LE BOXSTER C'EST NUL?? ⎢Porsche Boxster 986 2.7⎥
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- J'ai trop entendu que le Boxster 986 ne représentait pas l'esprit Porsche, ou du moins n'était pas à la hauteur des performances habituelles... Aujourd'hui, on l'essaie pour mieux comprendre!
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Un grand merci à Pierre qui m'a aidé à filmer toute la journée!
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![Differences between Boxster 986 Phase 1 and Phase 2 [English subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/o-FvaZ-n2K4/mqdefault.jpg)
![Differences between Boxster 986 Phase 1 and Phase 2 [English subtitles]](/img/tr.png)
Il hésite pas,il bafouille pas,il connaît bien son sujet !
Impressionnant ce petit. Il ira loin,je lui donne 5 étoiles.
Tu feras un super bon présentateur,c’est un Porschiste qui te le dis.
Philippe HOUSIAUX merci beaucoup Philippe!
Porsche du pauvre 🤔 moi je prend !
Oui c'est une superbe voiture j'en ai eu une qui dépasse les 480 kmh :) (sur need for speed)
@@benram8333 mdrrrr
Moi aussi, d'autant plus que je suis pauvre ^^
@@benram8333 alors toi
porshe du pauvre ? t'en reparleras à ton assurence
Beaucoup de gens aimaient pas la forme des feux avant mais perso celle là et les type 996 j'ai toujours adoré!Bel essai Erwan,comme d'hab.
Qu elle importance quand ont n est aux volant ont les voie pas ;))
@@arthurgrunewald9997
Les type(s)
on
Est
Au
On ne les voit pas
@@joel3arbouche364 ratio
"C'est pas une vraie, c'est une honte !
Envoyé depuis une 307 hdi"
Les vrais savent qu'elle est formidable
Normann Latouche formidable est un faible mot! 🙏🏻
Comme ceux qui ralent des 718 pour le 4 cylindre turbo... L'hérésie c'est plutôt les Cayennes TDI.
@@gaetanb4494 J'avoue que j'ai du mal avec la 718, la 981 est à mes yeux bien plus sympa. Puis 4 cylindres turbo pour 80k avec quelques options, perso ça ne passe pas, à ce compte je préfère changer de marque pour du 6 cylindres ou 5 turbo.
Quand au cayenne il a permis à porsche de sortir la tete de l'eau financierement donc bon, on l'excuse.
@@Shortoryy Les gants de conduite sont fait à la base pour s'occuper du moteur lors d'une panne et pour avoir une meilleure adhérence sur le volant et la boite de vitesse. Il s'agit d'un accessoire élégant de gentleman driver (Steve McQueen, Daniel craig etc... en portent).
J'en porte moi-même en conduisant ma modeste GT86.
Je t'invite à éviter d'insulter une personne et son travail gratuitement, car réaliser des vidéos de cette qualité demande beaucoup d'effort et de volonté.
En plus de cela tu fais que donner une mauvaise réputation aux porschistes dans le milieu des amateurs d'automobiles. Bien à toi.
Basile Gineston Bonsoir. Ferme bien ta gueule de connard prétentieux. Cordialement.
J'ai acheter la mienne depuis la semaine dernière que du bonheur!!!
J'ai la mienne depuis 2 ans (2003) c'est mon seul regret du confinement: ne pas pouvoir aller faire un tour cheveux aux vent. Depuis son achat je trouve ma 550d d'une totale fadeur. Peut être que la 911 est mieux mais franchement pour la somme investie quel régal!
Le son est le meme d origine?? Merci :)))
@Alexandre Morissette Et moi une svj :)
@Alexandre Morissette C'est de l'humour hein :)
@@addictfilm4732 non dans la vidéo il a un echappement toyosport
Très bien! , je suis propriétaire d'un Boxster 986, 3,2 S 260 CV , tout à fait d'accord avec vous que du plaisir
J'ai appris une chose : les aérateurs latéraux différents à droite et gauche merci.
Superbe vidéo, j'ai fait l'acquisition d'une 3.2 S de 2002 un vrai plaisir, c'est une vrai porsche, les sensations et comportements routiers sont toujours à la pointe même après 16 ans... du coup je me suis abonné à votre chaine.
