gracias por comentar espero te suscribas al canal y actives la campana para las nuevas notificaciones, voy a subir nuevos videos mejor explicados , saludos
Hola Daniel, muy buen video, gracias por compartir tus conocimientos y ayudarnos a mantener este excelente carro en las mejores condiciones, de nuevo gracias
Está bueno Daniel. Solo que la plancha que lleva el carro atras del damper no permite visualizar esa marca del bloque. Quizá por eso lo simplificaron colocando la flecha por delante.estpy repasando tus vídeos porque sigo con problemas de avance en el mio
Hola muy bueno el video, pero tengo una consulta, como trabas el volante para poder apretar la tuerca de la polea del cigueñal al torque correspondiente. Saludos desde Uruguay.
Excelente amigo tu canal saludos desde Quito Ecuador . Por favor me podrías decir cual el la numeración de la banda porfavor o tienen diferente medida el mío es un chevette san remo de 1993
buen video amigo tengo una pregunta sobre el distribuidor en cualquier punto donde se coloque es igual o tiene un punto especifico porque yo lo puse asi y no me funciono cuando iba a adelantar el tiempo no me daba
Saludos Manuel cómo estás Gracias por el apoyo hermano un abrazo normalmente sucede cuando el tensor tiene problemas el tensor debe tener mucho movimiento que hace que la correa tienda a salir
excelente explicación pana Daniel de verdad cada uno de tus videos ayudan mucho para lo que no somos mecánicos
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EXCELENTE DESDE URUGUAY MUCHAS GRASIAS EXCELENTE UN ABRAZO
salusos luis gracias por tu apoyo
Hola Daniel, muy buen video, gracias por compartir tus conocimientos y ayudarnos a mantener este excelente carro en las mejores condiciones, de nuevo gracias
gracias por comentar, estoy a la orden, saludos
Instablaster
Gracias amigo Daniel buen video gracias por estar siempre enseñando saludos el pana de la Chevy 500
A la orden mi pana, tocayo
Gracias amigo por tu ayuda a la distancia saludos desde tomé chile región del Biobío 🇨🇱🇻🇪💪
saludos mi amigo, desde venezuela
Gracias por acompañarme en el grupo
Saludos hermano gracias por el apoyo 👍😃😃
Ótima explicação, obrigado 👏🏼👏🏼🇧🇷
Gracias hermano un abrazo fuerte desde Venezuela
Lindo video para los aprendices gracias saludos chile
Gracias a ti, te invito a suscribirte al canal y activar la campana. saludos
Depinga mi pana no sabia eso tengo un Chevy500 y por la situación de Venezuela ahora le reparo yo mismo lo que puedo
gracias por comentar. te invito a suscribirte al canal, estoy a la orden
bastante preciso amigo un cordial saludo
muchas gracias mi pana, saludos
Buena explicación gracias
Saludos hermano gracias por el apoyo 😸🐕🦺🙏👍
Por fin pude encender el chevetico gracias
Gracias por el aporte saludos
Con gusto, gracias mi pana
Muy buena explicación
Hola, muchas gracias
Exelente video mil bendiciones mi amigo Daniel casa día explica mejor para no pagar mecánico
saludos mi pana
Excelente Daniel hermano
gracias mi pana, saludos a mi gente del tigre,
Gracias por su ayuda
gracias por comentar, cuento con tu like y asi apoyas al canal.
Saludos Daniel..gracias por tu videos..muy aceptado..bendiciones
Gracias mi pana Guz saludos
Está bueno Daniel. Solo que la plancha que lleva el carro atras del damper no permite visualizar esa marca del bloque. Quizá por eso lo simplificaron colocando la flecha por delante.estpy repasando tus vídeos porque sigo con problemas de avance en el mio
saludos hrmano, un abrazo,
Excelente amigo daniel muy profecional. Una pregunta si se revienta la correa de distribucion se doblan las valvulas? Gracias
gracias por el apoyo amigo luis, no dobla valvulas es una de las muchas virtudes de este motor saludos
Hola muy bueno el video, pero tengo una consulta, como trabas el volante para poder apretar la tuerca de la polea del cigueñal al torque correspondiente. Saludos desde Uruguay.
