Gracias por tu información excelente soy eléctrico automotriz y creo que es buen momento de aprender algo mas saludos de tu nuevo alumno mucho éxito vere todos tus videos espero subas mas gracias cuidate mucho
Desde que vi tus videos me doy cuenta que tienes amplios conocimientos sobre carburadores y hablas con fundamentos no como muchos más que no explican a fondo ... Te felicito por compartir tus conocimientos .... Una pregunta para Toluca que espreas recomiendas por la altitud .. apenas adquirí un bocar sin sistema y tampoco trae los trompos... Alguna recomendación .. de antemano gracias
Gracias por tus palabras, el camino vochero nos hace aprender de todo :). En tu caso estas más o menos a la misma altitud qué yo, yo te recomendaría una esprea principal 120 o 122.5, esprea de baja estandar 55, esprea auxiliar 45 (va atrás del tapón de latón del lado derecho del carburador, al lado izquierdo de la de baja). La esprea correctora de aire con tubo emulsionador (flauta) te va a permitir controlar qué tan rico en altas va a funcionar el motor, con una 80z esta bien, si quieres bajan la riqueza con una 100 trabaja perfecto. Recuerda ajustar tu bomba de aceleración para que de la gasolina correcta en el momento exacto.
Excelente informacion!!! una pregunta, he estado tratando de investigar pero no encuentro nada... Para que sirve el diafragma de espiral? el que tiene formna triangular y dijiste que es para regular el ahogador... o sea, ya me respondi, pero... como funciona? en base a que? y como se calibra? saludos
Hola, un honor qué te sirva la información. Ese diafragma apoya la apertura del ahogador cuando eñ auto esta frio, así es más difícil que el motor se ahogue
Hola, buenos días. Te escribo de Guanajuato. Primeramente gracias por tus videos. Muy buena información. Con un poquito de mejora técnica, fácilmente serás uno de los mejores en este tema. Tengo tres años con mi vocho 1990 y desde el principio decidí echarlo a perder yo solito, sin la ayuda de ningún mecánico (Uno de ellos me llegó a decir que seguro era la computadora la que no funcionaba bien) Así que he reunido mucha información que poco a poco te iré pasando. Estoy buscando reducir el consumo de gasolina ya que anda al rededor de 6 Km/l. Próximamente te detallaré los detalles de mis peripecias. Saludos y de nuevo gracias.
Pues ya somos hermanos de Vocho mi estimado, yo también tengo un '90. Eres bienvenido a aportar, justamente yo empecé como tú, investigar porque los mecánicos me estafaban, así que me metí duro y tupido. Cualquier información que gustes compartir puedes hacerlo a través de la página de Facebook que está en la descripción, así podrás ayudarnos a todos 👍 un fuerte abrazo
Hola amigo buenas tardes está muy bueno tu explicación yo tengo un carburador de dogeer 318 y la verdad me consume mucha gasolina que número de espreas me recomiendas mara mejorar el consumo de gasolina
Saludos buen video, que numero de espreas me recomiendas para un bocar 1 garganta para un golf 1.8 para que este algo potente y no tan gastalon?? Exelente video
Hola, muchas gracias. Si tienes suerte, en mercadolibre, en facebook puede alguien venderlo, en CDMX, hay un vendedor llamado VW los marcianos, y lo tienen todavía
Vien explicado amigo oye tengo una pregunta tengo una golf con carburador bocar 34 pic 3 me deja las bujias negras pero no echa humo negro me podras ayudar
Te recomiendo que verifiques que las bujías sean del rango térmico correcto, busca cualquier tabla de afinación tf Víctor y ahí te sale el modelo de la bujía que debe ser, que los cables, rotor y tapa del distribuidor estén en buen estado, usa gasolina magna y no premium. Si después de esos cambios no te mejora la cosa, mide compresión, debe andar mínimo en 120psi, ya por muy malo. Si sigue igual dime y verificamos carburador ( espreas y bomba de aceleración). El carburador es lo último que hay que modificar
@@todosobreelvocho-657 gracias por ayudarme mira le camvie cables nuebos era platinos la ise ensendido y el motor k trae era de un dervy 2006 y traigo bijia bosch ya le puse ngk el motor tiene buena comprecion me da 150 en cada piston
@@todosobreelvocho-657 y otra cosa cuando carburo si le abro de mas alas espreas me ase precnicion apago el carro y como si quisiera encender k sera gracias
