Ноу-хау о советских безрезьбовых каретках. Живу в Польше, здесь богатое наследие как ХВЗ так и местного завода Ромет, который использовал подобные стандарты. Подсмотрел у местных мастеров. Они просто берут стандартную резьбовую каретку, она почти без люфта встает внутрь безрезьбовой. Дальше думаю мысль мою вы уловили :) Одна каретка выравнивается внутри другой каретки и вваривается. Все, конвертация на современный стандарт выполнена, просто и со вкусом :)
В совковую раму без резьбы, вставляю вырезанную каретку от обычного уже негодного МТБ, или детского не нужного велика(она внутрь туговато, но заходит),предварительно снизу вырезав сектор рамы( каретки), и делаю два продольных сварочных шва, и вуаля у вас каретка под обычный картридж 1.37"x24T.Уже две рамы так спас.А в раму от обычного ХВЗ вкручиваем силой картридж 1.37"x24T(закручивается очень туго,придерживайте съёмник болтом нужной длинны чтоб не соскочил),чашки сами нарежут себе резьбу,в дальнейшем, при замене картриджа, ставим старые чашки которые прирезаны к каретке.
Вроде все ясно и понятно,но надо сказать и о шаге резьбы,потому что например у меня велосипед с резьба М35х1 ,а в магазине продают каретки с резьбой с шагом 24/дюйм,т.е 1,05 мм и стаканчики блокируют,другой велик М34х1,а мой первый итальянский-М36х1,при этом и левая и правая резьба правозаходные.
Привет! Спасибо за видосы, у тебя простым языком получаеться объяснить все👍. Я тут сталкулся с такой проблемой, сделай ролик о том как снимать все размеры компонентов велосипеда, с чем можно столкнуться если захочешь поменять вилку велосипеда или каретки, еще интересно посмотреть про разновиднлсти креплений колеса к раме
информации много, но не уверен, что полезно. вот у меня велосипед, хочу заменить каретку. видео посмотрел, но так и не понял, как мне понять, что у меня за каретка, какие есть заменители, что надежнее, что легче, что дешевле? возможно, вся эта информация мегаважная, но как её применить на практике - непонятно. возможно, можно подать информацию, акцентируя внимание на распространенности того или иного варианта. хорошо бы снабдить примерами, например, в таким-то году велосипеды такой-то серии снаряжались таким-то типом кареток, при этом на дорогих моделях стояли такие, на дешёвых - другие... картинки, как они выглядят на велосипедах, возможность апгрейда и прочее.
Сними шатуны, померь длинну вала, померь ширину между торцами рамы, куда каретка устанавливается, посмотри на сам вал, какая система посадки у щатунов. И можешь топать за новой кареткой. Бери фирмы neco kenli shimano со стальными чашками. Если у тебя исис или ховитзер - не перепутай их. Попадёшь на новые шатуны. Поверсплайн хлипкие.
Из опыта использования всяких кареток на выносных подшипниках, октолинки, халоутечи... И всякой модной мишуры, для себя решил ,что лучше всего под квадрат. И цена адекватная, и в обслуживании простецкое, хотя тоже зависит от производителя.
Хочу дать совет и на что обратить внимание !это важно !в раме под кареткой нет дренажного отверстия ,в раме велосипеда собирается конденсат и подшипники находятся в воде,от этого они гниют и приходят в не годность даже если там есть масло.рекомендую просверлить отверстие 6мм .в этом случае каретка будет ходить вечно
В интернетах есть ещё т.н. безрезьбовые картриджи (threadless bottom bracket), которые немного похожи на обычные картриджи под квадрат, но свинчиваются картридж и левое кольцо друг с другом, а не с трубой, что позволяет использовать их на советской или просто полностью убитой резьбе. К сожалению, ни разу не видел на них отзывы. Кто-нибудь пробовал такое?
Для старых кареток без резьбы на 4см могу посоветовать выбросить эти рамы ну или пустить на поделки ) Лучше подыскать себе что-то из ашанов, что подойдет по параметрам. Но если очень хочется, в продаже есть подшипники как раз такого размера ) Но нужен еще вал на промах, с которого эти промы нужно будет снять, и переходники на вал. В общем по деньгам выйдет дороже значительно. А рама при активном катании развалится через пять лет ) Такие дела ))
Можно расточить переходник с 41 мм до 40 внешнего диаметра и получиться ли что ВВ30 под BSA или итальянскую? просто народ втыкает запрессовывает туда 902 пром пошипник на ось под квадрат или клин,что либо сложнее квадрата туда только танцы с бубном и система сложнее фиксов туда не влезет
рама развалилась только после 8 лет активного использования при двух дтп и грузах превышающих 50 кг и падениях угловых с грузом выпуск рамы в 1975 году в компоновке "Минск" лопнул у каретки подседельный штырь погнуты при аварии были задние колеса восьмеркой на выброс и задние вилки тоже правил, в конце концов лопнул цилиндр рамы держащий переднюю вилку и рама была демонтирована после 2002года и лежит в хламе и заменена оригинальной ХВЗ с помойки садового товарищества..дропауты передней вилки лопнули и отвалились и были переварены спецом от туриста или другого мусорного донора попутно мне проварили из двух вилок вилку для женской рамы дорожного велосипеда и я собрал второй велосипед на оригинальных компонентах с задней втулкой ХВЗ с масленкой
ну что сказать ХВЗ при должном уходе почти не убиваемый разве что ДТП или поезд его может убить и привести в негодное состояние.проблема в том что весь металл китай или индия и от этого каретка замучала... с колесами проблем нет и педали тоже с резбой проблемка
Интересна тема с резьбой в спецзаказе (и в стартоне, соответственно): подавляющее большинство её перенарезает (проще и дешевле). Однако, судя по всему, без перенарезки должна сработать каретка с французскими чашками (резьба 35x1). Так ли это? Как раз нашёл NOS каретку Shimano 105 с французской резьбой на ебее и заказал ради интереса. При этом инфы об установке подобных кареток в интернете мне не встречалось. В основном все режут.