buenos dias, le pongo el freno de mergencia,
Muy beno
gracias por comentar espero te suscribas al canal y actives la campana para las nuevas notificaciones, se vienen videos mucho mejores
Muy bueno el video ya me suscribi pregunta que pasaría si haciendo esto le erraste x un diente
gracias por suscribir, la falla es perdida de fuerza, o recalentamiento, saludos
Hola. Para sacar el caballete del árbol de levas, hay que aflojar la tapa de cilindros?
si amigo, saludos
Consulta donde esta apuntando el rotor va el cilindro 1
si amogo
Excelente amigo tu canal saludos desde Quito Ecuador . Por favor me podrías decir cual el la numeración de la banda porfavor o tienen diferente medida el mío es un chevette san remo de 1993
saludos amigo, es igual para todos. debe tener 99 dientes, salusos
buen video amigo tengo una pregunta sobre el distribuidor en cualquier punto donde se coloque es igual o tiene un punto especifico porque yo lo puse asi y no me funciono cuando iba a adelantar el tiempo no me daba
el prende en cualquier punto pero se coloca como indico en el video por el tema de comodidad,
Buenos días muy buena la explicación cuál es el número para el grupo de WhatsApp
suscribete al canal y en el video mas reciente esta el link, saludos y gracias
Amigo busco piñón de sigueñal Chevette 1.8 gracias por la información
saludos hermno ni idea, saludos,
Buenas tardes Daniel quisiera estar en el grupo de WhatsApp si es posible
saludos debes suscribirte, para que puedas unirte
Se puede reemplazar un piñon de correa de tiempo de chevette 1800 por uno 1600
gracias por comentar, chevette 1.8 no existe, es 1.4 americano el piñon no le sirve al 1.6 brasilero saludos
que tal amigo le saludo desde peru tengo un chevette del 84 hatch tendran una foto de la bomba de agua saludos desd Perú
saludos amigo, en el grupo unete y alli te la paso, saludos}
Hola amigo cómo cambiar venteleti de puerta Chevette ..saludos
Muy pronto, te invito a suscribirte al canal. gracias
Hola, si queda corrida 1 diente para algun lado el auto falla o anda igual? Yo cambke la correa y anda perfecto, pero me trabaja mas caliente
Amigo eso no puede quedar así y funcionar bien
Hola me gustaría contactar contigo . Tengo un problema poco regular en el chevette y nadie a podido decirme que puede ser
gracias por comentar búscame en el grupo de whatsapp
Esta es la correa q va en el alternador disculpa ?
no, es la de distribucion
Hola una duda mi chevette empasta las bujias en 5 minutos que sera gracias
Humo o aceite??
@@canaldelchevette tira humo pero el acete esta igual es carbonsillo
Le tome comprecion a los pintones y tienen 120 los cuatro estan parejo
Puede ser el punto o carburador distribuidor me tiene loco
Cómo es el tiempo del 1.4 es igual al 1.6
Así es igual
como cambio el piñon del distribuidor de mi chevette
lleva un pasador debes sacarlo y sale
Como quito el piñon de sigueñal
el deberia salir suave , si esta apretado debes sacarlo con un cincel fino por dentro donde va el distribuidor
Me quiero unir a su canal de wuassa por favor
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Cómo estás amigo
Sabes que pongo la correa pongo el tensor y cuando ajusto y don encerio la correa tiende a querer salirce
Que puede ser ?😊
Saludos Manuel cómo estás Gracias por el apoyo hermano un abrazo normalmente sucede cuando el tensor tiene problemas el tensor debe tener mucho movimiento que hace que la correa tienda a salir
@@canaldelchevette gracias ☺️😊
Buenas noches amigo por favor dame tu número de WhatsApp quiero consultar algo
No tengo