Artemio Mejia Millan Hay que verificar que el distribuidor este bien colocado, porque al cambiar de distribuidor el tiempo va a moverse, checa con una lámpara de tiempo que vaya a los grados que corresponde, si tiene esa compresión en la cuatro cilindros, vamos ahora a medir vacío en multiple de admisión, con un vacuometro, fíjate cómo está la aguja, debe estar estable en un número, depende de tu región, si estás más a nivel Del Mar no debe bajar de 18, preferible 19, si estás a más de 2500 sobre el nivel Del Mar, 15 o 16 estará bien, si la aguja baila y está en 10-12 el tiempo está atrasado, si está en 20-21, puede que el tiempo esté muy adelante. Ahora, no es lógico que al abrir espreas te de precognicion, es al revés, mientras más pobre Mila mezcla más riesgo de preignicion existe, con el vacuometro mueve el tornillo de revoluciones hasta unas 850-900 rpm, abre el tornillo de volumen de medcla(el de gasolina) hasta el punto en que el motor deje de expulsar pitidos por el escape y empareje la marcha, si se acelera, afloja muy despacio el tornillo de revoluciones hasta que relaje la marcha, el escape no te debe irritar los ojos ni debes escuchar pitidos
Buenas tardes. Que número de espreas me recomiendas para un carburador bocar 2 gargantas motor 1800 combi, quiero ahorrar gasolina. Cuál es el consumo relación kilómetros por litro que debe dar?? Gracias
Hola Joel, realmente sobre ese tipo de carburador no cuento con experiencia, si embargo, en youtube puedes encontrar mucha información relacionada a ese tipo de carburador. Saludos
Hola amigo buenas tardes me puedes ayudar con está pregunta tengo un carburador dos bocas dogeer 318 y la verdad me está consumiendo mucha gasolina que número de espreas me recomiendas para mejorar el consumo de gasolina
Hola Manuel, espero estés bien. Infortunadamente, no conozco acerca del carburador qué me mencionas. Puedes consultar información en otros canales especializados. Disculpa que no haya podido ayudarte
Hola saludos.. soy de los Mochis Sinaloa y estamos a nivel del mar que numeración de espreas me recomienda para esta zona. Tengo un carburador Solex con los trompitos .. De ante mano gracias
Hola Carlo, prueba con una 132.5 o 135 principal, la qué va atrás del trompo de la cuba no funciona si el altimetrico no sirve. La emulsionadora debe funcionar bien con 80z con la esprea principal 132.5 o 135. La esprea de baja 55 y la auxiliar (va atrás del tapon de desarmador plano) 45. Asegurate qué el tiempo inicial de encendido esté entre 7.5 y 10 grados máximo.
Hola amigo, yo tengo un carburador dos gargantas pero me di cuenta que tienen cancelado la segunda, pero mi carrito jalaba al 100 y me daba un rendimiento aproximado como de 13/L entonces de la nada empezó a fallar, cuando aceleró se tira apagar, que me recomiendas, activar la segunda?
Buenas tardes una pregunta compre un carburador bocar para mi para cambiarle x el q traia era clon ni marca trai me gasta mucha gasolina y las bujias simpre estab bn carbonizados x eso compre el otro hay cm puedo solucionar mi problema? Y el bocar el q compre usado se tironea el vochito cm si cortara la gas cm si chupara mucho aire ya lo labaron barias y veses y sigue y gual tu q me recomiendas para el bocar le cambi las espre principal x una mas grande xq cn el bocar si desminullo el gasto de gasolina espero y me entiendas
Hola, debes revisar muchas aspectos del carburador,además de las espreas. El desgaste de la base y lo bujes de ña flecha del acelerador, que los diafragma estén en buen estado y que las tomas de vacio qué jo estan conectadas estén tapadas. Te recomiendo revisar los videos para que verifiques el ajuste del carburador, porque justo ellos hago la descripción exhaustiva de como ajustar un carburador
Tengo una duda amigo el mecánico me comentó que tengo que cambiar algunas espreas para el ahorrar gasolina eso es sierto y que medida es la que llevan porfavor me podrías alludar
Tengo un problema con mi auto, echa explosiones por el carburador cuando acelero, ya lo lavé, le coloqué espereas mas grandes, mas chicas, le cambié los diafragmas y le revisé cables de alta y bujías con buen resultado pero el problema no mejora, solo cuando calienta un poco, que será, que mas le reviso?