Я так понял что класс каретки влияет на разгон и на накат влияет класс втулки.Пересел с Cube Analog 27.5 2014 года на Cube Acid 27.5 2016 года ,асид на 1 кг легче и втулка касса SLX,каретка с выносными подшибниками hollowtech и система Deore, но нем стоят родные шипастые покрышки а на аналоге полуслики хуриканы,даже на шипастых покрышках разгон гораздо быстрее,стоит ли ставить на куб аналог систему деор и втулку холотеч?Просто мне в любом случае надо покупать систему-звезды стертые.
весь обзор непонятный для обывателя то есть ни о чем. для трактористов ссы в глаза все божья роса. сними лучше про нормальные каретки с низким сопротивлением качению и высоким кпд и как самому перевести каретку на керамические скоростные подшипники (для фикса например сопротивлений и потерь на сопротивлениях качения должен быть минимальным).
Скажите пожалуйста У меня велосипед stark router 29.3 в характеристиках в интернете почиталь керетки Nego B-910,картридж написано какой каретки выбрать понят не могу.?
привет. видос норм. у меня такой вопрос подскажи если сможешь: каретка sram dub pressfit 92мм ширина рамы под каретку есть 2 спейсера в комплекте 2мм и 4 ,какой из них куда ставить(если ставить) когда разбирал старую каретку был один 2 мм,но не помню откуда его снял вроде как со стороны звезды.и внутрь каретки или снаружи между шатуном и подшипниковым узлом?
В мид каретке ось 19мм, 22мм и появилась мода на 24мм, но это редко Про 20 мм первый раз слышу. Еще забыл сказать про спейсер который ставиться внутри что бы подшипники не перетягивались. Я при покупке спениш столкнулся с проблемой что спейсер был короткий. Соответственно длинна кареток на bmx бывает разной, но я с этим столкнулся лишь раз и на испанке..
20мм редкий размер, никогда не встречал их в живую, но в интернете много упоминаний. Может быть наследие классических систем типа Ashtabula (та самая кочерга)?
Есть вопросик ! Разобрал каретку hollowtech II, а там выработка на валу от развалившегося подшипника. Зять постарался, а теперь подарил велик мне. Как заменить эту вал- трубку ?
Друг!!! Помогай! У меня кареточный стакан шириной 62 мм и диаметром 46 мм. Стояла кочерга и такой не получается найти. Чем можно заменить (на что и как)? Вел Crescent Trekker шведский 80х годов на планетарке.
Добрый день. Хочу заметить Shimano Sora на Sram Rival с одной звездой и кассетой на 11 звёзд. Скажите пожалуйста, с какими проблемами я могу столкнуться при замене? А именно интересует информация о взаимодействии кассет Shimano и Sram установится ли на родину втулку без танцев с бубном, а также установится ли каретка Sram в раму, опасения вызывает размер и шаг резьбы? Заранее спасибо.
Здравствуй! Не мог бы помочь советом? Есть электровелосипед Hiper bf201, обломился вал каретки - открытое исполнение. Длина стакана 90мм, длина вала 150-155 мм (из-за обломонного вала сложно замерить точно), диаметр 34,6мм. Так вот нигде нет такого вала, где искать, что делать... Стоит уже 2 месяца, скучает. Не подскажешь где достать такой?
Здравствуйте. Вы вроде как эксперт по ремонту вело, хотелось узнать, как то можно снять вал с системы? Уточню система на выносных подшипниках. Может у вас есть видос пр этой теме,с радостью приму ссылку.
можно ли поставить на велосипед кросс гексагон 3,0 или 4,0 нормальную каретку на нормальных промподшипниках для агрессивной езды срочно нужна информация заранее спасибо
Скажите, разница в длине вала каретки распространяется только на правую его сторону, куда надевается система звёзд, или на всю длину каретки? Стоит в велосипеде сейчас каретка на 130мм, но это много, передний переключатель не достаёт до третей звезды. Расстояние малой звезды до пера 10-11мм, нужно уменьшить приблизительно до 5 мм. Если поменять каретку на 120 мм, не упрётся малая звезда в перо?