Pour rouler à 80kmh ... ça suffit
@@louisdu06600autoroute 130, authoban illimité, et si tu vas sur des petites routes de montagnes pas besoin d’aller à 200 pour se faire plaisir. Faut arrêter d’être jaloux comme ça
Superbe vidéo même si j'ai déjà un Boxster. Tu viens de m'apprendre que la prise d'air de droite est en réalité un extracteur. J'ai remarqué qu'au garage je sentais plein de chaleur par là mais j'ai eu une Ferrari avec exactement le même phénomène alors que c'était une prise d'air, j'avais aussi de la chaleur qui ressortait coté radiateur d'huile. Rien que pour m'avoir appris ça (je vais quand même vérifier mdr) , je confirme que c'est une vidéo d'excellente qualité. A savoir que les gens parlent beaucoup au sujet des Porsche qui ne sont pas des vraies Porsche etc... Souvent ceux qui n'ont pas de Porsche dutout et qui roulent en diesel. En 2000 on me disait que ma 911 série G était une Porsche de pauvre...
Gautier Gautier merci pour ce commentaire et félicitations pour ton Boxster! C’est une super voiture, j’ai vraiment aimé!
ce sont ceux qui ne connaissent rien qui dénigrent la boxster !! par jalousie et envie, répètent ce qu'ils peuvent entendre ou lire sur les forum, la mienne de 2000 avait un superbe hard top noir, sublime pour l'hiver. Elle reste très class cette voiture avec un fabuleux moteur, tenue de route
j en ai une depuis plus de dix ans et je peux vous garantir c est du bonheur.je confirme c est une vraie porsche.belle gueule .mécanique très peu accessible c est vrai .je tourne à 10 litres aux cent en conduite éco et l entretient pour l instant doit etre de 3000 euro en 12 ans capote changée dont mécaniquement je doit en etre à 1000 maxi.grande classe je recommande
C'est une très bonne voiture, bonne Porsche, je suis entièrement d'accord 😉 . Il aurait peut être aussi fallu parler du coup de la maintenance, car si on en trouve aujourd'hui pour le prix d'une twingo , le coup d'entretien est bien celui d'une Porsche actuelle. Cela pourrai éviter les désillusions et les reventes sur LBC faute de portefeuille en berne
Top le Boxster! Possesseur actuellement d une 997 carrera S, j ai commencé avec un 2.5l et franchement ce fut un réel plaisir de rouler avec pendant 4 ans sans aucun soucis. Cerise sur le gâteau achetée 12000€ en 2012 revendue en 1 semaine en 2017 13000€! Véhicule entretenu chez porsche et nickel bien entendu
Témoignage encourageant. J'en ai acheté une (de 986) dans le même esprit il y a 6 mois, mais je ne sais pas dutout si j'arriverai à la revendre... parce que j'ai vraiment eu du mal d'en trouver une nickel de partout avec les options indispensables.
Ce son … cette vidéo a été un déclic pour moi ! Toujours un plaisir de la revoir merci pour ton travail !
Hello Erwan ;) Sympa cette petite Porsche, accessible à priori, qui apporte son lot de petits plaisirs. Le Flat 6.... quel son ;) Mis à part cette vidéo, ça fait longtemps que je dois laisser un commentaire sur cette chaine ! Je te suis depuis Rasso Ouest, je vois que tu as bien rebondi c'est top ;) Les essais sont sérieux, bien commentés, bien tournés et montés. On ne s'ennuis pas, c'est très intéressant. Avec le temps tu ferais bien un présentateur pro... ahah. Sans blague j'aime bien ta chaine que je suis de près. Friand de BMW, je suis pas déçu ! Bonne continuation ;)
Super job, great combination of driving and Boxster knowledge. Plus, I can improve my French! Merci from Ireland.
Mais quel son divin !
Je pense que le plus important dans une voiture de sport est l'émotion qu'elle peut dégager quand on tourne la clef pour allumer le moteur. Là, c'est un spectacle, ce qui donne envie de rouler avec. De cruiser avec à basse allure parce qu'on n'a pas à chaque fois les routes sinueuses ou l'envie d'aller dans les tours.
Actuellement en S2000, ma japonaise pourtant collector n'est pas aussi généreuse en sensations sonores. J'ai passé l'âge d'avoir un moulin de moto qui a besoin de hurler pour avancer. Le couple et le son sont autrement plus importants à mes yeux. J'espère prendre une Boxster Spyder... 😍😍😍😍
Même avis, avec l'age (je n'ai que 33 ans) on a plus envie de s'exciter sur la route, les pv et cie en plus ça n'aide pas. Donc un peu de son sympa, du couple et voilà.