@@todosobreelvocho-657 gracias, pues la verdad es que el carrito que tengo, aunque tiene csrburador no de le puede atrasar o adelantar la chispa por que tiene un tornillo de fijación en una única posición.
@@todosobreelvocho-657 le cuento que al parecer hallé el problema o parte de él. Resulta que le hice pruebas al sensor de posición de cigüeñal y de repente noté que por uno de los tornillos estaba ligerente doblado, inclinando el sensor hacia arriba. No se si fue que lo golpee o algo pero eso pasó, lo enderecé y ahora no pasa de las 3000 del resto todo bien.
Gracias por tu información excelente soy eléctrico automotriz y creo que es buen momento de aprender algo mas saludos de tu nuevo alumno mucho éxito vere todos tus videos espero subas mas gracias cuidate mucho
Un honor es tener tu visita. Un gran saludo
felicidades, Excelente información para mi Vochito 88, Dios te bendiga por compartir tus conocimientos técnicos, un suscriptor adicional a tu Canal.
Gracias por darte el tiempo de ver el video, y que te sirviera. Un abrazo
Desde que vi tus videos me doy cuenta que tienes amplios conocimientos sobre carburadores y hablas con fundamentos no como muchos más que no explican a fondo ... Te felicito por compartir tus conocimientos .... Una pregunta para Toluca que espreas recomiendas por la altitud .. apenas adquirí un bocar sin sistema y tampoco trae los trompos... Alguna recomendación .. de antemano gracias
Gracias por tus palabras, el camino vochero nos hace aprender de todo :). En tu caso estas más o menos a la misma altitud qué yo, yo te recomendaría una esprea principal 120 o 122.5, esprea de baja estandar 55, esprea auxiliar 45 (va atrás del tapón de latón del lado derecho del carburador, al lado izquierdo de la de baja). La esprea correctora de aire con tubo emulsionador (flauta) te va a permitir controlar qué tan rico en altas va a funcionar el motor, con una 80z esta bien, si quieres bajan la riqueza con una 100 trabaja perfecto. Recuerda ajustar tu bomba de aceleración para que de la gasolina correcta en el momento exacto.
TUS COMENTARIOS SON DE GRAN UTILIDAD
Excelente informacion!!! una pregunta, he estado tratando de investigar pero no encuentro nada... Para que sirve el diafragma de espiral? el que tiene formna triangular y dijiste que es para regular el ahogador... o sea, ya me respondi, pero... como funciona? en base a que? y como se calibra?
saludos
Hola, un honor qué te sirva la información. Ese diafragma apoya la apertura del ahogador cuando eñ auto esta frio, así es más difícil que el motor se ahogue
Excelente explicación muy buen video y la informacion que compartes de mucha importancia para los que tenemos vochos
Hola José, es un gusto que esta información te resulte útil!
instablaster...
@@todosobreelvocho-657 p
Hola, buenos días. Te escribo de Guanajuato. Primeramente gracias por tus videos. Muy buena información. Con un poquito de mejora técnica, fácilmente serás uno de los mejores en este tema. Tengo tres años con mi vocho 1990 y desde el principio decidí echarlo a perder yo solito, sin la ayuda de ningún mecánico (Uno de ellos me llegó a decir que seguro era la computadora la que no funcionaba bien) Así que he reunido mucha información que poco a poco te iré pasando. Estoy buscando reducir el consumo de gasolina ya que anda al rededor de 6 Km/l. Próximamente te detallaré los detalles de mis peripecias. Saludos y de nuevo gracias.
Pues ya somos hermanos de Vocho mi estimado, yo también tengo un '90. Eres bienvenido a aportar, justamente yo empecé como tú, investigar porque los mecánicos me estafaban, así que me metí duro y tupido. Cualquier información que gustes compartir puedes hacerlo a través de la página de Facebook que está en la descripción, así podrás ayudarnos a todos 👍 un fuerte abrazo
Como poner atiempo el motor 1800 de combi wolvaguen
@@angelpat1307 usa las marcas de tu polea y una lámpara de tiempo
Hola amigo buenas tardes está muy bueno tu explicación yo tengo un carburador de dogeer 318 y la verdad me consume mucha gasolina que número de espreas me recomiendas mara mejorar el consumo de gasolina
Saludos buen video, que numero de espreas me recomiendas para un bocar 1 garganta para un golf 1.8 para que este algo potente y no tan gastalon?? Exelente video
De gran valiosa información, pero donde se consigue ese Kit (Bocar).