Стоит ли платить в два раза больше за каретку BB-UN55 против BB-UN26? Внешне отличаются только 1 чашкой - у старшей модели 2 из алюминия, у младшей - только одна, вторая из пластика.
Короче для тех кто в танке, поясняю, каретки холотек, и которые были придуманы позже бб30 пресфит, они взаимозаменяемые, все остальное нет, потому что по мимо каретки есть посадочное место под шатун, а оно разное, примеры он показал на картинки, по типу квадрат, асис, какой-то хетзир и т.д.
маленький, но очень нужный вопросик! где можно купить б/у Инструмент для нарезки резьбы кареток 1.37х24! буду признательна если у кого то есть, либо не пользуется и можно приобрести.
Подскажите пжл. какая каретка стоит в стоке на велосипеде KONA Tanuki Deluxe 2011? Нигде не могу найти инфы об этом. А разобрать пока нет опыта и возможности. Заране спасибо!
Кто нибудь подскажите , первый раз поставил картридж ну так у меня левая чашка почти вся ушла в каретку -это нормально?... или надо чтобы не уходила и на краю резьбы было резьбовое кольцо как на старых открытых каретках ?... И насколько туго надо эту левую чашку картриджа ввинчивать . До упора в пром- подшипник или нет?...
Спасибо за подробный обзор, лайк с подпиской=) Подскажите пожалуйста, у меня карбоновая рама(не китай), какая стоит каретка не знаю, т.к. велосипед самосбор. ПОЯВИЛСЯ СТУК, каждый раз когда 1 из шатунов прокручивается в районе "на 12 часов" есть такой одиночный стук, который отдаёт хорошо так в педаль. Не сталкивались с такими проблемами?? Шатуны и педали не люфтят. Буду благодарен за совет)) =================== P.S.1 товарищ предположил, что отклеилась карбоновая нить и она цепляется, предложил залить 100-120 грамм синтетики 5w-50 через подсидел с надеждой на то, что нить приклеиться со временем и не будет мешать каретке.
Короче в Holottech 2 Shimano bb 52, по факту ширина не важна. Можно купить 83 мм. И поставить без центрального пыльника в каретку 68 мм. Я правильно понимаю!?
по идее - да. У тебя получилось по итогу? Я перешел на выносную схему холлотек и тк у меня стакан 68, а для установки по инструкции нужны кольца (без колец 73 мм можно ставить), немного чейнлайн не устраивает. Хочу кольцо со стороны звезды тупо снять чтобы на тяговых передачах цепь попрямее стояла
Правильно ли я понял что из-за разницы ширины кареточного узла у систем ВВ-30 и 386evo, эти системы не совместимы и используются только под "свой" кареточный узел? Или разница в 18 мм позволяет использовать вал от обоих кривошипных систем?
Доброго дня. Подскажите пож-ста, в чем может быть причина хруста-стука, в заднем узле велосипеда (каретка, кассета). При нагрузке, когда к примеру едешь, или же держишь колесо рукой, образуется звук вроде хруста - дерганья, и при этом наблюдаются колебания т.е. звук сопровождается неким толчком. Колесо свободно крутиться (т.е. втулка не перетянута и смазана, что может быть с трещеткой т.е. кассетой ?!
А есть информация про X-Type? Мне удалось достать систему GXP с кареткой X-Type, я подозреваю, что именно по причине неправильного подбора каретки не удалось поставить эту систему на байк
Отличный обзор, но 1 момент неясен. Хотел спросить. В комплекте системы с выносными подшипниками есть 2 кольца на 24 мм.( диаметр внутренний, около 2 мм.толщина). Нужно ли ставить их на ось или нет? Кареточный узел 68 мм. Буду благодарен за ответ.
если задаешь такой вопрос - то обычный картридж на 110-117.5 мм, в зависимости от рамы и количества звезд. и стандарт самый распространенный на старых шоссерах это квадрат (если бюджетный вел то ставь квадратик)
У меня такой вопрос,скажи пожалуста,при обнаружении люфта шатунов,я заменил промподшипники в каретке на новые и люфт устранил,но проездив недели три,люфт опять появился-это что ,опять износ подшипников или в каретку нужно поставить полностью новый кареточный узел,если даже при демонтаже подшипники окажутся в норме? С нетерпением жду ответа.
День добрый! подскажите пожалуйста имею каретку на выносных подшипниках (шимано) ширина кареточного стакана 68мм. в комплекте имеется 3 пластиковых кольца мне нужно ставить все 3? если да то 2 кольца со стороны системы или со стороны шатуна? инструкции не было в комплекте...И я не совсем понимаю для чего нужнен пластиковый болт под звездочку со стороны шатуна, как он может подтягивать подшипники? выходит что сначало нужно его затягивать и только потом сам шатун? Спасибо
Здравствуйте, я не совсем понял каретки ВВ30 и GPX резьбы одинаковые или нет, хочу заменить систему сейчас стоит обычная картрижная каретка скорее всего английская резьба, ещё не разбирал. GPX вроде есть под такую резьбу а ВВ30? там вариантов с кол вом зубьев больше но похоже что там другой диаметр внешний, из видео не совсем понятно С уважением
Так всё хорошо начиналось с демонстрацией реальных механизмов до 8 минуты и билиберда с чертежами на 20 минут, что смотреть было невозможно и по этой причине я пропустил если это было, так что же более рационально и удобно применять, какую систему.