J'ai 42 ans et je partage totalement ton avis , maintenant je privilégie la sonorité et le couple pour un plaisir sans égal sans avoir besoin d'atteindre des vitesses folles :)
minute papillon
J'ai une porche Cayenne TDI 650 NM a 1450 tour 0 / 100 5,1
Le son du flat 6 est magnifique
De plus avec un pot sport inox
Peut t'on acheter une Porsche Boxster occasion pour un budget de 15.000€ possible ????
Des exemples de Porsche du pauvre on en a plein. Les 914 (ancêtre de la Boxster) ou plus récemment les PMA (Porsche à moteur avant) en sont des exemples parfaits. Longtemps dénigrées, elles reprennent aujourd'hui la côte et commencent à parler à tous les gens qui aiment les autos anciennes, y compris les porschistes purs et durs.
C'est vrai que les performances ne sont pas impressionnantes mais pour le prix, tu as quand même le plaisir du 6 cylindres. Personnellement, je favorise les sensations aux performances lorsque j'achète une auto plaisir.
Pour en revenir à cette 986, je la trouve magnifique. Certes les phares avants ne sont pas super élégants mais avec des clignotants blancs, ça lui change le look totalement et ça ne choque plus du tout. L'intérieur est assez cheap mais c'était propre à toutes les autos de ces années là. Enfin, en ce qui concerne la partie arrière, elle est superbe. De profil j'adore ses hanches bombées. Le youngtimer à acheter avant qu'il ne soit trop tard. Attention cependant à ne surtout pas acheter un exemplaire avec la boîte automatique, complètement merdique qui nuit aux performances et surtout au plaisir. La boîte mécanique est en revanche un régal
je n'ai pas grand chose à rajouter ;)
La Porsche du pauvre faut pas être riche pour rouler en Porsche hein avec 4000euro par moi tu sais te payer une très belle Porsche appart les gt2 gt3 ou turbo ou modèle spécial
Greg Caljon « la Porsche du pauvre » c’est une caricature, faut pas prendre tout à premier degré 🙄
Greg Caljon bah oui normal si tu prends pas en compte les « vrai porsche » oui pour un peu plus de 60 000€ en neuf avec 0 option, rien t’as une Porsche , mais si tu prends des vrai porsche tu vois des GT3 ( RS ) , Turbo ( S ) , GT2 ou même une carrera de base hein , tu mets quelques option et ça monte à 170 000€ facilement , les modèles porsche sont moins chères en général mais enfaite t’as rien dedans , t’as le châssis et le moteur c’est tout Ahah ,t’es obligé de mettre des options et c’est à ce moment que ça devient cher enfaite
@@CLSTRN911 Cette politique du tout en option n'est pas propre à Porsche puisque tous les allemands le pratique, et puis on s'éloigne complètement du sujet. Pour l'avoir essayé, le 718 Boxster S est une vraie Porsche, ça marche très fort. Je préfère nettement la génération 981 avec son flat 6, certes un peu moins performant mais beaucoup plus agréable mais ça reste néanmoins une vraie Porsche, voire même une 991 S de 1e génération. Je suis attaché au flat 6 (atmo, parce que pour moi les nouvelles Carrera/Carrera S/Carrera GTS ont considérablement perdu en intérêt) mais on ne peut pas dire pour autant que les 718 ne sont pas de vraies Porsche
Merci pour la vidéo. Pour la sortie d'échappement, celui-ci n'est pas d'origine, je pense m^me que le silencieux à été remplacé, par une version Inox ou plus sportif. Sur une 2,7L c'est aussi une sortie ovale. Les 2 sorties rondes sont pour les 3,2L (mais pas ceux sur la voiture qui est présenté) les phares arrières ne sont pas d'origine, logiquement les clignotants sont oranges sur cette génération (c'est sur la phase 2 que les clignotants deviennent blanc à l'avant et à l'arrière, à partir de 2002) Mais bon, c'est un beau modèle.
J en possède une c est ma 3 ème porsche je la trouve très agreable la boîte précise le son du flat 6 la consommation moins de 10l voir même 8.5 sur route je regrette le manque de régulateur (porche 2 5 1997 )
Bravo très belle vidéo j’avais une question tenue route es que ça tien bien la route et es que niveau consommation ça reste raisonnable, mais ensuite il y’a eu la série 2 quelle est la différence et es que sa reste souple merci combien il faut compter en prix pour en avoir une bonne occasion
Alors
1] Oui, ça tient la route, moteur central, c'est très bien équilibré. Il y a un très bon train avant aussi..