Por su Atención Mil Gracias.
Hola, muchas gracias. Si tienes suerte, en mercadolibre, en facebook puede alguien venderlo, en CDMX, hay un vendedor llamado VW los marcianos, y lo tienen todavía
Hola, en caso de no encontrar ese kit, ¿que otra marca recomiendas? Acá puro tomco, ¿será bueno esa marca?
Buen día, esa esprea 117.5, no la encuentro suelta, de que medida será la broca para fabricarla???, tengo 1 más chica, saludos
Vien explicado amigo oye tengo una pregunta tengo una golf con carburador bocar 34 pic 3 me deja las bujias negras pero no echa humo negro me podras ayudar
Te recomiendo que verifiques que las bujías sean del rango térmico correcto, busca cualquier tabla de afinación tf Víctor y ahí te sale el modelo de la bujía que debe ser, que los cables, rotor y tapa del distribuidor estén en buen estado, usa gasolina magna y no premium. Si después de esos cambios no te mejora la cosa, mide compresión, debe andar mínimo en 120psi, ya por muy malo. Si sigue igual dime y verificamos carburador ( espreas y bomba de aceleración). El carburador es lo último que hay que modificar
Disculpa la tardanza en la respuesta. Gracias por tu apoyo
@@todosobreelvocho-657 gracias por ayudarme mira le camvie cables nuebos era platinos la ise ensendido y el motor k trae era de un dervy 2006 y traigo bijia bosch ya le puse ngk el motor tiene buena comprecion me da 150 en cada piston
@@todosobreelvocho-657 y otra cosa cuando carburo si le abro de mas alas espreas me ase precnicion apago el carro y como si quisiera encender k sera gracias
Artemio Mejia Millan Hay que verificar que el distribuidor este bien colocado, porque al cambiar de distribuidor el tiempo va a moverse, checa con una lámpara de tiempo que vaya a los grados que corresponde, si tiene esa compresión en la cuatro cilindros, vamos ahora a medir vacío en multiple de admisión, con un vacuometro, fíjate cómo está la aguja, debe estar estable en un número, depende de tu región, si estás más a nivel Del Mar no debe bajar de 18, preferible 19, si estás a más de 2500 sobre el nivel Del Mar, 15 o 16 estará bien, si la aguja baila y está en 10-12 el tiempo está atrasado, si está en 20-21, puede que el tiempo esté muy adelante. Ahora, no es lógico que al abrir espreas te de precognicion, es al revés, mientras más pobre Mila mezcla más riesgo de preignicion existe, con el vacuometro mueve el tornillo de revoluciones hasta unas 850-900 rpm, abre el tornillo de volumen de medcla(el de gasolina) hasta el punto en que el motor deje de expulsar pitidos por el escape y empareje la marcha, si se acelera, afloja muy despacio el tornillo de revoluciones hasta que relaje la marcha, el escape no te debe irritar los ojos ni debes escuchar pitidos
Buenas tardes. Que número de espreas me recomiendas para un carburador bocar 2 gargantas motor 1800 combi, quiero ahorrar gasolina. Cuál es el consumo relación kilómetros por litro que debe dar?? Gracias
Hola Joel, realmente sobre ese tipo de carburador no cuento con experiencia, si embargo, en youtube puedes encontrar mucha información relacionada a ese tipo de carburador. Saludos
Hola amigo buenas tardes me puedes ayudar con está pregunta tengo un carburador dos bocas dogeer 318 y la verdad me está consumiendo mucha gasolina que número de espreas me recomiendas para mejorar el consumo de gasolina
Hola Manuel, espero estés bien. Infortunadamente, no conozco acerca del carburador qué me mencionas. Puedes consultar información en otros canales especializados. Disculpa que no haya podido ayudarte
Hola saludos.. soy de los Mochis Sinaloa y estamos a nivel del mar que numeración de espreas me recomienda para esta zona. Tengo un carburador Solex con los trompitos .. De ante mano gracias
Hola Carlo, prueba con una 132.5 o 135 principal, la qué va atrás del trompo de la cuba no funciona si el altimetrico no sirve. La emulsionadora debe funcionar bien con 80z con la esprea principal 132.5 o 135. La esprea de baja 55 y la auxiliar (va atrás del tapon de desarmador plano) 45. Asegurate qué el tiempo inicial de encendido esté entre 7.5 y 10 grados máximo.