Технически возможно, на youtube есть видео об этом. Вопрос в целесообразности, так как усилий для этого надо затратить немало, и шанс не собрать подшипник так герметично как он был очень велик. При невысокой стоимости обычно этих кареток, проще купить чем пересобирать. Но вообще картриджная каретка такой же конструктор как и любая другая, просто посадки у всех элементов очень плотные и все загерметизировано.
@@Starnger да ничего там сложного нет, усилий вообще нет особых, меняется с помошью молотка и какого квадратного упора, просто не надо бить по обойме новых подшипников. Н и соосность соблюдать, бить по кругу
Спасибо за твои труды! Очень полезная инфа. Молодец продолжай пожалуйста )))
Спасибо, Товарищ Механик. Как всегда, информативное и ёмкое видео.
Спасибо оромное, быстро и понятно разобрался в видах кареток и их креплений, очень круто!
Ноу-хау о советских безрезьбовых каретках. Живу в Польше, здесь богатое наследие как ХВЗ так и местного завода Ромет, который использовал подобные стандарты. Подсмотрел у местных мастеров. Они просто берут стандартную резьбовую каретку, она почти без люфта встает внутрь безрезьбовой. Дальше думаю мысль мою вы уловили :)
Одна каретка выравнивается внутри другой каретки и вваривается. Все, конвертация на современный стандарт выполнена, просто и со вкусом :)
Спасибо, чувак! Даже специально залогинился чтоб поставить лайк и подписаться :)
В совковую раму без резьбы, вставляю вырезанную каретку от обычного уже негодного МТБ, или детского не нужного велика(она внутрь туговато, но заходит),предварительно снизу вырезав сектор рамы( каретки), и делаю два продольных сварочных шва, и вуаля у вас каретка под обычный картридж 1.37"x24T.Уже две рамы так спас.А в раму от обычного ХВЗ вкручиваем силой картридж 1.37"x24T(закручивается очень туго,придерживайте съёмник болтом нужной длинны чтоб не соскочил),чашки сами нарежут себе резьбу,в дальнейшем, при замене картриджа, ставим старые чашки которые прирезаны к каретке.
👍Спасибо все ясно и понятно.. ты лучший кто знает свое дело от А до Я
Вроде все ясно и понятно,но надо сказать и о шаге резьбы,потому что например у меня велосипед с резьба М35х1 ,а в магазине продают каретки с резьбой с шагом 24/дюйм,т.е 1,05 мм и стаканчики блокируют,другой велик М34х1,а мой первый итальянский-М36х1,при этом и левая и правая резьба правозаходные.
Спасибо за обзор. Очень подробно расписал.
Спасибо за видео !
Спасибо тебе , за просвещение , очень помогает,.
Бесплатные знания,очень полезно
Отличное видео, давай больше )
грамотно четко и профессионально прекрасное разъяснение --благодарю .
Привет! Спасибо за видосы, у тебя простым языком получаеться объяснить все👍. Я тут сталкулся с такой проблемой, сделай ролик о том как снимать все размеры компонентов велосипеда, с чем можно столкнуться если захочешь поменять вилку велосипеда или каретки, еще интересно посмотреть про разновиднлсти креплений колеса к раме
информации много, но не уверен, что полезно. вот у меня велосипед, хочу заменить каретку. видео посмотрел, но так и не понял, как мне понять, что у меня за каретка, какие есть заменители, что надежнее, что легче, что дешевле? возможно, вся эта информация мегаважная, но как её применить на практике - непонятно. возможно, можно подать информацию, акцентируя внимание на распространенности того или иного варианта. хорошо бы снабдить примерами, например, в таким-то году велосипеды такой-то серии снаряжались таким-то типом кареток, при этом на дорогих моделях стояли такие, на дешёвых - другие... картинки, как они выглядят на велосипедах, возможность апгрейда и прочее.
ты просто тупой
Сними шатуны, померь длинну вала, померь ширину между торцами рамы, куда каретка устанавливается, посмотри на сам вал, какая система посадки у щатунов. И можешь топать за новой кареткой. Бери фирмы neco kenli shimano со стальными чашками. Если у тебя исис или ховитзер - не перепутай их. Попадёшь на новые шатуны. Поверсплайн хлипкие.
Из опыта использования всяких кареток на выносных подшипниках, октолинки, халоутечи... И всякой модной мишуры, для себя решил ,что лучше всего под квадрат. И цена адекватная, и в обслуживании простецкое, хотя тоже зависит от производителя.
