク流用でダブルディスクにしてるんですね！
その通りです👍
NC39のCB400SBのフロントをポン付けです！
最近買ったホーネットが130でした。
ちょっと嬉しい笑
コメントありがとうございます！
130！おめでとうございます！！
レアホネですね^ ^(私の中では)
いままでみたホーネットの中で一番かっこいい
ありがとうございます！
排ガス規制前のを買うには前期を買えばいいでしょうか？
コメントありがとうございます
前期を購入すると間違えありません
オススメに出て来て見させて貰いました 自分は初期に乗ってまして懐かしく見ました wing店に
ジェイド買いに行って 廃版になっていて買えなくて ジェイドの代わりに ホーネット買いました
自分のはブルーのボディに
ホイールが白くて目新しかった
コメントありがとうございます！
ジェイドを新車で！？…と言うことは相当な筋金入りのベテランライダーとお見受けします
ホーネットも部品が廃番・価格高騰で維持にお金がかかるようになってきました
でもコレからも大事にします！
ホーネット買う時に気をつけることはなんですか？
注意点はいろいろありますが
ruclips.net/video/sd01aBiBOyk/видео.html
↑この動画をご覧頂ければと思います。
@@genmugt2784
参考にさせてもらいます😊😊
good Bike
Thank you
hornet is a very good bike
フロントWディスクにしたのですか？
NC39のCB400SBのフロント周りをポン付けでＷディスク化しました
カラーリングカッコイイ！
ありがとうございます！
ホーネットって壊れやすいですか？
私のホーネット君は今までエンジンが掛からなかった事はガス欠とキルスイッチくらいしかありませんでしたw
基本的なメンテをしていれば簡単には壊れません
と思いますw
ホーネットにジェイドのマフラーつけれるときいたことがあるんですけどほんとうにつきますかね？
初耳です！
でもホーネットとジェイドのエンジンは同型なのでエキパイはフィットするかも知れんね…
ただ、中間からエンドに関しては形状が全く違うので加工が必要かと個人的には思います。
初めまして！そのメーターはいくらぐらいですか？
コメントありがとうございます！
このメーターはおそらくMC31-130のもので¥25000程度でした！
@@genmugt2784 ありがとうございます！私のバイクはMC31-110なんでけど、MC31-130のもの 使いますか？
カプラ形状が不明ですので使用可能かは不明です。
もし使用可能であったとしても水温計がなくなってしまうため、不便になるかと…(おそらく後期用のメーターの水温警告に前期のセンサーが対応していないのでは)
もし燃料計が欲しい場合はタンクを後期用の物に交換して社外のフーエルメーターをポン付けと言う方法があります
長文失礼しました
乗り味自体には変わりはないのですよね？
私自身前期のホーネットに乗った事は無いので絶対的なことは言えませんが、年式でシートが若干異なるため跨った時の感覚は違うのではないかと思います。
@@genmugt2784 違いは概ね外観的な事メインでメカ的フィーリングに変わりは生じないのかなぁ~と。♡
@@crmerrrz メカ的な乗り味はおそらくほぼ同じではないかと…プロのライダーレベルになると違いが分かるのかもしれません😅
つぎは シフトポジション インジケーター取り付けしまか？？
一時期取り付けを考えていましたが、面倒になってしまってやめましたw
前期はエンジンシルバー
中期からガンメでメーター関係無いよ
コメントありがとうございます。
そうなんですね！
ダブルディスクになってる！
ダブルディスク最高です！(見た目がw)
@@genmugt2784 効くようになります？
私の感覚では「効き」に関しては若干良くなった程度です。
ハンドリングに関してはとても良くなりました。