2] En consommation, en ville ça consomme bien sur, table sur du 12 a 13 litres, en dehors version ballade compte 10litres, sur autoroute 9litres . Ça c'est pour un 3.2l s.
3] niveau assurance, avec 50% de bonus, et 7000km/an en tout risques, je paye 400 €.
4] Tu parles de la série 2, en 986 ?
Si Oui, quelques aménagements intérieur différent de la série 1, cligno blanc , vitre en verre et 260cv au lieu de 252 CV. Mais la, c'est à peine perfectible..
Pour la conduite, c'est très agréable, c'est coupleux, tu peux rouler en ville en 5eme sans problème par exemple..
Là je parle pour un 3.2l. Pour un joli modèle, compte entre 17 et 19000 €.. Voilà dans les grandes lignes.
Super vidéo, super présentateur !
Sais tu quel silencieux était équipé ? Merci
Vidéo super intéressante et bien présenté,
Je voulais savoir quelle est l'échappement ainsi que le silencieux installés sur cette Boxster ?
ce n’est pas du tous une honte !
j’ai conduit cette voiture de 1997 á 2012 acec très grand plaisir.
le probleme étais que la qualitée des moteur ne tenais pas la promesse. je l’ai petter après 7 ans et 130.000 KM.
j’ai racheté le modéle 2013 /981 qiu lui est maintenant vraiment parfait en qualitée et performance avec PDK....
le plus grand plus pour moi est “ understatement” de cette voiture qui coute la moitiée d’une 911 et provoque beaucoup moins de jalousie .
cela est toujours pour moi le plus important dans notre société d’aujourd’hui.
J'adore cette Boxster,je roule en s6 parce que je suis papa,si j'avais pas besoin d'une grande voiture c'est la caisse que j'aurais pris
Ma porsche de rêve comme tout les porsche ! 😍😍😍
Superbe voiture. Un charme fou, un flat 6 sonore et un châssis extraordinaire. Et le plus, rouler en cabriolet Porsche. Je pense que la côte d'amour de cette 986 va monter très rapidement dans les prochaines années. 😀
ma première voiture de sport achetée en 2000 , à l'époque ça valait son pesant comme l’impression de rouler en super car , très bonne auto , très très bons souvenirs! je recommande , oubliez les clichés , c'est un très bon rapport qualité prix !
Je confirme
Je l ai eu en 2,5l
Acheté d occasions
Revendu après 2/3 ans, sans grosse pertes
Entretien peu onéreux chez un indépendant
c'est la meilleure review que j'ai vu sur un véhicule des années 2000
Merci pour la vidéo Erwan ! Super matinée passé avec toi et Pierre sur le tournage ! Le résultat est là comme d'habitude ! Continue comme ça ! ;)
Ta vidéo.. super. Je planifie l'achat d'une Boxster et t'es motivant.
Oui, je suis passionné en mécanique sportive et j'adore cet auto Porsche boxster 2.7 l moteur flat 6 pour 221 ch et un eligne épuré, magnifique
Magnifique Porsche j’adore
Possesseur d un 986 3,2S je confirme avoir le sourire en l utilisant. Bon un 911 m’aurait pas déplu mais pas dans mes moyens si on veut les entretenir correctement Superbe reportage en tt cas. Je m abonne direct :-)
Ma Porsche de rêve et d'ailleurs c'est mon rêve ultime en terme de voiture c'est une 911 Targa, peu importe le modèle je les trouve toutes magnifique
Merci tres bonne video qui présente certainement un des meilleurs rapport qualité prix pour ceux qui cherchent une voiture plaisir pour le week end
Ma première Porsche, il y a 15 ans ! Quel souvenir !
Il n'y a pas de Porsche du pauvre. C'est une super voiture. Un vrai roadster moteur atmo 👌
Un beau bruit, cabriolet, super conduite ! Franchement quoi demander de mieux. Et de nos jour à ce rapport prix plaisir c'est top.