Хочу дать совет и на что обратить внимание !это важно !в раме под кареткой нет дренажного отверстия ,в раме велосипеда собирается конденсат и подшипники находятся в воде,от этого они гниют и приходят в не годность даже если там есть масло.рекомендую просверлить отверстие 6мм .в этом случае каретка будет ходить вечно
В интернетах есть ещё т.н. безрезьбовые картриджи (threadless bottom bracket), которые немного похожи на обычные картриджи под квадрат, но свинчиваются картридж и левое кольцо друг с другом, а не с трубой, что позволяет использовать их на советской или просто полностью убитой резьбе. К сожалению, ни разу не видел на них отзывы. Кто-нибудь пробовал такое?
Это всё круто, у меня пост совковый велик 1995 года, рама типа Урал, сам стакан что то около 85 мм, для него вообще хрен найдешь вал под квадрат
Дано на силикон впресовывать каретки пресс фит.
Для старых кареток без резьбы на 4см могу посоветовать выбросить эти рамы ну или пустить на поделки ) Лучше подыскать себе что-то из ашанов, что подойдет по параметрам. Но если очень хочется, в продаже есть подшипники как раз такого размера ) Но нужен еще вал на промах, с которого эти промы нужно будет снять, и переходники на вал. В общем по деньгам выйдет дороже значительно. А рама при активном катании развалится через пять лет ) Такие дела ))
Можно расточить переходник с 41 мм до 40 внешнего диаметра и получиться ли что ВВ30 под BSA или итальянскую? просто народ втыкает запрессовывает туда 902 пром пошипник на ось под квадрат или клин,что либо сложнее квадрата туда только танцы с бубном и система сложнее фиксов туда не влезет
рама развалилась только после 8 лет активного использования при двух дтп и грузах превышающих 50 кг и падениях угловых с грузом выпуск рамы в 1975 году в компоновке "Минск" лопнул у каретки подседельный штырь погнуты при аварии были задние колеса восьмеркой на выброс и задние вилки тоже правил, в конце концов лопнул цилиндр рамы держащий переднюю вилку и рама была демонтирована после 2002года и лежит в хламе и заменена оригинальной ХВЗ с помойки садового товарищества..дропауты передней вилки лопнули и отвалились и были переварены спецом от туриста или другого мусорного донора попутно мне проварили из двух вилок вилку для женской рамы дорожного велосипеда и я собрал второй велосипед на оригинальных компонентах с задней втулкой ХВЗ с масленкой
ну что сказать ХВЗ при должном уходе почти не убиваемый разве что ДТП или поезд его может убить и привести в негодное состояние.проблема в том что весь металл китай или индия и от этого каретка замучала... с колесами проблем нет и педали тоже с резбой проблемка
Спасибо Уважемый. Всё было внятно, грамотно и доступно. Ч.н. "Коротко и ёбко" )))... Подписываюсь с удовольствием.
Дима! А как обмануть, большой кареточный стакан с кочергой? И поставить нормальную картриджную каретку! Спасибо.
спасибо за канал
А я всех алишников задолбал встают их каретки на место шимановской или нет))) Отлегло, купил себе шатуны. Спасибо большое!!!
посоветуйте, что сделать с советским кареточным узлом 68мм - обе стороны правая ресьба (Французская)
Интересна тема с резьбой в спецзаказе (и в стартоне, соответственно): подавляющее большинство её перенарезает (проще и дешевле). Однако, судя по всему, без перенарезки должна сработать каретка с французскими чашками (резьба 35x1). Так ли это?
Как раз нашёл NOS каретку Shimano 105 с французской резьбой на ебее и заказал ради интереса. При этом инфы об установке подобных кареток в интернете мне не встречалось. В основном все режут.
Я так понял что класс каретки влияет на разгон и на накат влияет класс втулки.Пересел с Cube Analog 27.5 2014 года на Cube Acid 27.5 2016 года ,асид на 1 кг легче и втулка касса SLX,каретка с выносными подшибниками hollowtech и система Deore, но нем стоят родные шипастые покрышки а на аналоге полуслики хуриканы,даже на шипастых покрышках разгон гораздо быстрее,стоит ли ставить на куб аналог систему деор и втулку холотеч?Просто мне в любом случае надо покупать систему-звезды стертые.
весь обзор непонятный для обывателя то есть ни о чем. для трактористов
ссы в глаза все божья роса. сними лучше про нормальные каретки с низким
сопротивлением качению и высоким кпд и как самому перевести каретку на
керамические скоростные подшипники (для фикса например сопротивлений и
потерь на сопротивлениях качения должен быть минимальным).
Возможно ли заменить обычный картридж под квадрат, на выносную каретку ВВ-50/70, естественно с заменой системы.
Рама стелс, вал квадрат. каретка длинна 68 под резьбу 35мм. Резьба пришла в негодность. Посоветуйте чем заменить такой узел.
На 27 минуте речь идет о дюймовых и метрических резьбах 55 и 60 градусов зуба и кол-ве ниток в дюймовой.
мне бмх каретки больше нравятся чем резьбовые на мтб..
там пролем с подбором никогда нет.
простая установка без сепц ключей.
надежная легкая.
Скажите пожалуйста У меня велосипед stark router 29.3 в характеристиках в интернете почиталь керетки Nego B-910,картридж написано какой каретки выбрать понят не могу.?
