Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
視聴者様のコメントにあります通り、燃費、ナビの操作性、リコール等に関しましては、年次改良が進むにつれて改善されているようです。※コメントありがとうございます!なお、後席モニターの件は、主にお子さんがいる家庭で後部座席の方が暇になるので購入に踏み切れない方向けというのが強いです。
レヴォーグこの型乗ってるけどおっしゃる通りですね次は新型フリードです
楽しく素晴らしい車なのですが、惜しい!私はオデッセイが気になっております!
@@saitama_odekake 現行のオデはデザイン好みじゃないんですよね
2023年C型CB18 STI オーナーです 最近エンジンに問題があるということで、改善新品エンジンを交換しましたその後、燃費は10パーセントほど上昇しました 他のエンジン交換のオーナーも同じ話をします 市内走行がリッター10前後から11前後になりました多分欠陥や不正を改善したようだと個人的に思っていますこの話は別にして、レヴォーグはいろいろと本当にいい車だと思いますさらに今回のエンジン交換をきっかけに完成度が大幅に上がりました。
補足コメントありがとうございます!今後購入を検討される方の参考になります!
レヴォーグ現行型に今乗り換えるか次期フルモデルチェンジまで待つか迷います。。
レヴォーグVNのA型乗ってます。HDMIの端子ってもともとどこかに隠れてるもんなんでしょうか?初歩的な質問ですいません。
アイサイトXの11インチナビにはHDMIは無いです。。。その為、モニターを個別で準備しました💦
@@tokitama-engineer 返信ありがとうございます。やはりそうでしたか😅電源も限られてて色々悩んでますがUSB上手く活用されてて参考になります。また素敵な動画お待ちしております。
デメリット2点について補足を。リコールについてはおっしゃるとおりで年次改良が進むにつれて改善されています。センターインフォメーションディスプレイについてもD 型で性能向上しており、もっさり感は低減しています。
エア・コンディショナーですかね?スバルで燃費10km/L超えてたら普通にいいですよね。
恥ずかし💦正直慣れたらあまり気にならなくなりました!
同じくA型のVN5に乗ってます。燃費については悪過ぎません?自分は最悪でも8は切りません。最高では18.5ですね。平均値で13.5程度です。その他はほぼ同意ですが、スポーツワゴンなのでフリップダウンモニターを必須とするならレヴォーグは最初から選択すべきでは無かったのではないでしょうか?私は満足し切ってますので今後も乗り続けます。他には高額車含めて魅力的な車が無いものですから。次は満足出来る愛車に巡り会えます様に。
夏場でガンガンエアコン使用、信号が多くて、プチ渋滞が多かったり、走る距離が毎度少なかったタイミングだったのでやばかったです💦モニターの件は、アイサイトXのVN5でも後席の人(主に子供)が楽しむことが出来るので、買うのを諦めるには早い!という意味もあったりしてますー次の車は完全に子供達と楽しむ娯楽要素の強い車なので、子供が大きくなったらレヴォーグ等また好きな車に戻りたいと思います!!
私もA型乗ってますが、都内一般道だけなら8km/Lが良いところです。オートマ、4WD、ターボなら上出来です。
最大のデメリットはアイストでしょ、D型で少し使いやすくなった様ですが存在自体が要らない。
アイドリングストップとオートビークルホールドは、エンジン始動してすぐにポチポチするのが慣れてしまったので、あまりデメリットと感じてなかったです💦
視聴者様のコメントにあります通り、燃費、ナビの操作性、リコール等に関しましては、年次改良が進むにつれて改善されているようです。
※コメントありがとうございます!
なお、後席モニターの件は、主にお子さんがいる家庭で後部座席の方が暇になるので購入に踏み切れない方向けというのが強いです。
レヴォーグこの型乗ってるけどおっしゃる通りですね
次は新型フリードです
楽しく素晴らしい車なのですが、惜しい!
私はオデッセイが気になっております!
@@saitama_odekake 現行のオデはデザイン好みじゃないんですよね
2023年C型CB18 STI オーナーです 最近エンジンに問題があるということで、改善新品エンジンを交換しました
その後、燃費は10パーセントほど上昇しました 他のエンジン交換のオーナーも同じ話をします 市内走行がリッター10前後から11前後になりました
多分欠陥や不正を改善したようだと個人的に思っています
この話は別にして、レヴォーグはいろいろと本当にいい車だと思います
さらに今回のエンジン交換をきっかけに完成度が大幅に上がりました。
補足コメントありがとうございます!
今後購入を検討される方の参考になります!
レヴォーグ現行型に今乗り換えるか次期フルモデルチェンジまで待つか迷います。。
レヴォーグVNのA型乗ってます。HDMIの端子ってもともとどこかに隠れてるもんなんでしょうか?
初歩的な質問ですいません。
アイサイトXの11インチナビにはHDMIは無いです。。。
その為、モニターを個別で準備しました💦
@@tokitama-engineer
返信ありがとうございます。
やはりそうでしたか😅
電源も限られてて色々悩んでますがUSB上手く活用されてて参考になります。
また素敵な動画お待ちしております。
デメリット2点について補足を。
リコールについては
おっしゃるとおりで年次改良が
進むにつれて改善されています。
センターインフォメーションディスプレイについても
D 型で性能向上しており、
もっさり感は低減しています。
補足コメントありがとうございます!
今後購入を検討される方の参考になります!
エア・コンディショナーですかね?
スバルで燃費10km/L超えてたら普通にいいですよね。
恥ずかし💦
正直慣れたらあまり気にならなくなりました!
同じくA型のVN5に乗ってます。
燃費については悪過ぎません?自分は最悪でも8は切りません。最高では18.5ですね。平均値で13.5程度です。
その他はほぼ同意ですが、スポーツワゴンなのでフリップダウンモニターを必須とするならレヴォーグは最初から選択すべきでは無かったのではないでしょうか?
私は満足し切ってますので今後も乗り続けます。
他には高額車含めて魅力的な車が無いものですから。
次は満足出来る愛車に巡り会えます様に。
夏場でガンガンエアコン使用、信号が多くて、プチ渋滞が多かったり、走る距離が毎度少なかったタイミングだったのでやばかったです💦
モニターの件は、アイサイトXのVN5でも後席の人(主に子供)が楽しむことが出来るので、買うのを諦めるには早い!という意味もあったりしてますー
次の車は完全に子供達と楽しむ娯楽要素の強い車なので、子供が大きくなったらレヴォーグ等また好きな車に戻りたいと思います!!
私もA型乗ってますが、都内一般道だけなら8km/Lが良いところです。
オートマ、4WD、ターボなら上出来です。
最大のデメリットはアイストでしょ、D型で少し使いやすくなった様ですが存在自体が要らない。
アイドリングストップとオートビークルホールドは、エンジン始動してすぐにポチポチするのが慣れてしまったので、あまりデメリットと感じてなかったです💦