(Commentaire d'un conducteur de MX5 NC ^^ et Carrera 3.2L 1984)
Le son me rappelle énormément celui de mon ancienne 325i e36 c'est très ressemblant et kiffant 😁👍
Porsche de rêve ? Sans hésiter, une 911 type 964 revisitée par Singer ! Ce sont toutes des œuvres d'art
Bah on est deux alors :)
Une porsche gt3 4.0 avec boite mecanique c'est un tres bon choix Erwan! Mon choix serait la porsche gt2rs de 620 bourrins avec boite mecanique! Super video The Gloved Driver comme d'habitude!
Ah oui mais je pense que à conduire une gt3 sa reste plus sûre qu'une gt2 rs qui est quand même un peu dangereuse surtout avec une boîte mécanique ^^
Bonjour
En démontant ma capote de ma 986 série 1 j'ai arraché le contact que est dans l'articulation de l'arceau. Je ne retrouve pas où il doit être positionné. Pouvez vous m'aider avec des photos
Merci davance
Très bonne video. L’échappement sport... superbe. Quelle marque?
Bel essai ! Mais arrête les louanges tu vas faire remonter la côte !!!! haha
Tu as le don de convaincre sans forcer:bravo pour tes commentaires engagés et mesurés a la fois.
Je rêvais de cette auto et j'étais sur le point de craquer, mais finalement en en croisant beaucoup trop au fil de la route et avec un budget de 30k j'ai préféré acheter un roadster PGO SpeedsterII en version vintage, un choix basé sur l'originalité et le coté néo-rétro que je ne regrette pas. Tiens d'ailleurs à quand un test sur ce modèle ?
Peut ton acheter une voiture Porsche Boxster avec 20.000€ qu'elle modèle et qu'elle année ??
Bonjour,
Merci pour ta vidéo.
Je mesure 1.87m et je voulais savoir si je pouvais rentrer dedans et que je sois alaise pour la conduire
Porsche de rêve : Carrera RS 2.7 (Tangerine, sinon rien).
En tout cas, encore une super vidéo, dommage pour le temps qui est pas forcément idéal pour profiter pleinement cheveux au vent.
Pour toi qui aimes le plaisir de conduire plus que les statistiques : as tu testé les Gt86 / BRZ de nos amis Toyobaru ?
Carrera RS 2.7, je valide!! Merci, ce petit 3 degrés sans toit m'a valu un petit passage par la case docteur/ gros rhume!
Non je n'ai pas eu l'occasion de tester, mais je serai curieux de voir ce que ça vaut
The Gloved Driver Si tu as l’occasion, elle mérite d’être essayée. Ça manque de couple entre 3000 et 4500 tours, mais c’est un vrai plaisir à conduire une fois équipée de bons pneus.
Un an que je l’ai, c’est que du bonheur. Ça pousse moins qu’une M2 sur les petites routes de l’arrière pays monégasque, mais ça colle quand même la banane.
Moi j'hésite entre celle ci ou une 944. C'est à peu près le même budget. Mon rêve une 911 3.2 des années 80 😍 au passage pas mal le présentateur, il fait bien le taf et mignon en plus 👌
Bonjour vous conseillez en boîte auto ou manuel pour ce véhicule ?
Bonjour, quel modèle pour la ligne d'échappement ?
Le bruit du flat 6 🔥
J’ai eu exactement la même impression sur un cayman s de 2006.
J’ai essayé un c63 amg de 480 ch qui est très puissant, mais comparé au cayman s de seulement 285 ch les sensations n’on rien avoir, la porshe surpasse la mercedes niveau sensation et de loin.
Merci du partage , j'en ai une aussi de 2.000 , elle maintenant 22 ans, mais je ne roules que l'été avec.
Je préfère avoir la porsche du pauvre que la clip du riche. Un vrai plaisir pour les passionnés au petit budget👌
J adore, je vais me faire plaisir maintenant à la retraite une dernière fois et ce sera une porsche 😉
J’ai exactement la même de 2001 mais en bleue j’en suis fan
j'ai acheté un 987 S de 2006 très optionné il y a tout juste 1 an, et je confirme : Que du bonheur :)
Boîte manu ou tiptronic? J'ai sa cousine cayman s et idem, le kiff
@@docdestin9487 boîte manuelle. Si c'est plus récent la pdk fait hésiter mais pas la tiptronic.
@@gaetanb4494 Oui d'accord, la tiptronic c'est vraiment pas ça. Puis la boite manu est tellement sympa. La PDK après c'est autre chose.