кстати, если у кого на pressfit шимановском стоит маркировка bb91 или bb71, это все равно стандарт bb86/92, а то путаница с этим бывает.
привет. видос норм. у меня такой вопрос подскажи если сможешь: каретка sram dub pressfit 92мм ширина рамы под каретку есть 2 спейсера в комплекте 2мм и 4 ,какой из них куда ставить(если ставить) когда разбирал старую каретку был один 2 мм,но не помню откуда его снял вроде как со стороны звезды.и внутрь каретки или снаружи между шатуном и подшипниковым узлом?
Здравствуйте, чем отличаются каретки B920 от B908 с одинаковой длиной.
Спооосиибоооо😄😄😄
Спасибо!
В мид каретке ось 19мм, 22мм и появилась мода на 24мм, но это редко
Про 20 мм первый раз слышу.
Еще забыл сказать про спейсер который ставиться внутри что бы подшипники не перетягивались.
Я при покупке спениш столкнулся с проблемой что спейсер был короткий. Соответственно длинна кареток на bmx бывает разной, но я с этим столкнулся лишь раз и на испанке..
20мм редкий размер, никогда не встречал их в живую, но в интернете много упоминаний. Может быть наследие классических систем типа Ashtabula (та самая кочерга)?
Было бы не плохо про ключи для чашек внешних рассказать. Какие к каким кареткам подходят.
оооо, больная тема. Пока шел ключ под это дело, весь в сомнениях был что подойдет, стандартов куча
Есть вопросик ! Разобрал каретку hollowtech II, а там выработка на валу от развалившегося подшипника. Зять постарался, а теперь подарил велик мне. Как заменить эту вал- трубку ?
Подскажите, стоят шатуны с валом на каретке bb86. Подойдут они на каретку bb92?
Скажите пожалуйста купил каретку на выносных пром подшипниках и шатуны sram почему есть люфт с левой стороны шатуна и как его устранить
я вот не могу понять за счет чего вал шатунов фиксируется к подшипникам каретки? ведь зажимным болтом мы только фиксируем шатун
Друг!!! Помогай! У меня кареточный стакан шириной 62 мм и диаметром 46 мм. Стояла кочерга и такой не получается найти. Чем можно заменить (на что и как)? Вел Crescent Trekker шведский 80х годов на планетарке.
Добрый день. Хочу заметить Shimano Sora на Sram Rival с одной звездой и кассетой на 11 звёзд. Скажите пожалуйста, с какими проблемами я могу столкнуться при замене? А именно интересует информация о взаимодействии кассет Shimano и Sram установится ли на родину втулку без танцев с бубном, а также установится ли каретка Sram в раму, опасения вызывает размер и шаг резьбы? Заранее спасибо.
профессор :)
Здравствуй! Не мог бы помочь советом? Есть электровелосипед Hiper bf201, обломился вал каретки - открытое исполнение. Длина стакана 90мм, длина вала 150-155 мм (из-за обломонного вала сложно замерить точно), диаметр 34,6мм. Так вот нигде нет такого вала, где искать, что делать... Стоит уже 2 месяца, скучает. Не подскажешь где достать такой?
Здравствуйте. Вы вроде как эксперт по ремонту вело, хотелось узнать, как то можно снять вал с системы? Уточню система на выносных подшипниках. Может у вас есть видос пр этой теме,с радостью приму ссылку.
А можно под евростакан поставить мид каретку?
и по каретке томсона. Есть отработанная схема переделки на промы
У меня каретка матречная с подшипниками производственными длина стакана 120мм а длинна вала была 175мм.. так какой длинны мне выбрать каретку
можно ли поставить на велосипед кросс гексагон 3,0 или 4,0 нормальную каретку на нормальных промподшипниках для агрессивной езды срочно нужна информация заранее спасибо
пожалуйста,посоветуйте каретку и шатуны для велосипеда Stern Energy 2.0 Alternative. Бюджет на все 3.000т.р
Скажите, разница в длине вала каретки распространяется только на правую его сторону, куда надевается система звёзд, или на всю длину каретки? Стоит в велосипеде сейчас каретка на 130мм, но это много, передний переключатель не достаёт до третей звезды. Расстояние малой звезды до пера 10-11мм, нужно уменьшить приблизительно до 5 мм. Если поменять каретку на 120 мм, не упрётся малая звезда в перо?
А какой размер использовать под велосипед СССР Аист ? Под квадрат
Стоит ли платить в два раза больше за каретку BB-UN55 против BB-UN26? Внешне отличаются только 1 чашкой - у старшей модели 2 из алюминия, у младшей - только одна, вторая из пластика.
Скажите пожалуйста а можно ли на совецкую безрезьбовую каретку впихнуть квадратную ось?
Здравствуйте! Скажите что по вашему мнению лучше квадрат,клинья или на шлицах за ранее спасибо.
Кто менял каретку на GT AGGRESSOR SPORT 2018? КАКУЮ ВЗЯТЬ ЛУЧШЕ?
помогите с ответом на вопрос!