@@todosobreelvocho-657 gracias por su respuesta y tiempo... Tomaré mucho en cuenta su información... 👍👍
Hola amigo, yo tengo un carburador dos gargantas pero me di cuenta que tienen cancelado la segunda, pero mi carrito jalaba al 100 y me daba un rendimiento aproximado como de 13/L entonces de la nada empezó a fallar, cuando aceleró se tira apagar, que me recomiendas, activar la segunda?
TENGO UN BOCHITO ARREGLANDO SOY DE TABASCO ACA NO VENDE LAS PZAS PARA EL CARBURADOR COMO LAS PUEDOS CONSEGUIR
Hola, algunas piezas del carburador las puedes encontrar en mercadolibre, porque otra opción sería ir a algún hospital de carburadores
Buenas tardes una pregunta compre un carburador bocar para mi para cambiarle x el q traia era clon ni marca trai me gasta mucha gasolina y las bujias simpre estab bn carbonizados x eso compre el otro hay cm puedo solucionar mi problema?
Y el bocar el q compre usado se tironea el vochito cm si cortara la gas cm si chupara mucho aire ya lo labaron barias y veses y sigue y gual tu q me recomiendas para el bocar le cambi las espre principal x una mas grande xq cn el bocar si desminullo el gasto de gasolina espero y me entiendas
Hola, debes revisar muchas aspectos del carburador,además de las espreas. El desgaste de la base y lo bujes de ña flecha del acelerador, que los diafragma estén en buen estado y que las tomas de vacio qué jo estan conectadas estén tapadas. Te recomiendo revisar los videos para que verifiques el ajuste del carburador, porque justo ellos hago la descripción exhaustiva de como ajustar un carburador
@@todosobreelvocho-657 muchas gracias x tus datos y tomarte unos minutos de tu valioso tiempo en contestar gracias
Tengo una duda amigo el mecánico me comentó que tengo que cambiar algunas espreas para el ahorrar gasolina eso es sierto y que medida es la que llevan porfavor me podrías alludar
Es correcto, entre más grandes, mas consume. La principal debe andar en 117.5 a mas de 2500 sobre el nivel del mar. Las demás no cambian.
Amigo soy de baja california tengo un carburador solex sin altimetrico/ tira gasolina por los ejes.
Me puedes apoyar
Dónde puedo conseguir ese repuesto amigo? En mercado libre hay puro bogar
Tengo un problema con mi auto, echa explosiones por el carburador cuando acelero, ya lo lavé, le coloqué espereas mas grandes, mas chicas, le cambié los diafragmas y le revisé cables de alta y bujías con buen resultado pero el problema no mejora, solo cuando calienta un poco, que será, que mas le reviso?
Hola, revisa el tiempo de encendido, que probablemente está atrasado, y si no mejora, a revisar válvulas. Me dices cómo te fue
@@todosobreelvocho-657 gracias, pues la verdad es que el carrito que tengo, aunque tiene csrburador no de le puede atrasar o adelantar la chispa por que tiene un tornillo de fijación en una única posición.
@@todosobreelvocho-657 hola que tal? Pues ya le hice asentamiento de válvulas y nada aún.
Y las bujías? El tiempo si esta muy adelantado o atrasado puede estar ocasionado ñas explosiones, incluso podría ser que estén mal conectados
@@todosobreelvocho-657 le cuento que al parecer hallé el problema o parte de él. Resulta que le hice pruebas al sensor de posición de cigüeñal y de repente noté que por uno de los tornillos estaba ligerente doblado, inclinando el sensor hacia arriba. No se si fue que lo golpee o algo pero eso pasó, lo enderecé y ahora no pasa de las 3000 del resto todo bien.
EN ESE KIT DE REPUESTO BOCAR, FALTA LA VALVULA ELECTROMAGNETICA
Esa se vende aparte.
Donde lo puedo conseguir
Las válvulas del altímetro no van conectadas
Pero no estés moviendo ni girando las piezas con tu mano porque no permites observarlas