Ahhhh je vous envie et en plus vous avez répondu à mon interrogation
Superbe voiture en rouge car souvent elles sont noires ou grises celles qu'on trouve sur le marché de l'occas
Bonsoir. Pourquoi tant de coups de volant en entrées de virages ? Roch
Bon je viens de me trouver une 986 S trèèèès kilométrée à moins de 10000 €, je crois définitivement que je vais craquer :p Je suis un peu fou, mais c'est l'occasion de faire un petit démontage de flat pour partir sur une bonne base :) Ça me changera des V6 ^^
Elle est surtout très belle. Design magnifique mais comme beaucoup de modèles de cette époque. Des lignes fluides et moins torturées qu aujourd'hui. Et pas d apindices inutiles et qui défigurent le style.
@Paul N C'était l'époque du biodesign
@@Charles-df4fu 406 coupé, m3 e46, 156 gta,
Je découvre ta chaîne avec cette vidéo, et j'aime beaucoup :) Je ne savais pas pour la sortie d'air du côté droit !
Pour ajouter quelques précisions concernant le moteur, il faut rappeler que le tout premier (de 1996 à 2000) était un 2.5 L et faisait 204 ch, c'est celui-là en particulier qui était pas mal critiqué car trop léger. C'est à partir de 2000 (l'exemplaire que tu as là) que le 2.7 L de 220 ch apparaît, et également la version S avec un 3.0 L de 252 ch :)
Quand à l'appellation "Porsche du pauvre", c'est vrai que c'est désobligeant et élitiste, ceci dit c'était aussi la volonté de Porsche de s'ouvrir à une clientèle moins aisée et donc plus large, donc c'est pas totalement faux ("pauvre" étant à relativiser évidemment) !
La version S c'est un 3.2l
bonjour, j'aime bien tes vidéos et le fait que tu ne suivent pas les "on dit" c'est parfait et ça donne envie... juste un petit bémol : ne serait pas possible de "pousser un peu" en dehors des agglomerations ? car c'est assez recurent sur tes vidéos et je trouve que tu devrais montrer l'exemple ;)
continu tes vidéos comme ça
J'adore cette Porsche! Ça doit être le pied de la conduire! Et je découvre ta chaîne, j'aime beaucoup ton professionnalisme et la qualité de tes propos. Tu gagnes un abonné ;)
CARPAEDIA merci beaucoup! Bienvenue 😉
Préfère ma S2000 et son vtec de 240cv et qui monte à 9000rpm. Clairement Cette génération de boxster il manquait ce grain de folie en +, les génération apres la ok très réussie en tous point.
Peut être moins folle qu'une S2000 ( que j'adore 😘 ) mais un agrément et une sonorité merveilleusement envoûtante du flat 6 et ça c'est un argument de taille :)
C'est vrais mais bon le 4 cylindre a de belle vocalise aussi pour monté à 9000trs.
Le Boxster est une superbe auto, et un super roadster, mais la S2000 pour les connaisseurs est assurément "une auto d'exception" au même titre qu'une ITR par exemple dans la même marque!@@pistononfire2041
Un boxter c est une vraie Porsche
Même type que 996
Et un bruit fantastique
Rien a voir avec une Honda
Le 2,7 et le 3l2 en manuelle c’est que du bonheur et en tiptronic aussi
Vous conseille quelles chaussures été ou mouillé
Bonjour petit question débile sa devrait coûter dans les combien pour l'assurer ?
Merci je viens de trouver une de 2000 avec le même 2.7 que du bonheur...
j'ai toujour adoré cette caisse. flat six en position central, une vrai petite GT
Moi j'ai une Porsche Boxster essence occasion 986 2l5 essence année 2000. Couleur rouge métallisé. 199.000km j'ai payer 15.000€.
Ancien proprio et actuellement en rs6 je pense reprendre un boxster s pour revenir chez Porsche car c’est vrai pas très puissant mais agréable et jamais de grosse pannes
Super vidéo Erwan comme dab c'était top, continu comme ça tu gère
Juste superbe la boxster et utilisable au quotidien elle n’a que des avantages !!!!
franchement, pour avoir une Aston Martin V8 vantage qui est une très très belle voiture, mais très difficile à utiliser au quotidien, je prendrais bien un petit Boxster en complément en BVM qui pourrait en plus être conduit par mon épouse (qui a peur de conduire l'Aston)
Vous avez une superbe voiture... si vous ne vivez pas en ville vous pouvez opter pour le Boxster, quand même autre chose que la Signet. Sachez qu'en plus la boite provient de chez Audi autrement dit c'est aussi simple qu'une voiture de tous les jours à ce niveau là (l'Aston est dure à froid il me semble).
l'Aston est en sportshift (Boite manuelle robotisée) donc pas dure, même à froid.Le problème, c'est la largeur, le manque de visibilité (roadster) et le coût exorbitant de pièces (donc toujours peur de faire une connerie)…..et oui, j'habite en centre ville en RP...