какая длина вала бывает в системах с выносными подшипниками типа BB ?
Судя по видео по барабану LL123 или D-NL каретка. Так?
У меня каретеа truvativ power spline 68/73x113.Нормально ли что вал люфтит относительно правой чашки когда снята левая ?
Подскажите пожалуйста на GTX 2901 moon какую лучше взять карету?
Короче для тех кто в танке, поясняю, каретки холотек, и которые были придуманы позже бб30 пресфит, они взаимозаменяемые, все остальное нет, потому что по мимо каретки есть посадочное место под шатун, а оно разное, примеры он показал на картинки, по типу квадрат, асис, какой-то хетзир и т.д.
Привет ребята, если ширина каретки 73 можно ли поставить 68мм, спасибо.
Тоже интересует вопрос ❔
маленький, но очень нужный вопросик! где можно купить б/у Инструмент для нарезки резьбы кареток 1.37х24! буду признательна если у кого то есть, либо не пользуется и можно приобрести.
каретку шимано купи с железной чашкой и вкрути + другая железная чашка вместо пластиковой вкрути и не еби мозг
здравствуйте. скажите какой лучше съемник использовать для интегрированной каретки fsa?
Подскажите пжл. какая каретка стоит в стоке на велосипеде KONA Tanuki Deluxe 2011? Нигде не могу найти инфы об этом. А разобрать пока нет опыта и возможности. Заране спасибо!
парни подскажите пожалуйста?! стоит каретка 73x113 подойдет ли новая каретка 68x113?
4:12 Нет такого слова - отверстие под вал, есть слово - диаметр...
Здравствуйте. Ни одного слова о каретках типа 36-ITA для великов из Италии. Если можно то хотя бы 2-3 слова об ITA
Здравствуй, что лучше фса или прэсфит?
Приветствую уважаемый ! Что за каретка B609W , не могу найти по ней инфу , стоит на manqoost rockodil. Чем её можно заменить ?
Кто нибудь подскажите , первый раз поставил картридж ну так у меня левая чашка почти вся ушла в каретку -это нормально?... или надо чтобы не уходила и на краю резьбы было резьбовое кольцо как на старых открытых каретках ?... И насколько туго надо эту левую чашку картриджа ввинчивать . До упора в пром- подшипник или нет?...
Вопрос по триальной раме.Точные параметры подшибника36.5 на 22.3?Нужен ответ
Спасибо за подробный обзор, лайк с подпиской=)
Подскажите пожалуйста, у меня карбоновая рама(не китай), какая стоит каретка не знаю, т.к. велосипед самосбор. ПОЯВИЛСЯ СТУК, каждый раз когда 1 из шатунов прокручивается в районе "на 12 часов" есть такой одиночный стук, который отдаёт хорошо так в педаль. Не сталкивались с такими проблемами?? Шатуны и педали не люфтят. Буду благодарен за совет))
===================
P.S.1 товарищ предположил, что отклеилась карбоновая нить и она цепляется, предложил залить 100-120 грамм синтетики 5w-50 через подсидел с надеждой на то, что нить приклеиться со временем и не будет мешать каретке.
Короче в Holottech 2 Shimano bb 52, по факту ширина не важна. Можно купить 83 мм. И поставить без центрального пыльника в каретку 68 мм. Я правильно понимаю!?
по идее - да. У тебя получилось по итогу? Я перешел на выносную схему холлотек и тк у меня стакан 68, а для установки по инструкции нужны кольца (без колец 73 мм можно ставить), немного чейнлайн не устраивает. Хочу кольцо со стороны звезды тупо снять чтобы на тяговых передачах цепь попрямее стояла
вопрос: 386evo - вы говорите что посадочное место 42 мм. это точно? просто натыкался на утверждения, что оно составляет 46.
Правильно ли я понял что из-за разницы ширины кареточного узла у систем ВВ-30 и 386evo, эти системы не совместимы и используются только под "свой" кареточный узел? Или разница в 18 мм позволяет использовать вал от обоих кривошипных систем?
+Сергей Савин Системы этих стандартов не совместимы.
Привет от куда можно купить инструменты для ремонт велосипедов заранее спасибо мы в метро САЛЯРЕВО
Доброго дня. Подскажите пож-ста, в чем может быть причина хруста-стука, в заднем узле велосипеда (каретка, кассета).
При нагрузке, когда к примеру едешь, или же держишь колесо рукой, образуется звук вроде хруста - дерганья, и при этом наблюдаются колебания т.е. звук сопровождается неким толчком. Колесо свободно крутиться (т.е. втулка не перетянута и смазана, что может быть с трещеткой т.е. кассетой ?!
А есть информация про X-Type? Мне удалось достать систему GXP с кареткой X-Type, я подозреваю, что именно по причине неправильного подбора каретки не удалось поставить эту систему на байк
У меня каретка 113/68 мне подойдёт каретка 116/68А ?
подшипники обозначают не штриховкой а крестиком
Так есть ли объективная разница (может в жесткости?) между 30мм валом и 24мм? Или для неспортсмена протура это не осязаемые материи?