@@jcquer2637 Le Boxster est économique, comparable à une 996, conso un poil plus faible. L'idéal c'est de l'essayer votre femme verra de suite si le gabarit lui convient. C'est dans la moyenne des sportives à moteur central arr. Je ne prête pas la mienne mais les femmes qui sont allés dedans ont été emballées. Par contre elles trouvent que ça arrache quand même...
ma femme aimait bien conduire mon ancien SLK (163cv) en BVM (boite courte un peu dure à froid), donc je pense que le Boxster BVM lui conviendra (ha oui, elle n'aime pas les BVA)
C'est validé comme d'habitude !
J hésite entre un z4 3.0l première génération moins sportif et un boxster. L entretien du boxster me fait un peu peur...
Aller les jeunes, achetez et jouez les Janis Joplin en total décontraction pour faire regretter le modèle aux vieux qui vous regarderons probablement avec le plus grand dédain, comme d'hab chez ces fameux porschistes.
Tiens je me demande si je vais pas en acheter une pour ma fille.
Tu devrais
Salut, je pensais que l aileron était disponible seulement sur la Boxster S 🤔 Ça m intrigue... C'est une option sur la 2.7 et 2.5 ?? Tu aurais des infos ?
Ce n'est pas une option sur toutes les boxster c'est d'origine
@@MilesCooper03 mais derien c'est normal :) je posséder le modèle 2.5 sur la mienne il s'activer automatiquement où manuellement le bouton ce trouver où que l'on pose son pied
@@riarkan0253 Oui c est ce que je voulais dire, c est déjà mieux que rien 😉 Pour info on peut installer un bouton dans les emplacements d origine du tableau de bord comme sur la 911. Bonne journée 👍
@@MilesCooper03 d'accord 😉 merci à toi aussi
Pour en avoir une, elles ont toutes un aileron. Tu peux le sortir à l'arrêt mais il n'est pas si beau que ça donc c'est surtout en roulant qu'il sort (impossible à voir quand tu conduis) ducoup à moins de te faire doubler par une Boxster, on en voit pas souvent...
Donne moi ton avis sur la consommation
Bravo Erwan une bonne vidéo pour mieux connaître la boxter😊
Bonjour,
Je suis novice et je voudrais me trouver une petite boxster 986, quel sont les point à vérifier et les papiers à demander avant de craquer ?
Merci beaucoup pour votre réponse !
verifier la boite de vitesse que tu sente bien les rapport se declenché et sentir les paliers, tu verra tout de suite si le mec a abimé la boite, prend une boite meca car plus de sensation que boite auto, demander le suivi entretien, facture a l appui, et verifie aussi la capote , le changement de vynil de la capote coute 800€ si abimé et pour le faire renforcé.sinon c'est un bon vehicule
je l'ai déjà essayé et c'est vrai que c'est une bonne voiture SI elle est en bon état... après c'est vrai que de passer d'un boxster 986 à une 911 991 ça change ;)
Une chouette vidéo à nouveau , mais fais gaffes de pas repasser 3-4 fois les mêmes prises de passages en charge ! Contenu intéressant les voitures que tu proposes sont cool parce que pour le commun des mortels c'est accessible et ça permet d'ouvrir plein de possibilité d'achat ! À plus !!!
Merci pour ton com! c'est souvent le cas quand j'ai peu de temps pour filmer, j'ai pas beaucoup de prises différentes à mettre ;) mais je vais améliorer ça
Merci pour cet essai de ce Boxter Erwan.
C'est belle et bien une Porsche et très agréable à piloter.
J'encourage les grincheux à prendre son volant pour corriger leur jugement infondé.