+101picofarad только вес
Отличный обзор, но 1 момент неясен.
Хотел спросить. В комплекте системы с выносными подшипниками есть 2 кольца на 24 мм.( диаметр внутренний, около 2 мм.толщина). Нужно ли ставить их на ось или нет? Кареточный узел 68 мм. Буду благодарен за ответ.
+Алексей Василец Как нарисовано в инструкции к каретке, так и ставьте.
+Велолаб ,инструкции к сожалению нет
+Алексей Василец я себе когда ставил (Hollowtech) то в инструкции было указано поставить оба со стороны звезд
+Mihailo Gorilko поставь шатун и потягай его вдоль оси, он не должен ходить, если ходит, накинь колец.. я так делал.. благо, это не так долго..
Привет
IS шатуны ,JIS каретка,будет ли это все даржатся ?
Спасибо.
у меня gt аваленч 3.0 хочу купить раму 1,0 подойдет ли каретка с колесом
А от чего цена каретки зависит ? Одного типа каретки и разная цена .
что за присоба на заднем фоне ? пескоструй ?
скажи какой размер каретки на стелс навигатор 710
какую каретку поставить, приколхозить? Хочу собрать шоссейник.
+Сергуня Сергуничка хороший вопрос. Ждем с.
если задаешь такой вопрос - то обычный картридж на 110-117.5 мм, в зависимости от рамы и количества звезд. и стандарт самый распространенный на старых шоссерах это квадрат (если бюджетный вел то ставь квадратик)
У меня такой вопрос,скажи пожалуста,при обнаружении люфта шатунов,я заменил промподшипники в каретке на новые и люфт устранил,но проездив недели три,люфт опять появился-это что ,опять износ подшипников или в каретку нужно поставить полностью новый кареточный узел,если даже при демонтаже подшипники окажутся в норме? С нетерпением жду ответа.
Мб люфт посадочного места в шатунах
скорей всего сдохли клинья промялись так как все мягкое идет(китай- индия) и шатуны сами на валу расхлябаны и клиньев хватает ровно на неделю - две.
День добрый! подскажите пожалуйста имею каретку на выносных подшипниках (шимано) ширина кареточного стакана 68мм. в комплекте имеется 3 пластиковых кольца мне нужно ставить все 3? если да то 2 кольца со стороны системы или со стороны шатуна? инструкции не было в комплекте...И я не совсем понимаю для чего нужнен пластиковый болт под звездочку со стороны шатуна, как он может подтягивать подшипники? выходит что сначало нужно его затягивать и только потом сам шатун? Спасибо
fcdn.mtbr.com/attachments/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/960486d1422762275-shimano-slx-m675-crank-bb-installation-question-capture.jpg
+максим климов
Умные люди мне говорят , что для гражданского использования каретки надежнее чем под квадрат нет . Можно комент на эту тему?
Здравствуйте, я не совсем понял каретки ВВ30 и GPX резьбы одинаковые или нет, хочу заменить систему сейчас стоит обычная картрижная каретка скорее всего английская резьба, ещё не разбирал. GPX вроде есть под такую резьбу а ВВ30? там вариантов с кол вом зубьев больше но похоже что там другой диаметр внешний, из видео не совсем понятно
С уважением
velobazar.com/assets/images/tinymce/1375430162.jpg
velobazar.com/articles/velosipednye_karetki__likbez_po_sovmestimosti.html смотри последнюю таблицу
Так всё хорошо начиналось с демонстрацией реальных механизмов до 8 минуты и билиберда с чертежами на 20 минут, что смотреть было невозможно и по этой причине я пропустил если это было, так что же более рационально и удобно применять, какую систему.
Так я понял что картриджные каретки не обслуживаются? Т.е. потшибники невозможно заменить а то шумят и хрустят.
Технически возможно, на youtube есть видео об этом. Вопрос в целесообразности, так как усилий для этого надо затратить немало, и шанс не собрать подшипник так герметично как он был очень велик. При невысокой стоимости обычно этих кареток, проще купить чем пересобирать. Но вообще картриджная каретка такой же конструктор как и любая другая, просто посадки у всех элементов очень плотные и все загерметизировано.
@@Starnger да ничего там сложного нет, усилий вообще нет особых, меняется с помошью молотка и какого квадратного упора, просто не надо бить по обойме новых подшипников. Н и соосность соблюдать, бить по кругу
реально разобрать и смазать какертку Press fit сделайте видео протакой тип кареток
они не обслуживаются,сломалась-выкинул,поставил новую,подшипники там закрытого типа тем более
печалька в таком брендовом велике как Trek не хотят нарезать резьбу под Hollowtech 2 столько геморою
ну это смотря какая модель,если какой нибудь 3700-это одно, а remedy 9.9-другое
мадон 3,1
я так понимаю я в конце сезона не смогу смазать подшипники каретки ,только поменять целиком каретку когда подшипники полетят
какую каретку поставить на Рекорд под фикс?
+Andy Afterholter ruclips.net/video/6J8wN4-ExrI/видео.html
Инжен..гры Панавыдумывали блин! Фик запомнишь.🤔