Moi j'ai une porche Boxster 2l7 essence 986 année 2000 158.000km prix 15.000e couleur noir métallisé occasion
saluuuut !!!!! tu as quitté rasso ouest ??
pour ton exemple oui le plus dure ce n'est pas de l'acheter mais de l’entretenir :) passé 100000klm tu commence a avoir de gros frais très coûteux chez Porsche et sur ces moteurs inaccessible les heures de M.O grimpent vite :)
Très sympa cette vidéo. Marrant, je suis du Mans et je viens d'acheter un boxster il y a peu. C'est possible de savoir quelle est la marque de l'échappement ? Vu les sorti je dirais toyosport mais sans être sûr. En tout cas ça chante très bien
Oui c'est bien ça comme échappement
Les optiques phase 1 s'intègrent très bien avec la couleur rouge
Merci de nous faire partager ca ! 🙏
superbe auto j'ai u 2 patrons
qui l'avais en noir en s part contre n'oublie pas de faire le pleins j'ai vue ta jauge très basse après comparé sa a une Audi n'est pas le même prestige
Pour commencer Porsche de mes rêves 356 , ou une 912 ( oui je sais goût de vieux 😉 ) concernant cette boxster j'aime beaucoup avec le flat 6 atmo et ses phares si décriés à leur époque commencent à faire leur effets !
Merci pour tes vidéos tu nous régales :)
PS: "la Porsche du pauvre" selon certains c'est d'un mépris..
minute papillon j’aime aussi beaucoup! (Pour la Porsche du pauvre, c’est pas moi qui l’ai dit 😉)
@@TheGlovedDriver oui je sais j'ai réécris mon commentaire , j'ai rajouté mes Porsche favorites :)
Et bien, tu es déjà là 😂.
Pour moi camarade le Boxter est l'émanation de la 356. Proportions tenues stricte 2 places, petite capote, légère et un touché de route propre à la marque de notre coeur. Porsche du pauvre, ha ha ha! Il n'y a qu'à aller acheter un fil de bougie pour se rendre compte que ce n'est pas une voiture de pauvre. Les gens sont idiots, une Porsche reste une Porsche surtout avec un flat 6 même de 220cv.
Ludovic Bresson nous sommes d’accord! J’espère avoir bien démontré ça dans la vidéo 😉
@@ludovic9477 exactement cette voiture a pour moi encore l'ADN des anciennes Porsche elle est "minimaliste" légère un flat 6 atmo ( d'ailleurs la sonorité
C’est vrai que chez Porsche, exister aux côtés de Sa Majesté « 911 » est difficile...mais celle ci ferait le bonheur de bien des conducteurs dont moi !!
Yes j'adore meme par -10 tu decapote pour faire une belle video
ImMasSkyy ça m’a valu un bon gros rhume 😂
C’est ce qu’on appelle un puriste 😜
The Gloved Driver Au moins tu nous a fais une belle vidéo
@@lololebargeot haha c'est clair, c'est fait pour être conduit sans toit, c'est sûrement pas du brouillard qui allait m'arrêter :p
@@TheGlovedDriver exact! y a tellement de gens qui achètent des roadsters, cabrio et qui roulent tous le temps capote en place même l'été, j'ai du mal .... perso, j'ai acheté une MG F et je roule tous le temps décapoté, c'est tellement plus plaisant (sauf quand il pleut)
Hello déjà super ta vidéo 👌🙂👍 je cherche un peu des infos des vidéos etc car demain je vais voir 2 boxster une 2.5l 130000km de 98 bleu pour 15000€ et une 2.7l 130000km noir de 2000 à 17500€ avec garantie 🤔 j ai l impression qu il vaut mieux prendre la 2.7l que la 2.5l 😁
Voilà je suis propriétaire d une Boxster 2.7l 130000km année 2000 carnet Porsche complet pour 17800 euros avec garantie un an ❤ encore merci pour ta vidéo elle m'a aidé à choisir 👌👍🙂
Tu as le même parler que Greg MMA.
J'ai l'impression de l'entendre parler par moments.
En boite automatique c'est fiable ?
Pas mal la vidéo j'aime bien , le seul petit truc qui est dommage c'est que tu réutilisage 3-4 fois les mêmes plans vidéos
Anth Holgado merci pour ta critique, effectivement ça ne rend pas très bien! On a pas eu beaucoup de temps avec la voiture donc peu de plans 😉 je ferai plus attention la prochaine fois
Quelqu'un pourrais me dire si c'est un projet possible juste après 2 ans de permis
Une rhd sûrement
Mais au niveau entretien et assurance c'est mort ou pas?